Порты Испании – крупные посредники в международном сообщении
Списки портовых городов в Испании
Выберите портовые города в Испании по количеству букв
Королевство Испания находится в Европе. Столицей Испании является город Мадрид.
портовые города по количеству букв
портовые города по странам
Авилес | ES | Порт в Испании, в Бискайском заливе (город в Европе) |
Авилес | ES | Город-порт в Испании, в Бискайском зал |
Бальбоа | ES | Город и порт в зоне Панамского канала |
Барселона | ES | Портовый город Испании |
Барселона | ES | Город-порт в Испании |
Барселона | ES | Порт на севере Венесуэлы, адм. ц. шт. Ансоатеги (город в Америке) |
Барселона | ES | Второй по населению город в Испании, столица автономной области Каталония и одноимённой провинции. Порт на Средиземном море в 120 км от границы Франции. Крупнейший промышленный и торговый центр Испании. Один из важнейших туристических пунктов в европейских маршрутах |
Бильбао | ES | Город-порт на севере Испании |
Бильбао | ES | Город-порт в Испании, административный центр пров. Бискайя |
Валенсия | ES | Портовый город Испании |
Валенсия | ES | Испания, порт (город в Европе) |
Валенсия | ES | Город-порт в Испании |
Виго | ES | Портовый город Испании |
Виго | ES | Город-порт в Испании |
Виго | ES | Важный портовый и промышленный город на северо-западе Испании. Расположен в провинции Понтеведра, относящейся к автономному региону Галисия |
Виго | ES | Город и порт в Испании |
Виго | ES | Портовый город в Испании |
Малага | ES | Портовый город Испании |
Малага | ES | Город-порт в Испании |
Мелилья | ES | Портовый город Испании |
Пальма | ES | Главный город и порт испанского автономного сообщества Балеарские острова |
Пальма | ES | Город-порт в Испании на о-ве Мальорка |
Сантандер | ES | Испания, порт (город в Европе) |
Севилья | ES | Портовый город Испании |
Сеута | ES | Портовый город Испании |
Сеута | ES | Город-порт в Марокко |
Таррагона | ES | Испания, порт (город в Европе) |
Хихон | ES | Город-порт в Испании |
Город-порт на букву
Система позволяет производить поиск портовых городов по маске с использованием известных букв. Такой сервис может быть полезен если вы разгадываете кроссворд или сканворд и не можете найти город-порт в Испании, зная например, что город-порт состоит из 0 букв .
Порты Испании – крупные посредники в международном сообщении
Бильбао – крупный порт Испании на р. Нервьон, в 15 км от впадения её в Бискайский залив. Длинна причального фронта порта Бильбао составляет 15 км с глубинами до 15,7 м. В порт ввозятся следующие морские грузы: уголь, кокс, нефть и нефтепродукты, химикалии, зерно, а вывозятся: железная руда, чёрные металлы, шерсть. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Бильбао 26,3 млн. т. Порт имеет 4 терминала для контейнеров, 3 причала для ролкеров, терминал для навалочных грузов, нефтегавань, элеватор.
Порт Барселона
Барселона – крупнейший порт Испании в северо-восточной части страны на Средиземном море. Морской порт Барселона включает аванпорт и б бассейнов. Длинна причального фронта составляет 15,6 км с глубинами до 12 м. В порт ввозятся следующие морские грузы – нефтепродукты, сжиженные газы, зерно, древесина, металлолом, хлопок, автомобили, а вывозятся — химические продукты, цемент, бумага, промышленное оборудование. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Барселона составляет 17,3 млн. тонн.
Порт Картахена
Картахена – военно-морская база и крупный порт Испании на Юго-Востоке Пиренейского полуострова. Длинна причального фронта 8 км с глубиной до 12 м. ВМБ обеспечивает постоянное базирование до 20 кораблей ВМС Испании. На её территории имеются укрытия для ПЛ и подземные склады боеприпасов и горючего. Подходы к базе прикрываются береговыми батареями.
Порт Кадис
Кадис – военно-морская база и порт Испании на берегу Кадисского залива Атлантического океана. Порт Кадис имеет рейд, гавани, защищенные молами, и причалы на северо-восточном берегу острова Леон. В малую воду порт Кадис доступен для судов с осадкой до 9 м, в полную — с любой осадкой. Длинна причального фронта свыше 7 км с глубинами 4— 10 м. ВМБ и арсенал расположенные в юго – западной части порта, обеспечивают базирование части сил флота, предназначенных для действий в зоне пролива Гибралтар.
Порт Лас-Пальмас
Порты Испании – крупные посредники в международном сообщении
Морской порт (лат. portūs «устье, гавань, пристань, склад») представляет собой сложное инженерное сооружение и комплекс устройств для выполнения множества функций от транспортировки тяжелых или крупногабаритных грузов до обслуживания прибывающих и убывающих пассажиров. Порты Испании в большинстве своем универсальны и занимают ключевую позицию в сфере международного товарооборота, круизного туризма, а также являются важнейшим экономическим узлом страны.
Какие направления предлагает морской туризм в Испании
Колоритная солнечная Испания с теплым морем и мягким климатом всегда привлекает множество туристов со всех уголков мира, оставаясь излюбленным местом путешественников. 2017 год стал рекордным – страну посетили 82 млн. туристов. Морской туризм представлен гармоничным сочетанием предложений в таких направлениях как прибрежный, экскурсионный туризм, экотуризм, дайвинг, рыбалка, серфинг, морские фестивали.
Наиболее высокие темпы роста в 2020 году демонстрирует яхтенный и круизный виды морского туризма в Испании.
Это уникальная возможность совместить посещение разных городов и стран с насыщенной культурно-познавательной программой, а море, солнце, пляж при этом будут неотъемлемой частью увлекательного путешествия по морским просторам.
Какие порты есть в Испании и их особенности
Испания, расположенная на юго-западе Европы, считается окном в страны Северной и Южной Америки, Африки и Старого Света. Территория средиземноморского побережья страны ориентирована на туристическое направление. Северное побережье, в особенности территория Галисии (регион на северо-западе Пиренейского полуострова и автономное сообщество Испании), важный центр внешней торговли, которая осуществляется через морские пути. Крупные морские порты и судостроительные верфи Галисии выполняют поставку морских судов в страны всего мира.
Испания занимает 3-е место в Европе (после Германии и Нидерландов) и 11-е в мире по грузовым перевозкам.
Наиболее крупными грузовыми портами являются Альхесирас, Барселона, Бильбао, Санта-Крус-де-Тенерифе, Таррагона, Хихон. Два порта расположены на африканском континенте (Сеута и Мелилья) и 2 – на Канарских островах в Атлантическом океане (Санта-Крус-де-Тенерифе и Гран-Канария).
Порты в Барселоне
История Puerto de Barcelona началась около 2000 лет назад. Сегодня это самый важный порт в сфере грузовых и пассажирских перевозок на средиземноморском побережье. Занимает 5 место среди крупнейших европейских портов и первое место как самый крупный круизный порт в Средиземном море, благодаря быстрому росту туристического сектора. Состоит из 10 пассажирских терминалов, 7 из которых круизные. Вход в порт находится у памятника Христофору Колумбу (Mirador de Colom). Площадь -7,86 км². В связи с быстрым ростом порта, его размер должен быть удвоен за счет устья реки Льобрегат на 2 км в южном направлении.
Подразделяется на 3 зоны: старый порт Барселоны (порт Велл), торговый порт и логистический (для перевозок).
El Port Vell – самая старинная и в то же время живописная зона морского порта Барселоны, которая полностью модернизирована и отремонтирована. Зона El Port Vell начинается с памятника Колумбу в самом конце известной улицы Рамбла. Совершить морскую прогулку оттуда можно на известных «Голодринас» (ласточки). В зоне Порта Велл есть места парковки прогулочных судов и отдельная зона для круизных кораблей.
Puerto de Algeciras
Крупнейший порт на юге Испании с грузооборотом более 50 млн тонн/год. Занимает первое место в Средиземноморье по объему контейнерных перевозок. Единственный порт в своем регионе, способный принимать гигантские корабли, на которых в ряд может помещаться сразу двадцать три крупнотоннажных контейнера.
Работу контейнерного порта обеспечивают два терминала: APM Terminals Algeciras (открыт в 1986 году, обеспечивает 76% контейнерооборота) и Total Terminal International Algeciras (запущен в 2010 году).
Для туристов порт также примечателен, так как только здесь можно увидеть все красоты Гибралтара: полюбоваться миграцией птиц, посмотреть на исполинских китов и познакомиться с культурой Испании. Это один из самых оживленных портов Европы и лучшее место для экскурсий либо пеших прогулок.
Порт в Аликанте
Puerto de Alicante – крупный и живописный круизный порт – ежегодно через него проходят более 80 000 пассажиров и 30 000 членов экипажей круизных лайнеров. Находится в самом центре города, через дорогу от знаменитого пешеходного бульвара Эспланады Paseo Maritimo.
Открыт и работает круглый год, но расписание движения кораблей зависит от времени года и сезона.
Грузовая часть порта небольшая и расположена вдали от города. А основная часть, что вдоль набережной, приходится на главную достопримечательность порта – Яхтенную Марину (специально оборудованная стоянка для яхт, на которой экипажам судов предоставляются различные услуги).
Для туристов на морской пристани организовываются выезды в открытое море и на ближайшие острова. Порт предоставляет бесплатный трансфер в центр города. Официальный сайт: www.puertoalicante.com .
Puerto de A-Coruña
Один из важнейших в мире для осуществления внешней торговли, но еще и один из самых удобных круизных портов во всей Испании. Основной терминал располагается в центре города Ла-Корунья и предлагает туристам удобное обслуживание, имеет просторные торговые площади.
Причалы порта в длину растянулись на 6 км. Трансатлантический причал был построен в 1991 году и принимает более 90 круизных лайнеров в год, помимо военных кораблей и яхт. Причал Batería y Calvo Sotelo являлся символом прогресса города в 60-70-х годах XX века. Причал Сан-Диего был построен в 60-е годы и используется в основном для выгрузки нефти и нефтепродуктов, которые приходят для нефтеперерабатывающего завода города.
Валенсийский порт
Самый загруженный грузовой порт в Испании по объемам контейнеров и товарообороту. Важный транспортный узел и достопримечательность, которой гордятся местные жители.
Так сложилось исторически, что порт связан с развитием торговли, в первую очередь с экспортом сельскохозяйственной продукции, объединившей вокруг себя огромное количество логистических и транспортных компаний. Площадь – более 600 гектаров, длина пристани – более 12 км.
Состоит из городского порта и прилегающих к нему гаваней Гандия и Сагунто. Круизный терминал современно оборудован и находится в Poniente Quay (4 км. от центра города). Есть бесплатные туристические карты и предоставляется подробная информация, как и куда можно добраться общественным транспортом.
Так как порт достаточно большой, то подъехать до пассажирского терминала от дальних причалов можно на бесплатных автобусах. Из порта можно отправиться на Ибицу и Майорку на пароме, которые ходят регулярно.
Порты Виго
Один из важнейших рыболовецких пунктов мира. Здесь базируются многие международные компании, рыба поставляется во всю Испанию, а также экспортируется в Португалию, Италию, Францию и другие страны, добираясь даже до азиатского рынка. Порт Vigo имеет более 20 км в длину и располагает большим количеством причалов.
Muelle de Transatlanticos находится практически в центре города, имеет 3 причала для приёма круизных лайнеров.
Puerto de Melilla
Мелилья – город на средиземноморском побережье Африки, на границе с Марокко. Это торговый порт, ориентированный на импорт-экспорт продукции. Круизные лайнеры тоже могут заходить, они швартуются у причала в центре города, рядом с променадной набережной.
Порт в Малаге
Один из старейших городов на побережье Средиземного моря, расположенная к югу от Пиренейского полуострова Малага была основана финикийцами в IX веке до н. э.
Puerto de Malaga имеет площадь 7095 га для флотации и земельный участок площадью 1150884 м². Работает как грузовой порт (главным образом на импортных операциях, экспорте оливкового масла, зерновых и др.) и рыболовецкий.
Кроме того, это крупный пассажирский порт (второй после Барселоны круизный порт Пиренейского полуострова), куда могут заходить крупнейшие круизные лайнеры мира. Ежегодно принимает более 0,6 млн пассажиров, из них около половины – с круизных судов.
Расположен круизный порт на побережье Средиземного моря в самом сердце прибрежной полосы Малаги, в 800 метрах от исторического центра города. Вдоль порта пролегает прогулочный променад – аллея Муэлье Уно (Paseo del Muelle Uno) – красивейшее место для вечерних прогулок с музеями и несколькими архитектурными достопримечательностями.
Часть бульвара (Muelle 1) – это целая торгово-развлекательная зона с множеством кафе и ресторанов, магазинов и торговым центром (Muelle Uno), есть лодочное экскурсионное агентство. Вторая часть бульвара (Muelle 2) – это живописный прогулочный бульвар с пальмовой рощей сюрпризов Palmeral De Las Sorpresas, интересными скульптурами, тенистыми зонами для отдыха, небольшим фонтаном и площадками для детских игр.
В гавани грузопассажирского порта находится порт Эль-Кандадо для спортивных судов, где расположен старейший Королевский средиземноморский яхт-клуб Испании (открыт в 1873 году), и причал для яхт.
Puerto de Tarragona
Таррагона – город с крупным морским портом, который разделен на три зоны: торговая часть, рыбное хозяйство, внешний пассажирский порт. Ежегодно сюда приходят более 2000 грузовых судов.
Круизное направление стало развиваться 3 года назад и сейчас пользуется популярностью. Сюда заходят в основном небольшие суда и парусники компаний премиум-класса. А большие лайнеры заходят в порт крайне редко в связи со значительной удаленностью от Барселоны (98 км). В 2016 году здесь побывали 22 лайнера и более 14000 пассажиров.
Туристам будет интересно историческое и культурное наследие города, которое не многочисленно, но достойно внимания. Рядом с портом расположены ухоженные чистые пляжи, которые привлекают туристов из разных стран.
Порт Саплайи
Небольшой городок с цветными домиками вдоль канала выглядит очень живописно и расположен в 4 км от Валенсии. Puerto de Saplaya представляет собой гавань с улочками-каналами для стоянки небольших яхт, лодок, катеров. Есть пляж с развитой инфраструктурой на набережной.
Туристы могут посетить большую торговую площадку, заняться любым видом водного спорта и побывать в пальмовых скверах с барами, кофейнями, ресторанами. Это колоритное место, «маленькая испанская Венеция», несомненно, подойдет для отдыха и отличного времяпрепровождения.
Puerto de Ceuta
Морской порт Сеуты, один из крупнейших на Средиземноморье, является важным связующим звеном в грузоперевозках из Атлантического океана (Азии, Африки, Америки) внутрь континента.
Есть два контейнерных терминала, фиксированные подъемные краны и два терминала для круизных судов. За последние годы в порту переваливают больше 80 млн тонн грузов. Благодаря прекрасному расположению – на севере Африканского континента прямо в Гибралтарском проливе с входом в Средиземное море – Сеута является идеальной для круизных судов, проходящих через Западное Средиземноморье, Атлантический полуостров и Марокко, соединяющих маршруты с Мадейрой и Канарскими островами. Для туристов предусмотрен трансфер в город, действует постоянный мониторинг безопасности и контроля, проводятся экскурсии, организованные туры, есть возможность посетить близлежащие города Марокко – Танжер, Тетуан или Шефшауэн.
Marina de Denia
Дорогой курорт Дения с красивейшими пляжами, отлично обустроенной инфраструктурой, горным климатом привлекает туристов со всего мира.
