Манила: город на реке, напоминающий Центральную Америку (Филиппины): puerrtto — LiveJournal
Надо сказать, что незадолго до Филиппин я был в Бангладеш, о чем написал пост со схожим названием «Дакка: жизнь на реке как адский ад». Здесь, в Маниле, слава богу, того ада нет, хотя речка тоже грязновата, а город такой же огромный, перенаселенный и полный своих социальных драм. Путеводители пишут о Маниле как о столице, в которой, за исключением испанского форта Интрамурос, нечего смотреть. Во многом это правда: вторая мировая война не пощадила Манилу, а послевоеное руководство решило не восстанавливать старую колониальную застройку. В итоге то, что мы наблюдаем сегодня, представляет собой довольно безвкусное нагромождение серых «коробок», лишенное всякого градостроительного плана. Здесь есть отдельные, очень редкие, красивые здания, тут есть необычное китайское кладбище, но в целом эстету в Маниле нечего искать. Тем не менее, Манила — это ворота островного государства, ярче любого другого места отражающие современные Филиппины.
Первое, что бросается в глаза едва вы покидаете зданием аэропорта — «джипни», адаптированные под микроавтобусы пикапы, являющие собой гибрид джипа и черт знает чего. Сотни тысяч джипни курсиуют по Филиппинам, отчаянно загрязняя своим выхлопом и без того неважную экологию. Трудно сказать, почему в качестве городского общественного транспорта филипинцы выбрали именно джипы: у них явно большой расход горючего, они неудобные и небезопасные. На мой субъективный взгляд, простейший микроавтобус существенно практичнее во всех отношениях. Впрочем, филиппинцы — народ простой, привычный к трудностям и ценящий традиции. А джипни — это больше, чем традиция, это часть их истории —
Существует несколько теорий того, почему джипни стали толь популярны. Некоторые считают, что покидая Филиппины, американская армия подарила местным тысячи джипов, которые филиппинцы переделали в «джипни». По другой версии, джипни никакого отношения к американцам не имеют, и всегда собирались местными мануфактурами с ипользованием, разве что, американских двигателей.
Сами владельцы джипни видят свои забавные колымаги кем угодно, только не «джипами», смотрите сами, какие марки они «лепят» на радиаторы своих вороных коней: Isuzu, Mercedes и так далее —
Одного не отнять: владельцы джипни любят свою машину, украшают ее от души, каждый автомобиль уникален. Внутри джипни тесно и очень душно, людей набивается от полутора десятков до 25–30 человек в час пик —
Для разнообразия, помимо джипни мы передвигались по Маниле на электропоезде, пересекающем весь город с севера на юг. Отличный и явно недооцененный туристами вид транспорта, по линии движения которого расположены все достопримечательности Манилы, плюс почти все автобусные станции, плюс даже аэропорт (от последней станции электрички до аэропорта — пара километров) —
Как уже говорилось выше, за пределами Интрамуроса очень мало что указывает на «Париж Азии», как ее называли до 1945 года и американских бомбардировок. Отдельные красивые здания —
В Маниле немало китайцев, живущих в неизменном «Чайнатауне» —
Честно скажу, меня Чайнатаун не впечатлил.
Довольно серо и скучно. Особенно, после Гонконга.
Ряд монументальных зданий в центре города напоминает нам об американском периоде правления, например центральная почта, в наши дни почему-то не функционирующая и обнесенная плотным забором —
В парках специальные люди помогают ловить вшей —
Избавившись от вшей — не грех перекусить —
…сыграть в шахматы —
…выспаться в кузове пикапа и… переехать жить в Австралию —
…не вышло с Австралией — продолжаете спать —
Терапевтический и расслабляющий массаж —
Та самая почта, о которой мы выше говорили —
Парк Ризаль —
Кой-где речка вышла из берегов и слегка подтопила идущую вдоль нее улицу —
Кстати, по ходу написания данного отчета про Манилу, возникла у меня забавная дискуссия с Андреем finnskij на тему того, может ли иметь коммерческую отдачу не вполне профильная реклама в блоге? Cкажем, я пишу о путешествиях, и вы ожидаете увидеть рекламу, скажем, авиабилетов, или каких-то туристических услуг.
