|
3DNews Новости Software Приложения для Android Google добавила больше ИИ в Карты — это … Самое интересное в обзорах 08.02.2023 [20:21], Сергей Сурабекянц Сегодня Google показала, как ИИ помогает воплощать в жизнь иммерсивные интуитивно понятые карты, а также навигацию с дополненной реальностью. Новые Google Карты переосмысливают пользовательский опыт, творчески анализируют перемещения, помогая делать более рациональный выбор. Также представлены новые функции для водителей электромобилей и средств индивидуальной мобильности (СИМ), пешеходов и пассажиров общественного транспорта. Источник изображения: Google Иммерсивный просмотр — это новый способ исследования местности, позволяющий виртуально присутствовать в выбранном месте ещё до реального посещения. Планируя посетить ту или иную достопримечательность, можно сначала виртуально парить над зданием и увидеть окрестности и входы. Просмотр видов местности в разное время суток доступен простым перемещением ползунка времени, как и прогноз погоды. Виртуально «войдя» в здание можно заранее составить оптимальный маршрут в зависимости от заполняемости и посещаемости помещений. Перейдя на уровень улицы можно осмотреть близлежащие рестораны, и даже заглянуть внутрь, чтобы быстро понять атмосферу места, прежде чем бронировать столик. Для создания этих реалистичных сцен используются поля нейронного излучения (NeRF), передовая техника искусственного интеллекта, которая преобразует обычные изображения в трёхмерные. Режим иммерсивного просмотра с сегодняшнего дня доступен в Лондоне, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке, Сан-Франциско и Токио. А в ближайшие месяцы он будет запущен в ещё большем количестве городов, в том числе в Амстердаме, Дублине, Флоренции и Венеции. Live View — новая функция поиска, которая использует искусственный интеллект и дополненную реальность, чтобы найти с помощью камеры и показать на экране искомые объекты и информацию о них, например, банкоматы, рестораны, остановки общественного транспорта, просто направив телефон в нужном направлении. Недавно поиск с Live View был запущен в Лондоне, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке, Париже, Сан-Франциско и Токио. В ближайшие месяцы эта функция охватит Барселону, Дублин и Мадрид. Дополненная реальность может быть особенно полезна при перемещении по сложным местам, таким как незнакомый аэропорт. На сегодняшний день Live View уже работает в аэропортах некоторых городов США, а также Цюриха и Токио. В ближайшее время запланировано глобальное, крупнейшее на сегодняшний день расширение возможностей Live View для помещений, которое добавит более чем 1000 новых аэропортов, вокзалов и торговых центров в Барселоне, Берлине, Франкфурте, Лондоне, Мадриде, Мельбурне, Париже, Праге, Сан-Паулу, Сингапуре, Сиднее и Тайбэе. Представлены новые функции Google Карт для водителей электромобилей со встроенной системой Google Built‑in, которые обеспечат оптимальное планирование поездки с учётом текущего трафика, уровня заряда, ожидаемого расхода энергии, наличия на маршруте обычных и быстрых зарядных станций. Также зарядные станции теперь отображаются в результатах поиска таких мест, как супермаркет или развлекательный центр. Источник изображения: Google Независимо от вида транспорта, теперь можно отслеживать своё путешествие прямо из обзора маршрута или на экране блокировки. Так искусственный интеллект помогает переосмыслить будущее Google Карт, делая их более детальными, иммерсивными, захватывающими и удобными для людей во всём мире. Источник: Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER. Материалы по теме Постоянный URL: https://3dnews.ru/1081649/karti-google-blagodarya-ii-obespechat-noviy-uroven-pogrugeniya-stanut-bolee-zahvativayushchimi-i-intuitivno-ponyatnimi Рубрики: Новости Software, программное обеспечение, ПО для мобильных устройств, Приложения для Android, Приложения для iOS, Искусственный интеллект, машинное обучение, нейросети, Теги: google maps, иммерсивные карты, дополненная реальность ← В прошлое В будущее → |
Дополненная реальность при помощи стрелок поверх изображения с камеры смартфона помогает найти правильное направление до туалетов, комнат отдыха, стоянок такси, пунктов проката автомобилей.
Доступна информация о времени прибытия и необходимости выполнить манёвр, раньше для этого требовалось разблокировать телефон, открыть приложение и включить расширенный режим навигации. Все эти улучшения станут доступны пользователям Android и iOS во всём мире в ближайшие месяцы. Гарантирована совместимость с Live Activity на iOS 16.1.Гугл или Яндекс — какие карты лучше для расчета маршрута
Что лучше использовать для расчета маршрута: Яндекс или Гугл
Оба картографических сервиса, при построении с их помощью маршрута движения на автомобиле, считают и выдают нам сразу и расстояние (по дороге) и расчетное время в пути между начальным и конечным пунктом маршрута.
При этом, точность этих вычислений разнится, и порой значительно. Для тех, кому лень читать всё, скажу просто:
Они дают более точный результат и по времени, и по расстоянию. При планировании поездки по Европе — однозначно необходимо использовать только карты Гугл.
Почему так, рассказано ниже. А также о некоторых их различиях и особенностях расчета времени поездки и пройденного расстояния. Сравнения и выводы — делать вам.
Особенности расчета расстояния и времени в пути от Яндекса и Гугла
Все нижеизложенное относится к интернет-сервисам, то есть именно к «Яндекс.Карты» и «Google maps», которые обычно используются для прокладки и расчета маршрутов поездки на автомобиле в Европу или по России.
Программа «Яндекс-навигатор» здесь никак не рассматривается и не имеется ввиду.
Также здесь не рассматриваются алгоритмы прокладки маршрута (т.е. способы выбора программой маршрута между точками), здесь сравнивается только точность вычислений (расстояние и время в пути) этих двух сервисов.
Замечу также, что прокладку длинных (междугородних, международных) маршрутов, лучше не доверять ни картам, ни навигаторам (они тоже косячат не по-детски порой).
Маршруты внутри городов — пожалуйста, можно довериться. Длинные же перегоны составленные программами — необходимо проверять обязательно.
В заметках по ссылкам ниже, подробно расписано почему так, и приведены некоторые примеры, что будет если полностью довериться навигатору:
Карты Гугл: расчет расстояния (длины) маршрута поездки
Измерение (вычисление) расстояния по планируемому маршруту определяется точно (задача геометрически нехитрая, при современных вычислительных мощностях техники).
Пользователю выдается значение расчетного расстояния между конечными точками маршрута с точностью (округлением) до 1 километра. Всегда.
Кстати, замечу, что в дальних поездках можно заметить, что расстояние, которое насчитал по маршруту компьютер (или навигатор), всегда будет несколько меньше того, что в итоге получилось по спидометру (одометру, если точнее).
По спидометру пробег получается в среднем на 3-5% больше, чем был по расчету. Также, можно заметить, что есть некоторая разница, в показаниях скорости навигатора и спидометра (навигатор всегда «занижает» скорость).
Это нормально. Карты не врут. Обманывают всегда спидометр и одометр. Почему так происходит, как с этим бороться (учитывать) изложено в заметках по ссылкам ниже:
Рекомендую ознакомиться, чтобы понять, почему так происходит (если вам интересно), иначе в дальних поездках вы будете гадать: «почему навигатор при расчете маршрута показал мне пробег 1000 км, а одометр накрутил 1050?».
Карты Гугл: расчет времени в пути (времени поездки)
Расчетное время в пути сервис Гугл считает исходя из того, что движение по маршруту производится без остановок, и с максимальной разрешенной скоростью на каждом конкретном участке (отрезке) дороги.
То есть, если маршрут проходит по трассе за городом, то Гугл будет считать, что движение будет осуществляться постоянно и равномерно со скоростью ровно 90 км/ч (так, конечно, не бывает, но, а как по-другому посчитать?).
