Туристический автобус в москве красный: Экскурсии на двухэтажном автобусе по Москве

Актив(ы) Ресурсы

модальный-турбо#открытый» title=»Добавить выделение в лайтбокс» >

актив—актив-электронная торговля#addSelection» data-asset—asset-ecommerce-url-value=»/en/cart/add/selection» title=»Добавить в корзину» >

Россия, Москва, Экскурсионный автобус проезжает мимо Красной площади Собор Василия Блаженного, Туристы в автобусе смотрят в окно

{«событие»:»просмотр страницы»,»page_type1″:»каталог»,»page_type2″:»image_page»,»язык»:»en»,»user_logged»:»false»,»user_type»:»электронная торговля», «nl_subscriber»:»false»}

{«event»:»ecommerce_event»,»event_name»:»view_item»,»event_category»:»browse_catalog»,»ecommerce»:{«items»:[{«item_id»:»UIG544076″,»item_brand»:» прочее»,»item_category2″:»не определено_авторское право»,»item_category3″:»стандартный»,»item_category5″:»not_balown»,»item_list_name»:»результаты_поиска»,»item_name»:»russia_moscow_tour_bus_going_by_red_square_st_basil_s_cathedral_tourists_in_bus_look_out_window»,» item_variant»:»не определено» }]}}

Весь контентИзображенияВидео

Найдите архив Бриджмена, загрузив изображение.
Перетащите файл сюда или нажмите «Обзор» ниже.

Обратите внимание, что следует загружать только файлы с низким разрешением.
Результаты будут возвращать только точные совпадения.
Любые изображения с наложенным текстом могут не давать точных результатов.
Детали больших изображений будут искать соответствующие им детали.

Выберите свой цвет

Добавьте до 5 цветов и сдвиньте разделители, чтобы настроить композицию

Добавить цветовой блок

Фильтры

Добавьте ключевые слова для уточнения результатов

Поиск

Текст

Заголовок

Художник

Средний

Местонахождение произведения искусства

Стандарт

Премиум

Золото

Год

до

Век

до

Отфильтровать регионВеликобританияГерманияФранцияИталияСоединенные Штаты——АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБоливияОстров ИндийскаяБосния и ГерцеговинаБотландияБотанская ГерцеговинаБот Бруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКабо-ВердеКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые островаКолумбияКоморские островаКонгоКонго, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот-Д’ИвуарХорватияКубаКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (Мальвинские) островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГамбияГрадаГрецияГрецияГрецияГреция ГватемалаГернсиГвинеяГвинея-бисауГайанаГаитиОстров Херд и острова МакдональдСвятой Престол (город-государство Ватикан)ГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран, Исламская Республика ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея, Народно-Демократическая РеспубликаКореяЛайтКыргызстанКузия, Республика Кузуа Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивийская Арабская ДжамахирияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМакедония, Бывшая Югославская Республика МадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы ОстроваМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия, Федеративные Штаты Молдовы, Республика МонакоМонголияНамимарЧерногорияНэмбианМонецратМарокко землиНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Винсент-Китс и НевисСент-Винсент-Китс и НевисСент-Винсент и Невис СамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшелыСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮг АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайваньТаджикистанТанзания, Объединенная Республика ТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТуркменистанТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОстрова Объединенные Арабские ЭмиратыСоединенное КоролевствоУзбекистанНорландияСоединенные Штаты anuatuВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Сортировать поСамые релевантныеСамые популярныеСамые последниеНомер активаИмя создателя

Размер результатов306090

Изображение число

УИГ544076

Титул

Россия, Москва, Экскурсионный автобус проезжает по Красной площади Собор Василия Блаженного, Туристы в автобусе выглядывают из окна

Фото предоставлено

Omniphoto/UIG/Bridgeman Images

Хотите загрузить это изображение сейчас?

