Карлов мост история: Недопустимое название

возведение, история, описание (фото и видео)

Говорят, что при строительстве пражского моста Карл IV, чтобы улучшить качество скрепляющего раствора, приказал собрать со всех уголков Чехии яйца и добавить их в смесь. Крестьяне одного из сёл желание императора поняли по-своему, и чтобы угодить своему правителю, сварили их вкрутую и отправили в столицу в готовом виде.

Переправы старой Праги

Мало о каком мосте мира существует столько мифов, легенд и историй, как о Карловом мосте. Находится он в столице Чехии, Праге, и соединяет два района, разделённые рекой Влтавой – Пражский малый град (Малу Страну) и Старый Город.

Построен он был в XIV в. по приказу императора Карла IV и должен был заменить своего разрушенного предшественника – Юдитин мост, который, хоть и каменный, просуществовал недолго, около двух веков. Разрушило его сильнейшее наводнение, когда захваченная водой древесина и глыбы льда не смогли пройти между опорами моста, застряли и заблокировали путь плывущим деревьям, балкам, обломкам забора и т.

п. Те, в свою очередь, скопившись возле сооружения, благодаря сильнейшему напору воды, прорвали блокаду – и из 24 опор конструкции устояло лишь шесть.

Естественно, без моста, соединяющего собой две части одного города, Прага обойтись не могла. Прежде всего, это отображалось на финансовом благополучии столицы, поскольку отсутствие нормального сообщения негативно сказывалось на торговле. Город также с него имел неплохую прибыль, поскольку за переход платили практически все.

Висячие сады Семирамиды44794.4828

Строительство

Проект новой переправы был разработан довольно быстро, но построили ее не сразу. Для начала нужно было убрать весь мусор и обломки, которые скопились из-за разрушения Юдитиного моста. Поскольку конструкцию на прежнем месте построить было невозможно, было решено его возвести немного выше по реке. И вот тут строительным работам мешали многочисленные дома и мельницы, построенные вдоль побережья – этот вопрос также необходимо было решить. Кроме того, как раз в это время в Чехии хозяйствовала чума, унесшая немало жизней.

Через пятнадцать лет после разрушения Юдитиного моста, в 1357 году, строительство новой переправы началось, а главным архитектором император назначил 23-летнего Петра Парлержа.

К выбору даты начала строительства император подошёл чрезвычайно ответственно и выразил желание проконсультироваться не только с инженерами, но и с астрологами. А те, чтобы новое сооружение смогло выстоять не одно столетие, порекомендовали начать строительные работы тогда, когда все цифры как по дате, так и по времени, будут непарными. Согласно легенде, первый камень в фундамент был заложен 9.7.1357 года в 5:31 утра по старочешскому времени.

К сожалению, как именно продвигались строительные работы, прямых сведений не сохранилось (нельзя даже назвать точную дату введения его в эксплуатацию), поэтому историки делают свои выводы на основании косвенных свидетельств.

Чтобы построить Карлов мост, в качестве строительных материалов использовали красный песчаник, тёсанные блоки, мелкие камни (гальку впоследствии залили раствором такого хорошего качества, что получившийся строительный материал раздробить было невозможно – ими заполнили полости моста).

Карлов мост было решено построить в сорока метрах от его предшественника вверх по реке: обломки разрушенной переправы возвести новую конструкцию на предыдущем месте не давали никакой возможности (тем более что там находился временный деревянный мост, разбирать который до окончания строительных работ было нецелесообразно).

Тогда как арка Юдитиного моста возвышалась над уровнем реки немногим более трёх метров, то Карлов мост – на все двенадцать.

Вместо двадцати четырёх опор, из-за которых и был разрушен Юдитин мост, было принято решение установить шестнадцать, таким образом, пространство между арками стало шире.

Карлов мост сделали шире предыдущего на три с половиной метра, поэтому его окончательная ширина составила около десяти метров. За первой опорой была возведена башня, от которой шли следующие опоры, установленные уже в воде. Поскольку во время строительства не было никаких технических возможностей установить опоры как можно глубже в речном дне, они уходят в грунт лишь на 2,3 м.

Возле третьей опоры строители соорудили две площадки. Площадка, расположенная слева, предназначалась для обезглавливания осужденных, чьи тела после казни, согласно легендам, скидывали в реку. С этой же площадки сбрасывали живых людей, предварительно зашив их в мешки.

На площадке справа, с одной стороны, был установлен деревянный крест, с другой, Божья мука – столб с узкой капеллой, где осуждённые имели возможность перед смертью помолиться и выразить последнее желание.

Карлов мост строился не прямолинейно, а был немного искривлён против течения (это было сделано, чтобы давление воды на опоры моста не было одинаковым). Возле Пражского града ось моста поворачивает к находящейся там мостовой башне (тогда она была одна) – здесь сделали въезд.

Как выглядит Пражский мост

За всю свою многовековую историю Карлов мост в Праге перестраивался и менял свой облик не раз. Например, если сейчас здесь можно увидеть огромное количество скульптур, то по окончании первого строительства статуя была лишь одна – изображала она чешского рыцаря Брунцвика и украшала ещё предыдущий мост (скульптура эта была уничтожена пушечным ядром в 1648 г.

).

То же самое, можно сказать, про ворота при въезде на мост, перед которыми был вырыт ров и перекинут деревянный настил. Установлены они были значительно позднее, ворота на ночь закрывались, а в случае опасности мост убирался. В XVII в. здесь построили караульное помещение, просуществовавшее около двух веков.

Сейчас Карлов мост выглядит следующим образом:

• Длина – 520 м;
• Ширина – около 10 м;
• Карлов мост поддерживает шестнадцать изготовленных из песчаника опор;
• В середине XIX в. к мосту пристроили новоготическую лестницу, по которой можно спуститься на расположенный посреди реки остров Кампу;
• По обе стороны конструкции расположены башни, которые, пока на мосту не установили скульптуры, долгое время были чуть ли не единственными украшениями Карлового моста.

Староместская башня – с неё можно было попасть в Старый город. Это готическое здание было возведено над первой опорой моста в конце XIV в. Украшен он различными гербами, декоративными элементами, а над воротами можно увидеть зимородка, любимую птицу Вацлава IV.

Здесь же, на башне, можно увидеть статуи покровителей Чехии – св. Войтеха и св. Сигизмунда, а также пражского моста – св. Вита. Естественно, не могли обойти вниманием скульпторы и королей Карла IV и Вацлава IV.

Потрясающие 7 чудес света древнего мира44794.86

Малостранские башни – здания, расположенные на западном берегу Влтавы, возводили в разное время. Меньшая башня была построена практически сразу, а вторая, более высокая, появилась уже в середине XV в. Через некоторое время после окончания строительства второго здания, между башнями поставили ворота.

Статуи

Многие верят, что если притронуться рукой к какой-нибудь статуе Карлового моста, и загадать желание, оно обязательно сбудется (как исполнится и желание влюблённых, если они, будучи на мосту, загадав его, поцелуют друг друга).

Статуи, большинство которых изображают чешских святых, были установлены ещё в конце XVII в. (сейчас здесь находится тридцать скульптур, в основном – копии, поскольку оригиналы перенесли в музей, чтобы уберечь от разрушения).

Самой старой статуей является скульптура мученика Яна Непомуцкого, которого Вацлав IV приказал утопить в реке. Местные жители утверждают, что если после того, как загадаешь желание, притронешься к основанию статуи, оно обязательно сбудется.

Карлов мост — история разрушения и восстановления: honzales — LiveJournal

Всякий, кто побывал в Праге, наверняка видел Карлов мост – символ Праги, самая популярная достопримечательность города и второй в истории каменный мост через Влтаву.

Однако далеко не все знают, что за свою долгую историю Карлов мост пережил несколько разрушений и последующих реставраций, и его нынешний вид — результат умелой реставрации.

Карлов мост не был первым мостом, соединяющим Пражский град и Старый город. Его предшественником был Юдифин мост, который был почти полностью разрушен наводнением 1342 года.

Требовалось возвести новый, крепкий мост. Разработку проекта король Карл IV поручил архитектору Петру Парлержу, который уже подтвердил свой талант при создании собора св. Вита.
Дату начала строительства долго вычисляли придворные астрологи. В итоге у них получилась комбинация цифр «1357-9-7-5-31». Поэтому строительство Карлова моста решили начать 9 июля 1357 года в 5:31 утра.
Мост продолжали строить до 1402 года.

В первоначальном виде Карлов мост сохранился только до 1648 года, когда в Прагу пришли шведы. Мост был линией обороны города, поэтому его частично разрушили в боях.

Следующее катастрофическое разрушение моста произошло при наводнении 1890 года.
В начале сентября 1890 года в окрестностях реки Влтавы в Праге произошло сильное наводнение.
Вода затопила почти треть Праги и достигла Староместской площади.

По словам автора книги  о наводнениях и затоплениях Павлы Статниковой, наводнение 4 сентября 1890 года явилось четвертым по величине в исторических летописях.
В летописях есть упоминания наводнений 1432, 1845 или 1784 года, что также приводило к затоплению Карлова моста.

«Река Влтава поднималась 3 сентября, а Карлов мост затопило четвертого в шесть утра», — сказала Статникова. «Три пролёта практически прекратили свое существование, они были разрушены полностью».

Карлов мост после катастрофического наводнения в 1890 году:

С разрушенных частей моста четыре скульптуры смыло потоком, и они исчезли в мутных водах Влтавы:

Три арки Карлова моста были снесены массой брёвён и другого плавающего мусора, принесённого разбухшей Влтавой из верховий.

Часть этих пролётов перестала существовать в одну ночь:

Одна из мостовых опор была в значительной степени разрушена наводнением, и только её остатки высовывались, как валун, над водой.

Перед мостом возникла плотина из притащенных наводннием брёвен и других частей снесенных потопом выше по течению деревянных мостов.

Архитектора Йозефа Главку попросили оценить степень ущерба и предложить решение после падения воды.

Вместе с венским профессором Францем фон Ржиху (Franz von Ržihou) он предложил план реконструкции.

Обратите внимание — в то время по мосту шли линии конки:

В течение следующих двух лет он заменил разрушенные части деревянной конструкцией, которая обошла поврежденный участок с северной стороны моста.

Вот так вот выглядел Карлов мост с временной деревянной переправой до окончательной реконструкции:

Из 30 скульптур на Карловом мосту только статуя Яна Непомуцкого отлита из бронзы, а статуя святого Филиппа Бенитиуса сделана из мрамора.
Остальные скульптуры были созданы из камня.
Четыре скульптуры более 10 лет после наводнения находились на дне реки — утопленные наводнением статуи были подняты из Влтавы только в 1901 году.

Время сгладило все следы реставрации, и спустя более чем век все опоры и пролёты Карлова моста выглядят одинаковыми, и ничто не напоминает о катастрофе осени 1890 года…

Источник исторических фото:
Чешское телевидение, 125 лет назад наводнение повредило Карлов мост
Карлов мост в Праге

история, адрес, легенды и фото ᐉ Прага Лайф

Все про Карлов мост (Karlův most) в Праге

Карлов мост в Праге

Карлов мост, это не просто монументально-каменная переправа через реку Влтаву из Старого Места в Малу Страну.

Это связь с прошлым чешской столицы, эхо которого доносится из XIV века – времен короля Карла IV. Также кладка помнит религиозное шествие гуситов в 1420 г. и битву под Прагой в 1648 г., когда шведы прошли по ней, чтобы атаковать Старый Град.

За время своего существования сооружение пережило немало событий, практически полных разрушений и реконструкций.

Юдитин мост

Прошлое Чехии словно пирог, в котором события наслаиваются друг на друга. Но даже на фоне периодических перемен легко заметить стремление к постоянству. Это касается и переправы, которая не возникла спонтанно, а стала правопреемником прежних построек.

Ее историю принято начинать с упоминания Юдитина моста, заложенного при короле Владиславе II в 1170 г., обеспечивающего переход между старой и новой Прагой. Однако он тоже не был тут первым, еще раньше люди перебирались на другой берег по закрепленным деревянным балкам, так называемым порогам.

Однако частые наводнения периодически разрушали ненадежную дорогу, и когда в 1157 г. стихия устроила очередную оргию разрушения, пришлось принимать радикальное решение. Каменная кладка стала единственно полноценной заменой устаревшему во всех смыслах помосту.

Строительство Юдитиного моста в 1158 г. стало чем-то вроде ноу-хау. Он был первой каменной переправой в Чехии и одним из самых длинных в Европе, имея протяженность 514 м, 6,8 м ширины и 27 арок, которые его удерживали.