Marina de Denia – крупный и важный порт страны. Здесь можно увидеть сотни яхт и катеров, стоящих у причалов, молы, волнорезы, а в южной части порта располагается большой рыбный рынок. Есть маленький причал для катеров и яхт длиной не более 8 метров и 2 спортивных порта для более крупных судов (Club Náutico принимает суда до 20 м., Puerto Deportivo La Marina – до 60м.). Каждый день с Marina de Denia отправляются паромы на Балеарские острова. Морская прогулка до Ибицы занимает 3,5 часа, до Майорки – 7,5 часов.
Puerto de Bilbao
Один из самых крупных грузовых портов страны. Длина причального фронта составляет 15 км. Круизные лайнеры швартуются у терминала в приморском городке Гечо (Getxo), который расположен в 20 км. от Бильбао.
В марте 2017 года в Бильбао был открыт новый пассажирский терминал OLATUA и в этом же году в порт зашел 61 круизный лайнер с 83 674 пассажирами.
Всего в Испании 47 портов, которые для наглядности можно посмотреть на карте.
Как приобрести или арендовать яхту в Испании
Такое направление морского туризма как яхтинг интересно и выгодно для инвесторов. Подтверждением является тот факт, что в Европе около 1,5 миллионов якорных стоянок для яхт, а в акватории Восточного Средиземноморья яхтенный транзит в год составляет в среднем 2 миллиона судов. С финансовой точки зрения это около 12 миллиардов евро.
В Испании морские границы занимают более 90% территории, поэтому неудивительно, что эта страна является родиной яхтинга.
Если вы предпочитаете аренду, то на сегодняшний день можно найти как моторные, так и парусные яхты.
Выбирая место для покорения водных просторов, необходимо понимать, что вы предпочитаете делать на суше: для активного отдыха подойдет Ибица, Менорка или Майорка; для уединения от суеты лучше арендовать судно на самый тихий из Балеарских островов – Форментеру. Для покупки яхты необходимы не только профессиональные знания в этой области, но и практический опыт.
Заключение
Издавна морские порты были крупными посредниками в общении народов. Три из пяти континентов Земли представляют собой гигантские острова, товарообмен между которыми возможен лишь с помощью морских судов.
Порты Испании играют важную роль в обеспечении жителей всего мира товарами, продовольствием, а также ежегодно принимают десятки миллионов морских туристов.
Морской порт в Испании: Видео
Самые большие порты Испании
Порт – это врата любого морского города в Испании. В них ежедневно приходит огромное количество судов, там в любое время кипит жизнь, можно сказать, что это совершенно особый мир. Порты Испании можно рассматривать с разных ракурсов, но в статье пойдет речь о самых больших и значимых.
Порт Барселоны
Порт Барселоны появился в то же время, что и сам город. Тогда это была естественная гавань, расположенная на пляже между маленьким полуостровом, образованным горой Монжуик, и старым устьем реки Льобрегат. Тем не менее, настоящий порт появился там лишь в XV веке и с течением времени стал морской столицей не только Испании, но и всего Средиземноморья.
Наземная площадь порта Барселоны – более 825 гектаров. Он располагает пристанью и причалами длиной более 20 км. Там можно найти 35 терминалов для разного рода судов, которые обслуживаются с помощью 45 грузоподъемных кранов и 9 буксиров, облегчающих разгрузки и погрузку. Годовой оборот пассажиров в порту Барселоны составляет более 2 млн. человек.
Порт Барселоны является базой самого большого круизного лайнера Средиземного моря – Liberty of the Seas. Также в 2015 году из Барселоны еженедельные морские круизы проводил самый на тот момент большой лайнер мира Allure of the Seas.
Самая старая зона порта – El Port Vell – была преобразована в место для развлечений и отдыха и стала одним из символов города, ежедневно посещаемым огромным количеством туристов и местных жителей. Там есть места для прогулок, занятий спортом, шоппинга, рестораны и отели. Одной из главных достопримечательностей старого порта является Аквариум Барселоны.
Порт Балеарских островов
Это коммерческий, рыболовецкий, пассажирский и спортивный порт столицы Балеарских островов – Пальма-де-Майорка. Всего на Балеарских островах 5 портов, но именно этот является самым большим.
Порт Пальма-де-Майорка разделен на четыре зоны – торговые моллы, моллы Западного ветра, спортивная гавань и восточный док. Этот порт располагает всеми удобствами и инфраструктурой, которая сделала его одним из самых важных на Средиземном море по трафику круизных лайнеров. Также он располагает одной из важнейших международных судоремонтных верфей.
В заливе Пальмы проходят крупнейшие международные регаты – Кубок короля и Trofeo SAR Princesa Sofía.
Порт Санта-Крус-де-Тенерифе
Порт Санта-Крус-де-Тенерифе является главным портом Канарских островов и основным путем их сообщения с внешним миром.
В XVI-XVIII веках в зоне порта были построены три крепости, что сделало ранее почти беззащитный город укрепленным со стороны моря. В XVII веке порт начал развиваться быстрыми темпами. С 1756 по 1758 год там был построен сохранившийся до наших дней пороховой склад, являющийся памятником архитектуры того времени.
В порту четыре дока – восточный, рыболовецкий, док района Los Llanos и док Анага, которые располагают 9 пристанями.
Заказать индивидуальный тур
Порт Лас-Пальмас
Порт Лас-Пальмас на протяжении уже пяти веков является местом для пополнения припасов кораблей и круизных лайнеров Атлантики. Через этот порт ежегодно проходит более 1 млн. пассажиров, среди которых как туристы, так и те, кто пользуется местными маршрутами между островом и полуостровом.
В 2011 году порт получил престижную международную премию журнала Dream World Cruise Destinations за то, что располагает лучшей стыковкой с другими видами транспорта, отелями, обращением с багажом и мировым туристическим уровнем.
Также этот порт является лучшим на Канарских островах по годовому обороту замороженной рыбы, который составляет 400 тыс. тонн. В порту продается и все необходимое для рыбной ловли в любых масштабах.
Порт Малаги
Малага была основана финикийцами в IX веке до н. э. Основной ее задачей, как торговой колонии, являлся экспорт многочисленных природных ресурсов. И основным путем транспортировки было море.
Католические короли сделали все возможное, чтобы увеличить роль порта в жизни города. Старый арабский порт был реконструирован, но лишь 8 мая 1545 года началось строительство причала, которое завершилось спустя пять лет.
С течением времени порт начинали расширять несколько раз, но по разным причинам работы прекращались. Лишь после Пиренейских войн началась индустриализация Малаги, а вместе с тем возросла и роль порта. До 1980-х годов продолжалась его модернизация, и в конце того десятилетия была построена Морская станция. С 1998 года началась очередная реконструкция порта Малаги.
Порт Малаги является торговым, спортивным и пассажирским центром региона.
Порт Кадисского залива
Точная дата строительства этого порта неизвестна. Расположение Кадиса (близость Африки и его местонахождение между Атлантикой и Средиземноморьем) сделало его порт одним из самых востребованных и важных на протяжении всей истории. Он сыграл огромную роль в открытии Америки и завоевании Нового света. С 1680 года все корабли, следующие в Америку и обратно, обязаны были останавливаться в порту Кадиса.
В XIX веке Испания стала терять свои колонии, и это не лучшим образом повлияло на торговлю между Испанией и Америкой. Однако порт Кадиса продолжил активное функционирование, хотя и претерпел определенные изменения. С 1870 года началась постройка нового порта, а в 1982 году все порты в регионе были объединены в единое юридическое лицо – порт Кадисского залива, что сделало его одним из крупнейших и важнейших портов в Испании.
Порт Валенсии
Морская торговля в этом регионе началась задолго до основания самого города. Первое упоминание порта Валенсии датируется 17 марта 1491 года, и с этого момента экономика города начала расти быстрыми темпами. На протяжении всей истории Валенсии порт имел огромное значение для города. В 1985 году королевским декретом порты Валенсии, Гандии и Сагунто были объединены в Автономный порт Валенсии.
В наши дни старый порт Валенсии подвергся реконструкции и стал местом проведения различных спортивных соревнований, таких как Valencia Superyacht Marina и Marina Real Juan Carlos I.
Сейчас Автономный порт Валенсии является лидером западного Средиземноморья по трафику грузовых судов, а также одним из важнейших – для трафика пассажирских. Площадь порта составляет более 600 гектаров, а длина пристани – более 12 км. Там работает более 15 тыс. человек, а годовой оборот составляет более 1 млрд. евро.
Порт Виго
Порт, как и сам город, был построен в римскую эпоху. Виго был маленькой деревушкой, занимавшейся рыбным промыслом, торговлей и добычей соли. После завоевания варварами местность пришла в упадок, но в средневековье Виго снова получил большую важность благодаря рыболовству. В XVI веке поселение разрослось до размеров города, а вместе с ним рос и порт. В XX веке для Виго наступили хорошие времена, экономическое положение улучшилось.
Порт Виго в Галисии стал одним из важнейших рыболовецких пунктов мира. Здесь базируются многие международные рыбные компании, рыба поставляется во всю Испанию, а также экспортируется в Португалию, Италию, Францию и другие страны, добираясь даже до азиатского рынка. Порт Виго имеет более 20 км в длину и располагает большим количеством причалов.
Порт города Ла-Корунья
Порт в городе Ла-Корунья является одним из важнейших в мире в плане торговли. Причалы порта растянулись на более чем 6 км.
В порту есть несколько зон. Док был центром порта более чем 80 лет, но в 1907 году прекратил свое функционирование и сейчас используется в основном для прогулочных катеров. Трансатлантический причал был построен в 1991 году и принимает более 90 круизных лайнеров в год, помимо военных кораблей и яхт. Причал Batería y Calvo Sotelo являлся символом прогресса города в 60-х и 70-х годах XX века. Сюда привозили цемент, цинк, алюминий и другие грузы. Причал Сан-Диего был построен в 60-е годы и используется в основном для выгрузки нефти и нефтепродуктов, которые приходят для нефтеперерабатывающего завода в городе.
Порт Картахены
С самого основания Картахены в 227 году до н. э. все цивилизации, которые ее завоевывали, активно использовали порт города. В настоящее время он является четвертым в Испании по торговому трафику. В 2008 году порт Картахены получил премию Seatrade Insider Cruise Awards, получив признание как один из лучших круизных портов мира.
Порт Картахены располагает двумя независимыми доками, разделенными между собой дистанцией около 5 км по суше. В доке Картахены расположены круизный терминал, спортивный порт, причал Альфонсо XII, рыболовецкие сооружения, терминал приема контейнеров и терминал общей торговли. Док Эскомбрерас разделен на два терминала – для приема твердых грузов и воспламеняющихся жидкостей. В 2006 году был утвержден проект создания третьего дока – El Gorguel, который планируетcя использовать для приема контейнеров.
Отличительной чертой порта Картахены является то, что он используется вооруженными силами Испании как военный склад оружия и база для подводных лодок.
Центр услуг в Испании
Центр услуг для жизни и бизнеса «Испания по-русски» – это Ваш гид в мире индивидуального туризма. Организация туров, маршрутов, поездок, билеты на различные события, экскурсии с лучшими гидами, организация праздников. Услуги для взыскательных клиентов.
Порты Испании
Испания располагается на юго-западе Европы, частично в Африке. Занимает основную часть Пиренейского полуострова, Балеарские, Канарские острова. На севере и западе страна омывается Атлантическим океаном, Средиземное море омывает земли Испании на юге и востоке. Средняя высота поверхности над уровнем моря — 650 метров.
Топ-10 портовых городов Испании
- Альхесирас
- Барселона
- Малага
- Валенсия
- Виго
- Пальма-де-Мальорка
- Лас-Пальмас-де-Гран-Канария
- Кадис
- Ла-Корунья
- Картахена
Альхесирас — пятый в Европе
Самый крупный порт на юге страны находится в городе Альхесирас. Расположен на побережье Гибралтарского пролива. Гавань связана с железнодорожной сетью страны, входит в десятку мировых в Евросоюзе. Грузооборот Альхесирас за год составляет около 50 миллионов тонн. Преобладают в структуре грузового оборота контейнерные перевозки. Пропуская способность — более 3 млн контейнеров в год, что позволяет Альхесирасу быть первым по объему контейнерных перевозок в Средиземноморье.
Барселона — развлечения и перевозки
История морских ворот Барселоны началась более 2 000 лет назад, одновременно с появлением самого города. Это была гавань на пляже между старым устьем реки Льобрегат и маленьким полуостровом, образованным горой Монжуик. Настоящий порт появился только в 15 веке, постепенно он превратился в морскую столицу Испании и всего Средиземноморья.
Занимает на Средиземноморском побережье самое значимое место по пассажирским, грузовым перевозкам. Гавань поделена на 3 зоны:
- торговая;
- старая;
- логистическая (для перевозок).
В гавани есть пристань и причалы, общая длина которых больше 20 километров. Здесь располагается 35 терминалов для судов разного типа. Их обслуживание осуществляется посредством 9 буксиров, 45 грузоподъемных кранов. Оборот пассажиров составляет более 2 млн человек. В Барселоне располагается база самого большого в Средиземном море круизного лайнера Liberty of the Seas. В 2015 году морские еженедельные круизы отсюда проводил самый большой на тот момент круизный лайнер в мире Allure of the seas.
Самой старой портовой зоной является Порт Велл, она была преобразована в место отдыха и развлечений, превратилась в один из символов города, куда ежедневно приходит огромное количество туристов и местных жителей. Здесь есть места для прогулок, занятий спортом, отели, рестораны, магазины. Аквариум Барселоны — одна из основных достопримечательностей старой зоны.
Малага — старинная гавань
Один из самых старых в Средиземноморье портов. Отсюда проводится паромное сообщение с испанским анклавом Мелилья, который располагается в Африке. Основан Малага еще в 9 веке до нашей эры фракийцами. Здесь размещалась торговая колония, чья основная деятельность заключалась в экспорте природных ресурсов. В 1545 началось строительство причала, которое было окончено через 5 лет. Расширение причала проводилось несколько раз, но работы прекращались. Только после Пиренейских войн стартовала индустриализация Малаги, выросла и роль морских ворот. Малага является торговым, пассажирским, спортивным центром региона.
Основная деятельность морских ворот — экспорт оливкового масла, доломитов, клинкера, зерна, нефтяного кокса, цемента. Помимо этого осуществляются пассажирские, грузовые транспортные перевозки. Это второй порт полуострова, куда могут входить самые крупные в мире круизные лайнеры.
Валенсия — важный для экономики
Третий по количеству жителей город Испании, располагается у впадения реки Турия в Средиземное море. Здесь находится один из крупнейших в стране портов. Морская торговля в регионе началась задолго до основания самого города. Гавань Валенсии впервые упоминается в 1491 году, после чего городская экономика начинает быстро улучшаться и расти. Причал всегда имел огромное значение для Валенсии. В 1985 был издан королевский декрет, в соответствии с которым порты Валенсии, Сагунто, Гандии объединялись в Автономный порт Валенсии.
Старая гавань подверглась реконструкции, сегодня здесь проводятся спортивные соревнования.
Валенсия — лидер в западном Средиземноморье по трафику грузовых судов, один из важнейших для трафика пассажирских кораблей. Пристань тянется на 12 км. Работают здесь больше 15 000 человек, годовой оборот — 1 млрд евро. Именно отсюда осуществляется более 20% всего объема экспорта Испании.
Виго — важный рыболовецкий пункт
Важный промышленный портовый город страны, расположен на северо-западе, в провинции Понтеведра. Основан Виго был римлянами, в тоже время появился порт. Раньше Виго была маленькой деревней, где жители занимались рыбным промыслом, добывали, продавали соль. В 16 веке поселение выросло, расширилась территория гавани, которая стала одним из самых значимых в мире рыболовецких пунктов. Здесь расположены базы международных рыбных компаний, которые поставляют рыбу по всей стране, экспортируют в Португалию, Францию, Италию, другие страны, в том числе азиатские. У пристани много причалов, длина более 20 км.