Персональное использование £20. 00

Личные принты, открытки, подарки, ссылки. Не для коммерческого использования, не для публичного показа, не для перепродажи.

Презентация £25.00

Использование в презентации. Все языки, 3 года. Использование для личных презентаций или некоммерческое, непубличное использование только внутри компании или организации.

Веб-сайт или социальные сети £30.00

Веб-дисплей, социальные сети, приложения или блоги. Только для частных лиц (без коммерческого использования). Все языки. 5 лет. Нет рекламы.

Журналы и журналы £50.00

Печатные и/или цифровые. Используйте внутри одного журнала или журнала. Только один язык. Тираж 1500 экз. 5 лет.

Использование книги £50.00

Печатные и/или цифровые, включая использование в академических онлайн-базах данных. Одноразовые, любого размера, только внутрь. Только один язык. Права на единую территорию для торговых книг; всемирные права на академические книги. Тираж до 1500. 7 лет. (без рекламы)

Купить и скачать В корзину

Для получения более подробной информации посетите страницу часто задаваемых вопросов

Свяжитесь с нами для других вариантов использования

Наличие

ТУРИСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОРИЕНТАЦИЯ, ПРОЖИВАНИЕ И ТРАНСПОРТ В МОСКВЕ

ТУРИСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ В МОСКВЕ

Долгое время в Москве не было туристических офисов в западном понимании этого слова: мест, где можно зайти и задать какой-то вопрос, получить карту или договориться о размещении. Российской альтернативой были «бюро обслуживания», которые в большей степени являются туристическими агентствами, которые организуют туры, бронируют гостиницы и предлагают билеты на транспорт.

Однако с 2012 года в центре города, на вокзалах и в аэропортах создана сеть туристических информационных центров. История этих информационных центров началась с создания Туристско-волонтерских центров города Москвы, созданных на основании постановления Комитета по туризму местного самоуправления города Москвы. В дополнение к этому Волонтерскому центру была создана сеть офисов или центров туристической информации или туристической информации (называемых ЦТИ). По состоянию на 2017 год было создано около десятка ТИК. Они предлагают бесплатные карты, тематические путеводители с подробной информацией о городских музеях, достопримечательностях, событиях, а также маршрутах. Информация предоставляется на русском и английском языках, а также на других языках, таких как испанский, французский, немецкий, китайский и японский.

Основные центры туристической информации в центре Москвы находятся в Музее войны 1812 года, на площади Революции, рядом с Красной площадью. Шесть ТИЦ работают на Белорусском, Ленинградском, Киевском, Павелецком, Курском и Казанском вокзалах. Также ТПК есть в двух основных аэропортах Москвы: в аэропортах Шереметьево и Внуково.

С 2015 года к этим центрам присоединились офисы «Сити Эксперт Москва», управляемые компанией City Sightseeing Moscow, Ltd. (компания, управляющая городским туристическим автобусом). Эти офисы также предоставляют туристическую информацию, и можно приобрести карту города. Главный офис находится на Триумфальной площади (м. Маяковская), время работы с 10:00 до 19:00. Другой офис находится на первом этаже Галерей ГУМа (в самом центре Красной площади) и работает с 10:00 до 19:00. Веб-сайты: Официальный туристический сайт Москвы: http://en.travel2moscow.com/ . Официальный сайт местного самоуправления Москвы: https://www.mos.ru/ru/.

Достопримечательности Москвы

Достопримечательности Москвы включают Кремль, Красную площадь, музеи, парки и постоянные выставки. Москва по праву считается одним из самых культурных городов мира. Здесь находится более 500 музеев и современные творческие пространства, такие как Винзавор, завод АРМА и центр дизайна ArtPlay. Он также имеет сотни церквей и около 20 монастырей. Есть также усадьбы, купеческий район Замоскворечье и другие исторические районы. С точки зрения архитектуры — это Москва-Сити с его высотными зданиями, Шуховской башней и сталинскими «Семью сестрами». Для семей есть тематические парки, интерактивные музеи, аквариум и зоопарк.

