Метро в Мадриде. Вся информация, которая вам понадобится для передвижения по столице Испании на метро
Метро в Мадриде
- Homepage |
- Мадрид |
- Транспорт Мадрида |
- Метро в Мадриде
- OlgaLIT
- Транспорт Мадрида
- Rating: ( 0 Rating )
Передвигаться на метро по Мадриду
Для того, чтобы передвигаться по Мадриду, несомненно, метро является одним из лучших доступных вариантов. Сеть предлагает отличные связи со всеми районами города и, конечно же, с основными туристическими направлениями, что позволяет легче ориентироваться в столице. В дополнение к этому, частота поездов делает это одним из самых быстрых и эффективных способов передвижения по городу. Сеть состоит из двенадцати линий метро, трех линий в системе легкорельсового транспорта и ответвления, соединяющего Плаза де Опера со станцией Принсипи Пио. Каждая из 12 линий метро, в дополнение к наличию номера, отличается от других по цвету.
Линии метро
Стоит помнить о линиях, которые могут представлять наибольший интерес. Например, линия 8 соединяет город с аэропортом от станции Nuevos Ministryios и занимает всего 20 минут, чтобы добраться до терминала 4 (T4), и менее 15 минут, чтобы добраться до других терминалов. Линии, которые пересекают центр города и, следовательно, охватывают основные туристические направления, это линии 1, 2 и 3.
- Линия 1: Pinar de Chamartín — Valdecarros.
- Линия 2: Las Rosas — Cuatro Caminos.
- Линия 3: Villaverde Alto — Moncloa.
- Линия 4: Argüelles — Pinar de Chamartín.
- Линия 5: Alameda de Osuna — Casa de Campo.
- Линия 6: Circular.
- Линия 7: Hospital de Henares — Pitis.
- Линия 8: Nuevos Ministerios — Airport T4.
- Линия 9: Paco de Lucía — Arganda del Rey.
- Линия 10: Hospital Infanta Sofía — Puerta del Sur.
- Линия 11: Plaza Elíptica — La Fortuna
- Линия 12: Metro South.
- Железнодорожная ветка (R): Ópera — Príncipe Pío.
Light Rail System
- Линия 1: Pinar de Chamartín – Las Tablas
- Линия 2: Colonia Jardín – Aravaca Station
- Линия 3: Colonia Jardín – Puerta de Boadilla
Билеты
Система общественного транспорта в Мадриде работает с Multi Card. Это билет, который можно пополнить, не зависит от пользователя и, если он куплен в качестве туристического проездного, предоставляется бесплатно. Если вы не получите его таким образом, стоимость составляет €2.50. При покупке в качестве туристического билета действуют разные тарифы на 1,2,3,4,5,6 или 7 дней, которые начинают отсчитываться с момента первого использования проездного. После того, как туристический тариф закончился, вы можете пополнить карту на одну или до 10 поездок. С этим проездным вы можете использовать Метро, автобусы, которые управляются ЕМТ, и пригородные поезда. Вы можете купить их на любой из станций метро или системы легкорельсового транспорта в билетных автоматах с красной наклейкой и знаком, указывающим, что они доступны здесь «available here».
Есть две зоны, которые покрываются тарифной системой. Зона А, которая более или менее охватывает основную часть города Мадрида, и зона Т, которая охватывает пригороды, которые находятся ближе всего к столице. Это одна из причин, по которой ставки на Туристический проездной действуют исходя из количества дней и зон покрытия. После полного использования Туристического абонемента стоимость одного билета €1.50 или €2.00 в зависимости от того, к каким станциям вы стремитесь, и билет на 10 поездок стоит €12.20.
Стоимость проездного билета
1 день 2 дня 3 дня 5 дней 7 дней
Зона A €8.40 €14.20 €18.40 €26.80 €35.40
Зона T €17.00 €28.40 €35.40 €50.80 €70.80
Метро в мадриде как пользоваться: metro madrid
Метро Мадрида не поражает мраморным убранством станций, но оно поможет добраться в любую точку столицы Испании.
В облике мадридского метрополитена угадываются черты его парижского собрата, что неудивительно: многие европейские станции метро в ХХ веке проектировались по французскому образцу.
