Киджонг донг: Корейская демилитаризованная зона — Korean Demilitarized Zone

Корейская демилитаризованная зона — Korean Demilitarized Zone

Демилитаризованная зона на Корейском полуострове

Координаты : 38.329 ° N 127.250 ° E 38 ° 19′44 ″ с.ш., 127 ° 15′00 ″ в.д.  /   / 38,329; 127 250

Корейский Демилитаризованная зона ( DMZ ; Chosŏn’gŭl / хангыль : 한반도 비무장 지대 ; Ханджа : 韓半島非武裝地帶 ; романизированный: Hanbando Bimujang jidae) представляет собой полосу земли под управлением через Корейский полуостров . Согласно положениям Соглашения о перемирии в Корее, он служит буферной зоной между Северной Кореей и Южной Кореей . Демилитаризованная зона (DMZ) представляет собой пограничный барьер , который разделяет Корейский полуостров примерно в два раза. Она была создана по соглашению между Северной Кореей, Китаем и Командованием ООН в 1953 году. ДМЗ имеет длину 250 километров (160 миль) и ширину около 4 километров (2,5 мили).

Внутри демилитаризованной зоны находится место встречи двух стран в небольшой совместной зоне безопасности (JSA) недалеко от западного конца зоны, где проходят переговоры.

В демилитаризованной зоне и вокруг нее имели место различные инциденты, в результате которых с обеих сторон были жертвы среди военного и гражданского населения.

Расположение

Корейская демилитаризованная зона видна ночью из космоса из-за заметного отсутствия освещения в северной половине Корейского полуострова.

Корейская демилитаризованная зона пересекает 38-ю параллель на север , которая была границей до корейской войны, но не следует за ней . Он пересекает параллель под углом, при этом западный конец демилитаризованной зоны лежит к югу от параллели, а восточный конец — к северу от нее.

DMZ имеет длину 250 километров (160 миль) и ширину примерно 4 км (2,5 мили). Хотя зона демилитаризована, граница за этой полосой является одной из самых милитаризованных границ в мире. Северная граница линии , или СДЛ, является спорной морской демаркационной линии между Северной и Южной Кореи в Желтом море , не договорились о перемирии.

Береговая линия и острова по обе стороны NLL также сильно военизированы.

История

38 — й параллели на север -Какой делит Корейский полуостров примерно в два раза, была оригинальная граница между Соединенными Штатами и краток администрации районов Советского Союза Кореи в конце Второй мировой войны . После создания в 1948 году Корейской Народно-Демократической Республики (КНДР, неофициально «Северная Корея») и Республики Корея (РК, неофициально «Южная Корея»), она стала де-факто международной границей и одним из самых напряженных фронтов. в холодной войне .

И Север, и Юг оставались зависимыми от своих государств-спонсоров с 1948 года до начала Корейской войны . Этот конфликт, унесший более трех миллионов жизней и разделивший Корейский полуостров по идеологическим принципам, начался 25 июня 1950 года с полномасштабного вторжения КНДР по 38-й параллели и закончился в 1953 году после того, как международное вмешательство отбросило фронт войны назад.

до 38-й параллели.

В Соглашении о перемирии от 27 июля 1953 г. была создана демилитаризованная зона, поскольку каждая сторона согласилась отвести свои войска на 2000 м (1,2 мили) от линии фронта, создав буферную зону шириной 4 км (2,5 мили). Военная демаркационная линия (MDL) проходит через центр ДЗ и указывает , где фронт был , когда был подписан договор.

Из-за этого теоретического тупика и подлинной враждебности между Севером и Югом большое количество войск размещено по обе стороны линии, каждая из которых защищает от потенциальной агрессии с другой стороны, даже 67 лет после основания. В соглашении о перемирии точно указано, сколько военнослужащих и какое оружие разрешено находиться в демилитаризованной зоне. Солдаты с обеих сторон могут патрулировать внутри демилитаризованной зоны, но не могут пересекать ВДЛ. Однако хорошо вооруженные солдаты Республики Корея патрулируют под эгидой военной полиции и запомнили каждую линию перемирия. Спорадические вспышки насилия унесли жизни более 500 южнокорейских солдат, 50 американских солдат и 250 солдат из КНДР вдоль демилитаризованной зоны в период с 1953 по 1999 год.

Тэсон-дон (также называемый « Тэ Сон Донг» ) и Киджон-дон (также известный как «Деревня мира») — единственные поселения, которым комитет по перемирию разрешил оставаться в границах демилитаризованной зоны. Жители Tae Sung Dong управляются и находятся под защитой Командования Организации Объединенных Наций и, как правило, должны проводить в деревне не менее 240 ночей в год, чтобы сохранить свое место жительства. В 2008 году в селе проживало 218 человек. Жители деревни Тхэ Сон Донг — прямые потомки людей, владевших этой землей до Корейской войны 1950–53 годов.

Чтобы продолжить сдерживание северокорейского вторжения, в 2014 году правительство Соединенных Штатов освободило корейскую демилитаризованную зону от выполнения своего обязательства по уничтожению противопехотных мин . Однако 1 октября 2018 года начался 20-дневный процесс удаления наземных мин с обеих сторон демилитаризованной зоны.

Совместная зона безопасности

Вид на север с южной стороны JSA Конференц-ряд, вид с северной стороны JSA

Внутри демилитаризованной зоны, недалеко от западного побережья полуострова, Панмунджом является домом Объединенной зоны безопасности (JSA).

Первоначально это была единственная связь между Северной и Южной Кореей, но ситуация изменилась 17 мая 2007 года, когда поезд Korail прошел через демилитаризованную зону на север по новой линии Тонхэ Букбу, построенной на восточном побережье Кореи. Однако возрождение этой линии было недолгим, поскольку она снова закрылась в июле 2008 года после инцидента, в котором был застрелен южнокорейский турист.

Есть несколько зданий как на северной, так и на южной стороне Военно-демаркационной линии (ВДЛ), и некоторые из них были построены на ее вершине. JSA — это место, где проводились все переговоры с 1953 года, в том числе заявления о корейской солидарности, которые в целом мало что дали, за исключением небольшого снижения напряженности . MDL проходит через конференц-залы и посреди конференц-столов, где северокорейцы и командование ООН (в основном южнокорейцы и американцы) встречаются лицом к лицу.

В рамках JSA есть несколько зданий для совместных встреч, которые называются конференц-залами.

Они используются для прямых переговоров между участниками корейской войны и сторонами перемирия. Перед зданиями Конференц-ряда находятся северокорейский Панмунгак (англ. Panmun Hall ) и южнокорейский дом свободы . В 1994 году Северная Корея расширила Панмунгак, добавив третий этаж. В 1998 году Южная Корея построила новый Дом свободы для сотрудников Красного Креста и, возможно, для проведения встреч семей, разделенных Корейской войной . Новое здание включило старую пагоду Freedom House в свой дизайн.

С 1953 г. в JSA время от времени происходили столкновения и стычки. Инцидент Топор убийство в августе 1976 года участвовал попытка обрезки дерева , которое привело к гибели двух человек ( капитан Артур Бонифас и первый лейтенант Марк Barrett). Другой инцидент произошел 23 ноября 1984 года, когда советский турист по имени Василий Матузок (иногда пишется как Матусак), который был частью официальной поездки в JSA (которую принимал Север), наткнулся на MDL с криком, что он хочет сбежать .

Северокорейские войска сразу же погнались за ним, открыв огонь. Пограничники на южнокорейской стороне открыли ответный огонь, в конечном итоге окружив северокорейцев, преследующих Матусак. В бою погибли один южнокорейский и три северокорейских солдата, Матусак не попал в плен.

В конце 2009 года южнокорейские силы совместно с Командованием Организации Объединенных Наций приступили к ремонту своих трех постов охраны и двух зданий контрольно-пропускных пунктов на территории комплекса JSA. Строительство было направлено на расширение и модернизацию сооружений. Работа была проведена через год после того, как Северная Корея завершила замену четырех постов охраны JSA на своей стороне MDL. 15 октября 2018 года во время переговоров на высоком уровне в Пханмунджоме военные в звании полковника двух Корей и Берк Гамильтон, секретарь военной комиссии КООН по перемирию , объявили о мерах по уменьшению обычных военных угроз, таких как создание буферных зон. вдоль их сухопутных и морских границ и запретной для полетов зоны над границей, с удалением к декабрю 11 передовых постов охраны и разминированием участков демилитаризованной зоны.

