Мадрид жд вокзал: ЖД вокзалы Мадрида, Испания — Туристер.Ру

Вокзал Аточа в Мадриде — подробная информация с фото

Видео: Вокзал Аточа

Основные моменты

В наши дни в историческом здании, построенном в 1892 году, нет платформ. После последней реконструкции внутри него было создано общественное пространство. На первом этаже вокзала Аточа, под огромным световым куполом, находится большой тропический сад, где пассажиры могут приятно провести время в ожидании поезда. Здесь также открыты рестораны, кафе и магазины.

Испанцы неравнодушны к современным скульптурам, поэтому холлы и выходы вокзала они украсили самыми разными памятниками. Среди них много необычных, например, скульптура, изображающая коммерческого агента, или две огромные головы младенцев. Тот, у которого открыты глаза, символизирует день, а голова с закрытыми глазами – ночь. Автором оригинальных скульптур является талантливый испанский художник Антонио Лопес Гарсия.

С самого раннего утра на вокзале Аточа бывает многолюдно. Суета царит на всех его уровнях. Чтобы пассажирам было удобно передвигаться с этажа на этаж с крупногабаритным багажом, здесь установлены длинные наклонные траволаторы. Провожающие могут дойти лишь до турникетов, а выход на платформы, откуда уходят поезда, разрешен только пассажирам с билетами. Эти правила были введены в Мадриде после печальных событий 2004 года, когда на вокзале произошла серия террористических актов, в результате которых погибло много людей. Теперь пассажиры проходят через тройной контроль с обязательным досмотром багажа.

История вокзала Аточа

В 1851 году в Мадриде приступили к строительству нового железнодорожного вокзала. Для того, чтобы освободить площадь под застройку, были снесены старинные ворота Аточа, которые в Средние века входили в юго-восточную часть мадридской стены.

Построенный вокзал назвали Полуденной станицей или Estación de Mediodía. После пожара, от которого сильно пострадал вокзал, его реконструировали. На рубеже XIX и XX веков железные дороги были очень популярны во всем цивилизованном мире, поэтому их строительство велось с большим размахом, а вокзальные здания напоминали роскошные дворцы с богато декорированными фасадами. Автором проекта нового вокзала, построенного в 1892 году, стали архитектор Альберто де Паласио и инженер-проектировщик Генри Сент Джеймс.

Железнодорожное сообщение

Вокзал Аточа имеет 13 платформ и 24 пути. Он занимает первое место по объему перевозок внутри Испании и второе по перевозкам в соседние страны. Каждый день этот вокзал обслуживает около 250 тысяч пассажиров, а в год их количество достигает 90 миллионов человек.

С 5.00 до 24.00 от вокзала Аточа отходят электрички и поезда в южном, западном и восточном направлениях. Отправляющиеся отсюда поезда курсируют по обычным, скоростным и высокоскоростным линиям. На них пассажиры могут попасть в Толедо, Гвадалахару, Сеговию, Куэнку, Авилу, Аранхуэс, Эскориал и Алькала-де-Энарес. Кроме того, вокзал выполняет роль огромного транспортного узла, где масса народа пересаживается на метро и автобусы. Ежедневно в Мадрид из агломерации вокруг испанской столицы для учебы и работы на вокзал Аточа приезжает 150 тысяч человек.

С входящего в вокзал терминала «Пуэрта-де-Аточа» на высокоскоростных поездах можно доехать до Барселоны, Малаги, Кадиса, Кордовы и Севильи. Поезда AVE преодолевают расстояние в 630 км между испанской столицей и Барселоной всего за 2 часа 38 минут, а на дорогу в 535 км до Севильи они затрачивают менее 2 часов 30 минут. На таких маршрутах существует беспрецедентное для мировой железнодорожной сети правило: если скоростной поезд опаздывает более чем на 5 минут, пассажиры получают полную компенсацию стоимости проезда.

Выходы к поездам напоминают современные гейты аэропортов. Ожидающие своего поезда пассажиры размещаются в мягких креслах. Стены в зале ожидания стилизованы под скоростной поезд, за окнами которого «проплывают» пейзажи солнечной Испании.

Ботанический сад

Реконструкцией вокзала Аточа, проведенной в 1992 году, руководил известный испанский архитектор Рафаэль Монео. Именно он придумал воздать на первом этаже вокзала холл высотой 27 м и тропический сад, в котором круглый год поддерживается температура +24 °С. Необычное место сразу приглянулось гостям Мадрида и превратилось в популярную туристическую достопримечательность. Оказаться среди раскидистых пальм и цветущих растений особенно приятно в летний зной, когда температура воздуха в столице Испании поднимается до +42 °С в тени.

Если в других частях мира приезжающих пассажиров встречают носильщики и назойливые таксисты, в Мадриде их ждет красивое переплетение тропической зелени. Габариты стеклянного купола позволили установить под ними изящные фонари и высадить более 7 тысяч тропических и субтропических растений, привезенных из Австралии и стран Азии.

В ботаническом саду стоят длинные скамейки для тех, кто хочет отдохнуть, а в воздухе висит легкая дымка от увлажнителей. Жители и гости города любят заглядывать в вокзальную оранжерею, чтобы полюбоваться фонтаном и искусственным озером, где живут 22 вида экзотических рыб и множество небольших подвижных черепашек.

Как добраться

Вокзал Аточа расположен южнее городского центра. Его фасад выходит на площадь императора Карлоса V. Вокзальное здание соединено с двумя станциями мадридского метро «Atocha Renfe» и «Atocha».

Железнодорожный вокзал Аточа | Серия ‘Самые крутые железнодорожные вокзалы мира’

Год появления: 1892.

В Мадриде находится уникальный железнодорожный вокзал Аточа, который представляет собой удивительное сочетание исторических традиций и современного стиля. В 1992 году в историческом вокзале был открыт новый терминал, который решили украсить экзотическими растениями. Сегодня по своей красоте он может быть приравнен к лучшим ботаническим садам планеты. Этот терминал украшают высокие стройные пальмы, здесь можно увидеть немало экзотических растений и цветов. Есть здесь и красивый искусственный бассейн, в котором живут черепашки.

Среди этого природного великолепия установлены лавочки, на которых можно с комфортом ожидать своего поезда. Сегодня новый терминал исторического вокзала Аточа больше напоминает современный развлекательный центр. Несколько лет назад здесь было открыто несколько кафе и ресторанов, а еще стильный ночной клуб. Вокзал Аточа является самым крупным в стране, он был построен в 1892 году. Сегодня в этом вокзале насчитывается 13 платформ и 24 пути. Чем еще развлечься в этом регионе Испании? Советуем также съездить в ближайшую церковь Catedral de las Fuerzas Armadas, известный исторический монумент Испании. Желающим освежится водными горками и развлечь детишек будет небезынтересно заглянуть в аквапарк Aquopolis San Fernando de Henares недалеко в 14.5 километрах. Рассмотрите вариант экскурсии в близлежащую (двадцать километров) природную достопримечательность Испании — парк Ejes de los Cursos Bajos de los Ríos Manzanares y Jarama.

Вообще, тут немало увлекательного. Вместе с посещением Estacion de Atocha, можно изучить и интересный дворцовый ансамбль Palacio de Comunicaciones de Madrid, расположенный в пятнадцати минутах неспешной ходьбы. До культурной достопримечательности, художественной галереи Мадрида Museo Reina Sofia, вы можете добраться за пять минут ногами. Вдобавок, небезызвестная торговая зона Мадрида Calle del Carmen будет ближайшим, по прямой 1000 метров, торговым центром от Estacion de Atocha. Мадрид со своим зоопарком Zoo Aquarium de Madrid в пяти километрах может тоже показаться вам интересным вариантом. В придачу, рекомендуем тоже заехать насладиться в Мадриде парком сказок Parque de atracciones de Madrid в 5.1 километрах. Возможно, вам и вашему ребенку в Испании будет занятно обследовать морской океанарий Zoo Aquarium de Madrid рядом в пяти километрах. Помимо этого, всего-навсего в двух минутах езды дислоцируется культовый замковый комплекс Испании Muslim Walls of Madrid. И завершая, ресторан Yugo из каталога Мишлен и его японская кухня станут отличным дополнением поездки. Контакт-данные ресторана: www.yugothebunker.com, 349-144-49034.

Железнодорожный вокзал Аточа — интерактивная карта

Железнодорожный вокзал Аточа, Мадрид | Easy Travel

Вокзал Аточа в Мадриде — самый крупный железнодорожный узел Испании, обеспечивающий большую часть ж/д перевозок в столице.

В переводе с испанского «аточа» — конопля, в древности так назывались главные ворота города, через которые в город заезжали большие партии тканей из Аликанте (а не то, что вы подумали!). В честь этих ворот вокзал и получил свое имя. Одноименная станция метро была переименована в честь мадридского «золотого треугольника» в Art Station, поскольку рядом с ней находится музей Прадо, королевы Софии и Тиссена-Борнемисы.

Фото: Fernando Mateos

Дорога Аточа-Аранхуэс была запущена в 1851 году, и в день открытия первой по ней прокатилась королева Елизавета II с придворными. В 1864 старая станция была уничтожена пожаром. Реконструкция велась под руководством Альберто де Паласио, и уже в 1892 году открылся новый вокзал. Центральный неф реконструированной станции был 152 м в длину и 27 м в высоту. Железная крыша из жестких металлических рам строилась в Бельгии, в вестибюле могли одновременно циркулировать до 2000 пассажиров. Особое место среди внутренних помещений занимают Королевские комнаты, включающие лобби и роскошный зал ожидания для августейших особ.

Фото: Lanpernas .

