Вьетнам цены на продукты 2019: Цены во Вьетнаме 2019 на еду, жилье, услуги и развлечения

Экскурсии во Вьетнаме — цены 2019

Вы здесь: Главная » Экскурсии во Вьетнаме

Провожу индивидуальные и групповые экскурсии во Вьетнаме. К вашим услугам полноприводный автомобиль с водителем и я — ваш русскоговорящий гид-экскурсовод.

Хочу обратить ваше внимание на то, что цены на мои услуги значительно ниже турагенств.

Объясняется это тем, что:

• Я работаю без посредников
• У меня нет штата офисных сотрудников

От чего зависит стоимость экскурсии

Цены на мои услуги колеблются от 25 до 350 долларов с человека, в зависимости от следующих факторов:

• Расстояние, которое нам с вами нужно преодолеть, чтобы добраться до региона где будет проводиться экскурсия
• Размер группы туристов
• Сложность и насыщенность программы
• Требования туристов к комфорту
• Количество дней проведённых на маршруте
• Дополнительные услуги на маршруте

Цены на экскурсии — Южный Вьетнам

• Дельта реки Меконг с посещением плавучих рынков — от 150 до 270$
• Дельта реки Меконг с посещением Митхо — от 130 до 190$
• Мангровые леса Канзо —  от 190 до 270$
• Обзорная экскурсия по Хошимину — от 70 до 85$
• Бюджетная экскурсия по Хошимину — 35$ с человека
• Вечерняя экскурсия по Хошимину — от 75 до 190$
• Шоу АО в Хошимине — от 85 до 335$
• Национальный парк Каттьен — от 155 до 195$
• Экскурсия в Далат — от 190 до 720 $
• Экскурсия в Туннели Кучи — от 100 до 160$
• Экскурсия в Туннели Кучи из порта Фуми — договорная
• Экскурсия по музеям Хошимина — от 70 до 85$
• Экскурсия по храмам и пагодам Хошимина — от 70 до 85$
• Экскурсия из порта Фуми в дельту реки Меконг — цена договорная
• Экскурсия по французскому кварталу Хошимина — от 70 до 85$
• Экскурсия по Китайскому кварталу Хошимина — от 70 до 85$
• Экскурсия для детей в Хошимине — от 70 до 85$
• Экскурсия на Ручей Фей, Белые и Красные дюны Муйне — от 70 до 108$
• Экскурсия по рынкам Хошимина — от 70 до 85$
• Гастрономическая экскурсия в Хошимине — от 70 до 85$
• Экскурсия из Вунгтау в Хошимин и дельту реки Меконг — от 40 до 137$
• Двухдневная экскурсия по дельте реки Меконг — от 60 до 145$
• Однодневная экскурсия в туннели Кучи и дельту реки Меконг — от 120$
• Экскурсия в дельту Меконга с посещением плавучего рынка Кайранг — от 130$
• Обзорная экскурсия по Хошимину с посещением салона кожаных изделий — от 120$
• Экскурсия в туннели Кучи с посещением салона кожаных изделий — от 150$

Подробное описание экскурсий находится в конце страницы.

Также, хочу обратить ваше внимание на то, что я стараюсь подходить к каждому туристу или группе туристов индивидуально.

• Поэтому, если вы хотите стандартную программу за минимальные деньги, то вы получите её.
• Если вам хочется ту же стандартную экскурсию, но с небольшими изменениями, то это также возможно, причём доплачивать за изменения не прийдётся.
• Если вас интересует полностью индивидуальный подход, то я помогу вам и в этом. Правда, в зависимости от ваших требований, цена будет выше )

Для кого подойдут мои услуги

Отдыхающих или планирующих свой отдых в южной части Вьетнама. Связано это с тем, что основное место моего проживания — это город Хошимин. Поэтому, экскурсионные услуги в южном Вьетнаме, я оказываю на самых выгодных для вас условиях.

Вот подробный список регионов, откуда я провожу экскурсии:

1. Экскурсии из Хошимина. Для туристов, планирующих путешествия по Вьетнаму с отправной точкой в Хошимине.
2. Экскурсии с островов Фукуок и Кондао. Если вам нужны экскурсии с островов Фукуок или Кондао, то я, также, буду вам полезен.
3. Экскурсии из Муйне и Фантьет. Я часто бываю в этом регионе. Поэтому, проведение экскурсионных программ, с отправной точкой из Муйне или Фантьет будет для вас оптимально по соотношению цена-качество.
4. Экскурсии из Вунгтау. Этот регион находится рядом с Хошимином (Сайгоном). Если вы отдыхаете в Вунгтау мои услуги будут интересны для вас.
5. Экскурсии из порта Фуми. Я встречу вас в порту и организую однодневную или даже двухдневную экскурсию по Хошимину и его окрестным достопримечательностям.

Ниже приведён перечень моих, стандартных, туристических программ.

