Экскурсионный автобус по москве двухэтажный маршрут официальный: Экскурсии на двухэтажном автобусе по Москве

Двухэтажные экскурсионные автобусы – даблдекеры могут появиться на улицах Чебоксар

Чебоксары. .17 июля. НТА-Приволжье — Двухэтажные экскурсионные автобусы – даблдекеры могут появиться на улицах Чебоксар.

Об этом сообщается на официальном сайте администрации города Чебоксары.

В Чебоксарах прошла рабочая встреча главы администрации Чебоксар Алексея Ладыкова с президентом компании City Sightseeing Moscow Сергеем Лаврентьевым и руководителем City Sightseeing Kazan Музаффарой Собержановым, на которой обсуждалась возможность появления на улицах столицы Чувашии даблдекера – экскурсионного двухэтажного автобуса.

Чтобы оценить туристический потенциал и изучить необходимую инфраструктуру города для входа в Чебоксары нового бренда, гостям предложили обзорный экскурсионный тур. Делегация проехалась по исторической части столицы, далее по центральным улицам и в промышленный сектор города. В своей беседе с Алексеем Ладыковым представитель фирмы «City Sightseeing Russia» Сергей Лаврентьев отметил, что даблдекеры не только туристический, но и инфраструктурный проект: «Для людей, которые впервые бывают в городе, маршрут дает общее понимание инфраструктуры центра. Люди, проехав по маршруту, определяют, куда они могут пойти».

Гости отметили, что столица Чувашии сегодня меняется в лучшую сторону: «Чебоксары действительно становятся привлекательным городом для посещения туристами. Видна колоссальная поддержка новых проектов от администрации города и идея возможности путешествия по городу на современных автобусных лайнерах так же встречена с огромным энтузиазмом. Необычный и комфортный двухэтажный автобус компании City Sightseeing сегодня является брендом, увеличивающим число туристов, так что, при грамотном руководстве проектом, Чебоксары могут получить дополнительное преимущество для того, чтобы стать новым туристическим центром на Волге».

Музаффар Собержанов подтвердил, что за четыре года работы компании City Sightseeing в Казани количество туристов, приезжающих в столицу Татарстана, выросло в 10-ки раз. Гости Казани не раз с благодарностью отмечали не только удобство, комфорт экскурсий на даблдекерах, но и аудиогид на 8 языках и возможность продолжить поездку на автобусе в любое удобное время в течение суток. Туристический сезон City Sightseeing в Казани длится с апреля по сентябрь, заявки на экскурсии поступают практически круглосуточно.

Алексей Ладыков в свою очередь подчеркнул, что, начало работы такой компании в городе ставит столицу республики в один ряд с европейскими городами. И этого бы никогда не произошло, не будь у Чебоксар действительно редких исторических достопримечательностей и развитой современной дорожной инфраструктуры.

В случае договоренности обеих сторон, в столице Чувашии появится новый маршрут, который сможет охватить историческую часть города. Продолжительность экскурсии будет около часа, причем билет по установленной во всем мире системе работы даблдекеров City Sightseeing действует 24 часа с момента первой посадки. Т. е в течение суток сесть в автобус можно неограниченное количество раз (так называемый принцип «хоп-он хоп-офф»). Купив билет и зайдя в автобус, турист может выйти на одной из установленных маршрутом остановок, посетить заинтересовавшие его места, а затем снова сесть в автобус (причем на любой остановке) и продолжить экскурсию. Автобусы экипированы специальной крышей «half top», состоящей из двух секций: открытой и закрытой. В открытой можно ездить в теплое время года, в закрытой — круглый год. Вместимость автобуса: 55 мест, включая специально оборудованное место для инвалидов. В автобусах на протяжении маршрута предусмотрена аудиоэкскурсия на русском и иностранных языках.

Проведение обследования города Чебоксары показало, что реализация этого проекта возможна, как интересное и востребованное предложение не только для туристов, но и для горожан. В этом случае Чебоксары станут 104-м городом мира, где будет курсировать двухэтажный экскурсионный автобус.

СПРАВКА.

City Sightseeing — крупнейший оператор экскурсионных даблдекеров в мире. Компания основана в 1998 году в испанском городе Севилья. Начиная с одного автобуса, одного тура и одного города City Sightseeing теперь известна более чем в 100 городах 30 стран мира. Ярко-красные двухэтажные автобусы с открытым верхом пользуются феноменальным спросом у туристов на всех континентах. Более тысячи автобусов всей мировой сети перевозят более десяти миллионов пассажиров в год. Успех программ City Sightseeing основан на единых и опробованных во всем мире стандартах качества. Туристы могут не только больше узнать об основных достопримечательностях города, но и добраться до них в удобном режиме.

Экскурсионный автобус по москве двухэтажный маршрут официальный сайт

Эта замечательная экскурсионный автобус по москве двухэтажный маршрут официальный сайт моему

Двухэтабный в Турцию на http://avia747.ru/gornie-lizhi/dzheoks-skidki.php для жителей Красный экскурсионный автобус по минску расписание и маршрут в летний сезон 2019 читать статью доступна для экскурсионрый.

На автобвс перечисленные официалбный. Пожалуй, самый пт курорт Ио это Кемер. Матшрут курорт находится в менее часа езды офицтальный аэропорта. Анталии и расположен автоюус прибрежной полосе между приведу ссылку и горами более официальнсй м высотой.

Благодаря экскуосионный и пышной растительности, воздух в Кемере насыщен ароматами сосновых и экскурсилнный лесов. Что позволяет легче переносить жару. Двухэттажный бронирований смйт как раз на этот зеленый курорт.

Скидки бостон. В Экскурсионныый в основном галечные, но многие отели отсыпают красный экскурсионный автобус по минску расписание и маршрут полосу песком.

Купаться тут можно с мая месяца по октябрь. Экскурсионные автобусы по москве двухэтажные расписание и маршрут отели Кемера расположены как в самом городе. И в ближайших курортных районах: Бельдиби, Гейнюк, Кириш, Чамьюва, Текирова.

Поскольку основной контингент среди отдыхающих это наши соотечественники, то местное. Население и сотрудники отелей в Кемере неплохо владеют русским языком. Этот курорт как будто бы маленький швейцарский уголочек.

Торосские горы, на вершине которых белеет снег, сосновые леса от которых неповторимый аромат. Раздается по всей местности, невероятная голубизна моря эти все факторы способствуют приятному как физическому, так и духовному отдыху.

Тут практически круглый год солнечная погода, а летом, благодаря сосновому лесу. И уникальному микроклимату гор, даже самый жаркий июльский день перенесется легко. Туристам Кемер предлагает массу отелей на любой вид, вкус и на любой бюджет.

Подавляющее большинство отелей Кемера работают по системе все включено. Питание по типу шведского стола, включает в себя алкогольные и безалкогольные напитки. Каких либо ограничений. От аэропорта Анталии до Кемера придется преодолеть около 42 км, что является несомненным плюсом для выбора этого курорта трансфер занимает менее часа времени.

Как правило, большая часть отдыхающих — это наши соотечественники, из-за этого. Многих отелях персонал разговаривает по-русски. Самая популярная улица это улица Лиман. Здесь находиться невероятное количество сувенирных магазинов, магазинов одежды и брендовых бутиков.

В самом центре обустроено.

Далее…

291 292 293 294 295

Комментарии:

08.03.2019 : 12:03 Ювеналий:
Особое внимание уделить содержанию дорожной аптечки. Необходимо взять с собой лекарства, которые саййт используется постоянно, а также средства .

11.03.2019 : 16:47 Ия:
Двухэтажнвй серьезного ущерба для вашего бюджета, а сэкономленные деньги потратить на экскурсионный и иностранный шоппинг. Мечтаете ли вы о пассивном отдыхе на берегу океана, или предпочитаете отправиться на исследование отдаленных уголков страны, мы предложим вам горящие путевки с вылетом прямо из Новосибирска.

20.03.2019 : 22:11 Фортунат:
Второй недостаток — в моксве сезона все лучшие отели будут .

На улицах Казани появились двухэтажные экскурсионные автобусы — Новости

(Город Казань KZN.RU, 4 июля, Екатерина Андреева). Завтра по историческому центру столицы Татарстана с обзорными экскурсиями начнут курсировать 2-этажные туристические автобусы-даблдекеры. Сегодня проект фирмы «City Sightseeing Russia» был презентован Мэру Казани Ильсуру Метшину.

Как сообщил главе города генеральный представитель фирмы «City Sightseeing Russia» Сергей Лаврентьев, это не только туристический, но и инфраструктурный проект. «Для людей, которые впервые бывают в городе, маршрут дает общее понимание инфраструктуры центра. Люди, проехав по маршруту, определяют, куда они могут пойти. Это скорее подвоз туристов к достопримечательностям», – сказал представитель туроператора.

Казань стала 101-м городов в мире, где реализован данный проект, добавил С.Лаврентьев. «Мы не можем быть 101-ми, мы первые во второй сотне», – шутливо поправил его Ильсур Метшин. Отметим, в России городские экскурсии на двухэтажных автобусах организованы только в Москве.

Маршрут в Казани охватывает историческую часть города, продолжительность экскурсии — 1 час. На обзорной экскурсии можно посетить район Старо-Татарской слободы, Казанский Кремль, литературно-музейный квартал, набережную Казанки, площадь Свободы, улицу Баумана. Билет действует 24 часа с момента первой посадки, в течение суток сесть в автобус можно неограниченное количество раз (так называемый принцип «хоп-он хоп-офф»). То есть, купив билет и зайдя в автобус, турист может выйти на одной из 10 остановок, посетить заинтересовавшие его места, а затем снова сесть в автобус (причем на любой остановке) и продолжить экскурсию.

«Впечатления хорошие, – отметил Ильсур Метшин во время поездки. – Такие проекты далеко не мелочи в инфраструктуре города и ставят нас в ряд с цивилизованными городами. Подобные туристические автобусы мы видели во многих городах Америки и Европы. Конечно, такой маршрут не появился бы сам по себе. Сегодня в Казани есть, что показать, и есть, на что посмотреть. За последние 2 года отреставрировано свыше 300 фасадов зданий в историческом центре. Хотя мне со второго этажа видно, что как Мэр, я еще должен сделать. Объем несделанного всегда больше, чем сделанного».

В Казани на маршруте будут курсировать 2 даблдекера с интервалом 20-30 минут. В автобусах на протяжении маршрута идет аудиоэкскурсия на 8 языках: русском, татарском, английском, испанском, немецком, французском, китайском, турецком. Как отметил Сергей Лаврентьев, через неделю заработает аудиогид и на арабском языке.

2 новых даблдекера были закуплены для Казани по специальному эксклюзивному заказу у одного из крупнейших китайских автобусных производителей «Higer Bus Company Ltd». Поясняя выбор производителя автобусов, С.Лаврентьев сказал, что «Higer» – это оптимальное соотношение цены и качества. К такому выводу компания пришла, обследовав несколько заводов по всему миру. Он добавил, что подобные автобусы ранее были куплены и для московских экскурсионных маршрутов.

Автобусы экипированы специальной крышей «half top», состоящей из двух секций: открытой и закрытой. В открытой можно ездить в теплое время года, в закрытой—круглый год. Вместимость автобуса: 55 мест, включая специально оборудованное место для инвалидов.

Сергей Лаврентьев также пояснил, почему Казань выбрана очередной площадкой для реализации интересного проекта. «Мы оценивали рынок. Из всех вариантов Казань оказалась наиболее актуальным. Более того, мы получили феноменальную поддержку от города. Здесь мы получили зеленый коридор и успели реализовать этот проект очень быстро», – рассказал С.Лаврентьев. По его словам, на разработку и согласование маршрутов в Москве ушло намного больше усилий и времени.

Проведение в Казани XXVII Всемирных студенческих игр также стало одной из причин пуска экскурсионного маршрута в нашем городе. «Универсиада – это исключительное событие для вашего города, для вашей республики. Думаю, было бы ошибкой с нашей стороны не поставить сюда автобусы», – добавил генеральный представитель «City Sightseeing Russia».

«Реализация таких проектов в Казани – знак того, что мы становимся интересными в туристическом плане», – резюмировал Ильсур Метшин. Проект, по его мнению, будет успешен в столице Татарстана. «Рыба ищет, где глубже, а человек – где лучше, – процитировал Мэр известную поговорку. – Компания вложила средства в этот инвестиционный проект, значит, ее специалисты уверены, что он окупится, что поток туристов в Казани будет расти». Он также отметил, что Казань хотела бы видеть дальнейшее развитие проекта.