Деревни

И Северная, и Южная Корея поддерживают мирные деревни в пределах видимости друг друга в демилитаризованной зоне. На юге Тэсон-дон находится в ведении DMZ. Жители деревни классифицируются как граждане Республики Корея, но освобождаются от уплаты налогов и других гражданских требований, таких как военная служба . На севере Киджонг-донг находится ряд ярко окрашенных многоэтажных зданий из литого бетона и квартир с электрическим освещением. Эти особенности представляли собой неслыханный уровень роскоши для сельских корейцев Севера или Юга в 1950-х годах. Город был ориентирован так, чтобы ярко-синие крыши и белые стены зданий были наиболее отличительными чертами, если смотреть с границы. Тем не менее, на основе контроля с современными телескопическими объективами, он утверждал , что здания являются лишь бетонными оболочками , не имеющие оконное стекла или даже внутренние помещений, со строительными огнями включаются и выключаются в установленное время и пустые тротуарах охвачен скелетом экипажем из смотрителей в стремлении сохранить иллюзию активности.

Флагштоки

В 1980 году правительство Южной Кореи построили 98,4 м (323 футов) флагшток в Daeseong-донг, который летит с флагом южнокорейский весом 130 кг (287 фунтов). В ответ на то, что некоторые называют «флагштоковой войной», правительство Северной Кореи построило 160- метровый флагшток Паньмунджом в Киджонг-донге, всего в 1,2 км (0,7 мили) к западу от границы с Южной Кореей. Он развевает флаг Северной Кореи весом 270 кг (595 фунтов) . По состоянию на 2014 год флагшток Пханмунджом является четвертым по высоте в мире после флагштока Джидды в Джидде , Саудовская Аравия , на высоте 170 м (558 футов), флагштока Душанбе в Душанбе , Таджикистан , на высоте 165 м (541 фут) и шест на площади Государственного флага в Баку , Азербайджан , которая составляет 162 м (531 фут).

Инциденты и вторжения, связанные с демилитаризованной зоной

С момента демаркации демаркационная зона имела множество случаев инцидентов и вторжений с обеих сторон, хотя правительство Северной Кореи, как правило, никогда не признает прямой ответственности ни за один из этих инцидентов (есть исключения, такие как инцидент с топором). Это было особенно интенсивно во время Корейского конфликта в демилитаризованной зоне (1966–1969), когда серия стычек вдоль демилитаризованной зоны привела к гибели 43 американских , 299 южнокорейских и 397 северокорейских солдат . Это включало рейд в Голубой дом в 1968 году, попытку убийства президента Южной Кореи Пак Чон Хи в Голубом доме .

В 1976 году в рассекреченных протоколах встречи заместитель министра обороны США Уильям Клементс сообщил госсекретарю США Генри Киссинджеру, что было совершено 200 рейдов или вторжений в Северную Корею с юга, хотя и не со стороны американских военных. Подробности лишь некоторых из этих вторжений стали достоянием гласности, в том числе рейды южнокорейских войск в 1967 году, которые саботировали около 50 северокорейских объектов.

Туннели вторжения

С 15 ноября 1974 года Южная Корея обнаружила четыре туннеля, пересекающих демилитаризованную зону, которые были вырыты Северной Кореей. Ориентация линий взрывных работ в каждом туннеле указала на то, что они были вырыты Северной Кореей. Северная Корея утверждала, что туннели предназначены для добычи угля ; Однако угля в туннелях, прорытых в граните, обнаружено не было. Некоторые стены туннеля были окрашены в черный цвет, чтобы придать им вид антрацита .

Считается, что туннели были спланированы как маршрут военного вторжения Северной Кореи. Они идут с севера на юг и не имеют ответвлений. После каждого открытия инженерное дело в туннелях становилось все более продвинутым. Например, третий туннель слегка наклонялся вверх по мере продвижения на юг, чтобы предотвратить застой воды . Сегодня посетители с юга могут посетить второй, третий и четвертый туннели с помощью экскурсий.

Первый туннель

Первый из туннелей был обнаружен 20 ноября 1974 года патрулем южнокорейской армии, который заметил поднимающийся над землей пар. Первоначальное открытие было встречено автоматическим огнем северокорейских солдат. Пять дней спустя, во время последующего исследования этого туннеля, командующий ВМС США Роберт М. Баллинджер и майор морской пехоты РК Ким Хахчул были убиты в туннеле северокорейским взрывным устройством. В результате взрыва также были ранены пять американцев и один южнокорейский сотрудник командования ООН.

Туннель размером примерно 0,9 на 1,2 м (3 на 4 фута) простирался более чем на 1 км (1100 ярдов) за пределы молдавского лейбла в Южную Корею. Туннель был укреплен бетонными плитами, имел электричество и освещение. Были склады оружия и спальные места. Также была проложена узкоколейная железная дорога с тележками. Оценки, основанные на размерах туннеля, позволяют предположить, что через него могло пройти значительное количество солдат.

Второй туннель

Вход в прорыванный Северной Кореей 4-й туннель проникновения, корейская демилитаризованная зона

Второй туннель был обнаружен 19 марта 1975 года. По длине он аналогичен первому. Он расположен на глубине от 50 до 160 м (160 и 520 футов) под землей, но больше первого, примерно 2 на 2 м (7 на 7 футов).

Третий туннель

Третий туннель был обнаружен 17 октября 1978 года. В отличие от двух предыдущих, третий туннель был обнаружен по наводке перебежчика из Северной Кореи . Этот туннель имеет длину около 1600 м (5200 футов) и около 73 м (240 футов) под землей. Иностранные посетители, совершающие поездку по южнокорейской демилитаризованной зоне, могут заглянуть внутрь этого туннеля через наклонную шахту.

Четвертый туннель

Четвертый туннель был обнаружен 3 марта 1990 года к северу от города Хэан на месте бывшего поля битвы Панчбоул . Размеры туннеля — 2 на 2 м (7 на 7 футов), а его глубина — 145 метров (476 футов). Метод строительства практически идентичен по конструкции второму и третьему туннелям.

Корейская стена

По данным Северной Кореи, между 1977 и 1979 годами власти Южной Кореи и США построили бетонную стену вдоль демилитаризованной зоны. Северная Корея, однако, начала распространять информацию о стене после падения Берлинской стены в 1989 году, когда символизм стены, несправедливо разделяющей народы, стал более очевидным.

Различные организации, такие как северокорейская туристическая компания Korea Konsult, утверждали, что Корея разделяла стену, говоря, что:

В районе к югу от Военно-демаркационной линии, которая пересекает Корею по талии, есть бетонная стена, которая … простирается более чем на 240 км (149 миль) с востока на запад, составляет 5-8 м (16-26 миль). футов) в высоту, 10–19 м (33–62 фута) в нижней части и 3–7 м (10–23 футов) в ширину в верхней части. Он усеян проволочными путями и усеян артиллерийскими амбразурами, смотровыми площадками и разнообразными военными сооружениями.

В декабре 1999 года посол Северной Кореи в Китае Чу Чан-джун повторил заявление о том, что Корею разделяет «стена». Он сказал, что южная сторона стены засыпана почвой, что обеспечивает доступ к верхней части стены и делает ее практически невидимой с южной стороны. Он также утверждал, что он служил плацдармом для любого северного вторжения .

Соединенные Штаты и Южная Корея отрицают существование стены, хотя и заявляют, что вдоль некоторых участков демилитаризованной зоны установлены противотанковые заграждения . Голландский журналист и кинорежиссер Питер Теттеру в 2001 году также снял кадры с заграждением, которое, по словам его северокорейских гидов, было Корейской стеной.

В отчете Reuters за 2007 год говорится, что через демилитаризованную зону нет стены от побережья до побережья и что изображения «стены», которые использовались в северокорейской пропаганде, были просто изображениями бетонных противотанковых заграждений. Хотя в 2018 году было обезврежено 800000 мин, было показано, что совместная зона безопасности вдоль корейской границы охраняется стандартной колючей проволокой .

Северокорейская сторона демилитаризованной зоны

DMZ, Северная Корея. Электрические заграждения используются в Корейской демилитаризованной зоне как средство защиты Северной Кореи от Южной Кореи. За забором проходит полоса, под которой спрятаны фугасы .

Северокорейская сторона демилитаризованной зоны в первую очередь служит для предотвращения вторжения в Северную Корею с юга. Он также выполняет ту же функцию, что и Берлинская стена и внутренняя граница Германии по отношению к своим собственным гражданам в бывшей Восточной Германии, поскольку не дает гражданам Северной Кореи перейти на сторону Южной Кореи.

С момента перемирия до 1972 года примерно 7700 южнокорейских солдат и агентов проникли в Северную Корею, чтобы саботировать военные базы и промышленные районы. Около 5300 из них так и не вернулись домой.

Северная Корея располагает тысячами артиллерийских орудий вблизи демилитаризованной зоны. Согласно статье в The Economist за 2018 год , Северная Корея может бомбардировать Сеул более 10 000 снарядов каждую минуту. Эксперты считают, что 60% всей артиллерии размещено в пределах нескольких километров от демилитаризованной зоны, что служит сдерживающим фактором против любого южнокорейского вторжения.

Пропаганда

Установки громкоговорителей

С 1953 по 2004 годы обе стороны транслировали аудиопропаганду через демилитаризованную зону. Огромные громкоговорители, установленные на нескольких зданиях, передавали пропагандистские передачи КНДР, направленные на юг, а также пропагандистские радиопередачи через границу. В 2004 году Север и Юг договорились прекратить трансляции.

4 августа 2015 года произошел пограничный инцидент, в результате которого два южнокорейских солдата были ранены после наступления на наземные мины, которые якобы были заложены северокорейскими войсками на южной стороне демилитаризованной зоны рядом с постом охраны Республики Корея. И Северная Корея, и Южная Корея затем возобновили трансляцию пропаганды по громкоговорителю. После четырех дней переговоров 25 августа 2015 года Южная Корея согласилась прекратить вещание после заявления правительства Северной Кореи, в котором выражается сожаление по поводу инцидента с наземной миной.

8 января 2016 года в ответ на предполагаемое успешное испытание Северной Кореей водородной бомбы Южная Корея возобновила трансляции, направленные на Север. 15 апреля 2016 года стало известно, что южнокорейцы приобрели новую стереосистему для борьбы с трансляциями на Севере.

Надувные шары

И Северная, и Южная Корея проводят кампании по выпуску листовок с воздушными шарами после Корейской войны.

В последние годы в запусках воздушных шаров, нацеленных на демилитаризованную зону и за ее пределы, участвовали в основном южнокорейские неправительственные организации . Из-за ветра воздушные шары обычно падают возле демилитаризованной зоны, где в основном северокорейские солдаты видят листовки. Как и в случае с громкоговорителями, операции с воздушными шарами были взаимно согласованы о прекращении в период с 2004 по 2010 год. Было установлено, что воздушные шары активистов могут способствовать упадку сохраняющегося сотрудничества между корейскими правительствами, а ДМЗ стала более милитаризованной в последние годы. .

Во многих северокорейских листовках времен холодной войны содержались инструкции и карты, которые помогали южнокорейским солдатам дезертировать. Одна из листовок, найденных в демилитаризованной зоне, включала карту маршрута бегства Чо Дэ Хума в Северную Корею через демилитаризованную зону. Помимо использования воздушных шаров в качестве средства доставки, северокорейцы также использовали ракеты для отправки листовок в демилитаризованную зону.

Разборка

23 апреля 2018 года и Северная, и Южная Корея в последний раз официально отменили свои пограничные пропагандистские трансляции. 1 мая 2018 г. были демонтированы динамики через корейскую границу. Обе стороны также взяли на себя обязательство прекратить кампании по воздушным шарам. 5 мая 2018 года правительство Южной Кореи остановило попытку перебежчиков из Северной Кореи распространить через границу новые воздушные шары пропаганды из Южной Кореи. Запретная для полетов зона, которая была установлена ​​1 ноября 2018 года, также обозначила запретную для полетов зону для всех типов самолетов, превышающих MDL, и запрещает воздушным шарам перемещаться в пределах 25 км от военной демаркационной линии (MDL) корейской границы .

Гражданская контрольная линия

Civilian Control Line, Имджингак, Паджу, Южная Корея

Гражданская контрольная линия, Южная Корея

Гражданская контрольная линия (CCL) или Гражданская контрольная зона (CCZ, 민간인 출입 통제 구역 ) — это линия, которая обозначает дополнительную буферную зону к DMZ на расстоянии от 5 до 20 км (от 3,1 до 12,4 миль) от Южная ограничительная линия демилитаризованной зоны. Его цель — ограничить и контролировать въезд гражданских лиц в зону, чтобы защитить и поддерживать безопасность военных объектов и операций вблизи демилитаризованной зоны. Командующий 8-й армией США приказал создать CCL, и он был активирован и впервые вступил в силу в феврале 1954 года.

Буферная зона, которая падает к югу от Южной пограничной линии, называется Зоной гражданского контроля. Ограждения из колючей проволоки и укомплектованные военные посты охраняют гражданскую контрольную линию. Зона гражданского контроля необходима военным для наблюдения за поездками гражданских лиц в туристические места, расположенные вблизи южной границы демилитаризованной зоны, например, за обнаруженными инфильтрационными туннелями и туристическими обсерваториями. Обычно, путешествуя по Зоне гражданского контроля, южнокорейские солдаты сопровождают туристические автобусы и автомобили в качестве вооруженной охраны для наблюдения за гражданскими лицами, а также для защиты их от северокорейских вторжений.

Сразу после прекращения огня Зона гражданского контроля за пределами демилитаризованной зоны включала около 100 пустующих деревень. Правительство осуществило миграционные меры для привлечения поселенцев в этот район. В результате в 1983 году, когда территория, очерченная Гражданской контрольной линией, была самой большой, в общей сложности 39 725 жителей в 8 799 домашних хозяйствах проживали в 81 деревне, расположенной в пределах Зоны гражданского контроля.

Большинство туристических и медийных фотографий «забора DMZ» на самом деле являются фотографиями забора CCL. Фактический забор DMZ на Южной пограничной линии полностью закрыт для всех, кроме солдат, и фотографировать забор DMZ является незаконным. Ограждение CCL в большей степени служит сдерживающим фактором для южнокорейских мирных жителей от слишком близкого приближения к опасной демилитаризованной зоне, а также является последним препятствием для северокорейских проникших, если они преодолеют забор южной границы DMZ.

Нейтральная зона устья реки Хан

Весь эстуарий реки Хан считается «нейтральной зоной», закрыт для всех гражданских судов и рассматривается как остальная часть демилитаризованной зоны. В нейтральную зону допускаются только военные корабли .

Согласно Соглашению о перемирии в Корее от июля 1953 года гражданское судоходство должно было быть разрешено в устье реки Хан и позволяло соединить Сеул с Желтым морем (Западное море) через реку Хан. Однако ни Кореи, ни UNC не удалось этого добиться. Правительство Южной Кореи распорядилось о строительстве канала Ара, который окончательно соединил Сеул с Желтым морем, которое было завершено в 2012 году. Сеул фактически не имел выхода к морю со стороны океана до 2012 года. Самым большим ограничением канала Ара было то, что он слишком узок для обработки любые суда, кроме небольших туристических и прогулочных катеров, поэтому Сеул по-прежнему не может принимать в свой порт крупные коммерческие или пассажирские суда.

В последние годы китайские рыболовные суда воспользовались напряженной ситуацией в нейтральной зоне устья реки Хан и незаконно вели промысел в этом районе из-за того, что военно-морские силы Северной Кореи и Южной Кореи никогда не патрулировали этот район из-за страха перед морскими сражениями. Это привело к перестрелкам и потоплению лодок между китайскими рыбаками и береговой охраной Южной Кореи .

30 января 2019 года северокорейские и южнокорейские военные подписали историческое соглашение, согласно которому устье реки Хан откроется для гражданских судов впервые после подписания Соглашения о перемирии в 1953 году. Соглашение было запланировано на апрель 2019 года, но провал в Ханое саммите 2019 отложены на неопределенный срок этих планов.

Замок Гунг Е

В самой ДЗ, в городе Cheorwon , старая столица королевства Тхэбон (901-918), региональный выскочка , который стал Коре , династии , которая правила в объединенную Корею от 918 до 1392.

Тэбон был основан харизматическим лидером Гунг Йе , блестящим, но тираническим одноглазым бывшим буддийским монахом . Восстав против королевства Силла , тогдашней правящей династии Кореи, он провозгласил королевство Тэбон, также называемое Позднее Когурё, в отношении древнего королевства Когурё (37 г. до н.э. — 668 г. Королевство состояло из большей части центральной Кореи, включая районы вокруг демилитаризованной зоны. Он разместил свою столицу в Чеорвоне , горном регионе, который было легко оборонять (во время Корейской войны этот регион получил название « Железный треугольник »).

Как бывший буддийский монах, Гун Е активно продвигал религию буддизма и включил буддийские церемонии в новое царство. Даже после того, как Кунг Е был свергнут своими собственными генералами и заменен Ван Гоном , человеком, который будет править объединенной Кореей в качестве первого короля Корё , это буддийское влияние будет продолжаться, играя важную роль в формировании культуры средневековой Кореи.

Поскольку руины столицы Гунг Е находятся в самой демилитаризованной зоне, посетители не могут их увидеть. Кроме того, раскопкам и исследованиям препятствовали политические реалии. В будущем межкорейский мир может позволить провести надлежащие археологические исследования на территории замка и других исторических местах внутри и под демилитаризованной зоной.

Руины столицы Тэбонга, руины замка Гунг Йе и могила короля Гунг Йе находятся в демилитаризованной зоне и недоступны для всех, кроме солдат, патрулирующих демилитаризованную зону.

Транспорт

Линия Тонхэ Букбу на восточном побережье Кореи. Дорога и железнодорожное сообщение были построены для южнокорейцев, посещающих туристический регион горы Кымган на севере.

Панмунджом — это место переговоров, которые положили конец Корейской войне, и главный центр человеческой деятельности в демилитаризованной зоне. Поселок расположен на главной автомагистрали и недалеко от железной дороги, соединяющей две Кореи.

Железная дорога, соединяющая Сеул и Пхеньян , до разделения в 1940-х годах называлась линией Кёнги . В настоящее время юг использует первоначальное название, но север относится к маршруту как линия Пьёнбу. Железнодорожная линия в основном использовалась для перевозки материалов и южнокорейских рабочих в промышленный район Кэсон . Его воссоединение рассматривалось как часть общего улучшения отношений между Севером и Югом в начале этого столетия. Однако в ноябре 2008 года власти Северной Кореи закрыли железную дорогу на фоне растущей напряженности в отношениях с Югом. После смерти бывшего президента Южной Кореи Ким Дэ Чжуна были проведены примирительные переговоры между официальными лицами Южной Кореи и северокорейской делегацией, которая присутствовала на похоронах Кима. В сентябре 2009 года был открыт железнодорожный и автомобильный переход Кэсон.

Дорога в Панмунджоме, которая исторически была известна как шоссе номер один на юге, изначально была единственной точкой доступа между двумя странами на Корейском полуострове. Прохождение сравнимо со строгими передвижениями, которые происходили на КПП «Чарли» в Берлине в разгар холодной войны . Дороги как Северной, так и Южной Кореи заканчиваются на JSA; автомагистрали не совсем соединяются, так как весь участок разделяет бетонная линия шириной 20 см (8 дюймов). Люди, получившие редкое разрешение пересечь эту границу, должны сделать это пешком, прежде чем продолжить свое путешествие по дороге.

В 2007 году на восточном побережье Кореи первый поезд пересек демилитаризованную зону по новой линии Тонхэ Букбу (Тонхэ Пукпу) . Новый железнодорожный переезд был построен рядом с дорогой, которая привела южнокорейцев в туристический регион горы Кымган, регион , имеющий важное культурное значение для всех корейцев. Более миллиона гражданских посетителей пересекли демилитаризованную зону, пока маршрут не был закрыт после стрельбы в 53-летнего южнокорейского туриста в июле 2008 года. После того, как Северная Корея отвергла совместное расследование , правительство Южной Кореи приостановило туры на курорт . С тех пор курорт и линия Тонхэ Букбу были фактически закрыты Северной Кореей. В настоящее время Южнокорейская корейская железнодорожная корпорация (Korail) организует туры в демилитаризованную зону со специальными тематическими поездами.

14 октября 2018 года Северная и Южная Корея договорились выполнить поставленную на саммите цель по восстановлению железнодорожного и автомобильного транспорта, которые были отключены после Корейской войны, к концу ноября или началу декабря 2018 года. Автомобильные и железнодорожные перевозки вдоль демилитаризованной зоны были восстановлены в ноябре. 2018 г.

Естественный запас

Смотровая площадка Goesong

За последние полвека корейская демилитаризованная зона была смертоносным местом для людей, делая невозможным их проживание. Только вокруг деревни Пханмунджом и совсем недавно на линии Тонхэ Букбу на восточном побережье Кореи люди регулярно вторгались.

Эта естественная изоляция по всей длине 250 км (160 миль) ДЗ создала непроизвольный парк , который в настоящее время признан одним из наиболее хорошо сохранившихся районов умеренного обитания в мире. В 1966 году впервые было предложено превратить ДМЗ в национальный парк .

Несколько находящихся под угрозой исчезновения видов животных и растений теперь существуют среди сильно укрепленных заборов, мин и постов прослушивания. К ним относятся находящийся под угрозой исчезновения журавль с красной короной (основной продукт азиатского искусства), белогрудый журавль , корейская лисица и азиатский черный медведь , находящиеся под угрозой исчезновения , и, возможно, чрезвычайно редкий сибирский тигр , амурский леопард и находящиеся под угрозой исчезновения морские виды, такие как Западный серый кит . Экологи определили около 2900 видов растений, 70 видов млекопитающих и 320 видов птиц в пределах узкой буферной зоны. В настоящее время по всему региону проводятся дополнительные исследования.

ДМЗ обязана своим разнообразным биоразнообразием своей географии, которая пересекает горы, прерии, болота, озера и приливные болота. Защитники окружающей среды надеются, что демилитаризованная зона будет сохранена как заповедник дикой природы с хорошо разработанным набором задач и проверенных планов управления. В 2005 году основатель CNN и медиа-магнат Тед Тернер , находясь с визитом в Северной Корее, заявил, что будет оказывать финансовую поддержку любым планам по превращению демилитаризованной зоны в парк мира и объект всемирного наследия под защитой ООН .

В сентябре 2011 года Южная Корея представила заявку на участие в Программе «Человек и биосфера» (MAB) в ЮНЕСКО для определения 435 км ² (168 квадратных миль) в южной части демаркационной зоны ниже военной демаркационной линии, а также 2 979 км ² (1150 квадратных миль) на территориях, находящихся под частным контролем, в качестве биосферного заповедника в соответствии с Уставом Всемирной сети биосферных заповедников. Национальный комитет МАБ Республики Корея упомянул только южную часть демилитаризованной зоны, которая должна быть номинирована, поскольку Пхеньян не ответил на просьбу Пхеньяна о совместных усилиях. Северная Корея является членом международного координационного совета программы ЮНЕСКО «Человек и биосфера», которая определяет биосферные заповедники.

Северная Корея выступила против заявки как нарушение соглашения о перемирии во время заседания совета в Париже с 9 по 13 июля 2011 года. Попытка правительства Южной Кореи сделать Демилитаризованную зону (ДМЗ) биосферным заповедником ЮНЕСКО была отклонена на заседании совета МАБ ЮНЕСКО в Париже в июле 2012 года. Пхеньян выразил свое несогласие, направив письма в 32 страны-члены совета, за исключением Южной Кореи, и в штаб-квартиру ЮНЕСКО за месяц до встречи. На заседании совета Пхеньян заявил, что это определение нарушило Соглашение о перемирии.

