Морские ворота западной европы: Вопрос: Главные морские ворота Западной Европы – это: : Смотреть ответ — sp-love.ru

Главные морские ворота Западной Европы – это

Тесты с ответами
Задания с ответами
Пройти тест
ГДЗ
Знания
Добавить вопрос
Рейтинг
Профиль
Мои вопросы
Мои ответы

Личный кабинет

Для авторизованных пользователей

Предмет: География

Дата добавления: 28. 12.2013

Просмотров: 3738

Голосов: 1

Рейтинг теста:

4.7 5 13

№1	Роттердам
№2	Глазго
№3	Мадрид
№4	Хельсинки

Результаты голосования:

Правильный ответ:

ЛИССАБОН – МОРСКИЕ ВОРОТА ЕВРОПЫ. 50 знаменитых городов мира

ЛИССАБОН – МОРСКИЕ ВОРОТА ЕВРОПЫ

Столица Португалии – один из красивейших городов-курoртов мира, экономический, политический, научный и культурный центр. Расположен на семи живописных холмах северного берега Лиссабонской бухты Атлантического океана, образуемой устьем реки Тежу (Тахо). Город тянется вдоль бухты почти на 30 км. Здесь есть Академия наук, университет, другие высшие учебные заведения, а также театры, концертные залы. По количеству уникальных музеев и памятников архитектуры Лиссабон занимает одно из первых мест в мире. Население вместе с пригородами составляет 2,3 млн человек, около 90 % из которых – католики. Общественные виды транспорта – метро, автобусы, трамваи, такси и несколько подъемников. С другими городами и странами столица связана железнодорожным, автомобильным, воздушным (международный аэропорт «Портела») и морским сообщением.

Многочисленные исторические и архитектурные памятники, роскошные виллы, эвкалиптовые и мандариновые рощи, лучшие пляжи, великолепные отели, изысканные рестораны, уютные кафе, ночные клубы и дискотеки, гольф-поля мирового класса, одно из самых больших в Европе казино, знаменитая автотрасса «Формула-1», коррида – все это привлекает в Лиссабон миллионы отдыхающих со всего мира.

Этот город был свидетелем нескольких эпох и различных цивилизаций. Легенда гласит, что его основал греческий герой Улисс, дав название – Улиссипона. Позднее, с приходом римлян на территорию современной Португалии, поселение стало называться по-латински – Феликитас Юлия, а затем – Лиж-боа, что в переводе с португальского и означает «Лиссабон» («Любимая бухта»). После греков и римлян на Пиренейский полуостров хлынули варварские племена вестготов, потом, в 713–718 гг. н. э., сюда вторглись арабы, они же мавры. Арабские постройки до сих пор сохранились на всей территории страны, и смугловатым оттенком кожи местные жители также обязаны маврам. В 1147 г. город у арабов отвоевал Альфонсо Энрикес, который и стал первым королем Португалии, а с 1255 г. Лиссабон является столицей государства.

В XV ст. португальские мореплаватели открыли Азорские острова и Мадейру. В 1498 г. из «Любимой бухты» стартовал Васко да Гама. Обогнув южную оконечность Африки, он проложил морской путь в Индию. В 1500 г. Педро Алвареш Кабрал, направляясь по этому пути, сбился с курса и неожиданно для себя открыл Бразилию.

В XV–XVI ст. Лиссабон становится одним из богатейших купеческих и торговых центров Европы, но небывалое по силе землетрясение 1755 г. уничтожает практически все. Однако вскоре благодаря усилиям премьер-министра страны маркиза де Помбаля на этом же месте вокруг площадей Росиу и Праса-ду-Комерсиу вырастает новый мегаполис и на его расходящихся лучами улицах возрождается жизнь. В это время был построен и новый королевский дворец, в котором до сих пор работает большинство министерств Португалии.

В первой половине XX ст. Лиссабон пережил еще один строительный бум. К Всемирной выставке 1940 г. в городе была полностью обновлена набережная. В 1960 г. закончилась постройка моста имени 25 Апреля – самого длинного подвесного на континенте, соединившего северную и южную части мегаполиса. Его осеняет гигантская статуя Иисуса Христа.

В 1994 г. Лиссабон был признан городом европейской культуры, а через четыре года принял у себя выставку «Экспо-98». В том же году в столице был открыт огромный – длиной 17,2 км – мост через реку Тежу (сама река разливается на ширину больше десяти километров). Эта гигантская конструкция носит имя Васко да Гамы и является первой по величине в Европе и второй в мире (после Японии).

В Лиссабоне остались следы культуры многих народов, населявших эту местность. Особо стоит отметить архитектурные памятники, построенные в стиле мануэлино – эта архитектура уникальна тем, что существовала только в Португалии.

Кварталы столицы уступами спускаются в сторону реки, поэтому здесь так много лестниц и фуникулеров, которые придают городу своеобразие и неповторимость. В нескольких метрах от напряженных магистралей начинаются крутые ступени, ведущие в тихие уголки, где парки и водоемы позволяют забыть о шумной тесноте пыльных городских лабиринтов. Одной из особенностей Лиссабона являются удобные обзорные террасы – «мирадору», с которых восхищенные туристы осматривают окрестности.

Но долго пешком ходить по столице все же утомительно – солнце припекает и с непривычки подниматься наверх трудновато.

Уж очень пересеченной оказывается местность, где расположены кварталы и мостовые, вымощенные известняком. Местным жителям все нипочем – за долгие годы своего обитания здесь они, видимо, приобрели соответствующую физическую закалку, и перепады высоты их не смущают.

На городском транспорте желающие могут объехать весь город и осмотреть его с высоты второго этажа автобуса. Годятся для этого также такси и трамвай. Если вагон идет через старый город, можно рукой дотронуться до стен домов по обеим сторонам улицы. В этих местах трамваи, люди или машины ползут по очереди. А на других улицах водители старых трамвайных вагонов даже умудряются устраивать гонки с препятствиями – преградами могут стать зазевавшиеся пешеходы, велосипедисты или же припаркованные посреди улицы автомобили. Даже на крутых поворотах какой-нибудь бесстрашный водитель трамвая не сбавляет скорость. Поэтому старенькое транспортное средство трясется, скрипит, дребезжит и визжит, но не разваливается и едет.