Содержание
- Вчера и сегодня мадридского метро
- Куда ехать и как заплатить за проезд
- В метро: платформы и вагоны
- Немного неудобства…
- … Но хорошего больше
- Линии метро
- Станции метро
- Особенности метрополитена
- Инфо
- Линии
- Цена
- Оплата
- Популярные темы:
Вчера и сегодня мадридского метро
Мадридский метрополитен появился в 1919 году, но период его бурного развития приходится на рубеж ХХ-ХХI веков. Сегодня это второе по длине метро в Европе, уступающее лишь лондонскому. Оно состоит из двух кольцевых линий: одна из них связывает центральные районы Мадрида и пересекается со всеми радиальными ветками (как в Москве), другая кольцевая — на периферии — обслуживает города-спутники.
Есть и три линии лёгкого наземного метро, включённые в общую систему.
Пассажиропоток метро Мадрида — 2,5 млн. человек в день. Протяжённость более 320 км, а общее количество станций перевалило за 300. Вся система разделена на зоны: крупнейшая из них, зона А, охватывает городские кварталы. При переходе из одной зоны в другую необходима пересадка. Самая глубокая из станций уходит вниз на 49 метров.
Станции мадридского метро расположены близко друг от друга: на старых линиях расстояние между ними составляет приблизительно 650 м, на новых ветках — 850 м. Поэтому на одной длинной улице может находиться 4-5 станций.
Из отзыва Дины, 28 лет, Ростов-на-Дону:
«Станции метро расположены на небольшом расстоянии друг от друга. Это удобно. Если не рассчитал пешеходные силы и устал, метро всегда под рукой. Сначала немного путались в пересадках, но потом привыкли. Внутри хорошо, симпатично чисто, но душновато».
Куда ехать и как заплатить за проезд
Первое знакомство с этим видом транспорта может состояться уже в аэропорту — входы в метро есть у терминалов 1-4.
Также метро Мадрида может доставить пассажира до любого из вокзалов города.
Как пользоваться мадридским метро, подскажут указатели, схемы и карты, расположенные у входа на каждую станцию, внутри вестибюля и в каждом вагоне. Для человека, попавшего в Мадрид впервые, имеет смысл взять карту метрополитена в кассе — так будет легче сориентироваться во множестве веток и пересадок. Схему можно найти и на сайте метрополитена Мадрида
В мадридском метро хорошо организована служба информации: пассажиру ещё в аэропорту в туристическом информационном пункте объяснят, как добраться до нужного места и сколько будет стоить поездка.
Каждая ветка метрополитена обозначена своим цветом и номером и названа по начальной и конечной станциям, поэтому, чтобы не заблудиться, надо помнить не только станцию назначения, но и название конечной остановки на линии.
Время работы метро — с 6 утра до 1:30 ночи. По утрам и вечерам, когда люди едут на работу, интервал движения поездов составляет 1-3 минуты, в дневное время придётся подождать 7-10 минут, а поздним вечером и ночью — до 15 минут.
Стоимость проезда в метро Мадрида — от 1,5 до 2 евро, детей до 4 лет пропускают бесплатно. Купить билеты можно в специальных автоматах, иногда в вестибюлях есть обычные кассы. В автоматах можно выбрать язык — правда, русского там нет, но есть английский. Платить можно наличными (желательно иметь при себе купюры достоинством не более 20 евро), и карточкой.
На талоне обязательно указывается станция назначения — это важно для определения стоимости проезда. Цена поездки до пятой остановки в 2017 году — 1,5 евро, далее за каждую станцию прибавляется 10 центов, но общая стоимость билета не превышает 2 евро. При поездке «город — аэропорт» и/или обратно к цене билета прибавляется ещё 3 евро сборов, и стоимость поездки автоматически увеличивается до 4,5 — 5 евро. Подробнее о поездке из аэропорта в центр города.
Проездные на 10 поездок стоят 12,20 евро. Все действующие ныне тарифы можно посмотреть .
Для считывания билетов используются турникеты с компостером, поблизости находятся сотрудники метрополитена и контролёры, которые могут объяснить, как пользоваться турникетом, а также попросить билет для проверки.
Билет необходимо сохранить до конца поездки.
В метро: платформы и вагоны
В мадридском метро левостороннее движение. Перроны могут быть одно- и двусторонние, на центральных станциях, где людей особенно много, есть платформы островного типа — они позволяют пассажирам выходить и входить с обеих сторон вагона. В среднем поезд состоит из 5-6 вагонов, на менее загруженных линиях работают поезда из трёх вагонов.