Жена Владислава, Ютта (Юдит) Тюрингская, принимала личное участие в проекте, выступая инициатором в приглашении итальянского архитектора и покровительствуя его идеям, отчего впоследствии сооружение и было названо в ее честь.

Это был не просто переход с одного берега на другой. На тот момент это выглядело настоящим произведением искусства с вереницей скульптур, изображающих коронацию Владислава II.

Читайте также: Поющие фонтаны в Праге: фото и точный адрес

Хотя позже крестоносцы значительно укрепили Юдитин мост, он не устоял перед ледоходом 1342 г. , и полностью был разрушен. Но нет худа без добра, ведь к тому времени он тоже устарел. Будучи основным соединительным путем двух берегов Влтавы, пролет стал маловат для бойких торговых караванов и оживленных потоков обывателей.

От прежнего сооружения осталось совсем немного, и остатки арок порой встречаются в подвалах старых пражских домов по улице U Lužického semináře. Одна из них находится в подвальном помещении Кржижовницкого монастыря в Старом Граде, а в музее Карлова моста разместилась Юдитина башня, известная также как Малая мостовая. Также остатки арок на дне Влтавы обнаружили водолазы в 2009 г.

Возрождение на камнях старины

Карлов мост: история и фото

Если верить легенде, первый камень для новой переправы заложил в основание сам Карл XIV, причем известна даже точная дата и время события: 1357 г., 9 июля (7-й месяц) в 5:31 утра. Такая скрупулезность запечатлена в веках не зря – над поиском идеального момента долго работали лучшие астрологи и мистики того времени.

Поскольку нумерология тогда воспринималась с особым почтением, порядок чисел вначале в возрастающем, а затем убывающем порядке (палиндром 1-3-5-7-9-7-5-3-1) выглядел как заклинание и благоприятный знак, указывающим на то, что постройка простоит долгие века, благополучно сопротивляясь демонам разрушения.

Главным архитектором король пригласил Петра Парлержа, который также занимался строительством церкви Всех Святых в Пражском Граде и преобразил архитектурное лицо Нового Места.

Однако при нем сооружение с обеих сторон венчали лишь башни, а нынешний вид Карлов мост в Праге принял в период расцвета барокко, когда с 1683 по 1714 года архитекторы Матиаш Б. Браун и Ян Брокоф с сыновьями создавали и устанавливали свои скульптуры по обеим сторонам помоста.

Староместская и Малостранские мостовые башни

Карлов мост в Праге

Вход в Старый Град открывает восточная мостовая башня (Староместская), стоящая прямо над водой, поднимающаяся на 47 метров и украшенная гербом Римской Империи. Над воротами можно заметить изображение маленькой птички – зимородка, а взойдя по лестнице на второй этаж и оказавшись внутри, взору откроются скульптурные изображения королей Карла IV и Вацлава IV, а также покровителя моста – св. Вита.

С западной стороны вход обрамляют сразу две Малостранские башни, возведенные в разный период и отличающиеся друг от друга по габаритам и стилю, словно сводные сестры. Та, что ниже, строилась еще вместе с Юдитиновым мостом и изначально была выдержана в романском направлении, но в конце XVI столетия ее лик преобразили в духе ренессанса, заменив зубья щитами, прорубив окна и украсив росписью в жанре сграффито.

Более высокая соседка напоминает по архитектуре ту, что стоит у восточной оконечности, и есть основания полагать, что строилась именно по ее образу и подобию, хотя гораздо позже – при короле Иржи из Подебрад. Украшена она тоже гораздо скромнее, а в промежутке лет с 1879 по 1883 ее реконструкцией занимался архитектор и реставратор Йосеф Моцкер, известный своими работами в неоготическом стиле.

Две западные башни соединены готическим порталом, который появился при Вацлаве IV, и тогда же закрывался массивными дубовыми воротами и железной решеткой.

Карлов мост и его легендарные скульптуры

Скульптуры на Карлов мост

Особый характер и настроение сооружению придает галерея из 30-и фигур в стиле барокко, украшающая обе стороны пролета, большинство из которых появились в промежутке 1683–1714 годов.

Впрочем, сейчас на их месте стоят точные копии, оригиналы либо разрушены прежними наводнениями, либо для сохранности перенесены в Национальный музей, церкви и хранилища, где пребывая в безопасности, продолжают демонстрировать спокойствие вечности.

Самая старая скульптура св. Яну Непомуцкому была установлена в 1683 г. Деревянная модель, по которой затем было отлито бронзовое изваяние в 2,5 м высотой, вырезал Ян Брокоф, и теперь она хранится в церкви св. Иоанна на Скале.

Вокруг головы святого ореолом расходятся пять звезд. По преданию, Непомуцкий в качестве викария исповедовал королеву Софи – вторую жену короля Вацлава IV. Когда ревнивый супруг захотел узнать, о чем поведала его вторая половинка, священник отказался разглашать конфессиональные тайны, за что подвергся жестким пыткам. Не получив желаемое, в 1393 г. Вацлав приказал утопить непокорного сановника, сбросив его с моста.

Карлов мост: скульптуры

Найти утопленника помогли пять звезд, что зажглись в воде вокруг его головы. В том месте, где Ян Непомуцкий был сброшен в воду (между статуей Иоанна Крестителя и статуями чешских покровителей), позже на перилах прикрепили маленький мраморный крест, и тоже в окружении пяти звездочек.

Утверждают, что если положить руку на крестик и одновременно прикоснуться каждым пальцем к маленьким светилам, сокровенное желание обязательно сбудется. Легенда пользуется популярностью, и маленькая реликвия всегда сияет, отполированная множеством прикосновений человеческих рук.

Первая появившаяся тут скульптурная группа – Голгофа 1657 г., созданная Эммануилем Максом. В 1696 г. под ним появилась надпись «Кадос, Кадос, Кадос, Адос Севаот», что значит «Святой, святой, святой – Господь Саваоф», где последним упоминается имя бога.

По слухам, ее выкрикивал еврей, насмехавшийся над крестом, но в итоге это оказался ложный донос. Чтобы пояснить суть цитаты, 3 марта 2000 г. скульптор Власлав Хуса написал три таблицы с соответствующей надписью.

Самый красивый скульптурный ансамбль – Видение св. Луитгарды (1710 г.) авторства Матиаса Бернарда Брауна. Изваяние из песчаника рассказывает о монахине, которой явился Христос и велел следовать за ним. Через 12 лет, когда она была на смертном одре, он снова пришел к ней, распятый на кресте, обнял и приложил ее уста к своей ране. Именно этот момент и показал скульптор.

Интересно своей композицией и изваяние св. Викентия Феррера и Прокопа, выполненное Фердинандом Максимилианом Брокоффом в 1712 г. В этом религиозном дуэте доминиканец Феррер одной рукой возвращает жизнь мертвому, лежащему в могиле, а другой изгоняет дьявола из коленопреклоненного человека.

Не теряет времени даром и аббат Прокоп, укрощая посохом крылатого демона. Любопытен также постамент, на котором возвышается скульптура, демонстрируя сцены страшного суда, обращение в христианство и изгнание дьявола.

Согласно церковным текстам, эти святые спасли 100 000 грешных душ, обратили в христианство тысячи евреев и сарацин, множество раз сталкивались в борьбе с нечистым, и всякий раз одерживали над ним победу.

Bruncvík (Брунцвик) – статуя рыцаря с позолоченным мечом, гербом на щите и львом у ног (1500–15004 г.г.). Это своеобразный символ власти города, ведь с ним связана интересная легенда.

Карлов мост в Праге: скульптуры + фото

Брунцвик был сыном принца (или князя), правящего землями, чьим символом был орел. Желая сменить птицу на льва, вместе с армией он отравился в далекое странствие, во время которого сражался с экзотическими животными и монстрами.

Однажды он увидел, как лев борется с драконом, и встал на сторону благородного животного. Спасение льва дало ему возможность получить в качестве покровителя царя зверей и возможность изображать его на своем гербе.

А вот волшебный меч Брунцвик случайно нашел в замке короля Олибриуса. Стоило его достать из ножен и произнести: «Всем недругам головы с плеч!», как сказанное сбывалось.

Есть несколько версий, куда девался клинок после смерти его хозяина. Одни говорят, что его бросили в Влтаву, другие, что замуровали в фундамент. И действительно, когда в 1890 г. после очередного наводнения шла реконструкция переправы, в кладке обнаружили большой ржавый меч.

Если все остальные скульптуры Карлова моста занимают почетные места вдоль мостовой, то статуя рыцаря находится в стороне от них на высоком постаменте.

Никто не может сказать точно, почему он не удостоился пьедестала на парапете, но мистики утверждают, что Брунцвик стоит в самой сильной энергетической точке Праги, и если хорошенько прищуриться, столб этой энергии можно увидеть невооруженным взглядом.

Конечно, у этой теории немало скептиков, предлагающих собственную точку зрения – поскольку рыцарь является светским лицом, ему не место рядом со святыми мучениками и библейскими персонажами. К тому же, эта личность скорее выдуманная, нежели реальная, ведь сказания о нем уж очень похожи на «Одиссеею» Гомера, а также на французское предание о рыцаре Ивене.

Карлов мост (панорама)

Интересные факты про Карлов мост

Интересные факты про Карлов мост

Карлов мост в Праге окружен весьма любопытными историями, начиная с того, как появилось само название.

1. До 1870 г. переправу называли либо «Каменной», либо «Пражской». Но когда местный писатель и гравер по меди Иосиф Рудл упомянул его в своей монографии под названием «Die Berühmte Karls-Brücke and Statuen» («Знаменитый Карлов мост и статуи»), оно оказалось настолько точным, что с легкостью прижилось.

2. В прошлом тут пролегал «Королевский путь», по которому правители направлялись на коронацию. Первым по нему проехал Альбрехт II в 1438 г., последним Фердинанд I в 1836 г.

3. Переправа построена на растворе, замешанном на твороге, молоке, вине и яйцах. Архитектор Петр Парлерж решил, что белки куриных яиц станут отличным дополнением к раствору, скрепляющему камни, сделав его более сильным. Вскоре по королевству дали соответствующий клич, и указанный продукт собирали весьма активно.

Отдаленные поселения побоялись, что по прибытию в Прагу яйца протухнут, и нашли естественное решение. Так, жители Велвар попросту их сварили, а в Угноште проявили инициативу и дополнительно присылали вино, молоко и его производные – творог и сыр. Все, что жертвовали подданные, шло в дело, хотя в основном в пищу строителей.

4. Интересные открытия относительно возведения моста случаются и в наши дни. Во время работ аквалангистов по изучению подводной части сооружения был обнаружен новый слой между основанием из гравия и мельничными камнями, из которых сложен фундамент. Находка оказалась в девятой опоре, и представляет собой сжатый мох «Плевроциум Шребера».

Эта разновидность культуры не растет в воде, а наличие в ней примеси из хвои, семян и пыльцы исключает случайное попадание. Скорее всего, его собрали в ближайшем хвойном лесу еще в XIV столетии, чтобы уложить между камнями специально. Причин для этого может быть несколько.

Если рассматривать с точки зрения конструкции, мох мог служить мягкой «подушкой» для более точного распределения массы сооружения. Также его могли использовать как паклю, чтобы заделать щели. Но нельзя исключать и мистику, учитывая обращение к астрологам для вычисления идеальной даты строительства.

Возможно, мох играл некую сверхъестественную составляющую. В любом случае открытие не имеет аналогов в истории, а потому вызывает особый интерес.

5. Все скульптуры Карлова моста высечены из камня. Исключение составляют лишь 2 изображения: изваяние Яна Непомуцкого отлито из бронзы, а Филиппа Бенитиуса создано из мрамора.

6. Говорят, каждая статуя наделена силой исполнения желаний. Если дотронуться до любой с чистым сердцем, можно просить о самом заветном. Исполняются романтические мечты и у влюбленных, которые думают о них в момент поцелуя на Карловом мосту.

7. Занимательная особенность есть и у Староместской башни. В день летнего солнцестояния с ее верхней площадки видно, что небесное светило садится в точке, указывающей на место захоронения святого Витта в Пражском Граде. На площадку ведут 138 ступенек.

Также внимательные туристы отыщут латинское изречение на северной стороне сооружения:

«Signa te signa, temere me tangis et angis // Roma tibi subito motibus ibit Amor», что значит; «Крестись, Рим, крестись, того не зная, ты своими жестами вдруг призываешь к себе любовь». Это палиндром – фраза, которую можно прочитать задам наперед, и она будет звучать так же. Если помните, аналогичная картина с датой и временем закладки строения.