А на крутые склоны, куда общественному транспорту забраться проблематично, героически взбираются фуникулеры с экскурсантами со всех уголков мира. Кстати, нет ничего удивительного в том, что в Лиссабоне можно встретить земляка, подавшегося сюда на заработки. Тем более, что все, кто приехал из бывшего Советского Союза, считаются здесь земляками.

Начать знакомство с достопримечательностями Лиссабона можно с утопающей в зелени и цветах центральной части города. Это район живописной площади Росиу – с бронзовыми фонтанами, статуей короля Педро IV, мозаичной мостовой. Когда-то на ней сжигали еретиков и устраивали корриды. Здесь же находится здание драматического театра. Севернее Росиу – площадь Риштаурадореш, от которой начинается полуторакилометровая центральная магистраль столицы – авенида де Либердаде (улица Свободы), шириной около 100 м, на которой построены самые фешенебельные отели, особняки, магазины, кафе и рестораны. Она вымощена цветной изразцовой плиткой, обсажена пальмами и клумбами. По сравнению с бедными кварталами-трущобами старого города на этой улице царят чистота и порядок.

Коммерческий район столицы Байша с его многочисленными банками, офисами, универмагами и пальмами тоже отличается четкой геометрией улиц. Здесь работает один из многочисленных фуникулеров – Элевадор-де-Санта-Жушта.

Кстати, городскому лифту «Карму» в 2002 г. исполнилось 100 лет. Его создателем был португалец с французской фамилией Рауль Меснье де Понсар, уроженец города Порту. Этот лифт связывает так называемый нижний город с вершиной одного из семи холмов, на которых расположилась португальская столица. Подъемник называют «почтовой открыткой» мегаполиса. Пожалуй, абсолютно все туристы считают своей обязанностью воспользоваться этой достопримечательностью, чтобы с высоты птичьего полета полюбоваться открывающейся панорамой, сделать фото– или видеосъемку. Лифт был пущен в 1902 г. и приводился в действие паровой машиной, которую в 1907 г. сменил электродвигатель. За восемь часов ежедневной работы кабина поднимается и опускается 230 раз. Рекорд был поставлен в 1991 г., когда лифтом воспользовались 1,6 млн человек.

Одна из достопримечательностей нижнего города и символ Лиссабона – арка, соединяющая площадь Праса-ду-Комерсиу с улицей Аугуста. Она украшена барельефами и статуями известных людей страны. Конная статуя короля Жозе I подчеркивает историческую важность этих мест. Дыхание истории туристы чувствуют здесь буквально на каждом шагу, а великолепие древней культуры просто завораживает.

На востоке Байши, вокруг крепостного холма, который венчает замок Сан-Жорже (святого Георгия), раскинулся самый старый квартал Лиссабона – Алфама, когда-то центр римского, а позднее мавританского города. Здесь расположена Патриаршая церковь (XII в.), храм Богоматери (XVI в.), дворец Митра (XVII в.), где размещается городской музей. На узких извилистых мощеных улочках, террасами опоясывающих холм, стоят невысокие каменные дома с черепичными крышами, ремесленные мастерские. Все здесь сохранило неповторимый средневековый колорит. В этих лабиринтах по пути к замку множество торговцев предложат вам свои товары: керамику, кружева, вышивку, поделки из дерева, металла, пробки, лозы. После землетрясения 1755 г. замок Сан-Жорже, построенный на самом высоком холме города, сильно пострадал. Но со смотровой площадки открывается великолепный вид на город и бухту, и туристы не преминут его запечатлеть.

В северо-восточной части Лиссабона расположен университетский городок и национальная библиотека с богатым книжным фондом, а также воздвигнут памятник великому португальцу – мореплавателю Фернану Магеллану, совершившему кругосветное плавание в XVI веке.

В западном (новом) городе находится один из интереснейших в архитектурном отношении районов – улица Сан-Бенту и площади Рату и Аморейраш. Наиболее примечательны тут дворец Национального собрания (1834 г.), Муниципальный дворец с изящными лестницами, дворцы португальской знати и древний акведук высотой 66 м, имеющий 35 арок.

Входящие в состав города западные предместья Белен и Ажуда – это красивейшая часть столицы. Здесь интересен архитектурный памятник в стиле мануэлино – монастырь Св. иеронимов Жеронимуш с церковью Санта-Мария-ди-Белен, где покоятся Васко да Гама и известный поэт Луиш ди Камоэнс. Его начали строить в честь плавания в Индию Васко да Гамы в 1502 г. на месте часовни, заложенной еще при Генрихе Мореплавателе, и закончили только к концу века. Монастырь пережил страшное землетрясение 1755 г., и сегодня этот архитектурный шедевр объявлен ЮНЕСКО достоянием мировой культуры. Пристроенное в XIX веке западное крыло гармонично сочетается с основным зданием, а монастырская галерея известна замечательными образцами резьбы по камню. Жеронимуш – один из трех уникальных памятников архитектуры (наряду с монастырями Баталья и Алкобаса), не имеющих аналогов в мире. Неподалеку от него, прямо в реке Тежу, стоит сторожевая башня Topреди-Белем, откуда в давние времена отправлялись в странствие каравеллы великих мореплавателей. С высоты 35 м, где находится смотровая площадка, открывается чудесная панорама и видно, как река впадает в Атлантический океан. Эта башня стала поистине символом Лиссабона и, пожалуй, самым фотографируемым местом в городе, а весь район – излюбленным местом туристов.