Но что будет, если в посте про Манилу и ее речку будет реклама… насосов? Да, именно насосов, которыми воду откачивают. И это даже не совсем реклама, а скорее эксперимент. Фирма «Груднфос», производящая насосы — она более чем настоящая, мировой лидер в этой сфере, а вот каковы шансы, что среди моих читателей есть те, кто занимается насосами? Ребята сделали супер забавный баннер на базе фотографии той самой затопленной улицы, что вы наблюдали выше, вот как прикольно получилось — Пока там откачивается вода, мы проследуем дальше —
Испанский католический собор, чудом сохранившийся после войны —
Обратите внимание на пивную банку в руках у просящего —
Различные виды моторикш —
Уличный баскетбол —
Вечер на реке —
А еще в Маниле есть красивая и здоровенная крепость, о которой рассказывалось в отчете «Интрумурос» —
Наверное вы спросите, а почему пост называется: «Город на реке, напоминающий Центральную Америку»? Дело в том, что от ощущения, что все это я уже видел — не мог избавиться.
Такой же типаж людей, такой же климат, такой же менталитет, такая же архитетура… одним словом, кто бывал в Никарагуа или даже просто на Кубе — меня поймет.
А я на этом заканчиваю с отчетами на ближайшие дни и выезжаю в аэропорт. Лечу в Румынию, где буду несколько дней. Потом лечу в Алмату, буду неделю в Таджикистане, несколько дней в Узбекистане. И 16.06 доберусь до Екатеринбурга, где проведу около двух недель. После чего лечу в Одессу, какое-то время там, и затем Стамбул. До встречи в июне!
Манила — город не-сказка, город не-мечта: pashalena — LiveJournal
Привет! Этот журнал больше обновляться не будет. Если вам интересны наши посты, присоединяйтесь к нам:* В инстаграме — https://www.instagram.com/_pashalena_/, где мы вдохновляем на путешествия фотографиями и рассказами.
* В телеграме — https://t.me/iz_drugogo_testa, где мы пишем о том, как живут люди в разных городах и странах.
До встречи 😉
Столица Филиппин, Манила — тот случай, когда первое впечатление оказалось ошибочным.
Чем больше мы узнавали город, тем в более мрачном свете он представал. Единственное условие погружения в жизнь Манилы — прогуляться по ней пешком. Сегодня начинаем серию заметок о городе, в который мы надеемся никогда больше не вернуться.
1. Обычная улица в Маниле не пустует, ведь этот город один из самых перенаселённых на планете. Именно перенаселённых, а не населённых.
На фото можно видеть трисайклы — мотоциклы с колясками, на которых обожают гонять местные. Мы тоже на таком прокатились:
2. Основной вид общественного транспорта в Филиппинах — джипни, то есть маршрутки. После Второй мировой от американских военных филиппинцам достались подержанные джипы, которые те перебирали, удлиняли, переобшивали и перекрашивали. Когда джипни американского происхождения истаскались, филиппинцы наладили своё производство, так уж им полюбились джипни.
Внутри салона два ряда лавок для пассажиров. Влезает человек пятнадцать-двадцать пять (в зависимости от длины джипни), но в часы пик «эталонное» количество пассажиров увеличивается, кроме того, желающие могут цепляться за площадку со ступенькой: мы видели, что так бездомные бесплатно катаются.
Едем в джипни:
В Маниле удивительная культура поездок на джипни: пешком никто не ходит, даже сто метров проезжают на маршрутке, постоянно пересаживаясь с одной на другую. Номеров у джипни нет, зато на табличках написаны основные остановки, но жители всё равно уточняют маршрут при посадке. Вечером, в плохо освещённом и наполненном странными людьми городе, желание ехать с десятью пересадками понятно, лишь бы по улицам не бродить. Ехать из точки А в точку Б на пяти маршрутках – в порядке вещей (по цене получается как Uber). Чтобы попросить об остановке, нужно постучать по крыше.
3. Несмотря на наличие решёток, пассажиры плотно сжимают сумки.
