T 10: Т-10 — Global wiki. Wargaming.net

Танк Т-10

Танк Т-10

В конце 40-х годов с тяжелыми танками в Советской Армии сложилась достаточно странная ситуация. На вооружении состояли три типа — ИС-2, ИС-3 и ИС-4, каждый из которых не мог рассматриваться в качестве основной тяжелой машины на перспективу. В связи с этим в конце 1948 года ГБТУ выдало техническое задание на новую машину. Основным требованием являлось ограничение боевой массы — не более 50 т. Разработчиком было определено КБ Челябинского завода Министерства транспортного машиностроения СССР.

Главным конструктором, ответственным за объект 730 (такое обозначение получил проект нового танка), назначили Ж. Я. Котина. Официально машина получила название ИС-8. В апреле 1949 года был разработан техпроект. Сейчас уже неизвестно, от кого исходила эта идея, но объект 730 стал прямым развитием линии танка ИС-3. Форма корпуса, особенно характерный «щучий нос», литая башня обтекаемой-формы вызывали прямые ассоциации с ИС-3.

В мае для отработки основных функциональных решений построили деревянный макет в натуральную величину, а затем в опытном цехе началось изготовление первого прототипа ИС-8. После проведения заводских испытаний выяснилось, что в целом машина удовлетворила техзадания, и было принято решение о выпуске установочной партии из 10 танков. Они прошли еще два этапа заводских испытаний в 1949 году, после чего в апреле — мае 1950 года на НИБТ полигоне в Подмосковной Кубинке состоялись госиспытания.

По их результатам Государственная комиссия рекомендовала начать серийное производство ИС-8, но с доработками. В частности, недостаточным признали ресурс двигателя. Поэтому летом 1950 года в районе города Мары в Туркмении были проведены испытания на гарантийный ресурс двигателя, а осенью — войсковые испытания. Однако, не все было хорошо с новой машиной: пришлось производить много доработок, вследствие чего танк прошел большой цикл повторных и контрольных полигонных и заводских испытаний, которые закончились только к декабрю 1952 года. При этом проект менялся несколько раз, в результате чего машина получила сначала индекс ИС-9, а затем и ИС-10.

В марте 1953 года умер И. В. Сталин, после чего аббревиатура «ИС» канула в лету. В конце года танк был принят на вооружение Советской Армии уже под обозначением Т-10. Сварной корпус его имел сложную коробчатую форму с лобовой частью в форме «щучьего носа». Борта составные, из верхней наклонной и нижней гнутой частей. Верхний кормовой лист корпуса был выполнен откидным для обеспечения доступа к агрегатам трансмиссии.

Днище корпуса штампованное, корытообразной формы. В задней части (под силовой передачей) днище плоское. Жесткость днища усиливалась также вваренными в него кронштейнами балансиров. Для обслуживания агрегатов и механизмов в днище имелись люки и отверстия, закрытые броневыми крышками или пробками на резьбе. Место механика-водителя находилось впереди по оси машины. Для посадки имелся люк треугольной формы, закрываемый сдвижной крышкой. Наблюдение за местностью механик-водитель вел через три прибора: один из них ТПВ-51 устанавливался в крышке люка, два других ТИП — в окнах верхней части лобовых листов корпуса.

Башня литая, обтекаемой формы с переменными углами наклона стенок и переменной толщиной от 250-мм в носовой части до 40-мм на литой части крыши. Башня устанавливалась на шариковой опоре над вырезом подбашенного листа крыши корпуса танка. Передняя часть крыши башни отливалась заодно с корпусом башни, а задняя изготавливалась из броневого листа и вваривалась в крышу. В этом листе справа располагался люк заряжающего, над которым монтировалась установка зенитного пулемета. Слева располагался люк, над которым размещалась командирская башенка. В передней части люка командира танка находился прибор наблюдения ТПКУ, а по окружности верхнего погона башенки — семь приборов наблюдения . Кроме того, в башне имелись еще три прибора ТПБ-51: один для наводчика и два для заряжающего. Механизм поворота башни планетарный, с самотормозящей червячной парой, с ручным и электрическим приводами.