Не всегда двери в вагон открываются автоматически — иногда для того, чтобы войти, нужно нажать зелёную кнопку или поднять до упора ручку. Все вагонные двери с электроприводом, поэтому открываются-закрываются легко.
В вагонах есть световые табло, где указаны направление движения, название станции и варианты пересадок. На каждой станции установлены стенды с изображениями улиц, находящихся вблизи метро, что облегчает жизнь туристам. Выход в город можно найти по надписи «Salida».
Немного неудобства…
Мадридское метро очень чистое и безопасное, но и у него есть свои неудобства, например, отсутствие эскалаторов.
На старых станциях их нет вообще, на относительно новых и глубоких они работают только на выход. Туристам, нагруженным чемоданами и сумками, приходится нелегко на лестницах, связывающих линии метро друг с другом и с внешним миром.
В некоторых переходах могут быть низкие потолки, поэтому людям выше 1,78 м надо быть особенно внимательными. Озадачивает и количество пересадок — даже одна линия метро может быть разделена на две части. В центре города расположены пересадочные узлы, состоящие из нескольких станций на разных уровнях, но под одной крышей.
Из отзыва Елены Петровны, Нижний Новгород:
«Конечно, метро помогает сэкономить деньги, но как же мы намучились с чемоданами! Ругались, пока их волокли на себе по лестницам. Потом в гостинице посчитали и решили — ладно, такси всё равно намного дороже. Хотя аэропортовские доплаты — это обираловка, нигде такого нет..»
… Но хорошего больше
Через центр города проходят 5-я и 10-я линии. Из аэропорта в город поезда ходят по 8-ой линии.
На её конечной станции, Nuevos Ministerios, можно пересесть на 10-ю (синюю) линию в направлении Puerto del Sur и добраться в центр Мадрида, например, на площадь Испании. Весь путь, вместе с пересадкой, займёт около получаса.
На метро можно добраться практически до любой достопримечательности в центре города.
Схема мадридского метрополитена (открывается полностью при нажатии).
Мадрид понравится любителям искусства, ведь здесь расположен Национальный музей Прадо — один из крупнейших и посещаемых в мире. В его экспозицию входят картины Рафаэля, Тициана и других великих художников.
Некоторые станции метро превращены в маленькие экспозиции или концертные площадки. Станцию Carpetana на 6-ой линии после ремонта превратили в маленький палеонтологический музей с изображениями доисторических животных и растений, обитавших на территории нынешнего Мадрида в древности. А станция Nuevos Minsiterios раз в год, в сентябре, на 5 дней становится сценой для исполнителей фламенко.
Есть в Мадриде и станция-музей метро — это Чамбери, закрытая на реконструкцию в 1966 году и так и не пригодившаяся для движения поездов.
Из отзыва Максима, Санкт-Петербург:
«Мадридское метро — функциональное, удобное, хорошо организованное. Мраморных колонн там нет, но и парижской грязи тоже. Не нужно заморачиваться сравнениями — как говорится в анекдоте, вам шашечки или ехать? Для меня важно не терять время на стояние в пробках, поэтому метро — самое то. Да, если что — испанцы очень отзывчивые люди. Помогут и подскажут. Некоторые даже по-английски».
Несмотря на небольшие отличия мадридского метро от московского или санкт-петербургского, с ним довольно легко поладить, и путешествовать по Мадриду с его помощью будет легко, приятно и необременительно.
Еще одно удивительное место, где стоит побывать — это Барселона. После знакомства с главным городом Испании самое время отправиться в столицу Каталонии, а как добраться из Мадрида до Барселоны читайте в подробной статье.
Страховка для поездки в Испанию
Оформите туристическую страховку не выходя из дома!
Метро Мадрида: особенности, карта-схема метрополитена: линии и станции метро Мадрида.
Мадридский метрополитен эффективный и, безусловно, экономичный вид транспорта, цена билета за который составляет всего 1.50-2 EUR, а дети до 4 лет ездят на метро бесплатно. И, несмотря на две кольцевые и шестое место в мире по протяженности линий, мадридское метро очень простое в обращении.