С момента постройки станция все время расширялась и улучшалась, вплоть до гражданской войны, остановившей все городские проекты. Одно время в здании находилась тюрьма республиканской армии.

Вокзал Аточа стал снова функционировать только в 1967 году. А в 1992  во время масштабного расширения, были достроены развязки, объединяющее старое здание, новую станцию метро Аточа-Ренфе и станцию пригородных поездов Atocha Cercanías. На сегодняшний момент комплекс Аточа обслужил около 20 млн пассажиров.

Фото: Juan Enrique Gilardi

Рекомендуем ознакомиться с нашим обзором междугородного транспорта в Испании, чтобы комфортно путешествовать по всей стране

Вокзал Аточа в Мадриде: лучшее время для посещения и другие рекомендации

На вокзале понятная и удобная навигация, он соединен с сетью общественного транспорта Мадрида — автобусами и метро. Здание инклюзивно, люди с ограниченными возможностями могут воспользоваться лифтами и пандусами. Сориентироваться довольно легко, повсюду висят экраны, показывающие номера платформ и прибывающих поездов. На вокзале работает бесплатный Wi-Fi и множество торговых автоматов, где можно купить билеты, доступно с английским меню.

Прямо в холле старого здания вокзала растет экзотический тропический сад с 7200 растениями 260 видов. В садовом пруду жили местные любимицы — галапагосские черепахи, популяция которых неуклонно росла, поскольку люди приносили сюда из дому своих надоевших питомцев. В результате животных стало слишком много и их пришлось перевести в центр фауны Хосе Пенья. Вокруг садов расположены десятки ресторанов и магазинов.

Фото: Raquel Gavilán Párraga

В 2004 году здесь состоялась одна из террористических атак — в поезде, едущем из тоннеля Энарес, взорвалась бомба, что привело к смерти 191 пассажира. Недалеко от вокзала находится памятник жертвам — стена, исписанная соболезнованиями на разных языках.

Вокзал Аточа стал кинозвездой в фильме «Ультиматум Борна» — сюда приехал на поезде герой Мэтта Деймона. Возле станции находятся необычные скульптуры работы Антонио Лопеса: две 3-метровые младенческие головы с открытыми и закрытыми глазами — «День» и «Ночь».

Самые высокие часы Мадрида находятся не на площади Пуэрта-дель-Соль, где столичные жители встречают Новый Год, а на станции Аточа.

Фото: federico f mendozaФото: Víctor González

Как добраться до вокзала Аточа в Мадриде?

Общественным транспортом:

• Метро: станция Atocha Renfe (L1), станция Estación del Arte (Antigua Atocha) (L1)
• Автобусы: 6, 10, 14, 19, 24, 26, 27, 32, 34, 37, 45, 47, 54, 55, 57, 59, 85, 102, 141, C1, C2, N9, N10, N11, N12, N13, N14, N15, N17, N25
• Пригородный поезд: Madrid-Atocha

Полезная информация:

Время работы:
ежедневно, с 06:00 до 01:00

Стоимость:
свободный вход
проезд оплачивается

Телефон: +34 912 43 23 43
Адрес: Glorieta Emperador Carlos V, 28045 Madrid, Испания

Железнодорожный вокзал Аточа в столице Испании Мадриде — Туристим

Под одной крышей в Аточа существует и вокзал, и станция метрополитена, и ботанический сад, и торговый центр с закусочными, ночным клубом. По размаху и культурной ценности эту достопримечательность можно сравнить, разве что, с Музеем Орсе в Париже, тоже созданным в старом здании железнодорожного вокзала. К созданию проекта вокала приложил руку и известный французский архитектор Густав Эйфель.

История вокзала Аточа

История железнодорожного узла началась еще в середине позапрошлого века – открытие произошло в 1851 году. А название было дано в честь католической базилики Нуестра Сенора де Атока, расположенной неподалеку. Однако после страшного пожара вокзал был восстановлен к 1892 году по совершенно другому, более масштабному проекту. В этом облике вот уже более 120 лет Аточу могут лицезреть туристы.

Оригинальное здание старого терминала, авторства архитектора Альберто Паласио, в конце 80-х было превращено в культурный объект. За место него в строй ввели новый терминал, находящийся совсем рядом, с которого отправляются поезда нового поколения «AVE trains».

Комплекс старого терминала

Как и раньше, старый терминал вокзала и сейчас впечатляет туристов своей масштабностью. Он представляет собой два двухэтажных здания. Между ними устроено вместительное полуоткрытое помещение с крышей высотой 27 м и длиной 157 м, сделанной из стали и стекла. Когда-то здесь находились железнодорожные платформы, ныне их место занял редкой красоты зимний сад.

Железнодорожный вокзал Аточа можно смело назвать самым зеленым в Европе. Сад занимает всю центральную часть павильона, раскинулся на территории 4000 м?. Здесь произрастает свыше 500 видов растений, самые многочисленные из которых – пальмы, высотой под 20 метров. А в самом центре устроен водоем, населенный черепахами. Животных так много, что в жаркий день они буквально лезут друг другу на голову, чтобы подышать свежим воздухом.

Вокзал Аточа как транспортный узел

Для Мадрида вокзал остается важнейшим транспортным пересадочным узлом. Отсюда отправляются электрички в пригороды Мадрида, скоростные поезда AVE кратчайшим путем связывают столицу с такими городами, как Малага, Кордова, Севилья. После перестройки комплекса в 1980-х через вокзал проходит 1 линия городского метро (светло-голубая) с двумя станциями Atocha и Atocha Renfe. Добраться до Аточа можно и автобусным транспортом – поблизости останавливаются маршруты № 10, 47, 55, 85, 24, 57, 102 и 19.

Если вы в Мадриде проездом, путь лежит в приморские провинции юга и запада Испании, то уехать с железнодорожного городского вокзала Аточа будет удобнее всего. Время ожидания поезда можно провести с толком – посетить тенистый сад, сходить за покупками или перекусить в уютном ресторанчике.

Вокзал Аточа в Мадриде, фото, где находится

Фото: Khrystyna_Pochynok / Shutterstock.com

Вокзал Аточа (Estación de Atocha) – это самый крупный железнодорожный вокзал не только Мадрида, но и всей Испании. Наименование, присвоенное зданию 9 февраля 1851 года, переводится как «дрок» и происходит от названия ворот, которые раньше располагались в этом месте.

На вокзал Аточа приходят скоростные поезда из Барселоны, Севильи, Малаги, Сарагосы, Валенсии и других городов, а также курсируют многочисленные пригородные, междугородние и региональные поезда по различным направлениям.

Однако туристы приезжают сюда не только для того, чтобы отправиться в путешествие: на вокзале Аточа есть великолепный ботанический сад, в котором так приятно укрыться в жару.

История возникновения вокзала Аточа

Прежнее здание вокзала было построено в 1851 году по приказу королевы Изабеллы II (Isabel II). Работы осуществлялись под контролем маркиза Саламанка. В качестве архитектора выбрали французского инженера Эжена Флахата.

После завершения строительства станция Аточа начала обслуживать направление Мадрид – Аранхуэс, где ранее находилась королевская резиденция.

В результате пожара 1891 года здание было значительно повреждено. Уже спустя год на месте сгоревшего вокзала возвели новое здание, архитектором которого стал Альберто де Паласио (Alberto de Palaciо).

Кстати, в числе других инженеров проекта был знаменитый Густав Эйфель (Gustave Eiffel), создавший известный символ Парижа.

После нескольких реконструкций и перестроек, происходящих вплоть до 1992 года, старое помещение вывели из эксплуатации, превратив его в роскошный тропический сад.

Обслуживание поездов осуществляется в современном терминале, который построили сначала для скорого поезда Мадрид-Севилья.

Станции

Вокзал Пуэрта де Аточа включает три станции:

• станцию междугородних и международных поездов Puerta de Atocha;
• пригородную станцию Atocha Cercanias;
• станцию метро Atocha Renfe, располагающуюся под проспектом Сьюдад де Барселона (Ciudad de Barcelona).

Архитектура вокзала Аточа

Старое здание, где теперь находится тропический сад, достигает в высоту 27 метров, а в длину – 152 метра.

Вокзал Аточа имеет вид буквы U, открытая часть которой выходит на площадь императора Карлоса V. Два павильона соединены ажурной крышей, выполненной из стекла и кованого железа.

Фасад

Внешний вид прежнего вокзала практически не изменился: фасад выполнен из красного кирпича и декоративного камня, привезенного из провинции Сарагоса. Изящные терракотовые украшения великолепно смотрятся на фоне кирпичных стен.

На вершине здании возвышается ромбовидная башня со старинными часами.

Внутри

Главной достопримечательностью вокзала Аточа является шикарный ботанический сад. Помимо живописного уголка в здании находятся магазинчики, бары, кафе и ночной клуб.

Фото: Rafael Ramirez Lee / Shutterstock.com

Это не просто вокзал, а настоящая достопримечательность Мадрида и развлекательный центр. Здесь можно снять номер, а недалеко от вокзала есть отлично обустроенная парковка.

Ботанический сад

Чудесный сад на вокзале Аточа занимает целых 4000 кв. м. и включает более 7000 разнообразных растений: многие из них специально привезли из Австралии и Азии.

Это раскидистые папоротники, пальмы и кустарники, между которыми виднеются выложенные мозаикой дорожки и огромное количество скамеек.

Фото: © Иванова ЕкатеринаФото: © Татьяна Кручинина

Здесь можно полюбоваться не только флорой, но и фауной: в саду живет свыше 500 видов различных видов животных и птиц. В саду также есть два небольших пруда, в которых обитает примерно 22 вида рыб.