122-мм танковая пушка Д-25ТА с длинной ствола 48 калибров и спаренный с ней 12,7-мм пулемет ДШКМ были установлены в литой маске. Пушка имела двухкамерный дульный тормоз и горизонтальный автоматический клиновой затвор. Начальная скорость бронебойного снаряда составляла 795 м/с. Прицельная дальность стрельбы с помощью телескопического прицела ТШ2-27 составляла 5000 м, а с помощью бокового уровня 15000 м. Заряжание облегчалось за счет применения механизма досылания. Скорострельность при этом составляла 3-4 выстрела в минуту, а при заряжании вручную 2-3 выстрела в минуту.

На турели люка заряжающего устанавливался зенитный 12,7-мм пулемет ДШКМ, снабженный коллиматорным прицелом К10-Т. Боекомплект пушки состоял из 30 выстрелов раздельного заряжания, размещенных в хомутиковых и лотковых укладках. Боекомплект пулеметов насчитывал 1000 патронов, 300 из них к спаренному пулемету были уложены в шести штатных патронных коробках, а 150 к зенитному пулемету — в трех специальных патронных коробках, 550 патронов боекомплекта находились в цинковых коробках. 12-цилиндровый четырехтактный V-образный дизельный двигатель В-12-5 жидкостного охлаждения с рабочим объемом 38 880 см

3 и максимальной мощностью (без воздухоочистителя и противодавления на выпуске) 700 л. с. при 2100 об/мин устанавливался на постаменте, состоявшем из четырех кронштейнов, приваренных к бортам и связанных между собой продольными угольниками.

Двигатель В-12-5 относился к дизелям типа В-2. Его основные особенности: установка центробежного нагнетателя воздуха АМ-42, что позволило увеличить его мощность; установка на верхнем картере двигателя двух суфлеров; оборудование двигателя комбинированным масляным фильтром Кимаф-3; наличие двойного подвода масла к коленчатому валу; установка маслозакачивающего насоса с электромотором для обеспечения двигателя смазкой при запуске; наличие привода для электротахометра; отсутствие выпускных коллекторов. В топливную систему танка входили три внутренних бака — два задних емкостью по 185 л и один передний на 90 л. Все три бака соединялись между собой трубопроводами, а передний соединялся также с топливораспределительным краном. На крыльях в корме танка было установлено по одному наружному топливному баку емкостью по 150 л каждый. Наружные баки подключались к топливной системе танка. Таким образом, общая емкость всех баков составляла 760 л.

Начиная с июня 1955 года устанавливались внутренние задние топливные баки емкостью 270 л каждый.

Вследствие этого общая емкость баков возросла до 930 л. На танке имелись комбинированные воздухоочистители инерционного типа. Система охлаждения жидкостная, закрытая, эжекционная. Запуск двигателя осуществлялся электростартером СТ-700 или сжатым воздухом.Ведущие колеса заднего расположения имели съемные венцы с 14 зубьями. На каждом борту было 7 литых сдвоенных опорных катков с металлическим ободом и три поддерживающих катка. Подвеска независимая, с пучковым торсионом и упругим упором. Пучковые торсионы имели 7 стержней с шестигранными головками. Гусеница мелкозвенчатая, цевочного зацепления. Каждая гусеница состоит из 88 траков шириной по 720-мм с шагом 160-мм.

На танке устанавливали радиостанцию 10РТ-26Э и внутреннее переговорное устройство ТПУ-47-2 на четыре абонента. В 1955 году были созданы две опытные машины — объект 267 сп.1 со стабилизатором наведения в вертикальной плоскости и объект 267 сп.2 с двухплоскостным стабилизатором. Годом позже эти новшества были внедрены на новой модификации Т-10А (объект 730А).

Пушка со стабилизатором в вертикальной плоскости ПУОТ-1 «Ураган» получила обозначение Д-25ТС. На Т-10А вместо прицела ТШ-2-27 установили перископический оптико-гироскопический прицел ТПС-1 и дублирующий телескопический прицел ТУП. Механик-водитель получил активный прибор ночного видения ТВН-1 и для ориентации гирополукомпас ГПК-48. В результате установки пушки с измененными приводами, а также для улучшения бронезащиты башню и маску орудия модернизировали.