Пальма-де-Мальорка — гавань Балеарских островов
Главный город Балеарских островов, крупный туристический центр, находится в Пальмской бухте острова Мальорка. Здесь сосредоточен пассажирский, рыболовецкий, коммерческий, спортивный порт столицы Балеарских островов, разделенный на 4 зоны:
- торговые моллы;
- спортивная гавань;
- восточный док;
- моллы Западного ветра.
Морские ворота обеспечены всеми необходимыми удобствами, инфраструктурой, благодаря чему порт стал одним из важнейших по трафику круизных лайнеров на Средиземном море. Здесь находится одна из самых важных международных верфей по судоремонту.
Сюда прибывает большое количество кораблей, круизные лайнеры, которые связывают город с другими островами, пристанями материка. В заливе Пальмы проходят международные крупнейшие регаты «Кубок короля», «Трофео САР Принцесса София». Пальма поделена на несколько зон:
В старой зоне Marina Moll Vell размещены дорогие яхты, рыбацкие лодки, яхт-клубы.
Порты Испании
Город-порт Пуэрто Банус располагается в 8 километрах от курорта Марбелья и служит пристанью для фешенебельных яхт, а также элитным торговым комплексом.
Puerto Marina является спортивным портом в городе Беналмадена.
Порт Санта-Крус является городским торговым, рыболовным, спортивным и пассажирским портом, а также главным на Канарских островах и вторым по значимости в Испании.
Таррагона – испанский город-порт, расположенный в 98 километрах от Барселоны.
В главный порт Пальма-де-Майорка ежедневно пребывают судна с материковой части Испании и островов.
Морской порт Барселоны – торговые ворота Каталонии, один из самых больших в Европе, куда одновременно могут зайти 1700 судов.
Совершите прогулку по Сан-Себастьяну.
Морской порт Бланеса – это популярная достопримечательность испанского курорта Бланес.
Олимпийский порт, расположенный между двумя популярными пляжами, считается одной из лучших городских гаваней.
Морской порт Валенсии является одним из крупнейших в Испании в размерах он уступает только Барселоне.
Порт де Сольер – прежде всего набережная, трехкилометровый променад, вдоль которого расположены многочисленные гостиницы, рестораны и сувенирные магазины.
История морского порта Барселоны насчитывает более 2000 лет, в течение которых он стал одним из важнейших морских портов Европы.
Грузоперевозки из порта Барселона и обратно
Барселона – это самый крупный морской порт Испании, который занимает девятое место среди всех важных портов Европы. Располагается порт на северо-востоке страны на Средиземном море в 120 км от Франции. Порт Барселона состоит из трех основных зон: старая часть порт Велль, логистический и коммерческий порт.
- географические координаты – 41°23′00″ с. ш. 2°11′00″ в. д.;
- площадь – 100,4 км. кв.;
- население – 1,6 млн. чел.;
- климат – средиземноморский с мягкой теплой зимой и влажным летом;
- длина причального фронта – 15,6 км;
- максимальная глубина причального фронта – 12 м.
Испания | ||||
Типы | Морские перевозки | Мультимодальные | Автоперевозки | |
---|---|---|---|---|
Сроки | от/до С.Петербурга | от/до Котки | от/до Москвы | от/до Москвы |
10-12 суток | 10-12 суток | 15-16 суток | 8-12 суток | |
Дополнительные услуги | Таможенное оформление , страхование грузов , сертификация |
Через Барселону в страну импортируют такие грузы: нефть и нефтепродукты, лес и лесоматериалы, уголь, автомобильные средства, зерно. Основными статьями экспорта барселонского порта являются: продукты химической промышленности, бумага, оборудование для промышленности. Общий показатель грузооборота за год составляет более 17 млн. тонн грузов.
Порт Барселона полностью оснащен погрузочно-разгрузочной техникой, имеет в своем распоряжении контейнерные, нефтяные, паромные терминалы, а также причалы для ролкеров. Барселона используется Американскими военно-морскими силами для швартовки, ремонта кораблей и отдыха экипажей. Судостроительные предприятия Барелоны осуществляют ремонт судов всех классов, включая крейсеры. Руководство порта делает все возможное, чтобы через пару лет увеличить площадь порта в два раза.
Позвоните нам по телефону:
+7 495 775 86 35 за консультацией.
Просмотреть увеличенную карту
Источники:http://portsinfo.ru/ports/67-spain-ports
http://zagranportal.ru/ispanija/dostoprimechatelnosti-ispanii/porty-ispanii.html
http://espanarusa.com/ru/pedia/article/578308
http://travelask.ru/articles/porty-ispanii
http://www.openarium.ru/%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%8B/
http://trafic-a.ru/world-port/port-of-barcelona-spain.html
http://cameralabs.org/11008-sagrada-familiya-velichajshee-tvorenie-antonio-gaudi-kotoroe-ne-mogut-dostroit-vot-uzhe-134-goda
СМИ сообщили о недопуске кораблей ВМФ России в испанский порт :: Политика :: РБК
Власти Испании не разрешили двум российским военным кораблям зайти в Сеуту. Россия отказалась от дозаправки в этом порту в 2016 году, после критики со стороны НАТО
Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» (Фото: Вадим Савицкий / ТАСС)
МИД Испании не ответил на просьбу России о заходе двух военных кораблей — большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» и спасательного буксирного судна «Алтай» — в порт города Сеута, испанского полуэксклава в Северной Африке, сообщила газета El Confidencial со ссылкой на источники.
По ее данным, речь шла о трехдневной стоянке, которая должна была начаться 18 августа. В порту корабли должны были дозаправиться и пополнить запасы продовольствия, а члены экипажа могли бы посетить город.
Однако МИД Испании не разрешил кораблям зайти в порт. По словам источников издания, Россия не передала информацию о дальнейшем маршруте, которую запросила Испания.
РБК направил запрос в пресс-службу Министерства обороны России.
В Минобороны раскрыли детали инцидента с эсминцем Defender у КрымаПорты | Путеводитель по Испании
Испания- Войти
- Регистрация
- Лента
- Места
- Испания »
- Коста-дель-Соль
- Испания »
- Валенсия
- Испания »
- Коста-Брава
- Испания »
- Коста-Дорада
- Испания »
- Барселона
- Испания »
- Остров Тенерифе
- Испания »
- о.Майорка
- Испания »
- Остров Тенерифе
- Испания »
- Коста-Дорада
- Испания »
- Барселона
- 1
- 2
- Архитектура: популярные | все
23
Памятники37
Музеи15
Стадионы21
Дворцы13
Театры22
Крепости55
Замки1
Здания9
Фонтаны16
Башни8
Мосты2
Древние города9
Аквапарки3
Аллеи4
Аэропорты3
Вокзалы9
Ворота2
Выставочные центры1
Долины15
Кафе12
Клубы1
Небоскребы1
Особняки31
Площади14
Порты39
Рестораны6
Рынки7
Скульптуры1
Смотровые площадки4
Старые города3
Статуи3
Торговые центры9
Улицы1
Университеты2
Усадьбы2
Поселки8
Проспекты1
Цирки3
Отели3
Ратуши7
Набережные4
Бани1
Скверы1
Метро
- Религия
5
Храмы14
Монастыри27
Соборы25
Церкви3
Часовни
- Природа: популярные | все
9
Горы5
Острова3
Заповедники50
Парки3
Водопады54
Пляжи1
Вулканы1
Озера4
Зоопарки3
Бухты1
Лагуны8
Пещеры4
Реки16
Сады4
Скалы1
Гроты1
Дельфинарии1
Океанариумы
- Войти
- Регистрация
- Восстановление пароля
Испания отрицает отказ пустить корабли России в свой порт
МИД Испании заявил, что российские корабли не вошли в порт Сеуты, так как они не предоставили документы о пункте назначения. Посольство России в Испании в ответ заявило, что вся необходимая документация была предоставлена. Речь идет о входящих в Северный флот России большом противолодочном корабле «Вице-адмирал Кулаков» и буксирном судне «Алтай». Инцидент произошел 18 августа. После недопуска корабли встали на якорь в 46 км от побережья Алжира.
«Официальный ответ министерства заключается в том, что Испания не отказывала во входе этим кораблям,— передает ТАСС сообщение испанского МИДа.— Единственная проблема в том, что, когда у них (России.— “Ъ”) запросили необходимую документацию для того, чтобы пристать к берегу в порту Сеуты, они нам ее не предоставили».
Посольство России в Мадриде заявило, что корабли предоставили всю необходимую документацию. «Относительно планировавшегося захода российских военных кораблей «Вице-адмирал Кулаков» и «Алтай» в испанский порт Сеута сообщаем, что на запрос посольства о предоставлении такой возможности МИД Испании информировал, что для положительного решения этого вопроса нужно представить данные о пункте, куда проследуют корабли после захода в испанский порт Сеута,— приводит агентство сообщение диппредставительства России.— Необходимые сведения были оперативно предоставлены».
По данным El Confidencial, корабли запросили трехдневную стоянку с 18 августа, Генштаб ВМФ Испании дал согласие. Согласно испанскому законодательству, иностранным военным кораблям также нужно разрешение МИДа. Внешнеполитическое ведомство получило запрос от посольства РФ в Мадриде в июле. МИД Испании в ответ попросил предоставить информацию о маршруте российских кораблей после выхода из Сеута. Этот запрос был сделан, чтобы «не допустить вовлечения Испании в конфликтную ситуацию», пишет газета El Pais. Но, как утверждают источники El Confidencial, Москва считает маршрут своих кораблей секретным и поэтому не предоставила ответа. В итоге испанский МИД не дал согласия на заход российских кораблей.
СМИ: Испания не разрешила российским военным кораблям стоянку в порту
https://ria.ru/20210820/korabli-1746480725.html
СМИ: Испания не разрешила российским военным кораблям стоянку в порту
СМИ: Испания не разрешила российским военным кораблям стоянку в порту — РИА Новости, 20.08.2021
СМИ: Испания не разрешила российским военным кораблям стоянку в порту
МИД Испании не позволил российским военным кораблям стоянку в порту Сеуты на северном побережье Африки, сообщает газета Pais. РИА Новости, 20.08.2021
2021-08-20T03:11
2021-08-20T03:11
2021-08-20T09:19
в мире
испания
сирия
африка
сеута
мид испании
нато
тяжелый авианесущий крейсер «адмирал флота советского союза кузнецов»
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn23.img.ria.ru/images/101539/45/1015394538_0:67:1280:787_1920x0_80_0_0_e0ed071127affd186a63a675210dc938.jpg
МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. МИД Испании не позволил российским военным кораблям стоянку в порту Сеуты на северном побережье Африки, сообщает газета Pais.По данным издания, российская сторона запрашивала разрешение на 18-20 августа для большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» и буксира «Алтай».Испанское Минобороны не видело никаких препятствий для выдачи документа, но МИД страны дополнительно запросил Москву о конечной цели похода. В газете полагают, что министерство таким образом хотело избежать какой-либо конфликтной ситуации, связанной с маршрутом российских кораблей. Не получив ответа, внешнеполитическое ведомство Испании отклонило заявку.В материале говорится о политическом характере этого решения, на которое в первую очередь оказала влияние позиция Мадрида как будущего организатора саммита НАТО весной 2022 года.В начале 2017 года Испания не пустила в Сеуту следовавшую в Сирию российскую авианосную группу во главе с тяжелым крейсером «Адмирал Кузнецов». Тогда, по сообщению Минобороны России, испанская сторона дала понять, что из-за давления на нее со стороны США и НАТО заход российских кораблей в Сеуту нецелесообразен.
https://radiosputnik.ria.ru/20201222/ispaniya-1590473471.html
https://ria.ru/20210113/nato-1592885027.html
испания
сирия
африка
сеута
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn23.img.ria.ru/images/101539/45/1015394538_72:0:1209:853_1920x0_80_0_0_86531f6e488ec7a19afae4f074faf6ee.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, испания, сирия, африка, сеута, мид испании, нато, тяжелый авианесущий крейсер «адмирал флота советского союза кузнецов», россия
03:11 20.08.2021 (обновлено: 09:19 20.08.2021)СМИ: Испания не разрешила российским военным кораблям стоянку в порту
Port Saplaya Жилье — Валенсийское сообщество, Испания
Port Saplaya Жилье — Валенсийское сообщество, Испания | AirbnbПропустить и перейти к текстуК сожалению, некоторые разделы сайта Airbnb не работают как задумано, если не включить JavaScript.
Найдите и забронируйте уникальное жилье на Airbnb
Лучшее отпускное жилье в г. Port Saplaya
По мнению гостей, у этих вариантов непревзойденное местоположение, чистота и не только
Арендуемое жилье целиком · 5 гостей · 4 кровати · 2 ванные
Comfortable appartment on the seaCozy apartment on the fourth floor of a building on the sea . Two bedrooms, two bathrooms , fully equipped kitchen , spacious living room with balcony . Designed for a comfortable stay 4 people . It can accommodate 6 persons . Wi-Fi . Private parking . Walking distance to cafes , restaurants and shops .
Арендуемое жилье целиком · 4 гостя · 3 кровати · 2 ванные
Пляжный фронт на бульвареНедвижимость на первом этаже. Редкий Найти и большое значение!
Арендуемое жилье целиком · 4 гостя · 4 кровати · 1 ванная
Пляжная квартира с видом на порт и мореквартира на пляже
Жилье для отпуска на любой вкус
Подберите идеальный вариант
Жилье
Комфортное жилье со всем необходимым
Гостиницы
Стильное жилье с удобствами
Уникальное жилье
Больше, чем место для сна
Популярные удобства в отпускном жилье г. Port Saplaya
- Бесплатная парковка на территории
Больше отпускного жилья в г. Port Saplaya
- Отдельная комната
- · Port Sa Platja
Отдельная комната/ванная комната Пляж 4 км от Валенсии
4 628₽ / ночь
4 628₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Port Saplaya
Квартира на первой линии в Порт-Сапейя.
10 367₽ / ночь
10 367₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Port Sa Platja
1-я ЛИНИЯ ПЛЯЖА.
14 934₽ / ночь
14 934₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Port Saplaya
Апартаменты с видом на яхты Порт Саплая
8 639₽ / ночь
8 639₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · ES
Апартаменты с видом на море Port Saplaya 1
9 503₽ / ночь
9 503₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Port Sa Platja
Уютная квартира в живописном месте
9 256₽ / ночь
9 256₽ за ночь- Отдельная комната
- · Port Sa Platja
Beach-Sun-Fun
3 641₽ / ночь
3 641₽ за ночь- Кондоминиум целиком
- · Port Sa Platja
Прекрасная квартира в Маленькой Венеции
9 133₽ / ночь
9 133₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Port Sa Platja
Awesome Duplex Penthouse with sea views
8 331₽ / ночь
8 331₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Alboraya / Alboraia
Saplaya Harbour. WiFi + AACC + 6 Pax + Views
13 144₽ / ночь
13 144₽ за ночь- Кондоминиум целиком
- · Port Saplaya
*PortSaplaya* ~SUN•BEACH•FUN~
7 738₽ / ночь
7 738₽ за ночь- Арендуемое жилье целиком
- · Port Sa Platja
Апартаменты на 6 ЧЕЛ. с видом на Маленькую Венецию
10 244₽ / ночь
10 244₽ за ночьПопулярные занятия в г. Port Saplaya
Unique activities hosted by local experts vetted for quality
Незабываемый день на термальных источниках
Catch a breath of mountain air and come and experience the idyllic thermal springs of Montanejos with us. In this full-day adventure, we will explore the natural beauty of the surrounding areas of Valencia that few visitors ever get to discover. We will pick you up from a convenient location and travel through the beautiful nature on the outskirts of Valencia, passing by small villages along the way to see some of the hidden beauty and stories that these places hold. Stopping first at the Bridal Falls, a 55 metre waterfall, watch out for goats and ghosts! Then we will discover the legendary Fuente de los Baños, springs of crystal clear and warm, medicinal waters, where we can swim, and explore caves and relax. First used in the 13th Century, the springs are constantly rising at a pleasant 25°C, wonderful all year round! After swimming we will stop for lunch in the picturesque village of Montanejos and re-fuel. Then we will see the wildest horizontal waterfall where you can experience a unique rainbow and perhaps spot some wildlife at the canyons, lake and dam we will visit. This really is the perfect way to escape the city and be at one with nature for a day.
