Афимолл сити москва метро: Афимолл Сити метро Выставочная, Пресненская наб., 2. — описание, точный адрес в г. Москва, часы работы и отзывы о Афимолл Сити

Магазин профессиональной косметики «Гармония Цвета» занял 55 кв.м. в крупнейшем ТРК в центре Москвы. «Гармония Цвета» расположилась на 1 этаже ТРЦ «Афимолл Сити», где также находится выход из станции метро «Выставочная» и пешеходные галереи, соединяющие ТРЦ с офисными башнями ММДЦ «Москва-Сити», — сообщила пресс-служба «Афимолла».

Магазин предлагает покупателям профессиональные средства по уходу за телом, волосами и ногтями от ведущих международных брендов в среднем ценовом диапазоне. Ассортимент рассчитан на мужскую и женскую клиентуру.

Среди представленных марок: L’Oreal Professional, Estel Professional, Kerastase, Davines, Lebel, Matrix, Londa, Barex, Revlon, Wella Professionals, Constant Delight, Moroccanoil, CND, OPI, Trind, Orli, INM — всего свыше 80 брендов. Вся продукция имеет оригинальное происхождение и сертифицирована. Ассортимент торговой точки дополняют электрические товары по уходу за кожей и волосами — бигуди, фены, щипцы и плойки для завивки, электробритвы и т.п. 

На сегодняшний день сеть «Гармония Цвета» насчитывает пять магазинов в Москве, в ближайших планах компании дальнейшее расширение. В честь открытия нового магазина покупателей «Афимолла» ждут специальные акции и накопительные дисконтные карты.

Copyright © 2021 FashionNetwork.com All rights reserved.

Флагманский офис МФЦ ЦАО (центр госуслуг) : МФЦ (центр госуслуг Мои документы) : Район ЦАО Москва, Пресненская наб., д. 2 (ТЦ Афимолл Сити, 1 этаж) : Организации Москвы

В «Афимолл сити» в выходные обрушился потолок

В минувшее воскресенье в торгово-развлекательном центре «Афимолл», который находится на территории Московского международного делового центра (ММДЦ) «Сити», произошло обрушение потолочного сегмента. Как сообщает корреспондент «Ведомостей», это случилось около 15-00 рядом с выходом со станции метро “Выставочная”, а площадь повреждения на тот момент составила несколько десятков метров. Выход находится на первом этаже ТРЦ.

В компании AFI Development, которая владеет «Афимоллом», заверили, что частичное обрушение потолочного сегмента носило локальный характер. Последствия аварии практически полностью ликвидированы. На данном участке заканчиваются восстановительные работы. Причиной обрушения могли стать резкие перепады температур, объяснили в AFI Development. «Сейчас ТРЦ функционирует в обычном режиме, обеспечен свободный проход посетителей как по территории «Афимолла», так и в метрополитен”, — сообщили в пресс-службе девелопера.

Сотрудник одной из компаний, которая снимает офисные помещения на территории ММДЦ «Москва-сити», подтвердил, что в воскресенье произошло обрушение потолка площадью примерно 4 кв. м. К утру понедельника авария была устранена.

Это не первые технические проблемы, с которыми сталкивается ТРЦ. В середине 2011 г. арендаторы «Афимолла» жаловались на затопления. Эту информацию тогда подтвердил Рубен Разилов, директор по маркетингу «Афимолла». По его словам, протечки в основном затрагивали первый этаж. Их причину он видел в том, что объект находится в центре ММДЦ «Москва-сити» под строящимися зданиями гостиницы и киноконцертного зала, у которых не было крыши, и часть осадков попадала в «Афимолл». Также в AFI Development сообщали, что строители ТРЦ уже установили металлические перекрытия под зданием гостиницы, а под зданием киноконцертного зала — гидроизоляцию. Из-за продолжающегося строительства, жаловался «Ведомостям» Константин Алюсов, главный инженер ТРЦ «Афимолл сити», сверху падают то куски бетона, то арматура, они уже разбили несколько стеклянных вставок на куполе.

ТРЦ «Афимолл» является проектом девелоперской компании AFI Development. Его общая площадь — 180 000 кв. м, торговая — 114 000. В отчетности компании за 2010 г. сказано, что торговая галерея состоит из 400 магазинов.

Дизайн-студия IKEA открылась в ТРЦ «Афимолл Сити»

Это первая студия сети, в которой можно не только спланировать кухню или гардероб, но и приобрести сопутствующие товары.

Это первая Дизайн-студия компании, где можно не только спланировать кухню, спальню или гардероб, но и приобрести некоторые сопутствующие товары.

Дизайн-студия ИКЕА расположилась на первом этаже ТРЦ «Афимолл Сити». В магазине площадью более 800 м2 посетители смогут вдохновиться дизайнерскими решениями ИКЕА для создания уюта, получить консультацию специалистов и с их помощью спланировать интерьер спальни, кухни или гардеробной, а также приобрести лимитированный ассортимент аксессуаров – впервые в магазине малого формата. Чтобы процесс совершения покупок был более эффективным и удобным, на сайте ИКЕА уже сегодня можно записаться на бесплатную персональную консультацию со специалистом в удобные день и время. Кроме того, в Дизайн-студии можно заказать такие услуги, как сборку мебели, замер помещения и доставку всего ассортимента товаров на дом.

ТРЦ «Афимолл Сити» расположен в деловом центре города Москва-Сити, который ежедневно посещают тысячи жителей и гостей столицы. Высокий уровень доступности обеспечивается близостью ТРЦ к метро и крупным транспортным магистралям – Кутузовскому проспекту, ТТК, МЦК. ТРЦ. Благодаря удобному расположению решения ИКЕА по обустройству дома стали ближе многим горожанам.

«Компания ИКЕА постоянно находится в поиске новых путей развития. Мы изучаем наших покупателей, их потребности, предпочтения и стремимся сделать наши товары доступными для как можно большего количества людей. И переход к многоканальной системе продаж – один из важных шагов на пути к достижению этой цели. Дизайн-студия ИКЕА в ТРЦ «Афимолл Сити» – первый магазин малого формата, где посетители могут приобрести некоторые аксессуары: посуду, постельное белье, пледы и другие мелочи, которые так важны для создания домашнего уюта. Это наш эксперимент, который, мы надеемся, придется по вкусу москвичам», – подчеркнул Понтус Эрнтелл, генеральный директор розничной сети ИКЕА в России.

«Мы очень рады, что у нас появится магазин ИКЕА малого формата. Это долгожданное открытие для нашей аудитории, в частности для резидентов Москва-Сити. Теперь станет гораздо удобнее вдохновляться дизайнерскими решениям и создавать уют дома, находясь в самом центре деловой жизни мегаполиса. Стоит отметить, что торговый центр «Афимолл Сити» является максимально релевантным бренду, обладает большим потенциалом развития и уже сегодня демонстрирует высокие показатели роста посещаемости на 30% и более за последний год», – поделилась маркетинг директор «Афимолл Сити» Анна Петухова.

С июня 2018 года ИКЕА открыла уже пять Дизайн-студий в России. Новый формат магазинов в черте города уже оценили посетители ТЦ «Авиапарк» и ЖК «LIFE-Ботанический Сад» в Москве, ТРК «Атлантик Сити» в Санкт-Петербурге, ТРЦ «Седьмое Небо» в Нижнем Новгороде и ТРЦ «Тюмень Сити Молл» в Тюмени. А в ноябре перед жителями Северной столицы распахнет свои двери еще одна Дизайн-студия в ТРК «ЛЕТО».

Pro АФИМОЛЛ Сити | Субъективно Арендатор ру коммерческая недвижимость

Ликбез по истории «Москва-Сити»

По количеству лозунгов, усилий, скандалов, пиара и разочарований «Москва-Сити» уже опередила великую социалистическую стройку – стройку Байкало-Амурской Магистрали. М-мда… Сколько романтики, надежд было в «Москва-Сити» и в БАМе поначалу. Уже подрастает поколение москвичей, чьи родители познакомились на стройке «Москва-Сити»: в её переговорных, за обсуждением-продвижением-перераспределением её эксклюзивных творений (внуки не за горами). Сколько трудовых побед и невидимых миру слёз скрывает эта московская высотная низина! Не меньше, чем суровые непроходимые леса БАМа. «Мы наш, мы новый мир построим…» Безумно заманчивая перспектива. Какие амбиции схлёстывались, какие обрушивались карьеры. А воз и ныне там, так и хочется сказать. Потому что вся эта стройка века уже просто надоела. С ней, в общем-то, уже всё понятно. Как и с БАМом.

Историческое название этого благословенного места – «Камушки» – бывшая каменоломня. На карте Москвы 1930 года оно выглядит пустынным: без домов и с одной дорогой, хотя на другой стороне реки Кутузовский проспект и бурная жизнь. Это оттого, что «Камушки» покоятся в низине, поэтому долгое время здесь не было капитального строительства.

В 1992 году впервые заговорили о планах создания «Москва-Сити». В 2001 году – через 9 лет – открыли первые объекты «Башня 2000» и мост «Багратион». В 2007 году достроили «Северную башню» и «Башню на набережной» (башни «А», «В» и «С»). В 2010 году – две башни «Города Столиц». В 2011 – через 10 лет после открытия первых объектов – уже частично построены и в процессе активного строительства находятся башни Imperia Tower, две башни «Федерация» («Запад» и «Восток»), «Евразия» и «Меркурий Сити Тауэр». От каких-то башен уже отказались, например, от Административного комплекса Правительства Москвы и башни «Россия», а какие-то участки еще в ожидании своего оплодотворения. Ура, товарищи!

