Карта москвы аэропорт метро: Яндекс Карты — подробная карта мира

Схема московского метро Ильи Бирмана

Задача: разработать лучшую схему московского метро в соответствии с пожеланиями москвичей и рекомендациями Департамента транспорта.

Новая версия информативна, проста и полезна:

Три принципа

Проще, а не сложнее
Смысл не пострадал

Проще, а не сложнее
Смысл не пострадал

Кольцевая в центре
Символ московского метро — строго в центре схемы

Кольцевая в центре
Символ московского метро — строго в центре схемы

Без мусора
Только то, что нужно пассажиру в вагоне

Без мусора
Только то, что нужно пассажиру в вагоне

Заголовок

Упрощение касается каждого элемента и начинается с заголовка.

Пассажир и так видит, что перед ним схема линий. Вместо пустых слов — короткий заголовок и время работы:

Библиотека имени Ленина

Особенностям этого перехода между четырьмя станциями принято придавать много значения, но в нём нет ничего страшного. Хоть переход с Филёвской линии на Серпуховско-Тимирязевскую и не прямой, в другом месте между ними не перейти.

Для изображения этой особенности используют графические конструкции одна монструознее другой:

Важно компактно, правильно и однозначно показать переход, не превращая его в лабиринт:

Ещё нюанс: здесь переход с Сокольнической на Арбатско-Покровскую линию короче, чем на соседнем «Охотном Ряду» (справа сверху; там придётся идти через «Театральную»), поэтому в этом месте красная и синяя ветки проходят вплотную.

Алфавитный указатель

Традиционно с указателями используют нумерацию квадратов координатными парами вроде E2 и B7. Чтобы ей воспользоваться, нужно посмотреть в список, запомнить буквенно-цифровой код, потом найти саму сетку на схеме и понять, по какой стороне у неё буквы, а по какой — цифры, потом уже перейти к поиску станции в нужном квадрате. Но структура московского метро с кольцевой линией уже является прекрасной системой отсчёта.

Чтобы помочь найти станцию и не засорять схему сеткой, достаточно направить взгляд пассажира:

Попробуйте сами отыскать эти станции на схеме:

Стрелка не требует системы координат, потому прекрасно работает и в отрыве от схемы. Так, указание: «Магазин на Кантемировской » сразу даёт представление о части города. Впоследствии для поиска станции на схеме к списку даже не придётся обращаться.

Пересадки

Соединённые станции иногда имеют разные названия, иногда — общее, и есть станции «2 + 1». Когда кружков и подписей разное количество, соотнести их трудно или невозможно:

Такое обозначение понимают только москвичи, которые и так хорошо знают устройство таких узлов, и помнят, что жёлтая и оранжевая станции — Третьяковские, а зелёная — Новокузнецкая. Приезжие безуспешно ищут недостающие подписи.

Решение: «один кружок — одно название»:

При такой системе названия станций читаются однозначно. При этом если станция стоит на пересечении линий, очевидно, что там пересадка. Нужно выйти из поезда и следовать по указателям.

Вокзалы и аэропорты

Второе по важности после линий метро — вокзалы и аэропорты. Нельзя допустить, чтобы кто-то опоздал на рейс только из-за того, что запутался в схеме. Каждая станция с вокзалом отмечена узнаваемым паровозиком как на дорожных знаках.

Скоростные автобусы

Информация об этих автобусах полезна, но вторична по отношению к линиям метро, вокзалам и аэропортам. Внимательное изучение их маршрутов помогает навести чистоту и в них:

Цветовосприятие

Схема устроена так, чтобы хорошо читаться людьми с проблемами цветовосприятия. Даже в чёрно-белом виде линии не путаются друг с другом благодаря тому, что изгибы вынесены из-под кружков станций на видное место:

Детали

Каждая деталь сделана не для галочки, а с заботой о людях и чтобы приносить пользу:

Появилась новая схема московского метро до 2030 года

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

17. 08.2022 01:06

Рубрика:

Экономика

Любовь Проценко

Похоже, скоро большей части москвичей личный автомобиль нужен будет разве что для того, чтобы ездить на дачу. Такое впечатление создается, рассматривая новую карту развития метро до 2030 года, которую опубликовал директор НИИ «МосТранПроект» Владимир Титов.