Для уменьшения загазованности боевого отделения на стволе пушки был установлен эжектор. Дополнительно ввели механизм досылания снаряда и заряда, новый подъемный механизм со сдающим звеном и гальваноударное устройство в затворе. В 1957 году была принята на вооружение новая модификация танка Т-10Б (объект 730Б). Основное ее отличие — применение уже двухплоскостного стабилизатора ПУОТ-2 «Гром» и прицела Т2С-29-14. В остальном танк был подобен Т-10А. Вскоре последовала более серьезная модернизация.

В КБ Пермского завода № 172 создали новое 122-мм орудие М-62-Т2 (2А17) с улучшенными баллистическими характеристиками.Начальная скорость бронебойного снаряда составляла 950 м/с. Пушку оборудовали двухплоскостным стабилизатором 2Э12 «Ливень» и прицелом Т2С-29-14. (В 1955 году прототип этой пушки установили на опытном объекте 264, а чуть позже на объекте 265 испытали орудие с улучшенными точностными характеристиками).

Вместо пулеметов ДШК, как на предыдущих моделях, были установлены 14,5-мм КПВТ — спаренный с орудием и зенитный. Новый танк — объект 272 — также оснастили полным комплектом ночных приборов: командирским ТКН-1Т, наводчика ТПН-1-29-14 («Луна II») и механика-водителя ТВН-2Т. Наведение спаренного пулемета осуществлялось с помощью прицела Т2С-29, имевшего для этого специальную шкалу. Зенитный пулемет оснащался коллиматорным прицелом ВК-4, а для стрельбы по наземным целям — оптическим прицелом ПУ-1. Боекомплект состоял из 30 выстрелов с осколочно-фугасной гранатой и бронебойно-трассирующим снарядом и 744 патронов к пулеметам КПВТ.

Башня танка Т-10

  1. передняя литая часть крыши
  2. вварной лист крыши
  3. крышка люка заряжающего
  4. колпак вентилятора
  5. отверстие для тяги крепления рамки пушки
  6. крышка люка командира
  7. стакан антенного овода
  8. щель для прибора наблюдения
  9. поручень
  10. рым
  11. окно для прицела
  12. пальцы для крепления рамки пушки
  13. дождевой щиток
  14. окно для пулемета ДШК
  15. отражатель

В двигатель В-12-6 по сравнению с В-12-5 были внесены изменения в конструкцию картера, коленчатого вала, поршней, цилиндров и т. д. Мощность двигателя составляла 750 л. с. при 2100 об/мин. Машина оснащалась радиостанцией Р-113 и переговорным устройством Р-120. Танк выпускался почти 5 лет, и только в 1962 году на обоих заводах был организован выпуск танка Т-10М на основе объекта 272. В конструкцию Т-10М неоднократно вносились изменения. С 1959 года зенитными пулеметами, например, комплектовался только каждый пятый танк. В 60-х годах 8-ступенчатую коробку передач заменили на более простую 6-ступенчатую. С 1963 года Т-10М оборудовали системой ОПВТ, что позволяло преодолевать по дну преграды глубиной до 5 м. С 1967 года в боекомплект начали включать выстрелы с бронебойно-подкалиберными и кумулятивными снарядами. Танки Т-10 первоначально поступали на вооружение тяжелых танко-самоходных полков. С 1947 года один такой полк входил в штат танковой и механизированной дивизии. По мере поступления в войска все большего количества танков Т-10, а затем и Т-10А, Т-10Б и Т-10М началось формирование тяжелых танковых дивизий. Каждая такая дивизия имела два полка тяжелых и один полк средних танков.