Торгово-развлекательный центр «АФИМОЛЛ Сити» вместе с гостиницей и киноконцертным залом в одном флаконе – это часть Центрального ядра «Москва-Сити». Окончание строительства ожидается в 2014 году. Ждём-с. Осталось ждать совсем чуть-чуть.

Сейчас одна часть «Камушек» застроена башнями «Москва-Сити», а другая часть микрорайона – 32 пятиэтажками (в основном). Существуют планы сноса 24 жилых домов общей площадью порядка 66000 квадратных метров, где проживает около 3000 человек для того, чтобы построить 120000. Смело, товарищи, в ногу!

Важно! Главное не надорваться.

Вы думаете, что, как и прежде я обсмею всё, что увидел? Нет, это не так. Потому что мне в «АФИМОЛЛ Сити» совсем не смешно. Мне странно…

Моя «насмотренность» торговых центров такова, что могу сказать: «Я видел их много», но не припомню, чтобы какой-то объект произвёл на меня такое впечатление – противоречивое во многих отношениях. Будь «АФИМОЛЛ Сити» на какой-нибудь глухой периферии ни мы, ни наши опрошенные знакомые не ждали бы от него ничего. И убогие входные группы и заколоченные картоном несданные магазины и весьма странный фасад (о нем чуть позднее) с лихвой перекрывались бы в прямом и переносном смысле грандиозной прозрачной крышей, поющим фонтаном, величественным атриумом-«Колизеем» и километрами роскошного полированного натурального индийского мрамора трех цветов.

Но положение «АФИМОЛЛ Сити» обязывает быть пристально рассмотренным со всех сторон. Всё-таки центральное ядро нашего супер-пупер «Москва-Сити». Как и всё (или почти всё) в «Москва-Сити» этот чудо-объект уже с «подмоченной» репутацией. Впрочем, у нас количество тех, кого плохая репутация останавливает, в пределах погрешности. На широкополосные народные тропы это не влияет. Незамеченным в «Москва-Сити» торгово-развлекательный центр «АФИМОЛЛ Сити» не останется, и свой покупатель найдётся, в конце концов. Что же влияет на народные тропы, которые пока не протоптались к «АФИМОЛЛ Сити»?

Что забавно, но все проблемы «АФИМОЛЛ Сити» находятся вне его самого, но, в конце концов, оказываются его проблемами. Сказочная парковка «Города Столиц» и «Москва-Сити» в целом, потоки дождя с недостроенной гостиницы, несданные вовремя небоскрёбы, не останавливающиеся на «Тестовской» электрички. Выходит, что неплохой объект внутри с прекрасными арендаторами тонет под натиском реальности.

Важно! Плохо, когда действующий объект окружен стройкой.

Подъезд и парковка

Мы с моей женой и экспертом Катериной решаем попробовать все три варианта подъезда к «АФИМОЛЛ Сити»: метро, автомобиль и… пригородная электричка, ведь остановка «Тестовская» Белорусского направления совсем рядом с «Москва-Сити».

Вариант 1. Я приезжаю на станцию «Киевская» Кольцевой линии, перехожу на Филёвскую. Табло показывает время ожидания поезда до станции до «Международная» — 3,5 минуты и «Кунцевская» — прибытие. Главное не запутаться и не уехать в направлении «Кунцевской». Поэтому я сажусь в следующий поезд. Четыре минуты, и я выхожу на первой же остановке – станции «Выставочная» и поднимаюсь на эскалаторе. Прямо передо мной – выход в город к «Экспоцентру». Но мне никуда идти не нужно – я уже в торговом центре. Совсем несложно. Но, находясь на «Киевской», очень трудно не поддаться искушению пойти в «Европейский».

Вариант 2. Наши незабываемые заезды в «АФИМОЛЛ Сити» мы с Катериной проделываем с внутренней стороны Третьего Транспортного кольца. Оттуда как раз виден огромный баннер: «АФИМОЛЛ Сити в 100 метрах от вас». Мы уходим на съезд к «Москва-Сити», разворачиваемся к набережной, смотрим, где заезд. Видим шлагбаум, ближайший к баннеру. Поворачиваем к нему налево. «Здесь парковка «АФИМОЛЛ Сити»?» Охранник говорит, что это не здесь и отправляет к въезду у моста «Багратион». Едем туда. Видим, что пасется ГИБДДешник. Значит, где-то здесь разворачиваться нельзя… Но мы разворачиваемся у указанного места. Охранники говорят, что это некая платная наземная парковка. Не-ет, нам нужно на подземную. Ещё раз спрашиваем про парковку «АФИМОЛЛ Сити», и они говорят нам: «Прямо и направо». Мы подъезжаем к паркингу у «Города Столиц» и снова спрашиваем охранника про парковку «АФИМОЛЛ Сити». Нам говорят: «Дальше». Хм… а нам ещё туда надо? Надо, Федя, надо… Что ж, наконец, мы поворачиваем направо к искомому паркингу. Если бы нам было нужно за покупками, мы бы уже развернулись и уехали. Но нам нужно в «АФИМОЛЛ Сити». Поэтому мы терпим. Охранник осматривает багажник нашей машины. Ух-ты, оказывается в паркинге двустороннее движение в одной рампе! Мы спускаемся вниз на -5 этаж. Вау! Это самый заглублённый паркинг в Москве. И пока бесплатно, хотя аппараты оплаты стоят и нервно моргают! О-о-о, нет, не бесплатно. Это автомат оплаты сломался.

Мы в подземном паркинге башни «Города Столиц». Этот паркинг можно использовать для съемок ганстергской погони с перестрелками. Достраивать ничего не нужно. Черно-бело-серый, унылый, с множеством тупиков, из которых нужно выбираться задним ходом, с какими-то «карманами» с открытым воротами, но выключенным светом, с полным отсутствием удобств для паркующихся (ни подсветки, ни парковщиков, ни ярких обозначений парковочного места) он производит отталкивающее, клаустрофобное впечатление. Когда же выходишь из машины, то тревожный гул (то ли от метро, то ли от машин, то ли от Преисподней) создает шумовой эффект бомбоубежища во время налёта. На некоторых столбах видны надписи со стрелкой, куда идти к лифтам, но их явно не достаточно и они не слишком уж нарядные. Может это мы такие придирчивые и недогадливые, но, блуждая по полутемной парковке в поисках выхода, мы встречаем пару, которая раздраженно нас спрашивает: «Где же … лифт???» И мы начинаем поиск вместе. Вместе веселей. Нам помогает муравьиная тропка людей выныривающих из какой-то щели. Мы устремляемся им навстречу. Да, это путь наверх. У лифта встречает автомат оплаты парковки с пронзительно мигающей в глаза лампой-напоминалкой, что надо платить. Чтобы не ослепнуть, проходя нужно зажмуриться. Видимо и оплату нужно производить с широко закрытыми глазами. Чтобы попасть в торговый центр, мы поднимаемся на лифте на 1-й этаж, выходим из бестселлера «Капитал Групп» на улицу на Свет Божий.  По разбитой дороге между припаркованными машинами, прыгая через лужи, мы идем ещё 50 метров в «АФИМОЛЛ Сити». И вроде бы это всё к Торговому Центру не имеет отношения. Даже к «АФИ» – не имеет отношения. Но не зря Станиславский говорил, что театр начинается с вешалки. Катерине вся эта розыскная операция не нравится, и она ворчит, что это всё напоминает ей, как они с подружками ездили за «настоящим дизелем» на Черкизовский рынок перед поездкой в студенческий лагерь на первом курсе…

В следующий раз, когда мы приезжаем сюда в воскресенье, мы уже знаем ходы, но без «но» не обходится. Автомат оплаты парковки снова не работает, но также ядрёно мигает, и деньги принимает парковщик рядом с автоматом оплаты на выезде и вроде как кладёт деньги в автомат. Из-за чего выстраивается длиннющая пробка до -5 этажа. На обратном пути мы выезжаем быстро, потому что и верхний аппарат с парковщиком ломаются и всех выпускают просто так. Так мы становимся обладателями сувенирной голубой фишки. (Нам её вручили при въезде для оплаты). Путешествие по тупиковообразной подземной парковке с двусторонним движением наводит нас на мысль, что это сделано для очень опытных водителей на очень маленьких машинках. Так как здесь очень крутые и очень неудобные повороты и нормальные машины с нормальными водителями едва разъезжаются.

Заезжать в подземный паркинг, чтобы подняться на 1-й этаж и потом идти по улице до входа – это выше моего понимания. Совсем не гуд. Но что делать – на стройке, как на стройке. Правда на сайте я прочитал, что в «АФИМОЛЛ Сити» есть 2700 парковочных мест. Где же они, где?

Вариант 3. Я еду в пригородной электричке от Бородино по направлению к Белорусскому вокзалу. Не доезжая одну остановку до «Беговой» и две до конечной, есть станция «Тестовская». Я выхожу, иду в подземный переход и оказываюсь у «Северной башни», еще 10 минут ходьбы вдоль Третьего Транспортного, и я перед зданием «АФИМОЛЛ Сити». Но входа не видно из-за строительных работ прямо перед торговым центром. Если вы не знаете, что можно войти через башню «Федерация» и «Башню на Набережной», то нужно брести вдоль фасада в поисках входа.

Но! В направлении «из Москвы» пригородная электричка на станции «Тестовская» не останавливается. Поэтому нужно доехать одну остановку в центр до «Беговой» и сесть в поезд в обратном направлении. Я трачу 20 минут ожидания одного поезда и еще 20 минут другого. Вряд ли удобно делать эти маневры после шопинга.

