Страница, которую вы запрашиваете не нейдена
Австралия
Австрия
Азербайджан
Аландские острова
Албания
Алжир
Американское Самоа
Ангола
Андорра
Антарктика
Антигуа и Барбуда
Аргентина
Армения
Аруба
Афганистан
Багамы
Бангладеш
Барбадос
Бахрейн
Беларусь
Белиз
Бельгия
Бенин
Бермуды
Болгария
Боливия
Босния и Герцеговина
Ботсвана
Бразилия
Буркина-Фасо
Бурунди
Вануату
Великобритания
Венгрия
Венесуэла
Виргинские острова США
Восточное (Американское) Самоа
Восточный Тимор
Вьетнам
Габон
Гаити
Гайана
Гамбия
Гана
Гваделупа
Гватемала
Гвинея
Гвинея-Бисау
Германия
Гибралтар
Гондурас
Гонконг
Гренада
Гренландия
Греция
Грузия
Гуам
Дания
Демократическая Республика Конго
Джерси
Джибути
Доминиканская Республика
Египет
Замбия
Зимбабве
Израиль
Индия
Индонезия
Иордания
Ирак
Иран
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Казахстан
Камбоджа
Камерун
Канада
Катар
Кения
Кипр
Киргизия
Кирибати
Китай
Колумбия
Конго
Корейская Народно-Демократическая Республика
Коста-Рика
Кот-д’Ивуар
Куба
Кувейт
Лаос
Латвия
Лесото
Либерия
Ливан
Ливия
Литва
Лихтенштейн
Люксембург
Мавритания
Мадагаскар
Майотта
Макао
Македония (БЮРМ)
Малави
Малайзия
Мали
Мальдивы
Мальта
Марокко
Мартиника
Мексика
Мозамбик
Молдавия
Молдова
Монако
Монголия
Мьянма (Бирма)
Намибия
Непал
Нигер
Нигерия
Нидерланды
Никарагуа
Новая Зеландия
Новая Каледония
Норвегия
Объединенные Арабские Эмираты
Оман
Острова Кайман
Острова Кука
Пакистан
Панама
Папуа-Новая Гвинея
Парагвай
Перу
Польша
Португалия
Пуэрто-Рико
Реюньон
Россия
Руанда
Румыния
Сальвадор
Самоа
Сан-Марино
Сан-Томе и Принсипи
Саудовская Аравия
Свазиленд
Северная Македония
Северные Марианские о-ва
Сейшелы
Сенегал
Сент-Винсент и Гренадины
Сент-Китс и Невис
Сент-Люсия
Сербия
Сингапур
Сирия
Словакия
Словения
Соединенные Штаты Америки
Соломоновы о-ва
Сомали
Судан
Суринам
Сьерра-Леоне
Таджикистан
Таиланд
Тайвань
Танзания
Того
Тонга
Тринидад и Тобаго
Тунис
Туркменистан
Турция
Уганда
Узбекистан
Украина
Уругвай
Фарерские о-ва
Фиджи
Филиппины
Финляндия
Франция
Французская Гвиана
Французская Полинезия
Хорватия
Центральноафриканская Республика
Чад
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шпицберген
Шри-Ланка
Эквадор
Эритрея
Эсватини
Эстония
Эфиопия
Южная Африка
Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова
Южная Корея
Южный Судан
Ямайка
Япония
о-в Мэн
о. Маврикий
о. Св. Елены
Морем от Таллина до Хельсинки за 35 минут
Морем от Таллина до Хельсинки за 35 минут- Все материалы Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Исследования 5o’clock Куда поехать
- ЖД Транспорт Новости ИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- АвтоНовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- Водный транспорт НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- Логистика НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- Авиация Новости Интервью КомментарииМненияОбзоры
- Разное Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика
- Спецпроекты
- Справочник
- Главная /
- Водный транспорт /
- Комментарии /
- Морем от Таллина до Хельсинки за 35 минут
10.
01.2018 17:44:00
Водный транспорт / Комментарии
Эстонская Sea Wolf Express планирует выйти на рынок морских пассажирских перевозок на линии Таллин – Хельсинки, предоставляя услугу транспортировки на судах типа «экраноплан» производства российской компании RDC Aqualines. Преимущество экраноплана по сравнению с паромами, катерами на морской подушке, обслуживающими линию сегодня, – в возможности развивать крейсерскую скорость до 190 км/ч. Соответственно, расстояние между столицами в 80 км можно преодолеть за 35 мин. Для сравнения – паромы преодолевают это расстояние между портами Таллина и Хельсинки за 3–3,5 ч, быстроходные катамараны – за 1,5–2 ч.
Как рассказал генеральный директор российского конструкторского бюро RDC Aqualines Павел Царапкин, над первым прототипом экраноплана вместимостью до 12 человек длиной 16 м начнут работать в 2018 году. Цикл постройки может быть завершен в течение года.
К слову, на линии Таллин – Хельсинки нет судов, работающих на пороге скорости в 100 км/ч.
Организаторы сообщают, что стоимость поездки ориентировочно составит €100. Цена путешествия на паромах сегодня колеблется от €20 до €50 в один конец.
Как рассказал глава Sea Wolf Express Танел Йыэяэр, для оперирования на линии еще в 2016 году искали быстрое судно типа шведской боевой лодки CB-90 или суда на крыльях, но все они либо потребляют слишком большое количество топлива, либо являются слишком зависящими от погоды. В текущий момент первое судно планируется доставить на Балтийское море весной 2019 года.
Но прежде чем экранопланы станут альтернативой быстрым путешествиям между городами, организаторам проекта еще предстоит преодолеть ряд технических барьеров в виде согласований проектов, унификаций документации в России, Эстонии и Финляндии.
Автор: Наталия Вострухова
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Логистика
Год больших перемен: обходы, объезды, падения
ЖД Транспорт
РЖД завершат 2022 год с минусом в погрузке
Водный транспорт
Портовый разворот
ЖД Транспорт
Повышение тарифов на порожний пробег полувагонов с Дальнего Востока: не создаст ли еще больший дисбаланс грузовой базы?
ЖД Транспорт
Вагон между дефицитом и профицитом
ЖД Транспорт
Снижение погрузки не дает предпосылки к увеличению производства вагонов
ЖД Транспорт
РТУ-2022: транспорт – главный стабилизатор экономики
ЖД Транспорт
РТУ-2022: необходимо усилить взаимодействие участников логистического рынка
Водный транспорт
Дальний Восток просит не торопиться с началом II этапа программы инвестквот под строительство рыболовецких судов
ЖД Транспорт
Отечественный дефицит: производство контейнеров в России все еще на низком старте
Новости
- 31/12 17:19 С Новым годом!
- 31/12 11:05 Инвестиции в недвижимость США: Почему покупают здесь квартиры?
- 30/12 14:59 Свердловский завод «Ремпутьмаш» совершенствует технологии ремонта тепловозов
- 30/12 11:11 Фонд «Восточный Порт» завершает масштабную новогоднюю акцию «Неделя добра»
- 29/12 21:56 Зачем нужна карта мир?
- 29/12 21:53
14-15 декабря 2022 г.
на площадке НИТУ МИСиС прошла XVI Международная научно-практическая конференциия на тему: «(Ре)конструкция научных практик прошлого и настоящего»
- 29/12 13:21 СТМ объявляют набор сотрудников на троллейбусное производство в Челябинске
- 28/12 15:05 Грузовой потенциал Урала и развитие новых логистических цепочек, обсудили в Екатеринбурге
- 28/12 13:05 В исследовании Ставки и грузовые вагоны появится новая информация о вторичном рынке вагонов
- 28/12 12:20 «РЖД Логистика» отправила контейнерный поезд с газетной бумагой по МТК «Север-Юг»
- 28/12 10:08 Фонд «Восточный Порт» дал старт «самой доброй недели в году»
- 27/12 19:35 Сегодня в Минтрансе России прошла торжественная церемония вручения государственных и ведомственных наград отличившимся сотрудникам отрасли
- 27/12 16:31 На территорию ЯНАО доставлено свыше 70 000 тонн строительных грузов, оформленных через ЭТП ГП
- 27/12 13:43 Хоровод подарков организовал «Кузбассразрезуголь» к Новому году
- 27/12 12:20
Автоматизированная обработка балкерных грузов доступна пользователям Solvo.
TOS
- 27/12 10:50 Новые направления, более 1,5 млн тонн грузов и 340 млн километров: «Деловые Линии» подвели итоги года
- 27/12 10:23 Перевозки встали на платформы
- 27/12 10:03 Работники АО «Ростерминалуголь» сотворили «Новогоднее чудо» для воспитанников школы-интерната в Кингисеппе
- 27/12
- 27/12 09:55 RFID-технология как ускоритель цифровизации на железной дороге
- 26/12 16:47 «ТРАНС СИНЕРГИЯ» — один из ведущих игроков рынка транспортной логистики досрочно закрыл инвестиционную программу по увеличению контейнерного парка на 2022 год
- 26/12 10:07 С наступающим Новым годом!
- 26/12 10:03 В компании АО «Восточный Порт» чествовали ветеранов производства
- 23/12 18:00 Год больших перемен: обходы, объезды, падения
- 23/12 17:51 Глава комтранса Петербурга: в снежных заторах на парковках виновны дорожные знаки
Спецпроекты
-
Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом.
Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке. -
Перевозки зерна и удобрений
Погрузка и зерновых, и удобрений на сети РЖД в этом году снижается. Рекордный урожай зерновых заставил предприятия всерьез задуматься о дефиците мощностей для их хранения, число компаний-экспортеров сократилось, состав крупнейших покупателей изменился, а перевозчики испытывают большие логистические трудности. С перевозками удобрений тоже все непросто: из-за геополитической ситуации российский экспорт в западном направлении снижается, а попытки переориентироваться на восток сопряжены с увеличением расходов.
25 октября 2022 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект, посвященный перевозкам зерна и удобрений. -
Перевозки скоропортящихся грузов
Несколько лет назад на сети РЖД изменились правила перевозок скоропорта. Тем не менее, по данным экспертов, каждый второй скоропортящийся груз по-прежнему везется с нарушениями температурного режима. То, как исправить эту ситуацию и нужен ли для этого новый закон «О непрерывной холодильной цепи», а также в каком состоянии сегодня находится парк для перевозок скоропорта и холодильные мощности в портах, обсуждали участники семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного редакцией журнала «РЖД-Партнер». Подробности — в нашем специальном проекте.
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.
ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен
В этом разделе разрешена авториразация не более, чем с 2-х разных устройств.
Как далеко Хельсинки от Таллинна
[ читать дальше’;void 0!==a.placeID&&»TM_»!=a.placeID.substring(0,3)&&void 0!==a.placeName&&a.answerURL!=» /p/»+a.placeID?(l+=’ или исследовать ‘+a.placeName+»»,void 0!==a.placeID2&&»TM_»!=a.placeID2.substring(0,3)&&void 0!= =a.placeName2&&a.answerURL!=»/p/»+a.placeID2&&(l+=’ или ‘+a.placeName2+»»)):void 0!==a.placeID2&&»TM_»!=a.placeID2.substring (0,3)&&void 0!==a.placeName2&&a.answerURL!=»/p/»+a.placeID2&&(l+=’ или изучить ‘+a.placeName2+»»),l+=’ ]
‘,void 0!==a.ask&&(l+=’ Не то, что вы искали? Спросите сообщество Trippy.’),l+=»
Беспосадочный перелет из Таллинна в Хельсинки
Теперь давайте Предположим, у вас есть частный самолет, и вы можете летать в
самая быстрая прямая линия между Таллинном, Эстония и
Хельсинки, Финляндия.
Из-за кривизны Земли,
кратчайшее расстояние на самом деле является расстоянием «большого круга», или
«по прямой», которая рассчитывается с использованием итеративного
Формула Винсента.
Расстояние полета: 52 мили или 83 км
Время полета: 36 минут дальность полета.
Ваш самолет летит намного быстрее автомобиля, поэтому время полета составляет примерно 1/7 часть времени, необходимого для поездки.
Это относительно короткий перелет на частном самолете, но вы, возможно, планируете заказать коммерческий рейс. В этом случае ваше время в пути действительно должно быть
укажите, сколько минут, чтобы добраться до местного аэропорта, подождите
для безопасности, посадка и руление на взлетно-посадочной полосе, посадка на другой
аэропорт и добраться до места назначения. Прокрутите вниз, чтобы увидеть более реалистичный расчет, который требует
учитывать все эти факторы, чтобы получить более точную оценку
вашего фактического времени полета.
Аэропорты и рейсы из Таллинна в Хельсинки
самолет и просто хотел узнать время в воздухе от города до города. Но для большинства из нас мы будем летать коммерческими авиалиниями. (будь то первый класс или автобус). Значит, нам действительно нужно чтобы учесть все дополнительное время в пути, чтобы добраться до аэропорта, ждем нашего рейса и добираемся до места назначения.
Чтобы дать вам более точную оценку реальных путешествий, мы составить маршрут полета с реальными аэропортами. В конце концов вы сможете настроить этот план, выбрав свои аэропорты и полеты. А пока вот пример, который мы выбрали для дать вам представление о том, как может работать путешествие между аэропортами.
Аэропорт отправления: Таллиннский аэропорт им. Леннарта Мери (TLL)
Аэропорт прибытия: Аэропорт Хельсинки-Вантаа (HEL)
Выбрав аэропорты, мы можем оценить время в пути до и
от аэропорта, в зависимости от того, насколько далеко аэропорт находится от центра города.
Как добраться до аэропорта: 12 минут
Как добраться до пункта назначения: 30 минут
Теперь, наконец, давайте посмотрим на пример рейса из TLL в HEL и подсчитаем, сколько времени потребуется, чтобы лететь в том числе взлет и посадка, и время на руление по взлетно-посадочной полосе.
Время коммерческого рейса: 36 минут
Итак, теперь мы наконец можем получить представление об общем времени в пути от из Таллинна в Хельсинки, включая время, потраченное на дорогу туда и обратно аэропорты, расчетное время ожидания 2 часа в аэропорту для TSA линии безопасности и ожидание у выхода на посадку, и собственно сам полет.
Общее время в пути: 3 часа
рекомендуемые аэропорты, авиакомпания и маршрут, проверить планировщик полетов:
Спланируйте поездку в Хельсинки
У Trippy есть масса информации, которая поможет вам спланировать поездку в Хельсинки, Финляндия.
Начните с чтения страницы Trippy о том, где остановиться в Хельсинки. Нажмите на кнопку ниже, чтобы подробно изучить Хельсинки.
Как далеко это в другую сторону?
Расстояние одинаковое в любом случае, если вы летите по прямой (или едете по одним и тем же дорогам туда и обратно). Но для реальной поездки отличий может быть масса так что продолжайте и проверьте обратные направления, чтобы получить расстояние от Хельсинки до Таллина, или перейти на главную для расчета расстояния между городами.
Если вы знаете Таллинн, не забудьте помочь другим путешественников и ответьте на несколько вопросов о Таллинне!
без остановок
общее расстояние в пути 58 миль
время в пути 4 часа 11 минут
расстояние полета 52 мили
время полета 36 минут
Как далеко Таллинн от Хельсинки 0!==a.placeID&&»TM_»!=a.placeID.substring(0,3)&&void 0!==a.placeName&&a.answerURL!=»/p/»+a.placeID?(l+=’ или изучить ‘+a.placeName+»»,void 0!==a.placeID2&&»TM_»!=a.
placeID2.substring(0,3)&&void 0!==a.placeName2&&a.answerURL!=»/p/»+a .placeID2&&(l+=’ или ‘+a.placeName2+»»)):void 0!==a.placeID2&&»TM_»!=a.placeID2.substring(0,3)&&void 0!==a.placeName2&&a.answerURL !=»/p/»+a.placeID2&&(l+=’ или изучить ‘+a.placeName2+»»),l+=’ ] ‘,void 0!==a.ask&&(l+=’ Не то, что вы искали? Спросите сообщество Trippy.’),l+=»
Беспосадочный перелет из Хельсинки в Таллинн
Теперь давайте Предположим, у вас есть частный самолет, и вы можете летать в самая быстрая прямая линия между Хельсинки, Финляндией и Таллинн, Эстония. Из-за кривизны Земли, кратчайшее расстояние на самом деле является расстоянием «большого круга», или «по прямой», которая рассчитывается с использованием итеративного Формула Винсента.
Расстояние полета: 52 мили или 83 км
Время полета: 36 минут дальность полета.
Ваш самолет летит намного быстрее автомобиля, поэтому время полета составляет примерно 1/7 часть времени, необходимого для поездки.
Это относительно короткий перелет на частном самолете, но вы, возможно, планируете заказать коммерческий рейс. В этом случае ваше время в пути действительно должно быть укажите, сколько минут, чтобы добраться до местного аэропорта, подождите для безопасности, посадка и руление на взлетно-посадочной полосе, посадка на другой аэропорт и добраться до места назначения. Прокрутите вниз, чтобы увидеть более реалистичный расчет, который требует учитывать все эти факторы, чтобы получить более точную оценку вашего фактического времени полета.
Аэропорты и рейсы из Хельсинки в Таллинн
самолет и просто хотел узнать время в воздухе от города до города. Но для большинства из нас мы будем летать коммерческими авиалиниями. (будь то первый класс или автобус). Значит, нам действительно нужно чтобы учесть все дополнительное время в пути, чтобы добраться до аэропорта, ждем нашего рейса и добираемся до места назначения.
Чтобы дать вам более точную оценку реальных путешествий, мы
составить маршрут полета с реальными аэропортами.
В конце концов
вы сможете настроить этот план, выбрав свои аэропорты
и полеты. А пока вот пример, который мы выбрали для
дать вам представление о том, как может работать путешествие между аэропортами.
Аэропорт отправления: Аэропорт Хельсинки-Вантаа (HEL)
Аэропорт прибытия: Таллиннский аэропорт имени Леннарта Мери (TLL)
Выбрав аэропорты, мы можем оценить время в пути до и от аэропорта, в зависимости от того, насколько далеко аэропорт находится от центра города.
Как добраться до аэропорта: 30 минут
Как добраться до пункта назначения: 12 минут
Теперь, наконец, давайте посмотрим на реальный рейс из HEL в TLL на Finnair и подсчитаем, сколько времени потребуется, чтобы лететь, включая взлет и посадка, и время на руление по взлетно-посадочной полосе.
Время коммерческого рейса: 36 минут
Итак, теперь мы наконец можем получить представление об общем времени в пути от
из Хельсинки в Таллинн, включая время, потраченное на дорогу туда и обратно
аэропорты, расчетное время ожидания 2 часа в аэропорту для TSA
линии безопасности и ожидание у выхода на посадку, и собственно сам полет.