Обзорная экскурсия по Хошимину с посещением салона кожаных изделий

Обзорная экскурсия по Хошимину (бывшему Сайгону) идеально подойдет тем, кто хочет за один день посетить все главные достопримечательности южной столицы в сопровождении гида. Ведь во время поездки мы увидим все значимые объекты города: малую базилику и буддийскую пагоду, музей военных преступлений и колоритный вьетнамский рынок, а также фабрику лаковых и салон кожаных изделий. Вашим гидом в этой поездке буду я, русскоговорящий гид Динь Чонг Хай.

(далее…)

Экскурсия в туннели Кучи с посещением салона кожаных изделий

Экскурсия в туннели Кучи с посещением салона кожаных изделий дает уникальную возможность окунуться в историю Вьетнама. Она подойдет тем, кто хочет с комфортом добраться из Хошимина (ранее Сайгона) до военного комплекса в сопровождении опытного русскоговорящего гида. Приятным бонусом в поездке станет посещение салона кожаных изделий, где вы сможете посмотреть на товары из кожи крокодила и, в случае чего, приобрести понравившиеся образцы.

(далее…)

Экскурсия в дельту Меконга с посещением плавучего рынка Кайранг

Экскурсии в дельту Меконга предназначены для туристов, которые хотят прочувствовать колорит вьетнамской жизни. А посещение плавучего рынка Кайранг (Cái Răng, Cai Rang floating market), расположенного в этой дельте, – уникальный шанс увидеть, как торговали на воде еще 100 лет назад. Самое интересное, что с тех времен процесс торговли почти не изменился.

(далее…)

Экскурсия в туннели Кучи и дельту Меконга

Приглашаю вас на экскурсию из Хошимина (бывшего Сайгона) к военным туннелям Кучи (Ку Чи, или Кути), которые использовались в период французской колонизации и Вьетнамкой войны. После туннелей мы отправимся кататься на лодке по дельте реки Меконг и, по вашему желанию, посетим змеиный питомник Донг Там в городе Митхо.

(далее…)

Двухдневная экскурсия по дельте реки Меконг

Двухдневная экскурсия по дельте реки Меконг – это путешествие по юго-западному региону Вьетнама. Поездка займет 2 дня и включает в себя лодочную прогулку по дельте, посещение плавучего рынка Кай Ранг и города Митхо.

(далее…)

Экскурсия из Вунгтау в Хошимин и дельту реки Меконг

Экскурсия из Вунгтау в Хошимин и дельту реки Меконг – это путешествие, рассчитанное на два дня. В первый день мы посетим собор Нотр-Дам де Сайгон, пагоду Винь Нгьем, музей жертв войны, рынок Бен Тхань и выставку лаковых изделий. А весь следующий день посвятим прогулке на лодке по реке Меконг.

(далее…)

Гастрономическая экскурсия в Хошимине

Экскурсия по ресторанам Хошимина – это однодневная прогулка с посещением самых интересных гастрономических заведений города. Их насчитывается около двух тысяч. Больше половины специализируются на местной вьетнамской кухне. Но есть места, где готовят европейские, китайские, японские и даже камбоджийские блюда. Мы с вами посетим несколько ресторанов, где вы сможете оценить не только кухню, но и обстановку.

(далее…)

Экскурсия по рынкам Хошимина

Экскурсия по рынкам Хошимина – это увлекательная прогулка по местным базарам и торговым точкам, благодаря которой вы сможете по-новому взглянуть не только на сам Хошимин, но и Вьетнам в целом.

(далее…)

Экскурсия на Ручей Фей, Белые и Красные дюны Муйне

Ручей фей, белые дюны, красные дюны, красный каньон – это экскурсия в рамках поездки на джипе в маленькую рыбацкую деревушку Муйне (Muine), которая больше 20 лет назад начала превращаться в популярный курорт. Сейчас сюда приезжают тысячи туристов, но некоторые местные жители до сих пор занимаются традиционным промыслом. Вблизи деревни есть красивые природные ландшафты с горами, озерами и даже песчаными дюнами. Я регулярно организовываю экскурсии в эти места и приглашаю вас присоединиться к интересному путешествию.

(далее…)

Экскурсия для детей в Хошимине

Куда сходить с ребенком в Хошимине и что посмотреть, чтобы дети не заскучали? Малышам и подросткам не всегда интересно осматривать исторические достопримечательности. В Хошимине и его окрестностях есть много развлечений для детей; им и посвящена экскурсия, о которой я расскажу вам в этой статье.

(далее…)

Экскурсия по Китайскому кварталу Хошимина

Экскурсия по Китайскому кварталу Хошимина – это однодневная поездка в южную часть города (Чайнатаун), где вы сможете увидеть достопримечательности XVI-XX веков.

(далее…)

Экскурсия по французскому кварталу Хошимина

Экскурсия по французскому кварталу Хошимина (Сайгона) – это занимательная прогулка по старинным улицам, на которых соединились Европа и Азия. Вы увидите много интересных зданий, построенных в конце XIX или в первой половине XX века. Хошимин был завоеван французами в 1859 году. Почти столетие он находился под их властью. Колонизаторы отстроили центральную часть города в своем стиле. Этот район сейчас и называют Французским кварталом.