Среди музеев есть музеи, посвященные различным искусствам, литературе, музыке, политике, истории и наукам. Есть множество маленьких церквей, а также больших соборов. Большинство из них православные, но есть также католики и протестанты. Знаменитый Большой театр восхищает своими знаменитыми оперными и балетными постановками и своей архитектурой. В районе Красной площади вы можете посетить Кремль, по-прежнему резиденцию правительства России, могилу Ленина и красочный ГУМ. Неподалеку находятся дома почитаемых русских писателей Толстого, Горького и Чехова. Измайловский парк славится своим рынком. Каждые выходные здесь собираются местные художники и мастера, чтобы продать свои работы.

Государственный музей-заповедник Московский Кремль, Собор Василия Блаженного и Красная площадь – самые известные туристические районы Москвы. Кремль – сердце, душа и символ не только Москвы, но и всей России. Первые поселения финно-угров на территории нынешнего Кремля относятся к эпохе бронзы (II тыс. до н. э.). Первая деревянная крепость была возведена здесь в 1147 году. Нынешние стены Кремля были построены в конце 15 века. Каждая из его 20 башен уникальна. Наиболее известными достопримечательностями Кремля являются Оружейная палата и Грановитая палата, колокольня Ивана Великого, Успенский, Благовещенский и Архангельский соборы, а также Царь-пушка и Царь-колокол. Экскурсии проводятся на русском, английском, французском, немецком, испанском и итальянском языках. Входной билет начинается от 700 рублей.

Красная площадь примыкает к Кремлю. Во время праздников здесь проходят ярмарки и концерты; зимой устраиваются каток и рождественский базар. Найдите время, чтобы посетить историческую уборную ГУМа, Исторический музей, Мавзолей с телом Владимира Ленина, Лобное место. С Красной площади можно добраться до Александровского сада, Манежной площади и старинных улиц Варварки или Ильинки, полюбоваться их историческими зданиями или пообедать в одном из их фешенебельных кафе или ресторанов.

О поисках советской эпохи в Москве Джим Хайнц из Associated Press написал: «Туристы у сувенирных киосков на краю Красной площади ухмыляются и посмеиваются, покупая футболки с угрюмым лицом Ленина и советские пропагандистские плакаты. Но несколько лет назад Советский Союз был не на шутку. Для туриста, интересующегося историей, Москва может оказаться одним из самых сложных направлений в мире. В городе, который сейчас переполнен потребительскими товарами, труднее всего найти ощущение того, насколько безрадостной была жизнь под ударами серпа и молота. В отличие от Рима или Афин, где туриста призывают представить себе былое великолепие, в Москве нужно визуализировать то, чего не было. Зайдите в продовольственный магазин и представьте, что полки пусты; Представьте себе магазин без умного названия или привлекательного логотипа — на его вывеске было бы написано только «мясо», «молоко» или «продукты». В наши дни маловероятно, что чей-то гид в конце дня информирует тайную полицию. Ваша гостиница может быть не милой или удобной, но, вероятно, она не такая откровенно страшная, как «Россия», характерное советское чудовище, которое теперь пустырь. В некотором смысле это может быть своего рода разочарованием: путешествие в Империю Зла имело больше значения, чем поездка в Столицу с завышенными ценами. Стена пала, и вы ощутите вкус тоталитаризма, того, как советская система тихо запугивала даже своих самых покорных граждан. [Источник: Джим Хайнц, Associated Press, 12 октября 2009 г.]

Ориентация Москвы

Москва огромна. Включает 120 районов. Центр города представляет собой лабиринт изогнутых узких улиц с забитыми машинами, пастельных особняков 18-го и 19-го веков, величественных музеев, православных церквей с золотыми куполами, парков, фонтанов, усаженных деревьями бульваров и современных офисных зданий. На окраинах и пригородах Москвы преобладают полуразрушенные многоэтажки советского образца и захудалые улицы.