Цены на странице указаны на ноябрь 2018 г.
Линии метро
Первая линия метро была открыта в 1919 году, на сегодняшний день Мадрид насчитывает около двенадцати линий. Через центр города проходят линия 5 Casa de Campo — Alameda de Osuna и линия 10 Hospital Infanta Sofia — Puerta del Sur, которая является самой загруженной. Вторая кольцевая линия 12 MetroSur связывает пригороды Мадрида, функционируя за его чертой, по праву считается самой длинной линией Мадридского метрополитена. Следует помнить, что 12 линия обслуживается другой компанией и здесь следует покупать другие билеты.
Предыдущая фотография 1/1Карта метро Мадрида
Станции метро
Что касается станций метро, то большинство из них имеют стандартные боковые платформы, есть станции островного типа и так называемого «барселонского решения». Принцип высадки и посадки пассажиров в Барселоне состоит в том, что на станциях функционируют три платформы, при этом пассажир может войти и выйти с обеих сторон, что в свою очередь сокращает время стоянки поезда и давку на станциях. Такой принцип был заимствован другими испанскими городами, в том числе и Мадридом, где линии с наибольшей загруженностью были оборудованы трехплатформенными станциями.
Особенности метрополитена
В первый раз оказавшись в испанском метро не удивляйтесь — для того чтобы двери открылись нужно приложить определенные усилия. Как в Барселоне, так и в Мадриде ходят несколько типов поездов. В одном из них двери открываются автоматически, в другом они откроются, если нажать специальную кнопку и, наконец, в последнем войти можно будет, если повернуть специальный рычаг наверх.
Кроме того, в мадридском метро действует так называемое легкое метро, представляющее собой эквивалент скоростного, частично подземного трамвая.
Мадридское метро работает с 6:00 утра и до 1:30 ночи.
Стоимость одной поездки в метро или автобусе — 1,50 EUR. Абонемент на 10 поездок в метро или автобусе (Metrobus) обойдется в 12,20 EUR, его можно приобрести в метро, в газетных или табачных киосках.
Инфо
Метро Мадрида – один из крупнейших метрополитенов мира и старейший метрополитен Испании, открытый в 1919 году. Первая линия мадридской подземки состояла из восьми станций, которые соединили центральную площадь Пуэрта-дель-Соль с кварталом Куатро-Каминос. За столетнюю историю мадридский метрополитен разросся до двенадцати линий метро и трех линий легкого метро, в основном проложенных под землей, и стал первым в мире метрополитеном с двумя кольцевыми линиями.
Метро Мадрида – крайне удобный, экономичный и быстрый вид общественного транспорта испанской столицы, линии которого охватывают все районы города, а также города-спутники: Хетафе, Леганес, Кослада, Алькобендас.
Каждый день услугами мадридского метрополитена пользуется около полутора миллиона человек. На метро можно добраться в аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса (Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas), до главных железнодорожных вокзалов Аточа (Estación de Atocha) и Чамартин (Estación de Chamartín). Вблизи станций мадридского метрополитена находится множество достопримечательностей столицы Испании: парк Буэн-Ретиро (Parque del Buen Retiro), Королевский дворец (Palacio Real de Madrid), Музей Прадо (Museo Nacional del Prado), Арена Лас-Вентас (Plaza de Toros de Las Ventas), древнеегипетский храм Дебод (Templo de Debod).
Метро Мадрида управляется одноименной транспортной компанией и поделено на шесть тарифных зон. Цена билета в пределах одной зоны в мадридском метрополитене – от 1,50 до 2 EUR. При пересечении другой зоны нужен новый билет или билет за 3 EUR, действующий во всех зонах мадридской подземки, а за поездку в аэропорт нужно отдельно доплачивать 3 EUR. Для удобства и экономии можно приобрести билет на 10 поездок T10 или туристическую карту Abono Turistico на 1-7 дней, которая дает право на бесплатный проезд в общественном транспорте Мадрида и скидки при посещении достопримечательностей и культурных объектов.
Станции метро Мадрида обозначены фирменным значком в виде красного ромба с надписью «Metro» на синем фоне, который очень похож на логотип лондонского метрополитена. На многих старых станциях нет эскалаторов, на более новых – только для выхода, а самые современные из них оснащены не только эскалаторами, но и лифтами. Внутри метро Мадрида напоминает парижскую подземку, но при этом чище и удобнее с точки зрения навигации: множество информационных табло и указателей, а также схемы кварталов на поверхности с наименованием туристических объектов.