Различными мероприятиями постоянно радует современный Белемский культурный центр. Неподалеку от него расположен планетарий и Музей карет, предлагающий посетителям осмотреть собрание королевских экипажей. (К слову, некоторым из них более 300 лет.) Здесь есть позолоченные экземпляры, инкрустированные красным деревом, с газовыми фонарями и специальными подножками для стражников.

В Розовом дворце – официальная резиденция президента Португалии.

В Лиссабоне действуют многочисленные музеи. Среди них – Музей ду-Шиаду, где представлено португальское искусство с XIX века до наших дней, Музей Калуста Гюльбекяна, Национальный музей старинного искусства. Здесь выставлены произведения европейской живописи от готики до импрессионизма, скульптуры, ковры, образцы керамики со всего мира от 2800 г. до н. э. и до XX века. А в Центре современного искусства проходят не только художественные выставки, но и балеты, концерты классической музыки.

В Музее керамики наглядно представлены этапы развития столь характерного для Португалии изразцового искусства. Интересны и Национальный музей археологии, этнографический, театральный, морской, церковный и многие другие. Они рады встретить многочисленных туристов, но всегда закрыты с 12.00 до 15.00. В это время жизнь во всей Португалии замирает, закрываются все магазины, выставочные залы – это «сиеста», послеобеденная дрема, когда нужно переждать жару.

Если вы приехали с детьми, то они будут вам благодарны за посещение зоопарка, дельфинария, аквариума Васко да Гамы. Самый большой в Европе Лиссабонский океанарий приобрел особую популярность. Это суперсовременное здание, в котором можно познакомиться с флорой и фауной Атлантического, Тихого, Индийского океанов. Поражает взор туристов Ботанический сад с уникальными растениями из всех уголков мира, множество красивых парков с аттракционами для людей различного возраста, среди которых самый любимый лиссабонцами парк короля Эдуарда. Неподалеку от него находится площадь с памятником маркизу де Помбалю.

Перечислением этих памяток внушительный список достопримечательностей португальской столицы не ограничивается – все равно все не укажешь. В путеводителях для туристов они освещаются значительно подробнее, и каждый может выбрать то, что его заинтересует. Например, красочные проспекты рекомендуют посетить старый квартал в районе Байру-Алту в западной части Лиссабона, где по склону спускаются небольшие домики с цветочными горшками на окнах и канарейками, пивнушки, крохотные магазинчики, ремесленные мастерские. Байру-Алту является также центром ночной жизни мегаполиса. Если днем в столице жизнь, можно сказать, кипит, то ночью она приобретает такой размах, что неопытному туристу легко попросту утонуть во всевозможных соблазнах или, как минимум, лишиться содержимого портмоне или его самого. Вечером на набережную Тежу выходят гулять и приезжие жители, и жители города, в основном молодежь. В многочисленных ночных клубах, кафе, ресторанах и барах порой можно услышать любые мелодии, вплоть до бразильских или африканских, потанцевать под них или просто посидеть за столиком. А в типичной португальской таверне есть возможность послушать старинные песни в стиле «фадо» – повествование о несчастной любви юноши и девушки, воспевание природы, города и т. д. Все эти произведения исполняются под аккомпанемент двенадцатиструнной гитары. Затем свое танцевальное мастерство демонстрирует фольклорная группа в традиционных, ярко расшитых португальских костюмах, которые до сих пор надевают в деревнях во время различных праздников.

В Португалии проходит большое количество фестивалей и торжеств, поэтому здесь всегда есть повод повеселиться. Среди наиболее значительных событий культурного календаря стоит отметить шумный февральский карнавал, празднование Пасхи в Браге, июньский День святого Жоао в Порто и ноябрьскую Ярмарку святого Мартиньо в Голеге. В июне в Лиссабоне отмечают праздник Народных святых, а в июле-августе в Эшториле проводится ярмарка ремесел. Со всех краев сюда съезжаются умельцы, предлагая изделия народного промысла. Выбор широчайший: поделки из одного только пробкового дерева насчитывают сотни наименований – от сувениров до вполне практичных вещей. 25 апреля страна отмечает годовщину революции 1974 г., 10 июня – День Португалии, 5 октября – День провозглашения в 1910 г. Республики Португалия, 1 декабря – годовщину провозглашения в 1640 г. независимости от Испании. Государственные и религиозные праздники и фестивали не обходятся без традиционной корриды, которая устраивается во многих местах страны. Бой быков – одно из любимых зрелищ португальцев. По сравнению с Испанией, условия здесь не такие жестокие, и тореадор быка не убивает, хотя темперамент у местных зрителей южный, к чему тоже надо быть готовым. Это относится и к футбольным матчам национального чемпионата. Игры европейского первенства 2004 г. проходили на двух стадионах – «Жозе Альваладе» и «Луж». На последнем был проведен и финальный матч, который состоялся 4 июля 2004 года.

Лиссабон – очень гостеприимный город, здесь любят вкусно поесть и накормить всех гостей, будь то уютное кафе самообслуживания или дорогой ресторан. Значительную часть в национальной кухне составляют рыба, кальмары и другие морепродукты. Самые популярные блюда – треска, зажаренная на углях, волчий окунь, сардины и макрель. Густая похлебка типа ухи из разных видов рыбы и других обитателей океана готовится в специальной посуде из меди – катаплане. Из овощей подают морковь, цветную капусту, отваренную стручковую фасоль, политую маслом. К национальным блюдам относится и густой картофельный суп с капустой. Дежурными мясными блюдами являются котлеты и шницели из говядины или свинины. Очень необычно и вкусно готовят в Португалии жаркое из маринованного барашка или козленка. Впрочем, цыплята и молочный поросенок также доказывают, насколько ароматным может быть мясо. Традиционно к обеду полагаются разнообразные красные и белые вина. Наиболее известны порто и мадера. Португалия является родиной красного и белого портвейна «Винью ду Порту». Это десертное вино с 20 % алкоголя принесло стране всемирную известность. Все напитки имеют сертификаты и производятся только в определенных провинциях. В свое время в стране был даже создан Институт портвейна. В винных погребах можно дегустировать хмельную продукцию с полудня до полуночи. Сортов множество, поэтому нужно иметь чувство меры, чтобы не выпить… меньше. Или больше, поскольку после такой дегустации у многих ноги совсем не идут. А если идут, то неуверенно, и есть вероятность сбиться с курса, как это случилось в 1500 г., когда Педро Алвареш Кабрал на своей каравелле по пути в Индию тоже потерял ориентиры и неожиданно попал в Бразилию. Пришлось потом «бедным» португальцам открыть эту страну и сделать ее своей колонией.