Важно! Навигацию снаружи и внутри нужно делать в расчёте на рассеянных, близоруких, с топографическим критинизмом людей, коими мы все становимся, когда устали, долго стояли в пробке, когда одновременно рулим и говорим по телефону, рулим и грызём сухарик, рулим и успокаиваем ребенка на заднем сидении и т.д., и т.п. Парковку найти совсем непросто. Охранники отправляют на платный паркинг и множество сотрудников ГИБДД так и ждут, чтобы кто-нибудь не там развернулся или встал, где не положено.

Архитектура

Продолжая тему звуков архитектуры торговых центров, «АФИМОЛЛ Сити» можно сопроводить гулким: «АУ-У-У». А кругом лес, да леса.

Со стороны «Экспоцентра» пластиковые козырьки над входами. Со стороны Третьего Транспортного Кольца – обычное остекление и стройка в полный рост со строительными лесами. А по бокам – дремучий лес в буквальном смысле – длинные боковые стороны декорированы подвесными стеклянными панелями с изображениями лиственных и хвойных деревьев. Они подвешены на разном расстоянии от фасада, очевидно, для того, чтобы лес смотрелся объёмно. Наверное, в «Москва-Сити» не хватает зелени. Я бы добавил звуковое сопровождение леса: шум ветра, стук дятла, вой волка… и обязательно «ку-ку, ку-ку». По-моему, очень успокаивает. Глядя на фасад, Катерина рассказывает историю. Когда-то её любимый архитектор Эрик ван Эгераат заключил контракт с «АФИ-Девелопмент» на проект фасада «АФИМОЛЛ Сити». Эрик предложил остроумную концепцию в актуальном эко-стиле. Эрик сказал – «Москва-Сити» – это каменные джунгли, чтобы было людям приятно смотреть, надо дать глоток природы и предложил покрыть весь гладкий, неархитектурный существующий фасад вертикальным озеленением. Он заверил, что технологии позволяют – сделать так, чтобы зелень зеленела круглый год (Самый известный построенный объект, использующий эту технологию – музей на набережной Бранли в Париже или музей Бранли описывает туземное искусство, культуры и цивилизации Африки, Азии, Океании и обеих Америк). Эрик знал толк в «Москва-Сити». А заказчик – в русских технологиях. Идея заказчику очень понравилась. Проект Эрика ван Эгераата выкупили. Но делать не стали, посчитав слишком хлопотным мероприятием. Но раз уж деньги «уплочены», то райские кущи Эгераата увековечили в стекле. Так из эко-достопримечательности «АФИМОЛЛ Сити» стал в результате, на мой вкус, фасадным недоразумением.

Важно! Остерегайтесь подделок. Лучше бетон так натуральный, чем цветочек, но искусственный.

Интерьер

Есть притча о трёх слепых мудрецах, которым дали потрогать слона, чтобы они сказали, на кого этот зверь похож. Первый старец подержал хобот и сказал: «Слон похож на змею». Второй ощупал ногу и ответил: «Слон похож на огромный столб». Третьему достался хвост: «Слон – большое дерево и я потрогал его ветку».

На кого же похож «слон» под названием «АФИМОЛЛ Сити»?

Если «потрогать» внутри, то – «АФИ — Слон» похож на мозаичный прекрасный ковер из невероятного количества квадратных километров напольного покрытия из натурального индийского гранита: светло-коричневого, красно-графитового и графитового цветов. Редкое место в Москве, где приятно идти и смотреть под ноги.

Если «потрогать» снаружи – то на Аквариум. Из-за стеклянного купола невероятных размеров, через который просматриваются соседние башни. Вы видели стеклянный купол размером в гектар? Как-то давно Катерина оказалась на интервью с г-ном Кузьминым на следующее утро после трагедии в аквапарке. Подавленный главный архитектор Москвы мрачно заявил прессе, что мы присутствуем при завершении эры масштабных построек с грандиозными «летящими» крышами и перекрытиями. Он оказался не прав. Размер купола «АФИМОЛЛ Сити» 150 на 70 метров. Итого 10500 квадратных метров. Надеюсь, что когда его завалит снегом, то он выдержит нагрузки, и «АФИМОЛЛ Сити» не станет вторым «Трансваалем».

Если «потрогать» «слона» в атриуме, то «АФИМОЛЛ Сити» похож на гибрид Колизея с фонтанами ВВЦ. Внушительный овальный атриум с большими круглыми люстрами и фонтаном, бьющим под крышу.

При этом великолепии и затратах, включая Villeroy&Boch в туалетах, есть необъяснимые для меня вещи. Во-первых, входы в этот город-сад. Такие тривиальные, непривлекательные, дешевые, напрочь несоответствующие содержанию. Входы достойные заштатного рынка, но никак не такого амбициозного проекта. Остекление витрин магазинов смотрится простовато, на фоне натурального полированного гранита. Ну «предподзакроем» на это глаза. Но то, как выглядят некоторые закрытые магазины, глаза режет. Грубо заколоченные картоном отверстия эстетичней было бы прикрыть фирменными баннерами.

Хочу отметить туалеты. Бесплатные. Большие. С зеркалами. Много. На подземном этаже они уже, видимо, так приглянулась сити-гастарбайтерам, что прикреплена надпись «туалет не для того, чтобы мыться!»

Ширина проходов составляет от 7 до 9 метров. Потолок 1-го этажа низковат и давит — 2,7 — 3,0 м, а на верхних этажах все хорошо 3,3 – 3,6.

И всё бы ничего, вот только попахивает на 1-м этаже сыростью и даже затхлостью какой-то. К сожалению, неотъемлемой частью интерьера являются жёлтые таблички с надписью «Осторожно мокрый пол». Но об этом уже не написал только ленивый…

Важно! В интерьере нужно стремиться к целостности. Лоскутное одеяло, где что-то дорого, а что-то нелепо, в целом смотрится так, что бюджет был, да сплыл. Что ни сочувствия, ни симпатии у покупателей не вызывает.

Ассортимент

114213 квадратных метров без гипермаркетов и товаров для ремонта и дома – это действительно круто. Пул арендаторов вызывает уважение. Тут потрудились на славу. Большой джентльменский набор в одном месте: новейшая Banana Republic, American Eagle и GAP, Uniqlo и H&M, Zara с братьями и сёстрами, Marks&Spencer и Esprit, наши «Зелёный перекрёсток» и «Эльдорадо», «Спортмастер» и «Снежка», «ХЦ» и Lady&Gentlemen, а также все-все-все. Все тут! А также кино, многочисленные кафе и рестораны, детский развлекательный центр и т.п.

Я вспоминаю слова одного из сотрудников бюро стилистов «Про.образ» в «Европейском». Одна из девушек рассказала моей жене, что когда чего-то не хватает, то они с клиентами едут одну остановку на метро в «АФИМОЛЛ Сити», где есть все торговые марки и все размеры.

Во многих витринах магазинов покупателям предлагаются скидки. Но покупатель пока не пришёл…

Важно! Вопрос в том, сколько арендаторы способны просидеть без покупателей.

Внутренняя атмосфера

Торгово-развлекательный центр «АФИМОЛЛ Сити» похож на парк культуры и отдыха с фонтаном ранним утром выходного дня. Всё блестит и сверкает в ожидании посетителей, но их пока нет потому, что еще слишком рано.

Важно! Не слишком ли рано открылся «АФИМОЛЛ Сити»?

Место

Торгово-развлекательный центр «АФИМОЛЛ Сити» находится на Пресненской набережной, дом 2, на пересечении Третьего Транспортного Кольца и Пресненской набережной как продолжение Краснопресненской, у станции метро «Выставочная». Или, проще говоря, в «Москва-Сити», а точнее между башнями «Город столиц» и «Федерация».

Хорошее ли это место для торгового центра? Да, это вопрос вопросов. 

Автомобильный поток Третьего Транспортного и без замеров достаточно большой. Но с внутренней стороны «АФИМОЛЛ Сити» виден плохо, с внешней стороны – не виден вообще.

По Краснопресненской набережной удобно приезжать из центра Москвы, но она не является автомагистралью на выезд из города, поэтому поток машин небольшой.

Станция метро «Выставочная» совсем новая, сделана специально для «Москва-Сити» и «Экспоцентра», без продолжения в спальный район. Поезда ходят от «Киевской» Филёвской линии с интервалом 5-10 минут, хотя ехать не более 5 минут. Пассажиропоток станции «Выставочная» пока всего лишь 16000 человек в день.

А, где здесь пешеходы? Предполагалось, что здесь будет толпа до 300000 человек в день с учётом офисных работников, гостей и приезжающих на мини-метро из Шереметьево и Внуково. Но не выполнен транспортный терминал мини-метро. Не все башни «Москва-Сити» достроены, а те, что построены, сданы арендаторам не полностью. Москва-Сити пока что — большая долгостройка. Гулять сюда тоже никто не поедет. По стройке гулять небезопасно.

Территориально «АФИМОЛЛ Сити» расположен в Центральном Административном Округе, но его зона охвата распространяется на центр города, часть Северо-запада, Запада и Юго-запада.

Я расспросил немало знакомых и коллег, ездят ли они в «АФИМОЛЛ Сити» и почему. Исследование показало, что «АФИМОЛЛ Сити» в конкурентной борьбе за центр проигрывает «ГУМу», «Охотному ряду» и «ЦУМу», за Северо-запад — «Метрополису» и «Щуке», за Запад – «Европейскому», а за Юго-запад – «Ашан Сити Капитолию» и «МЕГА Теплый Стан».

Важно! Место «АФИМОЛЛ Сити» не однозначно. Третье Транспортное Кольцо, безусловно, положительный фактор, метро есть, но пассажиропоток маленький, а отсутствие пешеходного потока — серьезный минус.

Шоп ин зе Сити. Ту би ор нот ту би…как говорил Вильям наш Шекспир, вот в чём вопрос.