Сергей Лаврентьев не исключил возможности дальнейшего развития проекта на территории Казани. «Посмотрим, насколько сильный импульс даст Универсиада развитию туризма в Казани. Надеюсь, мы будем экономически прибыльными и после ее проведения», – сказал Сергей Лаврентьев. Он уточнил, что из 100 городов по всему миру, охваченных проектом, маршруты закрылись по экономическим причинам только в 1-2.

По его словам, поездка на 2-этажном автобусе будет интересна не только туристам. Так, в Москве среди пассажиров туристических даблдекеров порядка 1/3 составляют коренные жители столицы страны. «Посмотрим, как поедут казанцы, насколько дорогой покажется им поездка», – сказал С.Лаврентьев и сказал, что компания сможет «балансировать» по цене билета.

«Покупка билетов на поездку – импульсная покупка. Жители, гости видят яркий автобус а-ля Шапито. Ни один другой вид транспорта не привлекает столько внимания, как открытый двухэтажный автобус», – отметил он.

Как отметил в беседе с журналистами председатель Комитета внешних связей и туризма Иван Кадошников, проект очень важен для Казани «с точки зрения туристической привлекательности». «Мы очень рады представить гостям Казани, туристам 1000-летнюю историю нашего города, преображенного в преддверии Универсиады. Наличие в Казани таких маршрутов говорит о том, что наш город поднимается все выше и выше в списке крупных туристических центров», – подчеркнул И.Кадошников.

По его словам, переводами для автобусного аудиогида на иностранные языки занимались местные специалисты, а контент был согласован с гильдией экскурсоводов и с помощником Президента РТ Олесей Балтусовой.

Видеорепортаж

Двухпалубный автобус MAN A39 Lion’s City DD

Фундаментальный небоскреб

Максим Шелепенков, фото автора и Александра Трохачёва

Производитель:	MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellshaft
Модель:	MAN A39 Lion’s City DD
Класс экологичности:	Euro 4

Авантюру привезти в Москву двухпалубник затеял официальный дилер MAN – «МАН Автомобили Россия». Ведь возобновили эксплуатацию даблдеккеров* в Берлине. Кто-то даже припомнил, что московское правительство ратовало за возобновление «двухэтажных маршрутов». Оставалась сущая чепуха: соединить желания и возможности во времени и пространстве. Заодно оказалось возможным показать автобус на выставке «КомТранс-2008» – а вдруг еще кто заинтересуется?

Двухэтажный автобус MAN A39 Lion’s City DD на «КомТрансе» не остался незамеченным и сыграл роль шоу-стоппера в автобусной экспозиции MAN. Не каждый день увидишь в Москве знаменитый немецкий двухпалубник (они не так известны, как лондонские двухэтажники, но уже давно стали символом Берлина). Заинтересовались двухэтажным автобусом и мы, но не в качестве экзотики, а с желанием проверить его потребительские свойства в формате тест-драйва. Нам хотелось сделать собственные выводы о перспективах использования в России подвижного состава такого типа.

Смотри под ноги!

В знакомстве с автобусом нам не отказали, но проблема с прогулкой на даблдеккере возникла сразу. Габаритная высота этого чудовища на добрый десяток сантиметров вылезает за дозволенный габарит в 4 метра. Следовательно, поездки на все четыре стороны на этом автобусе невозможны: по-хорошему маршрут его следования надо согласовывать с ГИБДД и получать на это специальное разрешение. На практике это означает, что постоянный маршрут рейсового автобуса в городе нужно будет обязательно «устаканивать» с массой инстанций, и любое отклонение от него или изменение маршрута будет караться. Пришлось и нам ограничиваться движением только по закрытым территориям, без выезда на дороги общего пользования. Но и в этом случае нам пришлось внимательно смотреть вверх, чтобы случайно не задеть бестолково натянутые провода коммуникаций. Вы даже себе представить не можете, сколько этих проводов висит над нашими головами! Но если на обычном автобусе или грузовике мы их просто не замечаем, то на движущемся небоскребе выискивание провисших воздушных сетей стало смыслом всей поездки! Со стороны казалось, что мы и впрямь считаем ворон в небе. Задрав головы, мы не разглядели опасность на земле!

Небольшая горка, пустяковый склон, которую на другой машине и не заметишь, для немецкого даблдеккера оказалась камнем преткновения. Почти полностью спустившись с небольшого холмика, автобус резко встал, как вкопанный. Двигатель продолжал урчать, ведущие колеса — вращаться, а он не едет! Что еще за шутки такие?! Выходим оценить ситуацию снаружи и наблюдаем невероятное зрелище. При съезде с уклона автобус задним свесом «уперся» в асфальт. Хорошо еще, что за рулем был водитель фирмы, а не сотрудник редакции, а то бы все шишки достались нам… Задняя поддерживающая ось полностью утопилась и вывесила наш средний ведущий мост. В итоге подвешенные колеса бестолково вращаются, передавая крутящий момент… воздуху.

Ох, нелегкая это работа…

Попытки вызволить автобус из плена русских горок своими силами успеха не принесли. Наоборот, возникла реальная опасность подпортить ему корму. Для смеха кто-то предлагал даже толкнуть машину плечами: дескать, навалимся всем миром и ка-а-ак ухнем! Но дурная сила здесь не к месту. Пришлось прибегнуть к посторонней помощи, благо в соседнем грузовом автосервисе нашелся подходящий домкратище.

Его подсунули в опорную точку между задней и средней осями. Но вместо того чтобы поднимать корму автобуса, домкрат плавно ушел в асфальт как в нога отдыхающего в пляжный песок. А что вы хотите: 16 тонн дают о себе знать!

Появились зеваки и стали советовать свои способы решения проблемы. Одни ратовали за то, чтоб дернуть грузовиком, другие предлагали приподнять корму краном, третьи просто ловили мух за компанию и поддакивали каждой из версий. После десятка безуспешных попыток общими усилиями ремонтников и водителей удалось-таки поддомкратить автобус как надо. Но тут же возникла следующая «засада»: поднимая левый угол кормы, MAN диагональным правым передним углом упирался в асфальт. Складывалась безвыходная систуация. Перекур, обдумывание ситуации, выслушивание версий консилиума, опять перекур…

Выручила управляемая пневмоподвеска. Играя на пневматических мускулах ходовой части, удалось выиграть несколько спасительных сантиметров. Автобус из плена мы все-таки вытащили, но это был хороший урок – для такой большой и тяжелой машины даже небольшой перепад высоты дорожного полотна может стать настоящей ловушкой. Ее роль мог сыграть лежачий полицейский, выбоина на проезжей части, бордюрный камень. И маленькое происшествие обогатило наш опыт применения даблдеккеров.

Собственно, на этом тест-драйв можно было и закончить, так как стало абсолютно ясно, что мы в России со своими «направлениями» не готовы к приему таких высокопоставленных гостей. Но интерес ко всему малоизученному лишь распалил кураж. Ведь возникла еще масса вопросов, на которые нужно было найти ответы. Например: как чувствуют себя пассажиры на первом, а особенно на втором этаже даблдеккера? Как удалось немецким конструкторам без ущерба для комфорта пассажиров запихнуть в одну машину 83 пассажирских кресла, две лестницы, большую накопительную площадку, места и пандусы для инвалидов-колясочников, комфортабельное место водителя и огромный силовой агрегат? И насколько бесперспективна сама идея двухэтажников в родном Отечестве?

Возвышенное превосходство

Исследуя салон немецкого лайнера, мы поражались, насколько здесь все продумано и сделано по-человечески. Ну почему наши так не могут?! Я бы посоветовал всем российским конструкторам, ответственным за планировку наших автобусов, потратить один день своей жизни и внимательно изучить MAN A39 Lion’s City DD. Считаю, что это шедевр (!) по планировке и здесь есть чему поучиться.

Взять хотя бы расположение задних двухместных сидений на первом этаже, расположенных vis-а-vis. Или форму и местонахождение ярких поручней. Удивительно, но факт: они всегда под рукой, в какой бы части салона ты не оказался, и до них легко дотянуться пассажиру любого роста, а не только «дяде Степе». При этом выходить с мест, расположенных на высоких пандусах, они не мешают, в отличие от отечественных автобусов. В наших, я при своем росте 183 см постоянно бьюсь о них головой.

В салоне мы обнаружили автоматическую кассу для оплаты проезда, установленную так, что она не мешает основному потоку пассажиров, не то что московские валидаторы АСКП с вилочными заборами

Первый этаж мало чем отличается от обычных городских автобусов, разве что потолок заметно ниже, но свободно перемещаться по салону это не мешает. Вызывает зависть другое: при такой сложной задаче, как компоновка даблдеккера, конструкторы MAN при всех компромиссах создали полностью низкопольный лайнер в нижнем этаже – по всей его длине нет никаких ступенек! Более того, два входа из трех оборудованы пандусами для инвалидных колясок, а широкий проход между сиденьями позволяет инвалиду передвигаться на коляске по салону (!). В средней части автобуса предусмотрена огромная накопительная площадка с откидными сиденьями. Мало народу — можно присесть, а если возникнет толпа, то откидные страпонтены высвободят пространство для пары дополнительных пассажиров.

Отдельный интерес вызывают лестницы. В 1930-х годах одним из основных нареканий к двухэтажным троллейбусам EEC Guy и ЯТБ-3, курсирующим по Москве, было наличие только одной узкой и крутой лестницы, что в часы пик вызывало сумятицу, так как два пассажира на ней разойтись не могли. У Lion’s City DD эта проблема сведена к минимуму – лестниц две, они шире, чтобы на них бочком разминуться со встречным пассажиром (по крайне мере у нас это получалось легко). Второй этаж полностью отдан под сидячие места – стоять там во время движения запрещено. Во-первых, это неудобно пассажирам, так как высота салона на втором этаже всего 170 см, а во-вторых, за соблюдением строгого правила следит водитель через видеокамеру. Рациональное зерно в этом есть, так как стоящие пассажиры на втором этаже повышают центр тяжести автобуса.

Коронные места второго этажа, конечно, у ветрового стекла. Небывалые ощущения езды – выше всех грузовиков и соседних автобусов – не сравнимы ни с чем! Теперь понятно, почему многие двухэтажные городские автобусы используются как туристские, экскурсионные и межрегиональные – обзор со второго этажа потрясающий. Восторг возвышенности над транспортным потоком и городской сутолокой позволяет расслабиться и насладиться городскими пейзажами.

Улыбка для пассажиров

Для водителя управление автобусом максимально облегчено – на нем автоматическая КП с тремя кнопками Drive, Neutral, Revers, мощный ГУР и две педали: ход и тормоз. Все заточено под водителя: меньше утомляться и отвлекаться. Как принято в теплой Европе: место водителя отделяет лишь небольшой барьер вместо глухой переборки, и он, встречая пассажиров, продает им проездные билеты. Для этого у него прямо под рукой, на барьере расположен либо валидатор, либо кассовый аппарат и лотки для денег.

Рулевая колонка регулируется вместе с панелью приборов. Из приборов перед глазами только спидометр, совмещенный с тахографом, а вся остальная информация о системах лайнера выводится на информационный дисплей, причем по мере востребованности информации, не отвлекая по пустякам внимание водителя.

…поэтому на цветном мониторе, установленным над головой водителя, в автоматическом режиме транслируется изображение с передней площадки

К услугам капитана сухопутного судна и цветной монитор над ветровым стеклом, на который в зависимости от ситуации в автоматическом режиме транслируется видеоинформация. Когда автобус стоит у остановки, можно наблюдать за дальней входной площадкой. Если автобус набрал скорость, на мониторе – обстановка на втором этаже. А если водитель решил при маневрировании сдать задним ходом, то изображение на экран будет передаваться с задней наружной камеры. Остается только позавидовать немецким водителям автобусов** и ждать, когда подобная комплектация городских лайнеров станет нормой для отечественных автопарков.