Уничтожение постов охраны

Карта корейской демилитаризованной зоны

26 октября 2018 года южнокорейский генерал-майор Ким До Гюн и северокорейский генерал-лейтенант Ан Ик-сан встретились в Тонгилгаке («Павильон объединения»), северокорейском здании, расположенном в объединенной зоне безопасности демилитаризованной зоны (JSA). Там они начали внедрять новые протоколы, направленные на снижение напряженности, требуя, среди прочего, и от Северной, и от Южной Кореи уничтожить 22 поста охраны в демилитаризованной зоне. Оба генерала одобрили требования о том, чтобы сторожевые посты были уничтожены к концу ноября 2018 года. Сторожевые посты JSA были уничтожены 25 октября 2018 года. Северная и Южная Корея согласились демонтировать 11 сторожевых постов, расположенных на территории их отдельной страны и считающихся «передовыми». линия». Было также решено, что после демонтажа постов обе Кореи также выведут оборудование и персонал, размещенные на каждом посту. В тандеме с Соглашением о Пхеньяне и военном владении от сентября 2018 года обе стороны также согласились постепенно убрать все посты охраны возле демилитаризованной зоны после проверки в декабре 2018 года.

Однако все оставшиеся войска и техника, включая оружие, были выведены со всех 22 «передовых» постов охраны до начала разрушения, и обе Кореи позже согласились уничтожить по отдельности 10 из этих постов вместо 11.

4 ноября 2018 года правительства Северной и Южной Кореи подняли желтый флаг над каждым из своих 11 постов охраны демилитаризованной зоны, чтобы публично указать, что все они будут демонтированы. 10 ноября 2018 г. был завершен вывод военнослужащих и оружия со всех 22 «передовых» постов охран

Тэсон-дон — Daeseong-dong — qaz.wiki

Место в провинции Кёнгидо, Южная Корея

Тэсон-дон (также называемый Тхэ Сон Донг , Джаю-уй Маыль и Тэсондон-гиль ) — это деревня в Южной Корее недалеко от границы с Северной Кореей. Он находится в Корейской демилитаризованной зоне (ДМЗ). Деревня находится примерно в 1,6 км (1 миле) к югу от Моста невозврата и в 12 км (7,5 миль) от города Кэсон в Северной Корее. По состоянию на 2018 год в селе проживает 193 человека.

Место расположения

Тэсон-дон административно принадлежит Чосан-ри, Гуннэ-мён , в Паджу . Это единственное гражданское жилье в южной части демилитаризованной зоны. Панмунджом находится в 1 км (0,6 мили) к северо-востоку, а фактическая военная демаркационная линия ( фактическая граница между Южной и Северной Кореей) проходит всего в 350 метрах (1150 футов) к западу от деревни. Только люди, которые жили в деревне до Корейской войны или являются потомками тех, кто жил в деревне, могут переехать в деревню.

Тэсон-дон находится всего в 1,6 км от Киджонг-дон , деревни в северокорейской части демилитаризованной зоны. Здесь явно видно разделение Кореи: конкурирующие национальные флаги можно увидеть на гигантских флагштоках, установленных в двух деревнях.

В то время как южная половина демилитаризованной зоны находится под управлением командования Организации Объединенных Наций , жители Тэсон-дон считаются гражданскими лицами Южной Кореи и подчиняются законам Южной Кореи . У этих жителей есть некоторые уникальные преимущества и ограничения. Например, они имеют одинаковые права голосовать и получать образование, но освобождены от обязанностей национальной обороны и налогов. Жителям также выделяются большие участки земли, и они имеют одни из самых высоких доходов от сельского хозяйства в стране. Однако они имеют ограничения. Безопасность жителей деревни имеет первостепенное значение, поскольку северокорейские солдаты могут пересекать и пересекать границу. Посетители, приглашенные в деревню, должны подать заявку на военное сопровождение за две недели. Комендантский час и численность персонала в 23:00.

Экономика

Сельское хозяйство является основным видом экономической деятельности деревни, в частности, мешки с рисом продаются под торговой маркой DMZ.

Флагштоки

В 1980-х годах правительство Южной Кореи построило в Тэсондоне флагшток высотой 98,4 м (323 фута) , на котором развевается южнокорейский флаг весом 130 кг (287 фунтов). В ответ на то, что некоторые называют «флагштоковой войной», правительство Северной Кореи построило 160- метровый флагшток Панмунджом в Киджонг-донге, всего в 1,2 км (0,7 мили) к западу от границы с Южной Кореей. Он развевает флаг Северной Кореи весом 270 кг (595 фунтов) .

Начальная школа

В деревне также есть небольшая начальная школа Тэсон-дон. В школе, которую когда-то планировали закрыть из-за меняющейся демографической ситуации в деревне, сейчас обучается в общей сложности тридцать детей из классов K-6. Существует список ожидания для поступления в школу из-за финансирования и внимания, которое школа получает от правительства Южной Кореи. По состоянию на 2017 год в селе проживает всего 10 студентов.

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки

СМИ, связанные с Дэсон-доном на Викискладе?

<img src=»https://en.wikipedia.org//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

15 самых загадочных заброшенных мест на планете

Все эти места когда-то были наполнены людьми, живущими своей жизнью. Заброшенные по разным причинам, теперь они выглядят как города призраков или съемочные площадки для фильмов ужасов. Загадочное настроение этих мест заставляет испытывать страх, любопытство и восторг одновременно. Только самые смелые могут отважиться посетить подобное место!

Призрачный город Боди, Калифорния, США

Заброшенный ныне город был основан в 1876 году, когда шахтеры обнаружили здесь богатые запасы золота и серебра. В поисках богатства и лучшей жизни люди ехали в маленький городок.

Скоро он получил репутацию «города грехов», полного борделей и баров. Жители разорились, и к сороковым годам двадцатого века Боди стал городом-призраком. Сейчас он считается одним из наиболее хорошо сохранившихся городков такого типа в мире.

Тюрьма в Пенсильвании, США

Эта тюрьма использовалась с 1829 до 1971 года. Здесь оказывались даже самые известные преступники Америки, к примеру, тут содержался Аль Капоне.

Железнодорожная станция в Ченстохове, Польша

фото: nlo-mir.ru

 

Железнодорожная система в Ченстохове на юге Польши была создана в золотые годы индустриального развития. В наши дни эта заброшенная станция представляет собой одно из наиболее загадочных мест в Европе.

Башня-призрак в Саторне, Таиланд

В начале девяностых Таиланд переживал крупнейший экономический бум в истории. В это время власти и бизнесмены демонстрировали стабильность, финансовый успех привел к появлению множества амбициозных строительных проектов, среди которых был и небоскреб в Саторне.

Остров Норт-Бротер, США

фото: nlo-mir.ru

 

С 1885-го и до конца тридцатых годов двадцатого века больница Риверсайд занималась лечением болезней, требующих карантина: кори, тифа, скарлатины, проказы. После этого центр использовался для реабилитации людей с героиновой зависимостью.

Чертова гора, Германия

Это напоминание об ушедшей эпохе расположилось на вершине горы на западе Берлина. Когда-то тут было нацистское военное училище. После нескольких безуспешных попыток взорвать здание союзники решили засыпать его обломками, остававшимися после бомбардировок.

Замок Миранда, Бельгия

Во время Французской революции граф Лидекерке-Бофорт, бельгийский политический активист, был вынужден оставить замок вместе со своей семьей. Они переехали на ферму, расположенную по соседству.

Киджонг-Донг, Северная Корея

Кажется, что эта корейская деревня была специально построена, чтобы остаться пустой и ненаселенной. Она размещена неподалеку от границы с Южной Кореей. После конфликта в 1953 году правительство Северной Кореи решило использовать деревню как орудие пропаганды: только ее видно с территории Южной, а значит, все должно смотреться идеально.

Фордландия, Бразилия

Это место было основано американским предпринимателем Генри Фордом в 1927-м, когда он начал свой городской проект. Здесь должна была быть плантация резиновых деревьев, которая простиралась бы в тропичесский лес Амазонки. Форд придумал город-корпорацию со всеми удобствами, бассейнами, площадками для гольфа, бунгало и даже местом для танцев.

Заброшенный кинотеатр, пустыня Синай

Местные жители говорят, что кинотеатр был построен богатым французом, который гулял с друзьями по пустыне и подумал, что ему не хватает только кино. Он купил в Каире генератор, сотню кресел и огромный экран. Все было готово для показа, но местным жителям идея совершенно не понравилась. Они сломали генератор, и все закончилось еще до того, как могло бы начаться. В результате в сердце пустыни все еще стоит белый экран, на котором не показали ни одного фильма.