(далее…)

Экскурсия из порта Фуми в дельту реки Меконг

Экскурсия в дельту реки Меконг из порта Фуми – это небольшая обзорная поездка в один из самых живописных регионов Вьетнама. Дельта Меконга – сельскохозяйственный район и природный заповедник, который был возрожден усилиями правительства после войны.

(далее…)

Экскурсия по храмам и пагодам Хошимина (Сайгона)

Экскурсия по храмам и пагодам Хошимина (Сайгона) – это отличная возможность в рамках одной поездки посетить сразу несколько достопримечательностей. Я организую для вас интересную прогулку, чтобы познакомить с буддийскими, индускими и христианскими святынями города, а также культурой этих религиозных общин.

(далее…)

Экскурсия по музеям Хошимина

В Хошимине (бывшем Сайгоне) есть больше десятка музеев. Некоторые из них ежегодно посещает до полумиллиона туристов. Если вы хотите познакомиться с историей, искусством Вьетнама, узнать больше о жизни людей и борьбе нашего народа за независимость, советую посетить хотя бы несколько музеев города. Выбирайте места по своему усмотрению, а я организую экскурсию в соответствии с вашими пожеланиями.

(далее…)

Экскурсия из порта Фуми в Туннели Кучи

Экскурсия из порта Фуми в Туннели Кучи предназначена для туристов, которые ненадолго прибывают в южную часть Вьетнама. Я отвезу вас в туннели Кучи – уникальные подземные сооружения времен войны. Они помогали солдатам Вьетконга наносить удары в самое сердце американских позиций.
(далее…)

Экскурсия в национальный парк Каттьен

Экскурсия в национальный парк Каттьен (Нам Кат Тьен, Кат Тиен, или Nam Cat Tien) – это поездка в заповедник, расположенный на равнинах Южного Вьетнама, у подножья Центрального нагорья. Парк представляет собой уникальную природную достопримечательность, сохранившую свой первозданный вид.

(далее…)

Экскурсия в Далат

Приглашаю вас на экскурсию в Далат  (Đà Lạt) – горный курорт, который нередко называют «вьетнамскими Альпами» или «Маленьким Парижем». Это город, основанный французами в начале прошлого века. Он расположен на высоте 1500 м над уровнем моря, в районе плато Лангбанг. Климат здесь очень мягкий. Вы отдохнете от южной жары, увидите интересные достопримечательности и красивую природу в окрестностях города.

(далее…)

Экскурсия Дельта реки Меконг с посещением плавучих рынков

Экскурсия «Дельта реки Меконг» включает в себя поездку в главный сельскохозяйственный регион Вьетнама. В ходе экскурсии мы проплывем по каналам одной из самых длинных в мире рек, а также посетим два плавучих рынка и совершим прогулку по фруктовым садам и рисовым полям.

(далее…)

Экскурсия Мангровые леса Канзо

Экскурсия «Мангровые леса Канзо» — это поездка в национальный заповедник Вьетнама. Он расположен всего в 40 километрах от Хошимина. Среди болот и рек раскинулись сотни гектаров мангровых зарослей, в которых обитают десятки видов птиц и животных. Я регулярно организую сюда экскурсии для маленьких и больших туристических групп.

(далее…)

Обзорная экскурсия по Хошимину

Экскурсия по Хошимину (Сайгону) – это обзорная поездка, в ходе которой мы посетим собор Нотр Дам де Сайгон, пагоду Винь Нгьем, музей военной истории, рынок Бен Тхань, а также выставку лаковых изделий. Сопровождать вас буду я, русскоязычный гид Динь Чонг Хай. На этой странице вы узнаете подробности экскурсии по Хошимину, цены и условия организации, а также сможете заказать ее.

(далее…)

Экскурсия Шоу АО в Хошимине

Шоу АО (AO Show) в Хошимине (бывшем Сайгоне) – это программа, во время которой мы посетим Большой театр Saigon Opera House, а также кукольный театр на воде. Экскурсия «Шоу АО» позволит вам прикоснуться к культурной жизни Вьетнама, а я с радостью стану вашим проводником.

(далее…)

Вечерняя экскурсия по Хошимину

Прогулка по вечернему Хошимину  – это отличная возможность получить общее представление об этом городе и увидеть его ночную жизнь. За несколько часов мы с вами посетим Собор Сайгонской Богоматери, Центральный Почтамт, а также кукольный театр на воде.

(далее…)

Бюджетная экскурсия по Хошимину

Приглашаю вас на недорогую однодневную поездку, во время которой за несколько часов вы познакомитесь с основными достопримечательностями города. Это отличный вариант, если у вас мало времени или вы только приехали во Вьетнам и пока не знаете, с чего начать отдых.