В античные времена люди приписывали такому построению слов сверхъестественную силу, а упомянутую фразу – самому Сатане.

8. На этом не заканчивается интерес к Староместской башне, ведь у нее есть довольно мрачная история. В конце июня 1621 г. на одноименной площади были казнены 27 участников сословного мятежа. Дюжину голов разложили по ведрам, чтобы в качестве устрашения и напоминания о правосудии подвесили на башне, где они и провисели целых 11 лет.

Только нижайшие просьбы родственников казненных позволить им снять и захоронить останки в Тынском храме вместе с телами, лишили сооружение страшного украшения. Хотя головы вернули в могилу, духи убиенных по-прежнему бродят по мосту, и если остаться ночью на башне, можно услышать их шепот.

9. Вплоть до 1908 г. тут ездила конка – запряженный лошадьми трамвай, который возил от Национального театра до Малостранской площади. Одновременно в 1905 г. пустили первый электрический трамвай с нижним токосъемом, но поскольку из-за тяжелых вагонов опасались разрушения переправы, маршрут просуществовал всего три года. А в 1965 г. проезд для машин и вовсе закрыли.

10. В 1844 г. к помосту пристроили извилистую лестницу, по которой можно спуститься на прекрасный и романтический парковый остров Кампа (одна из основных пражских достопримечательностей), расположенный на месте слияния рек Влтава и Чертовка. Такая лестница была и у Юдитиного моста, но деревянная, в то время как современная сделана из камня в неоготическом стиле.

11. В 1990 г. в Прагу приехал Далай-лама и во время проулки среди каменных статуй отметил, что на бывшем «Королевском пути» положительная аура, так что гулять по нему можно без опаски, несмотря на мрачные суеверия.

Легенды Карлова моста

Карлов мост в Праге

Имея столь богатую историю и необычный способ строительства, неудивительно, что строение за века успело обрасти тайнами и небылицами. Особенно часто упоминается нечистая сила из фольклора. Пока ученые изучают формулу раствора и пытаются понять в ней участие мха, народная молва приписывает заслугу надежной конструкции не кому иному, как черту.

Дело было в седую старину, когда архитектор работал над проектом, и не нашел ничего оригинальнее, как заключить сделку с бесом, пообещав ему душу первого, кто пройдется по переправе взамен на то, что темная сила будет крепко удерживать камни вместе.

Жертвой чуть не стал сын мастера, но тот успел перехватить отпрыска, пустив вместо него черного петуха.

В другой легенде тоже не обошлось без рогатого, но теперь молва утверждает, что в непогоду он сидит на парапете и раздаривает свои портреты пешеходам.

Не стоит задерживаться и возле четвертой аркой, если не хотите встретить водяного. Было время, в гости к нему приходили горшечники, чтобы вместе выкурить по трубке. Но те времена прошли, и хозяин Влтавы тоскует без компании, а потому готов утащить под воду зазевавшегося путника.

Ну, а услышав над Староместкой башней крик совы, лучше поспешить домой, ведь это предвестник пожара в доме.

Послесловие

Карлов мост – один из наиболее интересных, необычных и сверхъестественных объектов Праги, куда стекаются толпы туристов, упиваясь духом истории.

Причем украшающие его скульптуры, словно живые – в разное время года и суток меняют облик и настроение под влиянием солнца, тени и сверкающего снежного покрывала.

Он пережил много событий, о которых каждый рассказывает по-своему, а в его легенды хочется верить, даже будучи скептиком, ведь они такие интригующие. Но чтобы в полной мере ощутить весь колорит сооружения, его надо увидеть лично, и тогда точно не устоять перед искушением, загадать сокровенное желание, прикоснувшись к звездам Яна Непомуцкого.

Практическая информация

Находится Карлов мост в Праге 1 на реке Влтава, разместившись между авеню Мостовой и Карловой.

Добраться до него можно:

• На метро по ветке А до станции «Малостранска» или «Староместска».
• На трамваях № 25, 22, 20, 15, 12, 9, 7 и 1 до остановки «Малостранская площадь» в Малой Стране. А также по маршрутам № 93 (ночной), 18, 17 и 2 до остановки «Карловы-лазне» или «Староместска» в Старом Граде.
• На автобусах № 207 или 194 до остановки «Староместска».

Карлов мост на карте

Карлов мост (фото)

Карлов мост (видео)

Читайте также: Как поехать в Прагу самостоятельно: советы и секреты

Читайте также: Все 10 районов Праги: описания и фото

Читайте также: Где провести шоппинг в Праге: магазины и ТЦ

Автор: Лора Мур

Карлов мост: описание, адрес, время работы

Среди множества пражских замков, дворцов, храмов, построенных в эпоху средневековья, есть сооружение, которое обладает особыми магическими свойствами и привлекает туристов. Это Карлов мост в Праге через речку Влтаву. «Устрашающе величественный» символ города хорошо сохранился и сегодня служит местом паломничества туристов, многочисленных экскурсий, творческой площадкой для художников, торговцев сувенирами.

Историческая справка

Прага основана в 880 г., а в 1085 становится столицей королевства. Правда, чешские короли находились в зависимости от Священной Римской империи, в которой главную роль играла Германия. В средневековье Чехия переживала несколько периодов расцвета. Так, XIV век по праву считается «золотым веком» Праги и Чехии в целом.

Среди правителей государства любовью и уважением у чехов пользуется Карл IV (1346-1378), который превратил Прагу в процветающий город Европы, а сам был избран императором Священной Римской империи. Император построил в столице много сооружений, среди которых кафедральный собор св. Вита, основал Карлов университет, заложил Новый Город.

В 1357 через Влтаву по приказу императора начинают строить мост. До этого через реку жители Праги и заезжие купцы переправлялись по Юдитиному мосту. Сооружение просуществовало с 1172 по 1342 годы и было разрушено природной стихией. Сегодня в одной из экспозиций Музея Карлова моста экскурсанты могут увидеть фрагменты арки самого первого пражского путепровода.

История Карлового моста

К строительству новой переправы через реку, которую решено было заложить южнее прежней на 20 метров, подошли со всей серьезностью и под строгим контролем Карла IV. В средневековой Европе знать слепо следовала предсказаниям, верила астрологам. Карл IV не являлся исключением, поэтому по его указке работающий при дворе астролог определил идеальное время сооружения: год –1357, число – 9. 07, время – 5:31. Числа составляют палиндром из нечетных цифр.

По мнению императора и его придворного астролога, магия, которая состояла в них, призвана была охранять сооружение на многие века. Удивительно, но постройка и вправду прожила долгую и легендарную жизнь. С момента завершения строительства в 1402 г. по сей день ей исполнилось 616 лет.

Проектировать и строить сооружение поручили придворному архитектору и скульптору Петру Парлержу, чей вклад в развитие стиля и методов возведения зданий в Европе того времени переоценить трудно. Петр скончался в 1399 г. Заканчивали строительство его сыновья. После потрясений начала XV века, связанных с Гуситскими войнами, новые строители достраивали начатые Петром Парлержем здания по чертежам и расчетам талантливого архитектора.

Как и всякое подобного рода сооружение, Карлов мост сразу комплектовался башней с подъемными воротами, которая защищала город с востока. Сегодня эта башня известна под названием Староместская. Малостранская башня была пристроена в XV веке. Во второй половине XVII начале XVIII веков конструкцию приукрасили тридцатью скульптурами.

Содержать и ремонтировать сооружение доверили орденам — Мальтийскому и Крестоносцев. Первый — отвечал за Западную часть конструкции, а второй — за восточную. Им также выделили огромные участки земли для постройки монастырей. Ордена обустраивали целые кварталы в городе, и сегодня путешественники могут полюбоваться архитектурой вокруг площадей — Мальтийской, Велкопржеворской и Крестоносцев.

Карлов мост не раз подвергался испытаниям, его пытались разрушить артиллеристским огнем шведы в 1648 году, а в 1890 наводнение причинило серьезный ущерб. Сохранилось фото, которое запечатлело последствия природной катастрофы. После разрушения его ремонтировали целых два года.

До 1836 года по Карловому мосту проходил королевский кортеж во время коронации. В начале XX века по нему пустили конку, а потом и трамвай, который действовал до 1908 года. В 1870 он получил нынешнее название.

В 60 –70 годы XX столетия сооружение капитально ремонтировали. Сегодня он не подвергается транспортным нагрузкам — это пешеходная зона.

Башни Карлового моста

С двух сторон Карлов мост украшают сохранившиеся с далеких времен три башни: Староместская, Малостранская и Юдитина.

Сегодня фасад Староместской украшен:

• гербом района Старе Место;
• гербами земель Чехии периода управления государством Карлом IV;
• статуями королей Карла IV и Вацлава IV;
• статуей св. Вита, который считается духовным покровителем моста.

 На Староместской оборудована смотровая площадка, есть галерея. Вход на обзорную площадку бесплатный. Поднявшись на башню, вы сможете обозреть с высоты сам пешеходный путепровод, дома и улицы Праги. Тут же возле башни расположен Музей Карлового моста, который был открыт в 2007 году в честь 650-летия с момента начала строительства.

С западной стороны расположены рядом две башни — Малостранская и Юдитина. Соединяет их мощная двойная арка, которая является выходом на улицу Мостецка в район Праги – Малу Страну.

Меньшая по размерам Юдитина, построенная еще в XII веке, была составным элементом одноименного моста. Ее не раз перестраивали и модернизировали, чтобы видом приблизить к двум другим башенным сооружениям.

Малостранская возведена в 1464 г. и внешне напоминает Староместскую.

Скульптурные комплексы на Карловом мосту

Статуи на сооружении появились в период расцвета барокко с 1683 по 1714 гг. Большинство современных изваяний, украшающих Карлов мост, — это копии, установленные в середине позапрошлого века и более поздние периоды. Некоторые оригинальные скульптуры выставляются в пражском Национальном музее.

Большинство композиций передает религиозные сюжеты, а их персонажи — это в основном святые. Внимание туристов привлекает статуя «Голгофа» (или «Оплакивание Христа»). Она считается самой старой — датируется 1629 годом. На этом месте еще в первые годы строительства (1361 г.) было установлено деревянное распятие и тут проводились казни. Гуситы снесли крест в 1419 г. В 1861 в дополнение к Распятию были установлены скульптуры, изображающие Деву Марию и Иоанна Богослова.

Самой популярной у пражан и гостей города является скульптура Яна Непомуцкого. Считается, что у памятника можно загадывать любые некорыстные желания, и они сбудутся.

Священник Ян из Непомука стойко выдержал все пытки, но сохранил тайну исповеди жены короля Вацлава IV. Был замучен и сброшен в реку. В месте падения на воде засияло пять звезд. Ян Непомуцкий причислен к лику святых. В его честь соорудили памятник в ореоле пяти звезд. На постаменте статуи красуются барельефы с изображением горестных событий того времени.

А еще на Карловом мосту есть скульптуры, посвященные святым Антонию, Франциску Ассизскому, Франциску Ксаверийскому, Христофору, Франсиску Борджиа, Варваре, Маргарите и Елизавете, Винсенту Ферреру, Прокопию Сазавскому и другим.

На светскую тематику представлена композиция «Освобождение из турецкой неволи», где передано стремление к выходу из-под власти Турции народов Европы. Скульптурная композиция была сооружена в 1714 году. Она находится ближе к Малостранским башням.

Остров Камп

С Карлового моста можно спустится по лестнице на остров Кампа – живописнейшее место Праги. Остров образован между рекой Влтавой и рукотворным каналом Чертовка. Канал прорыли для работы водяных мельниц. На острове для туристов предостаточно мест для познавательного отдыха.

Тут расположены музеи Кампа и Франца Кафки, стена Джона Леннона, Лихтеншнейнский дворец, знаменитый дом Анны. На острове много парков и примечательных строений. На Кампе находится самая узкая улочка Праги.

Будущее моста

В 2019 году городские власти планируют начать реконструкцию Карлова моста, которая продлится 20 лет. В начале работ специалисты проверят все блоки, из которых сложен Карлов мост (66 тысяч). Начнут ремонтные работы с 14-й арки над островом Кампа, у которой разрушаются блоки и образовываются щели. Затем будут отремонтированы все 16 арок, веками поддерживающие легендарное строение в центре Праги, дошедшее к нам из «седого» средневековья.

Как добраться до Карлова моста

Туристы, посещающие Прагу, не упускают возможность посетить достопримечательность, которая носит имя Карла IV. Ищут Карлов мост на карте Праги и разрабатывают маршруты, как к нему доехать. В черте города мостов несколько — все они служат транспортными коридорами в столице. Карлов мост в Праге пешеходный. Он соединяет районы — Старое Место и Мала Страна.