От Цена:6 825₽ за человека
Идем на рынок и готовим паэлью по-валенсийски
We will go to the Ruzafa Market to buy the ingredients for our paella. Later, we will go to our gastronomic classroom by walking through Ruzafa neighborhood. Once we get there we all will enjoy some of the traditional spanish tapas, such as patatas bravas, ham, olives and mussels. You’ll be the one who help us to prepare the very famous sangría! We want to teach you how to prepare the traditional valencian paella and show you how any valencian group of friends would spend a fun evening. You will also learn about the culinary traditions and rice varieties. When the cooking it’s done we all sit at the table and enjoy your first paella. *The markets in Valencia close in the afternoon. If you don’t hire the afternoon shift, keep in mind that there is no visit to the market; the experience takes place in the gastronomic classroom. Other things to note Coming very hungry! -The ingredients of Valencian paella is meat and vegetables. -Vegetable paella is only made of vegetables without meat or fish.
От Цена:4 320₽ за человека
Ужин с панорамным видом
We will meet you by the famous City of Arts complex where we will begin our tour. We will spend about an hour touring the complex by foot, learning about the intriguing history behind Calatrava’s iconic 7-structure complex. We’ll be more than happy to take your favourite holiday photos as we explore the grounds. From there, we will ascend to a rooftop terrace in Valencia offering exclusive views of the entire modern complex: the perfect place to watch the city glow as the sun sets. We commence the gastronomic experience with a series of tapas, showcasing the best of local produce. This menu is complemented by a comprehensive wine-tasting, with prizewinning wines sourced from the Valencian region. With each course, we share what makes the ingredients so special to the Valencian community. We can cater for all specific dietary requirements. Relax in the intimate outdoor setting, take enviable holiday pictures and make memories that will last a lifetime! Other things to note: The experience lasts around 4 hours. The guided tour (1hr), complete 10-course meal with wines, and transport back to the accommodation at the end is all included in the price.
От Цена:7 344₽ за человека
Рынок, паэлья с морепродуктами и тапас
I will receive you at Ruzafa Market, we will buy the ingredients for the seafood paella. We will meet the fisherman that everyday brings fresh fish from our coast. We’ll buy the rest of the ingredients all around the market to later go walking to beautiful valencia streets to get to the gastronomic club where is where the magic happens. Over there we’ll have some appetirers very propper of a valencian traditional experience and all together with the chef well start cooking the paella. During the class we will talk about the tradition, culture,techniques and tricks to make the perfect paella. Please, don’t forget that this is a valencian experience .You are a very important part of the process.As is your first paella you will have to participate actively in the paella making. At the same time we all will enjoy the good wine and tapas. *The markets in Valencia close in the afternoon. If you don’t hire the afternoon shift, keep in mind that there is no visit to the market; the experience takes place in the gastronomic classroom. Other things to note Seafood paella doesn’t have meat. Gluten-free. It is not suitable for seafood allergy sufferers.
От Цена:4 752₽ за человека
✅ Тур по Старому городу Валенсии
✴️ Airbnb top rated »’Most popular photography experience in Valencia» as featured on the »When in Spain» podcast. ⭐ This is your own personal, private tour with me, Paul, your own local expert and personal photographer, ✨ You will explore the magical streets of the Old Town and discover the vibrant culture and intriguing history of the city. ⭐ SOON AFTER YOUR TOUR YOU WILL RECEIVE 12 PROFESSIONALLY EDITED PHOTOS OF YOUR EXPERIENCE ✨ See photos from the tour on Instagram @streetsofvalenciatour ⭐ We will discover The Plaza del Virgen, The Majestic Cathedral and learn about the city’s Roman past. ⭐ We will stop for photos at the stunning Rococo palace of the Marquis dos Aguas with its elaborate marble sculptures. ⭐ We will explore the culinary delights of the Mercat Central, one of the largest fresh food markets in Europe. ⭐ After the market we will stroll down quiet, hidden, colourful streets off the beaten track and see some funky street art murals. ⭐ We will then walk through the Portal de la Valldigna, and the magnificent 600 year old entrance to the old Arab quarter. ⭐ Then its onwards to the mightily impressive Torres de Serrano, the magnificent entrance gate to the medieval old town. ⭐ At the end of the tour we will make our final photo stop at the beautiful fountain in Plaza de la Virgen. I can do bigger groups too, message me
От Цена:6 480₽ за человека
Отдых поблизости
Торревьеха172 кмФорментера177 кмТаррагона222 км© 2021 Airbnb, Inc. All rights reservedПорты | Испания | Каталог компаний
ТИПЫ ГРУЗОВ
генеральный
Штучный груз, перевозимый в упаковке (ящики, мешки, палеты и т.д.). Это один из наиболее распространенных видов грузов, в частности, для автомобильного транспорта. Часто представляет собой сборный груз, который доставляется по заказам сразу нескольких клиентов и состоит из различных категорий товаров.
насыпной
Однородные материалы, перевозимые навалом (гравий, песок, руда, уголь и т.д.).
контейнер
В основном это генеральные грузы, доставляемые в контейнерах. Контейнеры, как правило, приспособлены для интермодальных перевозок (то есть с использованием сразу нескольких видов транспорта, например, морского и железнодорожного, без перегрузки товаров в пути).
негабаритный
Имеет массу и/ или размер, превышающие лимиты, которые установлены правилами дорожного движения или иными правовыми актами. Обычно негабаритный груз не доставляется стандартными транспортными средствами и его транспортировка требует специальных разрешений. Эта категория включает в себя проектные грузы, представленные производственным оборудованием, целыми заводами, другими крупными или тяжеловесными объектами или их составными частями.
рефрижератор
Замороженные или охлажденные товары, перевозимые с использованием охлаждающего или морозильного оборудования.
автомобили
Легковые и грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника стандартных типов и размеров.
наливной
Жидкость или вязкая масса, перевозимая в цистернах или танкерах.
животные
Живые сельскохозяйственные или дикие животные, домашние питомцы.
опасный груз
Представляет опасность для человека и окружающей среды. Транспортировка данного типа грузов, как правило, регулируется различными законами, в том числе на международном уровне.
Лучшие круизные порты Испании с севера на юг включают Бильбао, Барселону, Валенсию, Аликанте, Картахену, Майорку, Малагу и Кадис. Побережье Испании и ее порты предлагают исторические, культурные и расслабляющие достопримечательности и мероприятия, которые делают круиз по Испании приключением и открытием. Чтобы получить информацию об изучении морских портов страны, обратитесь к одному из наших экспертов по путешествиям.
Бильбао
Небольшой портовый город Бильбао принимает посетителей, которые ищут страну Босков на севере Испании.Его старая и новая части города разделены рекой Нервион.
На левом берегу города находится Музей Гуггенхайма, знаковая достопримечательность, положившая начало архитектурному движению в городе. Рядом находится Музей изящных искусств Бильбао, впечатляющее пространство, где хранятся работы испанских и баскских художников, включая Арройо, Эль Греко и Гойю.
На левом берегу находится Каско Вьехо или старый центр города. Названный местными «Семью улицами», он является домом для собора Сантьяго, Иглесиа-де-Сан-Антон и Иглесиа-де-лос-Сантос-Хуанес.Это место, где можно прогуляться, найти тапас или пинчос-бар и посетить крупнейший в Европе крытый продовольственный рынок Меркадо-де-ла-Рибера.
Каждый район города представляет собой интригующее сочетание новой и старой архитектуры, позволяющее выявить баскскую культуру в настоящем и прошлом.
Барселона
Барселона — второй по величине город в Испании. Здесь можно увидеть архитектуру некоторых известных современных художников страны, уравновешенную историческими районами, где римские стены соседствуют с соборами и площадями.
Произведения Антонио Гауди включают недостроенную базилику Саграда Фамилия и парк Гуэля. Гауди основал базилику в 1883 году, а после его смерти Доменек Суграньес возглавил ее до 1938 года. Преемственность архитекторов с 1938 года по настоящее время впечатляет, и комплекс, как ожидается, будет завершен в 2026 году.
Гауди построил парк Гуэля между 1901 и 1914 годами, а он открылся как парк в 1924 году. Зеленая зона является самым посещаемым парком города. Сторожки Гензеля и Греталя, гигантский мозаичный дракон, лес из каменных колонн и дом Гауди до лет его смерти — вот лишь некоторые из особенностей 40-акрового парка с видом на город.
Другие художники, которые проводили время в Барселоне, — Пабло Пикассо и уроженец Жоана Миро. Музей Пикассо рассказывает о работе художника в городе, предшествовавшем его Голубому периоду, и 58 холстам, подаренным Пикассо по мотивам «Менинов» Веласкеса.
В фонд Жоана Миро входят работы родного сына Барселоны. Комплекс зданий сам по себе является произведением искусства, а внутри и на территории находятся статуи, рисунки и картины Миро, относящиеся к его жизни.
На улице Лас-Рамблас, граничащей с Готическим кварталом, также есть одна из работ Миро.Мозаика на дорожке ведет к уличным кафе, магазинам и барам, где проводили время такие люди, как Эрнест Хеммингуэй, Дали и Пикассо.
Готический квартал Барселоны находится в историческом центре города. Римские стены выстроились в виде лабиринта пешеходных дорожек, где собор Барселоны, Королевская площадь и площадь Женералитата дают представление о богатой истории и правительственных зданиях города.
Плайя-де-Сан-Себастьян и пляж Барселонета — два лучших пляжа недалеко от Олимпийского порта.Оба предлагают длинные участки песка, виды на побережье и город, а также рестораны, обслуживающие все типы едоков. Набережная в конце пляжа Барселонета — это место, где можно найти бары, большой выбор ресторанов, спортивных арен и Аквариум Барселоны.
Пальма-де-Майорка
Майорка, самый большой из Балеарских островов, является сдержанным ответом Испании на Ривьеру. Столица Пальма-де-Майорка — это всегда солнечное место на побережье, где готический собор Пальмы, исторический район, студия Жоана Миро и замок Бельвер соперничают за внимание.
Собор Пальмы или Ла Сеу строился на протяжении 600 лет. Король Арагона пообещал построить собор на острове после того, как пережил ужасный шторм, и в 1229 году был заложен краеугольный камень. На протяжении веков на постройку способствовали влияния готики, ренессанса и барокко.
В 20 веке Антони Гауди дополнил внутреннюю реконструкцию собора железным навесом над главным алтарем, реставрацию витражей, а также восстановление нефа и Королевской часовни.
Исторический район Пальмы между площадью Plaça de Cort и набережной представляет собой образец мавританского влияния, модернистской архитектуры и большого выбора галерей, магазинов, баров и ресторанов.
Жена и мать Хуана Миро были из Маллакоры, и художник открыл магазин на острове в 1950-х годах. Sert Studio дает возможность заглянуть в сознание художника. Его эскизы, кисти, живопись и коллекции предметов повседневного обихода вдохновили его на заполнение пространств L-образных студий.
Тот же король, который заказал собор Пальмы, начал строительство замка Бельвер, расположенного высоко над заливом с видом на остров. Замок, спроектированный как королевская резиденция, своими стенами видел только одного короля. Во время гражданской войны в Испании он использовался как тюрьма для «радикальных» мыслителей, чьи граффити до сих пор выгравированы на стенах террас. Сегодня на первом этаже замка находится городской музей, рассказывающий об истории острова от талайотской цивилизации до наших дней.
Валенсия
Валенсия, третий по величине город Испании, представляет собой захватывающее сочетание исторического и современного. Город искусств и наук Сантьяго Калатрава отличается потрясающей архитектурой. В районе Эль-Кармен и в историческом центре расположены соборы и улицы, пронизанные историей. Кроме того, Эль-Хардин-дель-Турия — это обширная зеленая зона на переоборудованном русле реки, куда местные жители ходят играть.
Город искусств и наук был открыт в 2005 году. Здесь находится самый большой аквариум в Европе, Музей науки принца Фелипе, кинотеатр IMAX и планетарий, оперный театр и Умбракл — сад площадью четыре акра под сетью. арок, с которых открываются великолепные виды на соседние постройки.
Здания парка так же очаровательны, как и залы и пространства их интерьеров. Конкуренты красоты функционируют, а границы между архитектурой и скульптурой подвергаются испытанию в дизайнах Калатравы. Парк является обязательным для посещения во время любого визита в Валенсию, но даже целый день здесь не покроет необъятность комплекса.
Район Эль-Кармен в историческом центре города — это прогулка в прошлое города. По слухам, собор Валенсии является домом Святого Грааля, и его начало восходит к 13 веку.Сегодня посетители могут подняться на башню собора, откуда открывается великолепный вид на город, и побродить по залам Кафедрального музея, где произведения Гойи и Маэллы находятся рядом с произведениями школ готики, ренессанса и маньеризма.
Район Эль-Кармен представляет собой смесь старого и нового. Улицы украшены одними из лучших уличных фресок в городе, большим выбором магазинов, баров и ресторанов, а также коллекцией музеев, от современного искусства до этнологии.
Хардинес-дель-Турия — самый большой городской парк в Испании, занимающий почти 300 акров.Он был создан после разлива реки Турия в 1957 году, в результате чего отцы города перенаправили водный путь за пределы города.
Пространство было преобразовано в парк, где городской лес, концертный зал, детский парк и зоопарк — вот лишь несколько достопримечательностей за пределами Города искусств и наук.
Аликанте
Очарование Аликанте, столицы региона Коста-Брава на побережье Испании, включает замок Санта-Барбара, исторический район и набережную.
Замок Санта-Барбара был построен в 9 веке при мусульманском правлении и перестроен в 1248, 1296 и 1381 годах. В 1580 году замок был укреплен под властью римлян. Расположенный в центре Аликанте высоко на холме с видом на море и город, замок открыт для публики. Каждый год в замке проходят различные выставки, включающие такие темы, как Игра престолов и Властелин колец.
Исторический центр Аликанте был разрушен еще во времена разрушения города-крепости в 1691 году. Здесь есть художественные галереи, городская ратуша, собор Сан-Николас и базилика Санта-Мария.Прогулка по улицам перенесет вас в прошлое с замком Санта-Барбара, стоящим на страже над окрестностями. Здесь же расположены многие городские клубы, рестораны и магазины.
На набережной Аликанте есть пляж Постигет, рынки и проспект Пасео-де-ла-Экспланада. Затененная набережная огибает побережье выложенной плиткой дорожкой и является оживленным местом, где можно остановиться в кафе, ресторанах и магазинах мороженого, где можно остановиться и полюбоваться видом на океан и пристань для яхт.
Картахена
Историю Картахены легко изучить: римские руины разбросаны по городу на фоне современной архитектуры.Археологический парк Молинете, Римский театр и Каса-де-ла-Фортуна — три места, которые дают посетителям возможность заглянуть в прошлое региона. В других частях города музеи на набережной и пешеходные торговые дорожки — отличные способы провести день во впечатляющем прибрежном городе.
Археологический парк Молинете расположен на склоне холма, где до сих пор открываются римские руины. Частично парк и частично археологические раскопки, есть тропинки с видом на город и кафе между крытыми остатками древних бань и атриумом.