Обратимся к примеру… Лондона. Он уже практически русский город, наша деловая и оппозиционная столица. Почему бы не посмотреть на исторический пример? Лондонский Сити, один из 33-х районов города, сформировался в середине XIX веке как деловой и финансовый центр. Здесь находятся офисы крупнейших банков, страховых и нефтяных компаний, фондовая биржа, знаменитый офисный «Огурец» Фостера и грандиозный собор Святого Павла. В рабочее время в Сити находится около 1,5 миллионов человек. Вечером в этом районе никого нет, кроме сторожей. Нет здесь и торговых центров.

Торговые центры и дорогие магазины сосредоточены к западу в районе Вэст-Энда.

Важно! Экскурсию по Лондону можно было бы и продолжить, но главное, что в деловом районе Сити нет торговых центров. В Лондонском Сити работают, а не совершают покупки.

Входы и движение покупателей

Так мы про центрально-ядреный «АФИМОЛЛ Сити». Я насчитываю 15 входов. Какой-то проходной двор, право! Но не все ещё открыты. Так что с подсчётами не так всё просто. Со стороны Третьего Транспортного прямого входа нет. Главные входы располагаются со стороны станции метро «Выставочная», практически напротив «Экспоцентра» и представляет собой три группы входов. Перед посетителем стоит выбор: 15 ступенек вниз, чтобы войти на 1-й этаж ниже отметки ноль или 15 ступенек вверх – два входа на 2-й этаж. На 2-м этаже есть еще два входа на уровне земли со стороны набережной. Один открыт – напротив башен «Города Столиц», второй как бы открыт, то есть охранник не пускает, за исключением водителей припаркованных напротив машин, что на площади незастроенного земельного участка, где должна была стоять башня «Эволюция», ранее известная как «Дворец Бракосочетаний». Сами пошутите на эту тему…

Существуют восемь боковых входов: по четыре с каждой стороны, но они закрыты – заколочены картоном. Популярностью пользуются два входа: со стороны башни «Федерация» и «Башни на набережной». Офисные работники этих башен ходят до метро через «АФИМОЛЛ Сити» по двум проходам на 1-м этаже, как по подземному переходу. Редкий случай, когда от метро можно приятно идти и смотреть под ноги.

На всех входах посетителей встречают охранники с металлоискателями.

Движение по 1-му этажу похоже на контур бутылки с пробкой. Вы идете вдоль одной стороны бутылки, затем направляетесь к горлышку, потом огибаете большую пробку и возвращаетесь в обратном направлении по другой стороне.

Путь по 2-му этажу похож на лассо ковбоев (аркан или веревка с петлёй). Вы идёте от главного входа влево мимо неработающего входа у будущей башни «Эволюция». Дальше прямо, и вы попадаете в большой атриум со стеклянным куполом и фонтаном. Далее по проходу к маленькому атриуму. Справа и слева якорные арендаторы, а впереди пара эскалаторов, взгляд упирается в стену, и вы возвращаетесь обратно к фонтану.

Хождение по 3-му, 4-му и 5-му этажам напоминает круговое, точнее овальное и по размеру намного меньше предыдущих.

Со стороны Третьего Транспортного на 2 и 3 этажах якорные арендаторы размещены не в конце прохода, который закрыт, а по обеим сторонам. Возможно, это не ошибка, а здесь планируется еще один вход.

В «АФИМОЛЛ Сити» 5 торгово-развлекательных этажей и летний сад с матрёшками общей площадью 179423 квадратных метра. В аренде должно быть 114213 квадратов. Пока сданы не все.

В здании 49 эскалаторов, 26 грузовых и 8 пассажирских лифтов, и только два из них панорамные.

Важно! Снаружи Торговый центр должен выглядеть привлекательно для посетителей. Есть такие странные люди, которые ходят за покупками из удовольствия, чтобы приятно провести время. Так вот они любят, когда можно удобно и красиво войти, и также легко приехать и уехать.

Целевая аудитория

Пока что людей мало. Это офисные работники, которые ходят по нужде, от метро до работы и обратно. И любопытствующие. Они ходят по своей воле. По их озирающимся лицам читается, что большинство приехали впервые.

Впрочем, Катерина только радуется небольшому количеству людей. Потому, что она не любит толпу, очереди и гам. Для таких, как она – «АФИМОЛЛ Сити» – это то, что надо. Правда, если прилететь туда на «голубом вертолете». Потому что тупиковые подземные парковки, пробки на Третьем Транспортном и метро она не любит тоже!

Важно! Угодить всем – нельзя.

ТРЦ «АФИМОЛЛ Сити»

Новый виток удивлений. Во-первых – это выбор архитектора. Канадская компания Brisbin Brook Beynon Architects (BBB Architects) известная проектированием спортивных и концертных комплексов, таких как Air Canada Centre (домашняя арена хоккейного клуба «Торонто Мейпл Лифтс» и баскетбольного клуба «Торонто Рэпторс») и Rogers Arena (домашняя арена клуба НХЛ «Ванкувер Кэнакс»). Но это уважаемое архитектурное бюро не специализируется на торговых центрах. Возможно, выбор проектировщика обусловлен тем, что в одном здании будут ещё и гостиница, и киноконцертный зал на 6000 мест.

Открытие «АФИМОЛЛ Сити» откладывалось много раз по причинам кризиса и срыва сроков строительства. В итоге, технически он открылся 10 марта 2011 года, а официально с песнями и матрёшками 22 мая 2011 года.  

Во-вторых, меня удивляет название. Изначально-то планировалось – Mall of Russia. Но, видимо, Mall of Russia это какое-то другое доходное место. Я не знаю его. Но в конце 2010 года решили сделать его одноимённым с компанией-застройщиком. Короче, имени себя. Дёшево и сердито. Ну-ка, кто вспомнит название торгового центра, который носит название девелопера? Пожалуй, только LOTTE PLAZA.  Конечно, трудно найти слово или словосочетание, еще не занятое торговым центром или торговой сетью. Но АФИ – никому-ничего-не-говорящее-слово, а главное для русского уха не слишком благозвучное. Глухое шепелявое фыркающее «фи» и вовсе несет смысловой оттенок недовольства, неприязни или брезгливости. Лучше уже был просто «МОЛЛ Сити» или «Сити Молл», хотя оно и встречается довольно часто по всей стране. Однако «Крокус» его зарегистрировал и вполне возможно вправе предъявить претензии ко всем, включая и «АФИМОЛЛ Сити».

В-третьих, где обещанная посетителям парковка на 2700 машиномест? Где 94500 квадратных метров подземного паркинга? На -5 этаже? Где 10 футбольных полей для автомобилей? Никаких указателей на них нет.

А теперь вдумайтесь: торговый центр, гостиница и концертный зал вместе в одном здании. Хвалёный многофункциональный комплекс, да к тому же с разными владельцами и разными сроками строительства. Кому пришла в голову сия безумная идея? Поэтому стройка дает о себе знать и ещё продлится до 2014 года. Кстати, и тут обнаружилось проектное бюро «Моспрект-2». Того самого «А-А-Д» Посохина.

Протечки, о которых пишут, были, есть и будут. А что вы хотите? Объект не завершён! Я вижу в нескольких местах соответствующие следы, сопровождаемые характерным запахом  и жёлтые ведерки для сбора воды. Uniqlo страдает больше всех: магазин полон товара, горит свет, но закрыт.

Арендаторы периодически пытаются устраивать забастовки с целью пересмотра условий аренды на процент с оборота.

В Москве существует общество по борьбе с мигалками под названием «Синие ведёрки». Предлагаю арендаторам объединиться в общество по борьбе с протечками в общество «Жёлтые ведёрки».

Что делать в такой ситуации?

1) Сделать навигацию на въезде, установив заметные указатели на парковку и что немаловажно на выезде из парковки. Поставить парковщиков, которые должны показывать свободные места и помогать парковаться.

2) Договориться об использовании в выходные дни всего имеющегося паркинга в «Москва-Сити» бесплатно, объявить об этом и объяснить всем охранникам.

3) Договариваться с арендаторами. Если нужно давать временные скидки и даже перейти на процент с оборота. Но учтите, дадите одному, придётся дать всем.

4) Предложить план продвижения с учетом пожеланий арендаторов, активнее рекламироваться на щитах наружной рекламы и на ТВ, давать в рекламном сообщении конкретные торговые марки.

5) Использовать роту автоматчиков для сбора посетителей из всех офисных центров. Шутка.

Со мной был подобный случай, когда я работал коммерческим директором управляющей компании. После открытия торгово-развлекательного центра «Парк Хаус» в Самаре возникла такая же ситуация. Арендаторы говорили о низкой посещаемости, об отсутствии покупателей и не платили арендную плату. Задолженность составляла от 3 до 6 месяцев. Я встречался с особо активными из них, которые хотели перейти на процент с оборота, и предложил план продвижения (см. п. 4). Через 3-4 месяца посещаемость выросла. Мы получили несколько благодарственных писем от арендаторов «за хорошую рекламную кампанию». А на словах они говорили: «Спасибо за то, что не согласились на процент с оборота».

Важно! Нужно слышать арендаторов и договариваться с ними во всём, а особенно в вопросах рекламы и продвижения торгового центра. Трудовым будням маркетинга «АФИМОЛЛ Сити» можно только позавидовать. У них много-много креативной работы.

Слон Сити

Послевкусие от «АФИМОЛЛ Сити»: без нижнего этажа такой, как надо – стоит там, где не надо.