Москва выложена паутиной с Кремлем в центре, четырьмя кольцевыми дорогами, образующими концентрические круги, и Москва-рекой, вьющейся через нее. Многие достопримечательности для туристов расположены в районе Кремля и Красной площади. Другие разбросаны по городу, и до них лучше всего добраться на метро. Центр города — это не красивая аккуратная сетка, а сумасшедшее лоскутное одеяло улиц и дорог с названиями, которые часто меняются от квартала к кварталу. Самые оживленные улицы — это широкие проспекты, раскинувшиеся от кремлевской площади, как спицы в колесе, или линии, или нити паутины.

Вся территория Москвы разделена на 11 участков окружностью около одного-двух километров за пределами Садового кольца, обозначающей границу между «Внутренним» и «Внешним»: 11 участков: 1) Центр города; 2) Внутренний Север; 3) внутренний северо-запад; 4) внутренний юго-запад; 5) внутренний юг: 6) внутренний юго-восток; 7) внутренний северо-восток; 8) Внешний Север; 9) Внешний Запад; 10) Внешний Юг; и 11) Внешний Восток.

Многие улицы были переименованы после распада Советского Союза, но карты и даже дорожные знаки не поспевают за изменениями, из-за чего посетителям и даже москвичам сложно определить, где находятся те или иные места. Многие продолжают называть улицы своими старыми именами. Ленинградское шоссе, главная дорога, ведущая к международному аэропорту Шереметьево, часто бывает очень загружена.

Кольцевые дороги в Москве

Москва разделена четырьмя кольцевыми дорогами (иногда их называют тремя, не считая центрального кольца): 1) центральное кольцо состоит из полукруга различных дорог и площадей, опоясывающих территорию Кремля. 2) Бульварное кольцо составляет три четверти окружности между 750 и 1500 метрами за пределами Кремля. Каждый участок имеет свое название. Бульварное кольцо (Бульварное кольцо) часто называют самой внутренней кольцевой дорогой.

3) Садовое кольцо представляет собой полный круг на расстоянии от 2 до 2,5 километров от Кремля. Многие его участки называются Садовая, что-то улица. Все Садовое кольцо составляет около 16 километров (10 миль), по всему периметру можно проехать на автобусе. Садовое кольцо (Садовое кольцо) также называют средним кольцом. Под «внутренней Москвой» обычно понимают территорию в пределах района примерно в километре от Садового кольца. За пределами «Внутренней Москвы» находится пригород. Какие бы сады ни были вокруг дороги, они в основном исчезли к 1930 с. Вокруг Бульварного кольца есть еще много садов.

4) Четвертое кольцо – это Внешнее кольцо, относительно недавно построенная кольцевая дорога в 15-20 километрах от Кремля. Более или менее образуя черту города Москвы, она имеет в некоторых местах десять полос движения и является единственной дорогой в России, которая считается шоссе западного образца. Также называемая Третьим кольцом или Московской кольцевой дорогой («МКАД»), она очень загружена и окружает город. Планируется построить и дополнительную кольцевую дорогу между Садовым кольцом и МКАД. [Источник: Ассоциация безопасного международного дорожного движения, 2008 г. ]

Проживание в Москве

В Москве достаточно хороший выбор гостиниц, проблема в том, чтобы забронировать номер по приемлемой цене. Как правило, агентства по бронированию и туристические агентства могут бронировать номера в дорогих отелях с завышенными ценами. Есть несколько бюджетных отелей третьего класса и бизнес-отелей, в которых есть номера примерно за 20 долларов США. Их трудно забронировать заранее, и если вы прибываете без предварительного бронирования, часто они переполнены или возникают некоторые хлопоты.