Если на каком-то участке этого пути установлен знак ограничения скорости, например 60 км/ч, (и Гуглу об этом знаке известно, т.е. если этот знак не временный), то он будет считать, что на этом участке движение будет выполняться со скоростью ровно 60 км/ч в зоне действия этого знака.
И так далее, учитываются все ограничения скорости (постоянные, не временные) по всему маршруту (какой бы он длинный не был), и определяется общее время в пути.
Кроме того, Гугл учитывает пробки (фактическую ситуацию) на дорогах, и по факту выдает два расчетных времени: «с учетом пробок» (по фактической ситуации на дорогах) и «без учета пробок».
Расчетное время в пути «без учета пробок» — всегда постоянно для одного и того же маршрута. Оно зависит только от общего расстояния, и от того, какие ограничения скорости установлены знаками по этому маршруту.
Расчетное время в пути «с учетом пробок» — здесь Гугл пытается учесть текущую дорожную ситуацию на момент расчета маршрута, то есть то, что происходит на этом маршруте именно «сейчас».
Если существенных пробок по маршруту нет (т.е. движение выполняется в обычном режиме), то Гугл пишет в расчете только одно время — «без учета пробок». В таком случае, надо и ориентироваться на него.
Проку от времени «с учетом пробок», при заблаговременном планировании поездки, немного. Зачем вам текущая ситуация, если вы сидите в январе, и прикидываете свою будущую поездку в июле?
Поэтому, для целей заблаговременного планирования маршрута необходимо использовать первое время (т.е. время по маршруту «без пробок»), но прибавлять к нему поправку: +7 минут на каждый расчетный час в пути.
А вот если вы планируете выезжать «сейчас» (вот только маршрут посмотрите, и сразу пойдете к машине для выполнения поездки), то да, тогда можно ориентироваться и на «время с учетом пробок», но опять же, не забыв прибавить к нему поправку.
Хотя здесь опять же: если маршрут короткий, то информация будет достаточно актуальной. А если маршрут на 12-15 часов, то смысл? За 15 часов пути, на дороге много что изменится…
Поэтому, при расчете времени поездки по картам Гугла, всегда необходимо ориентироваться только на «время в пути без пробок».
И не забывать прибавлять к нему ≈10-11%. Об этом подробнее чуть ниже.
РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО РОССИИ
Простая логика подсказывает, что время в пути, рассчитанное Гуглом, не должно бы совпадать с реальным временем поездки. Потому что двигаться без остановок на достаточно длинном этапе невозможно (заправки, пит-стопы).
Кроме того, невозможно постоянно ехать с максимальной разрешенной скоростью на каждом участке (банальная фура, тянущая в гору на скорости 50 км/ч, плюс обгон запрещен и т.п.), т.е. задержки будут в любом случае.
Тем не менее, за счет того, что наши ПДД достаточно лояльны к превышению скорости, (можно «бесплатно» ехать на 20 км/ч быстрее разрешенной знаком скорости), многие водители держат скорость по формуле «знак+20».
За счет этого «бесплатного» превышения, расчеты времени в пути при поездках по России, проведенные сервисом Гугл, как правило, достаточно точно совпадают с реальным временем поездки (±30 минут).
Именно за счет этих «+20 км/ч». То есть, если вы будете ехать постоянно выдерживая скорость «знак+20», тратить на заправку — 6-7 минут максимум, а других остановок будет по самому минимуму, то Гугл на длинных перегонах «угадает» ваше время в пути с точностью ±20-30 минут, при поездках по России.
В абзаце выше имеется ввиду «время с учетом пробок» (т.е. то, что Гугл покажет вам на карте непосредственно перед выездом), если оно присутствует в расчете Гугла.
Если вы предпочитаете строго выдерживать скорость (никаких +20 км/ч), или делать в пути побольше остановок (пить кофе на заправках и т.п.), то чтобы получить более-менее точный результат, ко времени пути рассчитанному Гуглом, необходимо прибавить 7 минут на каждый час.