Некоторые станции мадридского метрополитена – настоящие культурные достопримечательности. На станции Ópera можно увидеть части древнего фонтана и акведука, на станции Carpetana – останки древних животных и другие палеонтологические находки, а на станции Atocha, которая входит в число красивейших в мире, – тропический сад площадью 4000 м2. Станция Nuevos Minsiterios ежегодно становится концертной площадкой для фестиваля фламенко, а единственная станция-призрак мадридского метрополитена Chamberí с 2008 года служит музеем метро.
Платформы метро Мадрида встречаются берегового, островного, а также барселонского типов. Движение поездов на них левостороннее. Поезда встречаются как современные, объединенные в сплошной состав, так и старые, с раздельными вагонами. Двери современных поездов мадридского метрополитена открываются автоматически, а в старых – с помощью рычага или нажатия на кнопку, которые находятся с обеих сторон каждой двери.
Линии
Цена
Цена на проезд в Мадриде варьируется в зависимости от зон маршрута. Билет действует только в метро и на некоторых автобусах. Его стоимость в одной зоне составляет 1.5 EUR – 2 EUR в зависимости от количества станций. При пересечении границы зоны, необходимо купить новый билет для следующей зоны. Существует универсальный билет для всех зон метро стоимостью 3 EUR, билет для всех зон и поездки в аэропорт – 6 EUR. Стоимость обычного билета на 10 поездок составляет 12.20 EUR, универсального – 18.30 EUR. Также есть туристические билеты на 1 день стоимостью 8.
40 EUR, на 2 дня – 14.20 EUR, на 3 дня – 18.40 EUR, на 5 дней – 26.80 EUR и на 7 дней – 35.40 EUR. При длительном пребывании можно купить месячный абонемент, цена которого начинается от 54.60 и варьируется в зависимости от зон действия.
Оплата
Билеты можно приобрести как в кассах, так и в специальных автоматах прямо на станции. Оплата осуществляется с помощью карт, монет и в некоторых местах купюр. Для приобретения туристического билета на 1-7 дней необходимо предъявлять паспорт или другое удостоверение личности. При проходе через турникет билет нужно вставить в расположенную на его передней грани щель и забрать уже с другой стороны с отметкой, свидетельствующей о совершенной поездке. Билет следует сохранять до конца поездки.
Метро, наряду с автобусами, трамваями и пригородными поездами (электричками) входит в единую систему транспорта Мадрида. То есть, как и везде, на все эти виды транспорта действует единый билет.
Мадридскому метрополитену есть чем похвастаться.
Как купить билет
С 2018 года в Мадриде отменили обычные бумажные билеты, полностью заменив их проездной пластиковой картой. То есть каждому пассажиру для начала необходимо приобрести карту за 2,5 евро, а затем «заливать» на нее разные типы билетов.
Срок действия карты — 10 лет, поэтому если Вы вдруг сохраните карту и повторно посетите Мадрид через несколько лет, то сможете сэкономить целых 2,5 евро:)
Приобретается карта в автоматах на станциях метро, там же и пополняется.
Перед входом в метро, на турникете, необходимо приложить карту к валидатору.
Этой картой МОЖНО пользоваться нескольким людям, то есть приобретать больше одной карты смысла нет.
На видео можете посмотреть как происходит процедура пополнения карты.
Цена билета (проезда) на метро
Стоимость одной поездки составляет 1,5 евро (до 5 станций), за каждую дополнительную станцию добавляется 0,10 евро к стоимости (максимальная стоимость — 2 евро). На первый взгляд, это кажется довольно сложным. Но не переживайте, самим вам считать ничего не нужно. При покупке билета в автомате, вам будет предложено выбрать станцию, до которой необходимо добраться. Под рукой, разумеется, лучше иметь схему метро Мадрида (сохраните на телефон или планшет). Автомат сам рассчитает итоговую стоимость проезда.
Еще один удобный способ для туристов — проездной на 10 поездок за 12,20 евро — это выгоднее.
Проездной на неограниченное количество поездок в течение 1 суток — 8,40 евро.