Кроме океанских даров и марочного алкоголя жители Пиренейского полуострова обожают сладкое. Их не смущает тот факт, что пирожное или мороженое лишь две минуты находится на языке, зато потом всю жизнь на талии. В лиссабонских кондитерских вам предложат тысячи наименований разных сладостей, неповторимый вкус которым придают миндаль, кокос, марципаны, корица и т. п.

Местные жители в подавляющем большинстве приветливы и искренне стараются помочь, иногда пытаясь объясниться по-английски. Если же вы возьмете машину напрокат, то будьте готовы к тому, что за рулем авто многие лиссабонцы превращаются в шумахеров. Превышение дозволенной скорости для них – подвиг, а не нарушение правил. Пешеходов и велосипедистов они рассматривают как досадную помеху, с особым удовольствием ставят машины в местах, где парковка запрещена, за городом умудряются ехать по шоссе в четыре ряда, где разрешено только три… Словом, выброс адреналина вам обеспечен.

В часе езды от Лиссабона особого внимания заслуживает выдержанный в стиле барокко огромный архитектурный комплекс городка Мафра с монастырем и королевским дворцом XVIII века. Грандиозное сооружение строилось в честь рождения наследника короля Жуана V. Оно известно и своей богатейшей библиотекой, где хранится 30 тысяч томов, среди которых – первое издание эпической поэмы Луиша ди Камоэнса.

Еще одна жемчужина Португалии – маленький городок Синтра, воспетый Байроном в поэме «Великий рай». На вершине холма находится окруженный великолепным парком почти сказочный замок Паласио-де-Пена – летняя резиденция португальских королей. Внутренний интерьер дворца сохранен таким, каким он был при последней португальской королеве. Сюда туристов могут привезти в конной карете, сделанной «под старину» (почти копия той, что находится в Музее королевских карет). Экскурсантам дается возможность осмотреть Музей игрушек с более чем 20 тыс. экспонатов XVI–XX вв., а также церкви и часовни XV–XVI веков. Этот мавританский городок сказочной архитектуры объявлен ЮНЕСКО достоянием мировой культуры. В окрестностях его находятся монастырь капуцинов (XVI в.) и самая западная точка континентальной Европы – мыс Рока.

Следующий объект – храм Фатима, считающийся местом паломничества католиков всего мира. Здесь можно послушать мессу. В Баталье вызывает интерес монастырь XIV в. – уникальное произведение готики, триумфальный памятник в честь победы Португалии в борьбе с Испанией за независимость. Обидуш – это средневековый город-музей под открытым небом. В Келуше находится Национальный дворец, окруженный великолепными садами, – бывшая резиденция португальских правителей. Невозможно описать очарование этих старинных чудо-городов, окруженных апельсиновыми и мандариновыми садами, замками и костелами, шпили которых задевают облака. Неизгладимые впечатления оставляют и раскинувшиеся на побережье океана стилизованные под старину рыбацкие деревушки.

Недалеко от Лиссабона расположены известные курортные предместья Эшторил и Кашкаиш. Их отличает уникальный микроклимат – теплый и солнечный летом и умеренный в остальное время года. В этой португальской Ривьере сооружены поля для гольфа, построены роскошные виллы, великолепные отели, изысканные рестораны, работает известное во всей Европе казино «Эшторил», считающееся одним из лучших современных игровых заведений на континенте; оно было возведено в 1940 г., а в 1980 г. – полностью реконструировано. Рядом раскинулся автодром, на котором регулярно проходят автогонки, в том числе и в классе машин «Формула-1». Любителей загара, доски и паруса ожидают благоустроенные песчаные пляжи и теплые морские заливы.

В последний вечер пребывания в Лиссабоне, подставив лицо легкому океанскому ветру, любуясь субтропическим закатом, лазурной водой, пальмами, великолепным пейзажем, вы поймаете себя на мысли, что вам не хочется уезжать из этого рая – самой древней и солнечной столицы Европы.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Лиссабон – столица на краю Европы

Лиссабон – столица на краю Европы Католический соборПервые впечатления от Португалии могут быть самыми противоречивыми, все зависит от того, где начинается ваше знакомство с ней. Тот, кто прибывает в Португалию на пароходе, неожиданно попадает в красочное

3 ОТВЕТ ЕВРОПЫ: РЕКОНКИСТА И МОРСКИЕ КАМПАНИИ

4.3.3. Стадные или Овечьи крепостные ворота Иерусалима — Спасские ворота Московского Кремля

4.3.3. Стадные или Овечьи крепостные ворота Иерусалима — Спасские ворота Московского Кремля Мы начнём с Овечьих или Стадных крепостных ворот Иерусалима. ОВЕЧЬИ ВОРОТА НАЗВАНЫ В БИБЛИИ ПЕРВЫМИ (Неемия 3:1). Вероятно потому, что Библия считает их ГЛАВНЫМИ воротами

4.3.4. Иерусалимские ворота в Иерусалиме Они же Спасские ворота Московского Кремля

4.3.4. Иерусалимские ворота в Иерусалиме Они же Спасские ворота Московского Кремля В книге Неемии два раза упомянуты Иерусалимские ворота (Неемия 7:3, 13:19). Оказывается, Спасские ворота Кремля назывались также ИЕРУСАЛИМСКИМИ [58], с. 199. «Бывавшие в Москве иноземцы прозывали эти

4.3.5. Рыбные крепостные ворота Иерусалима — Тимофеевские ворота Московского Кремля

4.3.5. Рыбные крепостные ворота Иерусалима — Тимофеевские ворота Московского Кремля После Овечьих или Стадных, то есть Спасских ворот, Библия говорит о РЫБНЫХ ВОРОТАХ (Неемия 3:3). В Кремле — это, по-видимому, Тимофеевские = Константино-Еленинские ворота, расположенные

4.