Если вы хотите посмотреть именно тропический сад, то лучше войти в здание со стороны Paseo de la Infanta Isabel.

Билетные кассы

Если вам нужно приобрести билеты на любой тип поезда, то ищите кассы Centro de Viaje. Оплата там осуществляется как наличными, так и картой. Перед кассой действует электронная очередь.

Билеты на пригородные электрички можно купить в кассах Venta de Bilettes: они находятся рядом с турникетами и отличаются красно-белой вывеской. Учтите, что оплатить билет в таких кассах можно только наличными.

Помимо касс билеты можно приобрести в автоматах – правда, они не всегда исправно работают.

В зал ожидания, который располагается между путями 2 и 3, можно попасть после прохождения контроля. Не беспокойтесь об информации на табло на испанском языке: все данные отображаются в том числе на английском.

Как добраться до вокзала Аточа

До вокзала Аточа можно дойти пешком из центра города: так, от площади Сибелес дорога занимает 15-20 минут. Здание выходит на площадь Glorieta Carlos V.

Как доехать:

• на автобусах №№ 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102;
• на метро — по линии 1 до станции Atocha Renfe.

Недалеко от вокзала Аточа находится знаменитый Музей Прадо.

Время работы

Как железнодорожный вокзал здание работает с 5.00 до 01.00 каждый день (по состоянию на 2020 год). Камеры хранения закрываются около 22.40.

Кассы открыты ориентировочно с 5.30 до 22.30 в будни и с 6.15 до 22.30 в выходные.

Экскурсии в Мадриде

Чтобы не искать, где находятся самые интересные достопримечательности Мадрида, возьмите готовую индивидуальную экскурсию. Местный гид проведет вас по знаковым местам города или, наоборот, по более необычным. Вам останется только погружаться в атмосферу столицы Испании!

Посмотреть все экскурсии и выбрать самую увлекательную можно на сайте Tripster.

Другие достопримечательности Мадрида

Такси из аэропорта «Барахас» до железнодорожного вокзала «Аточа» (Мадрид)

Преимущества трансферов перед другими вариантами, как добраться из Аэропорта Мадрида

Так как Барахас — важный транспортный узел Испании, здесь есть такси, шаттлы, автобусы, маршрутные поезда.

Как добраться из Аэропорта Мадрида до нужной точки

Есть как минимум четыре способа доехать туда, куда вам нужно:

• групповым или индивидуальным трансфером,
• на такси, заказав его через сервис или поймав на месте,
• на электричке или метро,
• на автобусе или маршрутке.

Трансфер по сравнению с заказом такси через приложение

Преимущества индивидуального трансфера

Быстрее минимум на 10 минут, так как водитель Кивитакси заранее знает время вашего прибытия и будет ждать вас в Аэропорту Мадрида, в указанном месте.

Без лишней суматохи. Вам не придется искать Wi-Fi, открывать приложение, вводить параметры поездки, выбирать авто — все, что нужно, уже сделано.

Авто соответствует требованиям: нужное количество посадочных и багажных мест, кондиционер и детское автокресло, если вы его заказали.

Недостаток индивидуального трансфера

Дороже в среднем на 10–20%, так как трансферы Кивитакси осуществляют лицензированные водители на авто не старше семи лет, обязательно прошедших техосмотр.

Трансфер по сравнению с такси из Аэропорта Мадрида, заказанным на месте

Преимущества индивидуального трансфера

Быстрее минимум на 10 минут: в Аэропорту Мадрида работает несколько официальных служб такси, но на посадку часто возникают очереди, так как сотрудники аэропорта распределяют пассажиров по машинам или сами туристы долго выбирают вариант. Около аэропорта могут дежурить частники, среди них нужно выбирать самого внушающего доверие — это занимает время.

Без проблем с языком. Если вы не знаете иностранного языка, будет нелегко объяснять таксисту, куда нужно попасть, сколько вы готовы заплатить и что без детского кресла вы не поедете.

По заранее известной цене. Каждая служба такси в Испании работает по своему тарифу (посадка, километраж, простои и так далее). Частные водители и вовсе определяют цену, посмотрев на туриста и оценив, сколько с него можно взять. Трансфер стоит столько, сколько было указано в ваучере на момент предзаказа.

Оплата онлайн. Не нужно менять валюту на местную, поскольку вы оплатили трансфер полностью на сайте.

Недостаток индивидуального трансфера

Дороже в среднем на 5-15%. Если место назначения близко к аэропорту, услуга такси на месте окажется дешевле, так как Кивитакси работает по единому тарифу в пределах всего города.

Трансфер по сравнению с автобусом, маршруткой, метро или поездом

Преимущества индивидуального трансфера

Быстрее в 1,5–2,5 раза. С учетом среднего времени ожидания транспорта, ходящего по расписанию, и пересадок добираться в Барахасе до отеля в черте города или транспортного узла в среднем в 1,75 раз дольше.

Спокойно и с удобством. Водитель Кивитакси будет ждать вас в установленном месте в Аэропорту Мадрида и поможет с багажом. Водитель также может помочь вам заселиться в отель, выступив переводчиком при общении с администратором.

«От трапа до номера». Вы не запутаетесь в навигации в Аэропорту Мадрида, так как водитель встретит вас и проводит до авто. Он довезет вас до указанного места, и вам не придется добираться пешком от остановки общественного транспорта.

Недостаток индивидуального трансфера

Дороже до 5 раз при расчете на двух туристов. Цена трансфера примерно сравнивается со стоимостью обычного транспорта при заказе микроавтобуса на 6 и более пассажиров.

Мадрид железнодорожный… Вокзал Аточа. Estación de Atocha.

Мадридский вокзал Аточа один из самых красивых в мире. Это крупнейший железнодорожный узел Мадрида и всей Испании. И я конечно не мог упустить возможности здесь побывать.

Своё название он получил от находившихся на этом месте Ворот Аточа , которые были разобраны при строительстве вокзала в 1851 году.

Первоначально вокзал назывался «Полуденная станция».

А своё нынешнее название он получил в 1992 году после масштабной реконструкции. Я отправился на вокзал со станции Delicias, туристический билет, купленный в метро, позволяет пользоваться всеми видами городского транспорта.

Для того, что бы попасть в вестибюль станции надо пройти через турникеты, точно такие же как и в метро

Вид на пути из вестибюля.

На станциях везде эскалаторы и лифты, в метро точно так же. Спускаюсь на перрон.

Схема городского транспорта информативна и достаточно легко читаема.

Схема железнодорожного сообщения с зонами.

Мне подходит любой поезд их трех вариантов, через Аточа проходят все.

Пока жду поезд, рассматриваю станцию, скамейки, урны — всё сделано из нержавеющей стали

А вот и поезд — идет до аэропорта.

Я расположился прямо за машинистом, причем можно спокойно наблюдать за его работой.

Вагоны очень удобные. пассажиров днем немного…

Подъезжаем к вокзалу дорога заняла минут десять.

Поезд уходит в тоннель

И вот уже перрон вокзала Аточа. Электрички приходят на нижний подземный ярус.

Обратите внимание, что название конечной станции на носу головного вагона продублировано на английском, хотя мне кажется и так все понятно 🙂

Вид на платформы с эскалатора пассажиров много, годовой пассажиропоток транспортного узла Аточа 88 миллионов.

В Испании в метро и на железных можно снимать все и везде, кроме сотрудников и полицейских. Поэтому выход под дебаркадер снять не удалось, в отличие от метро он тоже осуществляется через турникет. После ужасных терактов 11 марта 2004 произошедших здесь, в которых погиб 191 и было ранено 2050 человек, меры безопасности очень серьезные, много сотрудников охраны и полиции, проход к скоростным поездам осуществляется через сканеры, практически как в аэропорте.

И вот я под историческим дебаркадером легендарного вокзала.

Зимний сад просто фантастический …

Сам вокзал очень удобный от травелаторов, кафешек и ресторанчиков, до туалетов всё продумано до мелочей. Все указатели продублированы на английском.

Я к своему стыду никогда не слышал о знаменитых вокзальных черепахах, живущих здесь в пруду, поэтому они произвели на меня незабываемое впечатление.

Гуляю по вокзалу, красота просто необыкновенная, какое то другое железнодорожное измерение (вспоминаю недавний ад на Киевском в Москве)

А вот и родные мотивы, на самом деле приятно…

Наверху над выходом из вокзала расположился уютный ресторан

Название которого меня мягко говоря удивило 🙂

Ну вот и все пора на выход, обратите внимание как сделан пешеходный спуск

Уголок пожарника.

Такси подъезжают к выходу небольшими группами по эстакаде, что бы избежать неразберихи и заторов.

А я иду на расположенную напротив вокзала станцию метро Аточа.

Мой железнодорожный день закончен. Но впереди еще много железнодорожных деликатесов и среди них вокзал Чамартин и путешествие в Лиссабон на поезде.

Станция Мадрид Аточа — краткий путеводитель

Это один из моих любимых вокзалов, красивый исторический поезд, теперь тропический сад, рядом с современным конечная остановка, откуда отправляются высокоскоростные поезда в Барселону, Коста-дель-Соль и Андалуку. Станция здесь была с 1851 года, хотя старая датируется 1892 годом.

Красивый оригинальный навес для поездов на Аточе в Мадриде открылся в 1892 году. годы спустя у него следы удалены в 1992 году, и теперь это прекрасный тропический сад с бассейном с черепахами.Есть несколько баров и ресторанов с вне столиков, что делает это прекрасным местом для ожидания вашего поезда. В шкафчики для левого багажа находятся в дальнем правом углу в фото ниже. Есть выход к стоянке такси на первом этаже на слева, примерно на одном уровне со всей этой зеленью.