Немного критики
Метро в Мадриде — это, разумеется, самый удобный, быстрый и экономичный способ передвижения по городу. Но хотелось бы внести и немного конструктивной критики:)
Да, метро в Мадриде развито очень хорошо…но неудобно:) На наш взгляд, это огромное количество линий и станций распределены по городу очень нерационально.
Зачастую, чтобы преодолеть относительно небольшое расстояние даже в центре города, так или иначе, необходимо совершить одну, а то и две пересадки. И это при наличии кольцевой линии. Пересадки очень утомительны. На подавляющем большинстве станций отсутствуют эскалаторы (или работают только на выход), но при этом имеется множество лестниц. Мадридцы как будто сделали упор на количество линий и станций, но совсем забыли, что нужно еще и грамотно объединить их в одну сеть.
Не сочтите нас за капризных и привередливых путешественников. Мы побывали во многих европейских городах и метрополитенах — нам есть с чем сравнивать и, положа руку на сердце, признаемся, что на самом деле практически везде с теплотой вспоминается максимально удобное московское метро…но в Мадриде особенно:)
Разумеется, не все так плохо. Из плюсов:
В целом, метро чистое. Вагоны новые. Приятный и яркий дизайн станций.
Интервал между поездами, как правило, небольшой.
На метро можно добраться из аэропорта в центр города.
Схема метро Мадрида
Из аэропорта Мадрида на метро
8-я линия метро протягивается от аэропорта до кольцевой линии (№6), станция Nuevos Ministerios.
Если вы решили добираться до отеля именно этим способом, то имейте ввиду, что вероятнее всего вам придется совершить как минимум 2 пересадки, а также, что это не самый экономичный способ.
Для того, чтобы добраться из аэропорта (или до него) на метро, необходимо оплатить специальную «аэропортную» поездку. Обычная поездка или проездной на 10 поездок — не подойдут. Такая поездка стоит 4,50-5 евро (зависит от количества станций) за человека + 2,50 евро за саму карту (если у вас ее нет).
Подробнее о других способах трансфера из аэропорта — в статье про аэропорт Мадрида.
Полезная информация
- «Entrada» — вход, «Salida» — выход. Ориентируйтесь на эти указатели.
- На многих станциях в переходах очень низкие потолки. Люди, выше 178 см — будьте осторожны.
- Множество переходов, односторонних и двусторонних, могут вызвать путаницу.
Внимательно следуйте указателям. - На каждой станции есть общие схемы метрополитена, а также отдельно схема линии со всеми пересадками и т.д. Очень удобно, но, на всякий случай, все равно держите схему в бумажном или электронном варианте при себе.
Станция-призрак
В Мадриде имеется заброшенная станция. Называется она Чамбери. Была открыта одной из первых, в 1919 году. Но в 1966 станцию пришлось закрыть. В 2008 году станцию открыли в качестве музея, сохранив дух и архитектуру метрополитена начала 20 века. Каждый желающий может посетить данный музей-станцию и окунуться в эту необычную атмосферу.
Передвижение по Мадриду на метро
Пожалуйста, имейте в виду, что при поездке на метро вы должны постоянно носить маску и соблюдать социальную дистанцию, где это возможно.
Подробнее о мерах безопасности и гигиены, принятых в метро, можно прочитать здесь.
Метро — самый быстрый, эффективный и надежный способ передвижения по Мадриду.
Это одна из крупнейших городских сетей в Европе, соединяющая весь город и большую часть пригородов. Несомненно самый практичный и экономичный вариант переезда из аэропорта в центр и наоборот.
Метро Мадрида, имеющее более 300 станций, в настоящее время состоит из двенадцати линий метро, трех трамвайных линий Metro
Метро работает с 6:00 до 01:30, поезда отправляются каждые 2 минуты в утренний час пик и каждые 15 минут в ранние часы (после полуночи). В выходные дни поезда ходят реже. Станция Питис (линия 7) и станции между станциями Пуэрта-де-Арганда и Арганда-дель-Рей имеют другое время работы по сравнению с остальной частью сети.
Когда линии закрываются из-за инженерных работ, альтернативные автобусные маршруты обычно доступны без дополнительной оплаты.