3.7. Навозные, Грязные, Гнойные крепостные ворота Иерусалима — Троицкие ворота Московского Кремля

4.3.7. Навозные, Грязные, Гнойные крепостные ворота Иерусалима — Троицкие ворота Московского Кремля СЛЕДУЮЩИЕ крепостные ворота Иерусалима названы в Библии НАВОЗНЫМИ или ГРЯЗНЫМИ, ГНОЙНЫМИ воротами. Двигаясь же вдоль стен Московского Кремля от Никольских ворот и проходя

4.3.8. Иерусалимские крепостные ворота Долины, Дольные — Боровицкие ворота Московского Кремля

4.3.8. Иерусалимские крепостные ворота Долины, Дольные — Боровицкие ворота Московского Кремля СЛЕДУЮЩИЕ крепостные ворота Иерусалима названы в Библии ДОЛЬНЫМИ, или воротами ДОЛИНЫ. Двигаясь же вдоль стен Московского Кремля от Троицких ворот всё по тому же

4.3.9. Иерусалимские крепостные ворота Источника — Тайнинские ворота Московского Кремля

4. 3.9. Иерусалимские крепостные ворота Источника — Тайнинские ворота Московского Кремля СЛЕДУЮЩИЕ И ПОСЛЕДНИЕ крепостные ворота Иерусалима названы в Библии воротами ИСТОЧНИКА (Неемия 3:15). Двигаясь же вдоль стен Московского Кремля от Боровицких ворот, мы выходим к

4.3. Стадные, Овечьи крепостные ворота Иерусалима — это Спасские ворота Московского Кремля

4.3. Стадные, Овечьи крепостные ворота Иерусалима — это Спасские ворота Московского Кремля Мы начнем с Овечьих = Стадных крепостных ворот Иерусалима. ОВЕЧЬИ ВОРОТА НАЗВАНЫ В БИБЛИИ ПЕРВЫМИ (Неемия 3:1). Вероятно, потому, что Библия считает их ГЛАВНЫМИ воротами

4.4. Иерусалимские ворота в Иерусалиме Они же — Спасские ворота Московского Кремля

4.4. Иерусалимские ворота в Иерусалиме Они же — Спасские ворота Московского Кремля В книге Неемии два раза упомянуты Иерусалимские ворота (Неемия 7:3, 13:19). Оказывается, Спасские ворота Кремля назывались также ИЕРУСАЛИМСКИМИ [283], с. 199. «Бывавшие в Москве иноземцы прозывали

4.5. Рыбные крепостные ворота Иерусалима — это Тимофеевские ворота Московского Кремля

4.5. Рыбные крепостные ворота Иерусалима — это Тимофеевские ворота Московского Кремля После Овечьих или Стадных, то есть Спасских ворот, Библия говорит о РЫБНЫХ ВОРОТАХ (Неемия 3:3). В Кремле — это, по-видимому, Тимофеевские = Константино-Еленинские ворота, расположенные

4.7. Навозные, Грязные, Гнойные крепостные ворота Иерусалима — это Троицкие ворота Московского Кремля

4.7. Навозные, Грязные, Гнойные крепостные ворота Иерусалима — это Троицкие ворота Московского Кремля Следующие крепостные ворота Иерусалима названы в Библии НАВОЗНЫМИ или ГРЯЗНЫМИ, ГНОЙНЫМИ. Двигаясь же вдоль стен Московского Кремля от Никольских ворот, и проходя по

4.

8. Иерусалимские крепостные ворота Долины, Дольные ворота — это Боровицкие ворота Московского Кремля

4.8. Иерусалимские крепостные ворота Долины, Дольные ворота — это Боровицкие ворота Московского Кремля Следующие крепостные ворота Иерусалима названы в Библии ДОЛЬНЫМИ или воротами ДОЛИНЫ. Двигаясь же вдоль стен Московского Кремля от Троицких ворот все по тому же

4.9. Иерусалимские крепостные ворота Источника — это Тайнинские ворота Московского Кремля

4.9. Иерусалимские крепостные ворота Источника — это Тайнинские ворота Московского Кремля Следующие и последние крепостные ворота Иерусалима названы в Библии воротами ИСТОЧНИКА (Неемия 3:15). Двигаясь же вдоль стен Московского Кремля от Боровицких ворот, мы выходим к

Записи из дневника. Морские ворота

Записи из дневника. Морские ворота Если, обозначая по суше северные и южные точки Вьетнама, обычно говорят: Каобанг и Камау, то при определении морского побережья республики упоминают другие названия: Монгкай и Хатиен. Между этими населенными пунктами на расстоянии более

Эти огромные ворота спасают крупнейший порт Европы от затопления

Порт Роттердама, охватывающий более 25 миль береговой линии и занимающий 41 квадратную милю, является крупнейшим судоходным причалом во всей Европе, пятым по загруженности в мире и основным перевалочным пунктом для энергоснабжения региона. Но сдерживать ярость Северного моря — непростая задача. Поэтому, чтобы порт оставался открытым для бизнеса, Нидерланды установили два монументально гигантских барьера для перенапряжения. Огромный даже не начинает покрывать это.