(далее…)

Экскурсия Дельта Меконга с посещением Митхо

Экскурсия «Дельта Меконга» – это однодневная поездка в главный сельскохозяйственный район Вьетнама. Во время экскурсии по дельте Меконга мы прокатимся по каналам реки, посетим город Митхо, съездим на пагоду Винь Чанг, а также в змеиный питомник Донг Там.

(далее…)

Экскурсия в туннели Кучи

Туннели Кучи – экскурсия, в ходе которой вы посетите бывший военный комплекс Cu Chi tunnels. Он использовался в 60-70-х годах, во время войны во Вьетнаме. Сегодня экскурсия в туннели Кучи (их еще называют тоннели Ку Чи или Кути) – одна из наиболее популярных в Хошимине (бывшем Сайгоне).

(далее…)

«Во Вьетнаме мы сделаем то же, что Toyota – в Японии»

Богатейший человек Вьетнама Фам Нят Выонг / Linh Pham / Bloomberg via Getty Images

Фам Нят Выонг стал первым долларовым миллиардером Вьетнама. Он родился в Ханое во время войны, учился в СССР, заработал первые миллионы на Украине, но очень вовремя продал там бизнес и вернулся на родину. Во Вьетнаме он основал группу компаний Vingroup, которую часто сравнивают с корейскими чеболями (форма финансово-промышленных групп. – «Ведомости»). Вьетнамцы живут в построенных им домах, отправляют детей в его школы, лечатся в его клиниках, разговаривают по его смартфонам, ездят за продуктами с его ферм в его супермаркеты. А принадлежит все это его семье.

Шесть лет назад Фам занялся производством машин, основав компанию VinFast. Изобретать их заново он не стал, а купил технологии у западных компаний. Местным рынком Фам не ограничился. Он налаживает поставки в Европу и строит в США автозавод. Как предполагает интернет-издание Autonews.ru, он может выйти и в Россию, тем более что в 2018 г. он уже присматривался к российскому рынку. В октябре прошлого года VinFast запатентовала в России дизайн двух кроссоверов. Хотя официально концерн не сообщал о планах работы в нашей стране. Autonews.ru считает, что его могут заинтересовать освободившиеся после ухода иностранных компаний производственные мощности.

Лапша для Украины

Фам родился в Ханое 5 августа 1968 г. Его раннее детство пришлось на войну. Как раз в год его рождения произошло Тетское наступление, которое принято считать переломным моментом для общественного мнения в США, которое разочаровалось в вере в победу над вьетнамцами. Но до конца войны оставалось еще семь лет. Отец Фама служил в ПВО Северного Вьетнама, а мать торговала чаем на улице. Новая власть решила сделать ставку на пятилетки по примеру СССР, но это не сильно помогло экономике. В какой-то момент семья жила исключительно за счет скромного заработка матери: отец получал за службу символические деньги. В 1986 г. начался поворот к рынку при сохранении социалистического строя. Как недавно отмечала Financial Times (FT), социалистическое правительство Вьетнама – одно из самых дружественных к бизнесу.

Фам поступил в Ханойский университет горного дела и геологии, но проучился там недолго. Талантливый математик, он получил стипендию на обучение по обмену в Московском геологоразведочном институте (сейчас РГГРУ) и в 1987 г. уехал в СССР. Он никогда не рассказывал в подробностях о своей жизни в тот период. Фам вообще редко дает интервью.

Куда словоохотливее оказался знакомый Фама по учебе в Москве, Ле Вьет Лам, с которым они некогда начинали бизнес. Ле тоже стал богатым человеком – он основал одного из крупнейших девелоперов Вьетнама, холдинг Sun Group. Ле охотно описывал вьетнамскому телеканалу ANTG, как они с Фамом были челноками и возили товар из Вьетнама в Москву: «Справедливости ради надо признать, что [вьетнамцы] не очень хорошие торговцы. Но поскольку мы с детства знакомы с рыночными механизмами, то торговля у нас шла лучше, чем у советских людей. Но я быстро понял, что московская среда мне не подходит». Среди минусов столицы он называл высокий уровень конкуренции. А интернет-издание Asia Markets уверяет, что Фам не только торговал вьетнамскими товарами, но даже открыл в Москве ресторанчик и поначалу дела шли хорошо, но потом заведение разорилось.

В итоге друзья решили попытать счастья в другом городе и уехали в 1993 г. в Харьков. К тому времени Фам женился на вьетнамке. Как утверждают вьетнамские СМИ, они учились в одной школе, а потом судьба свела их на просторах бывшего СССР: его будущая жена изучала международное право в Киевском национальном университете.

Фам занял $10 000 у родни и друзей и открыл в Харькове ресторан вьетнамской кухни, гласит большинство его биографий в СМИ. А вот Ле рассказывал, что они с Фамом участвовали в создании харьковского вещевого рынка «Барабашово»: «В то время мы были очень молоды: Выонгу было 25 лет, а мне всего 24 года Благодаря связям в Москве мы постепенно наладили доставку товаров в Харьков, сделав [«Барабашово»] перевалочным центром для рынков всего северо-востока Украины. От Донецка до Одессы все приезжали сюда за товаром».