Первый звонок прозвенел после того, как соседка по джипни сказала нам «Take care of your belongings», хотя мы и так крепко их держали. Гуляя по улицам, мы убедились, что по внешним признакам город действительно опасный. Пару раз мы встречались с незнакомыми друг с другом местными ребятами, и когда приходило время расставаться, они провожали нас до входа в гостиницу.
4. Обратите внимание, у водителя тоже решётки.
Ограбления в Маниле — норма, особенно на ходу, с мопедов. У населения множество оружия, поэтому бывает и вооружённый грабёж, как в голливудских фильмах. Именно поэтому во многих заведениях висят объявления с просьбой сдать оружие при входе.
5. Райончик у метро, недалеко от нашего отеля.
6. Жители в основном на позитиве, но больно уж дикие. Тут даже диковатые не скажешь, именно дикие. Манила возникла в результате объединения 16-ти городов мегаполиса в единое целое и представляет собой огромный город с населением более 12 миллионов человек, но за исключением пары районов мы не стали бы называть это образование городом. Деревня деревней: понаехали деревенские, спят на земле, держат куриц и читать не умеют.
7. Город — сплошной вонючий рынок.
8. В отличие от других городов ЮВА, где периодически пахнет помойкой, в Маниле пахнет мочой, и не местами, а везде.
Зассан весь город, разве что кроме элитного района Макати (там — только в некоторых местах).
Прогулка по Маниле – особо извращённый вид мазохизма.
9. На улицах и в переходах торгуют.
10. Везде сидят непонятные люди и снуют побирушки. В отличие от московских, манильские побирушки работают сами на себя, а на собранные деньги покупают себе хотдоги.
Атмосфера в доброй половине города напоминает площадь у трёх вокзалов в Москве двадцать лет назад: танцы бомжей под музыку, орущую из магазинной колонки, настойчивые попрошайки, стихийная торговля, городские сумасшедшие и подозрительные личности.
К тому же ОЧЕНЬ громко. Даже после Бангкока, Янгона и Джакарты кажется, что в Маниле в тысячу раз громче:
11. Дети сидят на бордюрчике среди вони и грязи. Где ваша мама?
12. Люди живут очень-очень бедно.
13. Филиппины — бывшая колония Испании. По чудовищному совпадению, единственная опасная страна Юго-Восточной Азии — христианская: 90% населения — католики. Мы гуляли по Маниле в канун Пасхи, когда у жителей принято обходить за день семь основных церквей города.
14. Внутри церкви столько людей, что мы даже войти не смогли. Филиппинцы очень верующие.
На воротах храма тоже решётки.
15. Торговля свечами к празднику.
16. Многие жители выглядят сурово — а всё потому, что страна неблагополучная: коррупция поразила все отрасли жизни, природные ресурсы истощены, а города перенаселены настолько, что люди буквально ходят по головам спящих на улицах людей. Более трети жителей существуют за чертой бедности. Лаос, например, тоже очень бедная страна, но в воздухе Манилы витает призрак несправедливого и прогнившего общества, в котором у многих нет возможности, даже усердно работая, обеспечить себе минимально достойную жизнь. В довершение ко всему жители с ленцой, работниками месяца точно не станут. Вот и берутся за оружие в поисках лёгких денег.
17. Родиться на Филиппинах — большая неудача. Это видно по лицам торговок.
18.
19. На рынке, как в Африке. Грязно, воняет, при этом нужно прижимать к себе рюкзак.
Единственная страна, где Паша насмотрелся на местных и почти везде носил рюкзак на груди, а не на спине. Местные не могут ошибаться.
20. Филиппины как антиутопия: мусор сразу же кидают себе под ноги.
21. Райское местечко, не правда ли?
22. Псы охраняют тележки с едой.
Некоторые спящие выглядят так, что, кажется, дотронешься и заболеешь какой-нибудь проказой.
23. Везде много людей, публика очень разнородная. Глазеют при этом не на нас, а на фотик: как это белые решились тут таскать дорогую штуковину. А может прикидывают, за сколько и кому его загнать можно?
24. Церковь Куиапо, она же Базилика Чёрного Иисуса — один из наиболее почитаемых храмов.