Бассейн с черепахами в тропическом саду Аточа. К сожалению, похоже, черепахи уже нет…		Яйцо, угри и чипсы (ну почему нет?) за столиком бистро в тропическом саду Мадрида Аточа …

• Сегодняшние скоростные поезда отправляются построено 15 современных конечных платформ как продолжение на юг к старому вагону, называемому Madrid Puerta de Atocha . Это платформы Пуэрта-де-Аточа с 1 по 15, пронумерованные слева направо, как вы. посмотрите в сторону поездов.Есть два способы доступа к этим платформам в зависимости от пункта назначения.

• Для посадки в AVE до Барселона, Сарагоса, Фигерас, Жирона, Кордова, Севилья, Малага, Перпиньян, Авиньон, Марсель или поезд Altaria до Ронды, Альхесираса, Хереса или Кадиса …

  Запуск в старом цехе с тропическими садами поднимитесь наверх траволаторы, изображенные на фото ниже, проходят через шлюз в зону вылета отмечен большой белой стрелкой.

  У входа в в зоне вылета есть рентгеновский досмотр всего багажа, он сразу за белая стрелка на фото ниже. Нет металлоискателей, так что вы можете носить с собой то, что вам нравится, регистрируется только багаж — убедитесь любые перочинные ножи и т. д. находятся в ваших карманах, а не в багаже, поэтому не проходите сканирование, чтобы избежать отказа Джобсворта в их допуске, как это случилось с одним пассажиром . Проверка быстрая и простая, занимает всего несколько минут, но не приходит на Ваш поезд в считанные секунды! Багажная квитанция может быть занята в часы пик, поэтому я бы отправился в рейс как минимум за 10-15 минут до вашего тренироваться.

  Сразу после багажа вы находитесь в зоне ожидания вылета. В нем есть несколько магазины, кафе, сидения. Вы найдете Sala Club первый класс отдохните в углу справа от вас. Когда ваш поезд готов к при посадке, сотрудники проверит ваш билет вверху соответствующего травелатор, затем вы спускаете траволатора на платформу внизу и садитесь на траволатор. ваш поезд. Они закрывают ворота за 2 минуты до вылета.

• Для посадки в AVE до Аликанте или Валенсия или поезд Avant, Alvia или AV City …

  Прогулка от тропического сада через проход первого этажа, отмеченный синей стрелкой меньшего размера в фото ниже в небольшой вестибюль с магазинами и ищите вход в вылеты на первом этаже площадь. При входе в зона вылета, в которую можно попасть заняты в часы пик, поэтому я бы прошел в зону вылета минимум 10-15 минут до поезда. Есть Sala Club первого класса зал здесь тоже. Персонал проверит ваш билет, когда вы пройдете через стеклянные двери на соответствующую площадку. Дверь будет закрыта 2 минуты перед отправлением.

На этом фото изображен южный конец. старого исторического кортежа, обращенного в сторону от тропического сада. Это показывает траволаторам до зоны вылета на первом этаже.Белая стрелка указывает на шлюз с рентгеновским снимком. регистрация багажа до зала вылета. Современный скоростной платформы скрываются за всем этим. Чтобы добраться до Платформы Atocha-Cercanias , пройти через широкий проход на земле пол на этой фотографии и поверните налево. Предоставлено Вилли Кемена .

Современная высокоскоростная конечная остановка платформы.Это фото сделано с моста прилетающих. Предоставлено DiscoverByRail.com.

Отправление поездом из

Мадрид-Аточа Cercanas …

• Сразу на восточной стороне 15 высокоскоростные конечные платформы, которые составляют Мадрид Пуэрта-де-Аточа , есть 10 через платформы на один уровень ниже земли, именуемые Madrid. Atocha-Cercanas .

  Они используются пригородные поезда (= cercanias на испанском языке, отсюда и название), которые проезжают через Мадрид, соединяющий южные пригороды с северными пригородами через длинные туннели под городом между Мадридом Аточа и Мадридом Чамартин.

  Они также используются Media Distancia отправляется в Бадахос и Хаэн, а также на несколько магистральных маршрутов Talgo и Altaria. поезда, которые проходят через Мадрид по маршрутам для беговых лыж, таким как Аликанте-Сантандер или Хихон-Картахена.

• Если ваш поезд изображен на вашем билет или в www.raileurope.com или www.renfe.com как вылет из Мадрид-Аточа Cercanas , (иногда сокращенно на билетах as Madrid A.C .) не поднимайтесь наверх нормальная зона высокоскоростных отправлений. Следуйте указателям на Atocha-Cercanas , пока не дойдете до этих пригородных платформ, к которым можно добраться по цокольный этаж в двух минутах ходьбы от тропических садов в старом вагонном депо.

• Если вы едете в пригород поезд вы просто проходите через автоматические турникеты на уровне земли, а затем вниз эскалаторы на платформы.

• Если вы ловите Media Distancia или Longa Магистральный поезд Distancia , вы должны пройти через обслуживаемый вход на земле выровняйте немного дальше от ворот, пройдя краткую проверку рентгеновского пакета, затем опустите эскалаторы на перрон.Укомплектованные Media Distancia и Вход в Longa Distancia требует небольшой находки, посмотрите фото ниже, чтобы вы Знаете, что Вы ищете!

• Платформы Atocha-Cercanas пронумерованы от 1 до 10 слева направо, если смотреть на юг. Поезда Алтария и Тальго на север в Сантандер или Хихон обычно используют платформу 5, как и поезда, прибывающие из Бадахоса или Хаэна. Поезда Media Distancia направляются на юг в Бадахос и Поезда Хаэн, Талго и Алтария в Мерсию, Картахену или Аликанте обычно используют платформа 6.Но, конечно, экраны вылета будут подтверждать Платформа.

Укомплектованный вход в Аточа-Черканиас платформы для пассажиров дальнего следования.		Медиа-дистанционная служба для Бадахос собирается покинуть платформу 6 на Аточа-Черканиас. Фотографии любезно предоставлены DiscoverByRail.com.

• Если вы приедете на Puerta de Конечная остановка Аточа платформы, как и все поезда AVE и большинство других магистральных поездов, вам нужно подняться на траволаторы / эскалаторы на пешеходный мост прилета, затем через длинный коридор прибытия к выходу прибытия. Оттуда вы можете вернуться вниз к главному вестибюлю и тропическому саду в старом вагончике. К сожалению, вы не можете просто пройти вперед от края платформы. прямо в вестибюль и в тропический сад, который гораздо прямее!

• Если вы меняете поезд на Аточа, например, путешествуя между Барселоной и Севильей, вам понадобится чтобы дать время прогуляться траволаторам по длинным заездам проход, выйдите из зоны прибытия, затем снова войдите в соответствующий зона вылета, как показано выше.Даже если ваш поезд из Барселоны прибыл на одну платформу от вашего отъезда в Севилью!

• Стоянка такси для прилетающих находится наверху уровень, на котором проезжая часть проходит над современными конечными площадками.

• Горстка Talgo и Altaria поезда из Аликанте или Альмерии направляются на север за Аточа в Чамартин и / или северная Испания. Если вы на одном из них, он прибудет на платформу 5 на Мадрид Аточа-Черканиас.Аналогично несколько поездов Talgo или Altaria из Хихона или Сантандера идут на юг. Мадрид Чамартин в Мадрид Аточа-Черканиас платформа 6, затем на юг в Альмерию или Аликанте. Прибытие на платформы 5 или 6 вы поднимаетесь по эскалаторам в северном конце платформы и через билетные барьеры на главный вестибюль. Поверните налево, чтобы добраться до старого тренировался с тропическими садами.

• Есть камеры хранения ( Consigna на испанском языке) в северо-восточном углу старого вагончика. См. Страницу камеры хранения, чтобы узнать часы работы и цены. Сумки перед сдачей на хранение проходят рентгеновское обследование прямо у входа.

• Любой с премиальным комфортом билет класса можно использовать Sala Клубный салон 1-го класса. Вы также можете использовать его с билетом 1-го класса на международный AVE во Францию ​​тоже.

• Главный зал клуба в Мадриде Аточа работает с 05:15 до 21:30 с понедельника по субботу, с 06:00 до 21:30 по субботам и воскресеньям. с бесплатным чаем, кофе, закусками и пивом, а также бесплатным Wi-Fi.это расположен в зоне отправления основных скоростных поездов на первом этаже.

• Есть второй зал для вылеты с первого этажа площадь с разным режимом работы.

Madrid Atocha Sala Club с бесплатным Wi-Fi и прохладительными напитками …		Вниз по траволатору из из зоны вылета до платформы для посадки на AVE в Барселону…

В центр Мадрида и обратно …

Ходьба …

• Мадрид современный кондиционированный метро связывает Мадрид Аточа со всеми частями Мадрид, см. www.metromadrid.es. Линия метро 2 (обозначена светло-голубым цветом на картах) соединяет Atocha Renfe с метро станция Sol (площадь Пуэрта-дель-Соль в центре Мадрида) и Chamartin (для поездов Renfe в Лиссабон и северную Испанию).Вы можете купить билет в автоматах с сенсорным экраном (у которых есть Англоязычный объект) за пару евро и садитесь на следующий поезд.

• Стоянка такси верхний уровень, часть крыши современной конечной остановки легко дотянулась до траволаторы из зала прилета при прибытии на скоростном поезде. Еще одна стоянка такси находится на первом этаже, сразу за выходом с западной стороны. из тропического сада в старом сарае.

• Такси до площади Пуэрта-дель-Соль стоит около 9, до станции Чамартин около 18.