Римский театр Картахены был обнаружен в 1988 году после того, как на протяжении веков находился под собором. В отреставрированном театре проводятся представления, он может вместить 6000 человек в трех помещениях, изначально разделенных для разных классов римской культуры, и имеет музей на территории, где демонстрируются различные археологические открытия этого места.
Casa de la Fortuna, как и театр, восходит к первому веку. Хорошо сохранившаяся вилла показывает частную жизнь римских граждан.Декоративная мозаика на полу, фрески, изображающие мифологию и звезды; атриум, приемная, банкетный зал и спальни демонстрируют образ жизни зажиточных римлян.
Музей подводной археологии расположен на набережной и исследует все, что связано с морем из прошлого региона. Здесь представлены модели римских и финикийских кораблей, а также артефакты, такие как исламское сервировочное блюдо. Также есть раздел о Nuestra Señora de las Mercedes, испанском корабле, затонувшем в 1804 году.Обломки корабля были обнаружены компанией по охоте за сокровищами, которые были привлечены к суду в Испании. Результаты показали, что артефакты, включая выставленные монеты, вернулись на сумму около 500 миллионов долларов.
Calle Mayor между городской ратушей и площадью Сан-Себастьян — это пешеходная улица, выложенная синей мраморной плиткой. На улице есть кафе, тапас-бары и рестораны для тех, кто хочет сделать покупки и несколько часов прогуляться во время своего пребывания в городе.
Малага
Малага — один из старейших городов страны, но последние десятилетия открыли ему новую сторону.Место рождения Пабло Пикассо, культурная жизнь города включает музей Пикассо и Центр Помпиду. В историческом центре города находятся собор города и центральный рынок, а также улица Лариос. Еще одна достопримечательность — это порт, который использовался с финикийских времен и был отремонтирован.
Музей Пикассо был основан внуком и невесткой художника. В нем хранится более 200 работ, рассказывающих о жизни Пикассо. Картины включают в себя те, которые художник написал, когда ему было тринадцать, а также многие работы, подаренные основателями, которые редко были показаны публике.
Центр Помпиду в Малаге открылся в 2015 году и расположен рядом с городским портом. В музее современного искусства представлены работы Фриды Кало, Фрэнсиса Бэкона, Рене Магритта, Пикассо и Жоана Миро. Авангардное здание музея и его коллекция — единственный филиал знаменитой одноименной галереи за пределами Франции.
Кафедральный собор Малаги и исторический центр города заслуживают внимания благодаря своему стилю архитектуры и культурному наследию.Собор прозвали «однорукой женщиной», потому что была завершена только одна из его башен, а его массивный интерьер и замысловатая резьба интригуют и проливают свет на историю города.
Calle Larios — это торговая часть исторического центра. Это улица, полная ювелиров, кафе, парфюмерии и уличных артистов.
Центральный рынок Меркадо-де-Атаразанас — одно из центральных мест Малаги, где можно купить свежие продукты и познакомиться с культурой города.Рынок с 1879 года, раньше здесь располагались городская верфь, монастырь и армейские казармы. Здесь продают рыбу, мясо, сыр, фрукты и овощи, а во множестве киосков ежедневно подают сытные блюда для постоянных посетителей.
Изюминкой порта Малакора являются потрясающие виды с берега моря и множество магазинов и ресторанов вдоль побережья. В перестроенном в 2011 году ресторане Muelle Uno есть все: от ресторанов, отмеченных Мишлен, до тапас-баров. Есть также электровелосипеды и сигвеи напрокат на полчаса.
Кадис
Кадис, которому более 3000 лет, является одним из старейших городов Западной Европы. Христофор Колумб отплыл из города в Новый Свет, и он стал важным торговым центром во время расцвета Испанской империи. Его исторический центр, прибрежные пляжи Плайя-де-ла-Виктория и Плайя-де-ла-Калета, а также Кафедральный собор Кадиса — вот лишь некоторые из достопримечательностей, которые стоит открыть, прогуливаясь по мощеным улочкам.
Топ-3 порта Испании в 2021 году
7 февраля 2021 — Ларс Ларссон
7 февраля 2021 — Ларс Ларссон
Обладая почти 5000 км береговой линии и стратегическим положением, где Средиземное море встречается с Атлантическим океаном, Испания была центром морской торговли со времен финикийцев.
Туристы фотографируют, как грозовые тучи приносят дождь над гаванью Барселоны 30 сентября 2009 года. Сильные штормы вызвали наводнения в нескольких городах на северо-востоке Испании. REUTERS / Gustau Nacarino
Военно-морская мощь Испании помогла создать первую глобальную империю путем завоевания территорий в Северной и Южной Америке, а затем и в Азии, резко изменив ландшафт мировой торговли.
Сегодня судоходство, рыболовство и морской туризм остаются жизненно важными источниками национального ВВП, и, как следствие, Испания может гордиться одними из крупнейших портов Средиземноморья.
Испания — четвертая по величине экономика в еврозоне, а страна является вторым по популярности туристическим направлением в мире.
Хотя финансовый кризис 2008–2013 годов особенно сильно ударил по Испании, страна находится на пути к выздоровлению: рост на 2,8% в 2018 году превышает средний показатель по еврозоне.
Испания получает 80% своего импорта и отправляет более 50% своего экспорта через морские порты и имеет третий по величине рыболовный флот в мире, а это означает, что порты играют чрезвычайно важную роль в процветании страны.
Хотя каждый порт находится в ведении разных портовых властей, надзор за этими организациями осуществляет государственный Пуэртос-дель-Эстадо. Ниже приводится краткий обзор трех крупнейших портов Испании.
Порт Альхесирас
Альхесирас — крупнейший порт в Испании, третий по величине на Средиземном море и девятый по величине порт в Европе с точки зрения торговли.
Первоначально основанный в 1894 году, этот порт служит перевалочным узлом для грузов, проходящих через Гибралтарский пролив, а также рыболовным и пассажирским портом.
Порт, расположенный в Кадисе, Андалусия, является важным центром табачной, нефтяной, рыбной и сельскохозяйственной промышленности, и ежегодно через него проходит около 70 миллионов тонн грузов.
Порт составляет более 10 км причалов, в которых также есть сооружения для перевалки бункерного топлива, услуги погрузки / разгрузки, круизные лайнеры и суда рыболовного флота.
Порт Валенсии
Порт Валенсии является вторым по загруженности портом Испании, временами обгоняя порт Альхесирас по некоторым параметрам.
Его экономическое значение обусловлено тем фактом, что около 50% ВВП страны создается в радиусе 350 км от порта, как и половина занятых в стране. Первоначально он был основан в 1483 году, но не приобрел большого значения до конца 18 века, когда правящий монарх объявил Валенсию одной из морских провинций Испании.
Теперь это первый и последний порт захода на морском пути между Западным Средиземноморьем и Атлантическим океаном.
Близлежащие порты Сагунто и Гандия находятся под надзором портовой администрации Валенсии, а всего в портовой зоне было задействовано 70 человек.7 миллионов тонн груза в 2018 году.
С складскими площадями до 300 акров и длиной причала 12 км, этот объект является крупнейшим контейнерным портом в стране.
Порт Барселоны
Третий по величине порт Испании с 2000-летней историей и близостью к многочисленным туристическим достопримечательностям, является самым загруженным круизным портом в Средиземноморье.
Он также играет важную роль в грузовых перевозках, ежегодно обрабатывая 63 миллиона тонн грузов. В Барселоне находится самый большой порт в регионе Каталония, который производит 18% ВВП страны.
Его расположение недалеко от Франции делает его стратегической точкой входа в международную торговлю. Сам порт разделен на три части: Старый порт, торговый порт и логистический порт, включая зону свободной торговли.
Разрабатываются планы по расширению порта до удвоения его нынешних размеров за счет изменения направления реки Льобрегат.
В порту также находится ряд туристических и торговых объектов, в том числе крупнейший в Европе аквариум.
7 февраля 2021 — Ларс Ларссон
7 февраля 2021 — Ларс Ларссон
Круизные порты Испании — Береговые экскурсии
Если вы планируете круиз, который включает остановки в испанских портах, вам нужно спланировать свое время в порту.Ниже мы собрали серию путеводителей по всем основным круизным портам. В каждом руководстве описывается основная информация, которую вы будете искать в отношении самого порта, а затем предлагаются предложения о том, как вам лучше всего провести ограниченное время в порту. Надеюсь, информация окажется для вас полезной.
Барселона — самый загруженный круизный порт Европы. Пассажирам стоит посетить Храм Святого Семейства и другие шедевры каталонского архитектора Антонио Гауди. Поездка на Монсеррат — самая популярная береговая экскурсия.
В историческом городе Малага и его окрестностях есть чем заняться, но многие круизные пассажиры предпочитают совершить однодневную поездку в великолепный дворец Альгамбра в Гранаде, «жемчужину мавританской Испании».
В то время как вы можете провести несколько часов в одном из старейших городов Европы, многие пассажиры предпочитают организовать береговую экскурсию в красивый город Севилью или в мировую столицу хереса Херес-де-ла-Фронтера.
Виго — лучшее место в Испании, где подают тапас из морепродуктов с исключительными винами из Галисии.Самая популярная однодневная экскурсия — в исторический город Сантьяго-де-Компостела.
Порт Валенсии, реконструированный к чемпионату Америки 2007 года, является популярным местом для круизов по Западному Средиземноморью. Посетители должны посетить исторический город и Город искусств и наук.
Плыть из Атлантического океана в реку Тежу, а затем пройти под мостом Понте 25 де Абриль со статуей Кристо Рей, возвышающейся над рекой, является одним из изюминок круизов по Европе.
Морской порт Картахены, расположенный в Мерсии на юго-восточном побережье Испании, стал популярным среди круизных маршрутов по Западному Средиземноморью благодаря своим историческим достопримечательностям.
Новый круизный терминал в Гечо к северу от Бильбао позволяет пассажирам открыть для себя прекрасную Страну Басков. Посещение музея Гуггенхайма — это изюминка дня в порту.
Новым в круизном мире Средиземного моря является порт Альмерия на юго-востоке Испании.Его достопримечательностями являются мавританское наследие города и береговые экскурсии во дворец Альгамбра.
Расположенный в тени средневекового замка 16 века, порт Аликанте на юго-восточном побережье быстро стал одним из самых посещаемых круизных направлений страны.
Город Пальма-де-Майорка — столица курортного острова Майорка. Его круизный порт сейчас занимает 3-е место по посещаемости во всем Средиземноморском регионе.
Очаровательный старый город в порту Ибицы (Эйвисса), известный как Дальт Вила, является объектом Всемирного наследия и одним из основных моментов круиза по Западному Средиземноморью.
Круиз по исторической естественной гавани Маон на Менорке — один из самых впечатляющих портовых подходов всего Средиземноморского региона.
Неизменно популярный порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария ежегодно принимает более миллиона пассажиров круизных лайнеров на Канарские острова и в трансатлантические рейсы.
Круизный порт Портимао находится в центральном районе южного побережья Португалии и является популярным портом захода после ночного рейса из Лиссабона.Пассажиры могут легко провести день в местном порту, отправиться на близлежащие пляжи Прайя-да-Роча или отправиться на первоклассные береговые экскурсии по Восточному или Западному Алгарве.
20 Основные порты Испании
Испания имеет долгую морскую историю и когда-то была крупной военно-морской державой. По этой причине в прошлом он имел огромное стратегическое значение. С трех сторон у него прибрежные районы, и, следовательно, морская промышленность получила развитие. Это основа торговой системы в Европе.
Многие важные порты Европы расположены в Испании. Порты здесь управляют импортом-экспортом различных товаров, таких как нефть, сырая нефть, фрукты, железо и сталь, напитки и т. Д. 80% импорта и 50% экспорта в Испании осуществляется через морские порты.
Рыболовство является одним из основных видов деятельности почти во всех портах. Все порты хорошо связаны автомобильными и железными дорогами, а также связаны с аэропортами.
Окончательный список основных портов Испании
Порты в Испании хорошо управляются и обслуживаются, и мы постоянно работаем над улучшением портов с использованием новейших технологий.Рассмотрим подробнее основные порты Испании.
1. Порт Альхесирас
Порт Альхесирас
Порт Альхесирас ( Un / locode: ESALG ) расположен на юге Испании. Это порт и гавань города Альхесирас (портовый город в Испании), который входит в состав провинции Кадис. Провинция является автономным сообществом в Андалусии, Испания. Порт в основном используется как торговый, рыболовный и пассажирский порт.
Порт перевалки находится недалеко от Гибралтарского пролива.Гибралтарский пролив служит основным судоходным маршрутом с востока на запад, а порт находится рядом с проливом, что делает его одним из самых загруженных перевалочных регионов в мире. Другой порт, расположенный недалеко от Гибралтарского пролива, — это Танжер-Мед, который является марокканским портом. Он конкурирует с портом Альхесирас за местный рынок перевалки.
Порт управляется портовой администрацией залива Альхесирас вдоль порта Тарифа.
Порт Альхесирас — крупнейший порт Испании , через который в 2015 году было перевезено почти 100 миллионов тонн грузов.Что касается контейнерных перевозок, то в 2018 году она заняла 31-е место в мире, а в 2019 году — 33-е место — . В 2010 году порт превысил рекорд в 70 миллионов тонн общего грузооборота и более 2,8 миллиона контейнеров. Когда объем торговли порта составил 2,81 миллиона TEU в 2010 году, он занимал 7-е место по загруженности контейнерных портов в Европе и 28-е место в мире.
Вдоль различных бассейнов порта построено более 10 км причалов, отвечающих за обслуживание всех видов пассажирских и грузовых перевозок.
Порт обслуживает круизные суда, перевалку бункерного топлива, погрузку и разгрузку, а также оборудован оборудованием для рыболовного флота.
Последний объем грузооборота порта в 2019 году составил 109,4 млн тонн .
2. Порт Валенсии
Порт Валенсии, пик любезно предоставлен: https://www.flickr.com/photos/airlines470/7171964834/
Порт Валенсии ( Un / locode: ESVLC ) расположен в испанском городе Валенсия.Порт известен как 5-й по загруженности порт на европейском континенте , а в районе Средиземного моря этот порт является самым загруженным из всех.
История порта восходит к 1483 году, когда король дал привилегию построить деревянный мост на большом пляже района. В то время порт не работал хорошо из-за частых разливов реки Турия и непрерывного движения песка на пляже. Несмотря на то, что трафик в порту начал увеличиваться, Валенсия стала шестой морской провинцией Испании.
Порт находится в ведении Управления порта Валенсии . Этот орган управляет тремя портами, а именно портом Валенсии, Сагунто и Гандия. Власти также планируют построить в порту новый контейнерный терминал к 2030 году.
Порт Валенсии — крупный порт Испании и центр экономической деятельности, охватывающий около 350 км территории вокруг него. Это составляет 51% ВВП Испании и составляет половину трудоспособного населения всей страны.
Длина причала, который имеет порт, составляет 12 км, а общая складская площадь, доступная в порту, составляет 300 акров.
Годовой объем контейнеров порта составил 5,4 млн TEU , а годовой грузооборот 81,1 млн тонн в 2019 году . В порту имеется около 72 причалов и работает 15 000 сотрудников.
Также читайте: Крупнейшие порты в Китае
3. Порт Барселоны
Порт Барселоны
Порт Барселоны ( Un / locode: ESBCN ) имеет 2000-летнюю историю и имеет важное экономическое значение как один из основных портов Европы в районе Средиземного моря.Это также самый большой порт в Каталонии, которая является автономным сообществом Испании.
Порт Барселоны занимает 9-е место в Европе и 3-е место в Испании как крупнейший контейнерный порт. Управление портом осуществляется портовой администрацией Барселоны, и он принадлежит портам государства.