25. Христианство принесли испанцы в далёком XVI веке, с тех пор храмы много раз перестраивались: природа на острове буйная, поэтому землетрясения и разрушительные тайфуны не редкость.
26. Неоготическая базилика Сан-Себастьян.
27. Многих филиппинцев можно назвать религиозными фанатиками.
На Страстную пятницу, например, верующие проходят по улицам, раздевшись до пояса и хлеща себя верёвками, что символизирует муки Иисуса перед распятием. Фанатичная вера сочетается с повальной бедностью и криминалом. Как так-то?
Представить масштаб преступности позволяет интересный факт: в 1975 году злоумышленник украл из храма голову статуи Девы Марии XVI века.
28. Хали-гали.
29. Дорожные знаки и указатели — только на английском, втором официальном языке страны. Забавное соседство.
В России есть мода брать няню-филиппинку, которая помимо прочего подтянет вашего ребёнка в инглише. Нам это кажется чудачеством: хотя слова и буквы в Филиппинах те же, что в Великобритании и США, сам акцент ужасен, да и говорят быстро и неразборчиво. Не уверены, что из этой местной тарабарщины что-то поймёт даже носитель языка. Так что ваше чадо может приобрести замечательный филиппинский английский, малополезный в развитых странах.
30. Одежда в Маниле стоит буквально копейки: предмет гардероба можно купить по цене пары тарелок риса с курицей.
31. Развал шлёпок.
32. Дети часто помогают родителям в работе
или даже торгуют самостоятельно (33). В Маниле дети быстро взрослеют и далеко не все ходят в школу.
Наш новый филиппинский друг уверенно сказал, что мобилки не отжатые. Стоит верить, как думаете?
34. Курицу привязали.
35. На зассаных улицах спят бездомные.
36. Чего мы только ни видели на тротуарах, но в баскетбол ещё никто не играл.
37. Нам кажется, или дом слегка накренился?
38. Как пел Игорь Николаев, день рождения в Маниле — грустный праздник.
39. Церковь Бинондо в манильском Чайнатауне.
40. Внутри церквей всегда огромный зал, в Святую неделю заполненный верующими.
41. Китайский квартал показался нам местом более благополучным, чем предыдущие районы прогулки.
42.
43. Что сразу же опроверг наш манильский товарищ: по его словам, в китайском квартале даже опаснее, чем в других.
Его предостережения на нас подействовали: одно дело, когда об опасности пишут туристы на форумах, и совсем другое, когда в один голос твердят местные жители, особенно те из них, кто часто принимает путешественников.
44. Ароматные каналы Манилы.
45. Церковь Санта Круз. Храмы — одни из немногих сооружений в приличном состоянии. Есть в мире как минимум ещё одна страна, где в городах часто камня на камне нет, зато церкви блещут золотом.
46. Фонтан выглядит как прекрасное инородное тело посреди Манилы.
47. Вступили в старейший район города и его исторический центр — Интрамурос.
48. Старая песня про безопасность на производстве: снова всё на английском.
49. Здесь должна была быть самая ухоженная улица города, по которой водят туристов, но нет её — мы же по Маниле гуляем.
50. Конечно, не так плохо, как везде, но точно не райский уголок.
51. Церковь Святого Августина, старейший храм Манилы.
52. Построена испанцами в конце XVI века.
53. Одинокий Микки Маус под сводом.
54. Праздничная служба.
55. На пешеходной улочке торгуют щенками.
56. Кафедральный собор Манилы. Его даже папа Франциск посетил в 2015 году в ходе визита в Филиппины.
57. В Маниле достопримечательность — это когда встречаешь отреставрированное или свежепокрашенное здание.
58. Можно на коняшке покататься, только неясно, зачем и куда.
59. На параллельной улице, прямо на территории старого города, трущобнейшие трущобы.
60. Верхние этажи строят из того, что нашли на помойке. Этим же декорируют нижний этаж.
Кажется, подует ветер, и карточный домик сложится.
61. На окнах магазина — мелкая решётка, чтобы никто ничего не стащил.
У нас был подобный магазинчик у гостиницы, так там даже днём окошко на замок запирали, чтобы продавец чувствовал себя в безопасности.
62.