Гостиница «Националь» на 231 номер многими считается лучшей гостиницей советской эпохи в Москве. Он вновь открылся 19 мая.95 после пятилетнего ремонта. Минск более запущен. У гостиницы «Москва» два разных крыла, потому что Сталин по ошибке утвердил проекты двух разных архитекторов. Ни у кого не хватило смелости сообщить Сталину о его ошибке, поэтому было решено, что будет построено по одному крылу от каждого проекта архитекторов. В Metropole есть номера, которые стоят 750 долларов США в сутки, а завтрак — 50 долларов США. Marriot Grand в американском стиле имеет 390 номеров, стоимость которых составляет около 400 долларов США за ночь.

Гостиница «Метрополь» — одна из самых легендарных и исторических гостиниц Москвы, если не мира. Построенный в начале ХХ века по инициативе богатого промышленника Саввы Мамонтова, он является одним из лучших образцов архитектуры русского модерна. Картины и предметы интерьера созданы художниками Васнецовым и К. Коровиным. Центральные майоликовые панели на фасаде созданы по мотивам картины Михаила Врубеля «Принцесса грез». Во время Октябрьской революции 1917, здание было одним из главных центров сопротивления большевикам. Здесь отсиживались курсанты русской армии. Он сильно пострадал от артиллерийского обстрела. В советское время гостиница была излюбленным местом встреч коммунистической элиты власти. Ленин был среди выступавших здесь. Среди гостей отеля были композитор Прокофьев, актриса Марлена Дитрих, писатель Джордж Бернард Шоу и лидер коммунистов Китая Мао Цзэдун. Здесь останавливались и многие современные эстрадные исполнители и звезды кино. [Источник: Официальный сайт российского туризма]

Гостиницы «Интурист», «Москва» и «Россия» были снесены в начале и середине 2000-х. «Россия» была одной из самых больших гостиниц в мире. Построенный в 1967 году на набережной Москвы-реки рядом с Кремлем, он имел более 3000 номеров, некоторые с великолепным видом на Кремль, концертные залы, десятки ресторанов и баров с обслуживанием в советском стиле. Многие исторические здания в старой части города были снесены, чтобы освободить место для отеля, когда он был построен. На его месте появился новый гостинично-развлекательный центр.

В Москве представлены все крупные гостиничные сети: Radisson, Mercure, Marriott, Hilton, Holiday Inn, Hyatt и другие. Есть в столице и уникальные варианты размещения, менее известные, но более запоминающиеся. Роскошный и дорогой бутик-отель «Петровский Палас» — элитный отель, расположенный в памятнике архитектуры 18 века. Отель «Панорама Сити» расположен на 48-м этаже башни «Империя» в Бизнес-центре «Москва». Арт-отель «Чехов» расположен в центре города и оформлен в оригинальном стиле. Каждый номер – это символическое воплощение рассказа Антона Чехова.

Недорогие варианты размещения включают общежития и проживание в семье. Хостел «Фабрика» — недорогой вариант в 10 минутах от Кремля, расположенный на территории завода «Красный Октябрь». В нем есть кухня, а с террасы открывается вид на окрестности. На станциях, куда прибывают транссибирские поезда, зазывалы иногда ждут, когда люди предложат номера. Здесь есть угроза безопасности. Туристические агентства в Москве могут быть полезными, а могут и не помочь.

Транспорт в Москве

Вы можете достаточно хорошо обойти Кремль и район Красной площади пешком. Чтобы добраться до других мест, вы будете полагаться на общественный транспорт или такси. В Москве отличное подземное метро. Другие виды общественного транспорта включают МЦК, автобусы, троллейбусы (автобусы, подключенные к линиям электропередач над автобусами), трамваи и пригородные поезда. Автобусы и троллейбусы часто переполнены на основных маршрутах в час пик. У некоторых автобусов есть маршруты в пригороды или близлежащие города. Не зная кириллицы, во многих автобусах и троллейбусах сложно прочитать остановки и знаки. Попробуйте достать карту, на которой записаны как английские, так и кириллические названия.