Площадь порта составляет 7,86 квадратных километров и разделена на три различные зоны: Порт Велл, торговый или промышленный порт и логистический порт.
Порт Велл отвечает за обслуживание яхтенных гаваней, рыболовных портов, площадок приземления круизных судов, некоторых пунктов назначения в Средиземном море и морских станций для паромов.Центральная часть Порт Велл входит в состав туристической зоны, и, следовательно, здесь находится Маремагнум, который представляет собой торговый центр и комплекс ночных клубов, IMAX Port Vell и многозальный кинотеатр. Здесь также находится самый большой аквариум в Европе.
Промышленный порт управляет производственной деятельностью и логистическим портом. Фрипорт является зоной свободной торговли и находится всего в 5 км от международного аэропорта Барселоны. Таким образом, он легко доступен.
Согласно данным, в 2018 году в порт прибыло 9038 судов.Объем контейнеров, обслуживаемых портом, составил 3,4 млн TEU в 2018 году, а годовой тоннаж обрабатываемых грузов составил 67,7 млн тонн в 2019 году.
4. Порт Бильбао
Порт Бильбао
Порт Бильбао ( Un / locode: ESBIO ) расположен недалеко от залива Бильбао Абра в Бискайском автономном сообществе на севере Испании. Почти в 15 км к западу от Бильбао находятся муниципалитеты Сантурци и Зирбена, которые являются основными объектами порта.
Площадь территории порта составляет 3.13 квадратных километров, а занимаемая водой площадь составляет 16,94 квадратных километра вдоль 17 км набережной.
История порта связана с историей города Бильбао. Порт возник одновременно с формированием города. Порт имеет долгую историю промышленного использования в прошлом.
Это 4-й по загруженности порт в Испании . Это самый большой порт Испании по площади. Система связи порта также хороша с железнодорожными и высокоскоростными сетями связи.Порт обслуживает круизные лайнеры, паромы и многие другие суда.
Годовой грузооборот порта в 2019 году составил 35,5 млн тонн.
5. Порт Картахены
Порт Картахены
Порт Картахены ( Un / locode: ESCAR ) расположен в городе Картахена в Испании. Он занимает четвертое место по грузоперевозкам в стране сразу после Альхесираса, Валенсии и Барселоны. По количеству круизов он занимает 8-е место в стране.Годовой грузооборот порта в 2019 году составил 34,5 млн тонн.
Порт Картахена имеет жизненно важное значение для региона Мерсия, так как через этот порт осуществляется 60% экспорта и 80% импорта региона. Порт также принимает более 40% туристического потока города Картахена.
Он расположен недалеко от одного из основных морских маршрутов Восток-Запад, соединяющих Суэцкий канал и Гибралтарский пролив. Таким образом, он имеет большое экономическое значение, а естественный залив предлагает хорошую гавань, что делает его стратегически важным.
В истории он использовался пунической цивилизацией, а затем римлянами. В настоящее время порт находится в ведении Портового управления Картахены. Доступные типы гавани: торговый порт, военно-морская база, рыболовный порт и пристань для яхт.
6. Порт Уэльва
Порт Уэльвы. Изображение любезно предоставлено: https://www.yilport.com/en/ports/default/Huelva-Spain/117/0/0
Порт Уэльва ( Un / locode: ESHUV ) расположен на юго-западном побережье Испании в автономном сообществе Андалусия.Это грузовой и рыболовный порт, принадлежащий муниципалитетам Уэльва и Палос-де-ла-Фронтера.
Это второй по величине порт Андалусии после порта Альхесирас. Порт находится в ведении портовой администрации Уэльвы.
Порт расположен в устье двух рек Одиэль и Рио Тинто. Регион Уэльва был богат металлами и в древней истории был известным экспортером серебра. К 1960-м годам большая часть деятельности была перенесена в Puerto Exterior, который подходил для судов с большой осадкой.Док Леванте в Пуэрто был тогда предназначен для рыбалки со специализацией на продаже замороженной рыбы.
Годовой тоннаж грузов в порту составил 33,8 миллиона тонн, а годовой объем контейнеров — 70 852 TEU в 2019 году.
Читайте также: Что такое контейнерное депо?
7. Порт Таррагоны
Порт Таррагоны
Порт Таррагоны ( Un / locode: ESTAR ) расположен на северо-востоке Испании.Он находится в ведении портового управления Таррагоны.
Порт имеет долгую историю, связанную с ним. Здесь находятся загруженные порты и химическая промышленность. Рядом с портом есть много известных туристических мест. Он также включает в себя два дока, а именно доки Арагон и Лерида. Площадь порта составляет 213 га. Внешний порт предлагает место для швартовки судов, а также плавучий док. Внешний порт также оборудован трубопроводами для перекачки тонн нефти, сырой нефти и нафты.
В порту есть воспламеняющаяся зона, где обрабатываются химические продукты, и терминал специально предназначен для этого. Здесь также есть пристань под названием Castilla wharf, в которой находится терминал для обработки масел, жиров и удобрений.
Годовой грузооборот порта в 2019 году составил 33,3 миллиона тонн.
8. Порт Лас-Пальмас
Порт Лас-Пальмас. Изображение предоставлено: https://www.flickr.com/photos/bnsd/32536213726/
Порт Лас-Пальмас ( Un / locode: ESLPA ) также называется портом Ла-Луз.Он расположен в городе Лас-Пальмас к северо-востоку от Гран-Канарии. Гран-Канария — один из островов Канарских островов в Испании. Порт находится в ведении портовой администрации Лас-Пальмаса.
Порт был основным регионом для снабжения судов, следующих через Среднюю Атлантику, начиная с последних пяти столетий. Это первый порт в Средней Атлантике и на Канарских островах. Порт обслуживает суда, которые курсируют по Европе, Америке и Африке.
Это один из крупнейших портов Испании. В 2011 году он занял четвертое место в рейтинге самых загруженных контейнерных портов в Испании и в том же году обработал около 1,3 миллиона TEU контейнерных перевозок. В 2019 году порт обрабатывал 22,8 млн тонн грузов в год.
9. Порт Кастельон
Порт Кастельон. Изображение предоставлено: https://www.portcastello.com/
.Порт Кастельон ( Un / locode: ESCAS ) — небольшой порт, расположенный в городе Кастельон-де-ла-Плана на востоке страны.Это последний сформированный порт по сравнению с другими крупными портами Испании.
Это многоцелевой порт, разделенный на три основные коммерческие части. Эти три области: Darsena Sur , Darsena Norte и Darsena Interior . Порт также имеет особый порт, выделенный как рыболовный порт. Сюда в основном импортируются полезные ископаемые, сырая нефть, удобрения, химикаты и зерновые, а экспортируемые товары — нефтепродукты, цитрусовые, удобрения, плитка и химикаты.
Маленькая верфь расположена к юго-западу от порта в Бурриане. Эта верфь может принимать суда дедвейтом до 3500 тонн. Порт находится в ведении портового управления Кастельона. Годовой объем грузов, переваленных портом в 2019 году, составил 20,7 млн тонн.
10. Порт Хихон — Мусель
Порт Хихон — Мусель. Изображение предоставлено: https://www.puertogijon.es/en/port/
.Порт Эль-Мусель ( Un / locode: ESGIJ ) расположен в городе Хихон, что к северу от Испании в автономном сообществе Астурия.Порт Хихон — это вход в Европу, он расположен посреди побережья Кантабрийского моря.
Раньше в порту Хихон был небольшой причал, который обычно оставался сухим из-за отливов. Это по-прежнему сухой порт и лучший порт для сухих навалочных грузов в Испании. Разгрузочные мощности были улучшены, и теперь они способны выгружать до 17 миллионов тонн грузов в год, что составляло 12 миллионов тонн в год в 1992 году. В 2010 году в порту Хихон было зарегистрировано 20 миллионов тонн железной руды и угля. который с тех пор увеличился.
Порт способен обрабатывать три балкера дедвейтом 230 000 тонн и осадкой 20 метров. Новый сухой терминал, который будет построен, будет иметь разгрузочную мощность до 25 миллионов тонн. Годовой тоннаж морских портов Эль-Мусель и Хихон вместе составляет 17,4 миллиона тонн.
11. Порт Корунья
Порт Корунья
Порт Корунья ( Un / locode: ESLCG ) расположен в городе Корунья в стране Испания.Площадь суши, занимаемая портом, составляет 1,15 квадратных километров, а площадь 9,94 квадратных километра занята водой на 7 км береговой линии. Порт управляется администрацией порта Корунья.
Территория порта разделена на три различных региона, а именно: коммерческих доков , рыболовных бассейнов и Марина и бассейнов Антедарсены . Укрытие в порту используется для малых и прогулочных судов, здесь также есть кабинет капитана гавани, диспетчерская вышка и другие офисы.Док лайнера является доком для пассажирских судов, а док Marina Tidal Basin предназначен в основном для прибрежных рыбацких лодок и других небольших лодок.
Док-станция для аккумуляторов предназначена для обработки обычных, сыпучих грузов, а также для перевозки рулонных и самовывозных грузов. Некоторые другие доки управляют товарами общего назначения, такими как растительное масло, фрукты и многие другие.
В 2005 году порт успешно обработал 1,4 тысячи торговых судов, 762 рыболовных судна и около 34 тысяч пассажиров. За тот же год объем грузовых перевозок достиг 14 миллионов тонн, а уловов рыбы — почти 29 миллионов килограммов.Теперь, по последним данным 2019 года, годовой объем грузовых операций в порту составил 13,6 млн тонн.
12. Порт Феррола
Порт Феррола
Порт Феррола ( Un / locode: ESFRO ) — это порт среднего размера, расположенный в провинции Ла-Корунья, Галисия, Испания. Порт был базой торговли и военно-морской деятельности из-за благоприятных природных условий, подходящих для морских перевозок.
Порт управляется и управляется портовым управлением Феррола.Порт достаточно развит, чтобы обрабатывать насыпные и генеральные грузы. Во внутреннем порту есть коммерческие причалы с разгонной рампой, и этот внутренний порт обрабатывает обычные товары.
Внешний порт имеет несколько доков и длинную защитную дамбу. Во внешнем порту находится контейнерный терминал, пропускная способность которого составляет 250 тыс. TEU в год. Угольный терминал также присутствует во внешнем порту и ежегодно обрабатывает миллионы тонн угля. Местная промышленность и энергетика находятся в ведении терминала наливных грузов.
В 2007 году в порту было перевалено 11 миллионов тонн грузов. В 2019 году годовой грузооборот порта составил 11,1 миллиона тонн.
Читайте также: 15 интересных фактов о Гибралтарском проливе
13. Порт Сагунто
Порт Сагунто. Изображение предоставлено: https://www.valenciaport.com/en/the-works-of-the-construction-project-of-the-railway-access-to-the-port-of-sagunto-go-to-tender /
Порт Сагунто ( Un / locode: ESSAG ) находится недалеко от порта Валенсии.Это небольшой порт, расположенный на востоке Испании. Порт находится в ведении Портовой администрации Валенсии.
Порт получает импорт чугуна и стали из Индии. Порт занимает 13-е место в стране по перевалке наливных грузов и 7-е место по движению транспортных средств и неконтейнерных грузов.
Порт Валенсии находится в процессе строительства третьего дока в порту, и данные говорят, что к настоящему времени он инвестировал 360 миллионов евро. Цель строительства третьего дока — повысить стратегическое значение порта.
Годовая грузоподъемность порта в 2019 году составила 7,0 млн тонн.
14. Порт Сантандера
Порт Сантандера
Порт Сантандер ( Un / locode: ESSDR ) находится в провинции Кантабрия в Испании. Он расположен на берегу залива Сантандер. Экономика в первую очередь зависит от туризма, судостроения, рыболовства и тяжелой промышленности. Другие виды деятельности, осуществляемые в заливе, включают переработку нефти, производство стали и сельскохозяйственную деятельность.
Порт осуществляет торговую деятельность с такими странами, как Великобритания, Германия, Франция, Бельгия и многими другими странами. Обработка сельскохозяйственных грузов осуществляется на новом терминале в порту, который хорошо оснащен современными технологиями.
Терминал химической продукции обрабатывает биотопливо и нефтепродукты. Четыре причала вдоль порта позволяют перевозить товары общего назначения, такие как катанка, изделия из чугуна и стали, древесина и т. Д. Есть также терминал, предназначенный для обработки продуктов лесного хозяйства.
Пассажирский терминал расположен в центре города и коммерческих районах. Этот терминал находится всего в четырех километрах от международного аэропорта. Каждый терминал и док связаны с железнодорожными путями.
Годовой грузооборот порта в 2019 году составил 6,6 млн тонн.
15. Порт Авилес
Порт Авилес
Порт Авилеса ( Un / locode: ESAVS ) расположен в городе Авилес в Астурии, Испания. В порту имеются рыболовные и развлекательные суда, которые могут обрабатывать навалочные, жидкие и наливные грузы.Он имеет девять причалов и находится в ведении портовой администрации Авилеса.
Южный и Западный доки обслуживают насыпные и наливные грузы. Док Raices также обрабатывает насыпные и наливные грузы, а также навалочные и генеральные грузы. В порту также есть рыбацкий причал. На Рыбацком доке есть две ледовые фабрики, которые могут хранить 160 тысяч тонн рыбы в сутки.
В 2005 году в порту было обработано 5,1 млн. Тонн грузов, из которых 3 млн. Тонн навалочных грузов и 1.5 млн тонн составили генеральные грузы. В 2019 году годовая грузоподъемность порта составила около 5,1 млн тонн. Годовой тоннаж груза остается неизменным с 2005 года.
16. Порт Малаги
Порт Малаги
Порт Малаги ( Un / locode: ESAGP ) — старейший порт в Испании с точки зрения непрерывной эксплуатации и один из старейших в Средиземноморском регионе. Он расположен в муниципалитете Испании, Малага.
Порт управляет круизными судами, импортом промышленных товаров в контейнерах, навалочных грузов и транспортных средств.Годовой грузовой тоннаж порта составил 3,5 миллиона тонн в 2019 году, увеличившись с 2,9 тонны в 2013 году.
Читайте также: Интересные факты о Каспийском море
17. Порт Виго
Порт Виго. Изображение предоставлено: http://www.apvigo.com/
.Самый большой рыболовный порт на Земле — порт Виго ( Un / locode: ESVGO ). Он расположен в городе Виго, Галисия, Испания, и находится под управлением администрации порта Виго. Многие крупные рыболовные компании предпочитают порт Виго для ведения бизнеса.Из этого порта рыба отправляется в разные страны и по всей Испании.
Различные доки построены для разных целей, например, Марина Док построена для обслуживания яхт, Бейрамар и Обербес — для рыболовных судов, и многие другие подобные доки.
Годовой грузооборот порта в 2019 году составил 4,2 млн тонн.
18. Порт Севильи
Порт Севильи
Порт Севильи ( Un / locode: ESSVQ ) — очень важный речной торговый порт, откуда экспортируются оливки, фрукты и минералы.Этот внутренний порт построен на восточном берегу реки Гвадалквивир. Он имеет очень древнюю историю, насчитывающую 2000 лет. Он управляется администрацией порта Севильи.
19. Порт Ибицы
Порт Ибицы
Порт Ибицы ( Un / locode: ESIBZ ) расположен в городе Ибица, Испания. Этот порт является второстепенным с волнорезом Ботафак и несколькими палубами для отдыха. Ибица — известное туристическое направление, поэтому порт Ибицы в основном обслуживает прогулочные суда, такие как круизные лайнеры и несколько коммерческих судов.
20. Порт Санта-Крус-де-Тенерифе
Порт Санта-Крус-де-Тенерифе
Порт Санта-Крус-де-Тенерифе ( Un / locode: ESTCI ) — главный круизный и паромный порт, обслуживающий Канарские острова. Он в основном используется рыболовными, пассажирскими и коммерческими судами. Этот порт также служит промежуточным портом для многих судоходных линий.