Есть в России традиция называть продуктовые магазинчики женскими именами. На Филиппинах тоже есть, правда здесь вывеска немного заикается.
63. Жители исторического центра.
64. Команда драных маек и голых животов.
Завтра расскажем о долгом авиадне и самом неожиданном перемещении нашего азиатского марафона, а в пятницу ждите продолжения истории о Маниле, городе, по которому лучше всего гулять, лёжа на диване на другом краю света.
Все посты «Азиатского марафона»:
Стартуем «Азиатский марафон»: 12 стран за два месяца!
[Страна 1, Лаос —>]
Страна 1, Лаос —>
1. Азиатский марафон — поехали!
2. Луангпрабанг – Европа посреди Лаоса
3. готовится
4. Как мы с бэкпэкерами жили, или «it was great experience»
5. Два дня в медленной лодке по Меконгу
[Страна 2, Таиланд —>]
Страна 2, Таиланд —>
6. Чиангмай – город-разочарование
7. Адский сад для тайских грешников
8.
готовится
[Страна 3, Мьянма —>]
Страна 3, Мьянма —>
9. Мьянма, она же Бирма: открываем третью страну
10. Янгон: бриллиант Британской империи и эталон веротерпимости
11. Янгон – мужчины в юбках, властные женщины и чай со сгущёнкой
12. Речной Янгон: вода цвета кофе с молоком, чайки и затопленный колокол
13. 33 факта о Мьянме: электричество по часам, бетель и белые обезьяны
14. готовится
15. готовится
[Страна 4, Малайзия —>]
Страна 4, Малайзия —>
16. Приветствуем Малайзию — четвёртую страну азиатского марафона
17. Куала-Лумпур: национальный микс, хиджаб-шампунь и транспорт
18. Грязноустьинск — нефтяная столица Малайзии
19. Горный курорт по-азиатски: зачем вы это сделали?
[Страна 5, Сингапур —>]
Страна 5, Сингапур —>
20. Сингапур — пятая страна азиатского марафона
21. Сингапур современный: а мы точно в Юго-Восточной Азии?
22. Малоэтажный Сингапур: дорогая подделка под Азию
23.
готовится
24. готовится
[Страна 6, Индонезия —>]
Страна 6, Индонезия —>
25. Индонезия — шестая страна азиатского марафона
26. Вечер с детьми трущоб Джакарты
27. Джакарта: сюрпризы на тротуарах, скоростной автобус в деле и метро на бумаге
28. Погружаемся в ритм Джакарты
29. готовится
30. готовится
31. готовится
[Страна 7, Филиппины —>]
Страна 7, Филиппины —>
32. Филиппины – седьмая страна азиатского марафона
33. Манила — город не-сказка, город не-мечта
34. готовится
35. готовится
36. готовится
[Бонус: Гонконг и Макао —>]
Бонус: Гонконг и Макао —>
37. Привет, Гонконг!
38. готовится
39. готовится
[Страна 8, Южная Корея —>]
Страна 8,Южная Корея —>
40. Привет, Корея!
41. готовится
42. готовится
Все посты блога
Привет! Этот журнал больше обновляться не будет.
Если вам интересны наши посты, присоединяйтесь к нам:
* В инстаграме — https://www.instagram.com/_pashalena_/, где мы вдохновляем на путешествия фотографиями и рассказами.
* В телеграме — https://t.me/iz_drugogo_testa, где мы пишем о том, как живут люди в разных городах и странах.
До встречи 😉
Город манит | Экономист
Культура | Уникальный путеводитель
Мультимедийный сборник за 2000 лет
ТО, ЧТО Уинстон Черчилль назвал «огромной массой Лондона», может быть ошеломляющим. Помощь близка, в новой цифровой чудо-коробке, выпущенной к Олимпийским играм. «Лондон: город сквозь время» — это не настольная книга, не путеводитель и не карта, а почти бесконечное слияние всех трех в цифровом приложении или «приложении» — почти 2000 лет жизни одного из великих городов мира. .
Ядром приложения является Лондонская энциклопедия, 1100-страничный блокнот, впервые опубликованный Macmillan в 1983 году, с 5500 подробными записями о зданиях, местах, событиях и людях.