Стоимость проезда зависит от типа билета. Покупка билета на одну поездку обычно самая дорогая. Выгоднее приобрести бесконтактную карту «Тройка», которую можно использовать в метро, ​​автобусах, троллейбусах и трамваях. Тем не менее, до большинства достопримечательностей можно добраться на метро, ​​а билеты на метро довольно дешевые. Билеты на автобусы, трамваи и троллейбусы одинаковые. Их можно приобрести у водителей или кондукторов, в некоторых киосках и магазинах и на станциях метро. Они самые дешевые на станциях метро, ​​но не на всех станциях метро они есть. Билеты удобно покупать полосами по пять или десять штук. При входе их необходимо проверить на турникете.

Такси со счетчиком в Москве. Частные автомобили часто служат такси. Вы можете отметить один из них, стоя на тротуаре и держась за руку, чтобы проезжающие мимо водители знали, что вы хотите прокатиться. Использование неофициальных такси, также известных как цыганские такси, не рекомендуется из соображений безопасности. Среди вариантов каршеринга (требуется регистрация в соответствующих приложениях) Делимобиль, Яндекс.Драйв, Youdrive, BelkaCar, Rentmee, Lifcar, Car4You, Карусель, Матрешкар. В теплое время года удобным способом перемещения между основными достопримечательностями города является использование сети проката городских велосипедов «Велобайк» (www.velobike.ru/).

Метро в Москве

Метро в Москве является самой загруженной системой метро в мире. Открытый в 1935 году, он имел 4143 вагона, 158 станций, 158,9 миль путей и обслуживал 8,5 миллиона пассажиров в день или 3,2 миллиарда пассажиров в год в середине 2000-х годов. Линия Московского метрополитена между Медведково и Битцевским длиной 23,5 мили является самым длинным тоннелем метро в мире.

Схема Московского метро довольно проста: каждая линия имеет свой цвет и название; название станции объявляется на каждой остановке. Станции отмечены большими знаками «М». Поезда ходят очень часто. Нет проблем, если вы пропустите один. Редко вам приходится ждать более трех минут, пока прибудет следующий. В часы пик утром и вечером поезда ходят каждые 9.0 секунд. Метро начинает работать в 5:30 утра. На всех линиях последние поезда отправляются со своих начальных станций в 1:03. Это означает, что метро может перевозить опаздывающих пассажиров до 2:00 ночи. .

Некоторое знание кириллицы необходимо для расшифровки Московского метрополитена. Вагоны метро имеют карты на английском языке, но все остальные указатели только на кириллице. Если вы не знаете кириллицы, возьмите карту, на которой написаны как английские, так и кириллические названия. Система довольно хорошо организована и логична. Самое запутанное — это иметь дело со станциями, на которых вы пересаживаетесь с одного поезда на другой. Иногда одна станция может иметь разные названия станций для разных линий.

Проезд в метро смехотворно дешевый. Билет на одну поездку стоит меньше доллара. Пассажиры используют магнитные карты, которые вставляются в автомат при входе на станцию ​​и при выходе. Цена билета одинакова вне зависимости от расстояния и количества пересадок. Билеты доступны номиналом 1, 2, 5, 10 и т. Д., Поездка и месячный абонемент. Билеты на 10 поездок очень удобны. Почти на всех станциях метро установлены колонки экстренного вызова (SOS) на случай, если у вас возникнут трудности с навигацией в метро (помощь доступна только на русском языке).

Наиболее посещаемые туристами станции Московского метрополитена: Маяковская, Площадь Революции, Арбат (Арбатско-Покровская линия), Комсомольская (Кольцевая), Новокузнецкая, Кропоткинская, Киевская (Кольцевая и Канавка).