Транспорт в столице Чехии работает отлично и в круглосуточном режиме, так что добраться к месту экскурсии можно из любого района и в любое время. Ночью даже лучше: не так много туристов и все можно рассмотреть без суеты и толкотни.

Если вы находитесь в правобережных районах, то вам необходимо добираться до Староместской площади. Тут расположены остановки трамвая Karlovy lazne и Staromestska, к ним ходят №№ 2, 17, 18, 93. До остановки Staromestska ходит автобус номер 194.

Туристам, которые пребывают на левобережье Влтавы, нужно ехать к Malostranské náměstí на трамваях №№ 1, 7, 9, 12, 15, 20, 22, 25 или на 192 автобусе.

До Калового моста можно добраться и на метро к остановкам Staromestska или Malostranska, правда, придется еще идти пешком около полукилометра. Но эти метры по старинным улицам города стоит пройти — тут вы увидите много интересных сооружений.

Карлов мост — история, легенды

Карлов мост (чеш. Karlův most) — мост в Праге через реку Влтава, соединяет районы Праги Малая Страна, и Старе Место. Построен в эпоху Средневековья. На мосту расположены 30 скульптур. Длина моста 520 м, ширина — 9,5 м. Мост опирается на 16 мощных арок, облицованных тёсаными квадрами из песчаника.

На сегодняшний день является единственным в своём роде произведением средневекового искусства. Первый камень в основание моста был заложен Карлом IV 9 июля 1357 года в 5 часов 31 минут. Таким образом момент основания моста образует палиндром 1-3-5-7-9-7-5-3-1. Каменный мост изначально назывался Пражским, в 1870 году получил название в честь основателя.

Мост является связующим звеном между Пражским градом и Старым Местом.

Помимо того с ним связано ещё несколько событий:

• через мост вела так называемая «Королевская дорога»
• в 1420 году мост помог попасть гуситам на Малую Страну
• в 1648 году шведы атаковали Прагу с моста
• в 1848 году баррикада стояла в воротах Староместской мостовой башни

Карлов мост не был первым мостом, перекинутым через Влтаву. Около 1170 года левый и правый берег Влтавы уже были соединены Юдифиным мостом, также каменным. Юдифин Мост был частично снесён и сильно пострадал во время наводнения 1342 года. Им пользовались в начале периода правления Карла IV, но уже тогда требования торгового, общественного и строительного подъёма нуждались в более современном мосте.

Новый мост был задуман Карлом IV. Строительство моста продолжалось с 1357 года до начала XV века. Оно было поручено Петру Парлеру. Входную мостовую башню на староместском берегу построила Мастерская Петра Парлера около 1380 года.

Легенды

По поводу привидений на Карловом мосту есть много легенд. Например, многие часто видели на мосту не то чёрта, не то беса, который в пасмурную погоду усаживается на парапете и некоторым прохожим и туристам пытается подарить свои автопортреты с рожками. Есть и ещё одно поверье. Будто к Староместской башне иногда прилетает сыч и если кто услышит его крик, у того случиться пожар в доме… А про призрак водяного под четвертой аркой моста, который дружил с горшечниками старой Праги, наверное и так все слышали.

Сегодня же на мосту расположилось множество сувенирных палаток и уличных артистов, которые придают мосту своеобразный шарм. А уникальная архитектура моста с тридцатью скульптурами оставляет в памяти неизгладимые впечатления. Время не щадило скульптуры, а посему на мосту в наши дни установлены копии, а оригиналы скульптур спрятаны в хранилищах. Самая известная скульптура Карлова моста — святой Ян Непомуцкий. Как и во всех городах Европы на Карловом мосту также существует несколько поверий и традиций. Одна из них, это если прикоснуться рукой к скульптуре Яна Непомуцкого (Ян из Непомук) и загадать желание, то оно непременно исполнится. Скульптура Яна Непомуцкого установлена на 7-й опоре справа от Староместской башни. Другая традиция — нужно на восточной стороне Староместской башни моста насчитать пять изображений зимородков. Зимородок был символом Вацлава IV и по одной из легенд, олицетворял преданность и верность в любви. Подсказка: птички спрятаны в венце из полотенец. Четырех зимородков найти не сложно, а вот пятого придется поискать. По легенде, увидеть всех зимородков сразу может только святая чистая душа. Можете себя проверить на чистоту души. Большинство туристов с поставленной задачей справляются и птичек среди гербов и скульптур святого Витта, Карла IV и Вацлава IV, всё-таки находят.

Несмотря на всякие ужастики и поверья, Карлов мост остаётся местом с положительной аурой и мощной положительной энергией. Так в 1990 году в Прагу приезжал Далай Лама. Прогуливаясь по мосту, он отметил, что мост окружен  благоприятной аурой и гулять по нему очень даже полезно. Поэтому, если случиться вам побывать на Карловом мосту — смейтесь, влюбляйтесь, наслаждайтесь и просто радуйтесь жизни.

Староместская башня.

Восточная мостовая башня является проходом с моста в Старое Место. Эта башня — одна из самых красивых средневековых построек подобного типа в Европе. Её украшает фигурная пластика высокого художественного уровня, гербы земель империи Карла IV; над воротами размещены изображения зимородка. Скульптуры, изображающие святого Вита (покровителя моста), Карла IV и Вацлава IV находятся на втором этаже. Скульптуры покровителей земли чешской — святого Войтеха и святого Сигизмунда расположены на самом верху. Заслуживают внимания также сетчатые своды в проезде западной башни.

Когда в 1648 году Прагу осаждали шведы, были уничтожены скульптуры, богато украшавшие портал башни, обращённый к Граду.

На самом верху Староместской башни Карлова моста расположены скульптуры покровителей чешской земли: святого Войтеха и святого Сигизмунда. А ещё утверждают, что поцелуй любимой или любимого на Карловом мосту будет являться залогом долгой и крепкой Любви. Странная, на мой взгляд, традиция, целоваться на мосту, где когда-то были вывешены головы казненных преступников дворян. Всего голов было вывешено 12 и провисели они там почти 10 лет. Если точнее, то 10 лет висело только 11 голов. Одна голова была выдана вдове казненного. Гиды любят рассказывать, что с тех пор на вершине Староместской башни живут духи казненных и по ночам можно услышать их шепот. Чтобы это проверить, нужно провести ночь на вершине башни. Желающие есть?

У Староместской башни есть ещё одна интересная особенность. Верхняя часть башни построена таким образом, что в день летнего солнцестояния с площадки башни видно, что солнце садится именно в то место, где похоронен Святой Витт в Пражском граде. Забраться на эту площадку можно, преодолев 138 ступенек. Не каждый турист сможет заметить и прочесть надпись на латыни на северной стороне Староместской башни Карлова моста. Анадписьтакова:  «SIGNA TE SIGNA TEMERE ME TANGIS ET ANGIS. ROMA TIBI SUBITO MOTIBUS IBIT AMOR». Переводится эта странная надпись так: «Крестись, крестись, того не зная, ты этим меня задеваешь и давишь». Ничего особенного в этой надписи не замечаете? А особенность такова, что надпись одинаково читается как с начала, так и с конца. Это чтобы дьявола запутать.

Малостранские (западные) мостовые башни

Башни построены в разное время. Более низкая и более мощная первоначально была романской, после 1591 года перестроена в стиле Ренессанса. В период правления короля Йиржи из Подебрад (1464 год) была заложена более высокая башня. Она должна была походить на образец, который постороил Петр Парлер на противоположном конце моста. При короле Вацлаве IV были построены ворота между башнями. До тех пор, пока на мосту не начали устанавливать скульптуры, башни на обоих его концах были единственным его украшением

Интересные факты

• По преданию с Карлова моста был сброшен почитаемый в Чехии святой Ян Непомуцкий. В том самом месте, где тело святого погрузилось во Влтаву, над водой возникло свечение в виде 5 звезд, с тех пор Непомуцкий изображается с пятью звездами над головой. Место, возле которого Яна сбрасывали через перила, можно увидеть по правую руку на пути в сторону Мала Страны, это место отмечено вмурованным в перила моста крестом и двумя медными гвоздями неподалеку от креста.
• До 1908 года по Карловому мосту проходила конка. В 1905 году она была электрифицирована, после чего по ней проходил трамвай с нижним токосъёмом. Этот маршрут был снят в 1908 году.
• Карлов мост упоминается в компьютерной игре-квесте «Still Life»
• Карлов мост фигурирует в фильме «Три икса» (2002)
• В фильме Брайана Де Пальмы «Миссия: невыполнима» на Карловом мосту происходит убийство одного из героев фильма.
• В рекламе часов, снятой Тимом Бёртоном, Карлов Мост выполняет роль крыши, на которой начинается схватка героев ролика
• Карл IV заложил первый камень в основание будущего Карлова моста 9 июля 1357 года в 5 часов 31 минуту. Таким образом момент основания моста образует палиндром 1-3-5-7-9-7-5-3-1.
• Карлов мост, равно как и привидения из легенд, с ним связанных, появляются в комиксе Крейга Рассела «The Vampire of Prague» о приключениях Хеллбоя в Праге, вышедшем в седьмом томе комиксов «Hellboy. The Troll Witch And Others» (Dark Horse Books 2007).
• На центральной скульптуре распятого Христа в надписи на еврейском языке имеется тетраграмматон
• Есть поверье, что если дотронутся к одной из скульптур на Карловому мосту и загадать желание, то оно обязательно сбудется. Так же желание сбудется, если его загадают влюбленные и поцелуются, стоя на мосту.

Все материалы по часам работы, стоимости билетов и другой необходимой подробной информации Вы получите в нашем офисе при бронировании отеля!

 

Обращаться:
Сорокина Наталия
e-mail: 
 Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
 

Карлов мост. История знаменитого сооружения

В древности жителям Праги требовалось прилагать много усилий, чтоб переправиться с одного берега реки Влтава на другой. Приходилось искать броды, пользоваться переправами — но все это было совсем не эффективно. Затем начались попытки построить мост, сначала это были деревянные сооружения, ну а первый каменный мост возвели здесь в 1160 году. Это были первые предшественники знаменитого Карлова моста, одной из самых ключевых достопримечательностей Праги. В этой статье я расскажу про Карлов мост и его историю.

Запись относится к месту: Прага

Естественно, вышеупомянутые мосты были не прочными и первые же наводнения снесли их. Карл IV решил кардинально взяться за строительство нового капитального моста, и в 1357 году началось его возведение. Проект Карлова моста поручили разработать архитектору Петру Парлержу, который проектировал также собор Святого Вита в знаменитой королевской резиденции под названием Пражский Град. Интересный факт, на тот момент архитектору было всего 22 года. Но его проект сразу же понравился императору, и началось строительство, растянувшееся на 50 лет. Мост украшали скульптурами, и постепенно он превратился в музей под открытым небом. Карлов мост знаменит многочисленными статуями святых, установленными по обе стороны на протяжение всей длины сооружения. На протяжение веков мост был единственной связью Малого Града на левом берегу Влтавы и Старого Города на противоположной стороне. С моста открывается потрясающий вид на средневековые башни, церкви и дворцы Праги. Особенно прекрасен вид на Пражский Град, доминирующий над Малым Городом.

История Карлова Моста

Мост назвали в честь императора, его длина — 516 метров, а в ширину он составляет 10 метров, опираясь на 16 мощных опорных балок. Начиная с 1974 года Карлов мост стал полностью пешеходным, здесь всегда гуляют тысячи туристов, покупая многочисленные сувениры и фотографируясь со статуями. Со стороны старого города на мосту установлены две большие башни в стиле готики, куда можно подняться и осмотреть сверху реку и само сооружение.

Не обошлось без повреждений и у нового моста, в 1890 году произошел мощный разлив Влтавы, проход между опорами был заблокировал плотами и они обрушились. Но в этот раз обрушение было незначительным, и мост был быстро восстановлен. Удивительно, что в течение почти 5 столетий Карлов мост был единственной переправой через Влтаву.

Из-за своего особенного расположения, Карлов Мост играл важнейшую роль в истории Праги. В 1648 году, в конце Тридцатилетней войны именно здесь были остановлены наступающие шведы, а в 1774 тут были повержены пруссы. Сегодня мост постоянно заполнен туристами, продавцами сувениров и уличными артистами, как одна из самых популярных достопримечательностей Праги. В начале 1158 года, во время правления Короля Владислава II, рядом с нынешним расположением Карлова мосты был построен первый каменный мост. Он заменил старое деревянное строение, став одним из первых каменных мостов Европы, построенных после падения Римской империи. Достроенный в 1172 году мост назвали Юдитиным, в честь Юдиты из Турингии — супруги Владислава II. Однако, этот мост был уничтожен во время большого наводнения 1342 года.