В эту массу данных продюсеры добавили перекрестные ссылки и геометки, фильмы и звуковые клипы, архивные фотографии и редкие исторические карты. Пользователи, увлеченные Тюдорами, могут переместиться из дворца в Хэмптон-Корт на карту Civitas Londinium 1560 года и узнать о Томасе Кромвеле под музыку мадригалов. Элегантные временные шкалы и карты улиц прослеживают развитие города, от англосаксонского поселения Лунденвик до протестов «Захвати Лондон» (последняя статья в энциклопедии).
Помимо права на подробное знание механики Тауэрского моста, пользователи могут часами смотреть кинохронику Pathé — о Блице, коронации Елизаветы II, предвыборной кампании суфражисток и многом другом. Но именно картография полностью раскрывает свой потенциал в цифровой форме: увеличьте масштаб знаменитой карты зон бедности Чарльза Бута 1889 года или викторианскую таксономию пабов под названием «Современная чума Лондона». Приложение также включает в себя 360-градусные фотографические панорамы всего, от Вестминстерского собора до видов с вершины Осколка.
В качестве книги это было бы слишком. Но на экране материал предлагает окунуться. Простота навигации во многом обязана ручной работе двух ветеранов британских кинематографистов, Патрика Удена и Ричарда Лонкрейна. «Важно не то, чтобы это было всеохватывающим, а то, чтобы оно было своеобразным», — говорит г-н Уден. Что лежит над землей, пока вы ждете в метро Камден-Тауна? Кем был Сэмюэл Пепис? Что говорят колокола Шордича? Даже стойким лондонцам суждено открыть для себя что-то новое.
«Лондон: город сквозь время». Эвристические СМИ. Версия для Apple iPad будет выпущена в начале июля, затем версия для iPhone; 13,99 и 9,99 фунтов стерлингов
Эта статья появилась в разделе «Культура» печатного издания под заголовком «Город манит»
Культура 30 июня 2012 г. лучший из городов, худший из городов
Из выпуска от 30 июня 2012 г.
Узнайте истории из этого раздела и другие в списке содержания , ее павшая сверхдержава
Но возрождение сборной далеко не завершено
Капка Касабова путешествует по забытому временем ландшафту
Автор родился в Болгарии и пересматривает ее в «Эликсире»
17 -й век Англии был сбросом идей и революции
Джонатан Хили гремел через бурную эпоху в «Стирке»
Исторические покрытые мосты Беккона
9002 666666666 гг. Крытый мост в Орегоне, Крытый мост Лоуэлла также является интерпретационным центром. Это отличная остановка с парковкой, ванными комнатами и удобствами для пикника, а также потрясающими видами.
Первый крытый мост Лоуэлла был построен в 1907 году Нелсом Рони с командой из восьми человек, заменив паромное сообщение через Мидл-Форк реки Уилламетт.
В 1940-х годах авария грузовика сильно повредила мост, выбив ферму из строя, поэтому пришлось построить новый мост.
Новый мост, который был построен к 1945 году за 25 473 доллара, был построен с максимальной шириной 24 фута, а крыша была добавлена два года спустя. В 1953 году, в связи с предстоящим строительством плотины Декстера, мост пришлось поднять еще на 6 футов, чтобы приспособиться к прогнозируемому повышению уровня воды. Плотина была построена в 1955, и теперь, когда водохранилище Декстера заполнено, мост очищает воду примерно на 2 фута.
В 1981 г. был построен бетонный объездной мост, и использование крытого моста было прекращено.
Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1979 году. Он был отремонтирован и вновь открыт для пешеходов в 2006 году как Центр интерпретации крытого моста Лоуэлла.
Ближайшие достопримечательности включают:
• Крытые мосты Пенгра, Парвин, Юнити и Кэннон-стрит в радиусе 10 миль.
• Водные виды спорта, такие как гребля, водные лыжи, катание на лодках и рыбалка.
Водохранилище является домом для команд Орегонской ассоциации гребцов и экипажей Орегонского университета.
• Ласточки гнездятся в стропилах моста и наблюдают за птицами из парка.