В «АФИМОЛЛ Сити» ощущение трёх торговых центров. Первый – метро-маркет – два бесконечных подземных перехода от метро к офисным башням. Второй – арена – вокруг большого атриума с фонтаном. Третий – районник – маленький атриум с лифтами и зеленью. Всё зависит от того, как ты приезжаешь, откуда ты входишь, куда идёшь и что видишь. «АФИМОЛЛ Сити» напоминает мне стадион, построенный к Чемпионату мира 2018 года в городе, где нет своей футбольной команды, поэтому текущих игр в сезоне нет и зрителей тоже нет. И когда местные футболисты (арендаторы), пустующего стадиона возмущаются, им говорят: «Да, боже ж мой, шо вы так волнуетесь? Зрители будут. Да, будут, я вам говорю. В 2018 году».

«АФИМОЛЛ Сити» ассоциируется у меня с лимузином Hammer h3 со стеклянной панорамной крышей. Этот самодел на базе внедорожника предлагается в аренду на 3-5 часов для свадеб и других больших праздников. Но свадьбы бывают редко, и обычно он стоит на парковке владельца… пустой.

«АФИМОЛЛ Сити» запомнился мне чудовищно маленьким количеством посетителей, огромным размером, оригинальным фасадом с деревьями, красивым куполом, большим атриумом с фонтаном, заколоченными входами, закрытыми магазинами и жёлтыми ведёрками. Любите ли Вы торговые центры, как люблю их я!

Рогулин Игорь под редакцией Катерины Семихатовой

PS. После написания текста про «АФИМОЛЛ Сити» у нас с женой Катериной возник высокоинтеллектуальный диалог.

— А ещё говорят, что Москва всё схавает…

— Но пока ведь не схавала!

— Может ещё схавает.

— А может и вообще не схавает?

— Если раскрутить, то схавает.

— А «Лотте плаза»? А «Смоленский»? А «Новинский»? Что разве схавала? Нет ведь!

— А там хавать нечего!

Карта отеля | Мероприятие

Остановка: Площадь Революции, Площадь Революции рядом с Красной площадью, Москва 109012 Россия

Площадь Революции известна 76 бронзовыми скульптурами, выставленными в вестибюле вокзала. Вы узнаете историю за каждой статуей, а также загадаете желание: на этой станции есть 3 статуи, которые принесут вам удачу, деньги и любовь.

Продолжительность: 15 минут

Остановка: м. Маяковская, Триумфальная пл., Москва 125047 Россия

Эта станция была построена глубоко под землей с использованием авиационной техники. Эта станция — шедевр: она выиграла Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Он также служил бомбоубежищем и мыльницей для Иосифа Сталина.

Продолжительность: 10 минут

Остановка: Станция метро Белорусская, пл. Тверская Застава, 1, Москва 125047 Россия

Полюбуйтесь традиционными белорусскими орнаментами на гранитном полу или мозаикой на потолке станции, символизирующей процветание, индустриальное жизнь и мирная жизнь в Белоруссии, одной из 15 советских республик.

Продолжительность: 10 минут

Остановка по адресу: Киевская, Москва, Россия, 121059

Киевская — одна из станций, внесенных в реестр региональных объектов культурного наследия. Дизайн интерьера посвящен 300-летию воссоединения России и Украины. Задняя стена украшена лепным цветочным орнаментом, по которому проходит строчка из гимна СССР.

Продолжительность: 15 минут

Остановка: Парк Победы, ул. Братьев Фонченко., 7, Москва 121170 Россия

Парк Победы, или Парк Победы, был открыт в 2003 году, это одна из самых новых станций и современный дизайн. Это также самая глубокая станция метро в Москве и одна из самых глубоких в мире. Он также содержит самый длинный эскалатор в Европе, и, поскольку это наша последняя остановка, мы собираемся использовать этот эскалатор!

Продолжительность: 10 минут

Остановка: Московский Международный Деловой Центр Москва-Сити, Пресненский район, Москва Россия

Мы посетим комплекс Москва-Сити, начиная с первой, самой старой башни и идя к новейшим постройкам. .
Вы увидите макет города Москвы, портрет его ведущего дизайнера, узнаете историю этого места, его внешний вид и рассказы о его жителях.

Продолжительность: 1 час 40 минут

Остановка: Афимолл Сити, Пресненская набережная, 2, Москва, Россия, 123112

Торговый комплекс Афимолл — крупнейший торговый центр Москвы.
В Афимолле много кафе, закончить экскурсию можно в одном из кафе или в фудкорте.

Продолжительность: 20 минут

Остановка: Смотровая площадка PANORAMA360, Пресненская набережная, 12, Москва 123112 Россия

Вид на Москву с башни «Федерация», ее главного небоскреба, — это незабываемое и завораживающее впечатление.Посетителям смотровой площадки PANORAMA360 Москва открывает все свое великолепие.

Продолжительность: 30 минут

Дворец народа: путеводитель по метро

Немного истории, интересных фактов и лайфхаков помогут получить максимум удовольствия и избежать большинства неудобств во время прогулок по московскому метро. Кроме того, эта статья поможет вам поразить своими знаниями людей, с которыми вы путешествуете!

Как все начиналось

Первое, что нужно знать о метро в российской столице, — это то, что это не просто средство передвижения.Посетите его самые красивые и необычные станции и убедитесь в этом сами!

Московское метро — памятник архитектуры, декоративно-прикладного искусства, а также идеологии минувшей эпохи.

Всемирно известный метрополитен начали строить после страшной пробки, произошедшей в Москве 6 января 1931 года. Вам это может показаться необычным, но факт остается фактом: население города после Октябрьской революции буквально увеличилось вдвое. десятилетие, и наземный транспорт с этим не справился.В тот злополучный день в городе не работали трамваи, автобусы, такси и даже такси, поэтому московские власти решили построить подземную транспортную систему.

Первый в истории отечественного метро испытательный поезд прошел по станции «Комсомольская» самой первой (Красной) линии 15 октября 1934 года, а первый поезд с пассажирами отправился со станции «Сокольники» 15 мая. , 1935.

В тот же день, 15 мая 1935 года, открылись первые 13 станций и появился знаменитый символ Московского метрополитена — красная буква М.

Девиз метро: «Создайте дворец для народа!» а архитектура первых станций отличается особой монументальностью и торжественностью. Станции «Площадь Революции», «Маяковская», «Театральная» можно назвать настоящими шедеврами архитектуры. В 1939 году проект «Маяковской» получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке.

Проложите свой собственный маршрут через знаменитые станции метро!

Самые красивые станции

Здесь находится самый известный знак московского метро — счастливая собака! Если погладить нос бронзового пса из «Пограничника» скульптурой «Собака», удача не заставит себя ждать. Итак, как несложно догадаться, мордашка бедного питомца натёрта до блеска.

Рисунки мозаики «Маяковская» выполнены художником Александром Дейнекой, одним из икон соцреализма. Станция была названа в честь великого поэта Владимира Маяковского, а ее инженер Алексей Душкин, разрабатывая новаторские конструктивные решения, просил жену снова и снова играть ему Баха и Прокофьева для вдохновения. И это не просто одна из красивейших станций московского метро.Именно станция Маяковская во время Великой Отечественной войны стала центром подпольной жизни и главным бомбоубежищем: здесь могли укрыться 50 тысяч человек!

Главная тема великолепного убранства вокзала знаменитого архитектора Щусева — победа в Великой Отечественной войне. Скульптурные формы и растительный орнамент обрамляют восемь величественных мозаичных панно. На них изображены портреты великих русских генералов, а также сцены «Торжество Победы» и «Речь Ленина на Красной площади».

Один из входов на станцию ​​Киевская спроектирован французскими архитекторами в духе первых станций парижского метро 1900-1910 годов. Ответным подарком московского метро стал витраж «Пестрый пуллет», установленный на вокзале Мадлен в Париже.

Продолжая тему Парижа, станция «Славянский бульвар» также оформлена в духе столичного метро Франции. Платформа в стиле модерн — это своего рода бульвар с деревьями и коваными железными фонарями.

Витражи вокзала созданы латвийскими художниками. В своей работе они использовали стекло, хранившееся в Рижском соборе и предназначенное для церквей.

Самая спортивная станция находится недалеко от знаменитого стадиона «Динамо». Облицовка выполнена из мрамора, на котором можно увидеть множество окаменелостей морских организмов мелового периода! Здесь особенно много кораллов, но есть и окаменелые раковины брюхоногих и брахиопод. Помимо впечатляющих предметов старины, станцию ​​украшают 60 фарфоровых медальонов с изображением спортсменов, занимающихся 21 видом спорта. Дискус, скалолазание, катание на лыжах, гимнастика, фигурное катание … Реальные люди послужили прототипами для некоторых барельефов.

Конечно, мы перечислили лишь некоторые станции, заслуживающие вашего внимания. Заслуживают внимания и «Пушкинская», «Электрозаводская», «Проспект Мира», «Смоленская», «Таганская», «Парк Победы» и ряд других, но нельзя объять необъятное!

Кстати, если вас действительно интересует московское метро, ​​рекомендуем посетить собственный музей.Находится у метро Выставочная (4-я Филевская линия), выход в ТЦ Афимолл Сити, внутри профориентационного центра. Здесь можно познакомиться с оборудованием, билетами и униформой метрополитенов разных лет, посмотреть старые схемы и фотографии метро, ​​и даже потренироваться на тренажере машиниста поезда. Вход в музей бесплатный!

Московское метро Рекорды

«Воробьевы горы» — единственная станция московского метро и первая в мире станция метро, ​​расположенная на мосту через реку.

«Красные ворота» — первая станция Московского метрополитена, оснащенная турникетами (1952 г.). До этого инспекторы вручную отрывали и компостировали бумажные билеты.

«Парк Победы» — самая глубокая станция Московского метрополитена (73 метров) с самыми длинными эскалаторами (126 метров). И одна из самых глубоких станций бывшего СССР.