Башня танка Т-10А

  1. прилив с привалочной плоскостью для прицела ТПС-1
  2. кронштейн прицела ТПС-1
  3. колпак вентилятора
  4. крышка люка заряжающего
  5. стакан антенного ввода
  6. крышка люка командира
  7. поручень
  8. щель для прибора наблюдения
  9. рым
  10. отверстие для тяги крепления рамки пушки
  11. дождевой щиток
  12. окно для прицела
  13. окно для пулемета дшк

В 50-х и 60-х годах по мере поступления в войска все большего количества танков Т-10, а затем Т-10А, Т-10Б и Т-10М началось формирование тяжелых танковых дивизий составе Группы советских войск в Германии имелось два таких соединения — 13-я и 25-я гвардейские тяжелые танковые дивизии. «Десятки» на экспорт не поставлялись и в боевых действиях не применялись. За исключением маневров единственная крупная операция, в которой пришлось участвовать танкам Т-10М, это операция «Дунай» — ввод войск Варшавского Договора в Чехословакию в 1968 году. В 1966 году производство Т-10М прекратили. По западным данным, было выпущено около 8000 танков Т-10 всех модификаций. Если это соответствует истине, то его можно считать самым массовым тяжелым танком в истории танкостроения. В последующие годы, по мере поступления в войска современных боевых машин, танки Т-10, Т-10А, Т-10Б и Т-10М передавались в парки на долговременное хранение, а частично отправлялись на разделку. Формально же они были сняты с вооружения Российской Армии в 1993 году, то есть спустя 40 лет после принятия на вооружение.

Башня танка Т-10М

  1. отверстие для пальца крепления рамки пушки
  2. окно для пулемета КПВТ
  3. рым
  4. дождевой щиток
  5. отверстие для тяги крепления рамки пушки
  6. вварной лист крыши
  7. отверстие для установки прибора наблюдения заряжающего ТНП
  8. крышка люка заряжающего
  9. рукоятка механизма поворота верхнего погона люка заряжающего
  10. броневое ограждение прицела ТПН-1
  11. крышка люка командира
  12. крышка кормового ящика для ЗИП
  13. кормовой ящик для ЗИП (имелся не на всех танках)
  14. стакан антенного ввода
  15. отверстие для прибора наблюдения ТПБ-51
  16. поручень
  17. колпак бронировки прицела Т2С-29
  18. выемка для обеспечении открывания откидного листа над радиаторами
Танк Т-10 послужил базой для создания многих опытных и серийных машин.
  • В 1957 году был создан танк (объект 266), на котором опробовали гидромеханическую трансмиссию. В остальном это был обычный Т-10 с пушкой Д-25ТА, оснащенной, правда, стабилизатором.
  • С 1953 по 1956 год испытывался опытный объект 269, предназначенный для отработки прицела-дальномера.
  • В 1956 году на испытания вышла единственная САУ, созданная на базе Т-10. Машина имела обозначение «объект 268» и была вооружена 152-мм пушкой М-64 с начальной скоростью снаряда 720 м/с. Орудие было установлено в просторной сварной рубке с толщиной лобовой брони 187-мм. На крыше рубки устанавливались 14,5-мм пулемет КПВТ и дальномер ТКД-09. Пушка была оснащена механизмом досылания лоткового типа. В входило 35 выстрелов для пушки и 500 патронов к пулемету. Боевая масса машины равнялась 50 т, экипаж состоял из 4 человек. На вооружение эта самоходка так и не была принята.

Тактико-технические характеристики

Тяжелый танк Т-10
Боевая масса, т 50
Экипаж, чел 4

Габаритные размеры, мм:

длина 9715
ширина 3518
высота 2460
клиренс  

Броня, мм

лоб корпуса 120
лоб башни 200

Вооружение:

  122-мм пушка, 2 пулемета 12,7-мм

Боекомплект:

  30 выстрелов, 1000 патронов
Двигатель 750 л. с.
Удельное давление на грунт, кг/см.кв  
Скорость по шоссе, км/ч 42
Запас хода по шоссе, км 200

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м  
ширина рва, м  
глубина брода, м 1,5

Тяжелый танк Т-10А. Являлся модернизированным вариантом танка Т-10 и имел обозначение «Объект 731». Он был принят на вооружение приказом Министра обороны СССР от 11.06.1956 г. Его серийное производство было организовано в 1957 г. в Челябинске. Модернизированный танк отличался установкой пушки Д-25ТС с измененным затвором и эжекционной продувкой канала ствола, а также применением стабилизатора вертикального наведения пушки ПУОТ («Ураган»), гирополукомпаса ГПК-48 и ИК-прибора механика-водителя ТВН-1. Вместо прицела ТШ-2-27 устанавливался перископический прицел ТПС-1 и дублирующий телескопический прицел ТУП.