История Московского метрополитена

Строительство Московского метрополитена началось в 1931 году. Первый участок — от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» и ответвление от «Охотного ряда» до «Смоленской» — был построен менее чем за пять лет и открыт в 1935 году. Протяженность линии на тот момент составляла 11,2 километра.

Через три года после открытия в марте 1938 года было две линии: Из Смоленска поезд шел на Курск и отсюда было две ветки. 1) Кировско-Фрунзенская (ныне часть Сокольников) и 2) Арбатско-Покровская. Еще одна линия — Горьковский радиус, ныне часть Замоскворецкой линии — была построена от Театра до Сокола. В 1950 году был построен первый участок Кольцевой линии (от Курска до Парка культуры). В 1954 году это кольцо было закончено. Все линии теперь соединяются с этой линией.

Между 19В метро установлены 58 и 1961 автоматических переходов и эскалаторов. Примерно в это же время были установлены турникеты. Центральное кольцо, соединяющее станцию ​​метро с более широким диапазоном Кольцевой линии, открылось в сентябре 2016 года.

Станции метро в Москве

Московское метро иногда называют «самым красивым метро в мире». Некоторые станции украшены люстрами и резными арками, другие украшены витражами в стиле модерн и сталинской мозаикой, Воробьевы горы и Выставочные станции известны своим дизайном и декором, станция Комсомольская украшена мозаикой, хрустальными люстрами и витражами. Внешне станция Комсомольская похожа на православный храм, в последние годы она заполонила нищих и бомжей 9.0003

Одни из лучших памятников сталинской архитектуры находятся под землей в метро. Станция Маяковская имеет накладные мозаики, парящие мраморные арки и колонны и витражные потолки. Площадь Революции выложена мраморными нишами с бронзовыми статуями известных спортсменов, солдат, крестьян и заводских рабочих. Новослободская имеет витражи. На станции метро «Киевская» есть богато украшенная галерея, напоминающая дворец в стиле барокко. Джим Хайнц из Associated Press писал: «Киевская кольцевая станция — любимица знатоков. Качественно выполненные мозаики из усердных бригад трактористов и колхозников, танцующих во время уборки урожая, украшают столбы. На другом изображен Ленин, редактирующий революционную газету «Искра», а рядом какие-то аппаратчики открывают огромную гидроэлектростанцию ​​с благожелательными выражениями лиц, которых, возможно, не видели в жизни… Кольцевая линия, отмеченная коричневым цветом на картах и ​​знаках, попадает на несколько одной из самых продуманных и пропагандистских станций». [Источник: Джим Хайнц, Associated Press, 12 октября 2009 г.]

Высокоскоростные четырехполосные эскалаторы доставляют людей на глубину до 200 метров к станциям метро. Станция была спроектирована так, чтобы служить убежищем для воздушных налетов и гражданской обороны, что является одной из причин, почему эскалаторы такие длинные и быстрые, а станции так глубоко под землей. Большинство станций безупречно чистые. Россияне, побывавшие за границей, говорят, что они гораздо «цивилизованнее», чем в Нью-Йорке.

Огромные электронные часы над входом в тоннель на каждой станции показывают московское время и время отправления последнего поезда. Эти часы, называемые интервальными таймерами, предназначены не для пассажиров, а для водителей. Машинист метрополитена Антон Хлынин рассказал Russia Today: «Все поезда следуют строгому расписанию, но в час пик, когда расписание может немного нарушаться, отправление поезда определяется по этим часам. Когда поезд уходит, часы сбрасываются». Часы, показывающие время, оставшееся до прибытия следующего поезда, были установлены совсем недавно и пока не доступны на всех линиях.

Железнодорожные вокзалы в Москве

В Москве девять крупных железнодорожных вокзалов, называемых «Вокзал». Все они расположены по периметру города, сразу за Садовым кольцом. К счастью, на Комсомольской площади близко друг к другу расположены три: Ярославский вокзал, Ленинградский вокзал и Казанский вокзал. на многих станциях есть впечатляющие с архитектурной точки зрения здания.