Это были главные порты Испании. В статье упоминается важная информация о каждом порте. Некоторые порты могут не упоминаться, но все основные из них охвачены.
портов в Испании — краткая информация о 5 лучших испанских портах
Порты в Испании — краткая информация о 5 самых популярных испанских портах
Порты Испании на протяжении нескольких столетий были лидером судоходства в бассейне Средиземного моря. Испания имеет 7000 километров береговой линии и исторически была морской державой и каналом для товаров, следующих из Северной Африки и Ближнего Востока в Европу. Здесь мы демонстрируем неизменное морское мастерство Испании и приводим несколько интересных фактов о 5 лучших современных испанских портах.
-
Фото Lomumo на Foter.com / CC BY-NC-ND
- Порт Альхесирас, основанный в 1894 году, является 9 -м крупнейшим портом европейской торговли, а также одним из крупнейших в Средиземноморском бассейне и, в частности, крупным перевалочным портом.
- Порт перемещает около 70 миллионов тонн грузов в год примерно через 30 000 судозаходов.
- Основные отрасли экспорта включают нефть, рыболовство, табак и сельское хозяйство.
- Порт Альхесирас, несмотря на неприглядное здание нефтеперерабатывающего завода в прекрасном Гибралтарском заливе, может быть не самым привлекательным туристическим направлением, но он по-прежнему имеет свою скрытую красоту и несколько мест, которые стоит увидеть. Щелкните здесь, чтобы прочитать 5 наших лучших сайтов.
- Порт Валенсии, основанный в 1483 году королем Фердинандом Католиком, является вторым по величине портом Испании.
- Портовая территория генерирует огромные 50% ВВП Испании: «Район непосредственного влияния порта Валенсии имеет радиус 350 км — область, которая генерирует 51% ВВП Испании и включает половину всего работающего населения Испании»
- Это первый и последний порт захода на межокеанском судоходном пути между Атлантикой и Западным Средиземноморьем
- В 2018 году порт обработал 70,7 млн тонн грузов. Скачать полный отчет за 2018 год можно здесь
- Порт Барселоны имеет более чем 2000-летнюю историю, являясь морским портом с 11 -й улицы
- Это популярное туристическое направление с начала 1990-х годов, и здесь есть возможности для размещения до 11 круизных судов.
- Ежегодное прибытие судов составляет немногим более 9000
- Ежегодно через порт переваливается почти 63 миллиона тонн грузов
- Порт Бильбао, расположенный в заливе Бильбао Абра в Бискайском архипелаге, в северной части Атлантического океана, имеет более чем 700-летнюю историю и в настоящее время является 4 -м из самых загруженных портов в Испании
- Порт Бильбао был крупнейшим портом Испании в 1900 году, однако увеличение размера судов означало, что корабли больше не могли перемещаться по устью, и порт начал терять свое значение
- В результате основные портовые сооружения начали развиваться за пределами устья и в настоящее время расположены примерно в 15 км к западу от Бильбао, что дает основание также называться Внешним портом и Суперпуэрто.
- Сам портовый комплекс занимает 3,13 км² земли и 16,94 км² воды вдоль 17 км набережной.
- Порт Кастельон в городе Кастельон-де-ла-Плана имеет 100-летнюю историю, но все еще младенец по сравнению с его конкурентами в Испании
- Он занимает площадь 8 квадратных километров, имеет около 5 километров причала и 16 метров глубины.
- Порт обработал 21 млн тонн грузов в 2018 году
- Он входит в десятку крупнейших испанских портов и занимает 5-е место среди испанских портов по объему импорта / экспорта.
- Порт перемещает 95% экспорта керамической промышленности в Испанию и содержит единственный нефтеперерабатывающий завод в Валенсии, что означает, что он перемещает большие объемы импорта и экспорта химикатов и нефти
Чтобы получить помощь по всем вопросам подводной чистки и обслуживания в портах Испании, свяжитесь с Port of Call сегодня!
портов в Испании и Португалии — прогресс с небольшими трудностями роста
Португалия — быстро развивающийся автомобильный регион
Автомобильная промышленность Португалии переживает беспрецедентный рост; Производство автомобилей в 2018 году увеличилось на 67.7% по сравнению с 2017 годом.
294 366 автомобилей, что сделало его лучшим годом в истории национальной автомобильной промышленности. Еще одна важная цифра — в 2018 году в Португалии было продано 273213 автомобилей, некоторые из которых
были произведены в Португалии, так что производство в 2018 году превысило продажи на 21 153 единицы.
В декабре 2018 года в Португалии было произведено 21 309 легких и тяжелых автомобилей с ростом на 39,2%. Статистическая информация за 2018 год подтверждает важность экспорта для автомобильного сектора Португалии на уровне 97%.
автомобилей, произведенных в Португалии, предназначены для внешнего рынка, что вносит значительный вклад в торговый баланс Португалии.Европа продолжает оставаться ведущим рынком для экспорта автомобилей отечественного производства.
(91,0%, при этом Германия (21,4%), Франция (15,4%), Италия (12,2%) и Великобритания (10,7%) возглавляют рейтинг).
Что касается более крупных экспортных регионов, азиатский рынок, во главе с Китаем (2,7%), занимает второе место по экспорту автомобилей, произведенных в Португалии.
Порт выигрывает бизнес Volkswagen у конкурента
В конце ноября 2018 года порт Лейшойнш в Португалии отправил первую партию автомобилей с завода Volkswagen Autoeuropa.Это происходит после 12-летнего перерыва в доставке автомобилей из порта и является уходом для VW, который
использовали для отправки своих транспортных средств из порта Сетубал. Забастовка, организованная стивидорами в порту, привела к тому, что накопилось около 1000 автомобилей.
PDL Port Authority — организация, ответственная за отгрузку около 700 автомобилей VW, и к концу 2018 года агентство сообщило, что оно собрало и обработало более 5000 автомобилей в том, что оно называет портом Leixões.
Логистическая платформа.
Операции Ro-Ro проводились на TCGL, терминале насыпных и генеральных грузов в Лейшойнсе. Порт Лейшойнш является основным портом Португалии по перевалке грузов Roll-On / Roll-Off. В 2017 году объем перевозок Ro-Ro Cargo в Лейксойнс вырос на 18% за счет перевалки более 1 миллиона тонн товаров.
«Эта новая услуга повысит ценность Leixões и страны, в которой увеличится ее экспортный потенциал. Это не менее важно для Autoeuropa, которая находит в нашем порту
эффективный вариант для экспорта своей продукции », — сказал представитель APDL, администратор порта.
Завод Autoeuropa — один из крупнейших экспортеров легковых автомобилей из Португалии. Он производит новый внедорожник VW T-Roc вместе с другими моделями группы, такими как VW Sharan и Seat Alhambra, которые ранее производились на заводе Palmela.
недалеко от Лиссабона вместе с родственным автомобилем Ford Galaxy.
Порт для бизнеса в Африке
Благодаря своему стратегическому расположению на северо-западе Пиренейского полуострова, порт Лейшойнс занимает прочное положение в европейской портовой системе, идеально расположен и организован для обслуживания растущего рынка экспорта и импорта.
с Северной Африкой.Он предлагает различные регулярные морские перевозки в основные европейские и мировые порты и имеет прямые еженедельные рейсы в Анголу и другие африканские страны. Расположен на пересечении важных национальных и международных
маршрутов, Лейшойнс обрабатывает около 19 миллионов тонн товаров, что составляет около 25% внешней торговли Португалии по морю.
Инвестиции в автомобилестроение
Логистическая платформа порта Лейшойнс состоит из двух логистических центров, расположенных недалеко от порта Лейшойнс (муниципалитет Матозиньюш), где строятся модульные и интегрированные логистические склады.
Логистическая платформа порта Лейшойнс состоит из двух логистических центров, расположенных недалеко от порта Лейшойнс (муниципалитет Матозиньюш), где строятся модульные и интегрированные логистические склады.
Участок 1 площадью 31 га в конечном итоге будет включать около 98 000 м² логистических складов на 15 участках. Из этих 15 участков 8 допускают модульное размещение, а 7 — комплексное.
Участок 2 площадью 35 га в конечном итоге будет включать примерно 91 000 м² логистических складов, расположенных на 14 участках.Из этих 14 участков 9 позволяют использовать модульное жилье, а 5 — комплексное.
В главном здании можно разместить несколько компаний или служб, таких как таможня, судоходные компании, экспедиторы, банки, страховые компании, рестораны и другие. Здание поддержки станет активом для водителей, которым нравится
от кофейни, прачечной, раздевалок и душевых, а также стоянки для автомобилей.
Ценность этой логистической платформы повышается, главным образом, благодаря ее расположению рядом с портом Лейшойнс со всеми очевидными стратегическими преимуществами, которые она предлагает.Также удобно добираться до сети автомагистралей Большого Порту и аэропорта.
и железные дороги, важные факторы для продолжения роста автомобильного бизнеса.
Лейшойнс является портом-арендодателем, и в этом контексте обработка товаров практически полностью передана в ведение частного сектора, за исключением погрузки / разгрузки грузов и круизов, которые находятся в юрисдикции администрации порта.
испанской морской истории и мировых морских портов в 1800-х годах.Проект «Морское наследие». Капитаны, Корабли, Торговцы, Товары, Миграции.
Испания
~ Международные порты O’Call ~ Африка Албания Алжир Американское Самоа Ангилья Антильские острова Антарктика Антигуа и Барбуда Северный Ледовитый океан Аргентина Аруба Эшмор и острова Картье Оклендские острова Австралия Австрия Багамы, Бахрейн Бангладеш Барбадос Бельгия Бенин Бразилия Болгария Бирма Камбоджа Камерун Канада Мыс Горн Чили (The) Нормандские острова Китай Остров Рождества Колумбия Конго, Республика Острова Кука Коста-Рика Кот-д’Ивуар Куба Кюрасао Кипр Дания Джибути Доминиканская Республика Остров Пасхи Эквадор Египет Сальвадор Экваториальная Гвинея Эстония Фолклендские острова (Мальвинские острова) Фарерские острова Фернандо По Фиджи Финляндия Франция Французская Полинезия Габон Острова Гамбье Грузия Германия Гана Гибралтар Острова Гилберта Великобритания Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гвинея Гаити Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Ямайка Джапа n Иордания Казахстан Кения Корея, Северный Кувейт Латвия Ливан Либерия Ливия Литва Люксембург Макао Мадагаскар Малаккский пролив Малайзия Мальдивы Мальта Маркизские острова Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Мексика Микронезия, Федеративные Штаты Монако Черногория Марокко Мозамбик Нидерланды Антильские острова Новая Каледония Новая Гвинея Новая Зеландия Острова Никарагуа Нигерия Северный полюс Норвегия Пакистан Панама Папуа-Новая Гвинея Перу Филиппины Острова Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Румыния Россия Острова Рюкю Св. Елены, остров Вознесения и Тристан-да-Кунья Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сент-Мартин Сент-Томас Сент-Винсент и Гренадины Самоа Сандвичевы острова ( Гавайи) Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Шотландия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Словакия Словения Общество Острова Соломоновы Острова Сомали Южная Африка Южные Сандвичевы острова Испания Ю ри-Ланка Швеция Сирия Таити, Французская Полинезия Тайвань Танзания Таиланд Тимор-Лешти Тонга Тортола Тринидад и Тобаго Тристан-да-Кунья Архипелаг Туамоту Тубайские острова Тунис Турция Острова Теркс и Кайкос Тувалу Украина Объединенные Арабские Эмираты Соединенное Королевство Соединенные Штаты: Калифорния Соединенные Штаты: Грузия Уругвай Вануату Вьетнам Уэльс Йемен Занзибар
~ Северная Америка Порты О’Колл ~ Алабама Аляска Калифорния Коннектикут Делавэр Флорида Джорджия Гавайи Иллинойс Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Коннектикут Нью-Гэмпшир Нью-Джерси Новый Орлеан, Луизиана Нью-Йорк Северная Каролина Орегон Пенсильвания Пуэрто-Рико Род-Айленд Южная Каролина Техас Вирджиния Вашингтон Вашингтон, Д.С.
° Барселона ° Кадис ° Канарские острова ° Кордова ° Islas Baleares ° Сан-Себастьян (Басков) ° Валенсия
Международные гавани
Географическое положение Испании у входа в Средиземное море во многих смыслах и благословение, и проклятие. Испания, протяженность которой составляет 7000 километров, исторически была морской державой и транспортным каналом для товаров, следующих из Северной Африки и Ближнего Востока в Европу.
Испания и Португалия. Лонгман. 1828.
Морские порты Испании способствовали ее росту в мире более 500 лет назад. Раскопки показали, что финикийские поселения достаточно сильны, чтобы пережить падение Тира (в 573 г. до н.э.) и покорение Восточной Финикии. Абдера (Адра), Бариа (Вилларикос), Кармона (Кармо), Гадир (Кадис), Малака (Малага) и Секси (Альмукакар) процветали в районе, где торговля контролировалась через Карфаген. Торговля с Эйвиссой (Ибица) на Балеарском острове расширила влияние Карфагена еще дальше на север.Наконец, Картаго-Нова (Картахена) была основана в конце III века до нашей эры как база, с которой можно было руководить завоеванием Испании.
Байо и Субиас, Франциско (1734-1795).
В 1588 году испанская армада была направлена против Англии католическим королем Испании Филиппом II, что привело к раннему и важному противостоянию в почти 20-летней англо-испанской войне 1585–1604 годов («Двадцатилетняя война»). Армада была отправлена после разрыва в англо-испанских отношениях в результате коммерческой конкуренции, религиозных разногласий и споров из-за помощи Англии протестантским голландским повстанцам.Однако испанский флот был отброшен английскими оборонительными кораблями и понес большие потери в сентябрьском атлантическом шторме, огибая побережье Шотландии по пути в Испанию. Тем не менее, испанцы смогли быстро перегруппироваться и нанесли ответный удар английским силам вторжения, отправленным в Испанию и Португалию в 1589 году.
Испанский флот был переоборудован в 1590-х годах и эффективно укрепил испанский контроль над волнами, защищая флот с сокровищами от каперства, побеждая английских противников в открытом море и на побережьях Испанской Америки, и Испания продолжала оставаться доминирующей державой Европы до 1600-х годов.
Миграция испанцев в Америку
Изгнание евреев из Испании. 1492.
К 1600 году фазы испанской миграции в Америку закончились: поток исследователей (1492-1519), изгнание евреев и изгнание завоевателей (1521-1548).
Открытие серебра в 1548 году в Сакатекасе, на севере центральной части Мексики, привело к испанским усилиям по колонизации и заселению. В 1573 году испанская корона провозгласила «Обряды открытия» вне закона жестокое обращение с коренными американцами, которое характеризовало таких завоевателей, как Кортес, Васкес де Коронадо и де Сото.После 1573 года католические священники стали авангардом испанской экспансии в Америку, создав миссии по христианизации коренных американцев.
Образцы миграции следовали за испанскими миссиями. Как только священники сформировали миссионерское сообщество, солдаты последовали за ними, назначив их в президио (военные лагеря) для защиты миссий. Вслед за солдатами появились гражданские поселения, предназначенные для снабжения президиумов и миссий едой, одеждой и другими товарами.Постановления 1573 года и «Перекомпиляция законов Индии» 1681 года установили строгие правила для образования новых сообществ в Северной и Южной Америке.
В семнадцатом веке Мехико, первоначально построенный ацтеками на острове в озере Тескоко, был безусловно самым густонаселенным городом в Северной Америке. Церкви, часовни, монастыри, школы, дома, больницы, общественные бани и правительственные здания были построены испанцами на территории Индии. В 1700 году в Мехико проживало около 100 000 человек, и еще около 100 000 — по всему городу.Около половины населения составляли испанцы, около сорока процентов из них были чернокожими или смешанными и менее десяти процентов индийцами.