Например, если Гугл рассчитал время в пути 8 часов и 10 минут, то к нему нужно прибавить: 7 × 8 = 56 минут (т.е. ≈ 1 час), и приготовиться к тому, что в пути придется провести не 8 часов, а девять, или девять с половиной.
Как точно расчет времени поездки Гуглом совпадает именно с вашим реальным временем поездки, сможете определить только вы сами, выполняя дальние самостоятельные поездки, сохраняя, а затем и анализируя их статистику.
А затем уже вычислить самостоятельно, сколько вам нужно прибавлять времени к расчетам Гугла, чтобы получить достаточно точное время в пути.
РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПОЕЗДКАХ ПО ЕВРОПЕ
При планировании поездок по Европе, где нельзя, (а вернее, можно, но дорого) сильно превышать скорость от установленной, как и следовало ожидать, Гугл немного занижает расчетное время в пути (на длинных перегонах).
То есть, по Европе вы «знак +20» не поедете (если не хотите разориться на штрафах), а будете ехать с той скоростью, которая обозначена на знаке. А прочие остановки (заправки, пит-стопы и т.п.), останутся такие же, как и при движении по России.
Для того чтобы при планировании поездки «угадать» точное время движения, надо немного прибавлять к тому времени поездки, которое рассчитывает Гугл.
Плюс, конечно, к этому времени надо прибавить время стоянок на заранее запланированных остановках по маршруту (если такие предусмотрены планом поездки и известны).
То есть, если Гугл рассчитал вам время в пути по маршруту «без пробок» ровно два часа, то следует рассчитывать, что поездка займет 2 часа и 15 минут (примерно, конечно, точно вы никогда не угадаете).
Если сервис рассчитал время в пути 4 часа 30 минут, то скорее всего, за рулем придется провести около 5 часов, а если сервис вам насчитал 7 часов и 50 минут в пути между пунктами маршрута, то запишите в свой план поездки 9 часов — сильно не ошибетесь.
При составлении и планировании маршрута поездки, расчетное время движения по этапам маршрута достаточно знать с точностью до часа. Точнее его рассчитывать необходимости нет. Для целей планирования достаточно и такой точности.
Яндекс-карты: расчет расстояния (длины маршрута) поездки
В расчетах по расстоянию поездки, Яндекс-карты считают (вернее, показывают пользователю, считают-то они наверняка точно) расстояние поездки с точностью до 1 км только на дистанциях до 100 км.
На дистанциях (маршрутах) длиной от 100 до 1000 км, расчетное расстояние округляется и показывается вам с точностью до 10 км, а если дистанция составляет более 1000 км, то рассчитанное программой расстояние округляется до 100 км.
Зачем и почему так решили программисты от Яндекса — тайна сия велика есть. Но это никуда не годится. То есть, фактически, карты от Яндекса (на текущий момент), для точного расчета маршрута поездки малопригодны.
В предварительных расчетах (особенно, когда общая длина маршрута на отпуск 10-12 тысяч километров, а то и более), всё должно быть учтено с максимальной возможной точностью. Да, на практике потом, конечно, будут отклонения, но расчеты должны быть идеальными.
Устраивает ли вас такая искусственно сниженная точность расчета, решайте сами. Для общего (предварительного) планирования, это подходит с большой с натяжкой, но подходит.
Для составления конкретного плана поездки, я бы использовал все-таки Карты Гугл, которые считают любую дистанцию с точностью до километра (а я сам уже округлю потом, как мне нужно).
Яндекс-карты: расчет времени в пути (времени поездки)
Яндекс-карты, в расчетах продолжительности времени поездки, однозначно проигрывают картам Гугла.
Расчетное время в пути, на длинных этапах (длина маршрута 1000-1500 км), завышено на 1-2 часа в среднем (при движении по России), и завышено на несколько часов при расчетах маршрутов по Европе.
