Компостировать билет: это 📕 что такое КОМПОСТИРОВАТЬ

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

 

Проездные билеты на общественном транспорте в Мюнхене едины и действительны для автобусов, трамваев, подземных (U-Bahn) и наземных поездов (S-Bahn). Весь транспорт ходит по расписанию, с точностью до минуты, примерно с 4:00 утра до 1:00 ночи ежедневно. В выходные и праздники на час дольше, до 2:00. Ночью в городе можно перемещаться на ночных автобусах и трамваях. Перед тем, как войти в вагон метро, билет надо купить и прокомпостировать (поставить на нем печать – дату и время). В автобусе и трамвае билет покупается в салоне. Компостировать его не надо, так как на нем уже стоит печать, но если у вас уже был билет, его нужно прокомпостировать. Если билет уже прокомпостированный и срок его действия не истек, его надо показать водителю автобуса. Водителю трамвая и метро показывать билет не надо. Детям до 6 лет покупать билет не нужно. За безбилетный проезд предусмотрен штраф в размере 40 евро. Город разделен на четыре зоны: белую, зеленую, желтую и красную.

В зависимости от зон (внутренняя (Innerraum), зона XXL (белая и зеленая вместе), внешняя (Außenraum — зеленая, желтая и красная) и общая сеть (Gesamtnetz)) и времени поездки рассчитывается стоимость билета. Также существует 16 колец (Ring). 

Kurzstrecke („Курцштреке“) – билет на 4 остановки на автобусе или трамвае или на 2 станции метро. Проезд только в одном направлении. Стоит: 1,40 €. Действует в течение 1 часа. 

Einzelfahrkarte („Айнцельфаркарте“) – обычный билет на более длинную поездку в одной зоне или сразу нескольких (из-за этого цена может различаться). С этим билетом вы можете делать пересадки, менять виды транспорта (метро, автобус, трамвай). Возвращаться к месту отправления нельзя. Чтобы вернуться в исходную точку, вам необходимо купить новый билет Стоит: 2,70 € (1 зона) / 5,40 € (2 зоны) / 8,10 € (3 зоны) / 10,80 € (4 зоны). Дети 6-14 лет: 1,30 € (одинаковая стоимость для всех зон). 

Streifenkarte („Штрайфенкарте“) – билет на 10 коротких поездок с 10 полосками, каждая из которых эквивалентна 1,30 €. На каждой остановке указано, куда можно доехать за полоску. Если вам необходимо преодолеть расстояние в рамках одной зоны, то нужно компостировать 2 полоски, в двух зонах – 4 полоски, в трех зонах – 6, в четырех – 8 полосок. Пассажиры от 15 до 20 лет пользуются особыми привилегиями: 1 зона – 1 полоска, 2 зоны – 2 полоски, 3 зоны – 3 полоски, 4 зоны соответственно 4 полоски. Дети от 6 до 14 лет компостируют одну полоску в независимости от количества зон. Стоит: 13,00 €. 

Single-Tageskarte („Сингл-Тагескарте“) – билет на весь день. Ездить можно на любом общественном транспорте. Билет действует с момента, указанного на поставленной компостером печати, до 6 утра следующего дня. Стоит: 6,20 € ( в Innerraum) / 8,30 € (XXL) / 6,20 € (Außenraum) / 12,00 € (Gesamtnetz). Можно приобрести трехдневные билеты только для внутренней зоны (Innerraum) стоимостью 15,50 €. 

Partner-Tageskarte („Партнер-Тагескарте“) – билет на весь день для группы до 5 человек. Билет действует с момента, указанного на поставленной компостером печати, до 6 утра следующего дня. Стоит: 11,70 € (Innerraum) / 14,80 € (XXL) / 11,70 € (Außenraum) / 22,30 € (Gesamtnetz). Можно приобрести трехдневные билеты только для внутренней зоны (Innerraum) стоимостью 27,10 €. 

 

Kinder-Tageskarte („Киндер-Тагескарте“) – билет на весь день для детей от 6 до 14 лет. Стоит: 2,90 €. 

Общественный транспорт в Дрездене | Дрезден и окрестности

Где купить билеты на городской транспорт?

Билеты продаются в автоматах на остановках (желтого цвета) и внутри трамваев, а также в специальных сервисных центрах DVB — например, напротив ТЦ Альтмарктгалери или напротив ТЦ Карштадт, на площадях Пирнашенплатц, Альбертплатц.

Билеты на городской транспорт единые, так что купив билет в автомате на трамвайной остановке, можно смело садиться в автобус или электричку в черте города.

Внутри автобуса автоматов для продажи билетов нет, купить билет можно у водителя при посадке.

Сколько стоит билет?

Стоимость одного проездного билета Einzelfahrt — 2 евро 30 центов (для детей от 6 до 14 лет — 1 евро 60 центов). Он действителен в течение 1 часа, разрешены пересадки. 

Билет на 4 короткие поездки Kurzstreke (не более 4 остановок) стоит 5,5 евро. Выгода — купить билет один раз и совершить 4 поездки в течение дня (или две поездки сегодня, а две — завтра или послезавтра). 

Билет на день Tageskarte на неограниченное число поездок стоит 6 евро (детям 5 евро) и действителен до 4 утра следующего дня.

Билет на неделю Wochenkarte стоит 21 евро (льготный 16 евро).

Семейный билет Familienkarte стоит 9 евро, по нему могут ездить целый день 1–2 взрослых + 1–4 ребенка. 

Групповой билет Kleingruppenkarte на группу до 5 человек стоит 15 евро, ездить по нему можно весь день, и даже дольше — до 4 ч утра следующего дня.

Эти билеты действительны только по городу (внутри 1-й тарифной зоны). 

Для покупки взрослого билета нажимать на автомате по продаже билетов красную кнопку, для покупки детского (льготного) билета  — зеленую.

Нужно ли компостировать билет?

 

Если вы купили билет на одну поездку внутри трамвая, компостировать его не нужно — на нем уже напечатаны дата и время продажи билета, а также время действия.

В остальных случаях билет нужно компостировать — ищите оранжевые автоматы внутри трамвая и автобуса или автоматы синего цвета на перроне, если едете на электричке.

Билет на 4 поездки и Kurzstreke нужно компостировать каждый раз, когда вы садитесь в транспорт (в итоге — 4 штемпеля на билете).

Как платить за билет?

Автоматы на автобусных и трамвайных остановках и перронах принимают мелочь и купюры в 10 евро, автоматы внутри трамвая — только мелочь.

Какой билет выбрать, зависит от количества человек, вашего плана и дней пребывания в городе — есть билеты на одну поездку (кнопка 1 на автомате), на 4 короткие (кнопка 3), на семью и группу (6), дневные (4), недельные (7), для провоза велосипедов (5) и т.д.

Где купить билет на электричку и есть ли льготные билеты?

В черте Дрездена до интересующей вас достопримечательности можно доехать и на электричке S-Bahn.

Самые крупные станции в центре — главный вокзал Hauptbahnhof, станция Mitte, вокзал Neustadt. На платформах есть автоматы по продаже билетов, также билеты можно купить в кассе (а на станции Митте — в булочной).
При покупке группового билета можно очень хорошо сэкономить, так как только первый билет продается за полную стоимость, а следующие намного дешевле, что в итоге позволит съездить в Бауцен маленькой группой по цене проезда на трамвае.

Как доехать до центра Дрездена из аэропорта?

Международный аэропорт Дрездена Клотче расположен в 10 км от центра города, от него на электричке S-Bahn-Linie 2 до станции Митте (в 10 мин пешком от Цвингера) можно добраться за 15 мин, до главного вокзала Hauptbahnhof — за 21 мин. Стоимость проезда на электричке в черте города 2,3 евро. 

«Компосировать мозги» или «компостировать», как правильно говорить?

Когда мы раздражены, то иногда просим окружающих не компостировать мне мозги.

А кто-то говорит немного иначе, используя слово «компосировать». Надо сказать, что фразой этой пользуются не только люди старшего поколения. Очевидно, что она является отсылкой к некоему компостеру. Родившиеся в Советском Союзе люди наверняка помнят, что это такое. Вот только какое отношение к этому устройству имеют мозги?

♥ ПО ТЕМЕ: Сколько человек может прожить без сна?

Существует «Большой словарь русских поговорок» под авторством В.М. Мокиенко и Т.Г. Никитина. Там можно отыскать этот фразеологизм – «компостировать мозги». Да-да, именно с буквой «Т» посередине. Идиома основывается на слове «компостер», которое относится к аппарату для компостирования билетов и талонов разного вида транспорта: трамвая, автобуса, троллейбусов, железной дороги.

Когда-то в Советском Союзе пассажирам предлагалось самостоятельно компостировать билеты. Они приобретались или на остановках, в киосках, или у водителя, а затем опускались в специальное устройство.

Этот компостер оставлял на билетах специальные отметки, чаще всего в виде небольших отверстий. Так талон оказывался погашенным. При этом схитрить и использовать билет в другом автобусе, трамвае или троллейбусе было нельзя. Дело в том, что каждый компостер обладал уникальным рисунком. Контроллер же, замечая пассажира, чей рисунок на талоне не совпадал с рисунком компостера в данном транспорте, штрафовал хитреца. Чтобы люди не забывали компостировать свои билеты, об этом постоянно напоминалось по громкой связи.

А изобретателем компостера является поляк Ян Юзеф Барановский. Этот инженер представил свое устройство для гашения билетов еще в 1849 году на Национальной выставке в Париже. Компостер оказался простым и эффективным для транспорта решением, но его стали использовать в разных европейских странах намного позже. В Польше устройство называли kasownik, а в Германии — der Entwerter.

Разновидности компостеров

 

В Германии компостер стали использовать только в 1960-х годах, а в Советском Союзе изделие появилось вообще в 1970-х. Примерно тогда и появилось выражение «не компостируйте мне мозги», его появление напрямую связано с появлением в общественном транспорте компостеров и постоянными, немного раздражающими, объявлениями о необходимости его использования. А суть фразы в том, что раздражение связывают с постоянным погружением в мозг некоей неприятной информации, которая оставляет там едкие следы. Это как раз аналогично компостированию билетов. Когда человеку некто сильно надоедает, лично или фразами, то и используется идиома «Не компостируйте мне мозги»

. Ее более простая по смыслу вариация – «не несите чепуху».

И вот уже 50 лет звонкая фраза живет. Уже нет в транспорте компостеров, многие не знают, что это такое и при чем тут мозги. Между тем фразеологизм запомнился и сохранился в народной памяти.

Смотрите также:

Билеты по Неаполю на городской транспорт, виды и стоимость

Главная > Италия > Кампания > Неаполь > Транспорт > Городской транспорт Неаполя

---

Билеты по городу Неаполь:

В Неаполе действует единая система билетов на весь городской транспорт. Билет действует определенное время и позволяет делать пересадки между различными видами транспорта, используя единый билет в рамках его срока действия. Например, можно купить карту UnicoCampania, чтобы доехать от Cumana (компания SEPSA) до метро (транспортная компания Trenitalia) и далее до Circumvesuviana (отдельная компания) до местного автобуса по Амальфийскому побережью (компания SITA).

Цена на билет за пределами городской черты Неаполя возрастает в соответствии с тарифной зоной.

 

Купить билет на транспорт по Неаполю:

Купить билет по Неаполю можно:

• в табачных киосках — tabaccherie
• в газетных киосках.

 

Билеты по Неаполю:

Билет по Неаполю на 90 минут. Компостировать сверху.

Билеты необходимо компостировать до первой поездки и хранить до окончания поездки (на случай контролеров). После компостирования билеты считаются персональными, передавать их нельзя.

• UnicoNapoli — Билет по Неаполю — идеален для поездки по городу Неаполь и в ближайших окрестностях, включает в себя всю систему метро Metropolitana.
• CORSA SEMPLICE — € 1.00 — Разовая поездка без пересадок — одна поездка на одном виде транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, линии метро 1 или 6, фуникулеры). Только в пределах городской черты.
• CORSA SEMPLICE 2 — € 1.20 — разовая поездка (без пересадок) на пригородных и городских автобусах, а также поездах сети EAV или RFI.
• BIGLIETTO ORARIO — €1.50 — Часовой билет — действует 90 минут. Неограниченное число поездок в течении времени действия билета (отсчитывается с первого компостирования) на любых видах городского транспорта Неаполя.
• BIGLIETTO GIORNALIERO — €3.50 — Днейной билет — действует до полуночи дня компостирования. Неограниченное число поездок на всех видах городского транспорта Неаполя ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ до 24:00 этого же дня. Только в пределах городской черты.
• BIGLIETTO GIORNALIERO Integrato- €4.50 — дневной билет на все виды городского транспорта Неаполя, в том числе РАЗНЫХ транспортных компаний. Количество поездок и пересадок не ограничено. Время действия билета — до 24:00 дня компостирования.

---

 

 Билеты по региону Кампания (вокруг Неаполя):

• UnicoCampania — Билет по региону Кампания — стоимость зависит от тарифной зоны — «fascia» — в зависимости от дальности поездки от Неаполя. Есть также вариант «Extraurbana» — это если вам нужно добраться из одной точки вне Неаполя до другой без заезда в Неаполь. Также, как и UnicoNapoli, они бывают в виде часовый билетов (ORARIO) или же дневных (GIORNALIERO). Есть также проездной на 3 дня — «3T» — за €20, который позволяет ездить по всему региону Кампания (включая автобусы из аэропорта Неаполя Alibus и поездки на острова Неаполитанской бухты, типа Капри).

Стоимость билетов из Неаполя в соседние города:

• Билет Неаполь — ПОМПЕИ: тарифная зона NA3
  • CORSA SEMPLICE — € 2.60 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 3. 20 — действует 140 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — Геркуланум (ERCOLANO): тарифная зона NA2
  • CORSA SEMPLICE — € 2.00 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 2.50 — действует 120 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — Поццуоли: тарифная зона NA2
  • CORSA SEMPLICE — € 2.00 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 2.50 — действует 120 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — Байя: тарифная зона NA2
  • CORSA SEMPLICE — € 2.00 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 2. 50 — действует 120 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — Кумы: тарифная зона NA2
  • CORSA SEMPLICE — € 2.00 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 2.50 — действует 120 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — Кампо Флегреи: тарифная зона NA2
  • CORSA SEMPLICE — € 2.00 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 2.50 — действует 120 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — SORRENTO: тарифная зона NA5
  • CORSA SEMPLICE — € 3.60 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 4.50 — действует 180 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).
• Билет Неаполь — SALERNO / POSITANO: тарифная зона NA6
  • CORSA SEMPLICE — € 4.30 — без пересадок, 1 поездка на 1 виде транспорта.
  • BIGLIETTO ORARIO — € 5.00 — действует 180 минут после первого компостирования. Неограниченное число пересадок, все виды транспорта (в том числе разных компаний).

---

 

Билет в аэропорт Неаполя:

• БИЛЕТ В АЭРОПОРТ НЕАПОЛЯ — UnicoAlibus — €3 ( €4 — у водителя)— в одну сторону из / в аэропорт Неаполя — Capodichino airport, до Неаполя: Piazza Garibaldi (центральный вокзал Неаполя), и Piazza Municipio (причал паромов возле Piazza Plebiscito).

---

 

Билеты по побережью Амальфи:

• UnicoCostiera — подвходит для автобусов и других видов транспорта вдоль Амальфийского побережья  (между Sorrento и Salerno).
  • 45 минут —  €2,
  • 90 минут —  €3,
  • Дневной билет — €6,
  • 3-дневный билет —  €15.

  Чаще всего UnicoCampania Extraurbana оказываются более выгодным: например билет E5 подходит для транзита на всей территории между Сорренто и Салерно и стоит €3 за 140 минут, €5.90 за дневной проездной, или €4.70 за выходной день.  Короткие поездки стоят еще дешевле (например билет E3 от Amalfi до Salerno, €1.90/3.80/3.10 за 100 минут, дневной и выходной билет соответственно).

---

 

Туристические билеты по Неаполю и региону Кампания:

ArteCard — Хотя годовой абонемент ArteCard 365 доступен только резидентам, есть варианты и для туристов, которые покрывают общественный транспорт Неаполя и вход во многие музеи / археологические раскопки, позволяя значительно сэкономить. Подробнее про туристические билеты по Неаполю и Кампании.

Бонусы туристического билета по Неаполю:

• бесплатный проезд либо по Неаполю (3 дня, €21), либо по всему региону Кампания ( 3 или 7 дней, €32 или €34 соответственно).
• + бесплатный вход в ДВЕ (карта по Неаполю) или ТРИ (карта по региону Кампания) достопримечательности
• + до 50% скидка на остальные достопримечательности.
• + дополнительные скидки.

Например, если вы поедете на общественном транспорте до Геркуланума и Помпей и обратно, посетив эти два места, билет ArteCard по региону Кампания уже сразу окупится.

• Билет ArteCard по Неаполю: действует на весь ГОРОДСКОЙ транспорт Неаполя (автобусы, троллейбусы, фуникулеры, трамваи, метро Неаполя, поезда Circumflegrea, Cumana и Circumvesuviana в черте города.
• Билет ArteCard по Кампании: действует на весь транспорт региона Кампания (автобусы, троллейбусы, фуникулеры, трамваи, метро Неаполя, поезда Circumflegrea, Cumana и Circumvesuviana.

Билет активируется при посещении первой достопримечательности или же при первом использовании транспорта UNICOCAMPANIA. Билет является персональным, передавать его нельзя.

Купить туристический билет по Неаполю:

Стоимость туристических билетов по Неаполю:

•  «Napoli 3 day»  — €21 — 3 дня — бесплатный проезд по всему Неаполю + бесплатный вход в ТРИ достопримечательности + до 50% скидка на большинство остальных.
•  «Napoli 3 day» для молодежи 18 — 25 лет (ЕС) — стоит €12
• «Campania 3 day» —  €32 — 3 дня —  ( €25 для молодежи ЕС 18 — 25 лет) — бесплатный проезд по всему региону Кампания + бесплатный вход в ДВЕ достопримечательности + до 50% скидка на большинство остальных.
• «Campania 7 day» —  €34— 7 дней — бесплатный проезд по всему региону Кампания + бесплатный вход в ПЯТЬ достопримечательностей + до 50% скидка на большинство остальных

Подробнее про туристические билеты по Неаполю и региону Кампания

---

Главная > Италия > Кампания > Неаполь > Транспорт > Городской транспорт Неаполя

VII.

Остановка пассажира в пути следования при проезде в поезде дальнего следования / КонсультантПлюс

VII. Остановка пассажира в пути следования при проезде

в поезде дальнего следования

64. Пассажир имеет право при проезде в поезде дальнего следования делать остановку в пути следования с продлением срока действия проездного документа (билета) не более чем на 10 суток.

65. Для остановки в пути следования пассажир должен предъявить свой проездной документ (билет) в билетной кассе на станции остановки для проставления на нем отметки об остановке в течение 3 часов с момента прибытия на станцию поезда, с которым он следовал.

66. При возобновлении поездки пассажир оплачивает стоимость плацкарты, иные платежи, возникающие при изменении условий проезда, и сбор за переоформление проездного документа (билета).

При оформлении проездных документов (билетов) для проезда пассажира в поезде или вагоне нижеоплачиваемой категории разница в стоимости билета не возвращается.

При отсутствии после остановки пассажира компостирования на проездном документе (билете) такой проездной документ (билет) считается недействительным.

67. Возобновление поездки после остановки в пути следования производится в поезд и вагон того перевозчика, в который был оформлен первоначальный проездной документ (билет).

68. Если пассажир в первоначальном пункте отправления приобрел проездные документы (билеты) от станций пересадок, а в пути следования по первому проездному документу (билету) решил сделать остановку на срок, не позволяющий выехать из пунктов пересадок в срок, указанный на остальных проездных документах (билетах), то эти проездные документы (билеты) считаются недействительными, если они не возвращены в сроки, установленные статьей 83 Устава железнодорожного транспорта.

69. Пассажиры, имеющие право льготного или бесплатного проезда и следующие с пересадками, при желании сделать остановку в пункте пересадки должны в течение 24 часов с момента прибытия поезда на станцию проставить соответствующую отметку у перевозчика на проездном документе (билете), оформленном от первоначального пункта отправления.

Открыть полный текст документа

Русско-казахский словарь

` 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 - = Backspace Tab q w e r t y u i o p [ ] \ Delete CapsLock a s d f g h j k l ; ‘ Enter Shift z x c v b n m , . /

МФА:

син.

Основная словарная статья:

Нашли ошибку? Выделите ее мышью!

Короткая ссылка:

Слово/словосочетание не найдено.

В словаре имеются схожие по написанию слова:

Вы можете добавить слово/фразу в словарь.

Не нашли перевода? Напишите Ваш вопрос в форму ВКонтакте, Вам, скорее всего, помогут:

Правила:

1. Ваш вопрос пишите в самом верхнем поле Ваш комментарий…, выше синей кнопки Отправить. Не задавайте свой вопрос внутри вопросов, созданных другими.
2. Ваш ответ пишите в поле, кликнув по ссылке Комментировать или в поле Написать комментарий…, ниже вопроса.
3. Размещайте только небольшие тексты (в пределах одного предложения).
4. Не размещайте переводы, выполненные системами машинного перевода (Google-переводчик и др.)
5. Не засоряйте форум такими сообщениями, как «привет», «что это» и своими мыслями не требующими перевода.
6. Не пишите отзывы о качестве словаря.
7. Рекламные сообщения будут удалены. Авторы получают бан.

виды билетов на городской транспорт и их стоимость

Виды билетов по Шамбери:

Ticket Solo — € 1.30

Разовый билет на транспорт в Шамбери. Билет нужно компостировать до посадки в транспорт.

• Повзоляет свободное передвижение по городу, но возвращаться по этому же билету нельзя.
• Время действия — 1 час.
• Купить: на борту автобуса у водителя.
• Стоимость: € 1.30

Ticket Normal — € 10

По сути это набор из десяти Solo билетов, но дешевле в пересчете на стоимость 1 билета.

• Компостировать: необходимо перед посадкой в автобус.
• Купить: commercial agency Stac и Bus Points
• Стоимость: € 10

24:00 Ticket — € 2. 60

  Это именной билет, на котором должно стоять Ваше полное имя.

• Компостировать: нужно перед посадкой в первый автобус. Повторно компостировать не нужно, достаточно показать билет водителю автобуса.
• Время действия: 24 часа с момента компостирования.
• В это время можно пользоваться любыи городским транспортом и свободно пересаживаться.
• Купить: в автобусе у водителя или в bus Points.
• Стоимость: € 2.60

 

Ticket 7 jours — € 10

 Это именной билет, на котором должно быть написано Ваше полное имя.

• Компостировать: необходимо перед использованием первого автобуса. Повторно компостировать не нужно: только показать водителю автобуса.
• Пользование всеми городскими автобусами, неограниченного количества пересадок в течении 7 дней.
• 7 дней отсчитываются от времени компостирования. Если Вы прокомпостировали билет в 10 утра во вторник, то он действует до 10 утра следующего вторника.
• Купить: commercial agency Stac и Bus Points
• Стоимость: € 10

Напоминание о подтверждении билетов

Мы знаем, что иногда люди забывают пройти валидацию, особенно если это владелец месячного билета, которому по той или иной причине необходимо купить билет на десять поездок. Этот человек может просто не иметь привычки подтверждать. Однако у кондукторов нет возможности узнать, кто что-то пытается удрать, а кто просто забыл или не знал.

Если бы вы были в продуктовом магазине и вдруг забыли все свои деньги, вы бы не просто вышли из этого магазина с мыслью: «Я все время хожу сюда, так что я просто заплачу в следующий раз» или, что еще хуже, вышли бы с продукты в руках, потому что очередь слишком длинная, и у вас нет времени платить.

То же самое и с VRE, вы не платите, пока не подтвердите свой билет, а если вы не подтвердите, вы не имеете права на услуги, которые мы предлагаем. Мы просим наших пассажиров только о двух вещах: прибыть на станцию ​​до отправления поезда и иметь действующий билет. Проверка является одной из тех вещей, которые необходимы, если вы хотите использовать VRE, и мы не принимаем забывчивость или опоздание как причину не платить.

Что такое «Проверка»?

Проверка билета — это процесс применения стоимости одной поездки из вашего билета к вашей текущей поездке в поезде.Например, если вы приобрели билет на 10 поездок, в нем хранится стоимость 10 поездок. Стоимость одной поездки не вычитается из билета до тех пор, пока вы не подтвердите его. После того, как вы подтвердили 10 раз, в этом билете не осталось никакой ценности. Аналогичным образом, если вы не прокомпостируете свой билет на поездку, стоимость этой поездки не будет вычтена, и вы можете получить повестку в суд за проезд по непроверенному билету.

Аналогией из мира за пределами транзита может быть подарочная карта.Например, если вы приобрели подарочную карту Lowe’s на 50 долларов США, вы не можете пойти в Lowe’s, просто взять товары на 50 долларов США и уйти, не воспользовавшись подарочной картой. Поскольку эта карта все еще имеет ценность, ее можно использовать снова. Проверка билета в VRE TVM аналогична переносу товара в Lowe’s на кассу и считыванию подарочной карты, чтобы использовать эти средства для покупки. Без проверки вы, возможно, заплатили за свою подарочную карту, но не заплатили за свой товар.

Во всех наших сообщениях о необходимости проверки билетов перед посадкой в ​​поезд (и эти сообщения включают электронные письма Train Talk, уведомления в Facebook и Twitter, напоминания в нашем журнале RIDE, подписанные уведомления на наших станциях, письменные и звуковые уведомления на нашей станции экраны сообщений, уведомления на наших билетных автоматах и ​​на самих билетах, информация на нашем веб-сайте, всплывающие окна на нашем веб-сайте, информация в наших руководствах для пассажиров, а теперь и в этом блоге), мы подчеркиваем, что если у вас возникли проблемы с билетами, см. проводник до вы садитесь в поезд.В противном случае вы сели в поезд без действительного билета. Проблемы могут варьироваться от вашего билета, который не был правильно прочитан TVM, или линии связи были отключены, поэтому вы не смогли завершить покупку. Опять же, опоздание на поезд или просто забывание проверить билеты — это не те проблемы с билетами, о которых мы говорим.

Как проверить билеты – Warszawski Transport Publiczny

Как проверить билеты

Электронные валидаторы, установленные на транспортных средствах линий ЗТМ и имеющиеся на станциях метрополитена, позволяют проводить валидацию билетов и проверять действительность сезонных билетов.Валидаторы, входящие в состав входных ворот, позволяют проходить на станции метро. Проверяющие машины общаются с пассажирами посредством:

• сообщения отображаются на дисплее,
• контрольные лампы,
• звуки.

Ознакомьтесь с правилами валидации билетов, а также с сообщениями, отображаемыми валидаторами, чтобы облегчить вам передвижение на общественном транспорте.

Валидационные машины

Картонные билеты с магнитной полосой:

Билеты, закодированные на бесконтактных картах (WKM — Варшавская городская карта , ELS — Электронная карта студента ):

А.

Картонные билеты с магнитной полосой

I. Порядок проверки билета с магнитной полосой

1. Если на дисплее отображается сообщение «БИЛЕТ ЛЮБ КАРТА» ( БИЛЕТ ИЛИ КАРТА ) вместе с текущей датой и часом, а свет не горит – валидатор готов к приему билета.
2. Билет следует вставить магнитной полосой вниз в отверстие на передней части валидирующего автомата, а затем свободно отпустить, чтобы он автоматически прошел внутрь.
3. Если вставлен правильный билет, через некоторое время он возвращается, загорается зеленый свет и звучит короткий звуковой сигнал. На дисплее отображается дата истечения срока действия сезонного билета или сообщение «PRZYJEMNEJ JAZDY» ( ПРИЯТНОГО ПУТЕШЕСТВИЯ ), если был валидирован билет по единому тарифу. Билет правильно прокомпостирован и может быть получен через отверстие в валидаторе.
4. При наличии сезонного билета, срок действия которого истекает в ближайшее время, загорается желтый индикатор и звучат два коротких звуковых сигнала. Сообщение «BLISKI TERMIN» ( EXPIRING ) отображается вместе с точной датой истечения срока действия. Билет был правильно проверен и теперь должен быть получен с валидирующей машины.
5. На оборотной стороне билета, т.е. на стороне с магнитной полосой, печатается информация об окончании срока действия билета (для сезонного билета), либо дата и час валидации, номер автопарка, бригада и номер линии ( для билетов по единому тарифу).
6. На трамваях номер первого вагона напечатан на билете.
7. Номер бригады упрощен до числовой формы, без каких-либо других знаков (например, бригады 16, 016 и С16 в билете печатаются как 16) [Номер бригады указывает количество транспортных средств, эксплуатируемых на данной линии] .
8. Если, несмотря на правильные сигналы, подаваемые валидирующей машиной (зеленый или желтый свет), печать на билете не производится, билет считается ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ и пассажир может продолжать движение.

II. Попытка проверить неверный билет

Если после вставки билета в валидатор билет возвращается без валидации, загорается красный свет и звучит один длинный звуковой сигнал, это может быть одним из следующих случаев:

• сообщение «BILET NIEWAŻNY» ( INVALID TICKET ) – вставлен уже прокомпостированный билет по единому тарифу,
• сообщение «BILET JUŻ WYKORZYSTANY» ( TICKET ALREADY USED ) – относится к временным или сезонным билетам. Часть из них защищена от двойной проверки в одном транспортном средстве (например, чтобы открыть вход в метро более чем одним человеком),
• сообщение «BILET PRZETERMINOWANY» (OVERDUE TICKET) – просроченный временной или сезонный билет вставлено,
• сообщение «БИЛЕТ НЕЧИТАЕМЫЙ» ( НЕЧИТАЕМЫЙ БИЛЕТ ) – запись на магнитной полосе не читается. Это может быть связано с физическим повреждением билета, препятствующим правильному считыванию данных, закодированных на магнитной полосе, однако это также может быть связано с тем, что билет был вставлен магнитной полосой вверх.Если правильный билет был вставлен правильным образом, это может быть связано с неисправностью валидирующей машины, сообщением
• «ЗБЫТ КРОТКИЙ БИЛЕТ» ( БИЛЕТ СЛИШКОМ КОРОТКИЙ ) – билет может быть помят, сложен, разрезан или неправильно вставлен в валидатор,
• сообщение «БИЛЕТ ЗАТРЗИМАНИ» ( БИЛЕТ ОСТАЛСЯ ) – билет был неправильно вставлен в валидатор (удержан или протолкнут и т. д.),
• сообщение «БИЛЕТ ЗАТРЗЕМАНЫ» ( БИЛЕТ BLOCKED ) – билет необходимо предъявить в одном из Punkt Obsługi Pasażerów ZTM ( Центры обслуживания пассажиров ZTM ).

III. Повреждение или неполная функциональность валидирующей машины

1. Загорание желтой лампочки на валидаторе и появление на дисплее сообщения «TYLKO KARTA» ( ТОЛЬКО ДЛЯ КАРТ ) вместе с текущей датой и часом указывают на неисправность (в большинстве случаев – блокировку) магнитной прорези для билетов. Когда валидатор вышел из строя, он не валидирует билет с магнитной полосой — вместо него следует использовать другой валидатор.
2. Загорание красной лампочки на валидаторе указывает на то, что валидатор не валидирует ни магнитный билет, ни бесконтактную карту.Сообщение
   • «PRACA ZAKOŃCZONA» ( OUT OF SERVICE ) вместе с текущим часом указывает на то, что водитель еще не активировал валидирующие машины. Пожалуйста, сообщите об этом водителю.
   Сообщение
   • «KASOWNIK ZABLOKOWANY» ( VALIDATING MACHINE BLOCKED ) указывает на то, что автомат был заблокирован билетным контролером во избежание любых попыток проверки билетов уже после начала проверки билетов. Валидатор разблокируется по требованию билетного контролера или автоматически через одну минуту.
   • любое другое сообщение указывает на неисправность валидирующей машины — проверьте другие валидирующие машины.

B. Билеты по бесконтактным картам (WKM, ELS)

I. Порядок проверки билетов по бесконтактным картам

1. Если на дисплее валидатора отображается сообщение «БИЛЕТ ЛЮБ КАРТА» ( БИЛЕТ ИЛИ КАРТА ) вместе с текущей датой и часом и не горит свет – валидатор готов к приему билета.
2. Карту следует расположить перед валидирующей машиной на расстоянии не более 5 – 10 см и удерживать до срабатывания валидирующей машины.
3. Если на карте закодирован действующий сезонный билет, это сигнализируется зеленым светом и коротким звуковым сигналом. На дисплее отображается сообщение об окончании срока действия билета. Билет на карте был правильно подтвержден.
4. При наличии сезонного билета, срок действия которого скоро истечет, загорается желтая лампочка и звучат два коротких сигнала.На дисплее отображается сообщение «BLISKI TERMIN» ( EXPIRING ) и дата истечения срока действия билета. Билет на карте был правильно подтвержден.

II. Попытка проверить неверный билет

Если после размещения билета перед валидатором загорается красный свет и звучит короткий звуковой сигнал, это может быть одним из следующих случаев:

• сообщение «BILET PRZETERMINOWANY» ( OVERDUE TICKET ) – вставлен просроченный временной или сезонный билет,
• сообщение «BILET NIECZYTELNY» ( TICKET UNREADABLE ) – запись на магнитной полосе не читается для проверки машина.Если билет считывается валидирующими автоматами в других транспортных средствах, это может указывать на неисправность конкретного валидирующего автомата,
• сообщение «BILET ZASTRZEŻONY» ( TICKET BLOCKED ) – билет следует сдать в один из Punkt Obsługi Pasażerów ZTM ( Центры обслуживания пассажиров ),
• сообщение «TYLKO JEDNĄ KARTĘ PROSZĘ» ( ПОЖАЛУЙСТА, ОДНА КАРТА ТОЛЬКО ) – две или более карт были поднесены близко к валидатору, и он не может прочитать ни одну из них.

III. Повреждение или неполная функциональность валидирующей машины

1. загорание желтого света на валидирующей машине и появление на дисплее сообщения «TYLKO BILET» ( ТОЛЬКО БИЛЕТ ) вместе с текущей датой и часом указывают на неисправность бесконтактного модуля валидирующей машины. Когда валидатор вышел из строя, он не может проверить билет, закодированный на бесконтактной карте — проверьте другой валидатор.

Загорание красной лампочки на валидаторе указывает на то, что валидатор не будет валидировать ни магнитный билет, ни бесконтактную карту.

Подтверждение вашего билета TBM — Как вы подтверждаете свое путешествие?

Считыватели билетов и карт доступны на каждом маршруте TBM. Пожалуйста, приготовьте свой билет или карту перед посадкой в ​​любой автобус, трамвай или Bat3. Это ускорит и упростит посадку для вас и других пассажиров.

Вы можете подтвердить свою карту TBM с помощью любого считывателя карт (как желтых, так и новых белых). Поместите карту на считыватель и подождите. Это займет всего несколько секунд, и вы будете путешествовать по правилам.

Для проверки с помощью бесконтактного билета используйте только белые валидаторы. Поместите свой билет на цель и ждите. Достаточно нескольких секунд, чтобы проехать на хорошем счету.

Для подтверждения с помощью Magnetic Tickarte, используйте только желтые валидаторы. Вставьте билет в щель белой стороной вверх в направлении, указанном стрелками.

Если ваша карта пополнена, но не принята считывателем:

• Он может быть поврежден. Пожалуйста, посетите одну из 5 касс TBM. Один из наших консультантов заменит его для вас.
• Возможно, срок его действия истек. Карту TBM необходимо заменять каждые 6 лет точно так же, как дебетовую или кредитную карту. Дата истечения срока указана на обратной стороне вашей карты. Если срок действия карты истек, посетите одну из наших 5 касс. Один из наших консультантов заменит его для вас.

Если на вашем Tickarte еще остались поездки, но билет не принят считывателем:

• Посетите одну из наших 5 касс; один из наших консультантов обменяет его на новый.Они зачислят на билет любые невыполненные поездки, если печать четкая, а на Tickarte нет других признаков повреждения.
• Свяжитесь с нами, если ваш Tickarte остался у считывателя, вы не можете вернуть его и вас оштрафовал билетный контролер.

Как проверить билет T-Casual более одного раза в одной и той же поездке

Содержание страницы

В: Если я воспользуюсь проездным билетом T-Casual в метро и хочу закончить поездку на автобусе, все в течение 75 минут должен ли я снова подтвердить билет T-Casual на автомате для проверки подлинности автобуса или просто показать его к водителю.

---

Важное обновление: 01 января 2020 года транспортный билет T10 был прекращен и заменен билетом T-Casual. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

---

A: Вам нужно будет снова прокомпостировать билет на каждом этапе вашего путешествия. Обратите внимание: если время в пути меньше максимальной продолжительности поездки с момента первой проверки карты T-Casual, она все равно будет считаться только одной поездкой, даже если вы подтверждали ее более одного раза.Однако проездной билет T-Casual необходимо подтверждать на каждом этапе поездки.

T-Casual Single Journey
Максимальная продолжительность:  75 минут

Автомат для проверки билетов в барселонском трамвае

На входе в метро, ​​в автобусах и трамваях установлены автоматы для проверки подлинности. Каждая поездка должна быть подтверждена. Если поездка не подтверждена, поездка не будет зарегистрирована в билете.Если ваш билет не зарегистрирован как действительный для этой поездки, и инспектор проверяет ваш билет, вы можете быть немедленно оштрафованы.

Если вы используете T-Casual для нескольких человек, вы должны проверить его для каждого человека. Для этого удалите билет и снова вставьте его в машину для проверки каждого человека, использующего билет.

На оборотной стороне билета будет указано, что он был проверен правильно, поскольку строка текста печатается на обороте для каждой проверки.Таким образом, вы можете узнать, сколько поездок у вас осталось, подсчитав количество строк проверки.

---

Лучшей альтернативой T-Casual может стать туристическая карта Hola Barcelona Travel Card, которая дает право на неограниченное количество поездок в общественном транспорте Барселоны. Вам не придется беспокоиться о количестве поездок, оставшихся на вашем билете T-Casual, или о покупке нового билета, который вы, возможно, не используете полностью. С Hola Barcelona вы можете путешествовать неограниченно и без забот, экономя при этом деньги. Barcelona Metro Барселона Метро аэропорта (Orange Line, L9) Barcelona TMB автобусы Барселона Аэропорт TMB Bus Региональная железная дорога (Rodalies de Catalunya Зона 1) Аэропорт Барселоны Поезд RENFE R2

Выездное обслуживаниеУправление автопаркомМобильный платежный терминалПроверка билетовСвязь с персоналомЗабор и доставкаУправление устройствами и активами

Внедрите комплексные решения Bluebird в свою деятельность по продаже билетов и повысьте безопасность
и полезные приложения для управления вашими клиентами и ресурсами.

Оптимизируйте процесс оформления билетов для себя и своих клиентов с помощью решений Bluebird. Может быть для проверки билетов на концерт или
тематический парк; Устройства Bluebird снабдили вас передовыми инструментами сбора данных и приложениями для отслеживания данных. Каждый подтвержденный билет будет внесен в базу данных
. позволяя вам анализировать количество и спрос для более точного планирования ресурсов для вашей компании. Вы также можете просмотреть, сколько раз люди пользовались определенной услугой,
. позволяет лучше анализировать спрос и предложение.Получите контроль над всеми операциями и применяйте более строгие меры безопасности с помощью решения Bluebird для проверки билетов.

вызов

Когда вы предоставляете коммерческие услуги в парке развлечений или концертном зале, и многие люди получают доступ к услугам на вашем онлайн-сайте, часто легко потерять след, и становится трудно управлять каждым человеком.

Без удобных способов проверки данных вы можете упустить ценные знания, которые важны для предоставления качественных услуг.

Решение

Устройства

Bluebird снабдили вас передовыми инструментами сбора данных и приложениями для отслеживания данных. Каждый подтвержденный билет будет внесен в базу данных, что позволит вам проанализировать количество и спрос для более точного планирования ресурсов для вашей компании.

Вы также можете просмотреть, сколько раз люди пользовались определенной услугой, что позволяет лучше анализировать спрос и предложение. Получите контроль над всеми операциями и применяйте более строгие меры безопасности с помощью решения Bluebird для проверки билетов.

Преимущество

· различные методы проверки с обширными возможностями сбора данных

· полностью оптимизированные сетевые возможности для промышленных нужд

· полезные приложения, которые помогут вам управлять данными клиентов

· расширенная сетевая безопасность с технологией безопасности Stone Wall

· сотрудник ближнего и дальнего действия связь с функцией радио и PTT

Проверка билетов cas service — Security Confessions

Сеанс пользователя будет установлен, хотя приложению потребуется получить атрибуты для использования приложения.

Это происходит не во время аутентификации, а после того, как билет был передан приложению. Затем приложение будет использовать этот билет (также известный как билет службы)

.

Для проверки пользователя и получения информации об этом пользователе. Билет службы будет действителен только в течение нескольких секунд и может быть использован только один раз, и его необходимо использовать вскоре после создания ЗБ. CAS намеренно использует билеты ST с коротким сроком действия. Второй запрос атрибута завершится ошибкой, если ST-тикет будет использоваться дважды.Если вы попытались использовать билет ST дважды, вы получите что-то вроде «ServiceTicket [ST-2124-xxxxxxxxxxxxxxxx-cas] не существует». в журналах аудита

Возникает вопрос, как получить этот билет ST, чтобы просмотреть сообщения и атрибуты? Чтобы воспроизвести первоначальную аутентификацию и получить билет ST, я создал клиент CAS (я назвал его приложением CASTicketValidationClient), который можно найти в моем git. Раньше клиент сначала получал билет службы (ST=xxxx), чтобы затем получить ожидаемый ответ CAS на приложение (службу) вместе с проверкой атрибутов.

Агент CAS находится здесь: Агент CAS

Действия для просмотра ответа службы от CAS

1. Создайте проект maven с помощью файла pom.xml
2. Загрузите файл .java и поместите его в свою IDE
. 3. Измените 5 переменных, чтобы они соответствовали вашей среде
. 4. При запуске приложения оно должно предъявить ST-тикет
. 5. Затем вы используете этот билет для запуска URL-адреса ниже. Не забудьте изменить 2 URL-адреса, а также заменить билет в конце.Убедитесь, что вы делаете это не менее чем через несколько секунд после получения билета ST https://CASSERVER/sso/serviceValidate?service=https://APPLICATIONSERVER/WHATEVER/WHATEVER&ticket=ST-271-K3v21d6pvqTmp1tCR3gi-sso

Внесение изменений в CAS

Убедитесь, что ваша служба подтверждена вашим CAS-сервером. Если вы не настроите URL-адрес своего приложения в CAS, вы получите исходную ошибку управления службами, которая выглядит примерно так:

.

Проверка билета CAS

Если вы хотите увидеть дополнительную информацию, кроме стандартного ответа полезной нагрузки, Вы можете заменить файл casServiceValidationSuccess файлом из моего git.https://github.com/nervouswiggles/CASTicketValidationClient/blob/master/casServiceValidationSuccess.jsp Таким образом, вы должны увидеть все доступные атрибуты, которые отправляются

Даниэль — технический менеджер с более чем 10-летним опытом консультирования в области управления идентификацией и доступом.
Даниэль создал с нуля этот блог, а также технические исповеди.com
Подписывайтесь на Даниэля в твиттере @nervouswiggles
Включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии с помощью Disqus.

6 февраля 2020 г.

Создатель: Дэниел Редферн
Когда я переносил свою среду в среду S3, я хотел использовать сервисы SES, предоставляемые AWS, в частности, использовать функциональные возможности SMTP, отправляя электронное письмо через PHP
Подробнее. ..

24 февраля 2019 г.

Создатель: Дэниел Редферн
WeMos D1 — это плата на основе Wi-Fi ESP8266, являющаяся расширением текущей готовой библиотеки, которая поставляется с установкой Arduino.Из-за этого, вам нужно импортировать в библиотеки, а также признать конкретную плату. Этот процесс сильно запутан, поскольку разные люди говорят о разных способах интеграции.
Подробнее…

7 августа 2018 г.

Создатель: Дэниел Редферн
Элемент NameID должен присутствовать как часть темы в ответном сообщении, включите его в конфигурации IDP.
Подробнее…

15 июня 2018 г.

Создатель: Дэниел Редферн
Насколько я вижу, существует не так много вспомогательной документации, которая демонстрирует, как обеспечить членство в группе AD с помощью соединителя ICF с использованием OpenIDM.Использование специального атрибута ldapGroups нигде не объясняется в руководствах для интеграторов до даты публикации этого блога. В этом кратком блоге описаны задачи, необходимые для обеспечения членства в группе AD из OpenIDM в AD с использованием соединителя LDAP ICF. Однако это на самом деле не объясняет, что на самом деле делает ldapGroups, и нет реального рабочего примера того, как перейти от Assignment к ldapGroups к назначенной группе в AD. Я написал вики-статью для собственной справки: членство в группах AD автоматически для пользователей. Это всего лишь мое мнение, другие могут не согласиться, но я думаю, что опыт реализации можно было бы улучшить с помощью дополнительной документации и более подробного примера здесь.
Подробнее…

8 ноября 2017 г.

Создатель: Дэниел Редферн
В прошлом аналогичная ошибка возникала для решения Oracle Identity Management. Недопустимый ключ удаленной платформы invalidcredentialexception Поскольку все они используют структуру соединителя ICF, ошибка/решение будут одинаковыми.
Подробнее…

8 ноября 2017 г.

Создатель: Дэниел Редферн
org.forgerock.script.exception.ScriptCompilationException: отсутствует ; перед оператором
Подробнее…

17 сентября 2017 г.

Создатель: Дэниел Редферн
ForgeRock IDM — org.forgerock.script.exception.ScriptCompilationException: отсутствует; перед оператором
Подробнее…

17 сентября 2017 г.

Создатель: Дэниел Редферн
При попытке согласования ForgeRock IDM с Active Directory я получаю следующую ошибку
Подробнее…

17 сентября 2017 г.

Создатель: Дэниел Редферн
В прошлом аналогичная ошибка возникала для решения Oracle Identity Management.Недопустимый ключ удаленной платформы invalidcredentialexception Поскольку все они используют структуру соединителя ICF, ошибка/решение будут одинаковыми.
Подробнее…

12 сентября 2017 г.

Создатель: Дэниел Редферн
Во время согласования между OpenIDM и коннектором Google Apps ICF были обнаружены следующие возникнет ответ об ошибке. ОШИБКА, вызванная com.google.api.client.auth.oauth3.TokenResponseException 400 Bad Request — invalid_grant
Подробнее…

Совет путешественникам по Италии: подтвердите свой билет на поезд

Итальянские поезда

— лучший способ путешествовать между крупными городами и добраться до мест, где не так много парковочных мест, таких как Чинкве-Терре, или где парковка может быть дорогой. Если вы путешествуете между крупными городами Италии, вы обычно едете на скоростных поездах frecce , и в вашем билете будет указано конкретное время, дата и номер места, поэтому вам не нужно его валидировать.

Итальянские билеты на поезд, которые необходимо подтвердить

Однако, если вы едете на региональном поезде, вам может потребоваться прокомпостировать билет перед посадкой. Вы будете использовать региональные поезда , чтобы путешествовать по таким местам, как деревни Чинкве-Терре, Сиена и Лукка в Тоскане, а также во многие небольшие города, в которые не ходят скорые поезда.

Важно! Билеты на региональные поезда, для которых не указана конкретная дата и время, должны быть прокомпостированы перед посадкой в ​​поезд. Билеты на региональные поезда можно легко купить на вокзале для использования в этот день (или любую указанную вами дату), но на билете может не быть указано конкретное время. Поэтому вам необходимо проштамповать билет в специальном автомате (см. фото ниже), чтобы подтвердить его дату и время, когда вы его используете. После того, как вы подтвердите свой билет, он действителен в течение 4 часов.В пригородных поездах не бронируются места и нет скидок при их предварительной покупке.

Что делать, если вы забыли прокомпостировать билет? Обычно, если вы сообщите об этом кондуктору, как только сядете в поезд, вы сможете избежать штрафа, но вам, возможно, придется заплатить небольшую плату (несколько евро) за подтверждение в поезде. Если кондуктор придет проверить ваш билет, а он не прокомпостирован, вам, возможно, придется заплатить штраф. В прошлом часто было легко избежать штрафа, заявив, что вы не знали, но в последние несколько лет я видел, как несколько пассажиров были оштрафованы за то, что они не прокомпостировали свои билеты.С вас также будет взиматься плата, если вы покупаете билет в поезде у кондуктора, поэтому попробуйте сделать это на вокзале.

Совет: покупайте билеты на скорые поезда онлайн заранее.

Найдите этот автомат на вокзале или рядом с путями и проштампуйте свой билет на региональный поезд, чтобы подтвердить его :

Подтвердите свой билет на региональный поезд, проштамповав его в этой машине.

---

Этот пост может содержать партнерские ссылки на сайты, которые я считаю полезными для путешественников.Это бесплатно для вас, но небольшая сумма дохода помогает отсрочить расходы на предоставление вам этой бесплатной информации.

.