В 1357 король Карл IV заказал строительство нового моста. Контроль над проектом был передан архитектору Петру Парлержу, также работавшему над собором Св. Вита. Парлерж построил 502-метровый мост к северу от от бывшего Юдитина моста. Установленный на 16 арках мост был достаточно широк для одновременного прохождения четырех экипажей. Строительство Карлова моста было завершено в 1402 году. На протяжение более трех столетий (до 1742 года) мост был единственной связью между берегами Влтавы. На то время мост назывался Пражским, либо Каменным. Так было вплоть до 1870 года, когда мост назвали Карловым в честь Короля Карла IV.

Изначально, Карлов мост был спланирован без каких-либо украшений и статуй, кроме деревянного креста по центру. В 17 столетии деревянный крест был заменен бронзовым распятием, а первая статуя Иоана Непомуцкого была добавлена в 1683 году. Статуя стала популярной, потому в начале 18го века на мосту появились еще 20 статуй. Со временем добавлялись и другие статуи, самая последняя из которых была создана в 1938 году. Сегодня Карлов мост украшают 30 статуй.

Сегодня трудно вообразить, что когда-то на Карловом мосту ездил транспорт, и даже была трамвайная линия. В 1950 мост сделали пешеходным — с тех пор он всегда заполнен многочисленными туристами. Главным украшением моста является балюстрада с барочными статуями, многие из которых были заменены копиями, чтобы избежать повреждения и разрушения оригиналов во время частых разливов реки Влтавы. Оригинальные статуи демонстрируются в национальном музее Лапидариум.

Статуи Карлова Моста

Не все статуи Карлова Моста обладали выдающимся качеством, но среди них есть действительно шедевры искусства. Наиболее выделяются статуи богемских скульпторов Фердинанд Брокоффа и Матиаса Брауна. Бронзовая статуя Яна Непомуцкого была создана в 1683 Маттиасом Раухмюллером и Йаном Брокоффом — это была первая статуя Карлова моста, установленная на месте казни католического священника Непомуцкого, тело которого было сброшено с моста. Считается, что касание статуи приносит удачу, несмотря на такую печальную историю.

Одна из самых знаменитых работ на Карловом мосту — скульптурная группа Св. Луитгарды, созданная в 1710 году Маттиасом Брауном. Она изображает слепую фламандскую монахиню Луитгарду, к которой пришло видение замученного Иисуса. Рядом с Малыми башнями расположены две прекрасных скульптуры, созданные Фердинандом Брокоффом в 1714 году. Одна из них изображает трех святых: Св. Иоанна из Мата, Св. Феликса и Иоанна Крестителя, основавших Орден Пресвятой Троицы. Напротив установлена статуя Св. Вита, ногу которого облизывает лев. Вход на Карлов Мост был защищен мостовыми башнями, построенными с обоих его концов. Башня со стороны Старого Города была построена Петером Парлержем в период с 1370 по 1391 год. Две башни со стороны Малого Града включают Юдитину башню 1188 года и башню короля Георга, построенная в 1464.

Сейчас это исключительно туристическая достопримечательность Праги, здесь бурлит жизнь, собираются художники, музыканты, торговцы сувенирами и манифестанты.

Отдельное внимание стоит уделить башне, построенной по проекту Палержа у въезда на мост. Её называют одной из красивейших старинных башен Европы, с чем сложно поспорить. Староместская башня украшена множеством скульптур и построена в особом стиле, а внутри устроена обзорная площадка с захватывающим видом на Карлов мост и Влтаву.

Тут сохранился также ряд старинных сооружений, водонапорная башня, мельницы и плотина, а также Карловы бани. Сейчас здесь расположились рестораны и магазины с сувенирами. Скромной отметкой на стене башни отмечен рекордный уровень подъема воды на Влтаве во время печально известного наводнения 1980 года.

Все статуи на Карловом мосту были заменены на копии, а оригиналы хранятся в Национальном музее. Карлов мост можно смело включить в список самых красивых мостов мира, где он займёт одно из ведущих мест.

Как появился Карлов мост в Праге и чем он привлекателен для туристов сегодня

Карлов мост в Праге перекинут через реку Влтаву. Опирается он на шестнадцать мощных арок, каждая из которых облицована тесаными блоками, изготовленными из песчаника. Изначально мост назывался Пражским, но позже он был переименован в честь короля Чехии Карла IV.

Карлов мост в Чехии – всемирно известный памятник истории и архитектуры. Этот пешеходный мост – самое популярное место встреч в Праге. Этот символ Праги любят музыканты, художники, продавцы сувениров и, конечно же, туристы.

История

В древние времена жители пражских городов использовали для пересечения реки Влтавы броды и переправы. В 10 веке был построен первый деревянный, а затем и каменный мост – предшественники Карлова моста. Впоследствии оба они были снесены в результате наводнений.

Строительством нового моста занимался пражский архитектор Петр Парлерж. Время и дата постройки были тщательно просчитаны придворными астрологами – закладка произошла в 1357 году 9 июля ровно в 5 часов 31 минуту. Солнце и Сатурн в это время находились на одной линии, что сулило благополучие.

Во времена строительства пражского моста сложно было найти хорошие компоненты раствора, которые бы придали конструкции необходимую устойчивость. Главным строительным веществом был яичный белок. Со всей страны к будущему мосту свозились тысячи яиц. Строение возводили более пятидесяти лет.

Окончательно мост был построен и открыт только к началу пятнадцатого века. С этого момента он стал центром общественной жизни, главным путем сообщения между двумя районами города. Здесь работали торговые точки, проводились турниры и общественные суды.

Современность

В 1890 году Карлов мост был подтоплен: в результате наводнения плоты оторвались от берега и заблокировали воду между опорами. Из-за этого две из них были разрушены. После восстановления мост еще несколько веков оставался единственной переправой через Влтаву.

В тридцатые годы девятнадцатого века на мосту были установлены скульптуры. Он стал настоящей художественной галереей, работающей под открытым небом.

В настоящее время мост требует реконструкции. Воды Влтавы подмывают его снизу и угрожают разрушением. Урон наносят и туристы – каждый день по Карлову мосту проходят несколько тысяч людей. Реставрация уже началась.

Стратегическое значение

Сооружение имело важное стратегическое значение. Башни Карлова моста выполняли защитные функции. В конце тридцатилетней войны, которая велась за гегемонию в Европе и Священной Римской империи, благодаря мосту Старая часть города была спасена от разрушения. Пушки шведов с моста обстреливали город, и почти все ядра попадали в Староместскую башню моста.

Башни Карлова Моста

На мосту установлены башни, выполненные в готическом стиле. Они составляют единое гармоничное целое с самим мостом. Каждая из них привлекает внимание своими архитектурными особенностями и воплощает в себе важные исторические моменты для Праги.

Староместская башня

Староместская башня на Карловом мосту – мощное сооружение, выполняющее защитные функции. Она украшена скульптурой, изображением Святого Вита, портретами Карла IV и его сына Вацлава IV. Внутри – обзорная площадка. Башня опирается на первый пилон между пролетами моста, то есть находится прямо над водой. Ее начали строить в 1357 году вместе с мостом, строительство продолжалось более двадцати лет.

Восточная сторона Староместской мостовой башни сохранилась практически в первозданном виде и карнизами разделена на ярусы, каждый из которых символизирует подземную, солнечную, лунную и звездную сферы. Первый ярус украшен гербом Старе-Место, над ним расположились гербы земель и городов Чехии. Второй ярус декорирован скульптурными изображениями – на троне по бокам восседают Карл IV и Вацлав IV, а в центре – Святой Вит, патрон Карлова моста, со знаками Чешского королевства и Римской империи. Скульптурные изображения уникальны тем, что очень похожи на прототипов. Над головой Святого Вита можно видеть барельеф герба с моравской орлицей, а выше скульптура чешского льва. На третьем ярусе можно видеть скульптуры Святого Сигизмунда и Святого Войтеха – покровителей чешской земли.

В восточной части Староместской башни – четыре барельефа птицы зимородок в венце из полотенца, завязанного в узел. Пятый зимородок – с другой стороны башни. Зимородок – символ вечности и бессмертия , личный знак короля Вацлава IV. Также он олицетворяет душу человека. В народе говорят, что он может уберечь от молнии и утихомирить шторм. Четвертый ярус башни – смотровая галерея.

Малостранские башни

Малостранские башни Карлова моста построены в разное время и различаются по высоте, стилю, внешнему виду, архитектурному облику, размеру и истории происхождения. В одно целое они соединены мощной двойной аркой, по которой из одной башни можно попасть в другую.

Самая низкая башня первоначально была романской, первые упоминания о ней появились в 1249 году. После 1591 года она была перестроена в стиле Ренессанс. Во время правления короля Йиржи в 1464 году была заложена вторая, более высокая башня. По архитектурному стилю она похожа на Староместскую. При Вацлаве IV между башнями были возведены ворота. До появления других скульптур на Карловом мосту Малостранские башни были главным его украшением.

Скульптуры Карлова моста

Скульптуры Карлова моста создавались несколько веков. Свой вклад в их становление внесли известные мастера – Михаил Ян Йозеф Брокофф, Майер и Фердинант Максимилиан.

Самый старый монумент – Распятие и статуя Святого Яна Непомуцкого – мученика, утопленного по приказу короля. С этой историй связана одна из легенд Карлова моста. Ян Непомуцкий был исповедником королевы. Из-за ревности король велел наемным убийцам утопить его в реке. Когда тело Яна вытащили из воды, вокруг его головы сияло пять звездочек. На месте, где он был сброшен, установлен крест, а чуть дальше – его фигура. Если загадать желание и прикоснуться рукой к статуе, оно непременно исполнится.

На Карловом мосту есть и другие достопримечательности: статуя князя Вацлава, группа «турок на мосту», статуя святителя Адальберта. За лестницей, по которой можно спуститься к острову Кампа, еще несколько статуй – Св. Викентия Ферреря, Св. Николая Толентинского и Св. Прокопия, изваяние Св. Франциска Ксаверия с автопортретом Брокоффа – выдающегося ваятеля эпохи барокко. Большинство статуй сегодня заменены копиями, оригиналы находятся в филиале Национального музея Лапидариуме.

Интересные факты

• В Древние времена на Карловом мосту совершали расправы над ворами – в большой плетеной корзине их опускали во Влтаву.
• Карлов мост часто называют мостом «тысяч поцелуев». Считается, что если влюбленные поцелуются на середине моста, они никогда не расстанутся.
• Если верить опросам, девушки чаще всего загадывают желания о взаимной любви и скором замужестве, что неудивительно, ведь Карлов мост в Праге – одно из самых романтичных мест в мире. Желания парней бывают и менее возвышенными и романтичными, например, успех в делах. Главное – искренность, тогда никаких препятствий исполнению желаний не возникнет.
• На мосту снимали эпизоды фильма “Миссия невыполнима”. Также он стал местом съемок многих других картин, в том числе “Особо опасен”, “Три икса”.
• Карлов мост упоминается в компьютерной игре «Still Life».
• Если верить местным жителям, Карлов мост – место, где водятся привидения. Говорят, в туманный день здесь можно увидеть черта, сидящего на краю моста.

Загрузка…

Ещё интересные сооружения

Карлов мост — жемчужина Праги — Pilot Guides

Карлов мост — одна из самых известных достопримечательностей Праги, расположенная в центре города, известного своей готической и барочной архитектурой. Это самый старый мост через реку Втлаву и второй по возрасту мост в Чешской Республике. Он был построен по приказу короля Карла IV и был построен в период с 1357 по 1402 годы.

Происхождение

Карл IV приказал построить Карлов мост, потому что первоначальный мост в этом месте, мост Джудит, был разрушен наводнением в 1342 году.Мост Юдифи был построен вместо деревянных бревен через реку и простоял с 1170 года. Карл IV нанял известного немецко-чешского архитектора Петера Парлера, чтобы построить новый улучшенный мост, соединяющий две части города.

Петер Парлер также отвечает за собор Святого Вита и церковь Богоматери перед Тыном в Праге и намеревается построить великолепный мост через реку Втлава. Считается, что Карл IV заложил первый камень моста ^{-го числа} июля 1357 года в 05:31 для магических целей (это создает последовательность 1-3-5-7-9-7-5-3- 1), но он не дожил до завершения в 1402 году.