Карты
Скачать схему метро (1,7 МБ)
Скачать карту метро Туристическая (2,3 МБ)
Запланированные закрытия
С 30 июля по вторую неделю сентября поезда 6-го маршрута (серая линия) не ходят. проходит между Сайнс-де-Баранда и Нуэвос-Министериос. Тем не менее, для пользователей метро на пострадавшем участке будут курсировать бесплатные автобусы. Дополнительная информация
Билеты
Все билеты с оплатой за поездку должны быть загружены в Tarjeta Multi, бесконтактная переводная пластиковая смарт-карта со сроком действия до 10 лет.
Вы можете приобрести его за 2,50 € на всех станциях метро и метро ligero в билетных автоматах с красной наклейкой Tarjeta MULTI Disponible AQUÍ, , а также в магазинах Estancos другие авторизованные розничные продавцы.
Это бесплатно, если вы покупаете 1, 2, 3, 5 или 7-дневный проездной Tourist Travel Pass , и по истечении срока действия проездного вы можете пополнить смарт-карту билетами с оплатой за поездку (билетами на одну или 10 поездок). ).
Тарифы
Текущие тарифы:
ОДИНОЧНЫЙ БИЛЕТ
- Билет на метро (зона метро A и ML1) (*): 1,50€ — 9000€
БИЛЕТ НА 10 ПОЕЗДОК
- Метро Зона A, EMT (автобус) и билет ML1 (Metrobus): 12,20 €
БИЛЕТЫ В/ИЗ АЭРОПОРТА
- Билет в один конец (*) + дополнительный аэропортовый сбор: 4,50 € — 5,00 €
- Дополнительный аэропортовый сбор: 3.00 €
(*) Проезд до 5 станций: 1,50 €.
Поездки между 6 и 9 станциями: доплата 0,10 € за станцию.
Поездки на 10 и более станций: 2,00 €.
Когда вы покупаете единый билет в билетном автомате, просто выберите пункт назначения, и он автоматически рассчитает кратчайший маршрут.
Информацию о ярмарках, на которые распространяются менее популярные билеты (например, билеты на метро ligero или линии метро, идущие в пригород), см. в этом разделе на веб-сайте Metro.
Доступность
На многих станциях метро, особенно на загруженных, есть один или несколько лифтов. Официальная карта метро четко указывает, какие станции доступны.
Полезные советы и информация
- Билеты на метро действительны в день их покупки.
- Билеты на один автобус не могут быть загружены на смарт-карту Tarjeta Multi, их необходимо приобретать в автобусе.
- Билеты на шаттл Airport Express нельзя загрузить в Tarjeta Multi, их необходимо приобрести в автобусе. На веб-сайте метро
- есть онлайн-планировщик поездок , который поможет вам найти самый быстрый маршрут до пункта назначения.
- Если вы планируете много пользоваться общественным транспортом во время своего пребывания, подумайте о приобретении туристического проездного билета , который дает вам право на неограниченное количество поездок в течение выбранного вами периода времени.
- Дети до 4 лет проезд бесплатный.
- Собаки могут путешествовать в мадридском метро. На одного пассажира допускается только одна собака, и она должна быть на поводке и в наморднике и ехать в последнем вагоне каждого поезда. Они разрешены в любое время, кроме утренних и дневных часов пик. Подробнее о путешествии с собаками.
- Велосипеды можно сложить на платформу и использовать весь день в выходные дни и в разное время в течение недели. Подробнее о перевозке велосипедов.
Путешествие по Comunidad de Madrid
Если вы хотите путешествовать по городам Мадридского региона, вы можете сделать это по телефону Cercanías .
У этой службы Renfe есть девять железнодорожных линий, которые отправляются или проходят через станцию Аточа и идут в города и деревни в регионе, включая объекты всемирного наследия, такие как Алькала-де-Энарес, монастырь Эль-Эскориал и Аранхуэс. Он также останавливается у терминала T4 аэропорта Адольфо Суарес-Мадрид Барахас.
Туристический проездной | Официальный туристический сайт
Туристический билет (также известный как Tourist Travel Pass) можно использовать на всех видах общественного транспорта региона Мадрид. Это практичный и недорогой способ передвижения по Мадриду, позволяющий совершать неограниченное количество поездок в течение выбранного вами периода времени.
Абонементы действительны на 1, 2, 3, 4, 5 или 7 дней и на две зоны (A и T).