Не знаю, каков у них алгоритм расчета времени движения, но… по моему личному опыту (проверял я это неоднократно), Гугл расчетное время «угадывает» на порядок точнее (плюс-минус полчаса на длинных маршрутах).
В расчетах времени в пути при движении по странам Европы, ошибки в расчетах времени поездки у Яндекса улетают «в небеса».
Простейшие примеры из моей практики. Маршруты, естественно, одинаковые и совпадающие с моими (т.е. с теми, по которым реально ездил, и по которым есть реальное время в пути):
Перегон Шяуляй — Ольштын.
По расчету Гугла: время в пути («без пробок») — 5 часов 43 минуты, или с учетом поправки, которая упоминалась выше (+7 минут на каждый час) — 6 часов 20 минут.
По расчету Яндекса: время в пути — 13 часов 05 минут (!).
По факту: время в пути — 6 часов 55 минут.
Перегон Париж — Мадрид.
По расчету Гугла: время в пути — 11 часов 31 минута, или с учетом поправки (+7 минут на каждый час) — 12 часов 50 минут.
По расчету Яндекса: время в пути — 17 часов 26 минут (!).
По факту: время в пути — 13 часов 10 минут.
Ну ни в какие рамки расчет времени поездки по Европе от Яндекса… Может, по России он лучше справляется? Ну не знаю. Смотрим, например:
Перегон Оренбург — Владимир.
По расчету Гугла: время в пути («время с учетом пробок») — 17 часов 03 минуты.
По расчету Яндекса: время в пути — 19 часов 15 минут.
По факту: время в пути — 17 часов 30 минут.
По России, ну, с натяжкой, расчет по времени «на троечку» по точности. По Европе, все расчеты «в никуда». По бумажным картам можно точнее время прикинуть…
Не знаю, может когда-нибудь у программистов Яндекса дойдут руки исправить все неточности алгоритма расчета, но пока (на момент написания заметки), для планирования маршрута поездки на автомобиле, однозначно необходимо использовать карты Гугл.
ОБНОВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ февраль 2019:
Перепроверил любопытства ради данные расчета маршрута для автомобилей от Яндекс-карт, по времени. Что могу сказать? Почти удовлетворен.
Программисты Яндекса «услышали» меня и подправили алгоритм расчета времени по маршруту. Точность расчета по времени значительно улучшилась. В принципе, плюс-минус на расчет времени в пути от Яндекса, стало можно ориентироваться.
Новые расчеты времени в пути от Яндекса, по маршрутам упомянутым выше (проверил в феврале 2019 года):
Шяуляй — Ольштын: 9 часов 06 минут.
Париж — Мадрид: 13 часов 18 минут.
Оренбург — Владимир: 18 часов 26 минут.
Сравните эти времена с теми, что были ранее, и с фактическими временами в поездке. Ну так, это уже почти успех.
По Европе, по магистралям (Париж — Мадрид) расчет стал практически идеальным. По смешанным дорогам (магистраль + обычная), и по дорогам России расчет значительно улучшился.
Еще год-другой, и расчетам времени от Яндекса можно будет полностью доверять.
А вот по километражу они также и округляют расстояния до целых сотен километров, если длина маршрута более 1000 километров. Это не очень.
Но пока по-прежнему рекомендую использовать карты Гугл для выполнения расчетов (времени и расстояния) по маршруту поездки.
* * * * *
На этом, заметку посвященную сравнению точности расчетов параметров маршрута от Яндекса и Гугла, я закончу. Выводы — самостоятельно.
Эта новая функция Google Maps похожа на просмотр улиц нового поколения — и она уже запущена. Вот как это работает.
(Изображение предоставлено: Будущее / Google)Immersive View, интерактивная функция Google Maps, впервые анонсированная на Google I/O 2022, наконец-то запускается. Первоначально эта функция будет доступна для Лондона, Лос-Анджелеса, Нью-Йорка, Сан-Франциско и Токио, а в ближайшие месяцы она будет запущена и в других городах.