Ходят слухи, что в мост, построенный из блоков песчаника, были добавлены яйца, чтобы сделать его более прочным, и яйца собирались со всей страны, чтобы их хватило на массивный мост. Хотя историки не могут подтвердить, правдива эта история или нет, интересно думать, что вы могли стоять на камне, смешанном с яйцами, которым сотни лет.

Хотя сейчас мы называем его Карловым мостом, на самом деле он так не назывался до 1870 года. До этого он проходил по Каменному мосту, и до 1841 года это был единственный мост через реку Влтаву в Праге.

Внешний вид

Карлов мост состоит из 15 столбов и имеет длину 516 метров и ширину 9,5 метра. На каждом конце моста расположены 3 большие готические башни, Староместская мостовая башня и Малостранская мостовая башня, и на все они можно подняться, чтобы получить захватывающий вид на оба конца Праги, Старый город и Малую Страну за небольшой платеж.

Карлов мост сейчас является пешеходным, хотя на протяжении всей его истории были времена, когда конные трамваи, электрические линии и автобусы пересекали его.Однако для сохранности моста сейчас он предназначен только для пешеходов.

Одна из самых впечатляющих частей моста — 30 скульптур, спускающихся по мосту. Каждая скульптура имеет огромное значение и создавалась или переделывалась на протяжении многих лет с конца 17 века.

Св. Иоанн Непомуцкий — самая старая оригинальная статуя, которая до сих пор стоит, установлена ​​на мосту в 1683 году. Эта статуя стоит в том месте, где король Вацлав IV бросил Иоанна насмерть с моста за то, что он отказался раскрыть информацию. жена сказала во время исповеди.Ходят слухи, что если вы дотронетесь до падающего священника на мемориальной доске под его статуей, вам повезет, и вы однажды вернетесь в Прагу.

Статуи были установлены на мосту в 1683 году, чтобы вернуть католицизм в город после окончания Тридцатилетней войны, которая закончилась в 1648 году после последнего конфликта на Карловом мосту в битве за Прагу. Последняя статуя была установлена ​​на мосту в 1908 году.

Лучшее время для посещения

Карлов мост находится посреди многих главных достопримечательностей Праги, в том числе Пражского Града.Это означает, что днем, когда много туристов, он может быть очень загружен. Если вы не планируете подниматься на одну из башен, лучше всего отправиться рано утром, пока она не занята, или вечером, чтобы увидеть ее ночью среди огней Праги.

Прага также известна своей красотой зимой, и увидеть засыпанный снегом мост — это зрелище, которое нельзя пропустить.

Как добраться до моста

Карлов мост — центральная часть города, прогулявшись по Влтаве, вы его не пропустите.Он находится в нескольких минутах ходьбы от Пражского Града с одной стороны и Староместской площади с другой. Он также находится недалеко от стены Джона Леннона и моста Влюбленных, до него можно добраться на метро, ​​трамвае или автобусе.

Слова Меган Барнард

История Карлова моста | Радио Прага Международное

Деревянный мост

Еще в 10 веке, немного севернее того места, где стоит Карлов мост, был деревянный мост через Влтаву.По сути, это был пешеходный мост, который не выдержал сильного наводнения 1157 года.

Мост Юдифи предшествует Карлову мосту

Король Владислав II построил первый каменный мост в Праге в период с 1160 по 1172 год. Его жена убедила его построить мост, и ему было дано имя Юдифь. Он был около 514 метров в длину, семь метров в ширину и имел 27 низких арок. В 1253 году управление мостом перешло к крестным рыцарям.Две трети сооружения были разрушены наводнением в феврале 1342 года, что потребовало строительства замены — Карлова моста.

Остатки некоторых арок моста Юдифь сегодня можно увидеть в подвалах зданий, а основания некоторых столбов все еще находятся на дне реки. Меньшая из башен Карлова моста со стороны Мала-Страна также была частью предшественника моста. Скульптура бородатого мужчины в стене сегодняшнего Карлова моста считается портретом строителя Юдифьего моста и служит мерой уровня воды во Влтаве.Одна из башен моста Юдифи является частью бывшего монастыря, в котором сегодня находится музей Карлова моста.

Строительство

Карлов мост имеет три изгиба и слегка выпуклый против течения. Мост стоит на каменном основании, а его столбы построены на дубовых сваях, нагруженных жерновами. Зонд в конце 19 века обнаружил, что жернова скрепляются железными зажимами, на которые залили горячий свинец.Края столбов заметно более заострены на стороне, обращенной к течению, а их сопротивление было увеличено с добавлением деревянных ледоколов. Дорога в центре моста приподнята, и дождевая вода стекает над выступами арок по каменным водостокам. Использовался крупнозернистый песок, а крупные блоки скреплялись необычайно твердым раствором. Легенда гласит, что в раствор добавляли яйца.

Первым строителем был мастер Отто.Около 1360 г. Петр Парлерж, любимый строитель и архитектор Карла IV, принял участие в строительстве моста и работал на нем до своей смерти в 1397 г.

Наводнение

Всего через десять лет после начала работ, в 1367 году, одна из опор еще не завершенного сооружения была разрушена наводнением. Несколько раз до завершения строительства Карлову мосту угрожали наводнения (1359, 1367, 1370 и др.), Которые причинили большой ущерб. В 1432 году во время наводнения, которое также затронуло большую часть Старого города, мост был прорван в трех точках, а пять его столбов сильно повреждены.Ремонт занял невероятный 71 год. Новые сваи забивались на дно реки ручной сваей.

Еще больше вреда обрушилось на Карлов мост в 1784 году, когда куски разбитых плотов и лед заблокировали арки, а вода унесла столбы, на которых стояла военная охрана. Похожая ситуация произошла в 1890 году, когда деревянные столбы от разбитых плотов врезались в столбы. Одна за другой уступили место пятая, шестая и седьмая (считая со стороны Мала Страна) арки.При последующем ремонте был применен новый метод строительства, когда столбы укладывались на железные коффердамы. Этот метод постепенно использовался для усиления остальных столбов. Последний капитальный ремонт проводился в период с 1965 по 1978 год. Поврежденные плиты песчаника были удалены, а асфальтовое покрытие 1920-х годов было заменено на расколотые блоки гранита. Примерно с 2001 г. планируется капитальный ремонт верхней части моста и его арок.

10 главных фактов о Карловом мосту

10 главных фактов о Карловом мосту

Карлов мост ночью — от Марка-Оливье Жигера — CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons

Карлов мост, безусловно, обязательно нужно увидеть во время посещения Праги. Не только иностранцы, но и чехи, впервые приезжающие из разных уголков страны, в конце концов достигают моста. Мне лично нравится видеть мост каждый раз, когда я возвращаюсь в Прагу через некоторое время. Лучше избегать часов пик и видеть мост ночью. Магия Праги проявляется особенно после наступления темноты, а мост действительно волшебный в свете уличных фонарей.

В современной Праге есть 18 мостов, пересекающих реку Влтаву.Так было не всегда. Карлов мост не всегда был Карловым, и под ним прячется старый мост. Какие факты о мосте наиболее известны, а также неизвестны?

1. Карлов мост — самый старый мост через Влтаву

Карлов мост не самый старый мост в стране (на самом деле он второй по возрасту), но это самый старый мост, построенный через реку Влтаву . Этот мост был также каменным мостом ^{-го и} года в Чехии.Карлов мост заменил мост Джудит, который пришлось снести после того, как он был поврежден льдом во время весеннего таяния льда в 1342 году. Строительство нового моста началось под защитой тогдашнего императора и короля Карла IV , в 1357 году.

Строительство завершилось в 1402 и до 1841 года это был единственный мост через реку Влтаву в Праге. Если вам довелось жить далеко от этого моста и вам нужно было переправиться через реку, вам придется либо воспользоваться паромом, либо перейти вброд.

2. Карлов мост, Каменный мост или Пражский мост?

Каменный мост или Карлов мост? — Автор GyroX, CC BY-SA 4. 0, Wikimedia Commons

Даже если у вас могло сложиться впечатление, что мы всегда использовали название Карлов мост, это не совсем так. Когда началось строительство, правил король Карл IV, однако название «Карлов мост» пришло спустя столетия. Лишь в 1870 году люди начали использовать имя в честь одного из самых известных чешских писателей, К. Х. Боровского.Вам интересно, каково было первоначальное название?

Так как мост был каменный, люди называли его Каменным мостом. В то время каменные мосты были довольно редкостью, поэтому название было весьма отличительным. Из-за его расположения в Праге и из-за того, что долгое время это был единственный мост через Влтаву, некоторые люди называли его просто Пражским мостом.

3. Карлов мост защищен 3-мя башнями

Вид с Староместской мостовой башни — автор — Ондржей Коржинек — это изображение является частью проекта Wiki loves sights 2013, CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons

Как вы могли заметить, мост — это не просто мост, пересекающий реку. Его «охраняют» 3 башни. Один расположен на стороне Старого города (Староместская башня моста), а два — на стороне Малого квартала (башня моста Мала Страна и башня Джудит, которая была частью первоначального моста Юдифи).

Если вы чувствуете, что можете использовать небольшое упражнение, вы можете подняться по 138 ступеням к смотровой площадке Староместской мостовой башни и насладиться прекрасным видом на реку, Пражский Град и, конечно же, на Карлов мост сверху. .Оттуда вы сможете увидеть все 30 статуй и статуй, в основном построенных в стиле барокко.

Большинство статуй было воздвигнуто между 1707 и 1714 годами Бернардом Брауном и Максмилианом Брокофом. В середине 19-го 9000-го — -го века статуи начали разрушаться из-за довольно хрупких строительных материалов (строители использовали местные виды песчаников) и постепенно были заменены точными копиями. Сегодня на мосту не увидишь ни одного оригинала. Тем, кто хочет увидеть оригиналы, стоит отправиться в Гранильницу Национального музея и в Зал Горлица в Вышеградском замке, где выставлены некоторые из них.

4. Важное значение 9 июля 1357 г .; 5:31

Возможно, вы знаете, что астрология и нумерология играли очень важную роль в жизни знати в средневековые времена. Легенда гласит, что король Карл IV не был исключением. Он был известен своей твердой верой в нумерологию, и по этой причине строительство Карлова моста началось 9 июля 1357 года в 5:31 утра. Набор этих чисел образовал палиндром. Смотрите сами: 1-3-5-7-9-7-5-3-1. По всей видимости, этот палиндром также создает числовой мост, который придавал конструкции дополнительную прочность.Несмотря на то, что мост пережил тяжелые времена, мы все еще можем идти по нему до сегодняшнего дня.

Историки действительно подтвердили, что Карл IV действительно проживал в Праге в то время. Таким образом, есть вероятность, что он мог присутствовать при начале строительства.

Вопреки легенде, историки предполагают, что строительство моста началось 15 июня 1357 года. Эта дата приходилась на день святого Вита, и святой Витт в то время был покровителем народа.

5. Был ли Карлов мост построен на яйцах?

У меня мало воспоминаний о времени, когда я учился в начальной школе, но я хорошо помню, как мы впервые узнали о Карловом мосту. Вам интересно, почему? Ну, из-за еще одной легенды. Наш учитель рассказал нам историю о людях, идущих со всей страны с яйцами для строительства моста. Видимо, был звонок мастеров-строителей, которые добавляли в затирку яйца для укрепления смеси. И поскольку яиц было так много, они закончились, и пришлось просить людей со всей страны принести еще.

Несмотря на то, что вы могли подумать, что это просто сказки для развлечения детей, ученые из химико-технологического университета Праги пошли дальше и провели анализ образцов раствора с моста. В 2010 году они смогли заявить, что в затирке действительно нет яиц. Удивительно, но анализ обнаружил образцы молока и вина.

6. Прикосновение мученика

Статуя Иоанна Непомуцкого на Карловом мосту — автор А. Савин, ФАЛ — Wikimedia Commons

Вы когда-нибудь замечали, что люди пытаются коснуться определенных мест на мосту, и задавались вопросом, почему?

Эти места больше всего связаны с одним человеком — чешским мучеником. Если вы будете уделять достаточно внимания во время прогулки по мосту, вы сможете найти его статую. Его зовут Иоанн Непомуцкий, и вы увидите немало напоминаний о нем на мосту — его статую, крест и поделочные изделия кузнеца.

Считается, что крест и золотые части металлических украшений исполняют желание, если вы дотронетесь до них и сосредоточитесь на том, чего хотите.Вы еще не думаете о своем желании? Позвольте мне рассказать вам, почему так много произведений искусства посвящено одному человеку.