Известный как Маэсланткеринг, этот огромный барьер от штормовых нагонов представляет собой чудовищную машину во всех смыслах этого слова и представляет собой одно из самых больших сооружений, когда-либо построенных человечеством. Он проходит через устье реки Шойр, где она пересекается с водным путем Ньиве Ватервег недалеко от города Роттердам. Maeslantkering стоимостью 440 миллионов евро был спроектирован и построен в последнюю минуту в рамках обширного регионального проекта Delta Works. Эта система должна была дополнить многочисленные дамбы и дамбы низменной страны, не допуская попадания паводковых вод в прибрежные города и сельскохозяйственные поля. Когда дамбы и дамбы, первоначально запланированные для защиты гаваней Роттердама и Антверпена, оказались недостаточными для выполнения этой задачи, была выдвинута идея подвижных шлюзов.

Имея 22 метра в высоту и 210 метров в длину, эти стальные штормовые двери настолько велики, что начиная с 1991 года их пришлось строить на месте в специально построенных сухих доках. Кроме того, инженеры приварили ряд стальных ферм длиной 237 метров. всего, который выступал в качестве скелетной рамы для поддержки дверей. Каждая ферма, поставленная дыбом, имеет ту же высоту, что и Эйфелева башня, хотя и в два раза больше ее веса. Каждая ферма восходит к единственному шарниру, который работает на одном гигантском шарикоподшипнике диаметром 10 метров и весом 680 тонн — фактически, самым большим в мире.

Барьерный механизм развертывается по мере необходимости автоматизированной компьютерной системой слежения за погодой. Когда уровень моря достигнет критического уровня — на три метра выше среднего — система задействует свои двери, открывая их через щель шириной 360 метров. Сами ворота полые, что позволяет им легко плавать через устье реки, а затем быть затопленными, когда они вместе. Это погружает ворота на дно реки, блокируя приливы и увеличивая массу ворот.

Maeslantkering введен в эксплуатацию в 1997 с расчетом на то, что он будет использоваться, может быть, раз в десятилетие или около того, хотя из-за вызванного изменением климата повышения уровня моря и усовершенствованных штормовых систем они должны были закрываться в два раза быстрее, чем предполагалось.

В связи с последствиями урагана «Сэнди» стоимостью 50 миллиардов долларов такое же радикальное инженерное решение может быть в разработке и для нью-йоркской гавани. Это определенно лучше мешков с песком и молитв.[Wiki 1, 2 — Keringhuis — Holland]

Морские врата в опасности | Завтрашний мир

Соединенные Штаты и Великобритания когда-то господствовали на мировых морях. Библия предсказала рост морской мощи этих народов и отрезвляюще предупредила об их упадке.

Жизненно важные морские ворота — океанские проходы, такие как Панамский канал и Гибралтарский пролив — переходят из рук в руки по мере того, как 20-й век подходит к концу. Тем не менее, эти изменения, столь важные для мировой торговли и региональной обороны, редко попадают в заголовки первых полос.

В течение почти двух столетий США и Великобритания (или их дружественные союзники) контролировали почти все эти важные объекты. Фактически обладание этими стратегическими морскими воротами было непосредственной причиной превращения Америки и Британии в мировые державы. Большинство политиков и западных светских СМИ, похоже, не обращают внимания на реальное значение этих изменений, однако Библия дает отрезвляющее понимание того, почему происходят эти перемещения и к чему они приведут. Вы не можете позволить себе игнорировать то, что происходит прямо у нас на глазах!

Обещанное благословение

Каким образом Соединенные Штаты и Великобритания стали обладателями столь важных объектов глобальной недвижимости — Панамы, Суэца, Гибралтара, Сингапура и многих других стратегически важных мест по всему миру — в то время, когда они это сделали? ? Было ли это просто делом случая или частью великого плана, разрабатываемого здесь, на земле? Большинство журналистов и историков понятия не имеют. Тем не менее Библия раскрывает через ряд конкретных обетований и пророчеств, как американцы и британцы получили контроль над этими морскими воротами и почему они теряют этот контроль.

Приблизительно 4000 лет назад Бог начал работать с человеком по имени Аврам (позже Авраам). Бог подготовил Авраама к тому, чтобы он стал отцом народа — израильтян, — через которых Бог покажет миру, как действовать в соответствии со Своим образом жизни. Аврааму и его потомкам были обещаны определенные благословения, если они будут подчиняться Божьим указаниям (Бытие 12:1–3). Бог хотел, чтобы израильтяне были благословением для человечества, поскольку они учились следовать Его указаниям, но израильские народы не всегда соответствовали намеченному Богом замыслу.

Бог конкретно пообещал Аврааму, что «потомки твои овладеют вратами врагов своих» (Бытие 22:17). Это обещание было повторено Ревекке (которая стала невестой Исаака — сына Авраама). Ей было сказано: «Да овладеют потомки твои вратами ненавидящих их» (Бытие 24:60). Хотя в некоторых современных переводах Библии еврейское слово, обозначающее ворота, переводится как город или город, это полностью упускает из виду или затемняет истинное значение этого слова и упускает из виду весь смысл пророческого обетования. Еврейское слово для ворот — 9.0039 sha’ar , что означает «отверстие», подобное двери, воротам, порту или городу (см. Исчерпывающее соответствие Библии Стронга , #8179). В еврейском языке Библии используются совершенно разные слова для обозначения города и поселка (см. Strong’s , #5892, #7023, #7151). В современных справочниках такие места, как Гибралтарский пролив, Босфор и Суэцкий канал, называются «воротами в Европу» (см. библейское обещание.

Библия не только утверждает, что израильские народы овладеют воротами своих врагов, но и указывает, что контроль придет в определенный момент времени. В книге Левит израильтян предупреждали, что их обещанные благословения будут лишены семь раз, если они пренебрегают Божьими наставлениями (Левит 26:17–18). «Семь времен» в этом пророчестве предполагают как интенсивность, так и продолжительность времени. Интересно отметить, что ассирийское пленение Израиля началось в 721 г. до н.э., а вавилонское пленение Иуды началось в 604 г. до н.э. Используя принцип «день за год» из Иезекииля 4:6, семь времен будут равны 2520 годам (360 дней x 7 = 2520). Проецируя вперед 2520 лет от начала пленения, мы попадаем в период с 1800 г. до н.э. по 19 г.17 — тот самый период времени, когда британцы и американцы получили контроль над этими жизненно важными морскими воротами! Вероятность того, что эти многочисленные приобретения произошли случайно, крайне мала! (Для получения дополнительной информации по этой жизненно важной теме, пожалуйста, запросите нашу бесплатную брошюру под названием Что ждет Америку и Великобританию? ).