«Пражская» — самая тихая станция Московского метрополитена. станция.Плитка содержит многочисленные воздушные поры, поглощающие звук.

Назовем и предстоящий рекорд: протяженность второй кольцевой линии Московского метрополитена составит 66 километров, и она станет самой длинной в мире, обогнав действующего чемпиона — 57-километровую линию пекинского метро.

Интересные факты о метро

• Московское метро строится очень быстро! С 2010 года было построено 60 новых станций, чтобы многомиллионное население могло комфортно перемещаться по городу. А к 2020 году планируется запустить 35 новых.

• В московском метро две станции «Арбатская» и две «Смоленская». Это произошло из-за того, что в 1941 году в тоннель попала авиабомба и было решено построить те же станции на большей глубине. Но через некоторое время старые станции были восстановлены и открыты.

• При движении в центр города станции метро объявляются мужским голосом, а при движении из центра — объявлениями. сделанный женским голосом.А в случае с Кольцевой линией проблема была решена путем объявления мужским голосом при движении поезда по часовой стрелке и женским голосом при движении поезда против часовой стрелки. И на русском, и на английском.

• В каменной облицовке станций и метро можно найти окаменелые экосистемы, коралловые рифы, губки, раковины самых разных моллюсков, скелеты иглокожих и иглы морских ежей.

• В метро нет урн для мусора.Они были там до начала 1990-х годов. Но позже сняли в качестве меры защиты от терроризма.

• Мрачная московская станция метро «Достоевская» (10-я, светло-зеленая линия). Как вы уже поняли, он назван в честь великого русского писателя, автора всемирно известных романов «Преступление и наказание», «Идиот», «Братья Карамазовы» и других. Достоевский тоже считается философом (и даже родоначальником экзистенциализма). Оформление станции выполнено преимущественно в серых, темных тонах с мозаиками, изображающими сцены из его произведений, в том числе сцены убийств.После открытия станции многие сочли ее слишком мрачной, вызывающей депрессию и даже наводящей на мысли о самоубийстве. В ответ на эти жалобы создатель мозаики художник Иван Николаев сказал:

• «Чтобы отразить тему Достоевского, мы должны соответствовать глубине и трагедии его творчества. Во время проведения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 московское метро составило список самых популярных и необычных вопросов, которые иностранные болельщики задают сотрудникам информационных стоек. Больше всего нам понравились такие: «Где спит Ленин?», «Ты выйдешь за меня замуж?», «Если у меня есть безлимитный билет на день, могу ли я переночевать в метро?».

Метро лайфхаки

Для путешествий можно купить карту на одну или две поездки, но выгоднее купить карту на 20 поездок, так что поездка будет стоить 38 рублей вместо 55.

Или получите карту Карта Тройка, позволяющая оплачивать любое количество поездок по цене 36 рублей за поездку. Проездные билеты используются на всех видах общественного транспорта Москвы: метро, ​​автобус, троллейбус, трамвай и МКАД.

Спускаясь или поднимаясь по эскалатору, стойте слева, а идите по правой стороне.Обе стороны эскалатора заняты пассажирами только в час пик.

Проложите маршрут с помощью специального приложения Яндекс.Метро! Это поможет вам найти самый быстрый маршрут из точки А в точку Б.

Забытые вещи (не только в метро, ​​но и в автобусах, троллейбусах и трамваях) нужно искать на станции Котельники. В восточном вестибюле (первая машина из центра) находится склад, куда привозят потерянные вещи и хранят полгода. Кроме паспортов и других документов; те сразу же отправляются в полицию.Склад работает ежедневно с 08:00 до 20:00 Справочная: +7 (495) 622-20-85, +7 (915) 293-06-25, +7 (495) 950-40-64.

И напоследок не забудьте прочитать нашу статью о московском транспорте!

Москва — ЦВК «Экспоцентр» — Z3 Livecommunication

, Краснопресненская наб., 14,
Москва,
Россия
Тел .: +7 (499) 795 37 99 | Эл. Почта: centr@expocentr.ru | Сайт: www.expocentr.ru

Планы этажей ПлощадкиИнформация о мероприятиях в Москве [/ highlight] [spacer height = “5 ″ /]

Выставочный комплекс «Экспоцентр» удобно расположен в самом центре Москвы и является динамично развивающейся и ведущей выставочной площадкой. Он имеет девять полностью оборудованных выставочных павильонов, залов для проведения конгрессов, пресс-конференций, встреч и симпозиумов; предлагает все виды услуг, связанных с выставками и конгрессами. Общая площадь выставочного комплекса превышает 250 000 квадратных метров; Общая экспозиционная площадь составляет 165 000 квадратных метров, из которых 105 000 — закрытые, 60 000 — открытые.

Транспорт

На площадку есть три входа: северный, южный и западный. Поэтому до него можно добраться со стороны Краснопресненской набережной, Третьего транспортного кольца и 1-го Красногвардейского проезда. Удобнее всего добираться до Экспоцентра на метро. Напротив площадки расположены две станции — Выставочная и Деловой центр.

Доступ на общественном транспорте

От метро Улица 1905 года

• Автобус №12
• Троллейбусы № 18, 54
• Микроавтобусы № 100, 28, 254, 283, 318, 461

От метро Краснопресненская

• Автобусы № 152, 69, 4, 152

От метро Киевская

• Автобусы № 157, 77, 240, 205, 91
• Троллейбусы №7, 39
• Микроавтобусы № 474, 506, 10, 542

От метро Кутузовская

• Автобусы № 116, 77, 91, 157, 205, 240
• Троллейбусы No.2, 7, 39, 44

Остановки общественного транспорта у ЦВК «Экспоцентр»

Проезд на автомобиле

Парковка

Возле ЦВК «Экспоцентр» есть две платные автостоянки: одна на территории ТЦ «Афимолл Сити», вторая — возле парка «Красная Пресня» (вход с Краснопресненской набережной).

Улицы с платной парковкой: Студенецкий переулок, Выставочный переулок, 1-й Гвардейский проезд, 2-й Гвардейский проезд, Мантулинская улица, Тестовская улица, Пресненская улица, улица Антоново, улица Антоново-5, ул. , Краснопресненская набережная (от Пресненской набережной до улицы 1905 года), Шмитовский проезд (от улицы 1905 года до Третьего транспортного кольца).

Обращаем ваше внимание, что территория вокруг выставочного центра «Экспоцентр» постоянно контролируется службой буксировки автомобилей, нарушающих правила парковки. По этой причине вас просят оставлять свои автомобили только на специально обозначенных и подписанных стоянках и площадках.

AFI Development купит долю Москвы в AFIMall за 310 млн долларов

AFI Development plc (LSE: AFID), российское подразделение по развитию Africa-Israel Investments Ltd. (TASE: AFIL), контролируемое председателем совета директоров Львом Леваевым, достигло договоренность о покупке 25% -ной доли города Москвы в AFIMall и прилегающей к нему 2 700 автостоянки за 310 миллионов долларов США.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

ТРЦ Africa Israel откроется на следующей неделе

Леваев Продажа неблагополучного московского имущества — отчет

Открытие ТРЦ Africa-Israel в Москве снова отложено

Леваев покупает акции AFI Development

Леваев получил разрешение на строительство ТЦ «Москва»

Одновременно AFI Development передает права на застройку ТЦ «Тверская застава» городу Москве.AFI Development получит полную компенсацию за все понесенные до сих пор затраты на разработку. В качестве компенсации город Москва может предоставить компании дополнительные права на строительство для других проектов.

Город Москва планирует за свой счет переделать торговую площадь в подземный паркинг.

AFI Development останется владельцем проектов вокруг Тверской, что составляет около 350 000 кв. М коммерческих и жилых площадей.

Леваев заявил: «Мы полностью поддерживаем градостроительную политику мэра Москвы Сергея Собянина, направленную на совершенствование систем автомобильного транспорта, направленную на улучшение качества жизни жителей столицы.

Он добавил: «Мы удовлетворены решением города разрешить нам продолжить развитие района Тверской в ​​объемах и функциональных возможностях, согласованных в прошлом, получая при этом компенсацию за работы, выполненные по проекту торгового центра« Тверская застава ». «Мы также рады, что достигли договоренности относительно покупки 25% доли Москвы в AFI MALL City»

Издатель Globes, бизнес-новости Израиля — www.globes-online.com — 27 марта 2011 г.

Copyright of Globes Publisher Itonut (1983) Ltd. 2011

День 5. Москва Лубянский район — Love Traveling Blog

После неторопливого завтрака мы сели на метро на Лубянку, чтобы снова зайти в Центральный Детский Магазин по соседству с вокзалом. Он был открыт всего около 40 минут, и народу было мало, когда мы поднялись на лифте на верхний этаж, чтобы посетить Музей детства.

Существует номинальная плата за вход в размере 50 рублей (61 пенсов), в которую также входит доступ на смотровую площадку на крыше. Мне всегда нравится посещать музей игрушек, но этот не совсем оправдал ожиданий, так как он был очень маленьким. Была только одна комната со стеклянными шкафчиками, доверху заполненными коллекцией игрушек, кукол и плюшевых мишек. Несмотря на то, что на экспонатах не было этикеток, на них все еще было интересно смотреть, и было интересно открыть для себя ассортимент игрушек, в которые играли дети до падения железного занавеса.

Смотровая галерея на крыше магазина расположена в нескольких шагах от Музея детства. В ясный день виды были бы превосходными, но во время нашего декабрьского визита было скучно и мрачно, что ограничивало количество достопримечательностей, которые мы могли увидеть.

Вдоль балкона стратегически размещены доски с информацией и фотографиями, обозначающими окружающие здания.Выйдя из Детского магазина, мы заметили бывший штаб КГБ, в котором также находилась печально известная тюрьма, в которой содержались шпионы, политические диссиденты и враги государства. Сейчас он занят Федеральной службой безопасности Российской Федерации. Трудно поверить, что когда-то Лубянка ассоциировалась с насилием и пытками, находясь вдали от того места для роскошных покупок, которым она стала сейчас.

Через дорогу мы наткнулись на каменную арку, ведущую к Третьяковскому проезду — единственной улице в Москве, построенной на частные средства.С 2000 года этот элегантный коридор был преобразован в один из самых дорогих торговых районов в мире, где представлены люксовые бренды.

Отсюда всего несколько минут ходьбы до знаменитого Большого театра, гордо стоящего на Театральной площади с 1856 года. Театр с фасадом в неоклассическом стиле несколько раз перестраивался и реконструировался и является одним из Знаковые достопримечательности Москвы. Большой балет и опера являются одними из старейших и самых известных балетных и оперных трупп в мире, и когда-нибудь было бы замечательно побывать на одном из их спектаклей.

Продолжая путь, мы некоторое время ходили по магазинам в историческом универмаге ЦУМ, который находится за углом от Большого на улице Петровка. Внешний вид огромного здания был обернут к Рождеству большой красной лентой и бантом. Зайдя внутрь, мы заглянули в отделы парфюмерии, украшений и одежды и заметили, что в баре шампанского Veuve Clicquot уже идет оживленная торговля, хотя еще не было обеда.

Весь этот район в центре Москвы заполнен дизайнерскими магазинами, в том числе такими, как Armani и Tiffany’s. Наткнувшись на восхитительную стеклянную галерею, мы не смогли удержаться от прогулки по дому. Его интерьер был совершенно ошеломляющим, он состоял из двух связанных аркад, щедро украшенных красными пуансетиями и экстравагантными праздничными гирляндами. В каждом бутике представлены люксовые бренды, и мы нашли элегантное кафе-бар, которым управляет Bosco, владельцы ГУМа.

Вскоре мы добрались до оживленной Тверской улицы, где увидели элегантное здание Правительства Москвы, которое является официальным офисом Мэра Москвы и является розово-лососевым. Мы хотели сфотографировать это, но нам нужно было терпеливо подождать несколько минут, пока не возникнет перерыв в движении.

Следующей нашей остановкой на Тверской улице был Елисеевский продуктовый магазин. Вы можете задаться вопросом, почему мы должны посещать круглосуточный супермаркет, но это необычный магазин и не имеет ничего общего с покупками в Tesco.Войдя внутрь, мы оказались во дворце в стиле необарокко, обильно украшенном огромными хрустальными люстрами и мраморными колоннами. Здесь продается все, от основных продуктов питания, таких как хлеб, фрукты и овощи, до роскошной икры и изысканных вин.

Зданию более 100 лет, оно было приобретено в 1898 году бакалейщиком Григорием Елисеевым из Санкт-Петербурга. После ремонта в 1901 году открылся магазин, названный в честь своего владельца. Это один из самых известных магазинов Москвы, который поражает как покупателей, так и посетителей своим роскошным внутренним убранством.Казалось, что по проходам с фотоаппаратами бродит почти столько же людей, сколько и с тележками для покупок, и, что удивительно для такого элитного магазина, цены были скромными и похожими на супермаркет в Сокольниках рядом с нашим отелем.

Елисеевский находится в непосредственной близости от станции метро «Тверская», и, поскольку нашим следующим пунктом назначения была Смоленская, мы сели на поезд и прибыли туда в считанные минуты.

Сразу за станцией мы заметили филиал My-My, стилизованный под советскую столовую и имеющий филиалы по всей столице.Хотя это не то место, где я бы предпочел поужинать вечером, он идеально подходит для перекуса на обед, а наши тарелки супа были очень горячими и стоили 109 рублей (1,33 фунта стерлингов) каждая. Кафе самообслуживания имеют яркое и веселое оформление и пользуются популярностью как у офисных работников, так и у семей.

Чувствуя себя отдохнувшими, милыми и теплыми, мы прогулялись за угол, чтобы взглянуть на еще один из великолепных небоскребов сталинской серии «Семь сестер», на этот раз — Министерство иностранных дел. Сфотографировать оказалось сложно, так как район застроен настолько, что мы не смогли найти нигде, чтобы запечатлеть все здание.

Главная достопримечательность, расположенная у Смоленской площади, — это историческая улица Арбат, пешеходная торговая улица, протянувшаяся на 1 км. Этот район когда-то был местом проживания ремесленников, а узкие улочки, ведущие к Арбату, рассказывали о различных профессиях, таких как плотник и пекарь. Он существует с 1500-х годов, что делает его одной из старейших сохранившихся улиц в центре Москвы, сохранив элементы элегантного прошлого с его старомодными уличными фонарями и впечатляющей архитектурой.

Хотя я считаю, что это место, которое нужно обязательно посетить, сейчас оно очень туристическое и почти полностью отдано сувенирным магазинам, где продаются модные русские шляпы и гнезда ярко раскрашенных деревянных кукол. Он также полон международных ресторанов и заведений быстрого питания, таких как KFC, McDonalds и Hard Rock Cafe, и это лишь некоторые из них.

Дойдя до конца улицы, мы сели на метро от станции Арбатская до станции Выставочная, чтобы посетить Музей Московского метрополитена.Его было легко найти, так как он обозначен указателями и расположен недалеко от выхода из метро. Получив удовольствие от посещения Музея транзита в Нью-Йорке, мы очень хотели увидеть, что может предложить московский аналог. Музей предлагает бесплатный вход и исследует историю сети с момента открытия ее первой линии в 1935 году до наших дней, как пятого по протяженности метро в мире.

В музее выставлено реальное оборудование метрополитена, включая различные виды путей и кабелей, турникеты, жетоны и униформу.Есть даже секция в вагоне поезда, и мы здорово повеселились, нажимая кнопки и щелкая рычагами в кабине машиниста.

Фотографические экспонаты отображают строительство различных станций и путей, празднования от открытия системы до использования станций в военное время. Удивительно, но здесь не хватало музейного магазина или где бы то ни было, чтобы купить сувениры, что было досадно, так как я хотел бы небольшое напоминание о моем визите.Помимо покупок, это отличное место для посещения, если вас интересует общественный транспорт.

Расположенный над музеем и станцией метро Афимолл Сити, огромный закрытый торговый центр и развлекательный комплекс, поэтому мы потратили час, осматриваясь и останавливаясь, чтобы выпить кофе. Афимолл обслуживает недавно созданный центральный деловой район, поэтому мы вышли на улицу и восхитились футуристическими небоскребами из стали и стекла в этой части города.

Тогда мы решили, что пора посетить еще несколько красивейших станций Московского метрополитена.По линии 11 в Петровский парк мы поднялись на эскалаторе, чтобы выйти со станции, чтобы попасть на общую станцию ​​Динамо. Строительные работы велись, чтобы создать подземный переход между этими станциями, чтобы облегчить доступ. Пока мы находились над землей, мы бродили, чтобы осмотреть внешний вид впечатляющей ВТБ Арены, дома футбольного клуба F.C. Динамо Москва.

Затем мы спустились на эскалаторе до станции метро «Динамо», которая является самой глубокой станцией в московской сети.Эта станция открылась в 1938 году, а ее платформы украшены фарфоровыми медальонами с изображениями различных спортсменов и спортсменок.

Наконец мы сели на поезд Зеленой линии до станции Маяковская с колоннами из нержавеющей стали в стиле ар-деко. Он использовался как бомбоубежище во время Второй мировой войны, известной в России как Отечественная.

Когда мы вернулись в гостиницу в Сокольниках, было уже довольно поздно, поэтому после небольшого отдыха мы снова решили поесть рядом с гостиницей.Неподалеку мы обнаружили уютный паб и обнаружили в его окне очаровательный столик, залитый мерцающими сказочными огнями. Наши основные блюда из бефстроганова и жареной утки были вкусными, но немного мизерными.

Позже на метро мы вернулись на Красную площадь, миновали каток и отправились на вечернюю прогулку в парк Зарадайе. Мы уже были в парке при дневном свете, но его освещенный плавучий мост казался еще красивее после наступления темноты.Мы ожидали, что там будет больше людей, но по сравнению с Красной площадью было на удивление тихо.

После паузы, чтобы сделать несколько снимков, мы вернулись к Красной площади, решив прогуляться по огромному универмагу ГУМ на обратном пути к станции метро. Было около 21:30. За полчаса до закрытия магазина, было прекрасно и тихо, что позволило нам внимательно рассмотреть более 100 индивидуально украшенных елок, каждую из которых спонсируют магазины в ГУМе.

Эти красивые елки, каждая из которых украшена изделиями, представляющими бренды компании, были украшены такими предметами, как цветы, подушки, одежда, часы и игрушки. Москино создал гигантскую золотую сумочку, в которую поместилось одно из деревьев. У Московского метрополитена было собственное дерево, украшенное миниатюрными вагонами и другими памятными вещами из железнодорожной сети. Эти деревья занимают центральное место на первом этаже в декабре, когда в этом году проводится благотворительный аукцион детских болезней сердца.Уже более десяти лет в ГУМе проходят спонсорские показы елок, которые привлекают внимание и очаровывают посетителей магазина, а также собирают средства на благотворительность.

Довольные, но уставшие, после еще одного чудесного дня прогулок по Москве мы вернулись в отель на ночь.

Если вам понравился этот пост, вас также может заинтересовать следующее:

Московский университет и его станции метро

Москва ВДНХ Парк

Посещение музея транспорта Франкфурта

Транспортный музей Нью-Йорка

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

Док, Гамлет и Безумный Шляпник

Назад в будущее: Вся трилогия Роберта Земекиса о путешествиях во времени возвращается в кинотеатры к 30-летию первого фильма. Он рассказывает о приключениях старшеклассника Марти МакФлая (Майкл Дж. Фокс) и эксцентричного ученого доктора Эмметта Л. Брауна (Кристофер Ллойд), когда они используют машину времени Делориана для путешествий в разные периоды истории. Хилл-Вэлли, Калифорния.На английском; Русские субтитры.

Пионер Кутузовский проспект, 21. Метро Кутузовская. 499-240-5240. Часть вторая в сб. в 18:10, часть третья, вс. в 18:05

Гамлет: Камбербэтч: Бенедикт Камбербэтч играет главную роль в новой постановке Линдси Тернер по пьесе Шекспира в Барбакан-центре. На английском; Русские субтитры.

Формула Кино Прага. Нижняя Масловка, 10, метро Савеловская, 800-250-8025. Сидел. В 3 часа дня.

Формула Кино Сити Пресненская набережная, 2, АфиМолл Сити.Метро Выставочная. 800-250-8025. Солнце. В 3 часа дня.

DanceInversion: Mad Cup of Tea: Линнеа Хаппонен ставит спектакль, включающий в себя абсурдистский театр, современный танец и цирк — чаепитие, где знакомые значения пространства и безопасности переворачиваются с ног на голову. Спектакль театра Крепско. Малая сцена Музыкального театра им. Станиславского и Немировича-Данченко. Большая Дмитровка, 17. Метро Тверская, Чеховская. 495-723-7325. Пт. в 7 вечера.

Musica Viva Камерный оркестр исполняет увертюру Мендельсона «Прекрасная Мелюзина», его Симфонию No.3 и Концертная симфония Моцарта для скрипки, альта и оркестра. Солистка Рут Киллиус (альт), солист и дирижер Томас Зетмайр (скрипка). Концертный зал Чайковского. Триумфальная площадь, 4/31. Метро Маяковская. 495-232-0400. Сидел. в 7 вечера.

Иоланта: Сергей Женовач поставил лирическую оперу Петра Чайковского о слепой принцессе, которую вылечила любовь человека, нарушившего приказ короля не рассказывать девушке о ее слепоте. Основная сцена Большого театра.Театральная площадь, 1. Метро Театральная. 495-455-5555. Солнце. в 7 вечера.

Город под городом

Кремлевские туннели
Летом 1933 года двое молодых людей обнаружили вход в многовековой подземный туннель в пределах видимости красных кремлевских стен. Освещая свой путь фонарем, пробираясь по туннелю, мужчины твердо верили, что они на пути к открытию легендарной библиотеки Ивана Грозного, покрытой золотом книг. Вместо этого они нашли 5 скелетов, проход, достаточно большой, чтобы люди могли протиснуться через него только по одному, и ржавую стальную дверь, которую они не могли открыть.
К сожалению, мужчинам пришлось бы подождать 55 лет, прежде чем они смогли бы рассказать даже своей семье об этом удивительном открытии, потому что эту историю Иосиф Сталин, советский лидер того времени, не хотел, чтобы кто-либо знал, поскольку он, как сообщается, опасался попытки государственного переворота буквально с ниже. Только после прихода к власти Михаила Горбачева один из оставшихся в живых молодых людей, инженер на пенсии Аполлос Иванов, смог рассказать свою историю.
Считается, что многие из туннелей были построены во времена князя Дмитрия Донского, который правил Москвой 30 лет, начиная с 1359 года, и сумел ненадолго свергнуть татар.Подземные ходы служили выходом на улицу (и позже были обозначены советскими властями в качестве пути эвакуации в случае осады Кремля). Со временем русские православные патриархи также вырыли туннели и соединили их с Донскими туннелями, чтобы патриархи могли бежать в обнесенную стеной крепость Кремля в случае вторжения.
Историки также считают, что Иван Грозный спрятал в туннелях арсенал оружия. Некоторые из орудий были обнаружены в 1978 году, когда советские рабочие расширяли станцию ​​метро.В дополнение к этому, многие из этих историков также утверждают, что правитель 16 века спрятал под землей свою знаменитую библиотеку книг, покрытых золотом. Хотя о существовании библиотеки впервые упоминается в документах периода правления Петра Великого (который начался в 1682 году), сама библиотека, как сообщается, так и не была обнаружена.

Сталинское «Метро 2»
Многое из того, что «известно» о московском «Метро 2», на самом деле не известно, а скорее спекуляции, поскольку это все еще (скорее всего) совершенно секретный проект, проводимый Министерством обороны.«Метро 2» — неофициальное название предполагаемой секретной подземной системы метро, ​​которая параллельна общественному московскому метро. Система предположительно была построена или, по крайней мере, запущена во времена Иосифа Сталина и получила кодовое название D-6 в КГБ.
По слухам, длина метро 2 превышает длину общественного метро. Считается, что он состоит из четырех линий, глубиной 50–200 метров и соединяет Кремль с штаб-квартирой Федеральной службы безопасности (ФСБ), правительственный аэропорт во Внуково-2 и подземный город в Раменках, а также другие места государственного значения. .
В 1994 году лидер группы исследователей города, «Копатели подземной планеты», заявил, что нашел вход в эту подземную систему. Российские журналисты сообщили, что существование «Метро 2» не подтверждают и не опровергают ни ФСБ (Федеральная служба безопасности), ни администрация Московского метрополитена. За годы, прошедшие после распада Советского Союза, несколько официальных лиц заявили, что действительно существует разветвленная сеть туннелей и аварийный командный центр на случай войны.
Так это реально? Этого мы не можем сказать наверняка, хотя при всех имеющихся доказательствах существование московского «Метро 2», безусловно, очень правдоподобно.

Подземный город
В мае 2013 года московская полиция провела обыск в секретном подземном городе, полном метро, ​​швейной фабрики, жилых помещений, кафе, кинотеатра и даже курятника. Обнаружение было совершено милицией и сотрудниками службы безопасности ФСБ и Федеральной миграционной службы. «Подземный город» был построен в советское бомбоубежище на западе Москвы.
Когда полиция совершила рейд, они обнаружили огромный комплекс, включающий 122 швейные машины. В сообщениях рассказывалось, как жители подземного города производили иглы и лезвия для швейных машин. Помимо швейной фабрики, обеспечивающей круглосуточную работу нелегальных иммигрантов, полиция обнаружила кинотеатр, покер-рум и еще одну комнату, оформленную в стиле турецкого кафе, а также печь и мангал. Было обнаружено, что более 200 нелегальных иммигрантов из Средней Азии проживали в секретных жилых помещениях.

Таинственные туры
Несмотря на то, что все понятие о другом московском метро все еще окутано огромным облаком тайны, несколько туроператоров предлагают посетителям возможность взглянуть на мир под Москвой.
Река Неглинная , также известная как Неглинка, представляет собой подземную реку протяженностью 7,5 км в центральной части Москвы и приток Москвы-реки. Протекает в тоннелях под Самотечной улицей, Цветным бульваром, Неглинной улицей, Александровским садом и Зарядьем.Она такая же древняя, как и сама столица, причем первые упоминания об этой реке в старинных летописях совпадают с первыми упоминаниями о Москве. Несколько компаний предлагают экскурсии по участкам реки, которая считается одним из самых мистических мест в Москве (некоторые посетители утверждают, что видели привидений в туннеле!).
Еще есть Сианские каменные шахты , система искусственных пещер, где добывали известняк для строительства города. Как и в случае с большинством загадочных подземных сооружений Москвы, никто не знает точной даты начала работ. По некоторым оценкам, их начали эксплуатировать в 17 веке. Затем, в советское время, здесь выкапывали камни для укрепления взлетно-посадочных полос; во время Великой Отечественной войны здесь располагался военный госпиталь, а затем сейсмическая станция.
Общая длина пещерной системы составляет около 18 850 метров, что делает Сяны крупнейшим каменным рудником в Подмосковье и одним из крупнейших каменных рудников в стране. Однако эта цифра не точна — некоторые проходы и люки забиты и все еще исследуются.3 июня 1988 г. энтузиасты подземелий вскрыли один из входов, а в 2007 г. местные жители и постоянные посетители шахт провели масштабную реставрацию. Здесь также сейчас организуются экскурсии, и чтобы добраться до входа в пещеры, нужно сесть на автобус № 439 от метро Домодедовская и выйти на остановке «Почта».
Иосиф Сталин определенно оставил след в Москве, как над землей, так и под землей. Всем известно его самое известное андеграундное достижение — славное московское метро.Но в подземном пространстве Москвы также находится его бункер, гораздо менее известный объект под столицей. Бункер Сталина находится недалеко от метро Измайловская, его строительство относится к 30-м годам прошлого века. Планируемый как резервный штаб Верховного Главнокомандующего Советского Союза, он был соединен с Кремлем 17-километровым подземным туннелем.
Как военный объект для личного пользования Верховного Главнокомандующего, он требовал беспрецедентных в Советском Союзе мер секретности.Бункер не использовался широко до 1941 года, вплоть до начала Второй мировой войны на территории СССР. Затем его несколько раз посещал Сталин, прежде чем 5 декабря 1941 года началось контрнаступление Красной Армии. Историки утверждают, что Сталин никогда не посещал его снова. В 1996 году бункер был превращен в музей и распахнул свои тяжелые двери для посетителей. Сам бункер относительно небольшой, в нем есть только самые необходимые помещения: конференц-зал, кабинет, комната для отдыха, кабинет генерала, помещения для снабжения и столовая.