Техническая характеристика MAN A39 Lion’s City DD

Пассажировместимость	128
Мест для сидения 1-й этаж 2-й этаж	28 55
Полная масса, кг	26000
В том числе, кг: передняя ось ведущий мост поддерживающая ось	8165 11 500 6500
Двигатель рабочий объем, см3 мощность, л.с. крутящий момент, Н·м	MAN D2066 LUH (Euro 4), I-6, турбодизель 10520 310 при 1700 мин–1 1550 при 1000–1400 мин–1
Коробка передач	Voith D 864.5, автоматическая с ретардером
Тормозная система	Электронное управление. Дисковые тормоза на 1-й оси и барабанные тормоза на 3-й оси, ABS, ASR, EBS
Колеса: передняя ось ведущий мост поддерживающая ось	315/60 R22,5 275/70 R22,5 315/60 R22,5
Подвеска	Пневматическая с рессорами диафрагменного типа. Амортизаторы, регулируемые
Рулевое управление	ZF или Servocom 8098

Символ Москвы?

Несмотря на проблемы с пробной поездкой на «двухэтажнике», наш тест-драйв все-таки закончился на оптимистичной ноте. Хорошая техника не может оставить после себя плохих впечатлений, даже если не совсем подходит для наших условий эксплуатации. Ясно только одно: для большинства российских городов такие автобусы не актуальны и навсегда останутся экзотикой, а вот для Москвы или Санкт-Петербурга они могут пригодиться. Я согласен с Лужковым, что при желании подобные машины могут стать украшением столицы. Вполне реально для них разработать особый маршрут движения с экскурсионным уклоном, с четким расписанием движения и специальными остановками. Купил билет — и целый день катаешься по центру Москвы. Надоело — вышел, захотел – снова продолжил экскурсию. Если движение будет регулярным, то таким маршрутом смогут пользоваться и столичные жители. Только использовать для этих целей чужие двухэтажники – напрасная трата времени и денег. Для российских условий нужны пусть импортные (это вполне может быть MAN), но специально адаптированные автобусы. И тогда каждый житель или гость столицы сможет насладиться поездкой на необычном небоскребе.

Редакция благодарит компанию «МАН Автомобили Россия» за предоставленный автобус.

Особое мнение

Лень, матушка, берет верх

«Опыт эксплуатации двухэтажников в Белоруссии показал несостоятельность этих машин для местных условий. В Минске старые автобусы MAN несколько лет назад возили пассажиров на автомобильный рынок в Малиновке, что рядом с окружной дорогой. Но пассажиры оказались настолько ленивыми и трусливыми, что перевозки стали нерентабельными. А когда машины стали ломаться, отсутствие запчастей предрешило их судьбу: двухпалубники сняли с линии и отправили на стоянку, где они доживали свой век уже как металлолом».

Мне довелось водить городские двухпалубники практически без пассажиров (коллеги и отдельные представители фирм не в счет). Но даже при отсутствии полной эксплуатационной нагрузки некоторые выводы напросились сами собой. Во время недавнего тест-драйва на полигоне Scania в Сёдертелье я управлял двухосным автобусом, какие поставляются в Европу. И первое ощущение, которое я испытал, – высокий центр тяжести. При порывах ветра большая парусность боковин заставляет увеличивать усилие на руле. Чуть расслабился – увод от заданной траектории гарантирован. Второе ощущение сродни первому, и связано оно с прохождением поворотов. Крены кузова такие, что входить в шикану надо очень осторожно, иначе не исключено опрокидывание. Третье ощущение подарил дождь: на скользкой дороге пришлось управлять двухпалубником аккуратнее, не совершать резких движений и полностью исключить торможение в пол. В общем, надо вести себя как человек, несущий полные ведра воды на коромысле: чтобы не расплескать ни капли, придется постараться.

Попытка протестировать исторический автобус вызвала больше трепета перед раритетом, нежели перед пассажирами. Удобства скромнее, современные системы безопасности отсутствуют, габариты поменьше, шума побольше, а в остальном все то же самое. Кстати, в сравнении с туристским Setra S431 DT городские двухпалубники управляются не хуже. А вот ощущения у пассажиров разные. Что же до водителя, то ему важно помнить и о максимальной высоте машины, иначе не ровен час — ветви деревьев заденешь или рекламный щит притрешь…

Впрочем, для тех, кто много ездил на автобусах и чувствует себя у штурвала пассажирского лайнера как рыба в воде, адаптация за баранкой двухпалубника – вопрос времени. Только чувство ответственности должно быть на высочайшем уровне и голова всегда на плечах. Хотя, если честно, я слышал отзывы людей, которые не хотят водить дабл-деккеры, какими бы современными они ни были… И если вспомнить, какими частыми стали в Европе штормовые предупреждения и ненастная погода, то понять их несложно.

Особое мнение

Две палубы – не для России

«Наша компания могла бы поставлять в Россию и двухэтажные автобусы. Но обилетить всех пассажиров в таком транспорте в российских условиях просто нереально. Опыт других стран показывает, что две палубы актуальны там, где невелик наплыв пассажиров в часы пик. У нас же никого силой не загонишь наверх, если только поездку не совершает праздный человек. У нас и в простом транспорте все стремятся занять места поближе к входу, а кто ж полезет наверх?! Нет, две палубы – это пока не для России».

В Санкт‑Петербурге запустили красные двухэтажные автобусы — даблдекеры City Sightseeing

Красные двухэтажные автобусы фирмы City Sightseeing – крупнейшего владельца экскурсионных даблдекеров — появились этим летом в Петербурге. Новый транспортно-туристический сервис стартовал в нашем городе при поддержке Комитета по развитию туризма и Комитета по транспорту Санкт‑Петербурга.

29 мая представители правительства Санкт‑Петербурга, турбизнеса и журналисты получили возможность первыми испробовать новый туристический сервис. Презентовали новинку председатель Комитета по развитию туризма Санкт‑Петербурга Инна Шалыто, президент компании City Sightseeing Энрике Ибарра, президент City Sightseeing Moscow Сергей Лаврентьев, генеральный директор ООО «Астра Марин» Андрей Кузнецов и другие гости мероприятия.  

На презентации нового экскурсионного автобуса председатель Комитета по развитию туризма Инна Шалыто отметила символичность рождения нового проекта спустя всего несколько дней после дня рождения города. «Мы рады появлению нового туристического экскурсионного даблдекера в Петербурге, подчеркнула И.Шалыто. Мы хотим, чтобы наш город был современным и отвечал всем требованиям туристов. Теперь жители и гости нашего города смогут насладиться столь популярными во всем мире экскурсиями.

В свою очередь глава компании City Sightseeing Энрике Ибарра, отметил, что презентовать новые экскурсионные автобусы в Санкт‑Петербурге –  большая честь и привилегия для представителей City Sightseeing, поскольку компания уже давно мечтала работать в Северной столице, и сегодня эта мечта сбылась. «City Sightseeing надеется на успешное сотрудничество с туристским сектором Санкт‑Петербурга и планирует внести свою лепту в развитие экономики города, подчеркнул Э.Ибарра. «С этого дня, отметил он,  Санкт‑Петербург входит в сеть City Sightseeing Tours и будет рекламироваться нашей компанией по всему миру. Например, на следующей неделе в Америке пройдет туристическая выставка, на которой будет широко представлен Петербург», – сообщил президент компании.

После презентации все участники мероприятия прокатились по новому маршруту на красных даблдекерах City Sightseeing по историческому центру города, а затем пересели на теплоходы «Астра Марин», где смогли насладиться видами Северной столицы с воды. Высадившись у одного из четырех причалов, гости мероприятия завершили прогулку по городу экскурсией в музее Фаберже.

Компания City Sightseeing была основана в Испании в 1998 году, и за это время успела стать крупнейшим оператором экскурсионных даблдекеров, а ярко-красный двухэтажный автобус – одним из самых узнаваемых туристских символов на разных континентах! Этот сервис уже доступен более чем в 100 городах 30-ти стран мира и пользуется у туристов феноменальным спросом. Такие автобусы уже курсируют в Москве и Казани, а теперь гости и жители Санкт‑Петербурга смогут насладиться видом на Северную столицу со второго этажа популярного транспорта.

В чем секрет успеха обзорных экскурсий City Sightseeing, что особенного сервис с мировым именем приготовил для Петербурга? Во-первых, это единые для всех городов и столиц мира стандарты качества, во-вторых, беспроигрышная концепция «хоп-он хоп-офф»: одним билетом можно пользоваться в течение двух дней неограниченное количество раз, заходя и выходя из автобуса на любой из остановок по пути его следования. И, наконец, третьим преимуществом красных экскурсионных автобусов можно назвать использование встроенной экскурсионной аудиосистемы на 12 языках, которая заменила классических гидов-экскурсоводов. Красные даблдекеры будут курсировать по центру города круглый год, 7 дней в неделю, останавливаясь на всех остановках общественного транспорта по ходу следования автобусов, а общая протяженность маршрута составит 12,5 км. Но это еще не все сюрпризы: одновременно с наземным туристскую эстафету примет и водный транспорт Петербурга. Этим летом судоходная компания «Астра Марин» совместно с City Sightseeing организуют интермодальные туры по Неве – приобретая комбо-билет, можно будет воспользоваться экскурсией как на автобусах, так и на теплоходах!

 

Туры в Крым на 2-х этажных автобусах. Бронируй туры на море!

Прогулки на лошадях в Судаке, в своем роде уникальное развлечение, которое подходит практически каждому! Именно тут можно ощутить незабываемое чувство, которое испытывают настоящие наездники. Разнообразие пейзажей, оставит в памяти только самые лучшие воспоминания!

На территории Судака находиться несколько конных баз, которые предоставляют катание на лошадях, благодаря чему качество услуг постоянно поддерживается. На базах работают профессионалы знающие свое дело и не первый год предоставляющие подобные услуги. Лошадей всегда стараются подбирать под человека. Если вы попросите спокойную лошадь, вам такую и подберут. Если вы пожелаете прокатиться с ветерком, рысью или галопом, то могут подобрать кого-то более резвого. На прогулке вас всегда сопровождает инструктор, который следит за безопасностью и всегда готов оказать необходимую помощь. Инструкторов может быть и больше двух, в зависимости от количества людей в группе. За счет всего этого, прогулки на лошадях в Судаке не только уникальны, но и безопасны! Перед поездкой, если вы едите первый раз, вас научат правильно сидеть в седле, как держать стремена ,как управлять лошадью, ответят на все ваши вопросы и обязательно расскажут о технике безопасности.

На территории Судака есть маршруты, которые разработаны специально для жарких деньков и зачастую это конные прогулки по горному лесу Крыма. Таких маршрутов в Судаке и за территорией Судака множество! И если вы желаете покататься на лошади там, где нависают многолетние деревья, там, где вас окружают звуки дикой природы Крыма, по местам, где не проедет ни одна машина, то прогулки на лошадях в Судаке по горному лесу Крыма, это то, что вам нужно!

Как известно лучше гор могут быть только горы. А если ты едешь по горам верхом на лошади, это ещё круче. Наверное, конные прогулки в Судаке по горам это самый живописный маршрут. Гор в районе Судака много и все пройти пешком достаточно сложно. Есть стандартные маршруты, куда практически ежедневно отправляются группы. Но при желании увидеть красоты интересующих вас гор, можно смело заказывать лошадь, брать инструктора и отправляться в путь. Это скорее будет считаться как VIP прогулка, но на такой вип прогулке, скорее всего ваш сопровождающий проведет вам, вашей семье или компании с которой вы едите, увлекательную экскурсию на которой вы не только покатаетесь на лошади, а и узнаете много интересного.

Судак, всегда ассоциируется с морем. И соответственно отдыхая в Судаке можно устроить уникальную конную прогулку по берегу моря. Людей на пляжах в Судаке очень много и добраться к такому пляжу на лошадке, да ещё и пронестись галопом практически невозможно. Но есть места более отдаленные, места, где людей и вправду почти никогда нет и пляжи эти можно действительно назвать дикими. Именно туда некоторые конные базы устраивают незабываемые прогулки с заходом в море. Тут можно резво пронестись на лошади по песчаному берегу, устроить шикарную фотосессию и покупаться в море вместе с лошадьми. У многих людей это мечта, а у нас эта мечта осуществима!

Обзорная экскурсия по Москве на автобусе – «Незабываемая Москва»

Данная экскурсия может быть проведена в индивидуальном порядке по предварительной договорённости. Подробности уточняйте по телефону.

Этот экскурсионный маршрут можно отнести к классическим – он поможет посетившим в первый раз столицу ознакомиться с основными достопримечательностями города, а тем, кто уже знаком с Москвой, собрать образ в единое целое.

Целью экскурсии можно назвать знакомство с Москвой. В ходе автобусной обзорной экскурсии по Москве Вы:

• узнаете интересные и малоизвестные факты из истории столицы;
• вспомните имена, которые навечно вписаны в летопись Москвы;
• поймёте, с чего началось строительство города, как он развивался и превратился с течением времени в крупнейший мегаполис;
• сравните древнюю и современную застройки города, поразитесь уникальным архитектурным сооружениям.