Иоанн Непомуцкий был генеральным викарием собора Святого Жиля в Праге, и, по слухам, он был духовником королевы Богемии. Он считается первым мучеником Печати Исповеди, потому что отказался выдать исповедальные секреты королевы.

Крест на месте, где Иоанн Непомуцкий был брошен в воду — Мэтт Борак, CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons

Однако история сложнее легенды. Проще говоря, Джон поддержал кандидата на пост нового настоятеля. К сожалению, его поддержка пошла против предварительно выбранного кандидата короля Вацлава, и за это Иоанна Непомуцкого допросили, пытали, а затем сбросили с Карлова моста в реку Влтаву.

В течение долгого времени считалось, что он утонул. Однако недавний анализ показал, что у него была травма головы, скорее всего, причиненная во время допроса и пыток.Он был мертв до того, как его тело было брошено в реку. Конкретное место его падения в реку отмечено на мосту золотым крестом.

7. Лошади и трамваи

Конный трамвай — Франтишка Штрайбла (1853-1935) — Светозор, 1876 год, выпуск 6, оцифровано Чешской академией наук, общественное достояние — Wikimedia Commons

Мост был очень важным связующим звеном между Старым городом и Малым кварталом. И вот в 1883 году представители города решили встроить трамвайные пути в мостовую постройку. Первый в мире конный трамвай начал курсировать между Национальным театром и Малой квартальной площадью. Обычные трамваи заменили конки в 1905 г.

Однако из опасений, что сооружение не сможет вместить трамваи, в 1908 году приехали автобусы. В то время автобусы тоже просуществовали недолго. Они проработали всего один год, но в 1932 году возобновили работу. Вы задаетесь вопросом, почему сейчас на мосту нет машин, автобусов и трамваев? Движение по мосту было отменено в 1965 году, и с тех пор только пешеходы могут переходить на другую сторону.

8. Карлов мост был центром торговли

Вы когда-нибудь мечтали о путешествии во времени? В случае с Карловым мостом оно того стоит. Возвращение не только дало бы нам возможность познакомиться с конными трамваями, но и познакомиться с рынками.

До 1828 года люди могли делать покупки на мосту. Представьте себе шоппинг с таким видом! С обеих сторон моста — со стороны Старого города и со стороны Малого квартала — вдоль моста, вплоть до определенной точки на мосту, были маленькие магазинчики. Были мясники, мастера по изготовлению щеток, пекари и многие другие, пытающиеся продать свои изделия ручной работы.

После бархатной революции в 1990 году на мост вернулись самые разные мастера. Итак, сегодня, если вам нужна ваша карикатура, вы можете посетить Карлов мост. Кроме того, вы можете просто прогуляться и время от времени останавливаться и слушать народную или классическую музыку. Вы также можете полюбоваться разнообразием украшений ручной работы.

9. Карлов мост однажды показал отрубленные головы 27 лидеров сопротивления

Дань 27 обезглавленным мужчинам — Джули Оттен (Передано Cloudbound / Первоначально загружено Beao) — самодельное Передано с en.Википедия в Commons., общественное достояние — Wikimedia Commons

Битва у Белой горы произошла в 1620 году, когда армия из 15 000 богемцев и наемников была разбита 27 000 воинов объединенных армий императора Священной Римской империи Фердинанда II. После битвы Карлов мост снова стал местом наказания. Вы помните Иоанна Непомуцкого и его тело уже на дне реки.

На этот раз на мосту были изображены отрубленные головы 27 лидеров восстания.«Взгляд» был не только демонстрацией силы, но служил другой цели. Он должен был преподать богемцам (чехам) урок и остановить их от дальнейшего сопротивления.

Однако мы до сих пор помним этих людей. Обойдите Ратушу на Староместской площади и загляните себе под ноги. Вы видите кресты на тротуаре? Угадайте, кого они должны нам напомнить? Верно. 27 обезглавленных мужчин. Кресты — дань уважения им.

10. Карлов мост представлен в Google Doodle

660-летие Карлова моста с Google Doodle — Архив дудлов — Google.com

Интересный факт в конце. Не только жители Чехии и Праги, но и Google отметили 660 годовщину Карлова моста. 9 июля 2017 года вы могли видеть в Google 3 разных изображения моста.

Карлов мост Прага — Информация об истории, статуях и туристах

Карлов мост в Праге — один из самых известных мостов в Европе. Мост — одна из трех важнейших достопримечательностей Праги наряду с Пражским Градом и Староместской площадью.Переход через реку Влтаву имеет длину более 500 метров и датируется 14 веком. Сегодня им могут пользоваться только пешеходы, даже езда на велосипеде запрещена. В прошлом по центральному мосту через реку Влтаву пересекали конные экипажи и трамвай. Чешское название постройки над Влтавой — «Карлов мост», англ. «Карлов мост».

Карлов мост — Карлов мост

Краткий обзор История Карлова моста

Еще в 10 веке в Праге пытались построить деревянный мост через реку Влтава.На месте нынешнего Карлова моста было построено несколько мостов, но они были разрушены наводнением. В 12 веке впервые был построен каменный мост под названием Мост Юдифи. Он простоял почти 200 лет, пока не был разрушен во время крупнейшего наводнения в истории Европы (знаменитого Магделенского наводнения) в 1342 году.

Впоследствии было решено построить прочный каменный мост по образцу Дунайского моста в Регенсбурге, Германия (XII век). В 1357 году началось строительство Карлова моста.Как и в Регенсбурге, это каменный арочный мост с 16 арками. Оба моста (Регенсбургский и Прага) за свою долгую историю часто были повреждены. Однако их можно было ремонтировать снова и снова, и они существуют до сих пор. Карлов мост в Праге даже намного больше каменного моста в Регенсбурге через Дунай. Пражский Карлов мост имеет длину 512 метров и ширину 10 метров. Каменный мост в Регенсбурге имеет длину 336 метров и ширину 8 метров. Оба средневековых моста — чудеса техники.

Карлов мост Прага (ранее известный как Пражский мост) на протяжении многих веков был единственным мостом через реку Влтаву в Праге и окрестностях, поэтому он был очень важен. Сегодня это прежде всего туристическая достопримечательность для многих туристов, но по-прежнему самая быстрая связь между двумя частями Старого города Праги на западной и восточной сторонах Влтавы для пешеходов. Многие статуи и две башни моста также очень популярны у туристов.

Карлов мост на закате

Достопримечательности на Карловом мосту и его окрестностях

С моста открывается прекрасный вид на реку Влтаву, включая множество кораблей.В основном это пассажирские теплоходы с туристами, проходящие под одной из 16 арок Карлова моста в Праге. Конечно, Карлов мост также является отличным видом с кораблей. Ежедневно тысячи туристов совершают морскую прогулку из Влтавы, особенно летом.

Карлов мост Прага — это место для художников. Художники продают свои картины или делают портреты туристов.

Артист

Уличные музыканты часто выступают перед большой публикой. Часто это небольшие группы музыкантов, например студенты, которые играют классическую музыку, соответствующую настроению.Очень популярный инструмент музыкантов — скрипка. Дилеры продают некоторые украшения, которые делают сами.

По обе стороны Карлова моста расположены так называемые мостовые башни. Башня со стороны Старого города (к востоку от моста) называется Староместской мостовой башней, башня на западной стороне называется Пражский Град Башня Кляйнзайтнерского моста.

Большое количество статуй (каменных фигур) на мосту также имеет большое значение. Для многих посетителей они представляют собой, прежде всего, отличный фотомотив.Вообще, Карлов мост пользуется популярностью у туристов для фотографирования. Нигде в Праге вы не увидите больше фотографирующих людей. Самая известная фигура на мосту — Ян Непомук.

Ян Непомук

Священники были казнены в 1393 году на Карловом мосту. Его просто сбросили с моста. На Карловом мосту также есть мемориальная доска, которую очень часто фотографируют.

Двадцать других фигур на Карловом мосту также в основном святые. Почти все статуи относительно новые (18-19 века).Среди них, например, Иоанн Креститель, а также люди средневековья, Вацлав Богемский и Людмила Богемская, которые хорошо известны в Чешской Республике.

Если вас интересует Пражский Карлов мост, вам обязательно стоит посетить музей Карлова моста. Он находится рядом с мостом со стороны Старого города. Плата за вход в Карловарский музей составляет 170 крон для взрослых (около 6,50 евро, по состоянию на июнь 2017 года, значительные скидки для детей, студентов и семей).В частности, история моста и его предшественников, таких как Пражский мост Юдифи, интересно представлена ​​в Музее Карлова моста. Чешское название: Muzeum Karlova Mostu, английское название: Charles Bridge Museum

Подъезд к Карлову мосту Прага

Лучше всего пользоваться общественным транспортом . Из-за сложных условий парковки в центре Праги добраться на машине непросто. Многие трамвайные маршруты и пражское метро останавливаются возле Карлова моста в Праге.Прямо у Карлова моста нет станции метро, ​​но некоторые находятся недалеко.

Лучшая станция метро — Староместская (линия А, зеленая линия), но и Малостранская (та же линия) не далеко. От желтого метро B вы можете пройти еще несколько минут от станции Mustek до самого известного моста в Чешской Республике, от красной линии C Muzeum — лучшая станция. Если вы не хотите заходить слишком далеко, вы можете перейти на линию А на станции Muzeum и продолжить движение до Староместской.

Очень близко трамвайные остановки , например, Karlovy Iazne или Staromestska. На другой стороне Влтавы (сторона замка) находится следующая остановка Malostranske namesti (много трамвайных линий).

Короткое видео Карлов мост Прага

Пражский Карлов мост: входные билеты и часы работы

Поскольку Карлов мост в Праге — это общественный мост с пешеходной дорожкой, вы можете посетить или пересечь его в любое время бесплатно. Летом особенно много по ночам.Мост стал местом встречи молодых людей со всего мира.

Наш совет по Праге: частный трансфер из аэропорта без стресса Проблема: Воспользоваться общественным транспортом из аэропорта до гостиницы в Праге непросто. Сначала вам нужно сесть на автобус из аэропорта и доехать до метро, ​​затем доехать на метро до центра города, а затем обычно на трамвае до отеля. Иногда в метро нет эскалаторов (перевозящих чемоданы).Прежде всего, нелегко найти подходящий автобус или трамвай в чужом городе. Решение: Частный серьезный трансфер прямо из аэропорта в отель. Услуга в Праге не слишком дорогая и очень популярная. Трансфер из аэропорта имеет очень хорошие оценки в Интернете. Путешествие начинается без стресса. Подробнее о известном веб-сайте Getyourguide.de: Нажмите здесь Вы также можете найти много других билетов и выгодных предложений на великолепном Getyourguide.de website , например, билеты в Пражский Град, знаменитую Prague Card или крутые морские прогулки по реке Влтава.

>>> По этой ссылке вы получите дополнительную информацию и можете купить карту Prague Card

Deutsche Version dieses Artikels

Карлов мост | Прага, Чешская Республика Достопримечательности

В 1357 году Карл IV поручил Петру Парлеру (архитектору собора Святого Вита) заменить мост Юдифи XII века, смытый наводнением в 1342 году — вы можете увидеть единственную сохранившуюся арку Мост Юдифи, совершив морскую прогулку по Праге Венеция.

Новый мост был построен в 1390 году и получил имя Карла только в 19 веке — до этого он назывался просто Каменный мост (Каменный мост). Несмотря на периодические повреждения от наводнений, он выдерживал колесное движение в течение 500 с лишним лет — спасибо, как гласит легенда, яйцам, смешанным с раствором (хотя недавние исследования опровергли этот миф) — пока он не стал пешеходным только после Второй мировой войны.

Первым памятником, установленным на мосту, было распятие у восточного конца в 1657 году.Первая статуя — дань уважения иезуитами святому Иоанну Непомуцкому в 1683 году — вдохновила другие католические ордена, и в течение следующих 30 лет появилось еще несколько десятков, таких как церковные рекламные щиты. Новые были добавлены в середине 19-го века, а еще один (плюс замена некоторых погибших от наводнений) — в 20-м. Поскольку большинство статуй были вырезаны из мягкого песчаника, несколько устаревших оригиналов были заменены копиями. Некоторые оригиналы хранятся в створках Вышеграда; другие находятся в лапидариуме в Голешовицах.