Благословения, которые будут потеряны!

Эти удивительные пророчества не заканчиваются тем, что потомки Авраама сохраняют владения вратами своих врагов. Почти 3 500 лет назад Бог сказал Моисею сообщить израильтянам, что, если они будут подчиняться Его указаниям, они будут благословлены, но если они ослушаются и не будут соблюдать Его заповеди, они будут наказаны (Второзаконие 28:1–2,15). В другом особом пророчестве Бог заявил, что в наказание за непослушание враги Израиля «будут осаждать [досаждать, смущать, теснить] тебя у всех твоих ворот» (Второзаконие 28:52, 55). Многие пророчества указывают на то, что израильские народы будут внезапно и быстро побеждены своими врагами и уведены в плен в чужих землях (Второзаконие 28:20–25; Исаия 29).:5; 30:12–13; Иеремия 15:1–8; 30:1–7,24). Библия ясно предсказывает, что морские ворота, обещанные потомкам Авраама как благословение, будут потеряны для их врагов, когда Бог начнет «сокрушить гордыню вашей силой» в наказание за их непослушание (Левит 26:17–18). Этот процесс, начавшийся в середине 1900-х годов, кажется, достигает апогея по мере приближения к концу 20-го века.

Врата в опасности

В 1956 году Египет силой захватил Суэцкий канал. Канал был построен французами в 1850-х годах и почти столетие управлялся совместной британско-французской компанией. В период англо-французского контроля канал действовал в соответствии с политикой, которая гарантировала свободный проход кораблям всех наций без различия в мирное и военное время (см. 9).0039 Американская энциклопедия , том. 25, 1997). Однако после того, как Египет национализировал канал, он был закрыт для израильских судов и судов, перевозящих израильские товары. Затем, после арабо-израильской войны 1967 года, Египет закрыл канал для всех судов до 1975 года. Поскольку большая часть ближневосточной нефти достигает Европы и Северной Америки через Суэцкий канал, мы можем видеть, что будущий конфликт между западными соседи могут быстро поставить под угрозу как экономику, так и военное развертывание противников Египта, которые полагаются на Суэцкий канал.

Босфор, узкий водный путь, соединяющий Черное море со Средиземным, контролируется Турцией — нацией, которая на 98 процентов является мусульманской и постоянно поддерживает отношения с северо-западной Европой, Россией и другими странами Ближнего Востока. Босфор приобретает все большее значение, поскольку нефть и газ из Каспийского моря отправляются в другие части мира. В зависимости от того, куда дуют политические ветры, в будущем это может создать проблемы и для немусульманских западных стран.

Гибралтарская скала охраняет западный вход в Средиземное море. Гибралтар на самом деле является испанским полуостровом и принадлежал Испании с 1462 по 1704 год, когда он был захвачен англичанами. Британцы контролировали эту ценную военно-морскую базу почти 300 лет, но Испания требует, чтобы Гибралтар был возвращен испанскому суверенитету. Если Испания получит контроль в качестве члена Европейского союза, а Великобритания в конечном итоге не присоединится к ЕС, движение британских и американских транспортных средств в Средиземное море и из него может быть ограничено. Соединенные Штаты и Великобритания утратят способность влиять на события в Южной Европе и на Ближнем Востоке.

Сингапур, расположенный на юго-восточной окраине Евразийского континента, является одним из самых загруженных портов в мире. Он примыкает к Малаккскому проливу — предпочтительному маршруту между Индийским океаном, Южно-Китайским морем и Тихим океаном — стратегическому местоположению, «которое на протяжении веков было желанным для региональных и, особенно, нерегиональных держав» ( Encyclopedia Americana , т. 24, 1997). Основанная британцами в 1819 году, она оставалась под их контролем почти 150 лет, пока не стала независимой страной в 1919 году.65. Население Сингапура более чем на 75 процентов состоит из китайцев. Текущие новостные сообщения показывают, что Китай желает контролировать Южно-Китайское море, через которое транспортируется большая часть ближневосточной нефти, предназначенной для Японии и Филиппин. Китай также хочет восстановить контроль над Тайванем, который доминирует над северным входом в Южно-Китайское море. Китайцы указали, что они могут угрожать городам на западном побережье Северной Америки, если Соединенные Штаты придут на защиту Тайваня, если в этом регионе начнутся боевые действия (см. 9).0039 Грядущий конфликт с Китаем , Бернштейн и Росс, 1997). За этим критически важным районом мира стоит наблюдать, особенно когда влияние Америки и Британии в этом регионе ослабевает.

Панамский канал находится у самого порога Америки. Его называют одним из величайших перекрестков мира и самым важным стратегическим водным путем в мире. Канал, впервые задуманный испанскими исследователями в 1500-х годах, был начат французами и завершен американцами в 1914 году. Когда он был открыт, Панамский канал считался «величайшим строительным проектом, который когда-либо видел мир» (9).0039 Американская энциклопедия , том. 21, 1997). Канал, являющийся настоящим благом для международной торговли, ежедневно пересекает до 50 судов, а в год — от 12 000 до 15 000 судов. 50-мильное путешествие по каналу экономит около 7000 миль, которые потребуются для плавания вокруг южной оконечности Южной Америки. Эти важные морские ворота не только жизненно важны для мировой торговли, они также играли ключевую роль в передвижении военно-морских кораблей Соединенных Штатов во время многих военных конфликтов.