Как трансфер между Мадридом Аточа и Мадридом Чамартин …

Поезда в / из Лиссабона и Северная Испания обычно пользуется станцией Madrid Chamartin на севере города. Поезда на юг в Севилью, Гранаду и Малагу отправляются со станции Мадрид Аточа. Линия метро 1 связывает эти две станции, но между станциями проще и быстрее переходить на частом пригородном поезде. поскольку это всего лишь несколько остановок. Испанский для пригородного поезда — Cercanias , ищите оранжево-белую букву «C». логотип.

Испанский пригородный поезд с кондиционером в Мадриде Чамартин, идущий в Мадрид Аточа …

Мадрид Чамартин ► Мадрид Аточа

• Приобрести пригородный билет можно до Аточа из автоматов самообслуживания с английским языком средство.Стоимость проезда составляет около 1,70, автоматы принимают банкноты и монеты евро. Если у вас есть билет на поезд AVE или другой поезд дальнего следования, вы можете получить пригородный билет. билет бесплатный, совет смотрите здесь.

• Перейти на платформу 8. Все поезда с этой платформы отправляются до Аточи каждые 5-10 минут. Поездка составляет 3 остановки, и это занимает всего 10-15 минут.

• По прибытии на Пуэрта-де-Аточа Платформы Cercanias, следуйте по указателям Salida (выход), затем Grandes Lineas (основные поезда) к главному вестибюлю. Для отправления поднимайтесь на эскалаторе этажом выше. Ваш багаж будет Перед входом в зону вылета прошел рентгеновский снимок. Когда ваш поезд будет готов для посадки вы спускаетесь на траволаторе до платформа для посадки в поезд. Обратите внимание, что несколько основных поездов начать с Chamartin и зайти на пригородные платформы Atocha (Atocha Cercanias) вместо того, чтобы начинать с терминальных платформ Atocha, как другие основные направления поезда.

• Если у вас тариф Premium Билет комфорт-класса вы можете использовать в зале ожидания первого класса Sala Club в Мадриде. Станция Аточа рядом с зоной вылета на первом этаже (поверните направо после проезда через багажный рентген проверим, пройди немного, потом дверь справа).В Sala Club вы найдете тихий, цивилизованный и расслабляющий лаунж, где можно ждать, с бесплатными чай, кофе, соки и бесплатное пиво. Открыто с 06:00 до 22:00. Понедельник-суббота, 06: 30-22: 00, воскресенье.

Мадрид Аточа ► Мадрид Чамартин

• Приобрести пригородный билет до Чамартина можно в автоматах самообслуживания. которые владеют английским языком. Стоимость проезда составляет всего около 1,70, автоматы принимают банкноты и монеты евро.Если у вас есть AVE или другой билет на поезд дальнего следования вы можете получить бесплатно пригородный билет, совет здесь.

• Перейти к платформам 1 и 2. Поезда с этих платформ отправляются до Чамартина каждые 5-10 минут. Поездка составляет 3 остановки, и это занимает всего 10-15 минут.

• Если у вас тариф Premium Билет комфорт-класса вы можете использовать в зале ожидания 1-го класса Sala Club по адресу: Станция Madrid Chamartin, через плохо обозначенную дверь рядом с платформой 14. В Sala Club вы найдете тихое, цивилизованное и расслабляющее место, где можно подождать, с бесплатным чаем, кофе, соками и бесплатным пивом. Открыто 06: 00-22: 45 пн-пт, 06: 10-22: 45 сб, 07: 10-22: 45 вс.

---

Вернуться на главную

Железнодорожный вокзал Аточа в Мадриде, столице Испании.

Железнодорожный вокзал Аточа, первый вокзал Мадрида, был открыт в понедельник, 9 февраля 1851 года.В то время он назывался Estación de Mediodía, который сейчас является территорией в районе Аргансуэла, к югу от Парк дель Ретиро. Сегодня железнодорожная станция называется просто Estación de Atocha.

Аточа — самый большой железнодорожный вокзал Мадрида. Это главный вокзал для пригородных поездов в город. Это также центр междугородних поездов со всей Испании, а также главный вокзал страны для высокоскоростных поездов AVE. Поезда AVE соединяют разные регионы, такие как Каталония и Андалусия.В конце концов они надеются соединить все регионы Испании. Renfe, национальная железнодорожная компания Испании, управляет поездами AVE.

Туристическое жилье рядом с вокзалом Аточа Многие путешественники приедут на этот вокзал из других городов. в Испании, а так как расположение практически в центре Мадрида, поблизости есть множество вариантов размещения для посетителей, которые ищут поблизости, удобное жилье. По следующей ссылке вы найдете отели, хостелы или апартаменты в пределах 1-2 км от Аточи.

Первоначальное здание вокзала Аточа было в основном разрушено пожаром в начале 1890-х годов. Альберто де Паласио Элиссань был архитектором, ответственным за новый дизайн старого здания, в котором преобладали элементы кованого железа. Гюстав Эйфель, более известный благодаря башне, носящей его имя в Париже, также принимал участие в этом проекте.

Обновленное старое здание было вновь открыто для обслуживания в 1892 году. Оно использовалось постоянно ровно 100 лет, а в 1992 году фактически превратилось в торговый центр с ночным клубом и различными кафе.Около 4000 квадратных метров В центре старого здания также находится красивый тропический сад.

Нажмите здесь, чтобы увидеть Аточа на нашей туристической карте

Рафаэль Монео был человеком, ответственным за дизайн нового здания вокзала Аточа. Дизайн был во многом сосредоточены вокруг нового высокоскоростные поезда AVE, которые едут в такие места, как Севилья и Барселона. Планируются новые маршруты для поездов AVE, которые со временем будут введены в эксплуатацию и в конечном итоге соединят всю страну.

Железнодорожный вокзал Аточа расположен на площади Пласа-дель-Эмперадор Карлос V. Две станции мадридского метро, ​​Аточа Ренфе, которая фактически является частью центрального железнодорожного вокзала, и Аточа неподалеку, соединяются с Эстасьон-де-Аточа. Основные достопримечательности Мадрида, такие как Музей королевы Софии, великолепный Настоящий ботанический сад и Парк Ретиро находится в нескольких минутах ходьбы. Также поблизости есть большое количество отличных отелей.

Утром 11 марта 2004 года, в день, который сейчас известен в Испании как 11-M, 191 человек был убит и 1755 получили ранения в результате серии взрывов бомб, произошедших в четырех церканиях, или пригородных поездах, как на вокзале, так и рядом с ним. на вокзале.Жертвы, в основном из Испании, прибыли не менее чем из 17 разных стран. Первоначально вину обвиняли баскскую террористическую группу ETA, но официальное расследование пришло к выводу, что нападение было совершено исламистскими экстремистами.

Мадридский вокзал Аточа больше напоминает современный аэропорт, чем традиционную идею железнодорожного вокзала. Аналогия с аэропортом переносится с подписанными ссылками на «Отправления поездов» и «Залы ожидания». В настоящее время здесь проходит около 16 миллионов пассажиров в год.Текущие работы по расширению разделят станцию ​​на два терминала для прибытия и отправления, как аэропорт, и, фактически, при открытии первого этапа этих работ министр общественных работ Хосе Бланко назвал его «nuevo Barajas», Barajas являясь аэропортом Мадрида.

Madrid Atocha просторный, светлый, воздушный, у информационных стоек есть англоговорящие сотрудники, а большинство указателей на двух языках, испанском и английском.

Билеты на поезда, отправляющиеся с этой станции, можно приобрести онлайн в RENFE.

✈ Как добраться из аэропорта Мадрида до железнодорожного вокзала Аточа

Welcome Pickups имеет рейтинг безопасности 99 из 100

Мы ввели показатель, показывающий, насколько безопасно путешественники чувствуют себя при использовании наших услуг во время пандемии COVID-19. После каждой поездки мы просим каждого путешественника оставлять отзыв.

Сравнение вариантов

Как добраться из аэропорта Мадрида до железнодорожного вокзала Аточа на такси

На такси из аэропорта Мадрид-Барахас, безусловно, самый удобный способ добраться из аэропорта до железнодорожного вокзала Аточа.Такси есть за пределами 4 терминалов аэропорта. Такси в Мадриде белые с красной диагональной полосой. Мы рекомендуем заранее заказывать такси в аэропорту Мадрида, чтобы избежать недопонимания или переплаты.

Такси от аэропорта Мадрида до вокзала Аточа

Фиксированная плата от аэропорта до вокзала Аточа составляет 35 евро (днем и ночью). В зависимости от загруженности дорога занимает около 20 минут.

* Всегда лучше бронировать трансфер из аэропорта Мадрида заранее, чтобы получить качественный сервис и сэкономить время и деньги.

Удобство

Такси работают круглосуточно, без выходных, поэтому независимо от того, в какое время вы приедете в аэропорт, вы можете взять такси. Они также являются самым быстрым вариантом, поэтому, если вы спешите, такси — лучший вариант.

Примечание редактора

Такси — безусловно, самый быстрый и удобный вариант. Однако проезд в такси может быть довольно дорогим. Если вы хотите сбежать из шумного аэропорта и как можно быстрее добраться до места назначения, возьмите такси. Если у вас есть немного больше времени, выберите другой вид транспорта.

Полезные советы

Такси в Мадриде могут вместить до 4 человек с 3 единицами багажа. Для более чем 4 пассажиров или более 3 единиц багажа вам необходимо заказать минивэн. Если вы едете за пределы городского кольца, убедитесь, что таксометр включен. Запрещается взимать с вас завышенную плату за сверхнормативный багаж. Поездка от аэропорта Мадрида до вокзала Аточа занимает 20 минут.