Между тем в своем ресторанчике Фам наладил изготовление лапши. Неожиданно она стала пользоваться ажиотажным спросом. Тогда ему пришла в голову идея наладить в Харькове промышленный выпуск сушеной лапши рамен. Бренд не мудрствуя назвали «вьетнамская лапша», т. е. «Мівіна». На Украине он стал таким же нарицательным, как в России «Доширак». Вслед за лапшой под маркой «Мівіна» стали выпускаться приправы, сухое картофельное пюре, жидкие супы и другие продукты. А в 2010 г. Фам продал такой казалось бы перспективный бизнес с выручкой $100 млн компании Nestlé. Сумма сделки, по оценкам СМИ, составила $150 млн. Дело в том, что еще с 2000 г. Фам начал инвестировать во Вьетнаме и вести бизнес там оказалось куда интереснее. Момент продажи был выбран идеально, отмечает FT: по Украине ударил мировой финансовый кризис и потребительский спрос снизился, а во Вьетнаме, наоборот, экономика бурно росла благодаря рыночным реформам.

От отелей до заводов

В 2000 г. Фам ездил отдыхать на родину в город-курорт Нячанг. Его внимание привлек мало заселенный остров Хон-Тре напротив его отеля. Почему бы не сделать на нем фешенебельный курорт с парком развлечений, пустив на это прибыль от продажи лапши на Украине, задумался Фам? Многие крутили пальцем у виска, писала вьетнамская газета Bao Dau tu, и считали, что он просто топит деньги в море. Но идея сработала: Vinpearl Resort Nha Trang привлек множество туристов. Позже у Фама появилась еще одна сумасшедшая идея – и он связал остров с материком самой длинной морской канатной дорогой (3,5 км). Она стала одной из достопримечательностей Нячанга.

Следующим проектом Выонга был торговый комплекс Vincom Center Ba Trieu в Ханое. Комплекс стал первым торговым центром в западном стиле, построенным в бывшей социалистической стране, отмечала газета Vietnam Daily. За ним последовали жилые комплексы в Ханое и Хошимине. Постепенно Фам превратился в короля недвижимости, которого местные СМИ называли вьетнамским Трампом. Многие проекты были построены по схеме, когда государство бесплатно передает землю в обмен на обещание построить дороги и другую инфраструктуру.

Успех бизнеса Фама не раз вызывал вопросы. Активисты интересовались, как ему в 2016 г. удалось получить разрешение на строительство десяти 50-этажных жилых домов на месте выставочного центра в историческом районе Ханоя, где действуют ограничения по высотности. Да что там активисты – Нгуен Суан Фук, бывший премьер-министром страны в 2016–2021 гг., гневно вопрошал на публике, кто дал разрешение Фаму на строительство. Виновных так и не нашли. Но из-за общественного возмущения стройка была заморожена, потом чиновники отозвали разрешение и в итоге согласовали проект малоэтажного торгово-развлекательного комплекса.

В 2011 г. Фам объединил управляющую курортами компанию Vinpearl с девелопером Vincom – так появилась группа компаний Vingroup. В том же году, несмотря на кризис на рынке недвижимости, группе удалось продать недвижимости на $1,7 млрд и успешно разместить облигации для международных инвесторов на $300 млн. Андеррайтер Credit Suisse поначалу весьма скептически отнесся к финансовым показателям группы, рассказывал Forbes гендиректор Vingroup Ле Тхи Тху Тхуи: «Они наняли юристов и аудиторов для проверки. Мы предоставили им банковские выписки и контакты наших клиентов». В итоге цифры подтвердились. В том же 2012 году Фам первым из вьетнамских бизнесменов появился в рейтинге Forbes c $1,5 млрд. «История Фама олицетворяет историю этой нации после войны, капиталистические успехи страны, которая номинально остается коммунистической», – писал журнал.

В том же году Фам решил, что пора диверсифицировать бизнес. Vingroup с тех пор основывала одну «дочку» за другой. Vincharm производит товары для здоровья и красоты, Vinmec владеет сетью клиник, VinSchool – сеть частных школ, VinMart – сеть супермаркетов у дома, VinDS занимается спортивной одеждой, VinEco выращивает сельхозпродукцию, VinSmart делает мобильные телефоны, и это далеко не все направления бизнеса группы.

Неудивительно, что в 2017 г. у Фама дошли руки и до авторынка. Он основал автомобильную «дочку» под названием VinFast. «Во Вьетнаме мы сделаем то же, что Toyota – в Японии», – цитирует его интернет-издание Asia Markets. На острове Кат-Хай, неподалеку от портового города Хайфон, возник завод. Его буквально отвоевали у моря, забив сваи и отсыпав участок суши. Ультрасовременное производство, где трудится более 1000 роботов, построили в кратчайшие сроки – за 21 месяц. Даже Google-карты не угнались за Фамом. Когда в 2019 г. корреспондент Forbes был на предприятии и включил навигатор, тот показал, что журналист должен стоять по колено в море.