• Зона отдыха штата Декстер, известная своими широкими газонами, спускающимися к озеру, и полем для диск-гольфа.
Водохранилище Декстер лучше всего рассматривать зимой, когда много водоплавающих птиц. Просканируйте озеро на наличие рыжих, брезентовых, гоголей, обоих видов червя, буйволов, американских свиязей и других видов. Осенью прилетела морянка. Летом ищите гнездящихся белоголового орлана и скопу.
В Государственной базе отдыха Декстера осмотрите открытую воду с лодочной рампы. На обратном пути к шоссе поверните направо и пройдите ½ мили до основания плотины; пройдите через первые желтые ворота к нескольким прудам с гравийным карьером. Тропа вдоль реки ведет отсюда в 5 миль к государственному парку Элайджи Бристоу.
Крытый мост в 1 миле выше по течению также предлагает хороший вид на открытую воду.
Отсюда перейдите на север в город Лоуэлл и пройдите 1 милю на восток до Государственной базы отдыха Лоуэлла или направо на Мейн-стрит в 1 квартале, поверните направо на Северный берег и продолжайте движение ½ мили до Орчард-парка, чтобы еще раз увидеть открытую воду.
От межштатной автомагистрали 5 в Гошене двигайтесь по Орегонскому шоссе 58 E 11 миль. Поверните налево на базу отдыха Dexter State Recreation Site или продолжайте движение на восток 1 милю по шоссе 58 и поверните налево на Джаспер-Лоуэлл-роуд, чтобы припарковаться у крытого моста.
Три дня крытых мостов
Вы можете сфотографировать десятки крытых мостов Орегона за трехдневное путешествие. Я предлагаю вам получить карту, выпущенную Обществом крытых мостов штата Орегон, если у вас ее еще нет!
Предполагая, что вы начинаете с северного конца долины Уилламетт и направляетесь на юг, я предлагаю придерживаться тех, что находятся недалеко от коридора путешествия I-5. Вот рекомендуемый маршрут.
День 1 – округа Мэрион, Полк, Бентон и Линн (10-13 мостов)
Начните с мостов в окрестностях Салема: мост Галлон-Хаус к северо-востоку от Сильвертона, мост Стейтон-Джордан к востоку от Сублимити и мост Ритнер-Крик к югу от Далласа.
Направляйтесь на юг, в Корваллис, чтобы увидеть мосты Айриш-Бенд и Харрис-Бридж к западу от Корваллиса. (Прямо рядом с мостом Харриса находится замечательный винный завод. Позвоните заранее и запланируйте дегустацию или возьмите с собой пикник и сделайте там обеденный перерыв.)
Направляйтесь на восток в Олбани, чтобы увидеть пять крытых мостов, сгруппированных в петлю возле Сцио: Гилки, Ханна, Хоффман, Ларвуд и Шиманек. Если у вас есть больше времени и энергии, продолжайте движение на восток в Каскадию, где вы найдете Короткий мост. Обернитесь и возвращайтесь в Sweet Home, чтобы найти мост Веддла. Оттуда по Орегонскому шоссе 228 до Кроуфордсвилля, чтобы увидеть мост Кроуфордсвилля.
В этот момент переночуйте где-нибудь (в Браунсвилле есть отличная гостиница типа «постель и завтрак», а также хороший отель и автодом в Гаррисберге).
День 2. Округ Лейн (11-18 мостов)
В округе Лейн осталось больше крытых мостов, чем в любом другом районе штата — вероятно, больше, чем вы могли бы увидеть за день, но вокруг водопада их скопления Район Крик/Лоуэлл/Декстер и недалеко от Коттедж-Гроув.
Начните к югу от Юджина, чтобы увидеть Койот-Крик, затем направляйтесь к скоплению возле Фолл-Крик, чтобы увидеть Пенгра, Юнити, Лоуэлл и Парвин. Затем направляйтесь к кластеру возле Коттедж-Гроув: Centennial, Chambers Railroad, Currin, Stewart, Mosby Creek и Dorena. Вернитесь к Юджину, чтобы переночевать, или оставайтесь в Коттеджной роще.
День 3: округ Дуглас/Джексон (9 мостов)