Ветки подземки и МЦД на этой схеме тянутся во все стороны от столицы так далеко, что, пожалуй, и на дачу можно будет запросто доехать в комфортном вагоне вместо того, чтобы толкаться в пробках.

Правда, разработчики схемы оговариваются: карта не утвержденная, это их видение. Но очевидно, что в основе ее лежат не фантазии, а реальный масштаб и темпы развития столичного метро и железнодорожных путей, сеть которых за последнее десятилетие выросла в 1,5 раза.

Например, по новой схеме уже заработает Большая кольцевая линия. Ее строительство городские власти обещают завершить в этом году, а в начале 2023-го запустить для пассажиров. Напомню, сейчас работает 21 станция Большого кольца, ими пользуются до 500 тыс. пассажиров в день. Когда кольцо замкнется, пассажиропоток увеличится до 2 млн человек в сутки. На каждой поездке можно будет сэкономить до 30 минут за счет сокращения перепробегов.

Троицкая линия метро, первый участок которой с 11 станциями из 17 также в работе, свяжет центр, запад, юго-запад и Новую Москву. Протяженностью 40 км, она значительно улучшит транспортную ситуацию в семи районах внутри МКАД, а также поселках ТиНАО, где ведется самое активное строительство жилья. «Уже в следующем году 90% москвичей будут жить в шаговой доступности от станций метро», — написал в своем Telegram-канале мэр Сергей Собянин.

Между тем еще в 2010 году его имели у дома всего 75% горожан. Возможно это стало во многом благодаря интеграции метро с железными дорогами — запуску МЦК и двух диаметров — МЦД-1 и МЦД-2. В 2023 году к ним добавятся МЦД-3 и МЦД-4. Оба они — и Ленинградско-Казанский, и Киевско-Горьковский — заходят в центр Москвы, избавляя пассажиров от пересадки на другие виды общественного транспорта.

На 2025 год запланирован пуск МЦД-5. Существует 17 вариантов его прокладки, одним из которых предусмотрено строительство станции в Китай-городе. С пуском МЦД-5 можно будет добираться на наземном метро, как еще называют диаметры, и в аэропорт Домодедово.

Фото: НИИ «МоСТрансПроекТ»

Российская газета — Неделя — Федеральный выпуск: №182(8830)

МоскваОбщественный транспортМосковский метрополитенРасширение московского метро

Главное сегодня

• Журналист Херш: США своими действиями сплотили российский народ вокруг Путина

• FT: Шольц разочарован позицией союзников по поставкам танков Украине

• Подача российского газа через Украину для Европы увеличилась на 9,5%

• Ван И предупредил Бербок о риске инцидентов по типу подрыва «Северных потоков»

• РИА Новости: В ЛНР ликвидировали украинскую женщину-снайпера

• Футболист сборной Ганы Атсу погиб в Турции в результате землетрясения

Схема метро Москвы, Россия

Транспорт в России: Московский метрополитен

В Москве имеется большая сеть линий метро, ​​которые обслуживают большую часть города в сочетании с другими видами транспорта (включая автобусы, поезда и трамваи), что позволяет добраться до любой части города.

Станции этой системы известны как одни из самых красивых в мире. В них представлены фрески, мозаики, канделябры и другие художественные мотивы, которые показывают эволюцию русских идей во времени.

Московское метро не имеет четко выраженного логотипа, но станции обозначены заглавной буквой «М». Каждая станция названа в честь буквы русского алфавита, но внутри каждой станции и в метро вы найдете карты с названиями как на русском, так и на латинице.

История

В отличие от многих других систем метрополитена мира, которые резко возросли из-за потребности в быстром и эффективном транспортном средстве, история московского метрополитена также связана с политикой и идеями, сформировавшими российское общество.

Метро – это больше, чем просто транспортная система. Это символ национальной гордости, свидетельствующий о том, насколько развиты технологические возможности этого округа, а также культура и общество.