Пока завод строился, конструкторское бюро не теряло времени даром. Уже в 2018 г. на Парижском автосалоне Фам представил свои первые модели: пятиместный седан Lux A2.0 и семиместный внедорожник Lux SA2.0. А в июле 2019 г. первые машины были поставлены вьетнамским покупателям.

Такая скорость объясняется просто. Фам решил не делать автомобиль с нуля. Он сманил лучших профессионалов со всего света. Например, американского дизайнера Дэвида Лайона, который создавал Cadillac CTS, Chevrolet Cruze, Spark и Volt и другие модели General Motors (GM). Он заключил лицензионные соглашения с ведущими автопроизводителями. Седан Lux A2.0 построен на платформе шестого поколения BMW пятой серии, которое выпускалось немцами с 2010 по 2017 г. А внедорожник Lux SA2.0 – на основе BMW X5 третьего поколения, который немцы производили с 2013 по 2018 г. На машинах стояли моторы BMW или GM, коробку передач поставляла немецкая компания ZF Friedrichshafen.

Во время автосалона в Париже VinFast говорила о скором выходе на российский рынок, писала Autonews.ru. Идея выглядела привлекательной: фактически предлагались BMW последних моделей по вьетнамским ценам. Но что-то пошло не так. Седанов было выпущено всего около 10 000, внедорожников – вдвое меньше.

VinFast выпустила еще одну бензиновую модель, городской хетчбэк Fadil. Для этого Фам купил у GM завод в Ханое и права на выпуск Opel Karl Rocks под своим брендом. По оценкам газеты Gulf News, в 2020 г. было продано около 30 000 автомобилей, а в 2021 г. – более 45 000.

Между тем Фам задумал отказаться от бензиновых двигателей и переключиться на электрические. Может быть, потому, что он уже четыре года назад наладил выпуск электроскутеров. По интересному совпадению примерно тогда же власти предупредили, что могут запретить загрязняющие воздух бензиновые мотоциклы в крупнейших городах страны. Это очень популярный вид транспорта во Вьетнаме, так что перевод его на электричество открывает заманчивые перспективы перед производителями. Наряду с электроскутерами VinFast занялась электробусами, подписав контракт с Siemens на производство электрического городского транспорта для стран Юго-Восточной Азии. Подразделение, которое этим занимается, вполне ожидаемо назвали VinBus.

Два года назад VinFast представила сразу три модели электромобилей. Хетчбэк VF e34 поступил в продажу во Вьетнаме два года назад по цене около $30 000, став первым серийным электромобилем страны. За ним последовал среднеразмерный кроссовер VF8 (он же VF e35) по цене более $40 000 и полноразмерный кроссовер VF9 от $56 000. На выставке CES-2022 в Лас-Вегасе VinFast показала еще три концепта электромобилей, которые скоро обещает запустить в производство.

«Умирал четыре раза»

Все эти модели разрабатываются в исследовательских центрах компании во Вьетнаме, а также в США и Австралии. И совсем уж неожиданная новость для основанной в 2017 г. автокомпании, которая по меркам бизнеса еще младенец, – год назад VinFast объявила, что построит завод по производству электромобилей и аккумуляторов стоимостью $4 млрд в Северной Каролине, откроет более 35 шоурумов и сервисных центров в Калифорнии и создаст более 7000 рабочих мест. Джо Байден в ответ на эту новость гордо написал в Twitter: «Вот свежий пример моей экономической стратегии в действии». Вскоре после этого конгресс США внес изменения, которые усложнили получение налогового вычета в $7500 для покупателей электромобилей. Пока конкуренты Фама думали, что с этим делать, вьетнамец объявил: если покупатель не сможет получить вычет, компания за свой счет скинет ему с цены машины $7500.

Фаму может удаться покорение Америки, рассуждает Gulf News. В стране огромный спрос на электромобили, о чем свидетельствуют данные о предзаказах на них: например, на Ford F150 Lightning – более 200 000, а на Tesla Cybertruck – более 1,5 млн. Правительство по мере сил поддерживает спрос: оно намерено заменить около 600 000 бензиновых автомобилей из своего парка на машины с электротягой.