Станции более или менее совпадают с направлением движения поездов: 1) Станция Ярослав обслуживает Транссибирскую магистраль и другие поезда на запад. На станции есть большая карта, на которой показаны все основные железнодорожные станции бывшего Советского Союза. 2) Ленинградский вокзал предлагает несколько поездов до Санкт-Петербурга. Это прекрасная станция с потрясающими арочными карнизами, грандиозной архитектурой и удобной для пассажиров атмосферой. Казанский вокзал обслуживает Татарстан, Казань, Волгоград, Ростов-на-Дону и направления в республики Средней Азии.

4) Рижский вокзал обслуживает поезда в страны Балтии. 5) На Смоленский (обычно Белорусский) вокзал идут поезда и в Белоруссию, и в Варшаву. 6) Переполненный и неприятный Киевский вокзал (Киевский Возкл) обслуживает поезда в Украину, Прагу и на Балканы. 7) Павелецкий вокзал имеет поезда в восточную часть Черного моря, а также в Грузию и Армению. Остальные станции 8) Курская и 9) Савеловская.

Москва Транспорт и условия вождения

Никогда еще место с таким количеством плохих водителей не заполнялось так быстро таким количеством автомобилей. Количество автомобилей в Москве подскочило с 850 000 (79на 1000 человек) в 1990 г. до 2,7 млн ​​(224 на 1000 человек) в 2001 г., причем каждый год прибавляется около 300 тыс. новых. Дороги, построенные для конных повозок, не расширены и забиты автомобилями. Дорога от Нового Арбата до Кремля, находящегося в нескольких сотнях метров, может занять больше часа.

Когда движение не заблокировано, автомобили проносятся с головокружительной скоростью, пьяные пешеходы врезаются в поток, а внештатные такси и банды мотоциклистов занимают целые полосы. Сигналы светофора относительно редки, часто не синхронизируются и все равно игнорируются. Левые повороты запрещены, и люди часто паркуются на тротуарах. Чтобы избежать левых поворотов, автомобилистам часто приходится выбирать окольные пути, которые включают в себя преодоление лабиринтов закоулков с односторонним движением и выполнение разворотов.

Планировщики пытались запретить движение грузовиков в центре города, изменить маршрут движения и сделать улицы односторонними, но до сих пор ни одна из этих мер, похоже, не имела большого значения. Планировщики подсчитали в начале 2000-х годов, что в то время Москве требовалось еще 300 километров улиц только для того, чтобы пропускать автомобили. Теперь автомобилей в два раза больше, и лишь немногие планы ушли дальше чертежной доски.

Юрий Лужков, мэр Москвы в 1990-е и 2000-е годы, поставил транспортную проблему на первое место. Правительство построило новые автомагистрали и мосты, но не смогло угнаться за взрывным ростом числа новых автомобилей. МКАД (МКАД) — самая широкая, загруженная и дорогая дорога Москвы. Задуманный при Хрущеве и завершенный в 1998, он окружает окраины Москвы, имеет 10 полос движения в ширину и 110 километров (69 миль) в длину, а его строительство обошлось более чем в 1 миллиард долларов США. МКАД является крайней из трех кольцевых дорог. Иногда ее называют «Дорогой смерти» из-за большого количества дорожных происшествий со смертельным исходом.

По данным Ассоциации безопасного международного дорожного движения (ASIRT): 1) В рабочие дни часто бывают пробки. 2) Водители часто не соблюдают ограничение скорости и разметку полосы движения и ездят на красный свет. Водители могут управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или двигаться по встречной полосе. 3) Более 12 процентов дорожно-транспортных происшествий происходит в Москве. Погони на высокой скорости со стороны полиции — обычное дело. 4) Двигайтесь только при зеленом сигнале светофора. Правые и левые повороты можно делать только на стрелках.