Immersive View использует комбинацию просмотра улиц и аэрофотоснимков для представления цифровых изображений городов в режиме реального времени на Картах Google, и Google подтвердил (открывается в новой вкладке), что пользователи в Амстердаме, Дублине, Флоренции и Венеции скоро получить доступ к инновационному навигационному инструменту.
Несмотря на то, что у нас есть офисы в Нью-Йорке и Лондоне, мы еще не смогли получить доступ (и, следовательно, протестировать) Immersive View для себя, что говорит о том, что Google развертывает новую функцию для каждого региона (вероятно, из-за к значительному объему обработки данных, необходимому для его реализации в больших масштабах). Однако некоторые пользователи Reddit (открывается в новой вкладке) поделились изображениями Immersive View в действии, поэтому мы знаем, что в настоящее время он работает в определенных районах.
Представляем иммерсивный вид — совершенно новый способ исследования на Google Картах. 🌎Вы сможете испытать, как выглядит и ощущается место, прежде чем приехать, благодаря достижениям в области искусственного интеллекта, которые позволяют нам объединять миллиарды изображений Street View и аэрофотоснимков. #GoogleIO pic.twitter.com/UCj7cInz2RM11 мая 2022 г.
Подробнее
Помимо просмотра с высоты птичьего полета известных достопримечательностей, а также информации о толпе, погоде и трафике в режиме реального времени, иммерсивный вид также выделяет важные моменты.
Опять же, Google уже начал развертывание этой дополнительной функции, получившей название «Поиск с просмотром в реальном времени», в Лондоне, Нью-Йорке, Париже, Сан-Франциско и Токио, но на повестке дня находятся Барселона, Дублин и Мадрид.
Поиск с просмотром в реальном времени появится на Картах Google в Барселоне, Дублине и Мадриде (Изображение предоставлено Google) стенды, прокат автомобилей и другие места в помещении — также расширяется в другие регионы. Эта конкретная функция существует в США, Цюрихе и Токио с 2021 года, но сейчас Google планирует создать более 1000 новых аэропортов, вокзалов и торговых центров в Барселоне, Берлине, Франкфурте, Лондоне, Мадриде, Мельбурне, Париже, Праге, Сан-Паулу, Сингапур, Сидней и Тайбэй совместимы с Indoor Live View.
Другими словами, в ближайшие несколько месяцев функции Google Maps с эффектом погружения станут доступны большему количеству пользователей в большем количестве регионов, чем когда-либо, поэтому продолжайте проверять приложение Google Maps, чтобы узнать, какие новые опции доступны.
Мы рекомендуем вам подключиться к Wi-Fi, прежде чем тестировать какие-либо из этих функций. Один Redditor (открывается в новой вкладке) указал, что Immersive View съел 2 ГБ данных всего за полчаса, поэтому тем, у кого ограниченный мобильный трафик, следует осторожно использовать Google Maps.
Чтобы узнать больше о Картах Google, ознакомьтесь с нашим обзором 10 вещей, о которых вы не знали, что Карты Google могут делать, а также с нашим непосредственным сравнением Карт Apple и Карт Google.
Подпишитесь, чтобы получать ежедневные новости, обзоры, мнения, анализ, предложения и многое другое из мира технологий.
Свяжитесь со мной, чтобы сообщить о новостях и предложениях от других брендов Future. Получайте электронные письма от нас от имени наших надежных партнеров или спонсоров. Аксель — лондонский штатный корреспондент TechRadar, который сообщает обо всем, от новейших фильмов до последних разработок Apple, в рамках ежедневного выпуска новостей сайта. Ранее Аксель писал для таких изданий, как Esquire и FourFourTwo, он хорошо разбирается в применении технологий за пределами рабочего стола, и его охват простирается от общих отчетов и анализа до подробных интервью и мнений.
Аксель получил степень по английской литературе в Уорикском университете, прежде чем присоединиться к TechRadar в 2020 году, где он получил квалификацию NCTJ золотого стандарта в рамках первой схемы цифрового обучения компании.
Как использовать Google Maps с эффектом погружения для планирования отпуска как профессионал
Как
Новейшая функция Google Maps позволяет вам исследовать рестораны и музеи, не вставая с дивана.
по Генри Роббинс
Путешествие может быть азартной игрой, но последнее обновление Google Maps пытается склонить шансы в вашу пользу с помощью искусственного интеллекта.
Новейшая функция Google Maps, Immersive View, создает динамические 3D-модели туристических направлений в нескольких городах по всему миру. Вот как вы можете использовать его, чтобы стать профессионалом в планировании отпуска.
Что такое иммерсивный просмотр?
Immersive View — это функция, представленная Google, которая создает 3D-модели мест с использованием «Neural Radiance Fields» (NeRF), компилируя несколько изображений вместе для создания 3D-модели, которая «точно воссоздает полный контекст места, включая его освещение, текстура материалов и то, что на заднем плане», — сообщает Google.
Об этой функции было объявлено в прошлом году после появления 3D-моделей важных достопримечательностей, и в настоящее время она доступна пользователям Карт.
Это означает, что при наличии достаточного количества изображений (что несложно, когда некоторые достопримечательности имеют почти миллион фотографий) Google может смоделировать здание под любым углом, в любое время суток с высокой степенью точности, не прилагая усилий со стороны оператора. создание моделей целых городов по одному ориентиру за раз.
В настоящее время эта функция доступна только в мобильном приложении Google Maps для небольшой части пользователей и пока недоступна для ПК.
Хотя приоритет мобильной функциональности имеет смысл с точки зрения варианта использования, немного разочаровывает тот факт, что какое-то время вы не сможете просматривать ни одну из этих моделей с более высоким разрешением, чем экран вашего телефона.
Как использовать иммерсивный просмотр?
Если эта функция доступна на вашем устройстве, получить к ней доступ довольно просто:
- Откройте Карты Google
- Выберите местоположение в совместимом районе (Лондон, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Токио, в настоящее время).
- Если эта функция доступна, 3D-рендеринг местоположения будет отображаться непосредственно под его названием, где обычно размещаются пользовательские изображения.
- Нажмите на визуализацию, и появится интерактивная 3D-карта местности с различной информацией.
- Непосредственно под визуализацией должна быть кнопка «Время и погода», которая открывает временную шкалу, показывающую текущую погоду и загруженность места.
- Временную шкалу можно перемещать путем скольжения, что будет отображать будущие прогнозы погоды и корректировать визуализацию с учетом погоды и положения солнца.
- Если функция недоступна, то же место будет занято изображениями, добавленными пользователями. Для некоторых локаций также будет предварительно обработанное видео 3D-модели, которое будет воспроизводиться при открытии.
Улучшить, улучшить.
GoogleИммерсивный вид имеет два различных режима: полное построение и внутренняя визуализация.
Большие изображения будут отображаться в приложении Google Maps при просмотре совместимых городов (таких как Лондон, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Токио) и полезны для отображения входов, выходов и общей планировки зданий. , а также получить представление о прилегающих районах.
Визуализация интерьера может быть использована для получения представления о дизайне интерьера ресторана, расположении сидений и освещении, чтобы решить, подходит ли это место для вашего вечера.
Или, как говорит Google, это полезно для «понимания атмосферы места» до того, как вы туда доберетесь. Наряду с этим его можно использовать, чтобы определить, насколько ресторан доступен для людей с ограниченными физическими возможностями или другими ограниченными возможностями.
Хотя Google развернула эти функции только для нескольких избранных городов на определенных устройствах, в будущем компания планирует постепенно внедрять эти функции в других городах, а в ближайшие месяцы планирует расширить их до Барселоны, Дублина и Мадрида.
Какие еще функции Google представляет в этом обновлении?