Но есть и ложка дегтя. VinFast собирается продавать американцам автомобили… без аккумуляторов. Их компания собирается сдавать в аренду за дополнительную плату, бесплатно меняя, если емкость упадет ниже 70%. Как воспримет эту идею широкая американская публика – не известно. Выяснить удастся не скоро: планы компании на американском рынке постоянно откладываются. Строительство завода должно было начаться в сентябре. Но в феврале компания еще не завершила расчистку площадки для него и не получила всех разрешений на строительство, узнала газета Automotive News. Кроме того, американское подразделение не набирает персонал, что было бы логично, а, наоборот, сокращает его. Электромобили производятся на заводе во Вьетнаме. По подсчетам Automotive News, в прошлом году выпущено менее 20 000 шт., при том что к 2026 г. компания намерена выпускать 1,1 млн автомобилей в год. Пока строится завод в Америке, компания рассчитывала продавать там сделанные во Вьетнаме электромобили: у нее уже 12 000 предзаказов. Первые 999 машин должны были быть доставлены в Америку в конце 2022 г., но, по информации на середину февраля, они так и не появились в Новом Свете. Компания оправдывается тем, что Агентство по охране окружающей среды США тянет с выдачей сертификата.

Автопроизводство Фама пока что убыточно. Компания потеряла в 2021 г. $1,3 млрд и еще почти $1,5 млрд – за первые девять месяцев прошлого года. По состоянию на сентябрь 2022 г. в нее было инвестировано около $7,5 млрд. Компания официально заявила, что в ближайшем будущем продолжит нести убытки. При этом Фам не планирует в ближайшее время инвестировать собственные средства в автомобильный проект, узнал Automotive News. Деньги Фам рассчитывает собрать с инвесторов. В декабре прошлого года VinFast подала заявку на IPO в США. Ни количество акций, ни ценовой коридор она не раскрыла. В проспекте говорилось, что выход на биржу запланирован на начало 2023 г. В феврале CNBC поинтересовалось у гендиректора VinFast Ле Тхи Тху Тюи о точной дате. Ответ был: «Как только мы будем готовы поговорить об этом подробнее, будем рады поделиться информацией».

Российско-украинский бэкграунд Фама регулярно становится пищей для разнообразных слухов. Как он жаловался Forbes в 2019 г.: «Если верить слухам, за последний год я умирал по меньшей мере четыре раза. Первая история: прилетели московские киллеры и застрелили меня. История вторая: я прилетел в Москву и меня убила русская мафия. История третья: меня застрелили на Украине. Но в прошлом году я даже ни разу не посетил ни Россию, ни Украину! И самая свежая история: я умер от рака. У меня все хорошо, но люди говорят, что я умер от рака. Знаешь, как говорят: собака лает, а караван идет. Мне интересны только мои проекты».

Vingroup Joint Stock Company

Конгломерат
Акционеры Бенефициар (данные компании на 1 февраля 2023 г.): Фам Нят Выонг
Капитализация (данные на 14 марта 2023 г.) – 196,6 трлн вьетнамских донгов ($8,3 млрд).
Финансовые показатели (2022 г.):
выручка – 101,6 трлн вьетнамских донгов ($4,3 млрд),
чистая прибыль – 8,4 трлн вьетнамских донгов ($353,3 млн).
Вьетнамский конгломерат, специализирующийся в основном на недвижимости, розничной торговле и здравоохранении. В начале 2000-х гг. Vingroup начала свою деятельность во Вьетнаме с двумя ключевыми брендами: Vincom и Vinpearl. В январе 2012 г. Vinpearl объединилась с Vincom, образовав акционерное общество Vingroup. Компания разрабатывает и строит объекты недвижимости, включая коммерческие, офисные и жилые здания, предоставляет медицинские услуги (Vinmec General International Hospital), а также образовательные услуги (VinSchool и VinUniversity).

Помимо этого конгломерат занимается производством автомобилей VinFast и мобильных телефонов VinSmart, а также исследованиями и разработками технологий через компании VinTech Group. Компания управляет отелями, курортами и ресторанами Vinpearl, полем для гольфа Vinpearl, парками развлечений и аквапарками VinWonders. По данным компании на 31 декабря 2022 г., всего конгломерат насчитывал 105 дочерних компаний. Штаб-квартира находится в Ханое. Акции компании торгуются на фондовой бирже Хошимина с 2007 г.

Новости СМИ2

Отвлекает реклама?  С подпиской  вы не увидите её на сайте

Рекордные цены на свинину в Китае будут расти быстрее и дальше: аналитики данные показали, что самое популярное в стране мясо уже подтолкнуло потребительскую инфляцию к шестилетнему максимуму.

Покупатель расплачивается наличными в прилавке со свининой на рынке в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай, 15 октября 2019 г. REUTERS/Stringer

Индекс потребительских цен (ИПЦ) Китая вырос в сентябре на 3% по сравнению с годом ранее, согласно данным Национального бюро статистики, что стало самым быстрым ростом с октября 2013 года. после того, как смертельная африканская чума свиней распространилась по всему огромному стаду свиней в Китае, сократив его на 41%, заявило правительство в понедельник.

Розничные цены на свинину выросли на 84% по сравнению с прошлым годом до 43,4 юаня за кг (2,78 доллара за фунт) на неделе, закончившейся 2 октября, согласно данным Министерства сельского хозяйства и сельских дел.

Рост цен на свинину замедлился за несколько недель до октябрьского национального праздника, когда Пекин выпустил из резервов 30 000 тонн замороженной свинины.