Несмотря на важность Панамского канала, 31 декабря 1999 года Соединенные Штаты передают контроль над каналом народу Панамы. Соединенные Штаты также откажутся от контроля над военными базами, глубоководными портами и аэродромами в Панаме. Официальная позиция правительства Соединенных Штатов заключается в том, что «канал утратил свое значение, а страна — свою стратегическую ценность, и что нет необходимости в дальнейшем военном присутствии там» ( Arizona Republic , 1 мая 1999 г.). Это может показаться невероятным, но крупная гонконгская фирма, имеющая тесные связи с Китаем, получит контроль над ключевыми портами Бальбоа и Кристобаль на каждом конце этого стратегического водного пути. Эта корпорация также будет иметь долгосрочные опционы на военные объекты, освобожденные Соединенными Штатами ( Центр национальной безопасности 1998 Брифинг-отчет ). Учитывая продолжающееся наращивание военной мощи Китая и объявленное намерение ограничить влияние Соединенных Штатов в мире, отказ от канала может оказаться в недалеком будущем дорогостоящей ошибкой. Один аналитик полагает, что следующая крупная война будет основана на «стратегическом позиционировании, аэрокосмической сфере и способности защищать морские активы», которые находятся в центре внимания текущей политики Китая ( WorldNetDaily.com , 1999).

Отрезвляющая картина

Одной из главных причин того, что Соединенные Штаты и Великобритания достигли известности, было их владение стратегическими воротами по всему миру. Это произошло в соответствии с пророчествами, записанными в Библии на протяжении тысячелетий, и произошло в предсказанный период времени между 1800 и 1917 годами — примерно через 2 520 лет после того, как народы Израиля и Иуды попали в плен. Эти исполнения пророчеств являются историческими фактами. Но теперь эти жизненно важные шлюзы переходят из рук в руки. Страны с интересами и желаниями, которые явно противоречат интересам Америки и Великобритании, берут под свой контроль эти стратегические места. Это должно вызывать беспокойство у всех, кто думает о будущем.

Многие аналитики внешней политики открыто предупреждают. Сэмюэл Хантингтон из Гарвардского университета описал растущую тенденцию к тому, что «практически все крупные региональные державы все больше заявляют о себе, чтобы продвигать свои собственные интересы, которые часто противоречат интересам Соединенных Штатов» («Одинокая сверхдержава», >Foreign Affairs , March /Апрель, стр. 37, 1999). Хантингтон и другие ощущают стремление стран всего мира ограничить и уравновесить влияние Соединенных Штатов, которое все чаще рассматривается другими странами как «угроза их целостности, автономии, процветанию и свободе действий». как навязчивый, интервенционистский, эксплуататорский, односторонний, гегемонистский, лицемерный и применяющий двойные стандарты… занимающийся финансовым империализмом и интеллектуальным колониализмом» (там же, стр. 43). Когда Америка выступает от имени международного сообщества, она в первую очередь от имени своих «англо-саксонских кузенов (Британия, Канада, Австралия, Новая Зеландия)», а не от остального мира (там же, стр. 41). Хантингтон предупреждает, что реакция других стран на сверхдержаву Соединенных Штатов может перерасти от страха, обиды и зависти к оппозиции и коллективным действиям (там же, стр. 45). С потерей стратегических морских ворот для стран, противостоящих влиянию Соединенных Штатов и их англо-саксонских союзников, будущее заставляет задуматься — и это будущее не за горами!

Урок для нас

Народы Соединенных Штатов, Британии и других стран, чьи корни уходят в северо-западную Европу, унаследовали благословения, обещанные Богом потомкам Авраама. Эти обетования были основаны на послушании Авраама, Исаака и Иакова и их семей законам Всемогущего Бога. Бог решил работать с Израилем, чтобы он стал светом для мира и примером Божьего образа жизни для человечества (Второзаконие 4:1–8). Когда израильтяне научатся применять Его заповеди и постановления, они станут благословением для всех, кто соприкоснется с ними. В какой-то степени это произошло. Израильские народы распространили блага цивилизации, культуры, науки и техники по всему миру. Но Бог неоднократно предупреждал Своих избранных людей, чтобы они не уклонялись от Его пути, не пренебрегали Его заповедями и не следовали другим богам, чтобы не понести наказания (Второзаконие 4:9)., 15–28; 6:10–17; 28:15–28).

Бог сказал Моисею, что после его смерти «эти люди будут блудить с богами иноплеменниками… они оставят Меня и нарушат завет Мой… и воспылает гнев Мой на них в тот день, и Я оставлю их… и они будут съедены» (Второзаконие 31:16–17). Последними словами Моисея к старейшинам Израиля были: «Я знаю, что после моей смерти вы совершенно развратитесь и совратитесь с пути, который Я заповедал вам, и бедствие постигнет вас в последние дни, потому что вы будете делать зло пред очами Господа, чтобы прогневать Его делом рук ваших» (Второзаконие 31:28–29). ). Это подходящее описание израильского народа сегодня — богатого, аморального, пристрастившегося к грубому, безбожному материализму и охваченного проблемами за границей. Профессор Хантингтон указал, что одни и те же проблемы происходили как в Риме 5-го века, так и в Китае 19-го века. Они были ослаблены внутренним разложением и силами извне. Соединенные Штаты и их англо-саксонские кузены просто повторяют ошибки прошлого.

К счастью, те из вас, кто читает эту статью, могут избежать последствий неповиновения Богу и Его заповедям, которые, как пророчество, грядут на наши народы. Апостол Петр призывал людей «спасаться от сего развращенного [развращенного, заблудшего] поколения» (Деяния 2:40). Он сказал им покаяться, начать менять свою жизнь, чтобы она соответствовала законам Бога, и взять на себя обязательство через крещение идти по стопам Иисуса Христа — начать жить так, как жил Он — в гармонии с Божьими заповедями (см. 2:38–39; Матфея 19:16–22).

Видите ли вы связь между мировыми событиями, библейскими пророчествами и вашим собственным христианским посвящением? У Бога есть цель для людей, которые вышли из этого мира и усвоили урок истории: послушание Богу и Его заповедям приносит прочную награду, а непослушание не окупается.