Собираетесь остановиться в центре города и планируете там передвигаться? Затем Зона A является правильным вариантом для вас, поскольку он покрывает следующие услуги:
- Использование метро в зоне A (город Мадрид) — включая дополнительную плату в размере 3 евро в аэропорту,
- Все синие городские автобусы EMT (кроме желтого шаттла Airport Express),
- Пригородные поезда Renfe Cercanías, курсирующие по зонам 0 и A,
- Легкорельсовый поезд Metro Ligero ML1.
Вы собираетесь в Мадрид на несколько дней, а также планируете посетить окрестности? Затем Зона T – это правильный выбор для вас, так как он охватывает:
- Всю сеть Metro.
- Все синие городские автобусы (кроме шаттла Airport Express) и зеленые междугородние автобусы в регионе Мадрида, включая рейсы в Гвадалахару и Толедо. Этот пропуск распространяется на все 8 зон от A до E2 (6 зон в регионе Мадрид и 2 в Кастилия-Ла-Манча).
- Все пригородные поезда Renfe Cercanías (зоны 0, A, B1, B2, B3, C1, C2).
- Легкие поезда Metro Ligero ML1, ML2 и ML3, а также трамвай ML4 Parla.
Зона T — рекомендуемый вариант, если вы планируете совершать однодневные поездки в такие места, как Эскориал, Аранхуэс или Алькала-де-Энарес.
ВАЖНО : Его нельзя использовать в высокоскоростных поездах (включая AVE в Гвадалахару и Avant в Толедо) и региональных поездах Renfe Operadora. Он также не действует в туристических поездах.
Зачем покупать проездной?
Все туристические проездные предварительно загружены в Tarjeta Multi, бесконтактную смарт-карту с возможностью передачи, которая действительна в течение 10 лет и предоставляется бесплатно при покупке туристической проездной на 1, 2, 3, 5 или 7 дней. Проходить. По истечении срока действия Tourist Travel Pass вы можете пополнить смарт-карту билетами с оплатой за поездку.
Где купить проездной?
Вы можете приобрести проездной по телефону:
- На всех станциях метро (включая станции в аэропорту Aeropuerto T1-T2-T3 и Aeropuerto T4) в билетных автоматах с красной наклейкой с надписью Tarjeta MULTI Disponible AQUÍ.
- Вход на станцию Cercanías (пригородный поезд) Aeropuerto T4
- Главный офис Мадридского регионального транспортного консорциума: Plaza del Descubridor Diego de Ordás, 3.
- Estancos (табачные магазины) и у других авторизованных розничных продавцов.
- Все станции Metro Ligero (ML1, ML2, ML3 и ML4).
Если вы не хотите приобретать Tourist Travel Pass, вы можете купить Tarjeta Multi (2,5 €) и просто пополнить его билетами с оплатой за поездку.
Цены
|
|
1 день |
2 дня |
3 дня |
4 дня |
5 дней |
7 дней |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Зона А |
8,40 € |
14,20 € |
18,40 € |
22,60 € |
26,80 € |
35,40 € |
|
Зона Т |
17,00 € |
28,40 € |
35,40 € |
43,00 € |
50,80 € |
70,80 € |
* Цены указаны для детей от 12 лет и старше.
Детям до 11 лет предоставляется скидка 50%. Дети до 4 лет пользуются бесплатным проездом в метро и автобусе, а дети до 6 лет — в пригородном поезде Cercanías.
НЕ ПРОПУСТИТЕ
Загрузите бесплатные карты и путеводители по городу, которые помогут вам спланировать поездку.
Откройте для себя самые популярные достопримечательности города, от одного из крупнейших в Европе королевских дворцов до великолепного музея Прадо и стадиона «Реал Мадрид».
-
Отличная транспортная система Мадрида позволяет быстро и безопасно передвигаться по городу на автобусе, метро, поезде или такси.
Передвижение по Мадриду
СКОЛЬКО ВЫ ПРОЖИВАЕТЕ?
24 часа в Мадриде
48 часов в Мадриде
72 часа в Мадриде
Неделя в Мадриде
-
Проведите день в объекте Всемирного наследия ЮНЕСКО, наймите гида, который научит вас интересным историческим и культурным фактам о Мадриде или следуйте по одному из наших тематических маршрутов, чтобы открыть для себя город с другого ракурса.