Работорговля в Испании и Америке
Таким образом, прибыльная работорговля превратилась в рабочих для Испанской Америки. Asientos de Negros — это контракты между испанской короной и работорговыми компаниями в колониях Центральной и Южной Америки. Также развивалась нелегальная работорговля.
Испанцы привозили рабов у английских или португальских торговцев и отправляли их в Мексику, Карибский бассейн и другие районы Центральной и Южной Америки.Как и португальцы, испанцы обнаружили, что коренное американское население уменьшилось в то самое время, когда казалось, что плантации и рудники становились все более прибыльными. Африканские рабы, большинство из которых были упакованы в корабли, идущие в Мексику, обеспечивали испанских поселенцев рабочей силой. В семнадцатом и восемнадцатом веках в Мексику было импортировано около 200 000 африканцев, но в 1817 году там было всего 10 000 рабов. Из них только 6000 были идентифицированы как негры. Высокая смертность уменьшила количество рабов, в то время как смешанные браки с коренными американцами еще больше уменьшили количество тех, кто был идентифицирован как лиц африканского происхождения.
Сотни тысяч африканцев были импортированы в качестве рабов на другие территории Испании: Перу, Чили, Колумбию, Венесуэлу и испанские Карибские острова (Санто-Доминго, Пуэрто-Рико и Куба).
Барселона
С 13 по 18 век военные и торговые корабли строились в Драсаннесе в Барселоне с 13 по 18 век. Строительство верфей обеспечило Барселоне военно-морское превосходство на протяжении всей Средиземноморской экспансии; Одновременно в подвалах можно было построить до 30 галер.С 1792 года Драссаны использовались как казармы.
2 апреля 1873 г., Sacramento Daily Union , Сакраменто, Калифорния, США
Война в Испании
Беспредел в Барселоне
Малага сохраняет порядок, но сопротивляется правительству.
Мадрид, 31 марта. Генерал Контерас, капитан-генерал в Барселоне, ушел в отставку, и генерал Виленде стал его преемником. Ожидается, что Каталония вскоре будет объявлена на осадном положении. Акты незаконного насилия в Барселоне происходят ежедневно.Под угрозой поджога церквей и расправы над священниками. Власти делают все возможное, чтобы не допустить подобных беспорядков. Десять тысяч вооруженных граждан поддерживают постарше в городе Малага, но отказываются принимать регулярные войска или правительственных таможенников, а также не позволяют судам, перебрасывающим солдат в другие пункты, оставаться в порту. Они покрывают свои расходы налогами на богатых. Жители временно приостановлены. Сотрудники таможни говорят, что контрабанда ведется в значительной степени.Граждане делятся на две партии: умеренных и ультрафедералистов. У умеренных теперь есть контроль, но федералы набирают силу.
11 июня 1890 года в Барселоне была обнаружена штаб-квартира банды, производящей огромное количество фальшивой продукции, якобы состоящей из бренди, шартреза и шампанского, а также обширный завод по производству печатных машин. По обвинению в мошенничестве был арестован десяток мужчин, однако глава концерна сбежал в Америку. В 1891 году по телефону San Francisco Call сообщалось, что «шесть арестов были произведены в Барбере и три — в Барселоне в связи с недавней революционной попыткой захватить казармы Барселоны.«Было заявлено, что двадцать заговорщиков« встретились в субботу в кафе и согласовали детали дела ».
Сухой док, Барселона, Манчон Испано-американская иллюстрация , 1872 |
22 июля 1898 г., Sacramento Daily Union , Сакраменто, Калифорния, США
ВМЕШАТЕЛЬСТВО ФРАНЦИИ.
Движение в Барселоне, чтобы попросить Францию захватить Каталонию.
ЛОНДОН, 21 июля.
Мадридский специальный выпуск сообщает, что телеграммы, полученные из Барселоны, сообщают о растущем движении в пользу вмешательства Франции и что скоро будут предприняты шаги, чтобы официально пригласить Францию взять Каталонию, столицей которой является Барселона, и которая имеет территорию из более чем 12000 миль под ее защитой. В другом сообщении из Мадрида утверждается, что жители Канарских островов охвачены паникой из-за перспективы американского нападения.Состоятельные люди ушли в интерьер. Преобладают большие страдания, торговля остановлена, и повсюду ведется активная военная деятельность, особенно на островах Лансароте и Грасиоза, которые, как ожидается, станут объектами американских атак, где, как сообщается, были размещены сильные гарнизоны и воздвигнуты мощные батареи. на горах, возвышающихся над островами.
Кадис
Кадис, первоначально называвшийся Гадиром (что в переводе с финикийского означает «ограда»), самый ранний и наиболее значительный из финикийских портов на испанском побережье, был естественным местом для форпоста.Расположенный недалеко от реки Гвадалквивир, основного источника аллювиальных отложений, и построенный на защищенных берегах узкого полуострова, окружающего залив Кадис, этот город до сих пор является столицей своей провинции. Немногое осталось от древних поселенцев, но раскопки привели к обнаружению финикийских саркофагов. Поблизости был обнаружен один из старейших и наиболее хорошо сохранившихся римских театров Испании.
Франсиско де Миранда (1750-1816)в тюрьме Кадиса Себастьян Франсиско де Миранда (1750-1816) был венесуэльским патриотом, генералом и путешественником, которого считали «предшественником» «освободителя» Симона Боливара.«Лихая романтическая личность, Миранда вела увлекательную жизнь. Друг таких американцев, как Джеймс Мэдисон и Томас Джефферсон, он также служил генералом во время Французской революции и был любовником Екатерины Великой из России. Он дожил до того, чтобы увидеть Южную Америку, освобожденную от испанского правления, его вклад в дело был значительным. Он проехал через Соединенные Штаты по пути в Лондон и встретился со многими высокопоставленными лицами США, такими как Джордж Вашингтон, Александр Гамильтон и Томас Пейн. в его памяти, и испанские агенты внимательно наблюдали за ним в Лондоне.Его прошения к королю Испании остались без ответа. Он путешествовал по Европе, останавливаясь в Пруссии, Германии, Австрии и многих других местах, прежде чем въехать в Россию. Красивый, обаятельный человек, у него были жаркие романы везде, где бы он ни был, в том числе с Екатериной Великой из России. Вернувшись в Лондон в 1789 году, он начал пытаться заручиться поддержкой Британии движения за независимость Южной Америки. |
27 января 1855 г., Atlas , Лондон, Великобритания
ВИННЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
В документах Кадиса содержится отчет о мистереВизит Оливейры в этот город в связи с этим вопросом и глубокий интерес, который проявляют к этому вопросу все великие дома в Джересе и Порт-Сент-Мэри. Достопочтенный джентльмен, кажется, произвел полное обследование различных заведений и был встречен самым благосклонным образом, к тому же ведущие коммерческие дома Кадиса начинают с некоторой благосклонностью относиться к принципам свободной торговли, даже в том, что касается их сокращения. испанских тарифов. Ожидается, что г-н Оливейра вернется домой в начале февраля, когда он внесет свое предложение по пошлинам на вино.
Канарские острова
Пик Тенерифе. Канарские острова.
Канарские острова, когда-то известные древним римлянам как Острова Фортуны, были названы в честь больших собак (Трости), обитающих на островах. Расположен у северо-западного побережья Африки. Архипелаг Канарских островов включает семь крупных островов, все из которых являются остатками очень крутых потухших вулканов: Фуэртевентура, Гран-Канарские острова, Гомера, Йерро, Ла-Пальма, Лансароте и Тенериф.
22 июля 1898 г., Сан-Франциско Call , Сан-Франциско, Калифорния
НА КАНАРАХ ЧЕЛОВЕК УБИРАЮТ ПАНИКОЙ
ЛОНДОН, 21 июля.В специальном выпуске Мадрида сообщается, что жители Канарских островов охвачены паникой из-за перспективы американского нападения. Состоятельные люди ушли в интерьер. Преобладают большие страдания, торговля стоит на месте, и повсюду идет значительная военная активность, особенно на островах Лансароте и Грасиоза, которые, как ожидается, станут целями американских атак.
Жан де Бетанкур Отплытие на остров Лансароте в 1402 году. Луи Гарнере, 1848. |
Кордова
При мавританском правлении Аль-Хакама (796-822 гг. Н. Э.) Большая мечеть Кордовы была расширена; он также отвечал за создание первого университета в Андалусии. Благодаря университету Низамийа и Байт аль-Хикма в Багдаде, а также Академии Кордовы и Каравияну из Феса, Кордова стала крупным центром обучения в Европе в то время, когда остальная часть континента погрузилась в невежество.В течение девятого и десятого веков в городе было более 200000 домов, а также шестьсот мечетей, девятьсот общественных бань, пятьдесят больниц и несколько крупных рынков, которые обслуживали все отрасли торговли и коммерции, в том числе 15000 ткачей.
Крестьяне Кордовы, Андалусия. c. 1885.
Кордова была взята штурмом и разграблена французами в 1808 году за разжигание восстания против наполеоновского французского владычества. Это был один из первых городов, оккупированных франкистскими войсками во время гражданской войны в Испании (1936-1939).
Кордова оставалась типично мавританским городом с узкими извилистыми улочками, особенно в старом квартале центра и, дальше на запад, в Юдер (еврейский квартал). Мавританский мост с 16 арками на римских основаниях соединяет Кордову с пригородами через реку. Мост с южной стороны охраняет крепость Калаорра. К западу от моста, у реки, находится Альцар, или дворец, который был резиденцией халифов.
Вид на город с мечетью, Кордова |
Валенсия
С победой Бурбона Филиппа V в начале 1700-х годов Валенсия была лишена особых привилегий и автономии (Фуэрос), которыми город пользовался со времен правления короля Хайме.Французские Бурбоны правили Испанией до Войны за независимость (1808-1813), когда Наполеон послал войска в Испанию и назначил своим королем своего брата Жозефа Бонапарта. Это вызвало жестокие восстания в Валенсии, а также в других испанских городах, и французы, наконец, ушли в 1813 году.
Испания и Португалия. 1825.
Эрроусмит, картограф.
Начало 19 века породило то, что называют Renaixenca (Возрождение). Это было время, когда язык Валенсиано (разновидность каталонского) был заново открыт как часть национального наследия.В конце 19 века городские стены Валенсии были снесены, чтобы город мог расширяться, хотя Торрес-де-Куарт и Торрес-де-Серранос остались. В конце 1800-х годов Валенсия, как и большая часть Испании, была разорена холерой.
Великое море: история человечества в Средиземном море
Давид Абулафия
Средиземное море, расположенное на пересечении Европы, Азии и Африки, на протяжении тысячелетий было местом, где религии, экономики и политические системы встречались, сталкивались, влияли и поглощали друг друга.Давид Абулафия предлагает свежий взгляд на море, обращая внимание на само море: его практическое значение для транспорта и жизнеобеспечения; его динамическая роль в взлете и падении империй; и замечательный состав персонажей — моряков, торговцев, мигрантов, пиратов, паломников — которые пересекли и пересекли его повторно.
От доисторических времен до 21 века, Великое море — это история человеческого взаимодействия в регионе, который объединил многие великие цивилизации древности, а также соперничающие империи средневековья и современности.Переплетая основные политические и военно-морские события с приливом и отливом торговли, Абулафия исследует, как коммерческая конкуренция в Средиземноморье создавала как соперничество, так и партнерство.
Европа и люди без истории
Эрик Р. Вольф
University of California Press
«В этой большой и важной книге Эрик Вольф начинает и заканчивает утверждением, что антропология должна уделять больше внимания истории.. . . Поэтому с удовольствием читаем критический анализ, который отвергает псевдоисторические оппозиции и с такой тщательностью исследует исторические процессы, благодаря которым первобытное и крестьянское прошлое превратилось в фундаментально измененное примитивное, крестьянское и пролетарское настоящее ».
~ Уильям Розберри, Диалектическая антропология
Семь кельтских наций
Семерка оригинал Кельтские нации:
- Эйре (Ирландия): Ирландия — третий по величине остров в Европе и двадцатый по величине остров в мире.Вторжение норманнов в средние века сменилось гэльским возрождением в 13 веке.
- Галисия (Испания): Галасия находится на северо-западе Испании и происходит от одного из первых кельтских племен в Европе. Название Галисия происходит от латинского названия Gallaecia, связанного с названием древнего кельтского племени, проживавшего над рекой Дору.
- Кернов (Корнуолл): Корнуолл образует оконечность юго-западного полуострова Великобритании.В железном веке он был заселен кельтами. Корнуолл был подразделением племени Думнони, чей племенной центр находился в современном графстве Девон.
- Маннин (остров Мэн): остров Мэн расположен в Ирландском море между островами Великобритании и Ирландии на Британских островах. Он начал испытывать влияние гэльской культуры в 5 веке нашей эры и мэнского языка, ответвления гэльских языков.
- Брайж (Бретань): Бретань занимает большой полуостров на северо-западе Франции.Его площадь составляет 34 023 км² (13 136 квадратных миль). После периода неолита Бретань стала домом для нескольких различных кельтских племен.
- Альба (Шотландия): Альба — шотландско-гэльское название Шотландии. Он занимает северную треть Великобритании и включает более 790 островов. Группы поселенцев начали строительство первых известных постоянных домов на шотландской земле около 9500 лет назад, а первые деревни — около 6000 лет назад.
- Камру (Уэльс): В период железного века и раннего средневековья Уэльс был населен кельтскими бриттами.Отчетливая валлийская национальная идентичность возникла через столетия после ухода римлян из Британии в V веке, и сегодня Уэльс считается одной из современных кельтских наций.
История кельтского креста восходит к временам до обращения в христианство Шотландии, Ирландии и Уэльса. Некоторые считают, что четыре руки креста представляют четыре элемента: землю, воздух, огонь и воду. Они также представляют четыре направления компаса: север, юг, восток и запад.И, наконец, четыре части человека: разум, душа, сердце и тело. Горизонтальная линия креста символизирует землю, а вертикальная часть символизирует небо.
Источники: Кельтский глашатай, Гэльская кузница
1899. Мировой флот. Бостон Дейли Глоуб
Регистр судоходства Ллойда включает в себя 28 180 пароходов и парусных судов общей вместимостью 27 673 628 тонн, из которых 39 британских судов.
Великобритания | 10990 судов, общим тоннажем 10 792 714 | |
США | 3010 судов, общим тоннажем 2405 887 | |
Норвегия | 2 528 605 | Германия 2630 907 167 судов водоизмещением 2 453 334 человека, в число которых входят особо крупные суда. |
Швеция | 1408 судов вместимостью 643 527 | |
Италия | 1150 судов | |
Франция | 1182 судна | |
Для исторического сравнения
Топ-10 морских стран в рейтинге стоимости (2017)
Страна | Количество судов | Брутто Вместимость (м) |
Итого Значение (млрд долл. США) |
|
---|---|---|---|---|
1 | Греция | 4 453 | 206.47 | 88,0 долл. США |
2 | Япония | 4 317 | 150,26 | 79,8 долл. США |
3 | Китай | 4 938 | 159,71 | $ 71,7 |
4 | США | 2,399 | 55,92 | $ 46,5 |
5 | Сингапур | 2,662 | 64.03 | $ 41,7 |
6 | Норвегия | 1,668 | 39,68 | $ 41,1 |
7 | Германия | 2 923 | 81,17 | 30,3 долл. США |
8 | UK | 883 | 28,78 | $ 24,3 |
9 | Дания | 1,040 | 36.17 | $ 23,4 |
10 | Южная Корея | 1,484 | 49,88 | $ 20,1 |
Всего | 26 767 | 87,21 | 466,9 долл.
|