(ГРАФИКА — Последствия африканской чумы свиней подтолкнут цены на свинину в Китае выше:) исполнительный директор консалтинговой компании China-America Commodity Data Analytics.

Цены на живых свиней подскочили с 27 юаней за кг в среднем по стране в сентябре до 31 юаня за кг в первую неделю октября и достигли 35 юаней за кг в понедельник.

(GRAPHIC — Китайские розничные цены на свинину выросли на 80% по сравнению с прошлым годом: )

В густонаселенной провинции Гуандун на юге Китая цены JCI-HOG-GDONG на прошлой неделе достигли 40 юаней за кг, а маржа для местных фермеров сейчас составляет 3000 юаней. на свинью. JCI-HOGM-GDON

«Каждую неделю это новый рекорд», — сказал Хуанг. «Мы увидели, что он действительно взлетел 12-го числа, когда рынок начал восстанавливать запасы коммерческого уровня после праздника».

Дальнейшие высвобождения из государственных резервов будут иметь ограниченное влияние, поскольку объемы, удерживаемые Пекином, относительно невелики, сказал старший аналитик Rabobank Пан Ченцзюнь.

«Четвертый квартал — высокий сезон, еще есть место для дальнейшего увеличения», — сказала она.

Хуан сказал, что в государственных резервах может храниться только 1 миллион тонн замороженной свинины, что является каплей в море на рынке, который произвел 54 миллиона тонн свинины в 2018 году. кг по всей стране, сказал Хуан, вынуждая некоторых крупных производителей ограничивать свои цены.

Заместитель генерального секретаря Комиссии по национальному развитию и реформам Су Вэй заявил журналистам в понедельник, что правительство уделяет пристальное внимание ценам на свинину.

Су сказал, что до сих пор правительственные меры удерживали цены на стабильном уровне, но «при необходимости» могут быть приняты дополнительные меры. Су не сообщил никаких подробностей.

Хотя цены на свинину, вероятно, будут расти дальше, существует также предел того, сколько потребители готовы платить, сказал Фэн Юнхуэй, главный аналитик отраслевого веб-сайта Soozhu.com.

«Мы сомневаемся, что цены на свиней продолжат резко расти», — сказал он.

Репортаж Доминик Паттон; Монтаж Тома Хога

Инфляция во Вьетнаме снизится до 2,7% в 2019 году: HSBC

 

Общая инфляция во Вьетнаме в прошлом месяце снизилась до 2,2% в годовом исчислении с 2,9% в мае.

 

Аналитики HSBC сделали прогноз в отчете «Краткий обзор Вьетнама», опубликованном на этой неделе.

Общая инфляция во Вьетнаме в прошлом месяце снизилась до 2,2% в годовом исчислении с 2,9процентов в мае. Это не только самый низкий рост инфляции в годовом исчислении с 2019 года, но и самый медленный темп более чем за три года.

Цены упали на 0,1% по сравнению с предыдущим месяцем, обратив вспять постепенный рост за последние два месяца подряд. Основным тормозом стало снижение цен на транспорт, которые упали на 1,7% в месячном исчислении, главным образом из-за снижения мировых цен на нефть.

В то же время цены на жилье и строительные материалы упали на 0,2% в месячном исчислении, а цены на продукты питания остались на уровне 0,1%. Кроме того, цены на медицинские услуги за последние полгода не изменились.

Обычно правительство корректирует расходы на здравоохранение каждые шесть месяцев, что означает, что корректировка расходов на здравоохранение в сторону повышения может произойти в июле или августе. Кроме того, учитывая, насколько хорошо сдерживается инфляция, у правительства может быть больше возможностей для продолжения реформ здравоохранения.

В целом инфляция во Вьетнаме оставалась сдержанной, при этом темпы роста инфляции в среднем составили 2,6% в годовом исчислении в течение первого шестимесячного периода. Хотя более высокие мировые цены на продовольствие, вызванные Эль-Ниньо, и недавнее повышение розничных цен на электроэнергию могут создавать риски роста, они вряд ли будут представлять непосредственную угрозу для целевого показателя инфляции Государственного банка Вьетнама (SBV) ниже 4 процентов.

Учитывая благоприятное инфляционное давление и устойчивый экономический рост, HSBC прогнозирует, что SBV сохранит денежно-кредитную политику в 2019 году.

На первый взгляд, некоторые основные цифры могут не выглядеть радужными по сравнению с предыдущими кварталами, сообщает HSBC, ссылаясь на то, что ВВП Вьетнама во втором квартале постепенно замедлился до 6,6% в годовом исчислении из-за замедления роста в производственном секторе Вьетнама. 90,4 процента, в то время как вклад обрабатывающей промышленности в ВВП упал ниже 2 процентных пунктов впервые за два года, что немного замедлило экономический рост.

Однако, по их словам, производительность Вьетнама не так плоха, как это выглядит в более широком контексте технологического цикла охлаждения и подавленного мирового спроса.