Самая известная фигура — памятник Иоанну Непомуцкому . Согласно легенде на основании статуи, Вацлав IV заковал его в доспехи и сбросил с моста в 1393 году за отказ огласить признание королевы (он был ее священником), хотя настоящая причина была связана с горькими конфликт между церковью и государством. Звезды в его нимбе якобы следовали за его трупом вниз по реке. Традиция гласит, что если натереть бронзовую доску, однажды ты вернешься в Прагу.Бронзовый крест, установленный на парапете между статуями 17 и 19, отмечает место, где он был сброшен.

В конце моста в Старом месте посмотрите через парапет вниз по течению на подпорную стену справа, и вы увидите вырезанную из камня голову, известную как Bradáč (Бородатый человек). Когда уровень реки поднялся выше этой средневековой отметки, пражцы поняли, что пора отправиться в горы. Синяя линия на современном датчике наводнения рядом показывает уровень наводнения 2002 года, не менее чем на 2 метра над Брадачем!

В толпе не забудьте взглянуть на сам мост (с башен моста открываются великолепные виды) и величественные виды вверх и вниз по реке. Карманники иногда работают на мосту, так что держите кошелек в безопасности.

10 интересных фактов о Карловом мосту, которые вы должны знать

Самый старый мост в Праге имеет несколько историй, которые можно рассказать из своей долгой истории

Люси Тернерова из музея Карлова моста и судоходной компании Прага Венеция помогла нам немного узнать о история памятника.

Она описывает Карлов мост как «эпицентр чешского духа», идея, которая повышает статус моста как отдельного произведения искусства, а также ориентира.

Вот 10 фактов, которыми вы можете поделиться с друзьями в следующий раз, когда вы пересечете Прагу через эту легендарную каменную дорогу.

1. Числовой палиндром 135797531, вырезанный на Староместской башне моста в восточной части моста, далеко не случайный. Эта последовательность, которая читается одинаково в прямом и обратном направлениях, относится к точному времени и дате установки камня в фундамент моста, определенным королевскими астрологами как благоприятное время. Работы начались 9 июля 1357 года в 5 часов.31 утра. Средневековые верования приписывали нечетным числам магическую силу и располагали их особым образом, создавая пирамидальный узор, символизирующий власть.

2. Карлову мосту предшествовал деревянный мост, обрушившийся в 1157 году, и каменный мост Юдифи с 21 аркой, который был возведен в 1158 году, но рухнул в 1342 году после сильного наводнения. В музее Карлова моста можно увидеть часть оригинального фундамента Юдифьего моста. База находится ниже уровня воды в нескольких метрах от того места, где сегодня начинается Карлов мост, со стороны Старого города.Непосредственная близость к сегодняшнему мосту показывает, насколько точно Карлов мост повторял путь и структуру более ранней постройки.

3. Один раз в год в день летнего солнцестояния — с 20 по 22 июня — солнце садится прямо над собором Святого Вита. Если вы встанете у Староместской башни Карлова моста примерно за час до заката, вы увидите, как солнце приближается к церкви, а затем пересекает вершину главной башни и садится прямо над алтарем, чтобы ненадолго выйти из нее. апсиду и поставил снова.Некоторые говорят, что эта божественная сцена — простое совпадение. Однако, зная, что Карл IV придавал большое значение астрологии, можно предположить, что он, возможно, тщательно рассчитал необходимое изменение положения моста при строительстве его под немного другим углом к ​​мосту Юдифи в 1357 году. Один и тот же архитектор, Петр Парлерж, спроектировал оба моста. и собор.

Фото: Raymond Johnston

4. Первоначально названный Каменным мостом, потому что он был единственным в Праге, мост стал известен как Пражский мост, когда были построены другие.Свое нынешнее название мост получил только в начале 19 века в честь императора Карла IV как части движения чешского национального возрождения. Это движение привело к появлению других достопримечательностей, прославляющих чешскую гордость и артистизм, таких как Национальный театр и Национальный музей.

5. В свое время на Карловом мосту были мучительные сцены: раньше он служил местом казни или общественного наказания преступников, которых бросали в реку в плетеных корзинах. Преступления, влекущие за собой такое наказание, включали в себя использование на рынке ложных мер и весов. Наиболее известен тот факт, что именно здесь Иоанн Непомуцкий был брошен в реку в 1393 году за то, что якобы отказался раскрыть секреты исповеди королевы Богемии подозрительному королю Вацлаву IV. Сообщается, что король бросил его во Влтаву, на которой, как говорят, тело Непомука чудесным образом задержалось на поверхности, а над ним сияли пять звезд. Иоанн Непомуцкий (Ян Непомуцкий) был канонизирован в 1729 году, несмотря на некоторые вопросы о достоверности рассказов.

6. Многие посетители Карлова моста стояли перед бронзовой статуей Иоанна Непомуцкого, первой установленной на мосту в 1683 году, и натирали мемориальную доску с изображением его мученичества, чтобы получить удачу. Сцена ярко сияет среди почерневших статуй и мемориальных досок моста. Однако рядом находится вторая мемориальная доска с изображением блестящей собаки, которая также привлекает суеверные взгляды многих посетителей Праги. Однако ходят слухи, что эта собака вообще не имеет счастливой ценности и сияет только потому, что озорные местные студенты решили осветить собаку однажды ночью, чтобы посмеяться над ордами введенных в заблуждение туристов, которые стекаются к мосту и трогают его каждый день.Еще один слух заключается в том, что истирание самой сцены мученичества берет свое начало от некоторых предприимчивых студентов, которые сочинили сказку сразу после Бархатной революции. Они попросили людей прикоснуться к картине, чтобы получить мелочь. В любом случае прикосновение вполне современное, иначе бляшки сильно изношены.

7. Первым памятником, установленным на мосту, было позолоченное бронзовое распятие Скульптура Святого Креста с Голгофой, датируемая 1657 годом. Это распятие интригующе украшено надписью на иврите.Позолоченная надпись гласит: «Свято, Свято, Святейшество наш Господь» и была добавлена ​​в 1696 году за деньги Элиаса Бакофена, еврея, который якобы отвернулся от христианского памятника или нанес ему какое-то другое предполагаемое оскорбление. Надпись остается на месте как напоминание об истории.

8. В восточном конце Карлова моста на парапете высечена каменная голова, известная как Брадач (или Бородатый человек), который днем ​​и ночью следит за уровнем воды. В средние века он служил предупреждением о надвигающемся наводнении: если вода поднималась до уровня бороды, пора было собираться и искать возвышенность.Если вы посмотрите через парапет вниз по течению, то увидите, как он смотрит на воду, готовый задержать дыхание. Во время наводнения 2002 года Брадач оказался на два метра ниже уровня воды, что свидетельствует о разрушительных масштабах катастрофы, обрушившейся на город в том году.

9. Большинство статуй на Карловом мосту являются точными копиями. На момент постройки мост был намного проще и функциональнее. Только с развитием культуры барокко замысловатые статуи и мемориальные доски были добавлены к мосту с конца 17 века до начала 20 века.История наводнений Влтавы сделала мост опасным местом для таких произведений искусства, а песчаник плохо себя чувствует на открытом воздухе. Эти факторы привели к тому, что статуи заменили убедительными копиями. Однако некоторые оригиналы все еще можно найти в Горлицах, в стенах Вышеграда и в Лапидарии Национального музея в Голешовицах.

10. Каждый год в мае на воде и над водой проводится барочный фестиваль Navalis в память о святом Иоанне Непомуцком, покровителе чешских водных путей.Большая часть действий происходит вокруг Чарльз-Бриджа. Зрителей ждут месса и шествие с участием сотен паломников со всего мира каждый год, парад венецианских гондольеров, гонка лодок-драконов, парашютистов и концерт музыки в стиле барокко, а также световое шоу и небольшой фейерверк. В 2016 году торжества пройдут 16 мая. Точная программа будет на сайте www.navalis.cz.

У Карлова моста гораздо больше секретов, и некоторые из них немного более сомнительны.Говорят, например, в нем закопан золотой меч. А во время национальной розни дух того или иного героя, в зависимости от того, кто рассказывает легенду, должен прийти и забрать его. Но спорная реконструкция в 2008–2010 годах не обнаружила ни такого объекта, ни каких-либо других легендарных сокровищ, скелетов, секретных комнат или магических свитков, которые, как утверждается, были спрятаны в каменных столбах.

Зато есть золотой меч на виду. Рядом с мостом со стороны Малой Страны на колонне находится статуя мифического рыцаря Брунквика с мечом, щитом и львом, поставленная там в 1884 году.Он заменяет статую Роланда 1502 года, которая напоминала о том, что сторона Старого города контролировала мост и могла собирать пошлины и другие сборы.

Другая легенда гласит, что яйца использовались в ступке для первоначального строительства, и это предмет некоторых научных дебатов, когда лагеря разбиты с каждой стороны, бросая… различные исследования и анализы туда и обратно.

Далее легенда гласит, что деревень попросили пожертвовать яйца для строительства, и сообщение дошло до деревни Велвари в искаженном виде.Местные жители присылают яйца вкрутую вместо сырых. Правда это или нет, но 650 лет спустя люди из Велвари до сих пор смеются над этим.

Несмотря на то, что сейчас это трудно визуализировать, учитывая оживленное движение в центре города, автомобили разрешали проезжать по мосту до тех пор, пока во время ремонта 1965–1978 годов не было удалено покрытие из асфальта. Также по мосту ходили конки, электрические трамваи и автобусы.

Вопреки распространенному мнению, Карлов мост не самый старый каменный мост в Европе или даже в Чехии.Самый старый находится в городе Писек, датируется концом 13 века.

Если вы хотите узнать больше о мосте, музей Карлова моста предлагает еще много историй, включая модели того, как выглядел мост в процессе строительства, воссоздание средневековых методов каменщика, иллюстрации моста во времени и многое другое.

Основанный в 2008 году, музей также предлагает туры по Праге и Венеции, во время которых гости спускаются к старым докам и под мостом к атмосферной полосе воды под названием Чертовка (что означает канал Дьявола), благодаря чему этот район получил прозвище Пражская Венеция.

Музей Карлова моста
Где: Křižovnické náměstí 3, Прага 1 — Старый город

ПОСЕТИТЬ СТРАНИЦУ

Карлов мост | 1pragueguide.com

Насладитесь сказочным видом на Пражский Град и берега реки Влтавы с его элегантными зданиями с красивого и исторического Карлова моста .

ИСТОРИЯ

Строительство Карлова моста началось в 1357 году под эгидой короля Карла IV и закончилось в начале 15 века .Он заменил мост Юдифи , который был первым каменным мостом через реку и рухнул во время наводнения в 1342 году. Большинство его статуй в стиле барокко 17-го века теперь являются копиями. Однако оригиналы до сих пор сохранились в Лапидарии. Староместская мостовая башня, почерневшая и состаренная, была завершена в 1380 году, а на противоположном конце моста находится Малостранская мостовая башня, построенная во второй половине 15 века во времена правления короля Подебрад Георгия.

Помимо наводнений, мост пережил войну и ее ужасные последствия.Через год после битвы у Белой горы, когда 21 июня 1621 года были казнены 27 лидеров восстания против Габсбургов, на мостовой башне Старого города были выставлены отрубленные головы жертв, чтобы остановить чехов от дальнейшего сопротивления.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Не нужно далеко уходить от моста в поисках развлечений. На самом мосту вы можете нарисовать свой портрет или карикатуру одним из уличных художников или посмотреть на джаз-бэнд, который особенно интересен.Просмотрите многочисленные стенды с фотографиями, гравюрами и картинами Праги на продажу.

Если вы чувствуете себя в хорошей форме, пройдите к Староместской башне моста и поднимитесь по 138 ступеням внутри башни, чтобы попасть в галерею башни, откуда открывается захватывающий вид с высоты птичьего полета на Карлов мост , реку Влтаву, Старый город, Мала Страна (Мала Страна) и Пражский Град . Затем перейдите на другой конец к Малой башне и загляните внутрь, чтобы увидеть выставку, посвященную богатой событиями истории Карлова моста с графическими описаниями вторгшихся армий, которые пересекли его.Но по пути не забудьте остановиться и прикоснуться к статуе Св. Иоанна Непомуцкого ! Вы заметите его по мемориальной доске, отполированной до блеска многими туристами, которые уже прикоснулись к нему, поскольку он должен принести удачу и обеспечить ваше возвращение в Прагу.

Прямо у Карлова моста находится знаменитый остров Кампа , где можно прекрасно прогуляться или отправиться в речной круиз на историческом пароходе по Влтаве или небольшой лодке по Чертову каналу.

С реки прекрасный вид не только на Карлов мост. Если вы собираетесь отправиться в речной круиз, убедитесь, что аккумулятор в вашей камере полностью заряжен!

.