Хотя известно, что планы строительства метро существовали во времена царской России, Первой мировой войны и различных гражданских войн, означало, что первая линия метро не будет запущена до 15 мая 1935 года во время правления Сталина.

Московский метрополитен

Метро тогда рассматривалось как демонстрация превосходства Советского Союза над капиталистическими обществами. С этого времени метро было расширено, и были созданы различные линии с идеей, что станции олицетворяют идеи русской эстетики, прежде всего, идею «роскоши» и «блестящего будущего», что объясняет обилие рефлексивных фрески и канделябры.

Во время холодной войны некоторые станции были построены с намерением служить убежищем в случае ядерной войны. В этот период грандиозный стиль прошлого был частично отвергнут в пользу более простых станций.

Искусство на этих станциях отражает эпоху, в которой они были созданы. Первые из них демонстрируют намерение правительства вызвать у граждан уважение к советскому искусству. Станции, построенные во время Второй мировой войны, изображали военные мотивы, а станции, появившиеся после холодной войны, демонстрировали более сдержанную эстетику.

Современное московское метро не только считается одним из самых красивых, но и является одной из самых используемых систем в мире. Поскольку это действительно эффективная система, она постоянно расширяется, чтобы удовлетворить потребности жителей Москвы.

Линии и станции

Система московского метро состоит из 14 взаимосвязанных линий, позволяющих пассажирам путешествовать практически в любую точку города. Каждая из этих линий имеет имя, код (цифры или цифры и буквы) и цвет. Несмотря на то, что это сложная и обширная система, эти три вещи вместе облегчают идентификацию каждой линии и переход от одной линии к другой. Большинство линий московского метро проходят под землей, но есть также несколько наземных и надземных станций.

Сокольническая линия

Это старейшая ветка московского метрополитена, которая проходит от бульвара Рокоссовского до Саларьево и проходит через весь город по оси северо-восток — юго-запад.

• Цвет линии : Красный
• Код : 1
• Количество станций : 22
• Длина : 20,19 миль (32,5 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Замоскворецкая линия

Эта линия проходит примерно по диагонали через Москву с севера на юг.

Маяковская — одна из самых красивых и популярных туристических станций.

• Цвет линии : Темно-зеленый
• Код : 2
• Количество станций : 23
• Длина : 20,19 миль (42 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Арбатско-Покровская линия

Это была вторая действующая линия и самая длинная линия метро во всей Москве. Его 22 станции проходят через Москву с запада на восток. Они соединяют район Митино и соединяют Красногорск с восточными окраинами Москвы.

• Цвет линии : темно-синий
• Код : 3
• Количество станций : 22
• Длина : 28,02 мили (45,1 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Филевская линия

Хотя большинство линий проходят через Москву из одного конца в другой, эта линия выходит из центра Москвы и соединяется с районами Дорогомилово и Фили на западе.

• Цвет линии : Голубой
• Код : 4
• Количество станций : 13
• Длина : 9,1 мили (14,7 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Кольцевая линия

Это одна из двух линий московского метро с кольцевым маршрутом. Его 12 станций курсируют по городу от центра. Это самая известная линия, так как на нескольких станциях до сих пор сохранилась знаменитая сталинская архитектура.

• Цвет линии : Коричневый
• Код : 5
• Количество станций : 12
• Длина
  : 19,4 км (12,05 миль)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Калужско-Рижская линия

Эта линия проходит из одного конца Москвы в другой от Медведково до Новоясеневской.

• Цвет линии : Оранжевый
• Код : 6
• Количество станций : 24
• Длина : 23,5 мили (37,8 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Таганско-Краснопресненская линия

Эта 23-линейная станция проходит через Москву с северо-востока на юго-восток и является самой загруженной веткой метрополитена.

• Цвет линии : Фиолетовый
• Код : 7
• Количество станций : 23
• Длина : 26,1 мили (42 км)
• Расписание
  : с 5:00 до 1:00

Калининско-Солнцевская линия

Эта линия состоит из двух отдельных участков, проходящих через город с востока на запад. Ожидается, что обе линии будут соединены к 2020 году.