Тяжелый танк Т-10Б. Представлял собой модернизированный танк Т-10А и отличался от него установкой двухплоскостного стабилизатора вооружения и нового прицела наводчика Т2С-29. На вооружение был принят приказом Министра обороны СССР в 1957 г. В этом же году был создан командирский танк Т-10БК, который отличался от линейного танка наличием дополнительной радиостанции и зарядного агрегата.

Тяжелый танк Т-10М
Боевая масса, т 51,5
Экипаж, чел 4

Габаритные размеры, мм:

длина 9715
ширина 3580
высота 2585
клиренс  

Броня, мм

Лоб корпуса 120
Лоб башни 200

Вооружение:

  122-мм пушка, 2 пулемета 12,7-мм

Боекомплект:

  30 выстрелов, 744 патрона
Двигатель 750 л. с.
Удельное давление на грунт, кг/см.кв  
Скорость по шоссе, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км 350

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м  
ширина рва, м  
глубина брода, м 1,5

Источники:

  • Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-10М;
  • Машкин А., Околелов Н., Чечин А. Тяжелый танк Т-10 [Бронеколлекция № 4 2009 г.];
  • «Энциклопедия танков мира 1915-2000 гг.», Составитель Г. Холявский;
  • М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев. «Советские тяжелые послевоенные танки»;
  • Foss, Christopher F. : Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute. Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH, Köln 1977;
  • Perrett, Bryan: Soviet Armour Since 1945. Blandford Press, London 1987;
  • David Miller, The Illustrated Directory of Tanks of the World;
  • Janusz Magnuski «Czołg Ciężki T-10».
< Назад   Вперед >

 

Бронетехника СССР →


Мини-навигатор
по сайту

HUAWEI MatePad T 10 — HUAWEI Россия

Создан для развлечений

Поразительная производительность | Защита зрения | Объемное стереозвучание

Широкий обзор

HUAWEI MatePad T 10 оснащен HD-экраном 9,7 дюйма, который идеально вписывается в стильный дизайн. Благодаря легкому и компактному корпусу планшета вы можете использовать ваши любимые приложения, играть в игры и смотреть видео, погружаясь в контент с головой, где угодно и когда угодно.

Громкость, четкость и объемное звучание

Музыкальный фестиваль в корпусе планшета. Благодаря системе с двумя симметрично расположенными динамиками HUAWEI MatePad T 10 создает эффект объемного звучания при воспроизведении аудиоконтента. А уникальная технология HUAWEI Histen 7.0 обеспечивает качественное четкое звучание высоких тонов и глубокое звучание мощных басов.

Плавная и быстрая работа

Благодаря интерфейсу EMUI 10.11, 8-ядерному процессору и передовым алгоритмам обработки данных планшет обеспечивает более высокое качество графики и улучшенную производительность. Быстро и плавно переключайтесь между приложениями для чтения новостей, просмотра видео и онлайн-шопинга, не ограничивая себя ни в чем.

Больше окон — выше производительность

Функция HUAWEI App Multiplier2 позволяет отображать одно приложение в двух окнах, когда вы используете планшет в горизонтальном режиме. Вы можете настраивать размер левого и правого окон3 так, как вам нужно. Например, прокручивая список товаров в онлайн-магазине, вы можете одновременно просмотреть детальную информацию и рассмотреть дизайн продукта или, читая новость, вы можете открыть похожую статью в качестве дополнительной справки.

Защита зрения в любое время суток

Защита зрения

Режим защиты зрения, сертифицированный TÜV Rheinland4, позволяет уменьшить воздействие вредного синего света5, что обеспечивает максимальный комфорт при ежедневном использовании планшета.

Режим электронной книги

Включите режим электронной книги и наслаждайтесь любимыми литературными произведениями, будто вы читаете настоящую бумажную книгу.