Как добраться из аэропорта Мадрида до станции Аточа на метро

Если у вас нет более одного места багажа, то лучшим вариантом передвижения может быть метро.Аэропорт Мадрид-Барахас напрямую связан метро со станцией Nuevos Ministerios, откуда вы пересадите на линии C-2 или C-7 до станции Atocha. К сожалению, после 01:30 метро не работает.

Сколько стоит метро от аэропорта Мадрид-Барахас до станции Аточа?

Билет в одну сторону стоит 8-13 € в зависимости от типа билета. Билетные автоматы есть на каждой станции метро, ​​как в аэропорту, так и на вокзалах города.

Фото (4)

Метро в аэропорту Барахас

Стоимость

8-13 €

Продолжительность поездки

40 минут

Среднее время ожидания 5 минут.

Метро работает с 6:00 до 1:30

Откуда мне его взять?

Станция метро расположена внутри аэропорта Мадрид-Барахас с двумя разными станциями в Терминале 2 и Терминале 4. Итак, если вы прибываете в Терминал 1 или 3, вы можете сесть на бесплатный автобус и отправиться либо в Терминал 2, либо в Терминал 4.

Удобство

Находится прямо в аэропорту, к метро очень легко добраться. Основная линия, которая ведет к аэропорту Мадрид-Барахас, — это линия 8.Линия метро 8 также связана с линиями метро 6,10, 9, 4 и линиями поездов C-2 и C-7, которые соединяются со станцией Аточа.

Примечание редактора

Линия метро прямая и очень дешевая. Это отличный вариант, если у вас мало багажа или у вас ограниченный бюджет.

Полезные советы

Билетные автоматы есть на каждой станции метро, ​​как в аэропорту, так и на городских станциях. Будьте осторожны со своими личными вещами. Метро не ходит после 1:30.

Как добраться из аэропорта Мадрида до вокзала Аточа на поезде

Национальная железнодорожная компания Испании обслуживает маршруты из и в аэропорт Мадрида с линией C-1.У поезда 5 остановок: станция Чамартин, станция Нуэвос Министериос, центральная железнодорожная станция Аточа, станция Мендес Альваро и станция Принсипи Пио. Добраться до вокзала из аэропорта не так удобно, если вы прибываете в терминалы 1, 2 или 3.

Сколько стоит поезд из аэропорта Мадрида до вокзала Аточа?

Пригородный поезд (RENFE) стоит 3,40 евро в одну сторону, и до него можно добраться от T4.

Стоимость

3,40 €

Продолжительность поездки

35 минут

Время ожидания от 5 до 15 минут в зависимости от времени суток.

Поезда ходят с 6:00 до 23:33

Откуда мне его взять?

Поезд прибывает в терминал 4, поэтому, если вы прибываете в терминал 1,2 или 3, вам нужно сесть на внутренний автобус и отправиться в терминал 4 на этаже -1.

Удобство

Если вы прибываете в терминалы 1 или 2, вам нужно будет воспользоваться трансфером до терминала 4, где вы сможете сесть на поезд прямо до станции Аточа.

Примечание редактора

Поездка на поезде — не лучший вариант.Это не так удобно и не так безопасно, как другой вариант. Однако вы сможете насладиться прекрасным видом на Мадрид и его окрестности.

Полезные советы

Каждый билет на поезд действителен только в течение 2 часов после его выдачи. Имейте в виду, что последний поезд отправляется из аэропорта Мадрида в 23:33. Держите личные вещи под рукой.

Как добраться из аэропорта Мадрида до вокзала Аточа на автобусе

Существует круглосуточный экспресс-автобус из аэропорта Мадрид-Барахас до вокзала Аточа.Автобус желтого цвета, у него 3 остановки в аэропорту Барахас, терминалы T4, T2, T1.

Днем автобус останавливается на железнодорожных станциях О’Доннель, Пласа-де-Сибелес и Аточа, ночью автобус останавливается только на О’Доннель и Пласа-де-Сибелес.

Сколько стоит автобус от аэропорта Мадрида до вокзала Аточа?

Билеты стоят 5 евро на человека и продаются в автобусе. Автобусы принимают только наличные.

Фото (4)

Автобус Airport Express

Стоимость

5 €

Продолжительность поездки

60 минут

Между автобусами время ожидания 15 минут.

Автобус-экспресс ходит круглосуточно, без выходных

Откуда его взять?

Автобус-экспресс можно найти возле терминалов 1, 2 и 4. Если вы прибываете в терминал T3, все терминалы курсирует бесплатный трансфер от / до аэропорта. Вы можете воспользоваться этим шаттлом или дойти до терминала Т2.

Комфорт

Автобус-экспресс ходит круглосуточно, 7 дней в неделю, однако, если вы приземлитесь в терминале 3, вам придется сесть на внутренний шаттл до другого терминала. Поскольку автобус делает всего 3 остановки в городе и только две остановки в ночное время, вы не сможете добраться до станции Аточа, если приедете ночью.Остановки делаются на железнодорожных станциях O’Donnell, Plaza de Cibeles и Atocha в течение дня и O’Donnell и Plaza de Cibeles в вечернее время.

Примечание редактора

Если вы не торопитесь добираться до места назначения, это может быть отличным вариантом транспорта. Автобусы ходят весь день, каждый день, и из них открывается прекрасный вид на город. Единственное, что нужно помнить, это то, что этот вариант занимает больше времени, чем другие.

Полезные советы

Автобусная остановка Atocha Railway Station связана с линией метро 1.Ночью автобус не доходит до ж / д станции Аточа. Билеты можно приобрести только за наличные.

Трансфер Welcome Pickups

Закажите обученного англоговорящего водителя такси, который заберет вас по той же цене, что и обычное такси по линии

. Если вы чувствуете себя более расслабленно, зная, что вас ждут, вы также можете заказать Трансфер Welcome Pickups. Как только вы приедете в аэропорт, вас встретит водитель. Он будет ждать вас у терминала прибытия с табличкой с вашим именем.Ваш водитель поможет вам с багажом, и вы вместе направитесь к автомобилю. По дороге к месту проживания водитель может дать вам несколько советов и рекомендаций о том, что делать во время отпуска в Мадрид. Наши водители подобраны вручную и свободно говорят по-английски. Не нужно беспокоиться о недопонимании, с которым вы можете столкнуться с местными таксистами относительно вашего пункта назначения. Расслабьтесь и наслаждайтесь поездкой.

Лучшие водители

Отобранные вручную водители, говорящие по-английски

Мониторинг полетов

Водители всегда вовремя

Поддержка качества

Поддержка по электронной почте и телефону 24/7

Отмените за 24 часа и получите возмещение

Изменить или отменить трансферы

Подробнее

Цены

ДЕНЬ

€ 35

НОЧНОЕ ВРЕМЯ

€ 35

Та же цена, что и обычное такси с линии

ЦЕНЫ НА

Sedan Car

4 человека, 4 шт. багаж

Заказать Трансфер Welcome Pickups

Часто задаваемые вопросы

Как далеко находится аэропорт Мадрида от центра города?

Аэропорт Мадрид-Барахас находится в 18 км от центра Мадрида.Самый быстрый вид транспорта доставит вас туда за 20 минут.

Сколько стоит такси от аэропорта Мадрида до центра города?

Такси в аэропорту Мадрид-Барахас оплачиваются по фиксированной ставке. Стоимость проезда до центра города составит 30 €. Однако, если вы путешествуете за пределами центрального кольца, оставшаяся часть поездки будет оплачена по таксометру.

Какие варианты транспорта доступны из аэропорта Мадрида до железнодорожного вокзала Аточа?

Помимо местных такси, от аэропорта до вокзала ходят автобусы, поезда и метро.Вы также можете заказать частный приветственный трансфер для поездки в качестве альтернативы без стресса.

Железнодорожный вокзал Мадрида: Аточа

Главный железнодорожный вокзал Мадрида называется Аточа и управляется государственной компанией Renfe Operadora. Это первая по загруженности станция в Испании, обслуживающая более 110 миллионов путешественников в год.

На самом деле станция настолько велика, что имеет два названия:

Железнодорожная станция Аточа находится к юго-востоку от центра города, на улице Глориета Карлос V.Он был открыт в 1851 году под названием Estación de Mediodía.

В 1992 году, когда был запущен первый в Испании высокоскоростной поезд AVE, первоначальное здание было выведено из эксплуатации в качестве терминала и преобразовано в вестибюль с магазинами, кафе и потрясающей крытой площадью 4000 м2 (43 056 кв. Футов). тропический сад. Современный терминал также был спроектирован Moneo и построен на прилегающей территории для обслуживания всех железнодорожных линий, отправляющихся из Мадрида и прибывающих в него.

Он предлагает регулярные рейсы по всей Испании (Барселона, Кадис, Кордова, Гранада, Малага, Севилья, Валенсия), а также международные рейсы в Париж (Франция).

Вы также можете прочитать о том, как добраться до Мадрида на поезде.

Ознакомьтесь с полным руководством о поездках на поезде в Испании, где вы можете прочитать всю информацию, необходимую для организации поездок на поезде по стране.

Atocha: Практическая информация

Железнодорожный вокзал открыт с понедельника по воскресенье с 5:00 до 1:00 следующего дня.

Это конечная станция большинства скоростных поездов AVE.Но это также и главный узловой вокзал Cercanías , где пересекаются все линии. Кроме того, в Аточе есть станция метро.

Можете спокойно оставить свои вещи в багажном отделении. Он открыт с 5:30 до 22:30 и расположен в правой части главного вестибюля, если вы выходите окнами на тропический сад и оставляете позади раздвижные двери, ведущие к платформам.

Есть также туристический офис Мадрида, управляемый региональным правительством (Comunidad Autonóma de Madrid), который охватывает не только Мадрид, но и весь регион.

Вы можете посмотреть полную карту вокзала Мадрид-Пуэрта-де-Аточа.

Как купить билеты на поезд

Касса Renfe открыта с понедельника по пятницу с 10:00 до 20:00. Он расположен в главном зале перед магазинами. Однако с вас будет взиматься комиссия за каждую транзакцию.

Так что вам нужно покупать билеты на поезд онлайн.

Чтобы получить билеты на поезд Cercanías , обратитесь в кассу Renfe.Гораздо более быстрая альтернатива — использовать торговые автоматы, расположенные в главном вестибюле. К сожалению, вы не можете купить их в Интернете.

Как добраться и оттуда

Железнодорожная станция также является транспортным узлом intercambiador de transporte , или узлом общественного транспорта. Он включает в себя метро, ​​городские автобусы, поезда Cercanías , высокоскоростные поезда AVE и другие поезда дальнего следования.

Метро

Внутри здания есть станция метро Atocha Renfe с выходом на линию 1 (голубая).

К сожалению, нет прямых маршрутов метро из / в аэропорт Барахас. Поэтому, если у вас много багажа, может быть предпочтительнее использовать альтернативный вариант.

Автобус

Вы можете добраться до станции на городских автобусах 10, 14, 24, 26, 32, 37, 54, 57, 59, 85, 86, 102, 121, 203 и C2 Madrid.

Cercanías

Почти все маршруты Cercanías отправляются или останавливаются на Atocha. Это C-1 (голубой), C-2 (темно-зеленый), C-3 (фиолетовый), C-4a (темно-синий), C-4b (темно-синий), C-5 (желтый), C- 7 (красный), C-8 (серый) и C-10 (светло-зеленый).

Это все, кроме строки C-9 (оранжевая).

Частный трансфер

Вы будете рады заказать эксклюзивную поездку от железнодорожного вокзала до места вашего проживания.

Обеспечивает необходимый комфорт и отдых после долгой поездки. Ваш водитель встретит вас у главного терминала и проведет до представительского седана. Ваш перевод будет в целости и сохранности. Вдобавок вы можете попросить англоговорящего водителя.

Если у вас большая компания, до восьми человек, трансфер может быть организован на роскошном минивэне.

Воспользуйтесь личным автомобилем от железнодорожного вокзала Аточа до центра Мадрида, когда приедете, чтобы не стоять в длинных очередях у автобуса и не тратить драгоценное время.

Прокат автомобилей

Если вы подумываете об аренде автомобиля, вы найдете несколько офисов по аренде автомобилей на вокзале Мадрид-Аточа.

Тем не менее, мой любимый выбор, чтобы получить самые низкие цены на аренду автомобиля, — это забронировать автомобиль напрокат из дома, прежде чем отправиться в Мадрид.

Такси

Такси расположены перед всеми главными входами на вокзал.За проезд от вокзала придется заплатить доплату.

Мадрид ежегодно принимает много иностранцев, и таксисты это знают. У такси на Аточе вообще очень плохая репутация.

Пожалуйста, убедитесь, что вы знаете точный адрес, по которому собираетесь. Заранее проведите небольшое исследование и проведите некоторое время перед картой, чтобы составить представление о своем маршруте. Если можете, сообщите водителю, как проехать. В конце поездки проверьте окончательный тариф и полученную сдачу!

Я определенно не рекомендую брать такси на Аточе.Если вы не торопитесь или у вас нет другого транспорта, избегайте такси!

Однако в других районах города поймать такси можно. Вот несколько практических советов, как избежать неприятных сюрпризов при использовании службы такси Мадрида.

Собственный автомобиль

Железнодорожный вокзал Аточа расположен на одном из главных проспектов центра города, поэтому найти его довольно легко.

Слева от главного здания находится только одна парковка. Вход находится на Пасео Санта-Исабель.Всегда много свободных мест.

Как добраться из аэропорта Аточа в аэропорт Мадрида

Аточа очень хорошо связан с аэропортом Барахас.

Если вам нужно ехать из Аточи в аэропорт Барахас, у вас есть три варианта:

• Вы можете сесть на экспресс-автобус аэропорта Барахас, курсирующий с 6:00 до 23:30 (с 23:30 до 6:00 конечная остановка находится на Plaza de Cibeles) круглый год с двумя остановками на маршруте. Автобус останавливается у терминалов 1, 2 и 4 (T1, T2 и T4).
• Или вы можете сесть на поезд Cercanías линии C-1 (голубой). Несмотря на то, что это гораздо более быстрый вариант, помните, что вокзал аэропорта находится в Терминале 4 (T4). Поэтому, если ваш рейс вылетает из Терминала 1 или 2 (T1 или T2), вам нужно будет сесть на бесплатный автобус, соединяющий их с Терминалом 4 (T4).
• Вы также можете использовать метро, ​​но, как я сказал ранее, вам нужно дважды изменить строки (строка 1> строка 10> строка 8 или строка 1> строка 6> строка 8), поэтому это не очень удобно, если вы несете много багажа.

Для получения дополнительной информации узнайте, как выйти из аэропорта и как добраться до аэропорта.

Как добраться от Аточи до Чамартина

Чамартин — второй по значимости железнодорожный вокзал города.

Чтобы добраться туда из Аточи, самый простой и быстрый способ — сесть на поезд Cercanías по линиям C-1 (голубой), C-2 (темно-зеленый), C-3 (фиолетовый), C-4 ( темно-синий), C-7 (красный) и C-10 (светло-зеленый).

Как вариант, вы можете использовать метро, ​​так как линия 1 соединяет оба вокзала.

Наконец, можно добраться и на автобусе.

Выйдите из железнодорожного вокзала Аточа и дойдите до Пасео-дель-Прадо. Автобусная остановка находится в начале проспекта, на правом тротуаре. Сначала сядьте на автобус 14, 27 или 45. Остановитесь на Emilio Castelar и сядьте на автобус 147.

Мадрид | Поезда в Мадрид и обратно

Вокзалы Мадрида

Столица Испании Мадрид находится прямо в центре Испании и, как и любой другой крупный транспортный узел, имеет отличное железнодорожное сообщение с остальной частью страны.В Мадриде есть самые захватывающие международные художественные галереи, самые широко открытые и красивые парки, самая величественная архитектура эпохи Возрождения и барокко, а также легендарная ночная жизнь.

В Мадриде два главных железнодорожных вокзала. Самый большой — Мадрид-Аточа на юге. Это центр высокоскоростных перевозок со всей страны, пригородных поездов и региональных служб с юга. Второй главный вокзал — Мадрид-Чамартин на севере города. Железнодорожный вокзал Чамартин в основном обслуживает север страны, а также является конечной станцией для международных рейсов в Португалию.Обе станции связаны с системой метро.

Мадрид-Аточа вокзал

Madrid-Atocha — крупнейший вокзал Мадрида и одна из архитектурных достопримечательностей города. Фасад из кованого железа, открытый в 1851 году и перестроенный в 1892 году, представляет собой потрясающий образец железнодорожной архитектуры. Старый железнодорожный вагон был превращен в центр ресторанов, кафе и, что самое поразительное, в ботанический сад. Скоростные поезда отправляются от современной пристройки к железнодорожному вокзалу, официально известной как Madrid Puerta de Atocha.

Источник: Викимедиа / Дадеро / Общественное достояние

Madrid Atocha состоит из двух отдельных частей. Первая — Пуэрта-де-Аточа, куда можно подняться по эскалатору в старом вагонном депо. Все высокоскоростные услуги отправляются с Пуэрта-де-Аточа, платформы 1-15. Аточа, возможно, является самой важной станцией в высокоскоростной сети AVE и служит конечной точкой для служб AVE в Севилью, Малагу, Валенсию, Барселону и даже Марсель.

Второй участок — Аточа-Черканиас.Состоящий из 10 платформ, Atocha-Cercanías используется поездами Media Distancia, Intercity и Altaria в пункты назначения по всей Испании, включая Мерсию на юго-востоке, Бадахос на границе с Португалией и Хаэн на юге центральной части Испании. Он также используется поездами Cercanías — пригородных поездов Мадрида.

Автобусные станции и стоянки такси находятся прямо у вокзала, а станция метро находится внутри.

Проверка безопасности в Мадриде Аточа

При въезде на Пуэрта-де-Аточа проводится рентгеновский контроль багажа.Эти проверки безопасности распространены на крупных высокоскоростных станциях и не занимают много времени. Охранники пропустят ваш багаж через рентгеновский аппарат; они не будут сканировать вас. Это займет всего пару минут, но убедитесь, что вы учли это в своих планах поездки. Другими словами, не доезжайте до станции за секунды!

Пройдя через охрану, вы окажетесь в зоне отправления с магазинами, кафе и местами для сидения.

Адрес

Glorieta del Emperador Carlos V, s / n, 28045 — Мадрид

Железнодорожный вокзал Мадрид-Чамартин

Второй из двух вокзалов Мадрида — Мадрид-Чамартин.Это огромное современное здание из красного кирпича, построенное в 1970-х годах, со сводчатыми арками, возвышающимися над главным залом, и в общей сложности 21 платформой.

Источник: M.Peinado / CC BY

Чамартин обслуживается преимущественно поездами Альвии, идущими на север в Сантандер, Хихон и Ла-Корунья. Эти поезда способны двигаться со скоростью 250 км / ч (155 миль в час) и обычно дешевле, чем поезда AVE. Единственная услуга AVE, действующая из Чамартина, — это линия Мадрид-Леон через Вальядолид.