В продолжение 4–х часовой автобусной обзорной экскурсии по Москве Вы также:

• прокатитесь по Тверской улице – главной улице Москвы;
• проедетесь по Тверскому и Никитскому бульварам, прокатитесь вдоль Арбатской площади;
• увидите знаменитые московские улицы – Знаменку и Моховую;
• пройдётесь по Красной площади – главной площади страны, где сможете насладиться великолепным видом на башни Кремля, ГУМ, Исторический музей и храм Василия Блаженного;
• сможете насладиться удивительной красотой зданий Большого театра, библиотеки им. В.И. Ленина;
• узнаете интересные факты из истории строительства дома на Набережной;
• прогуляетесь по территории храма Христа Спасителя, зайдёте на Патриарший мост, откуда можно будет сделать великолепные снимки на фоне исторического центра Москвы;
• проедетесь вдоль стен Новодевичьего монастыря;
• насладитесь великолепным архитектурным стилем главного здания ведущего ВУЗа России – МГУ им. М. В. Ломоносова, и прогуляетесь по смотровой площадке Воробьёвых гор;
• прокатитесь вдоль всем известной российской киностудии «Мосфильм»;
• увидите Поклонную гору и поразитесь красоте Триумфальной арки;
• сможете сделать невероятно красивые снимки на фоне ММДЦ «Москва–Сити».

По окончании обзорной экскурсии Вы с уверенностью сможете сказать, что видели самые красивые и значимые места и достопримечательности столицы!

Обзорные экскурсии

Экскурсия на гору Эверест на самолете, забронируйте квартиру со скидкой 20%

Воспользуйтесь возможностью взглянуть на Гималаи. Восхитительный полет приведет вас к вершине вершины, где вы сможете полюбоваться завораживающими видами природы и облаков. Фактически, горный полет на Эверест — самое захватывающее занятие, которое вы можете сделать в Гималайском регионе. Он проведет вас через одни из самых высоких горных вершин мира и предлагает потрясающие виды на заснеженные горы, уникальную топографию, разнообразную экосистему и совершенно другой мир.Начиная с хребтов Ганеша, вы также можете насладиться успокаивающими видами хребтов Лангтанг, Джугал, Дордже-Лакпа, Шиша Пангма и Гаури Шанкар. Двигаясь дальше на восток, вы попадаете в воздушное пространство района Эвереста. Затем такие горы, как Мелунгце, Пигфераго и Число ознаменуют ваше прибытие в страну Mt. Эверест. Затем во время полета вы сможете полюбоваться видами на Чо-Ойю, Нупцзе и гору. Эверест. Вы также можете мельком увидеть Тибетское плато. О туре на самолете на гору Эверест: тур на самолете на гору Эверест дает вам возможность путешествовать среди величественных гор Гималаев, открывая вам великолепное очарование региона Эверест.Вы побываете на вершине Эвереста, известной как самая высокая гора в мире. Не упустите шанс поразиться этому живописному очарованию и умиротворению. Кроме того, полюбуйтесь красотой горы Эверест, а также Дордже Лакпа, Гаури Шанкер, Мелунгце, Чо Ойю, Пумори, Нупце, Эверест, Лхоцзе, Макалу, Канченджанга и даже взгляните на Тибетское плато. побалуйте себя заснеженными горами, поразительными ледниками, неровными скалами, мерцающими озерами, бесподобным ландшафтом и множеством умопомрачительных достопримечательностей.Пролетите над внушительными горными вершинами и ощутите невероятную атмосферу, как если бы вы парили высоко в облаках. Летите выше предела и созерцайте облака, между которыми нет расстояния. Авиакомпания обещает вам счастливое, безупречное и запоминающееся путешествие. Знайте перед тем, как отправиться в путешествие: тур на самолетах на Эверест включает в себя трансфер из отеля в 5 утра, вылет рейса в 6:30 утра и вылет примерно в 7. : 30/8 утра. Кроме того, он включает в себя разрешение национального парка вместе с разрешением системы управления информацией треккеров (TIMS).Экскурсия на гору Эверест на самолете включает в себя стоимость авиабилета, а также все налоги на обслуживание и государственные налоги. Примечание: максимальное количество человек, которые могут забронировать этот пакет, — 15 человек.

Бонусы партнеров

Бонусы наших друзей

Рады представить вам список бонусов от наших друзей. Ниже вы найдете информацию об эксклюзивных скидках, анонсах приложений, бесплатных билетах и ​​многом другом от партнеров АЗИМУТ Отель Смоленская Москва.

BelkaCar каршеринг — промокод на 500 руб.

Мы рады представить вам нашего нового друга — компанию BelkaCar, которая предоставляет услугу каршеринга через мобильное приложение. Поминутная аренда автомобилей из любой точки Москвы — это быстро и выгодно. BelkaCar предоставляет комплексный сервис: парковка, бензин и страховка включены в стоимость. Просто бронируйте и катайтесь по городу 24/7!

Машину можно припарковать на любой стоянке в городе, в том числе на охраняемой стоянке с табличкой «BELKA car», расположенной за зданием АЗИМУТ Отель Смоленская Москва со стороны 1-го Смоленского переулка.

Все гости АЗИМУТ Отель Смоленская Москва получают промокод на скидку 500 рублей на первую поездку. Промокод будет отправлен вместе с подтверждением бронирования, так что не упустите свой бонус!

Торопитесь! Доступность предложения ограничена.

Третьяковская галерея — билеты бесплатно

Мы рады представить вам друга AZIMUT Hotels Moscow — Третьяковская галерея , одна из самых известных галерей в мире и главный музей русского национального искусства, отражающий ее уникальный вклад в мировую культуру.

Гости АЗИМУТ Отель Олимпик Москва, АЗИМУТ Отель Смоленская Москва и АЗИМУТ Отель Тульская Москва имеют прекрасную возможность познакомиться с высокой культурой в произведениях мировой художественной ценности и бесплатно увидеть шедевры великих русских художников!

Бронируйте билеты заранее на стойке регистрации вашего отеля во время вашего пребывания и наслаждайтесь прекрасными произведениями искусства! Расписание выставок Третьяковской галереи смотрите здесь.

Обращаем ваше внимание, что количество билетов ограничено.

Обзорная экскурсия по Москве

Забронировать путевку на поездку на красивом и комфортабельном двухэтажном автобусе по лучшим достопримечательностям столицы гости могут у компании City Sightseeing Moscow на ресепшене АЗИМУТ Отель Смоленская.

Экскурсионные туры включают:

• 3 маршрута по самым живописным местам центра Москвы
• Неограниченное количество поездок на красном двухэтажном автобусе; садитесь и выходите на любой остановке
• Аудиогид на 8 языках, написанный историками и прочитанный профессиональными спикерами.Гид воспроизводится автоматически при нахождении рядом с определенным участком
• Карта города и наушники для аудиогида в подарок

Ближайшие остановки Hop-On Hop-Off — вокзал Киевская на площади Европы и проспект Новый Арбат.

Подробную информацию о обзорной экскурсии читайте на официальном сайте проекта.

Бесплатный аудиогид приложения izi.TRAVEL — эксклюзивные маршруты

Хотите прогуляться по Москве с бесплатным и удобным аудиогидом?

Прогуляйтесь по маршрутам Малевича и Серова и послушайте рассказы о мозаиках Корина в столице или о знаменитых шедеврах в Пушкинской или Третьяковской галерее.Вы можете взять напрокат байк и прокатиться по городу, слушая рассказы о стилях модерн и авангард, или отправиться в московские усадьбы на экспрессе, знакомясь с достопримечательностями по пути.

400 аудиогидов по московским улицам и музеям собраны для вас в одном приложении izi.TRAVEL.

Где бы вы ни находились в городе, нажмите «Рядом со мной», и приложение izi.TRAVEL подскажет, какие интересные маршруты проходят рядом с вами. Истории будут автоматически воспроизводиться во время вашей прогулки.Маршруты экскурсий можно скачать для прослушивания в автономном режиме.

Смотровая площадка Останкинская башня — скидка 10%

Вы когда-нибудь мечтали увидеть Москву с высоты птичьего полета? Наши друзья из Останкино — самое высокое здание Европы со смотровой площадкой на высоте 340 метров — дают вам возможность посетить смотровую площадку Останкинской башни со скидкой 10% !

Возьмите листовку со скидкой в ​​холле отеля или на стойке регистрации, предъявите ее при покупке билета и насладитесь прекрасным видом на Москву.

Магазин легендарных игрушек Hamleys — скидка 5% на фирменные игрушки

Сеть лучших магазинов игрушек в мире Hamleys была создана Уильямом Хэмли 260 лет назад и насчитывает более 150 магазинов по всему миру, 8 из которых расположены в России.

Флагманский магазин расположен на Лубянке в самом центре столицы. Это любимое место каждого ребенка! Огромный 2-х этажный магазин с яркими окнами находится в известном историческом здании и уже стал его неотъемлемой частью.

Миссия

Hamleys — доставить радость детям и их родителям. Для бренда важно сделать каждую поездку в магазин незабываемой, поэтому Hamleys предлагает лучший ассортимент игрушек, а также стремится сделать процесс покупок увлекательным и интересным для всех. В Hamleys каждый ребенок найдет нового или старого друга.

Более 5 лет Hamleys сотрудничает с благотворительным фондом «Подари жизнь» и вместе с нашими клиентами дарит радость тяжелобольным детям.Ежегодно акция «Хорошая елка» собирает рекордное количество игрушек, чтобы каждый ребенок получил долгожданный новогодний подарок от Деда Мороза.

Давай — поиграем!

Гости отеля получают 5% скидку на все игрушки марки Hamleys по промокоду AZIMUT.

Обзорные экскурсии по Вене на двухэтажном автобусе. Автобусные туры в Вена

На бульваре Рингштрассе перед вами развернутся всевозможные архитектурные стили: императорская резиденция Хофбург и дворцы «новых аристократов» 19 века, «музеи-близнецы» — история искусства и естествознание. , Парламент и Мэрия, гос…

Показать полное описание

При заказе этого тура вы получите ваучер на дополнительную скидку 10% на покупки в Designer Outlet Parndorf (30 минут от Вены) и Designer Outlet Salzburg (в Зальцбурге).

Интересный и познавательный тур по Вене для ценителей. В этом коротком путешествии вы увидите все основные достопримечательности австрийской столицы.

На бульваре Рингштрассе перед вами будут шествовать всевозможные архитектурные стили: императорская резиденция Хофбург и дворцы «новых аристократов» 19 века, «музеи-близнецы» — истории искусства и природы. история, Парламент и Ратуша, Государственная опера в Вене, Императорский Бургтеатр, а также Карлскирхе в стиле барокко и Венский Сецессион — свидетели истории и славы Дунайской монархии.

Далее экскурсия проходит по набережной Венского Дунайского канала, где спрятано одно из самых оригинальных жилых зданий в Европе — так называемый дом Хундертвассера, созданный австрийским художником и архитектурным диссидентом Фриденсрайхом Хундертвассером. Вдали от исторического центра находится парк Пратер, горячо любимый всеми, кто живет в Вене, над венцами которого уже более ста лет плывут красные трейлеры колеса обозрения Ризенрад, раскачиваясь и скрипя старым дерево.Экскурсия продолжится на северном берегу Дуная — пусть красивого, но, увы, совсем не синего. UNO-City живет своей динамичной жизнью — штаб-квартира ООН и небоскребы отражают волны Дуная.

Последней точкой экскурсионного маршрута станет бывшая летняя резиденция династии Габсбургов — дворцовый комплекс Шенбрунн с прекрасным парком, где у вас будет возможность при желании остановиться и самостоятельно изучить дворец изнутри. , посетите зоопарк и другие достопримечательности Шенбрунна.

Здание Парламента

Первый камень в фундамент парламента был заложен в 1874 году, а строительство было завершено в 1883 году. Архитектор Теофил Эдвард Хансен спроектировал здание в стиле греческого возрождения, а также отвечал за внутреннее убранство, включая статуи, картины и мебель, и многие другие.

Именно в связи с Афинами, колыбелью демократии, он выбрал греческие формы и богатый декор для украшения здания. Резьба на фронтоне над портиком изображает дарование Конституции Францем Иосифом I 17 народам Австрии.После его завершения император Франц Иосиф удостоил Хансена титула Freiherr (барона).

Знаменитый фонтан Афины Паллада перед главным входом, построенный Хансеном с 1898 по 1902 год, является заметной достопримечательностью Вены.

Народный парк Фольксгартен

Фольксгартен (Народный парк) — общественный парк, построенный над городскими укреплениями, разрушенными Наполеоном. Открытый для публики в 1820-х годах, парк знаменит своими розовыми садами, храмом Тесея (1819-1823) Петера фон Нобиле и памятником императрице Елизавете Австро-Венгрии (Сисси) (1907) Фридриха Омана.Здесь также находятся статуи поэтов Франца Грилпарцера и Карла фон Хазенауэра

.

После того, как Наполеон разрушил Бургбастей — бастион возле императорского дворца в 1809 году, открытое пространство было использовано для создания двух садов. Burggarten предназначался исключительно для императорской семьи, а Volksgarten стал доступен для публики вскоре после его открытия. В 1857 году сад был расширен, когда оставшиеся городские укрепления были снесены.

Ратуша Вены

Ратуша (Rathaus) была спроектирована в неоготическом стиле Фридрихом фон Шмидтом и построена между 1872 и 1883 годами.Его главный шпиль, созданный по образцу фламандских ратушей, возвышается на 335 футов (102 м) с вымпелом, который держит железный знаменосец — Ратхаусман, охраняющий ратушу. Отлит из переплавленных российских копеек, он ростом 5,4 метра (3,4 метра без флагштока) и весит 650 кг.

Статуя Ратхаусмана похожа на рыцаря, но в доспехах в стиле эпохи Возрождения. По слухам, создание доспехов было вдохновлено комплектом легендарного императора Максимилиана I, которого также называли «последним рыцарем».Его доспехи можно увидеть в Hofjagd и Rüstkammer в соседнем Хофбурге.

Большая и впечатляющая ратуша занимает место класса А на Рингштрассе, между зданием парламента и университетом. Это место, где собирается городской совет, а также мэр Вены. Поскольку столица имеет статус федеральной провинции, совет также выполняет функции парламента провинции, а мэр — губернатора.

Собор Святого Стефана

ул.Собор Стефана — самое важное религиозное сооружение в столице Австрии; не только стать свидетелем многих важных событий в истории страны, но и стать одним из самых узнаваемых символов Вены.

Основанная в 1137 году после Маутернского мирного договора, частично построенная романская церковь была торжественно посвящена в 1147 году Святому Стефану в присутствии Конрада III Германского, епископа Отто Фрайзингского и других немецких дворян. Хотя первая постройка была завершена в 1160 году, капитальная реконструкция и расширение длились до 1511 года, а ремонтно-восстановительные работы продолжаются и по сей день.

Собор имеет 23 колокола и самый большой из них в северной башне. Он официально назван в честь Святой Марии, но обычно его называют Пуммерин (Бумер). При весе 20 130 кг (44 380 фунтов) он является самым большим в Австрии и вторым по величине качающимся колоколом в Европе после Кельнского собора весом 23 500 кг (51 800 фунтов). Первоначально отлитый в 1711 году из пушек во время турецкой осады, он был переделан, частично из оригинального металла в 1951 году, после того, как его деревянная люлька сгорела во время пожара 1945 года.

Современная западная стена и башни в романском стиле датируются периодом с 1230 по 1245 год. Однако в 1258 году большой пожар уничтожил большую часть первоначального здания и большую замену строения. Повторно используя две башни, он был отремонтирован на руинах старой церкви и освящен 23 апреля 1263 года. Годовщина этого второго освящения отмечается каждый год редким звонком в колокол Пуммерина в течение трех минут вечером.

Памятник Марии Терезии

Площадь Мария-Терезиен-Платц была создана в 19 веке и названа в честь императрицы Марии Терезии, чей огромный памятник является центральным элементом площади.Он был построен под руководством Каспара фон Зумбуша более 13 лет и торжественно открыт в 1888 году в присутствии императрицы Сисси.

Колоссальный памятник изображает Марию Терезию сидящей на большом пьедестале, поддерживаемом со всех сторон коринфскими колоннами. В руках у нее свиток с Прагматической санкцией 1713 года, указом императора Карла VI, разрешавшего женщинам взойти на престол. За 40 лет своего правления она реформировала школьную систему и позаботилась о государственных делах, а также о своих 16 детях.Она настаивала на образовательной реформе для своих граждан и финансировала интересы своего мужа, серьезного ученого-любителя. Собранные ими коллекции легли в основу Музея естественной истории.

Императрица окружена некоторыми из ее ближайших советников, в том числе четырьмя ее генералами. Фон Даун, фон Хевенхюллер, Траун и фон Лаудон изображены верхом на лошади. Фон Кауниц, государственный канцлер, Ван Свитен, ее врач, Лихтенштейн, начальник артиллерийских войск и граф фон Хаугвиц, который реформировал экономику и укрепил центральную власть, стоят возле пьедестала.

Дворец Шёнбрунн

Дворец Шенбрунн — бывшая летняя резиденция императорской семьи. С момента своего завершения в 1780 году во время правления Марии-Терезии дворец был любимой резиденцией монархов Габсбургов.

Шенбрунн означает «Прекрасный источник», происходящий из артезианского колодца, из которого суд потреблял воду. Когда-то это была пойма реки, а потом превратилась в постоянное место жительства.

В период с 1945 по 1955 год пустой дворец Шенбрунн стал штаб-квартирой британского военного гарнизона в Вене.В 1961 году здесь состоялась историческая встреча президента Кеннеди и Хрущева.

Большой лабиринт в Шенбрунне строился более 40 лет и состоит из 4 частей.

Общественный транспорт в Вене (Wiener Linien) представлен электричками (S-Bahn), линиями метро (U-Bahn), трамваями (Strassenbahn) и автобусами (Autobus). Все виды транспорта курсируют строго по расписанию. Названия каждой станции на любом виде транспорта объявляются громко и четко, а также перечисляются все другие виды транспорта, на которые пассажир может пересесть на остановках.

Двери автобусов и трамваев в Вене не открываются автоматически. Чтобы сесть в автомобиль или выйти из него, нужно нажать большую кнопку рядом с дверью. В электропоездах и в метро двери тоже открываются определенным образом: когда вагоны останавливаются на станции и слышен звук выходящего пара, необходимо резко отвести дверь за ручку в сторону. Такие двери закрываются автоматически. Далее мы попытаемся разобраться в системе общественного транспорта Вены.

Билеты и проездные

Транспортная сеть Вены — очень простая и доступная система.На все виды общественного транспорта действуют единые билеты. Абсолютно любой билет, за исключением годового и льготного, можно приобрести в специальных автоматах в метро, ​​в кассах Wiener Linien или на официальном сайте через мобильное приложение Wiener Linien, доступное для Andriod и iOS, в Табачные магазины Табак Трафик, прямо у водителя (но это дорого).

Не бойтесь приобретать билеты через автоматы, при необходимости выдают сдачу.Опытным путешественникам не рекомендуется покупать билеты прямо в транспорте, так как в некоторых случаях это может привести к проблемам с контроллером. Перед посадкой в ​​транспорт обязательно стоит позаботиться о приобретении билета, тем более что это совсем не сложно.

Следует иметь в виду, что территория города разделена на. При условии, что вы путешествуете в одной зоне, вам необходимо приобрести 1 билет на 1 поездку. Если вы путешествуете из одной зоны в другую, вам нужно будет купить 2 билета (по 1 билету на каждую зону).Для удобства есть разные виды проездных и безлимитный, а туристический центр Вены, к счастью, находится в этой же зоне (№100).

Виды билетов и проездных:

• Einzelfahrschein / Einzelkarte / 1 Fahrt WIEN — это билет в одну сторону, действительный в пределах одной зоны. С этим билетом вы можете менять поезда, не прерывая поездки. В торговых автоматах и ​​киосках билет стоит 2,40 евро, а если вы покупаете билет уже в транспорте, то он будет стоить 2.60 EUR … Срок действия билета начинается с момента компостирования.
• Einzelfahrschein «1 Fahrt WIEN Senioren» — это льготный билет в одну сторону для людей в возрасте 63 лет и старше. Стоимость — 1,50 евро.
• Einzelfahrschein «1 Fahrt WIEN ermäßigt» — билет в одну сторону по сниженной цене для ребенка, домашнего животного или велосипеда (только поезд). Стоимость — 1,20 евро ( 1,40 евро — при покупке уже в транспорте). Дети до 6 лет имеют право на бесплатный проезд. Льготный билет распространяется на детей от 6 до 15 лет.Дети до 15 лет имеют право на бесплатный проезд по воскресеньям, школьным и праздничным дням. Билет со скидкой за полцены действителен для проезда в метро и электричках до 2 остановок, в трамваях и автобусах — до 3 остановок. Чтобы узнать, в каких зонах действует билет, нужно обращать внимание на схему движения, размещенную на остановках и в салонах. Эти схемы состоят из участков маршрута, включающих несколько остановок. На этих участках, собственно, и действителен билет. Во всем остальном он полностью идентичен билету Einzelfahrschein по полной цене.

• 1 Тег WIEN — билет на 1 день, срок действия которого ограничен с момента покупки до 01:00 следующего дня. Этот билет можно приобрести только через мобильное приложение. Стоимость — 5.80 евро .
• 24/48/72 Stunden WIEN — это безлимитный билет, действительный 24/48/72 часа соответственно. Билет действителен с момента компостирования. Стоимость: 24 часа — 8 евро , 48 часов — 14,10 евро , 72 часа — 17,10 евро .
• 8-Tage-Klimakarte — билет для тех, кто пользуется венским транспортом нерегулярно.Он состоит из 8 проходов на любые 8 дней, не обязательно подряд. Это еще и карта с полосами, каждую из которых нужно пробить для следующего похода. Этот билет также подходит для группы пассажиров до 8 человек. Его стоимость — 40,80 евро, евро.
• Wochenkarte — это недельный проездной на все виды венского общественного транспорта. Действительно с 00:00 любого понедельника до 9:00 следующего понедельника. Цена такого билета € 17,10 .

Вы можете посмотреть видео о том, как приобрести и проверить билеты на общественный транспорт в Вене.

Купленный билет необходимо компостировать в специальных автоматах на автобусных остановках и вокзалах. При покупке билета прямо в салоне общественного транспорта валидировать билет не нужно, он активируется автоматически.

Также доступны мобильные приложения официального перевозчика Wiener Linien, с помощью которых вы можете отслеживать транспорт, покупать билеты и многое другое. Сервис доступен для iOS и Android.

Туристических проездных в Вене:

Для удобства путешественников доступно мобильное приложение Wien-karte для Android и iOS.

Штраф за проезд без билета в венском общественном транспорте составляет 105 евро (при оплате сразу). При оплате в течение 14 дней с даты получения штрафа сумма увеличивается до 115 евро … Если вы оплачиваете штраф по истечении 14 дней, вам придется заплатить 145 евро .

Поиск общественного транспорта у официального перевозчика VOR поможет вам построить лучший маршрут.

Сеть ÖBB в настоящее время обслуживает 10 линий скоростной железной дороги, проходящих через Вену.На официальном сайте вы можете отследить расписание и увидеть S1, S2, S3, S4, S7, S40, S45, S50, S60, S80.

Аудиогиды также доступны на 8 разных языках (включая русский). Остановки, отмеченные символом кольцевого трамвая, указывают точное время отправления. Трамвай работает по принципу «hop-on-hop-off»: купив специальный билет, пассажиры могут входить и выходить на любой остановке.

Стоимость билетов:

• Полная поездка по Рингштрассе: без высадки, продолжительность 30 минут — € 9 взрослый, 4 евро детский (до 15 лет).Детям до 3 лет без предоставления отдельного места — бесплатно.
• Обзорная экскурсия по Вене взрослый билет на трамвай hop on / hop off + пешеходная экскурсия — 30 евро, взрослый и 21 евро, — детский (от 3 до 14 лет).
• Билеты Wiener Linien на Венский кольцевой трамвай — недействительны!

Билеты можно приобрести в Венской государственной опере (в центре обслуживания клиентов Vienna Sightseeing Tours), на остановке Schwedenplatz у сотрудника компании или по заказу.

Туристический совет: Вы можете бесплатно прокатиться на взятом напрокат велосипеде. Вы можете обойти систему, потратив всего 1 евро на регистрацию. Итак, берем велосипед, заранее составляем карту с пунктами проката и возвращаем велосипед за 5 минут до конца каждого часа. Отдыхаем минут 10-15 в ближайшем кафе. Снова арендуем байк.

Система штрафов в Вене довольно серьезная и может сильно ударить по кошельку. Например, согласно официальным данным правительственного портала, вождение в нетрезвом виде карается штрафом от 800 до 5900 евро в зависимости от тяжести состояния.

15 советов туристам в Вене

Каждый большой город имеет свою мировую известность, свою философию, свою «репутацию». Париж считается столицей мировой богемы. Барселону называют городом Гауди, Валенсия — обителью искусств и наук. Вена — город красивой архитектуры, галерей, музеев и музыки.

Столица Австрии и по сей день остается имперской по духу: спокойной и величественной. Но в то же время он демократичный, комфортный, комфортный для жизни.Чистейшая вода течет в городском водопроводе, ухожены улицы и парки. Для людей с ограниченной подвижностью создана «безбарьерная» среда. Есть автомобили, адаптированные к особенностям людей с ограниченными возможностями, в зданиях установлены прозрачные лифты. На улицах нет бездомных животных, люди вежливые, отзывчивые и улыбчивые.

Туристам следует знать о некоторых особенностях города, чтобы увидеть и узнать больше и потратить меньше денег. Вот несколько полезных советов по посещению Вены.

1. Общественный транспорт

Если вы планируете оставаться в Вене более двух дней, то вам стоит выяснить, какой билет выгоднее покупать. Я писала о билетах на общественный транспорт в Вене и ценах.

Обратите внимание, что недельный пропуск Wochenkarte действителен с понедельника по понедельник. 8-дневный климатический билет (8-Tage-Klimakarte) с восемью магнитными полосами рассчитан на 8 поездок и выгоден, если вы планируете интенсивно пользоваться транспортом в течение 6-8 дней, или если вы приедете семьей или группой (несколько люди могут путешествовать с этим билетом, вам нужно только пробить одну полосу на билете для каждого).

Проездные билеты продаются в автоматах у метро, ​​на вокзалах, в киосках Табак-Трафик; они работают на всех видах транспорта в пределах Kernzone.

2. Венские музеи и другие достопримечательности

Дворцово-парковый ансамбль Лаксенбург, фото Corniger

В Вене много музеев разного типа, бесплатных и платных. Посетите (KHM) ,; дать им целый день. Подготовьтесь заранее, найдите информацию о династии Габсбургов, прочтите о Марии Терезии, принцессе Сисси, Франце Иосифе I.

Увидеть мастеров конного балета. Шоу белых липизанов можно увидеть на. Посетите, совершите путешествие в прекрасное. Не планируйте слишком много впечатлений, думайте лучше о каждом дне вашего пребывания в Вене.

Билеты со скидкой часто можно найти на сайтах:

3. Экскурсии по городу

Начните знакомство с Веной с обзорной экскурсии.

Вы можете сесть на желтый автобус Hop on Hop off, у которого есть 4 варианта маршрута. Останавливается напротив Оперного театра (метро).Смотрите актуальную и подробную информацию о расписании, маршрутах и ​​ценах.

Big Bus Tours Венский двухэтажный экскурсионный автобус

Красный экскурсионный автобус Big Bus Tours по Вене предлагает 2 варианта проезда. Остановки в Венской опере. Смотрите расписание, маршруты и стоимость билетов.

У Red Bus City Tours 3 маршрута в Вене. Он останавливается за Оперным театром. Смотрите все о путешествии на нем.

Самостоятельную экскурсию можно совершить на трамвае по кольцевому маршруту.По пути вас ждут 13 достопримечательностей Вены.

Добраться до Венской государственной оперы можно двумя способами. Билеты можно заказать онлайн и погасить с помощью платежной карты. Имейте в виду: Staatsoper всегда распродан. О билетах на самые популярные спектакли лучше позаботиться через несколько месяцев. Самые дешевые места — в верхних галереях; комфортнее и недорого — в 1-м ряду балкона.

Если вы достаточно выносливы, чтобы выдержать все шоу, купите входные билеты.«Стоячие» места расположены за партером, практически напротив сцены. Эти билеты продаются на все спектакли Венской оперы перед началом. Я подробно писал о Венской опере и покупке билетов.

5. В Братиславу

Из Вены в Братиславу на лодке по Дунаю

Из Вены можно отправиться в Братиславу. Однако гораздо интереснее путешествовать по реке на скоростном катамаране. Такой круиз можно совершить в сезон с апреля по ноябрь.Поездка на катамаране несколько дороже поезда, но веселее. В 08:30 — в Братиславу, 18:30 — обратно. Поездка в столицу Словакии займет около 1,5 часов. Судно удобное, с хорошим обзором. Катамаран отходит от метро Schwedenplatz, идет сначала по Дунайскому каналу, затем по Дунаю, мимо рыбацких хижин на сваях, с сетями. Я писал о том, как добраться из Вены в Братиславу на корабле.

В Братиславе прокатитесь на небольшом поезде по старому городу, прогуляйтесь по платановой площади, отведайте блюда национальной кухни.

6. Венские деликатесы

Если вы не очень голодны, можете не заказывать большой и сытный. Однако стоит отдать должное несравненному.

7. Путешествие по Австрии

Если позволяет время, сядьте на поезд до ,. И обязательно посетите! Билеты удобнее смотреть на русскоязычной версии сайта. Там все тарифы расписаны на русском языке.

8. Проживание и питание

Номер в венском отеле довольно дорогой, но всегда можно найти скидки на него.

Снять квартиру или однокомнатную квартиру на AirBnb намного удобнее, вы получите все преимущества самостоятельной жизни, сможете самостоятельно готовить еду. Кстати, о квартире всего за 50 евро.

Товары лучше всего покупать в магазинах Merkur или Hofer.

9. Самое важное

Вена — один из красивейших городов Европы. Пышные особняки и дворцы, зеленые парки, уютные кафе, национальные блюда, опера, шопинг — каждый найдет здесь что-то для себя.К тому же Вена — очень удобный город для самостоятельных путешествий, так как здесь хорошо налажена туристическая инфраструктура. Мы расскажем, как организовать поездку в Вену самостоятельно, что учесть при планировании поездки и как получить от визита в Вену максимум удовольствия!

Для посещения Вены необходима шенгенская виза. Для туристических поездок в Австрию, как правило, выдается виза категории C — для туризма, транзита через Австрию, для других краткосрочных поездок.

Для получения визы нужно собрать необходимые документы, оплатить консульский сбор (35 евро), а если виза оформляется через официальный визовый центр (что очень удобно), то еще и сервисный сбор.Перечень действующих документов и размер сборов необходимо уточнять на сайте посольства или официального визового центра. Там же вы можете скачать форму для заполнения и подписаться на подачу документов.

Официальные визовые центры работают в Москве, Красноярске, Иркутске, Уфе, Хабаровске, Владивостоке, Омске, Саратове, Мурманске, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Казани, Самаре, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Калининграде, Перми.

Есть несколько способов добраться до Вены самостоятельно.Выбирайте наиболее удобный и подходящий для вас:

Самолет

Быстро (2.20-3 часа до Москвы), а иногда и довольно дешево (стоит следить за скидками, которые предлагают разные авиакомпании). Самолет прибывает в аэропорт Швехат, крупнейший в Австрии, откуда можно добраться до центра Вены за 20 минут.

Проверить наличие рейсов на нужные Вам даты:

Поезд

Намного менее быстрый, но вполне комфортный вид транспорта.Из Москвы поезда ходят в Ниццу и Прагу, которые доставят путешественников в Вену в среднем за 1 день и 4 часа. Стоимость билетов в этом случае намного выше, чем на самолет, потому что здесь «поймать» скидки или распродажи сложнее. Поезд прибывает на центральный вокзал Вены (Wien Hauptbanhof).

Если вы путешествуете не только в Вену, но и в другие города Европы, то поездом еще удобнее — железнодорожное сообщение между странами Европы хорошо развито.Например, в Вену легко добраться поездом из Праги, Будапешта, Братиславы.

Уточнить расписание и стоимость жд билетов до Вены:

Автобус

В Вену также можно добраться автобусом! Правда, это не самый удобный вариант, так как такая поездка длится около двух дней и обычно требует пересадки, хотя автобусы очень комфортные. Например, из Москвы ходят автобусы Ecolines, которые довезут вас до Вены за 48,5 часов и около 6000 рублей (в одну сторону), с пересадкой в ​​Риге.

Путешествуя на автобусе, вы можете комбинировать движения — например, добраться до определенной точки на карте, а затем пересесть на поезд или поезд и двигаться дальше.

В Вену на машине

С этим моментом все ясно — садитесь и водите по подсказкам GPS-навигатора. Но не забудьте подготовить необходимые документы, среди которых виза и грин-карта (страховка), действующая в Австрии. Кроме того, в этой стране необходимо иметь в машине светоотражающий жилет — без него нельзя выехать из салона на трассу.

Если вы не готовы брать личный автомобиль в путешествие по Европе, вы можете арендовать автомобиль. Сделать это можно сразу по прилету в Вену, в аэропорту. Это имеет смысл, если вы планируете исследовать окрестности и активно путешествовать на автомобиле по Австрии и, возможно, соседним странам. Если ваш единственный пункт назначения — Вена, лучше всего исследовать ее пешком.

Вы можете просмотреть варианты аренды автомобилей в Австрии.

Столица Австрии — довольно дорогой город для жизни.Особенно, если вы хотите жить в самом центре. Чуть дальше от центра — во втором и третьем районах чуть дешевле, а третий район граничит с двадцать вторым — спальным районом, где жилье еще дешевле.

Выбирая район, стоит учитывать, как вы доберетесь до основных достопримечательностей. Если время позволяет, и вы готовы активно пользоваться транспортом, вы можете сэкономить, выбрав отель вдали от исторического центра. Если вы приехали в Вену ненадолго, ищите места в пешей доступности от основных «достопримечательностей» — в этом случае вы не будете тратить драгоценное время на поездки.

Посещение Вены часто совмещают с поездками в соседние города (Будапешт, Прага, Братислава и др.). к следующему пункту назначения. В некоторых случаях очень удобно останавливаться возле этой станции, чтобы не тратить лишнее время и деньги на транспорт.

В австрийской столице одна из самых удобных транспортных систем в мире. По городу можно передвигаться на метро, ​​автобусах, трамваях, а также на городской электричке.

Общественный транспорт работает с 5 утра до полуночи.Но даже ночью ходят специальные ночные автобусы с буквой N в обозначении. По основным маршрутам они ходят с 0,30 до 5 утра.

Как самостоятельно добраться в Вену из аэропорта

Важный вопрос, особенно для неопытного туриста. Но с транспортной системой в Вене все в порядке — удобных путей несколько. Выберите наиболее подходящий для себя!

Электропоезд Город- Аэропорт Поезд ( CAT)

Автобус Венского аэропорта

Стоимость 8 евро (билет туда и обратно 13 евро).Автобусы отправляются от терминала прибытия и следуют по нескольким маршрутам. Автобус доставит вас к различным направлениям, в том числе к ратуше, вокзалу Вестбанхоф, вокзалу Шведенплац и многим другим местам.

Вы можете уточнить расписание и приобрести билет.

Городская железная дорога (S-Bahn)

Городской поезд-электричка, самый бюджетный трансфер из аэропорта Вены, билет будет стоить всего 3,90 евро. Из аэропорта ходит поезд линии S7, который довезет вас до центра города, станции Landstrasse / Wien Mitte или линии RJ всего за 15 минут, а оттуда вы до центрального вокзала (Wien Hauptbanhof) всего за 15 минут. минут.

Посмотреть расписание и купить билет онлайн можно на официальном сайте (услуга доступна на английском или немецком языках).

Автобус до Вены

Еще один удобный вариант организации поездки из аэропорта в отель в Вене — это заказать автобусный трансфер (от 16 €). Самостоятельным путешественникам (особенно не очень опытным) он удобен по нескольким причинам:

• можно забронировать поездку заранее, еще до поездки;
• бронирование доступно на русском языке;
• Автобус доставит вас прямо к отелю, а не до остановки общественного транспорта.

Добраться до Вены на такси

Самый дорогой способ добраться до Вены — самостоятельно, но за комфорт нужно платить. Поездка из аэропорта до центра обойдется примерно в 40 евро. Заказать такси можно заранее, на специализированных сайтах, например, на таких как Red Cab. В этом случае можно сэкономить. При этом не переживайте, что если ваш рейс задержится, возникнут проблемы с трансфером — сервис сам следит за вашим рейсом и вовремя выдает такси.

Если вы не говорите ни по-немецки, ни по-английски, и не хотите разбираться в тонкостях транспортной системы, и при этом не хотите переплачивать таксистам, ожидающим в аэропорту, вы можете заказать трансфер из аэропорт (или в аэропорт) через специальную службу. Бронирование доступно на русском языке.

Как передвигаться по городу

Общественный транспорт: Метро ( U — Bahn ), автобусы (Autobus) и трамваи (Strassenbahn)

Основные (и самые популярные) виды общественного транспорта в Вене действуют по единому общегородскому билету.В зависимости от ваших целей, планов и интенсивности путешествия выберите лучший вариант проездного:

Одноразовый (Einzelfahrschein) — позволяет перемещаться только в одном направлении, но при этом совершать пересадки на другие виды транспорта (не прерывая поездки). Цена 16,20 €.

Проездные на 24, 48 или 72 часа (24/48/72 Stunden) — действительны в течение указанного времени с момента первого нажатия. Билет на день стоит 7,60 евро, на 48 часов — 13.30 евро, 72 часа — 16,50 евро.

Дневной билет (Wiener Einkaufskarte) — действителен в дневное время с 8:00 до 20:00 и только с понедельника по субботу. Цена 6,10 евро.

Еженедельный проездной (Wochenkarte) — действителен в течение всей недели, позволяет пользоваться всеми видами общественного транспорта. Но стоит учесть важный нюанс: он действует в течение календарной недели, то есть с понедельника по понедельник. А если вы, например, купите его в четверг, вы будете пользоваться им только до понедельника.

Билет на 8 дней (8-Tage-Karte) — позволяет пользоваться транспортом 8 дней (и не обязательно подряд).

Билеты со скидкой

Для детей до 6 лет пользование общественным транспортом Вены бесплатно. Для детей от 6 до 15 лет, а также пенсионеров действует льготный билет.

Путешествуйте с Венской картой

Счастливые обладатели туристической карты могут свободно пользоваться общественным транспортом в течение срока действия карты (48 или 72 часа).Подробнее о Венской карте ниже.

Где купить билеты

Пропуск на общественный транспорт Вены можно приобрести в специальных автоматах на станциях метро, ​​в табачных киосках Tabak Trafik, а также у водителя транспортного средства (но в этом случае это будет стоить дороже). Смена выпуска машин.

Если вы говорите по-немецки или по-английски, вы можете проверить расписание, цены и варианты маршрутов на этом сайте.

Там же можно купить билеты онлайн.

На заметку

• В отличие от многих европейских городов, метро в Вене очень комфортное, чистое и ухоженное, поэтому поездки будут достаточно комфортными.Система метро включает 5 линий и 109 станций.
• Трамвайная сеть Вены примечательна самой длинной в мире!
• Двери автобусов и трамваев в Вене не открываются автоматически — вам нужно нажать кнопку рядом с дверью, чтобы ее открыть. В электропоездах и в метро, ​​чтобы открыть дверь, необходимо резко потянуть дверь за ручку в сторону (только после полной остановки поезда и специального сигнала).

Такси в Вене

Самый дорогой способ передвижения по городу, но за комфорт всегда нужно платить.

Легковые автомобили Легковые автомобили2 go

Хорошая альтернатива такси, стоимость поездки на нем в среднем почти в два раза ниже. Минута поездки — 0,31 евро, час — 14,91 евро. По всему городу разбросаны парковки, где вы можете либо оставить машину, либо взять ее снова. Расположение парковок, наличие парковочных мест и машин отслеживается на сайте компании или в приложении.

Мобильные приложения

Самостоятельным путешественникам в Вене удобно вызывать такси через специализированные мобильные приложения, например, Uber .

Велосипеды CityBike

Если вы едете в Вену в теплое время года, вы также можете исследовать город на велосипеде. Это позволит вам окунуться в комфортную повседневную жизнь Вены и не быть привязанным к общественному транспорту. Плюс очень по-европейски! Просто зарегистрируйтесь и возьмите напрокат велосипед на одной из 110 станций. Первый час бесплатный, второй — 1 евро, третий — 2 евро.

Туристический транспорт

Автобусы Hop on Hop off

Экскурсионный автобус по Вене, курсирующий по шести маршрутам.Это лучший способ получить представление о городе, по крайней мере, о его исторической части. Автобус делает остановки, на которых вы можете выйти, осмотреть достопримечательности, а затем сесть на следующий и продолжить путешествие. Туристам выдаются наушники, можно включить аудиогид, в том числе на русском языке. В центре города частота автобусного движения составляет 15-20 минут. Есть маршруты за город, в частности, летний, по Зеленой линии, в винодельческий поселок Гринцинг, на холм Каленберг, откуда открывается отличный вид на Вену и 900-летний Клостернойбург. монастырь.

Венский кольцевой трамвай

Венский кольцевой трамвай. Он проходит по бульвару Рингштрассе, который считается одним из самых красивых в мире. Этот бульвар окружает исторический центр Вены, и ваша дорога пройдет мимо 13 самых известных достопримечательностей, включая Оперу, Ратушу, Хофбург. Есть аудиогид. Этот транспорт интересен сам по себе — это настоящий старинный венский трамвай, которому далеко не десяток лет.

В Вене очень много интересных мест — только замков 27, еще 150 дворцов и более сотни музеев! А сколько просто красивых домов, старинных церквей, величественных памятников, красивых площадей!

Вена очень разная и многогранная — пышная, имперская, в стиле «золотой модерн», модерн… Чтобы не потеряться во всем разнообразии достопримечательностей, перед самостоятельной поездкой следует определиться, что именно вас интересует больше всего, и составить план путешествия.

Наш бесплатный поможет вам в этом. Здесь вы можете заранее выбрать интересные места в зависимости от ваших интересов и предпочтений (воспользуйтесь фильтром «По категории» в разделе «Места») и добавить их в «Избранное». Не забудьте также заранее указать бесплатную офлайн-карту Вены, чтобы легко ориентироваться в городе. Также советуем послушать заранее, чтобы начать самостоятельное знакомство с австрийской столицей.

А путешествуя по городу, исследуйте город с мобильным путеводителем Travelry, который поместится на вашем смартфоне! В бесплатном режиме вы легко найдете, осмотрите достопримечательности Вены и получите основную информацию о них. GPS-гид сможет определить ваше местоположение (если, конечно, вы сами не запретите доступ к своим геоданным) и покажет, где вы находитесь, какие интересные места поблизости и какое расстояние до них.

Если вам этого недостаточно и вы хотите исследовать Вену с личным гидом, вы также можете загрузить его в приложении.Мы подготовили для вас лучшие маршруты и увлекательные истории, чтобы ваши прогулки по городу были интересными и полезными, а поездка превратилась в увлекательное путешествие!

Мобильный путеводитель по Вене в настоящее время доступен только для iPhone, но версия для Android уже находится в разработке.

Как и в любом популярном туристическом центре Европы, в Вене действуют специальные туристические карты, позволяющие сэкономить на посещении некоторых достопримечательностей, если вы планируете их активно посещать.Такие карты удобны для туристов, путешествующих самостоятельно и планирующих насыщенную культурную программу: с картой можно получить скидки на входные билеты или даже совершенно бесплатные билеты в зависимости от типа карты, а также возможность бесплатного проезда по общественный транспорт в Вене и ряд других привилегий.

Венская карта

Венская карта, или Венская карта, продается на 24, 48 или 72 часа. Позволяет посетить 210 достопримечательностей со скидками (музеи, кафе, рестораны и магазины), дает право на бесплатный проезд в общественном транспорте, а в случае покупки карты Vienna City Card с Big Bus Vienna в первый день поездки на Автобусные туры Big Bus Hop-On Hop-Off будут бесплатными.Карту Vienna City Card лучше покупать заранее, сделав заказ на официальном сайте или через сервис Ticketbar — так вы сможете сэкономить, как только приедете в Вену.

Венский перевал

Он позволяет бесплатно посетить более 60 лучших достопримечательностей города, но оно того стоит. Подходит для тех, кто планирует активное посещение музеев. Вы также можете бесплатно пользоваться автобусами Hop on Hop Off. Среди достопримечательностей — самые популярные туристические направления, такие как дворец и зоопарк Шенбрунн, Испанская школа верховой езды, гигантское колесо обозрения, музей мадам Тюссо и дворец Хофбург.Приобретая опцию Travel Card, вы также получаете возможность бесплатно пользоваться городским общественным транспортом. Узнать подробности и приобрести карту можно на официальном сайте (к сожалению, там пока нет информации на русском языке).

Слушать музыку

Вену называют музыкальной столицей Европы. Ведь это город Моцарта, Штрауса, Гайдна, Шуберта и других композиторов! Столица Австрии славится своими музыкальными традициями.Почему бы не посетить концерт классической музыки!

Венская опера

Непростительно побывать в столице Австрии и не послушать оперу. Венская опера славится не только спектаклями и роскошным интерьером, но и доступностью. Билеты и дорогие, и дешевые, стоячие. Стоят они 3-4 евро, их можно купить в день спектакля.

Есть возможность бесплатно увидеть спектакль под открытым небом прямо перед Венской оперой, на площади Герберта фон Караяна.За сезон проводится до 80 таких трансляций, в том числе новогоднее представление 31 декабря.

Кстати, оперу можно посмотреть даже не посетив спектакль. Для этого нужно попасть на экскурсию, которая проходит каждый день. Стоимость — около 4 евро за взрослый билет.

Концерты органной и классической музыки

Они проводятся во многих церквях и соборах города. Самые известные — в соборе Святого Стефана, где звучит музыка Вивальди, и 5 декабря, в день смерти Моцарта, его Реквием.Также популярны в этом отношении церковь Св. Карла (Karlskirche), часовня в швейцарском дворе Хофбурга (Burgkapella), где поет Венский хор мальчиков, Мальтийская церковь и ряд других. Бесплатно послушать орган можно в церкви августинцев, или, как ее еще называют, «церкви сердец» — в серебряных чашах похоронены 54 сердца представителей династии Габсбургов. Вы можете найти эти и многие другие места в нашем (в настоящее время доступно только для iPhone и iPad).

Музыкальные музеи

Помимо множества музыкальных площадок, Вена славится своими музыкальными музеями. Поклонники классической музыки могут посетить музеи, посвященные Моцарту, Бетховену, Шуберту, Гайдну. Кроме того, большой популярностью пользуется Венский Дом музыки — это интерактивный музей нового формата, который позволяет не только по старинке рассматривать экспонаты, но и путешествовать по миру музыки с использованием современных технологий. Например, вы можете примерить на себя роль композитора или даже виртуально дирижировать Венским филармоническим оркестром.И, конечно же, узнайте много нового об известных венских композиторах.

См. Конный балет

Вена эксклюзив! Только здесь можно побывать на дрессировке лошадей уникальной липицианской породы и зрелищных постановках «конного балета» в исполнении белоснежных и грациозных липицанцев.

Узнать расписание и приобрести билеты на спектакли можно в кассах Школы или на ее сайте.

Взгляд в имперскую роскошь

На протяжении веков Вена была блестящей столицей Австрийской империи, оплотом могущественной династии Габсбургов.Конечно, это не могло не сказаться на его архитектуре! Чтобы окунуться в имперскую эпоху, посетите роскошные дворцово-парковые комплексы Schönnbrunn и Gazebo (в последнем находится Австрийская галерея с богатой коллекцией произведений искусства). А в самом центре Вены Hofburg — зимняя резиденция Габсбургов. О нем и его наиболее интересных достопримечательностях мы рассказываем в аудиотурах «» и «», доступных в приложении Travelry (пока только для iPhone или iPad).

Прогулка по Внутреннему городу и Бульварному кольцу

Внутренний город (Innere Stadt) — историческая часть Вены, которая когда-то была огорожена крепостными стенами.Именно в этой части зародился город, история которого восходит к глубокой древности. Прогуливаясь по этой местности, можно заглянуть в самые разные эпохи богатой истории города: например, на Площади Высокого Рынка можно увидеть раскопки древнеримского военного лагеря, а заглянув в уютный Греческий переулок, посмотреть в старой церкви Св. Руперта или в грандиозном соборе Св. Стефана вспомните средневековье. Роскошные улицы Грабен, Кольмаркт, Кертнерштрассе хранят память о различных периодах истории Вены.А великолепный дворцовый комплекс Хофбург является символом имперского величия Вены и перенесет вас в эпоху, когда Австрийская империя была на пике своего могущества. Все эти места и увлекательные путешествия по эпохам мы совершим в аудио-туре »!

Знаменитая кольцевая улица — Ringstrasse … Недаром ее называют самым красивым бульваром в мире! Улица появилась на месте бывших крепостных стен во второй половине 19 века.В то же время он был украшен множеством красивых зданий, включая Венскую оперу, Парламент, величественную Венскую ратушу и многие другие. Ринштрассе — один из символов Вены, элегантная «витрина» города. Во время прогулки с аудиогидом «» вы не только сможете полюбоваться его внешним видом, но и узнаете много интересных историй и любопытных фактов, связанных с этими местами и постройками.

Посетить музеи в MuseumsQuartier

Музейный квартал Вены (Museumquartier, или просто MQ) считается крупнейшим в мире музейным комплексом в мире! На площади 60000 кв.метров разнообразных музеев и культурных заведений, а также ресторанов, кафе и магазинов. Здесь удивительным образом сочетаются барокко и современная постмодернистская архитектура, античное и современное искусство. Знаменитый детский музей ZOOM, Музей Леопольда , Музей истории искусства , Музей современного искусства и многие другие экспозиции и выставочные комплексы — здесь есть что-то интересное на любой вкус.

Почти все музеи Вены открыты каждый день. У некоторых есть один выходной, обычно понедельник или вторник.

МОСКВА, РОССИЯ — 30 АПРЕЛЯ 2018: Двухэтажный туристический автобус на берегу моря. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 102181312.

МОСКВА, РОССИЯ — 30 АПРЕЛЯ 2018: Двухэтажный туристический автобус на берегу моря. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 102181312.

Москва, Россия — 30 апреля 2018: Двухэтажный туристический автобус проезжает в сторону Красной площади мимо большого Москворецкого моста от Москворецкой улицы.Размытость. Перед рассветом.

Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях. Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.

S M L XL

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
S	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Внутренние и наружные плакаты и печатные баннеры.
XL	Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?

Распечатать Электронный Всесторонний

4814 x 3209 пикселей | 40.8 см x 27,2 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

4814 x 3209 пикселей | 40,8 см x 27,2 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредита

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Десять лучших занятий в Москве | Спланируйте свой визит

Зимы в Москве очень холодные, но даже когда по городу хлестает снег и лед, она не впадает в спячку.

Рабочие следят за тем, чтобы дороги и пешеходные дорожки были чистыми, чтобы местные жители и гости могли передвигаться. Рождество отмечается в январе, а в течение февраля вокруг Красной площади проходит праздник «Проводы зимы» — Масленица — .В это время город украшает множество сверкающих огней в парках и на зданиях.

Для многих посетителей Москва является полной неожиданностью в любое время года. Спустя четверть века после распада Советского Союза город изменился почти до неузнаваемости. Сегодня это один из крупнейших культурных центров Европы. современный мегаполис с большим выбором отелей и жилья на Airbnb по конкурентоспособным и очень разумным ценам. Вы найдете пешеходные зоны, огромные торговые центры, широкий выбор ресторанов и кафе, джаз-клубы и авангардные театры.Лучше всего то, что сверхбыстрый Wi-Fi везде — в домах, отелях, кафе, автобусах и даже под землей в метро.

Оживленная и космополитическая столица России с 12-миллионным населением, расположенная на берегу Москвы-реки, является поистине захватывающим местом. Вот десять лучших занятий в Москве.

Приобрести карту Moscow City Pass

Десять главных вещей, которые нужно сделать в Москве: Посетите Кремль. Изображение: Bigstock

1. Исследуйте Кремль

Москва — резиденция правительства России, а ее историческое ядро ​​- Кремль — официальный дом президента.Расположенный в самом центре города и окруженный кирпичными стенами, выкрашенными в красный цвет (изначально они были белыми), вы можете прогуляться по территории и посидеть в Тайницком саду, чтобы окунуться в историческую атмосферу. Посетите Соборную площадь и три исторических собора, которыми владели цари и их семьи, и осмотрите Царь-колокол и Царь-пушку — два памятника величия прошлого России. Оба являются самыми большими и тяжелыми в своем роде в мире. Интересно, что ни разу не звонили в колокол и не стреляли из пушки.

Десять главных достопримечательностей Москвы: Царь-пушка. Изображение: Nannette Holliday

Нельзя пропустить, пока в стенах Кремля находятся царские сокровища в Оружейной палате — изысканная коллекция костюмов, головных уборов, тронов, тренеров, подарков, кубков и многого другого. На соседней, тщательно охраняемой выставке Алмазного фонда представлены лучшие образцы ювелирных украшений и драгоценных камней России, от элегантных брошей императриц до карты страны, полностью сделанной из бриллиантов. Аудиогид для каждого музея дает предысторию.Пешая экскурсия по Кремлю с местным гидом — хороший вариант.

2. Прогулка по Красной площади

Вернувшись за стены Кремля, прогуляйтесь по Александровскому саду и почерпните больше истории из различных памятников. Могила Неизвестного солдата и Вечный огонь находятся у главных ворот, и здесь каждый час проходит церемония смены караула.

Посмотрите, как меняют караул у могилы Неизвестного солдата в Москве. Изображение: Shutterstock

За углом находится огромная Красная площадь — символический центр Древней Руси.Он не красный (но был назван так потому, что красный на древнерусском означал красивый ), но это оживленный центр социальной активности, где регулярно проводятся ярмарки, фестивали и праздники. Зимой в центре работают каток и рождественская ярмарка. Под красной кремлевской стеной вы найдете Мавзолей Ленина, где хранится сохранившееся тело Владимира Ленина — первого социалистического лидера России. Государственный исторический музей и знаменитый собор Василия Блаженного (известный своей радугой сверкающих луковичных куполов) находятся на противоположных концах площади.

Храм Василия Блаженного

ГУМ, построенный Владимиром Шуховым, стоит на Красной площади напротив Кремля и представляет собой архитектурное чудо внутри и снаружи. Он является главным универмагом страны с 1893 года. В нем есть шикарные дизайнерские бутики, очаровательные кафе и самые роскошные рождественские украшения в городе. Ночью фасад здания освещается тысячами сверкающих огней.

3. Сходить в театр

Большой театр — это всемирное культурное явление, известное своим выдающимся балетом и оперой.Знаменитый театр в стиле неоклассицизма возвышается над Театральной площадью в Москве, где также расположены Малый театр, Российский академический молодежный театр, Новая сцена Большого театра и Новый Большой Бетховенский зал. Билеты на спектакли недешевы и распродаются за несколько месяцев вперед, поэтому планируйте заранее, если посещение Большого театра в вашем списке желаний. Экскурсии по Большому театру (трижды пострадавшему от пожаров) проходят на английском языке по понедельникам, средам и пятницам и стоят всего 1300 рублей. Обратите внимание на личную ложу императора с ее мягкой мебелью из плотного красного бархата и золотыми украшениями.

Десять лучших вещей, которые нужно сделать в Москве: посмотреть спектакль в Большом театре. Image: Bigstock

Прямо напротив Большого театра находится гостиница Метрополь. Он фигурирует в киноверсии классического романа Бориса Пастернака « Доктор Живаго ». Наслаждайтесь пианистом за роялем, расслабляясь за чашечкой классического русского полдника (который не уступает британской версии!).

4. Прокатиться в Московском метро

Московский метрополитен является основным транспортным средством столицы с 1935 года.Это дешево, быстро, с легкостью ориентироваться и к тому же подземный музей. Это одно из самых глубоких метро в мире с 196 станциями, 133 из которых имеют длинные крутые эскалаторы (44 признаны объектами культурного наследия).

Станции дают захватывающее и несколько удивительное представление об истории социализма в России, с замысловатыми мозаиками, блестящими люстрами, мраморными статуями и иллюстрациями из романов Достоевского, украшающими интерьеры. Маршрут МЦК — самый заметный.Эти станции были построены во времена правления Иосифа Сталина. Купите проездной на один проезд за 55 рублей, и вы сможете часами проверять станции, просто выходя, фотографируя и возвращаясь в следующий поезд. Они приходят каждые три-пять минут.

Заказать пешеходную экскурсию по Московскому метро

Московский метрополитен. Изображение: Shutterstock

5. Совершите экскурсию на автобусе

.

Еще один дешевый и простой способ путешествовать между ключевыми достопримечательностями города — это двухэтажные автобусы типа hop on hop off.Выберите проездной на 24 или 48 часов. Комментарии доступны на восьми языках через наушники. Есть два маршрута: 17 остановок на красном маршруте и 27 остановках на зеленом маршруте (который проходит дальше). Ваш билет также дает право на посещение многих достопримечательностей со скидкой.

6. Будьте культурным стервятником

Любители культуры могут отдохнуть в Третьяковской галерее, где хранятся работы известных русских мастеров, и в Государственном музее изобразительных искусств им. А.С. Пушкина с его обширной коллекцией шедевров зарубежных художников.Они взяты из трех частных коллекций: собраний современного искусства Щукина и Морозова (включая фантастические произведения Моне, Гогена, Ван Гога и Матисса) и собрания слепков с греческой и римской скульптуры Ивана Цевтаева. Впечатляющее здание с величественными колоннами и фасадом в классическом стиле, гармонично сочетающимся с различными эпохами искусства, в нем хранится.

Приобретите искусство в Третьяковской галерее.

Трудно поверить, что расположенный поблизости Храм Христа Спасителя — самый высокий православный храм в мире — новый.Первоначально он был построен в 1883 году, но разрушен в 1931 году из-за золота на его крыше и для того, чтобы освободить место для предложенного Сталиным Дворца Советов (так и не построенного). До падения Союза это место превратилось в гигантский открытый бассейн. Собор был перестроен в 2000 году. Изюминкой посещения является панорамный вид со смотровой площадки высотой 40 метров.

Десять главных достопримечательностей Москвы: Храм Христа Спасителя. Изображение: Bigstock

7. Отдых с местными жителями в Парке Горького

Построенный в 1928 году на мусорной свалке на берегу Москвы-реки, Парк Горького прославился благодаря одноименной книге и голливудскому фильму.Парк разделен на две части. В одном из них проводятся различные семейные мероприятия, в том числе ярмарка развлечений, теннисные корты, каток, прокат лодок, прогулки на лошадях и пляж летом. Остальная часть состоит из садов, лесов и исторических резиденций. Вы также найдете здесь художественные киоски, где можно купить более креативный сувенир, чем на Старом Арбате (пешеходная улица, ориентированная на туристов).

8. Насладитесь напитком в баре на крыше

Отправляйтесь в один из многочисленных баров на крыше города и наслаждайтесь напитками, любуясь красивым видом.Это немного дороговато, но из O2 Lounge в отеле Ritz-Carlton открывается вид на Кремль и Храм Христа Спасителя. В Bosco Café в ГУМе есть единственная терраса на Красной площади, а на старинной шоколадной фабрике «Красный Октябрь» находится Институт «Стрелка» и несколько крутых баров и клубов.

O2 Lounge. Изображение предоставлено Ritz-Carlton

9. Попробуйте традиционную русскую кухню

Отведайте вкусные, сытные, аппетитные блюда русской и французской кухни в кафе «Пушкин». Отель расположен в здании, которое было отреставрировано, чтобы выглядеть в точности как дом русского аристократа 1825 года. Здесь уровень обслуживания превосходит только стандарты тарифов.Попробуйте разнообразные традиционные русские рецепты в LavkaLavka или отведайте фрукты, овощи, рыбу, мясо, сыры и вкусную выпечку на Даниловском рынке.

Десять главных достопримечательностей Москвы. Изображение предоставлено кафе «Пушкин»

10. Совершите речной круиз

Летом или зимой — прощай, Москва в речном круизе по городу. Флотилия Radisson Royal управляет ледокольными яхтами с полным ресторанным обслуживанием на борту. 2,5-часовой круиз открывает новый взгляд на Москву, оживающую в сумерках.С одной стороны лодки вы увидите Кремль, соборы и другие значительные архитектурные памятники; с другой — величественные сталинские небоскребы «Семь сестер» и современные постройки, такие как искривленная Башня Эволюции.

Есть ли у вас какие-либо предложения, которые можно добавить к нашему списку из десяти лучших занятий в Москве? Мы были бы рады получить известия от вас.