Темный режим

В ночное время включите Темный режим, и цвета экрана станут более мягкими и менее контрастными, чтобы обеспечить приятный визуальный опыт.

Уникальное пространство для детей

Записывайте и воспроизводите милые детские песенки с помощью приложения Диктофон, запечатлейте памятные моменты с помощью приложения Камера, творите с помощью приложения Рисование для детей, переживайте различные приключения в медиаприложениях. Позвольте раскрыть творческий потенциал и утолить любопытство ребенка в разделе Дети. Ваш ребенок не только сможет изучать полезный контент, который соответствует его возрасту и проходит через фильтр родительского контроля, но и не будет портить зрение благодаря специальному режиму6, который обеспечивает заботу о здоровье глаз во время ежедневного использования устройства.

  1. На планшете предустановлена версия EMUI 10.1.
  2. Функция поддерживается только некоторыми приложениями. Список совместимых приложений в будущем будет обновляться. Фактическое использование зависит от конкретных приложений.
  3. Доступно три опции размеров правого и левого окон. Функция поддерживается только некоторыми приложениями. Список совместимых приложений в будущем будет обновляться. Фактическое использование зависит от конкретных приложений.
  4. Условия проведения испытаний на получение сертификата TÜV Rheinland: при включенном режиме защиты зрения экран соответствует требованиям сертификата защиты зрения от синего света (исключая настройку цветовой температуры).
  5. Устройство не предназначено для использования в медицинских целях.
  6. Устройство не предназначено для использования в медицинских целях.

Back to page top

Танковая энциклопедия, первый онлайн-музей танков

  • Тяжелые танки США времен Второй мировой войны

Уильям Уайнахт / 22 апреля 2023 г.

Соединенные Штаты Америки (1940-1944 гг.) Тяжёлый танк – построено 40 Нажмите здесь, чтобы принять участие! Первая попытка Соединенных Штатов…

Подробнее

  • Прототипы времен холодной войны США

Эндрю Хиллс / 19 апреля 2023 г.

Соединенные Штаты Америки (1987-1991) Ракетный истребитель танков — 5 штук Ракета AGM-114 «Hellfire» была разработана в США…

Подробнее

  • Прототипы советских САУ времен Второй мировой войны

Павел Алексей / 17 апреля 2023 г.

Советский Союз (1940-1941 гг.) Тяжелая самоходная артиллерийская установка – построены только компоненты Даже после того, как КВ-2 поступил на вооружение советской армии,…

Подробнее

  • Югославская броня времен холодной войны

Марко Пантелич / 15 апреля 2023 г.

Социалистическая Федеративная Республика Югославия (1956-1991) Бронетранспортер — 790 Построен в конце 1950-х Югославской Народной Армией…

Подробнее

  • Бразильские колесные транспортные средства времен холодной войны

Азазель Аид / 12 апреля 2023 г.

Федеративная Республика Бразилия (конец 1970-х гг.) Амфибийная самоходная зенитная установка — построен 1 опытный образец Идея создания различных боевых…

Подробнее

  • Броня югославских партизан времен Второй мировой войны западного происхождения

Марко Пантелич / 10 апреля 2023 г.

Югославские партизаны (1944/45) Самодельная противотанковая артиллерийская установка — от 1 до 5 переделанных Во время войны югославские партизаны-коммунисты были… Если вы интересуетесь историей в целом и войной в частности, «Танковая энциклопедия» — это место, где можно найти ВСЕ бронетранспортеры, которые когда-либо бороздили поле боя, от «сухопутных броненосцев» Герберта Уэллса до новейших основных боевых танков, наши статьи охватывают все эпохи разработка бронетехники и охватывает широкий спектр конструкций бронетехники, от мостоукладчиков и инженерных машин до истребителей танков и бронетранспортеров. Вы также можете найти статьи о «мягкой» технике, противотанковом вооружении, тактике, боях и технике. Десять лет занудной одержимости гусеничными моделями.

Танковая энциклопедия продолжает находиться в стадии разработки, и здесь вы, читатель, можете помочь. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, добавьте это в наш список Public Suggestion . И пожалуйста, поддержите нас!