• Цвет линии : желтый
• Код : 8 и 8а
• Количество станций : 8 и 5 соответственно
• Длина : 10,1 мили (16,3 км) и 6,6 мили (10,7 км) соответственно
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Серпуховско-Тимирязевская линия

Это вторая по величине система метро Москвы. Она проходит из конца в конец от Алтуфьево до бульвара Дмитрия Донского.

• Цвет линии : Серый
• Код : 9
• Количество станций : 25
• Длина : 25,8 миль (41,5 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Люблинско-Дмитровская линия

Эта линия проходит через Москву от Селигерской до Красногвардейской.

• Цвет линии : Светло-зеленый
• Код : 10
• Количество станций : 20
• Длина : 20,8 миль (33,4 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Каховская линия

Всего 3,3 км в длину, это самая короткая линия в московском метро. Он соединяет серую линию с зеленой линией.

• Цвет линии : Аквамарин
• Код : 11А
• Количество станций : 3
• Длина : 2,1 мили (3,3 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Бутовская линия

Эту линию можно считать продолжением линии 6. Она доходит до Бунинской аллеи. Это не подземная линия, а надземная.

• Цвет линии : Серовато-синий
• Код : 12
• Количество станций : 7
• Длина : 6,2 миль (10 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Монорельс

Несмотря на то, что это монорельс, а не метро, ​​он является частью системы метро, ​​и соединение между метро и монорельсом бесплатно в течение 90 минут.

• Цвет линии : Синий
• Код : 13
• Количество станций : 6
• Длина : 2,3 мили (4,7 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Центральный круг

Это второй круговой маршрут, и его 31 станция окружают всю то, что считается исторической Москвой.

• Цвет линии : белый круг с двойной красной линией
• Код : 14
• Количество станций : 31
• Длина : 33,6 миль (54 км)
• Расписание : с 5:00 до 1:00

Расписание и периодичность

Большинство станций московского метро открывается в 5:30 утра и закрывается в 1:00 ночи. Монорельс (линия 13) работает с 7:00 до 23:00, а линия 14 (центральная кольцевая) — с 5:45 до 00:30. Метро на большинстве линий ходит каждые 2-3 минуты большую часть дня и каждые 90 секунд в часы пик. Метро ходит от 6 до 10 минут ночью.

Комсомольская

Соединения с другими системами

14 линий московского метрополитена соединяются в разных точках его маршрута, что позволяет легко и с комфортом пересесть с одной ветки на другую. После того, как ваш билет будет подтвержден, вы можете пересаживаться между линиями 1-12 без ограничения времени и без дополнительной оплаты.

Пересадка с одной из 12 линий на 13 линию (монорельс) и наоборот осуществляется бесплатно в течение 90 минут с момента первоначальной записи.

Переход с одной из 12 линий на 14 линию (Центральная кольцевая) и обратно осуществляется бесплатно в течение 9 часов.0 минут с момента первоначального входа.

Разовые билеты на метро не включают пересадки на другие транспортные системы, такие как автобусы или трамваи.

Карта Тройка

Карта «Тройка» — самый удобный способ оплаты проезда в Москве. Он состоит из пластиковой карты, на которую можно положить деньги и использовать для будущих покупок любого доступного типа билетов.

Для карты требуется залог в размере 50 рублей (0,88 доллара США), который вы можете вернуть при возврате карты. Карта «Тройка» действительна в течение 5 лет и может использоваться как в метро, ​​так и в любом другом транспорте. Вы можете пополнить его в кассах на станциях, в автоматах или через приложение.

Цены

• Карта Тройка: 50 рублей (0,88 доллара США)
• Проезд на метро и монорельсе: 36 рублей (0,63 доллара США)
• Поездка на других видах транспорта: 36 рублей (0,63 доллара США)
• 90-минутные безлимитные пересадки между метро и другими видами транспорта: 56 рублей (0,99 доллара США)

Разовые билеты:

Если вы не хотите использовать карту «Тройка», вы можете приобрести единый билет или пакет билетов в виде красной карты. Вы можете использовать эту карту в метро, ​​а также в других видах транспорта, таких как автобусы и трамваи.

Цены

• 1 поездка (действительна 5 дней со дня покупки): 55 рублей (0,97 доллара США)
• 2 поездки (действительны 5 дней со дня покупки): 110 рублей (1,94 доллара США)
• 20 поездок (срок действия 90 дней со дня покупки): 747 рублей (13,17 долларов США)
• 40 поездок (срок действия 90 дней со дня покупки): 1494 рубля (26,34 доллара США)
• 40 поездок (действительны 90 дней со дня покупки и доступны только для покупки по карте «Тройка»): 1765 рублей (31,12 доллара США)

Неограниченное количество поездок

Эти проездные получили название «Единая» и позволяют совершать неограниченное количество поездок в течение определенного периода времени. Вы можете начать использовать проездные в течение как минимум 30 дней в течение 10 дней с момента покупки. Отсчет указанного периода начнется с момента первого использования пропусков. В дальнейшем абонементы на 30 дней можно приобрести только с помощью карты «Тройка», и они готовы к использованию с момента покупки.

Цены

• 1 день: 218 рублей (3,84 доллара США)
• 3 дня: 415 рублей (7,32 доллара США)
• 7 дней: 830 рублей (14,63 долларов США)
• 30 дней: 2075 рублей (36,58 долларов США)
• 90 дней: 5190 рублей (91,5 долларов США)
• 365 дней: 18900 рублей (333,21 доллара США)

Советы:

• Хотя система московского метро может показаться сложной с ее 14 линиями, спланировать поездку легко благодаря интерактивной карте на официальном сайте и в приложении.
• Покупка разового билета стоит дешевле, чем покупка карты «Тройка».
• Если у вас есть деньги на карте «Тройка» и вы собираетесь покинуть страну, вы можете обратиться в любой из главных офисов метрополитена и запросить возврат той суммы денег, которая есть на карте, включая залог.
• На картах станций и метро станции показаны как русским алфавитом, так и латиницей.
• Приложение Яндекс.Метро предлагает двуязычные карты и позволяет планировать поездку, оценивая время в пути и учитывая количество пересадок, которые вам предстоит сделать.
• Некоторые из известных станций московского метро являются самыми красивыми в мире, а также одними из самых загруженных. Старайтесь не посещать их в часы пик.

Интересные факты:

• Московское метро известно своими станциями, наполненными фресками, мозаикой, канделябрами и произведениями искусства. Его станции настолько красивы, что превратились в одну из туристических достопримечательностей Москвы, включая экскурсии, рассказывающие об искусстве и истории этих станций.
• Московский метрополитен был одним из первых метрополитенов в Советском Союзе.
• Эта система метро является шестой по величине в мире.
• Помимо того, что это одна из крупнейших систем метро, ​​она также содержит одну из самых глубоких станций в мире: станцию ​​«Парк Победы» на глубине 276 футов (84 метра).
• Будучи одной из самых глубоких станций в мире, станция «Парк Победы» также имеет один из самых длинных эскалаторов в Европе.
• Благодаря компании «Максима Телеком» с 1 декабря 2014 года на всех линиях метро есть бесплатный Wi-Fi.
• Московский метрополитен, который ежедневно посещает более девяти миллионов человек, является одним из самых загруженных метрополитенов в мире.
• Хотя это и не было подтверждено, считается, что под некоторыми обычными линиями существует еще одна система метро; создан для эвакуации ограниченной группы важных людей в случае чрезвычайных ситуаций, таких как ядерная атака во время холодной войны. Считается, что этим секретным метро, ​​называемым Д-6, управляет армия.

Будущие расширения:

Хотя московское метро хорошо спроектировано, простирается до границ города и включает связи с близлежащими районами, его необходимо приспосабливать к постоянному спросу на расширение и модернизацию. Некоторые из станций линии 1, первой линии, которая будет работать, являются самыми старыми в системе и должны быть модернизированы.

Москва

Несмотря на то, что в последние годы были завершены основные расширения, в текущем производстве можно найти значительные расширения московского метро. В настоящее время планируется расширить различные линии до 9.3 мили (150 км) к 2020 году. Некоторые из основных проектов расширения добавят 5,9 мили (9,5 км) к Люблинско-Дмитровской линии и выведут систему метро в Солнцевский район, а также в пригороды Москвы.

Связь с аэропортом

В Москве есть три международных аэропорта, все в 19 или 25 милях (30 или 40 км) от центра города. До любого из них можно добраться, используя комбинацию метро и автобуса, но имейте в виду, что это может быть не лучший вариант, если вы путешествуете с большим количеством багажа, учитывая, что автобус высаживает вас в пригороде, где вы придется ехать на метро до центра Москвы.

Если вы путешествуете с большим количеством багажа, лучше всего взять такси или сесть на аэроэкспресс, поезд, который соединяет аэропорты с центром Москвы.

Если вы путешествуете с небольшим багажом или ищете наиболее экономичный вариант, вполне возможно добраться до центра города на автобусе или метро:

Из аэропорта Домодедово: Вы можете сесть на автобус 308 до станции Домодедовская с зеленой ветки (линия 2) и оттуда продолжить свой маршрут до конечного пункта, используя различные линии метро. Поездка от аэропорта до зеленой линии длится от 30 до 40 минут. Автобусы-экспресс стоят 100 рублей (1,76 доллара США), а круглосуточные автобусы — 120 рублей (2,11 доллара США).

Из аэропорта Шереметьево: Различные автобусные маршруты доставят вас из аэропорта на зеленую ветку станции «Речной вокзал» (линия 2) или на фиолетовую ветку станции «Планерная» (линия 7). Поездка до любой из двух станций длится от 40 до 50 минут. Билет на 90 минут, включающий поездку на автобусе, вход в метро и неограниченное количество пересадок в течение 90 минут, стоит 50 рублей. (0,88 доллара США).

Из аэропорта Внуково: Автобус N611 довезет вас до станции Юго-Западная от красной линии (маршрут 1). Поездка стоимостью 50 рублей (0,88 доллара США) длится около 40 минут, и вы можете купить 90-минутный билет, который включает поездку на автобусе, а также вход в метро, ​​а также неограниченное количество пересадок в течение 90 минут,

Достопримечательности для посещения в московском метро:

Собор Василия Блаженного (Catedral de San Basilio) : Этот знаменитый собор является одной из икон не только Москвы, но и всей России. Эта православная церковь, уникальная по своей архитектуре и известная своими красочными куполами, находится на Пласа-Роха (Красная площадь) и является частью Всемирного наследия ЮНЕСКО. Собор находится в 10 минутах ходьбы от 3-й линии площади Революции, как и от 2-й линии станции «Театральная».

Красная площадь (Plaza Roja) : Помимо собора Василия Блаженного, на этой площади вы также найдете Кремль, официальную крепость, в которой проживает Президент России, памятник Минину и Пожарскому и Мавзолей Ленина. Чтобы добраться до площади, воспользуйтесь 3-й линией до станции «Площадь Революции» или 2-й линией до станции «Театральная».

Станции метро : Станции метро с их канделябрами, фресками и мозаикой сами по себе являются туристической достопримечательностью. Некоторые из самых известных и красивых включают в себя:

• На линии 5: Киевская, Белорусская, Комсомольская, Новослободская и Парк Культуры
• На 3-й линии: Площадь Революции, Электрозаводская, Курская, Парк Победы и Славянский бульвар
• На линии 2: Маяковская

Третьяковская галерея (Galería Tretiakov) : Это один из самых известных художественных музеев Москвы. Он содержит самое большое количество русских произведений в мире. Галерея находится в пяти минутах ходьбы от 6-й линии станции Третьяковская.