Знаменитый сервис Trenhotel отеля

Renfe также отправляется со станции Чамартин. Trenhotel — это роскошный спальный поезд, который следует в Галисию на северо-западе и в Лиссабон в Португалии. Чамартин — конечная остановка трех маршрутов Trenhotel — Атлантико (до Феррола), Риас Гальегас (до Ла-Корунья) и Лузитании (до Лиссабона).

Городские автобусы и такси отправляются от вокзала, у которого есть собственная станция метро, ​​откуда можно добраться до остальной части городской подземной сети.

Адрес

C / Agustín de Foxa, s / n, 28036 — Мадрид

Поезда в аэропорт Мадрида

Поезда в аэропорт отправляются со станций Аточа и Чамартин и прибывают на этаж -1 Терминала 4.Этот маршрут обслуживается пригородной железной дорогой Cercanías — вам нужно сесть на линию C-1 . Поездка занимает 25 минут от Аточи и 11 минут от Чамартина. Если вам нужно добраться до терминалов 1, 2 или 3, от терминала 4 ходит бесплатный круглосуточный автобус.

Билеты на Cercanías недоступны в Интернете, поэтому вам придется покупать их на вокзале.

Частота — каждые 15-20 минут

Стоимость — 2,60 евро за разовый билет

Время до аэропорта — 11-25 минут

Где купить билеты — на станции

Подробнее на сайте аэропорта Мадрида.

Мадрид Пуэрта-де-Аточа: билеты, карта, отправление,

Пуэрта-де-Аточа — крупнейший железнодорожный вокзал Мадрида. Это главная станция пригородных поездов (Cercanías), южных междугородних и региональных поездов, а также высокоскоростных поездов AVE из Барселоны, Севильи и Малаги (Андалусия), Валенсии и Аликанте (Леванте). Эти поезда обслуживаются испанской национальной железнодорожной компанией Renfe. С 2018 года станция работает ежедневно в Марселе, Франция.

Станция расположена в районе Аточа округа Аргансуэла. Станция Atocha для Plaza del Emperador Carlos V — это транспортный комплекс, состоящий из станций испанских национальных железных дорог Madrid Atocha Cercanías и Madrid Puerta de Atocha, а также станции мадридского метро Atocha RENFE.

Друзья, живущие в Европе, знают, что автобусы в настоящее время являются одним из самых дешевых способов передвижения по Европе. Flixbus в настоящее время является крупнейшей автобусной компанией в Европе.

В настоящее время Flixbus не только ведет бизнес в популярных туристических городах, но и в большинстве крупных жилых городов Европы есть автобусные станции, включая Германию, Францию, Италию, Нидерланды, Польшу, Чехию, Данию, Швецию, Норвегию, Швейцарию, Испанию. , Португалия, Венгрия, Австрия, Хорватия, Беларусь и другие страны. Среди них немецкий маршрут самый дешевый. Flixbus начал расширяться в США в 2018 году и в настоящее время имеет тысячи сайтов в Соединенных Штатах.

В доп…

Французская железнодорожная система спроектирована и построена Французским национальным железнодорожным агентством (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, сокращенно SNCF). Маршрут проходит через Париж и проходит во всех направлениях, включая высокоскоростные поезда (Train a Grande Vitesse, сокращенно TGV). Маршруты и общие железнодорожные маршруты, идущие в города и поселки. Среди этих общих железнодорожных маршрутов общенациональный межрегиональный маршрут называется «Grande Ligne» (сокращенно GL), а маршруты, которые перемещаются только в пределах одной области, в совокупности называются «региональной системой скоростного транспорта» (Transports Express Regionaux, упоминается как ТЕР).

(https: //sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn …

Как и железнодорожная сеть в большинстве стран Европы, поездка в Испании на поезде проста, экономична и эффективна.

Вы должны понимать, что транспортная инфраструктура Испании в целом достаточно развита, но знаете ли вы, что Испания занимает второе место после Китая и занимает второе место по скорости в мире? Япония имеет титул самой быстрой высокоскоростной железной дороги, но высокоскоростная железная дорога Испании занимает пятое место.

Испания — относительно небольшая страна, а это значит, что вы можете легко, дешево и быстро увидеть больше Испании. Все поезда в Испании проходят через национализированную железнодорожную сеть Renfe-Spain (Red Nacional de F’errocarriles Espafioles), по которой курсируют регулярные региональные поезда между городами и внутри города …

Как пользоваться вокзалом Madrid Atocha / Puerta De Atocha

Прибытие в Аточа поездами AVE, Altaria и Alvia:

Почти наверняка, если вы приедете на одном из этих скоростных поездов в Мадрид, ваш поезд прибудет в часть станции «Пуэрта-де-Аточа».
Хотя способ выхода со станции, от Пуэрта-де-Аточа может варьироваться в зависимости от ДВУХ маршрутов.

………………………………………… ………………..

Маршрут 1:

Поезда могут останавливаться в дальнем конце перехода (платформа / путь).
Когда они это сделают, вполне вероятно, что вам будет предложено подняться на более высокий уровень (Уровень 1), чтобы выйти из прохода (пути / платформы), на который вы только что ступили.
Есть движущиеся пешеходные дорожки и лифты, ведущие на уровень 1.

Не думайте, что вы выберете менее удобный маршрут из-за того, что вам придется подниматься оттуда, где должен был прибыть ваш поезд.
Переходные отверстия (платформы / пути) на высокоскоростной станции находятся на уровне 0, но на самом деле это ниже уровня улицы.

Маршрут, по которому вы будете следовать, теперь также включает путешественников, приведет вас в залитый светом атриум, который находится сбоку от главной станции.
Выходы отсюда, на уровне 1, находятся на одном уровне с улицами, окружающими станцию.

Эскалаторы и лифты ведут ВВЕРХ в этом атриуме, ведущем к ГЛАВНОМУ ТАКСИ на уровне 2.

Также в этом атриуме, внизу, на уровне 0, вы увидите зал, который дает доступ к Церкании (местный) поезда.
Таким образом, вам нужно будет использовать эскалаторы или лифты, чтобы спуститься на этот уровень, , если вы хотите сесть на поезд Cercanias до центра города, станции Чамартин или аэропорта Барахас.

То, что вы не увидите, с этого уровня 1 в атриуме над станцией Cercanias, это другой главный зал на станции Atocha, в котором находится крытый сад, билетная касса ларга-дистансия и большая часть еды / напитков. торговые точки на вокзале.
Этот главный зал находится на уровне 0, поэтому вам также нужно будет спуститься в вестибюль Cercanias, чтобы получить доступ к этой части станции Atocha.

Доступ к станции метро также находится на уровне 0.
Если вы будете использовать метро, ​​, когда вы окажетесь в вестибюле Cercanias, направляйтесь к главному холлу станции, где находится крытый сад, и справа вы увидите вход в станцию ​​метро.

………………………………………… ………………..

Маршрут 2:

Другой сценарий заключается в том, что вы НЕ можете быть направлены на верхний уровень, чтобы выйти из переходного отверстия. (платформа / путь), к которому прибудет ваш поезд.

Вместо этого вы сможете просто идти впереди, покидая переход (платформу / путь) на том же уровне — как если бы вы подходили к большинству других конечных станций .
Затем вы выйдете в главный зал, в котором находится внутренний сад.

Хотя в этом сценарии вы также обычно можете использовать альтернативный путь «маршрут 1» к выходам, который мы описали выше.

Не торопитесь и обращайте внимание на знаки — хотя мы рекомендуем оставаться на этом уровне 0 и идти вперед, если вы будете подключаться к поездам Cercanias или метро.

Тем не менее, направление прямо на верхний уровень (уровень 1) может быть лучшим вариантом, если вы ЗАБИРАЕТЕ ТАКСИ — основной ранг на Аточе находится на уровне 2.
Также уровень 1 — это тот же уровень, что и окружающие. улицы, поэтому подняться на уровень 1 может быть лучшим вариантом, если вы продолжите свое путешествие пешком.

………………………………………… ………………..

Прибытие на Аточа на поездах Avant:

Если вы поедете одним из этих поездов в Мадрид — вполне вероятно, что вас НЕ БУДУТ направить на верхний уровень / уровень 1, чтобы выйти из переходного отверстия (платформы / пути), на которое прибыл ваш поезд.

От этих поездов самый быстрый маршрут ко всем выходам и пересечениям на Аточе — ОБЫЧНО просто пройти вперед в главный атриум на станции, а затем следовать оттуда по указателям.

………………………………………… ………………..

Прибытие в Аточа на невысокоскоростных поездах (Talgo, IC и MD):

Эти поезда почти наверняка прибудут в ДРУГОЙ части станции Аточа, которая в основном используется поездами Cercanias (местными).
Эта часть станции имеет сравнительно легкий доступ к выходам и другим соединениям на Аточе.

Чтобы выйти из переходного пути (платформы / пути), на который прибыл ваш поезд, вам нужно будет использовать эскалаторы или лифты, чтобы подняться в вестибюль Cercanias — на уровне 0.
Из этого вестибюля вы можете добраться на поездах Cercanias до центра города, вокзала Чамартин или аэропорта Барахас.

Вы также можете оставаться на уровне 0, чтобы получить доступ к метро.

Вы увидите атриум, ведущий на уровни выше, в котором расположены эскалаторы и лифты.
Если вы собираетесь пересесть на высокоскоростной поезд — поднимитесь на уровень 1, чтобы получить доступ к Sala De Embarque (зал отправления).
Также подняться на уровень 1 для выходов уровня улицы со станции.

Поднимитесь на уровень 2, чтобы получить доступ к главной стоянке такси на Аточе.

.