Вароша, Кипр

В начале семидесятых годов прошлого века Вароша был популярным туристическим районом с роскошными пляжами, на которых отдыхали знаменитости и миллионеры. В то время Кипр был любим Бриджит Бардо и Элизабет Тейлор.

Покинутый отель, Колумбия

Роскошный когда-то отель Дель Сальто, расположенный у водопада, был построен в 1924 году. Со временем река Богота становилась все более и более грязной, в результате туристы постепенно потеряли интерес к этому региону.

Остров Открытий, США

Этот остров был парком развлечений. Однажды в водах озера нашли опасную бактерию, и в июле 1999-го парк был закрыт. С тех пор он остается заброшенным.

Парк «Опыт святой земли», США

В 1958 году Джон Греко построил религиозный тематический парк в Коннектикуте. Он был достаточно популярен в шестидесятые и семидесятые, за год сюда приезжало более сорока тысяч человек. В 1982-м Греко решил временно закрыть парк на реконструкцию и расширение, но умер, и парк больше не открывали.

Театр «Орфеум», США

Это заброшенный театр в Массачусетсе. Его открыли в 1912 году, а в 1959-м он уже закрылся. Сейчас в служебных помещениях разместился супермаркет, но большая часть просто пустует. Благотворительные организации хотят вложить инвестиции в Нью-Бедфорд и возвратить культурную достопримечательность к жизни.

Американский корабль на пляже, Канарские острова

В первые дни после крушения корабль все еще оставался целым, поэтому люди даже пытались взобраться на борт. Потом судно развалилось на две половины, и теперь взбираться на него не рекомендуется. Кажется, что корабль совсем близко, но его окружают невероятно сильные течения, кроме того, под водой скрываются острые обломки. Как минимум восемь человек погибли, пытаясь изучить окрестности крушения.

Источник

 

 

 

Свободный остров Фукуок — свободной страны Вьетнам (Дуонг-Донг, Вьетнам)

Вся правда острова наперекор рекламным проспектам...
Свободный остров Фукуок, свободной страны Вьетнам, стал свободным только после победы славной армии Хо Ши Мина над америкосовскими завоевателями и их империалистическими прихвостнями, когда свободная партия государства Камбоджа передала остров свободной стране после территориальных разногласий в знак благодарности её помощи с борьбой над гнидой Пол Потом… но до того ещё, Фукуок был тюремным островом, где бесчинствовали над вьетнамскими несогласными и партизанами бравой армии Хо Ши Мина, гнобившихся там в тюрьмах америкосовских прихвостней…
Нынче, нынешние власти Камбоджи не очень то соглашаются с этой позицией и между странами есть по этому поводу некоторые напряги. Но Вьетнам чётко не собирается отступать от подарка, ибо остров ещё и до Индокитайского владычества французскими колонизаторами был вьетнамским, и активно обустроил остров для защиты казармами и военными горнизонами на севере острова, весьма, кстати приличные и кофортные такие базы. Проезжали несколько строящихся и ещё думали «Зачем в джунглях строят отели…», эти «отели» оказались военными гарнизонами.

Пролетая над Азией… Под облаками Тайланд и потом Камбоджа

Аэропорт Дуонг Донг. Фукуок встретил солнечно. Чего не скажу о дальнейшем….

Во Вьетнаме Фукуок также называют «Жемчужным островом» и «Островом закатов». С последним соглашусь лишь гепотетически, так как закатов там увидеть неудалось, в виду отвратительной дождливой погоды напрягавшей нас практически ежедневно. Про жемчужины — соглашусь. На острове их активно выращивают на специализированных фермах. Так же весьма активно там выращивают перец. Перечные плантации там повсюду, собственно, так же можно назвать его «Перечный остров».
Настоящие дикие пляжи не совсем отвечающие мерам санитарной безопастности по причине разгильдяйства вьетнамских трудящихся, они просто тупо оставляют за собой мусор после алкоизвлияний и других подобных тусовок. Собственно, я назвал их первозданными и дикими, пусть будет так))
Остров активно облагораживается для туристических нужд. И лет через 5 там будет, наверное, вполне приличный курорт.
Население разноплановое, есть и кореные камбоджийцы, напонаехавшие для жития вьетнамци и даже люди тайской национальности попадаются.
Цены на еду раза в полтора-два выше, нежели на материковом Вьетнаме. Это обосновывают дороговизной земельных участков на острове.
Из достопримечательностей, а их немного, стоит выделить некий пляж Бай-Сао с белоснежным песком и толпами отдыхающих, дикий Пляж со Звёздами, весьма грязный от расположившейся рядом рыбацкой деревни, Канатной Дорогой на юге (там неудалось побывать), всяческие парки, храмы и падоги, а так же, что больше всего понравилось, Музейный комплекс бывшей Кокосовой Тюрьмы. И интересные для детей Сафари Парк и Парк Развлечений Винперл, на Винперл не ездили, но говорят он гораздо меньше Нячанговского.
Передвижения по острову достаточно экстремальны если на мотиках, грузовиков гоняет достаточно и весьма шумно и очковато проносятся если катить по трассе. Такси самое удобное и недорогое, собственно так же как и на материке, по карману не бъёт.

Онг Лонг Бич. Один из цивилизованных пляжей острова.

Креветки и Вьетнам не разделимы!

Доунг Донг. Главный город острова. Там же и находится главный базар — Ночной Рынок.

Храм Као Дай в Дуонг Донг. Имеет два храма, главный (новый) храм основан в 1919 году. Каодаизм является монотеистической религией, которая сочетает в себе Индуизм, Иудаизм, Зороастризм, Буддизм, Таоизм, Конфуцианство, Христианство и Ислам.

На Ночном Рынке есть много чего нужного и не нужного. Цены туристические, впрочем, там везде цены туристические где ходят туристы…

Тут же можно и отведать всяческие морепродуктовую еду. Не скажу что дёшево, но вполне приемлемо. По хорошему, на лицо уходило порядка 500000 донгов с учётом алкоголя, сам алкоголь недорогой, бутылка обычного рома 0,7 от 80 до 105 тыщ донгов, но стол был обильный и разнообразный.

Дуонг Донг, Фукуок, Вьетнам. Описание островного города

На берегах могучей реки Дуонг Донг расположен крупнейший городской центр Фукуока – Дуонг Донг. В дополнение к потрясающей окружающей природе город может похвастаться отличными достопримечательностями – пляжи, храмы, заводы по производству рыбных соусов, ночной рынок и перечные фермы. Дуонг Донг – самый густонаселенный город, включает больше 70% населения острова. Город расположен на западном побережье острова с населением примерно 80000 жителей. Дуонг Донг – это эпицентр всего туризма на Фукуоке.

Фукуок, также известный как Жемчужный остров, — это самый крупный заселенный остров из 22 островов, а также самый большой остров во Вьетнаме с общей протяженностью 49 км. Остров Фукуок и другие острова района Фукуок находятся в провинции Киен Джианг. Весь островной район имеет общую площадь 589.23 км². На Фукуоке есть два крупных города, а именно Дуонг Донг и Ан Тхой, а также 8 коммун. В 2006 году прибрежный биосферный заповедник и острова Кьен Джианг были признаны Биосферным заповедником мирового наследия ЮНЕСКО.

Дуонг Донг – главный город Фукуока

Город Дуонг Донг один из самых привлекательных туристических достопримечательностей на Фукуоке благодаря своим несомненным достоинствам. Туристам будет легко добраться до города Ан Тхой на юге или до Гань Дау на севере. В частности, транспортная система на острове стала намного удобнее, что позволяет процветать туризму на Фукуоке. Кроме того, беря на себя роль административного центра, город Дуонг Донг — это место с хорошими условиями и лучшей инфраструктурой островного района.

Город владеет небольшим международным аэропортом вместе с системой транспортировки. Дуонг Донг Фукуока – это главный порт, где концентрируется население, а также выгружают товары с материка на остров. В городе есть много известных живописных мест, которые туристы не могут пропустить, когда участвуют в экскурсионных турах по Фукуоку — это замок Кау — источник веры людей на острове, религиозный символ местных жителей. Кроме того, есть рынок Дуонг Донг шумный и большой с широким ассортиментом рыб, кальмаров, креветок… каждое утро создает оживленную атмосферу закупок.

Дуонг Донг самое оживленное место острова и любимое место встречи многочисленных туристов. Кроме того, ночной рынок Динь Кау — рынок с морепродуктами и товарами. Ночной рынок привлекает туристов благодаря свежим морепродуктам и блюдами из них, приготовленных на гриле.

Природа выгодно одарила Фукуок и Дуонг Донг замечательными пляжами, первобытными лесами и прохладными пресноводными источниками…

Город Дуонг Донг во Вьетнаме – это не тропический «рай»

Туристы должны знать, что Дуонг Донг не тропический «рай», хотя конечно же его могут таким представлять в туристический брошюрах. Город на первый взгляд кажется старым, переполненным и шумным, а его пляжи часто заваливаются мусором. Устаревшие здания из вагонов на сваях выходят на некоторые внутренние улицы, но они уже медленно заменяются бетонными домами.

Сейчас город находится на стадии восстановления, а к 2030 году Дуонг Донг станет высокопоставленным городским центром. Устаревший аэропорт будет преобразован в крупный центр с цифровой связью, будет яхт-клуб, многочисленные набережные площади, а также международный порт для круизных судов.

Люди острова по большей части дружелюбные, а их будущее очень надежно, в отличие от других многих жителей городов Вьетнама. В городе теперь повсюду рестораны, появляются роскошные торговые площадки, а некоторые эксклюзивные бары собирают у себя очень интересных людей.

С Дуонг Донга есть прямой доступ к рекам, океану и четырем из пяти основных дорог на острове (DT45, DT973, DT47 и улица Tran Hung Dao). Город расположен в центре острова, поэтому можно легко добраться до любой части Фукуока в течение часа по суше или по морю. Вы в городе легко сможете найти автобусные агентства, агентства по прокату автомобилей, туристических путевок, авиакомпаний, операторов скоростных катеров и экскурсионных лодок.

Возможные опасности в Дуонг Донге Фукуока

• Туристы должны быть внимательны со своими вещами, сумками и смартфонами во время своих прогулок по городу, так как возрастает количество краж на улицах, воры могут сорвать у вас сумку на ходу, проезжая на мопеде.
• На острове есть кафе под названием «Buddy Ice-cream», которым управляет старый австралийский эмигрант. Продажа поддельных продуктов, использование поддельных логотипов и издевательства над своими сотрудниками, привели к плохому обслуживанию и опасным по качеству блюдам. Для здоровья вас и друзей лучше избегать этого кафе.

Несколько интересных моментов

• В Дуонг Донг есть несколько магазинов с импортными товарами, если у вас будет желание купить западные закуски.
• В городе есть общественный тренажерный зал, теннисные корты, баскетбольная площадка и настольный теннис.
• Если вы планируете приехать сюда во время праздника Тет и хотите остаться на одном из популярных пляжных курортов, то вам следует заказать номера заранее из-за большого наплыва вьетнамцев на выходные. Если вы приедете на праздники без брони отеля, то сможете найти жилье вдоль улицы Тханг 4 в самом городе Дуонг Донг.
• Если вы вегетарианец, то есть несколько ресторанов вдоль улицы Тран Хунг Дао, которые вам очень понравятся своим ассортиментом.
• Избегайте плавания и гребли на каноэ по реке Дуонг Донг, она сильно загрязнена.

Пещера Шондонг, Вьетнам — самая большая пещера в мире

Видео: Пещера Шондонг

Кристально чистое озеро внутри пещеры

История находки

Запоздалое знакомство вьетнамской и мировой общественности с огромной пещерой – отличное подтверждение тому, что о планете Земля нам известно далеко не все. Ходят неясные слухи, что во время войны во Вьетнаме Шондонг использовали как надежное бомбоубежище, однако официальным годом открытия считается 1991. Именно тогда местный житель, стараясь спрятаться от дождя, нырнул в заросли и неожиданно очутился в пещере потрясающих размеров. Забраться подальше от входа он не решился: изнутри раздавался непонятный пугающий шум. Как оказалось впоследствии, его издавали воды подземной реки.

Долгие годы первооткрыватель не решался вернуться к пещере, да и найти ее в джунглях было проблематично, однако в 2009 году он стал проводником для британской экспедиции спелеологов. Первая попытка оказалась неудачной: продвижение затрудняла кальцитовая стена высотой в 60 м. На следующий год исследователи нашли способ, как преодолеть ее, провели все измерения и объявили о новом мировом рекорде.

Вход в пещеру Шондонг Шондонг — самая большая пещера в миреЕстественное освещениеПалаточный лагерь внутри пещеры

Подземный мир Шондонга

Схема пещеры Шондонг

Национальный парк Фонгня-Кебанг открыт на месте карстовых подземных ходов. Шондонг – часть сложной системы доходящих до границ с Лаосом лабиринтов, пронизывающих известняковую породу. Пещера была образована около 5 млн лет назад благодаря кропотливой работе реки, пробившей себе проход в скалах. В результате получился гигантский тоннель, состоящий из 150 залов, высотой до 200 м и шириной до 150 м. В некоторых местах верхние перекрытия обрушились, и в пещеру начали попадать солнечные лучи, спровоцировавшие появление настоящих подземных садов. Интерес к Шондонгу проснулся после того, как были опубликованы фотоснимки Карстена Петера, действовавшего по заданию журнала National Geographic. Огромные залы, спокойные воды подземной реки протяженностью 2,5 км, уходящие ввысь купола, сталагмиты высотой до 70 м, зеленеющие склоны известняковых скал – все это не могло не привлечь внимания потенциальных туристов.

Редкий пещерный жемчуг наполнил террасы высохшего озера в ШондонгМолодые сталагмитыПривал у подземного озера Луч света

Рекомендации для путешественников

От ближайших туристических объектов Шондонг отделяет 10-километровая прогулка по джунглям. Путешествие в пещеру возможно только вне сезона дождей, который длится в Центральном Вьетнаме с октября по февраль, иначе подземная река может выйти из берегов и сделать отдельные участки маршрута непроходимыми. Для посетителей гигант был открыт только в 2013 году. В первый визит в нем побывало всего 6 человек, в том числе гости из России. Каждому пришлось заплатить за недельное проживание в палатке на территории пещеры 3000 долларов. В последующие сезоны тариф не изменился, но, несмотря на высокие цены, очередь из желающих попасть внутрь не сокращается. В 2015 году с марта по август разрешение на посещение Шондонга получили 500 путешественников.

Достопримечательности парка Фонгня-Кебанг

Туристам, не попавшим в заветный список, не следует расстраиваться: помимо Шондонга, в Фонгня-Кебанге найдется немало интересного. Еще до официального обследования, в 2003 году, объект был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как уникальная сеть пещер общей протяженностью более 126 км. Некоторые из них были специально оборудованы для посещения. В Тхьендыонге, растянувшемся в длину на 31 км, в 2010 году были построены деревянные мостки и лестницы, проведено электричество. Посещающие его туристы подъезжают к парковке, затем проходят 1,5 км пешком до входа в пещеру или проезжают этот путь на арендованных машинах для гольфа. Пещера славится роскошными сталактитами и сталагмитами сложных форм. В Фонгня путешественники заплывают на лодках, в течение 2 часов осматривая многочисленные залы и переходы. Стоимость визита в Тхьендыонг составляет в среднем 6 долларов США, в Фонгня – около 2, в зависимости от заполненности лодки.

Национальный парк Фонг Ня-Ке Банг Террасы пещерыПодземное озероОгромная галерея в пещере Шондонг Гигантский сталагмит

Как добраться в национальный парк

В национальный парк Фонгня-Кебанг ежегодно приезжает почти миллион вьетнамцев и 90 тысяч иностранцев, которые прилетают в столицу провинции Донгхой из Ханоя на самолете, затратив на дорогу около 1,5 часов. Оттуда до начала пешеходного маршрута к пещере чуть более 1 часа пути по кружной автомобильной дороге. Другой популярный вариант доехать до Донгхоя – воспользоваться железной дорогой, соединяющей Ханой и Хо Ши Мин по маршруту «Север – Юг». Автотранспорт идет из вьетнамской столицы 10 часов по шоссе Хо Ши Мин, огибающему северные границы парка.

Перспективы развития Шондонга как туристического объекта

Предприниматели подсчитали, что, пока посещение не станет массовым, ощутимой прибыли проект не принесет. Для этого необходимо построить гостиничный комплекс и провести к Шондонгу канатную дорогу протяженностью 10 км. Категорически против бизнес-предложения выступили защитники природы: они составили публичные письма с требованиями не допустить строительства. Пока вопрос повышения доступности Шондонга остается открытым. Судя по тому, что остальные пещеры благополучно пережили расширение потока туристов, Шондонг в ближайшее время ждет та же участь.

Спуск в пещеруНадпись на футболках «Спасите Шондонг»

Киджонг-дон — теперь я знаю

В 1953 году Северная и Южная Корея заключили перемирие, которое положило конец Корейской войне и обеспечило шаткую основу для чего-то близкого к миру между двумя странами. Часть условий перемирия предусматривает четырехкилометровую демилитаризованную зону (DMZ), проходящую между двумя странами, и каждая страна должна была отказаться от всех поселений, кроме одного, в DMZ, сохраняя или создавая единственный форпост по своему выбору. Южная Корея выбрала Тэсон-дон, небольшой фермерский городок, название которого переводится как «Деревня свободы», в котором проживает около 225 жителей.

Северная Корея, с другой стороны, решила построить что-то новое — то, что они называют Киджонг-дон, или «Деревня мира», изображенная выше. Киджонг-дон, согласно Википедии, «представляет собой ряд ярко окрашенных многоэтажных зданий и квартир из литого бетона, многие [в отличие от остальной части Северной Кореи], очевидно, подключены к электричеству». Это город роскоши (по крайней мере, по северокорейским меркам). И это памятник … ну, миру. Никто из живущих там никогда не касался оружия, не участвовал в войне и не причинял вреда другим людям.

Это потому, что там вообще никто не живет.

Киджонг-дон — город-призрак, в котором, в отличие от большинства городов-призраков, никогда не жил никто. Это чистая пропагандистская игра: построив элитный город недалеко от границы с Южной Кореей, правительство Северной Кореи может сделать все возможное. И поскольку никто в любом случае не собирается навещать, нет никаких причин позволять кому-либо жить там, чтобы все испортить. Все это большая уловка. Летом 2014 года, например, New York Post сообщила, что «здания [в Киджонг-донге] на самом деле представляют собой бетонные каркасы, в окнах которых нет стекол.Slate отмечает, что «электрическое освещение — неслыханная роскошь для сельских жителей Северной Кореи — работает по автоматическому таймеру» и «единственные люди, находящиеся в поле зрения, — это рабочие, которые время от времени отправляются подметать улицы, чтобы создать впечатление продолжающейся деятельности. ” Все репортажи из разных спектаклей говорят об одном и том же: население Киджондона — очень стабильный «ноль».

Официально Северная Корея отрицает эти факты. Коммунистическая нация, известная своей пограничной бредовой приверженностью ложной истине, утверждает, что Киджонг-дон, согласно книге «Непокорные места: затерянные пространства, тайные города и другие непостижимые места» (цитата здесь Боинг Боинг), является «процветающим сообществом».В селе проживает около 200 семей, «есть большой колхоз» и «множество социальных услуг, таких как школы и больница». А еще есть флаг.

Это более широкий угол обзора Киджонг-дон, и вы заметите очень высокую башню в центре изображения. Это флагшток. В 1980-х годах Южная Корея построила флагшток высотой 323 фута в Тэсондоне, и, чтобы не отставать, Северная Корея начала работу над своей собственной башней. Его высота составляет 525 футов — он был вторым по величине в мире на момент постройки — и на нем был северокорейский флаг весом более 500 фунтов.Как и остальная часть города, флагшток призван служить рекламой величия Северной Кореи.

Но, конечно, это скорее изюминка, чем приглашение. В то время как Северная Корея хотела, чтобы Киджонг-дон был памятником, свидетельствующим о мире и процветании нации, остальной мир дал ему другое название; ее часто называют «деревней пропаганды».

Bonus Fact : Самый высокий флагшток в мире — флагшток Джидды в Саудовской Аравии — его высота составляет 558 футов.Согласно Википедии (а по этой ссылке есть изображение), на флагштоке находится флаг, который весит 570 кг (около 1250 фунтов).

Из архивов : Падение дерева в Северной Корее: совместная операция США и Южной Кореи по вырубке дерева в демилитаризованной зоне.

Пройдите викторину : Северная Корея оценивает страны на основе «индекса счастья». Назовите пятерку стран (и еще две) в соответствии с их показателями.

Сопутствующие товары : Флагшток стоимостью 12 000 долларов.Его высота всего 40 футов, что делает флагшток Джидды безумно дорогим.

Kijong-dong в Kijong-dong, Корейская Народно-Демократическая Республика

Virtual Globetrotting

• Главная
• Карты
• Коллекции
• Блог
• Игры
• Форумы
• Статистика

Войти или же Завести аккаунт к Отправить карты

• Обзор карт
  • • По источнику
    • Google Maps
    • Google Maps Street View
    • Bing Maps
    • Bing Maps Birds Eye View
  • • Сортировано по
    • Большинство Популярные
    • Наивысшие оценки
    • Последние
    • Название
• Здания
  • • Здания
    • Замки
    • Колледжи / Университеты
    • Знаменитые архитекторы
    • Знаменитые дома
    • Исторические дома
    • Дворцы
    • Тюрьмы
    • Небоскребы
    • Подробнее Древние…
    • Структуры
    • 49
    • Мосты
    • Купола
    • Индийский
    • Достопримечательности
    • Мемориалы
    • Памятники
    • Башни
    • Подробнее…
  • • Развлечения
    • Амфитеатры
    • Карнавалы
    • Казино
    • Цирк
    • Обеденные места
    • Тематические парки
    • Аквапарки
    • Подробнее…
    • Спорт
    • Бейсбольные поля (Pro)
    • Бейсбольные поля (другие)
    • Баскетбол
    • Футбол (Pro)
    • Футбол (Колледж)
    • Хоккейные арены 9005 0
    • Теннисные стадионы
    • Футбольные стадионы
    • Подробнее…
  • • Военные
    • Военные базы
    • Военные аэродромы
    • Военно-морской флот / береговая охрана
    • Военная связь
    • Ракетные площадки
    • Радарные станции
    • Скрытые
    • Цензурированные изображения
    • Подробнее…
    • Транспорт
    • Воздушные порты
    • Автомобилестроение
    • Сухие доки
    • Порты
    • Маяки
    • Пирсы
    • Железные дороги
    • Космопорты
    • Подробнее…
• Знаменитости
  • • Развлечения
    • Актеры
    • Музыканты
    • Другое…
    • Бизнес
    • Бизнес
    • Правительство и политики
    • Другое…
  • • Спорт
    • Автогонки
    • Бейсбол
    • Баскетбол
    • Футбол
    • Гольф
    • Хоккей
    • Футбол
    • Теннис
    • Другое…
• Просмотр улиц
  • • Искусство
    • Реклама / Вывески
    • Граффити
    • Фрески
    • Картины
    • Скульптура
    • Подробнее…
    • Здания
    • Замки
    • Правительство
    • Музеи
    • Новинка / Интересное
    • Розничная торговля и рестораны
    • Подробнее…
  • • Развлечения
    • Придорожные аттракционы
    • Уличный театр
    • Тематические парки / Цирки / ярмарки
    • Случайные объекты
    • Другое…
    • События
    • Строительство
    • Пожары / Аварии / катастрофы
    • Исторические
    • Люди, занимающиеся делами
    • Другое…
  • • Природа
    • Птицы / животные
    • Парки / детские площадки
    • Живописный

lao động phổ thông, tìm kiếm việc làm

Việc làm, Dịch vụ

Lao động phổ thông

Nhân viên bán hàng, tài xế, bảo vệ, công nhân, thợ điện nước, thợ cắt tóc, массаж…

Lao động trí óc

Kế toán, hành chính nhân sự, nhân viên văn phòng, маркетинг, продажи, gia sư, IT, SEO, xây dựng, phiên dịch …

Dịch vụ gia ình

Dch vụ văn phòng

Dịch vụ sửa chữa

.