Схема метро Москвы 3.0 в векторе

1.0 2.0 3,0 4.0

ОбзорПроцесс IПроцесс IIПроцесс IIIПроцесс IVПроцесс V• VectorAward

Русская версия

10,4 МБ

русско-английская версия

12,6 МБ

Электронная схема московского метро бесплатна для использования физическими и юридическими лицами. Его можно печатать на плакатах, футболках, календарях, баннерах, билбордах, в журналах, буклетах, книгах, использовать в приложениях, на сайтах и ​​для любых других целей. Единственное условие – текст «© Ст. Студия Лебедева» всегда должна быть включена в карту.

Текущая версия:

3.5.1

30.12.2018

Станция Беломорская Замоскворецкой линии и Станция Савеловская Третьего пересадочного контура добавлен
Маршрут автобуса до аэропорта Жуковский изменен с 4411э на

260 станций

Журнал изменений:

3,5

30.08.2018

Открыты 7 станций Солнцевской линии: Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Новосказовсе, Боровское шоссе.0598 Ochakovo station renamed to Ozernaya
Stolbovo station renamed to Kommunarka
Nizhnyaya Maslovka station renamed to Savelovskaya
Sevastopolsky Prospekt station renamed to Zyuzino
Terekhovo station renamed to Mnevniki
Mnevniki station renamed to Karamyshevskaya
Nizhegorodskaya Ulitsa renamed to Nizhegorodskaya
Okskaya Ulitsa renamed to Okskaya
Кожуховская линия переименована в Некрасовскую линию
Убраны пиктограммы ЧМ-2018
32-й маршрут автобуса от станции Рассказовка до аэропорта Внуково добавлен
Добавлена ​​наземная пересадка на МЦК на станции Кожуховская
Регулярная пересадка на МЦК на станции Окружная заменена на наземную пересадку

258 ст.

3.4

12.03.2018

Станции Окружная, Верхние Лихоборы и Селигерская Открыта станция Люблинско-Дмитровской линии
Добавлены пиктограммы к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018

251 станция

3.3

26.02.2018

Удалена транслитерация со строящихся станций и станций монорельса
Добавлены 3-й транспортный контур и линия 15 (строится)
Добавлены станции 1-й линии в стадии строительства
Шелепиха Парк, Хорошевская, ЦСКА добавлены станции Контура Третьей Развязки
Цвет Контура Третьей Развязки изменен с черного на бирюзовый

248 станций

3.2.2

25.12.2017

Добавлены станции Ховрино и Беломорская (строится)

244 станции

3.2.1

27.10.2017

Станции Верхние Котлы и Нагатинская подключены к пешим пересадкам (изготовлена ​​только карманная карта)

243 станции

3. 1.2

20.03.2017

Минская, Ломоносовский проспект, Раменки добавлены станции
Открыта станция Фрунзенская
Транслитерация полностью обновлена

243 станции

3.1.1

2 сентября 2016

Обновлена ​​карта
15 станций МЦК переименовано
Маленькое кольцо МЖД переименовано в МЦК
Добавлены станции Бутырская и Фонвизинская
Первый этап Пересадка Третьего контура
Добавлен аэропорт Жуковский
Добавлено шесть автовокзалов и один автовокзал

240 станций

3.0.3

26.03.2016

Станции Нагатинская и Нагорная перенесены ниже Малого кольца Московской железной дороги

237 станций

3.0.2

15.02.2015

Добавлены станции Румянцево и Саларьево
Изменено обозначение 14-й линии

237 станций

3. 0

25 декабря 2015 г.

Карта полностью обновлена ​​
Малое кольцо Московской железной дороги с добавлением 31 новой станции
Шрифт изменен на Moscow Sans

234 станции

2.1.2

14 января 2015 г.

Карта полностью обновлена ​​на 2015 г.
Карта теперь доступна в русской, русско-английской и англо-русской версиях
Добавлена ​​станция Котельники
Добавлены станции в стадии строительства, скоро открытие
Добавлены логотип и легенда Московского метрополитена
Увеличен размер шрифта

203 станции

2.0.5

08.12.2014

Добавлена ​​станция Тропарево

202 ст.

2.0.4

24.10.2014

Улица Подбельского станция переименована в Бульвар Рокоссовского

201 станция

2.