Товарищи на гусеницах


Четыре эпохи, которые мы освещаем:

Первая мировая война: грязь, колючая проволока и окопы Великобритания и Франция начали разработку танков для прорыва вражеских линий. Они предназначались для проникновения на нейтральную полосу, но танк быстро превратился в машину для убийств, интегрированную в общевойсковые операции.

Вторая мировая война: испытательный полигон для бронетехники: Впервые большое количество танков и бронетехники будет сражаться друг с другом. От джунглей тихоокеанских атоллов до засушливых пустынь Ливии, ледяных и ветреных степей Советского Союза и дождливых бокажей Нормандии.

Холодная война: Восток против Запада: Две противоборствующие сверхдержавы привели к расколу мира на Восток и Запад. США и СССР вместе со своими альянсами создали новое поколение бронетехники, извлекая уроки из многочисленных опосредованных войн.

Современная эпоха: танки все еще актуальны?: Несмотря на многочисленные пророчества, предвещающие кончину танков, бронетехника по-прежнему остается важной отраслью вооруженных сил всего мира. Нет никаких признаков того, что это скоро изменится, поскольку разработка танков продолжает адаптироваться к современному полю боя.

⚠ Об иллюстрациях на сайте: Вы можете свободно использовать и публиковать иллюстрации танков/ББМ на этом сайте только ДЛЯ ЛИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Для любого коммерческого использования , в том числе на YouTube (поскольку в большинстве видеороликов используется реклама), свяжитесь с нами, заполнив контактную форму . Tank Encyclopedia может предлагать лицензии для одноразового использования или глобальные лицензии для более широкого и долгосрочного использования.

Показ (уже десять лет!)

Партнерские сайты

Сообщество

Более 60 участников и авторов из многих стран, включая писателей, корректоров, исследователей, переводчиков, иллюстраторов, фотографов, менеджеров сообществ, документалистов и признанных авторов .

Удивительный материал

Более 3000 специальных иллюстраций от десятков авторов, десятки тысяч фотографий и данных. Охвачены все эпохи, все страны.

Для всех

Один из лучших информационных центров по доспехам. Прикрытие всех боевых бронированных машин мира. Для историков, моделистов или энтузиастов.


 

Подпишитесь на нас в Twitter

Твиты от tanksenc Follow @tanksenc

Танк Т-10 | Военная Вики

в: Все статьи с утверждениями без источников, Статьи с утверждениями без источников за октябрь 2014 г., Статьи, включающие текст из Википедии,

и еще 4

Посмотреть источник

Чтобы узнать о других значениях, см. T10 (значения).


Т-10 (также известный как Объект 730) — советский тяжёлый танк времен холодной войны, окончательное развитие серий танков КВ и ИС. При разработке назывался ИС-8 и ИС-9. . Он был принят в производство в 1952 году как ИС-10 ( Иосиф Сталин , русская форма имени Иосиф Сталин), но из-за политического климата после смерти Сталина в 1953 году был переименован в Т-10. Самыми большими отличиями от своего прямого предка ИС-3 были более длинный корпус, семь пар опорных катков вместо шести, более крупная башня с новой пушкой с дымососом, улучшенный дизельный двигатель и усиленное бронирование. Общие характеристики были аналогичными, хотя Т-10 мог нести больше боеприпасов.

Т-10 (как и танки ИС, которые они заменили) были развернуты в составе отдельных танковых полков армий и отдельных танковых батальонов дивизий. Эти отдельные танковые части могли быть присоединены к механизированным частям для поддержки операций пехоты и осуществления прорывов.

Содержание

  • 1 Гибель советских тяжелых танков
  • 2 История производства
    • 2.1 Модели
  • 3 оператора
  • 4 Примечания
  • 5 Каталожные номера
  • 6 Внешние ссылки

Кончина советских тяжелых танков

Мобильный характер бронетанковой войны во Второй мировой войне продемонстрировал недостатки медленных тяжелых танков. В последнем наступлении на Берлин механизированные дивизии были сильно раздроблены, поскольку тяжелые танки отставали от мобильных Т-34. Советы продолжали производить тяжелые танки в течение нескольких лет в рамках гонки вооружений времен холодной войны (сравните более тяжелые американские M103 и британские Conqueror), но более универсальные средние танки Т-54 и Т-62 уже имели броню и вооружение, сопоставимые с Т-10.

В 1960-х годах Советы приняли концепцию основного боевого танка (ОБТ), заменив тяжелые танки мобильными средними танками. В конце 1960-х годов отдельные танковые батальоны с тяжелыми танками были перевооружены на высокотехнологичные Т-64, а позже и на очень быстрые Т-80, а регулярные танковые и механизированные части — на более простые Т-55 и Т-80. -72с. Производство Т-10 было остановлено в 1966 году, а проекты тяжелых танков, такие как самозарядный Объект 770 со 130-мм вооружением, были прекращены. [1]

Противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) начали широко применяться в этот период и должны были стать эффективной заменой дальнобойной огневой мощи тяжелых танков. Советы использовали их сначала на боевых машинах пехоты БМП-1, а затем на Т-64 и других ОБТ. В конце концов, легкая и сложная реактивная броня была использована, чтобы дать ОБТ дополнительное преимущество в защите, не замедляя их.

По словам Брайана Перре, «сражения Шестидневной войны, особенно в Рафахе, просто подчеркнули то, что Советская Армия уже знала, а именно то, что тяжелые танки добились своего». [2]

История производства

Т-10 служили в Советском Союзе, но неизвестно, поставлялись ли они странам Варшавского договора, хотя советские полки тяжелых танков, дислоцированные в этих странах, могли быть оснащены ими. Т-10М оказались «в неблагоприятном положении» одновременного производства двумя заводами (Кировским как Объект 272 и Челябинским как Объект 734) «с несовместимыми деталями». [3] Версия Кирова была стандартизирована только в 1962 году. [3]

Известно, что Т-10 экспортировался в Египет и Сирию. [4] Он использовался в бою во время Войны Судного дня, где обычно обеспечивал дальнюю огневую поддержку танков Т-55/Т-62, но без особого успеха. [5] Тяжелые танки были выведены из состава советских войск к 1967 г. и полностью сняты с вооружения в 1993 г. Многие танковые шасси были переоборудованы в ракетные машины.

По оценкам, после окончания Второй мировой войны было построено около 6000 советских тяжелых танков, включая ИС-2, ИС-3 и Т-10.

Модели

  • Т-10 — (1952)
  • Т-10А — (1956 г.) модификация с добавлением одноплоскостного стабилизатора орудия.
  • Т-10Б — (1957 г.) добавлен двухплоскостной стабилизатор орудия.
  • Т-10М — (1957 г.) улучшенный вариант с более длинной пушкой М-62-Т2 L/46 с пятиперегородочным дульным тормозом, двухплоскостным стабилизатором орудия, пулеметы заменены на 14,5-мм КПВТ (лучшее баллистическое соответствие для новое основное орудие), инфракрасная аппаратура ночного видения, защита от РХБ. Общая длина 10,29м.
    • 1963 — Т-10М оснащен глубоководным шноркелем ОПВТ.
    • 1967 г. — Т-10М комплектуется бронебойными и кумулятивными боеприпасами.

Т-10А в Кагарлыке Украина

Операторы

  •  Советский Союз
  •  Египет
  •  Южная Осетия [ ссылка необходима ]
  •  Сирия

Примечания

  1. ↑ Sewell 1998, p. 21.
  2. ↑ Перре (1987).
  3. 3,0 3,1 Сьюэлл 1998, с. 27.
  4. ↑ Такер, с. 148.
  5. ↑ Миллер, с. 251.

Ссылки

  • Миллер, Дэвид, Иллюстрированный справочник танков мира (Zenith Imprint Press, 2000) ISBN 0-7603-0892-6
  • Перре, Брайан, Советская бронетехника с 1945 г. , Лондон: Blandford Press (1987), ISBN 0-7137-1735-1
  • Сьюэлл, Стивен «Куки», Почему три танка? , Броня, об. 108, № 4 (июль – 19 августа98), Форт-Нокс, Кентукки: Бронетанковый центр армии США
  • Сьюэлл, Стивен «Куки» (2002).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *