За сколько приезжать на регистрацию в аэропорт: Перед вылетом

Как рано прибыть в аэропорт для внутренних / международных рейсов 2019 г.Рейсы?

Худший способ начать отпуск или важную поездку — это опоздать на рейс. Пропуск рейса может испортить ваше расписание поездок, потребовать дополнительных сборов и, не говоря уже, испортить вам настроение. Так никто не хочет начинать путешествие! Итак, как рано вам нужно ехать в аэропорт?

Как рано мне следует прибыть в аэропорт на рейс?

С помощью этого стандартного практического правила легко избежать пропуска полета:

• На 2 часа раньше для внутренних рейсов
• На 3 часа раньше для международных рейсов

Два часа на внутренние и три часа на международные рейсы дадут вам достаточно времени для регистрации, прохождения контроля безопасности и проложите свой путь к воротам.У вас, вероятно, даже будет время, чтобы перекусить или взять журнал перед взлетом.

Имейте в виду, что посадка обычно начинается за 45 минут до взлета и заканчивается примерно за 15 минут до взлета, поэтому не заблуждайтесь, думая, что у вас есть время до запланированного времени взлета, чтобы добраться до выхода на посадку!

Стандартные два часа для внутреннего ответа и три часа для международного ответа действительно позволяют немного гибкости. Несколько технологических достижений помогли сделать путешествия более быстрыми и беззаботными.

Как рано мне добраться в аэропорт, если у меня только ручная кладь?

Если вы:

• Регистрация онлайн
• Не нужно регистрировать багаж
• Прибыть на совместном автомобиле или общественном транспорте (и не нужно парковаться)
• Летят в непиковое время
• Знакомы с аэропортом

Как рано прибыть на внутренних рейсах только с ручной кладью

Если вы путешествуете только с ручной кладью и у вас есть мобильный или распечатанный на дому посадочный талон, 90 минут должно быть достаточно времени, чтобы пройти непосредственно к службе безопасности и добраться до выхода на посадку для внутренних рейсов .

Как рано прибыть на Международные рейсы только с ручной кладью

Прибытие два часа рано для международных рейсов (экономия дополнительных 30 минут на паспортный контроль) с ручной кладью и посадочным талоном должно быть достаточно.

Как рано мне добраться в аэропорт, если я лечу в отпуск?

Путешествие в часы пик (День Благодарения, Рождество / Новый год, Весенние каникулы и т. Д.)) можно легко добавить дополнительный час на охрану. В праздничные дни лучше проявлять особую осторожность и прилетать не позднее, чем за три часа до внутренних рейсов и за 4 часа до международных рейсов .

Обязательно сэкономьте дополнительное время во время праздников, если вы:

• Не путешествуйте часто
• Чувствуйте стресс из-за поездки и вам нужно дополнительное время, чтобы облегчить ваши заботы
• Вам нужно дополнительное время для посадки или помощи, чтобы добраться до выхода на посадку (например,путешествуете с детьми, требуются инвалидные коляски или несовершеннолетние без сопровождения)

Если вы знаете, что вам нужно путешествовать во время отпуска, ознакомьтесь с Лучшее время для бронирования , чтобы помочь вам получить выгодную сделку.

Как рано мне добраться до аэропорта, если я путешествую с детьми?

Все родители знают, сколько времени нужно, чтобы делать что-либо с ребенком (или детьми) на буксире. Лучше сэкономить дополнительный час (прибудьте за за три часа до внутренних рейсов и за четыре часа до международных рейсов) , если вы путешествуете с дополнительным стрессом, багажом и непредвиденными задержками, которые связаны с семейными поездками.Кроме того, вы должны убедиться, что вы вовремя пришли к выходу на посадку с маленькими детьми!

Когда лучше всего избегать скопления людей в аэропорту?

Лучшее время для путешествий — непиковая зима, чтобы избежать скопления людей и получить отличные предложения в межсезонье.

Не забывайте часто проверять статус своего рейса перед вылетом. У большинства авиакомпаний есть приложения, которые будут держать вас в курсе возможных задержек, времени посадки и номера выхода на рейс.Скорее всего, следование правилу двухчасового внутреннего и трехчасового международного рейса даст вам достаточно времени до посадки. Лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Связанные

В аэропорту — Путеводитель на Wikivoyage

Теперь вы прибыли в местный аэропорт, готовы «выскользнуть из угрюмых оков Земли» и пройти несколько миль к своим воротам. Но хотя может показаться, что аэропорты вынуждают вас идти пешком большую часть пути к месту назначения, эта статья должна помочь ускорить и улучшить ваше прохождение через любой аэропорт: от регистрации на рейс до оформления беспошлинной торговли.

В этой части руководства предлагаются расширенные советы для той части вашего путешествия по воздуху между входной дверью терминала аэропорта и до момента посадки в самолет.

Большинство терминалов международных аэропортов стандартизированы, с аналогичными процедурами регистрации, безопасности, иммиграционной службы и таможни, однако, тем не менее, стоит учитывать особенности пункта отправления. В Wikivoyage есть статьи о многих крупных аэропортах по всему миру, а поиск в Интернете может предоставить любую дополнительную информацию, которая может вам понадобиться для вашей поездки.

Понять [править]

Посадочный талон [править]

Типовой посадочный талон, распечатанный в аэропорту

Более современные возможности — распечатайте посадочные талоны дома и мобильные

Билет не дает права на посадку в самолет: необходимо иметь посадочный талон . Регистрация — это процесс создания посадочного талона, который включает номера мест, время отправления и выходы на посадку. Как правило, вы должны стремиться быть в аэропорту как минимум за 2 часа для внутренних рейсов (3 часа для международных рейсов) до запланированного времени вылета вашего рейса.На проверку безопасности допускаются только пассажиры с посадочными талонами. Часто вы можете пройти регистрацию самостоятельно в электронном виде, онлайн или с помощью киосков регистрации в аэропорту, некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы регистрировались только до их регистрации. стойки при открытии аэропорта, чтобы избежать порой непомерных сборов. Регистрацию на рейс не следует путать с сдачей багажа , которая требует предварительной регистрации.

Поскольку онлайн-регистрация становится все более и более стандартной, некоторые авиакомпании больше не проводят четкого различия между сдачей багажа и регистрацией на рейс.Если очереди короткие, агент на стойке сдачи багажа может зарегистрировать вас, назначить место и забрать вашу сумку. Но не рассчитывайте на это. Кроме того, для международных рейсов, особенно в США, вам все равно может потребоваться явиться к персоналу стойки регистрации, даже если вы прошли онлайн-регистрацию, чтобы можно было проверить свой паспорт и визу.

У некоторых авиакомпаний вы получите посадочный талон с указанием места, в то время как у некоторых нет места. Вам понадобится посадочный талон, который нужно будет предъявить сотрудникам службы безопасности, а затем сотрудникам выхода на посадку при посадке на рейс.В это время ваш зарегистрированный багаж будет взвешен, промаркирован и передан специалистам по обработке багажа.

В авиационной отрасли новый день начинается в 00:00 (полночь). Например, если ваш рейс запланирован на 00:10 (12:10) 1 апреля, вам необходимо прибыть в аэропорт для регистрации до 22:10 (22:10) 31 марта. Было много случаев, когда пассажиры пропускали рейсы из-за этой путаницы, когда они вместо этого появлялись в аэропорту в 22:10 1 апреля.

Общая и контролируемая зона [править]

Аэропорты состоят из двух зон: наземная зона, , зона регистрации и сдачи багажа, и контролируемая зона, , где находится самолет.Чтобы попасть в контролируемую зону, пассажиры должны преодолеть барьер безопасности (см. Ниже). В международных аэропортах есть иммиграционный и таможенный контроль для пассажиров, следующих из контролируемой зоны в общую (подробности см. В разделе «Прибытие самолетом»). Другими словами, переход между этими областями требует времени, и желательно сделать это только один раз. Использование воздушной зоны в обратном направлении без разрешения строго запрещено; однако, наоборот, прохождение через наземные барьеры безопасности в обратном направлении не является. Люди, которые что-то забывают, должны разобраться с сотрудниками службы безопасности.

Поскольку зона общего доступа обычно открыта для публики, она может быть более многолюдной, грязной и более уязвимой для карманных воров и других преступлений, чем в контролируемой зоне. Людям без билетов часто не разрешается оставаться с семьей или друзьями, поскольку они проходят обработку в контролируемую зону. Некоторые страны могут разрешить семье и друзьям сопровождать пассажиров внутренних рейсов до выхода на посадку при условии, что они проходят контроль безопасности; проверьте правила каждой страны для получения более подробной информации.

Обычно магазины беспошлинной торговли и большинство ресторанов находятся в контролируемой зоне.Однако в некоторых крупных аэропортах есть хорошие рестораны и другие удобства, которые стоит посетить даже тем, кто не путешествует.

Время посадки и задержки [править]

В вашем посадочном талоне указано Время посадки , то есть, когда посадка начинается с (а не когда заканчивается). Обычно посадка начинается даже после указанного времени, но на короткие рейсы не менее чем за 30 минут до вылета; для международных рейсов на больших самолетах — иногда не менее 45 минут.Некоторые авиакомпании проводят так называемую «предварительную посадку» с пассажирами, допущенными в отдельную зону после проверки их посадочных талонов, чтобы избежать проверки при прибытии самолета. Часто можно покинуть эту «зону предварительной посадки» только после повторного предъявления посадочного талона.

Ворота закрываются (остановки для посадки) обычно за 10–15 минут до вылета, поэтому дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до выхода, особенно если аэропорт большой, вы далеко от выхода или не знаете ваш путь по аэропорту.Обратитесь к своему туристическому агенту за советом.

Задержки и отмена [править]

Причиной отмены рейса обычно является техническая проблема или проблема, связанная с погодой. Иногда настоящая причина заключается в том, что зарегистрировалось так мало пассажиров, что для авиакомпании дешевле отменить рейс и перебронировать пассажиров на более поздний рейс или даже на другую авиакомпанию. Если рейс отменен, авиакомпания обязана доставить вас следующим доступным рейсом до пункта назначения, но толкования термина «следующий доступный» различаются, и для некоторых бюджетных перевозчиков, таких как Ryanair, это может действительно означать долгое ожидание.На рейсах, выполняемых перевозчиками Европейского союза (ЕС) в или из ЕС, пассажиры имеют право на денежную компенсацию в размере 250 евро и более после задержки на 3 часа или более — если задержка не вызвана обстоятельствами, не зависящими от перевозчика.

Имейте в виду, что необычная погода может вызвать очень странное явление — отказ в посадке из-за погоды на рейс, который, тем не менее, вылетает по расписанию. Обычно это связано с ограничениями по весу и принимает две формы:

• Прогноз погоды может увеличить продолжительность полета, поэтому потребуется больше резервного топлива.Большинство самолетов не могут принять полную загрузку пассажиров и полное топливо; если им придется наполнить баки больше, чем ожидалось, им, возможно, придется оставить некоторых людей. Это более вероятно на больших расстояниях, но может произойти на коротких рейсах, если взлетно-посадочная полоса короткая (тяжелый самолет ускоряется медленнее и требует более длинной взлетно-посадочной полосы).
• По мере того, как становится теплее, взлетный крен увеличивается (воздух становится менее плотным, поэтому подъемная сила крыла уменьшается, так как это немного снижает тягу двигателя), но взлетно-посадочная полоса не становится длиннее.Если температура воздуха становится достаточно высокой (например, летом в Лас-Вегасе или Денвере), им, возможно, придется уменьшить вес, чтобы самолет мог безопасно подняться в воздух.

Как правило, вы имеете право на компенсацию в той или иной форме, если ваш рейс значительно задерживается или отменяется из-за обстоятельств, находящихся под контролем авиакомпании, например технических проблем. С другой стороны, вы, как правило, не имеете права на компенсацию за задержки и отмены из-за обстоятельств, не зависящих от авиакомпании, таких как ненастная погода.

Авиакомпании никогда без надобности не отменяют и не задерживают рейсы; это слишком дорого обходится в деньгах, нарушает расписание многих других рейсов и порождает плохие отношения с общественностью. Когда они задерживают или отменяют рейс, они обычно идут на все, чтобы найти места на другом рейсе, иногда даже на другой авиакомпании. Если отмена была вызвана ими, они по закону обязаны выплатить вам определенные компенсации и / или организовать проживание и питание до тех пор, пока вы не сможете доставить вас к месту назначения.

Хотя это бывает очень редко, иногда сама авиакомпания внезапно выходит из строя, что приводит к отмене всех ее рейсов и попаданию в затруднительное положение многих пассажиров.Когда это происходит, другие авиалинии иногда вмешиваются со скидкой, предлагая «спасательные билеты», а в некоторых случаях может даже быть вмешательство правительства, чтобы доставить застрявших граждан домой — посмотрите новости о крахе авиакомпании, чтобы увидеть, что произойдет.

Overbooking [править]

Овербукинг — это практика приема бронирования на рейс от большего количества людей, чем может поместиться в самолет. Почти все авиакомпании бронируют свои рейсы с запасом, поскольку по статистике некоторый процент пассажиров не появляется на рейс.

Но бывает, что на рейс регистрируется больше людей, чем может поместиться в самолет. Когда это произойдет, сотрудники авиакомпании попросят пассажиров добровольно остаться на кассе или после того, как самолет будет заполнен, остаться и улететь другим рейсом.Если ваши планы путешествия гибкие (например, на обратном пути в поездку), вы можете стать волонтером, чтобы получить компенсацию, которую авиакомпании обычно предлагают, чтобы выйти из этого затруднительного положения. Если не будет добровольцев, авиакомпания выберет пассажиров, чтобы они остались. «Попавшим» пассажирам почти всегда предлагают проехать к месту назначения другим маршрутом или более поздним рейсом; Авиакомпании обычно предлагают ваучер на существенную скидку на будущий рейс или даже наличными в качестве компенсации за неудобства.Если требуется ночевка, авиакомпания обычно оплачивает проживание в гостинице и питание во время задержки. Ваши права регулируются на уровне страны; некоторые авиакомпании могут предложить дополнительную компенсацию (но их политика в отношении этого редко публикуется). Иногда они увеличивают свое предложение для волонтеров, если первоначальное предложение не вызывает достаточного интереса.

Если вы хотите, чтобы вас не толкали, вам следует как можно скорее получить распределение мест. Иногда турагент может сделать это при бронировании вашего рейса, иногда вы можете сделать это в электронном виде при бронировании или заранее зарегистрировавшись в Интернете до прибытия в аэропорт.Если вам не выделено место, вы рискуете столкнуться с проблемой в аэропорту, даже если вы приедете намного раньше других пассажиров, которым, возможно, уже выделены места.

Компенсация за отказ в посадке на рейс в Европейском Союзе составляет 250 евро для расстояний менее 1500 км, 400 евро для расстояний от 1500 до 3500 км и 600 евро для расстояний более 3500 км (половина, если задержка менее 2 , 3 или 4 часа соответственно) в дополнение к альтернативному рейсу или возврату билета.Проконсультируйтесь со своим турагентом или авиакомпанией. Если вы запрашиваете авиакомпанию по телефону, спросите текущий коэффициент загрузки , , который представляет собой отношение зарезервированных мест к вместимости. Значение больше единицы указывает на то, что на рейс забронировано больше места, а ваши шансы на посадку в качестве резервного пассажира снижаются с увеличением коэффициента загрузки.

Если вам повезет, овербукинг иногда может привести к бесплатному повышению класса обслуживания до первого или бизнес-класса, поскольку места в каютах премиум-класса, как правило, перепродаются реже, чем в эконом-классе.Как правило, ваши шансы на повышение класса обслуживания выше, если вы купили более дорогой билет, если у вас есть элитный статус в программе для часто летающих пассажиров авиакомпании (или у авиакомпании того же альянса) и / или если вы путешествуете один или в небольшой группе.

Вы можете столкнуться с такими же проблемами в очередях / очередях на проверку личной безопасности. Если времени мало, воспользуйтесь теми же методами, что и при регистрации, чтобы получить помощь.

Если вы хотите уменьшить стресс, доберитесь до аэропорта как минимум за час до рекомендуемого минимального времени регистрации.Уточните у своей авиакомпании рекомендованное минимальное время регистрации. Это может быть от 20 минут для внутренних рейсов из небольших аэропортов при наличии только ручной клади до 3 часов для международных рейсов в или из США или Израиля, где прохождение службы безопасности может занять больше времени.

В зависимости от вашего вида транспорта до аэропорта и расстояния, вы должны добавить еще час буфера. Этот дополнительный час также даст вам буфер на случай задержек по пути в аэропорт.Если ваш аэропорт обслуживается легкорельсовым поездом, остановка движения поездов в час пик легко съест этот буфер. Когда объявят о сбое, все пассажиры по маршруту начнут выслеживать такси, и их всех увезут за секунды.

Если по какой-либо причине вы задерживаетесь и беспокоитесь о том, что вы пропустите свой рейс, или если статус рейса указывает на то, что вы рискуете пропустить свой рейс, найдите сотрудника своей авиакомпании или поговорите с сотрудниками у выхода на посадку.Они могут организовать быструю регистрацию заезда и разместить вас в очереди. Но они не заметят, если вы им не расскажете. Также может помочь запрос инструкций для опоздавших пассажиров, пока вы собираетесь в аэропорт. Самолет не будет ждать вас одного, но он может подождать, если вы один из 50 пассажиров задержанного рейса. Однако некоторые бюджетные авиакомпании печально известны тем, что даже не ждут поздних стыковочных рейсов собственной авиакомпании — именно поэтому большинство из них вообще не позволяют бронировать стыковочные рейсы.

Даже в городах с развитым общественным транспортом добраться до аэропорта может быть сложно. Некоторые городские железнодорожные системы не включают аэропорт; это может быть далеко от центра города. Учитывая его удаленность, а также неповторимый рынок, поездки в аэропорт часто обходятся дороже, чем обычные поездки по городу. Он может варьироваться от незначительного до существенного (например, от Денвера до аэропорта Денвер стоит 9 долларов США, от Мюнхена до аэропорта Мюнхена — 11,20 евро). Будьте готовы заплатить еще более высокую надбавку за «экспресс» услуги, которые соединяют аэропорт с железнодорожной станцией в центре города с небольшим количеством промежуточных остановок или без них, как в Лондоне или Стокгольме.

Особенно в городах, которые обслуживаются более чем одним аэропортом, вы должны знать название аэропорта и ваш конкретный терминал отправления в этом аэропорту. Имейте в виду, что если вы прилетите не в тот аэропорт, вы сможете добраться до нужного аэропорта примерно через час. Терминалы также могут быть далеко друг от друга, поэтому обязательно приезжайте в правильный терминал. (К счастью, в крупных современных аэропортах есть много форм «людей-перевозчиков», которые соединяют отдельные терминалы и сокращают фактическое количество пешеходов.Название аэропорта и терминала, который вы будете использовать, должны быть подробно описаны в маршруте, подготовленном для вас авиакомпанией или туристическим агентством.

Прося водителя такси отвезти вас в аэропорт, не упоминайте просто название города, а затем слово аэропорт (например, аэропорт Лондона), упомяните название аэропорта и терминал (например, аэропорт Хитроу, терминал 5). . Авиакомпания может работать из более чем одного терминала, особенно если у нее есть внутренние и международные рейсы, поэтому сказать водителю такси, что вы хотите поехать в терминал, где работает конкретная авиакомпания, может быть недостаточно.

Если вы запрашиваете лимузин или трансфер до аэропорта, телефонному оператору обычно достаточно указать номер рейса, поскольку он знает, какие авиалинии вылетают из какого терминала.

Те же меры предосторожности применимы, если вы добираетесь до аэропорта по железной дороге. Некоторые аэропорты имеют такой набор терминалов, что линии метро, ​​метро или железные дороги могут иметь более одной станции.

Вам необходимо прибыть в аэропорт задолго до вылета, так как перед посадкой вам необходимо выполнить ряд процедур: регистрация, проверка безопасности и, возможно, иммиграционный контроль.У авиакомпаний обычно есть табло вылета (дисплеи), указывающие статус рейса. Наиболее важными индикаторами статуса являются Посадка или Пройдите к выходу , что является признаком того, что вам следует незамедлительно пройти регистрацию и пройти проверку безопасности, и Последний звонок или Последний звонок , что означает, что вы следует сесть на рейс как можно быстрее.

Обойти [править]

В крупных аэропортах пассажирам часто приходится пройти значительных расстояний.Если у вас есть какие-либо нарушения движения, вам следует подумать о заказе инвалидной коляски .

Аэропорты с несколькими терминалами могут оказаться труднопроходимыми с практической точки зрения, хотя многие современные аэропортовые сооружения построили автоматизированные транспортные средства для перевозки пассажиров, которым необходимо добраться до стыковочных рейсов в разных терминалах. Между терминалами также могут курсировать маршрутные автобусы. В любом случае доступ к ним может быть либо наземным (до прохождения контроля безопасности), либо контролируемой зоной (после прохождения контроля безопасности) и отличаться в зависимости от аэропорта — проверьте, какие у вас есть варианты и где они расположены.

Заезд [править]

Проверка в состоит из трех основных частей, которые раньше выполнялись одновременно, но теперь могут выполняться отдельно:

1. Фактическая регистрация, т.е. подтверждение авиакомпании, что вы летите на забронированный рейс и что авиакомпания должна ожидать вашего прибытия … и, возможно, искать вас, если вы не прибудете к выходу вовремя (в зависимости от конкретного полисы авиакомпаний)
2. Передача вашего зарегистрированного багажа персоналу наземного обслуживания (регистрация на рейс), который пометит его в соответствии с пунктом назначения, в котором оформлен билет, и позаботится о нем по пути в багажное отделение вашего самолета
3. Получение посадочного талона, чтобы вы могли продолжить движение дальше

Регистрация [править]

Уточните у своей авиакомпании — вам придется платить все чаще — иногда значительные суммы — если вы не зарегистрировались онлайн заранее.Онлайн-регистрация, когда и где это возможно, также имеет и другие преимущества, такие как предоставление вам более удобных мест и более высокая вероятность того, что вас не «вытолкнут» в случае избыточного бронирования рейсов.

Традиционный заезд [править]

Первое, что вам нужно сделать в аэропорту, — это зарегистрироваться на рейс. Это влечет за собой переход к стойке регистрации, выделенной для вашей авиакомпании или рейса. Предъявите свой паспорт или другое удостоверение личности с фотографией (национальное удостоверение личности в Европе или водительские права в Северной Америке) и подтверждение вашего билета, если потребуется, персоналу авиакомпании на специальной стойке регистрации вашего рейса или на общей стойке регистрации, в зависимости от вашей авиакомпании.Вам также необходимо будет предъявить визу сотрудникам, если это требуется для вашего пункта назначения.

В некоторых авиакомпаниях вам необходимо будет предъявить оригинальную кредитную карту , которая использовалась для бронирования вашего билета (например, EVA Air, Korean Air) (и, возможно, подписать форму), если вы купили билет непосредственно на веб-сайте авиакомпании. При покупке билета авиакомпания должна сообщить вам об этом до оплаты. Это условие также указано в вашем билете. Если вы не можете предъявить карту, будет возвращена исходная карта, использованная для оплаты, и вам придется заплатить снова.

Регистрация на рейс осуществляется наземным персоналом перевозчика или сторонними агентами, представляющими их. Если у вас есть багаж, который нужно проверить, они напечатают бирки с вашим именем и «местом назначения» и прикрепят их, когда возьмут багаж для перевозки к вашему самолету. Они также сгенерируют посадочные талоны, которые вам понадобятся не только для посадки, но и для прохождения через службу безопасности, чтобы добраться до контролируемой зоны. Как обсуждается ниже, в хорошо оборудованных зонах регистрации могут быть автоматизированные киоски до начала очередей. Они могут инициировать изготовление ваших посадочных талонов и багажных бирок на стойке регистрации.Персонал поможет вам их использовать.

Как правило, перед регистрацией вам придется пройти в очередь : на очень загруженных рейсах и в очень загруженные дни это может занять более часа, особенно для международных рейсов. Обычно существуют отдельные и гораздо более короткие полосы регистрации для пассажиров первого класса, пассажиров бизнес-класса, участников высшего уровня программы для часто летающих пассажиров (например, серебряный, золотой), а иногда и тех, кто зарегистрировался с помощью удаленных методов (например, онлайн-регистрация- в). Если очередь большая и ваш рейс вылетает в течение часа, статус вашего рейса уже показывает «Go to gate» или вы приближаетесь к крайнему сроку регистрации вашего билета, сообщите об этом персоналу аэропорта, так как они часто позволяют вам улететь. в начало очереди и сразу же зарегистрируйтесь.Иногда они специально просят пассажиров на рейс, который вот-вот закрывается, чтобы заявить о себе, чтобы сразу же зарегистрировать их; иногда они не спрашивают. У дисконтных авиакомпаний самые строгие сроки регистрации, и некоторые не позволят вам пройти регистрацию после указанного срока, даже если вы вовремя добрались до конца очереди.

Если вам нужно пройти регистрацию вручную, будьте готовы к более длинным очередям. Подготовьте документацию до того, как дойдете до стойки. Если доступны другие методы регистрации, избегайте использования традиционных стоек регистрации, если у вас нет особых запросов.Некоторые перевозчики уже взимают плату за использование традиционных стоек регистрации.

Онлайн-регистрация [править]

См. Также: Planning_your_flight # Online_check-in

Автоматическая регистрация в аэропорту [править]

Все большее количество авиакомпаний внедряют систему саморегистрации в некоторых аэропортах. В большинстве случаев эта опция доступна пассажирам с багажом или без него.Это один из немногих способов (помимо онлайн-регистрации) для пассажиров (особенно тех, кто путешествует эконом-классом), особенно в Европе, особенно в Европе, поскольку укомплектованные стойки регистрации все чаще превращаются в стойки регистрации, предназначенные только для сдачи багажа. Эти системы включают в себя небольшие киоски, в которых вы можете ввести номер своего бронирования, провести или вставить кредитную карту, использованную для бронирования, или провести / вставить карту часто летающего пассажира (если у нее есть магнитная полоса), чтобы получить доступ к своей записи и распечатать посадку. пройти для вас и вашего путешествия.У вас может быть возможность поменять места при регистрации; в частности, многие авиакомпании не открывают вылетные ряды до дня полета.

Киоски самообслуживания некоторых перевозчиков были расширены и теперь включают функции, позволяющие пассажирам самостоятельно регистрировать багаж. На мониторе вы получите подробные инструкции по взвешиванию и маркировке вашей сумки. Обязательно закрепите наклейку, как показано, и убедитесь, что она не отклеивается. На некоторых этикетках есть дополнительные наклейки со штрих-кодом, которые можно отклеить и наклеить на другую часть сумки.Если основная этикетка будет оторвана, пакет все равно можно будет сканировать.

Если вы зарегистрировались через киоск или онлайн, авиакомпания обычно предоставляет вам специальную полосу, на которой будет ускорена остальная часть процесса регистрации. На этой стойке предоставьте информацию и документы, которые были переданы вам и / или запрошены. Некоторые перевозчики требуют, чтобы пассажиры, использовавшие самостоятельную регистрацию, прошли к назначенным стойкам регистрации для проверки документов, даже если у них нет регистрируемого багажа.

Электронная регистрация возможна только в штатных случаях; если есть обязательные проверки документов (например, виза), особые потребности или несоответствия с билетами (например, несоответствие имен), возможна только ручная регистрация на стойке.

Багаж [править]

См. Также: Полетный багаж

Выдача зарегистрированного багажа [править]

Некоторые аэропорты предлагают регистрацию у обочины, что позволяет зарегистрировать багаж перед входом в терминал.Обычно они доступны на внутренних рейсах в США и работают так же, как и стандартные стойки регистрации внутри, за исключением того, что они не выдают вам посадочные талоны. Вам нужно будет получить их внутри, если вы не сделали этого во время онлайн-регистрации. В настоящее время регистрация у обочины предлагается за дополнительную плату, взимаемую перевозчиком или сторонним обработчиком багажа, иногда сверх действующих сборов за регистрацию багажа. Кроме того, ожидаются чаевые персоналу.

Персонал регистрации распечатает багажную бирку со штрих-кодом после обработки ваших сумок; более длинная его часть будет прикреплена к вашему багажу, а более короткая часть будет отдана вам.В некоторых случаях более короткая часть может напоминать термический чек. Сохраните это, так как по прибытии в некоторых аэропортах пассажиры могут потребовать предъявить их вместе с багажом, чтобы убедиться, что лицо, несущее багаж, действительно является его владельцем. Эти багажные бирки также полезны, если вы подозреваете, что часть вашего регистрируемого багажа отсутствует или похожа на другой багаж. Прежде чем билетный агент прикрепит новые багажные бирки для вашего предстоящего рейса, убедитесь, что:

• Вы удалили все старые теги авиакомпаний.
• Ваши новые теги отражают аэропорт назначения, проверенный, как показано ниже.

Если ваша дневная поездка предполагает несколько рейсов, вы можете запросить регистрацию багажа до . Сквозная регистрация — это когда ваш багаж будет помечен на всем пути до последнего этапа вашего путешествия, и в большинстве случаев вам больше не нужно получать багаж на промежуточных остановках (особенно для международных-международных или внутренних-внутренних рейсов. на операторах полного цикла; не распространяется на международные и внутренние рейсы).Вам необходимо сообщить персоналу регистрации о рейсах, на которые будет производиться регистрация на конкретную поездку, поскольку они не могут предположить, что это ваши предпочтения. Тем не менее, регистрация не всегда возможна , обязательно обратитесь к персоналу регистрации. Вы можете проверить раздел «Установление соединения» ниже, и вам рекомендуется связаться с соответствующими перевозчиками для получения дополнительной информации о том, когда проверка может быть или не может быть возможна.

Сверхнормативный багаж [править]

Если вы обнаружите, что берете больше багажа, чем разрешено, обратитесь в авиакомпанию, чтобы узнать, какой самый дешевый способ его перевозки.Иногда дополнительные нормы провоза багажа можно приобрести заранее, особенно в Интернете, где могут быть предоставлены скидки. Плата за провоз сверхнормативного багажа выше при обнаружении лишнего веса в аэропорту, чем при предварительной договоренности и предварительной оплате.

Многие авиакомпании предлагают пассажирам скидки на фрахт, но это должно быть согласовано до вылета, а пункт назначения товаров, которые вы хотите отправить в качестве груза, должен совпадать с пунктом назначения в вашем билете. Вам нужно будет доставить излишки багажа на грузовой терминал, и вы можете понести пошлины и другие расходы.

Почтовые услуги или морские перевозки могут быть на на дешевле, чем авиаперевозки или сверхнормативный багаж. Но проверяйте тарифы внимательно. Это может быть хорошим способом вернуть багаж домой, когда он вам больше не нужен, или даже отправить багаж вперед в дальние поездки. Однако информацию о надежности и сроках доставки таких услуг см. В списках отдельных стран.

Служба доставки багажа предоставляет альтернативу. Багаж доставляется к определенной дате, обычно от 48 часов до 5 дней, с доставкой от двери до двери по указанному вами адресу.Вам не нужно идти на грузовой терминал до или после того, как вы отправите или заберете зарегистрированный багаж. Все документы предоставляются вам, а таможенные процедуры обрабатываются. Цена дешевле, чем стоимость грузовых авиаперевозок, но все же дорога.

Если у вас много багажа, подумайте о полетах бизнес-классом или даже первым классом. Билеты на внутренние рейсы могут не стоить намного дороже. Международные перелеты будут стоить значительно дороже и не могут быть рекомендованы. В большинстве авиакомпаний эти классы мест позволят вам получить большую норму багажа.

Негабаритный или специальный багаж [править]

Существуют ограничения по размеру обычного багажа, но обычно можно взять с собой особый негабаритный багаж. Это может быть спортивный инвентарь, например велосипеды или сумки для гольфа. Это будет стоить дополнительно и должно быть забронировано заранее на всех этапах путешествия. Авиакомпания может отказать в бронировании специального багажа, если для него нет места. Выделите дополнительное время, чтобы сбросить его в аэропорту. При бронировании для маленьких детей обычно разрешается зарегистрировать на рейс детскую коляску без дополнительной оплаты.

Проверка безопасности [править]

См. Также: Пограничный переход # Посадка, Прибытие самолетом # Иммиграционная служба и таможня

Авиационная безопасность — не повод для смеха. Правила безопасности жесткие, и сотрудники службы безопасности аэропорта очень строго их соблюдают. Эта проверка происходит между зоной общего доступа и контролируемой зоной.

В некоторых странах перед посадкой на международный рейс от вас могут потребовать не только пройти проверку безопасности, но также пройти таможенный и иммиграционный контроль.

Охрана территории [править]

Аэропорты с повышенными требованиями к безопасности (например, международный аэропорт Бен-Гурион в Израиле) могут иметь ранние контрольно-пропускные пункты; по дороге в аэропорт или у входа в здание. Офицеры могут запросить документы и / или сканирование пассажиров и их багажа.

Международные аэропорты обычно имеют высокий уровень наблюдения, который оправдан тем, что они существуют для предотвращения преступлений, нелегальной иммиграции и контрабанды за счет конфиденциальности посетителей.В аэропортах и ​​вокруг них сотрудники могут применять более суровые методы борьбы с оставленным багажом, праздношатанием и пьянством, чем в гражданских районах. Последствия всего этого для гражданских прав — а также то, действительно ли работает та или иная «мера безопасности», иногда являются предметом публичных дебатов. Хорошие запасы времени, порядок с бумагами и хорошее поведение — лучшие методы борьбы с чрезмерными мерами безопасности.

Процесс [править]

Обычно вы проверяете любой багаж в кассе авиакомпании.Он будет, по крайней мере, проверен электроникой на предмет безопасности, когда попадет в зону ожидания для загрузки на ваш рейс.

Затем, когда вы идете к своим воротам, вы и ваша ручная кладь должны пройти личный досмотр.Он включает следующие основные этапы (в зависимости от политики отдельных стран и от того, является ли рейс внутренним или международным).

• Вы должны предъявить удостоверение личности (возможно, за исключением малышей) и посадочные талоны на свой рейс. Держите при себе удостоверение личности и посадочные талоны на протяжении всего процесса.
• Вас могут попросить:
  • Снимите объемную верхнюю одежду (например, свитера, куртки) и / или обувь … и поместите их в мусорное ведро / ванну, прошедшее отдельное электронное сканирование или ручную проверку.
  • Поместите все ручные сумки, кошельки, ноутбуки и прозрачные пакеты с жидкостями в баки / корзины на линии для раздельного сканирования. В зависимости от страны и аэропорта такие предметы, как ноутбуки, другая электроника, зонты, зарядные устройства и жидкости, возможно, придется размещать отдельно. Положите прозрачный пакет с жидкостью наверх, чтобы его можно было легко увидеть и осмотреть.
    • Это ваша последняя возможность избежать задержек, поместив все металлические или электронные предметы (например, сотовые телефоны, монеты, ключи) в мусорное ведро / ванну.В аэропортах, где используются рентгеновские аппараты с обратным рассеянием, вам нужно будет вынуть из карманов и все , будь то металл или нет.
  • Обратитесь в ближайший пункт для проверки тела: электронного, рентгеновского и / или ручного. Любой металлический предмет вызовет тревогу. Вам будет предложено вернуться к линии сканирования ручной клади и поместить «неприемлемые» предметы в корзину / корзину для отдельной проверки. В этом случае будьте осторожны, не оставляйте их, когда берете свои сумки!

Как правило, вам не разрешается носить с собой какие-либо острые предметы (например,ножи, ножницы, лезвия для бритвы), огнестрельное оружие или другое возможное оружие (молотки, клюшки для гольфа, бейсбольные биты) на рейс, и эти предметы должны быть помещены в ваш зарегистрированный багаж. Также существует ограничение на количество жидкостей, аэрозолей и гелей, которые вы можете перевозить на рейсах в США и Европейском Союзе, а также на всех международных рейсах. На рейсах в США или Австралию вы можете покупать только жидкости беспошлинной торговли (например, спиртные напитки, духи) на остановке перед вашим последним рейсом.Другими словами, если у вас есть какие-либо остановки в пути, вы не должны покупать товары беспошлинной торговли в начале поездки, а должны делать это только во время последней остановки в пути.

Если в вашем теле какой-либо металл по какой-либо причине (например, кардиостимулятор, искусственный сустав, боевая рана), будьте готовы к срабатыванию сигнала тревоги во время сканирования тела. Ваш врач может помочь вам получить какое-либо доказательство для TSA или других инспекторов безопасности. Это поможет избежать излишне агрессивных действий.

После осмотра тела вас могут попросить пойти со специалистом для досмотра ваших вещей — обычно потому, что электронное обследование не может идентифицировать объект. Вы можете подвергнуться более строгой проверке безопасности. В зависимости от страны и аэропорта это может быть случайным или основанным на подозрениях. Это может включать обыск багажа, мазки на следы взрывоопасных химических веществ и / или личный досмотр. Офицеры могут предложить информационный лист, объясняющий ваши права, но вероятность того, что вы доберетесь до своего самолета, не пройдя проверку, мала.

В противном случае пройдите до конца конвейера, который вынимает ваш багаж из сортировочной машины, заберите свои вещи и пройдите в терминал «воздушной зоны».

Пока вы проходите эту процедуру, попросите кого-нибудь из ваших знакомых держать все вещи на виду , чтобы избежать потери, если кто-то другой возьмет не тот предмет или попытается украсть ваше. Персонал службы безопасности сосредоточен на обеспечении безопасности зоны терминала . Они не знают, что ваше по сравнению с другими, поэтому не заметят, если кто-то «поднимет» вашу сумку (или что-то в ней) или потеряет вещи.

В зависимости от страны, пронос запрещенных предметов на контрольно-пропускной пункт даже случайно может считаться правонарушением , и соответствующие предметы не только подлежат конфискации. Аэропорты Великобритании могут ограничить сканирование своих ворот одним предметом на человека, но не обращая внимания на его размер; вам может понадобиться большая мягкая сумка для хранения всех вещей только для этой проверки; узнайте перед тем, как отправиться в путешествие.

В зависимости от предполагаемых угроз или улучшения технологий сведения о том, что разрешено, и процедуры сканирования могут измениться — просто следуйте инструкциям.Некоторые уровни безопасности, авиакомпании или рейсы, выполняющие рейсы в определенные регионы, могут потребовать дополнительной проверки у выхода на посадку при посадке — обычно вручную.

Согласно букве закона ограничение по жидкостям можно избежать путем замораживания. Вы можете попробовать это с жидкостью с низкой стоимостью, и некоторые люди сообщают, что через систему безопасности получали такие вещи, которые были бы запрещены в жидком состоянии. Некоторые сотрудники службы безопасности даже воспринимают это с хорошим юмором, и это может скрасить скучный день.Однако, когда жидкость даже частично расплавлена, они могут и могут указать, что это жидкость сейчас, и не допустить ее в полете. Правила ИКАО также позволяют пассажирам перевозить до 2,5 кг сухого льда в руке или зарегистрированном багаже ​​(при условии, что он имеет надлежащую маркировку), который вы можете использовать для хранения замороженных продуктов в замороженном виде. Может, все-таки принесешь домой пинту мороженого?

Как избежать ненужных задержек [править]

Во избежание задержек или остановок на просмотре:

• Не носите походные ботинки или туфли с большими металлическими петлями или стальными пластинами на подошве.
• Выбирайте обувь, которую легко надевать и снимать; носите носки, чтобы избежать попадания грязи / организмов на пол.
• Избегайте ношения и ношения ненужных вещей, которые вам придется снять перед проверкой.
• Избегайте ношения металлических предметов, например пряжки ремня, или используйте предметы, которые легко снять.
• Поместите мелкие металлические и электронные предметы в внешние карманы одежды или в ручную кладь (чтобы вам не приходилось выполнять лишние движения, чтобы снять их с себя)
• Удалите предметы, которые создают выпуклости из карманов брюк / брюк — просто ненужный способ вызвать вопросы инспектора.
• От вас могут потребовать показать, что любое электронное устройство работает. Убедитесь, что их батареи заряжены и вставлены для краткой демонстрации.
• Присоединяйтесь к очереди с людьми, похожими на опытных путешественников. Они, вероятно, знают все тонкости и подготовлены соответствующим образом, что может ускорить процесс.

Золотые правила [править]

• Всегда держите свой багаж при себе , пока вы не проверите свои крупные предметы, а затем ручную кладь до и после проверки личной безопасности.Сотрудники службы безопасности очень серьезно относятся к оставленным без присмотра вещам. Если один из них найден, а владелец не находится в пределах досягаемости, чтобы потребовать его, это может вызвать предупреждение, в результате чего пораженная зона будет заблокирована, а подозрительный багаж будет осмотрен экспертами. Результатом будут серьезные неудобства для многих людей, а для вас — штрафы или потеря вашего имущества (оно может быть даже уничтожено).
• Никогда не шутите о бомбах, оружии или других угрозах безопасности . По этой теме нет места юмору; Вместо того, чтобы полагаться на свое личное субъективное суждение, сотрудники службы безопасности должны воспринимать любую такую ​​шутку как серьезное заявление.Вас проверит более тщательно и / или в некоторых случаях проводят за пределы помещения. Шутки могут даже рассматриваться как уголовное преступление, поскольку против вас будут выдвинуты обвинения, влекущие за собой штрафы и / или тюремное заключение.
• Убедитесь, что у вас достаточно времени для проверок службы безопасности — вы обязаны пройти через них вовремя, чтобы добраться до выхода на посадку до его закрытия. Большинство авиакомпаний и аэропортов советуют, за сколько времени вы должны прибыть, чтобы быть в безопасности. Если вы считаете, что все равно опаздываете, обязательно сообщите персоналу аэропорта, что выход на посадку в ближайшее время закроется — в некоторых случаях вы можете обнаружить, что они готовы организовать ускоренную проверку безопасности, чтобы вы не пропустили рейс.Тем не менее, все ускорение, которое они могут сделать, в значительной степени позволяет вам обойти очередь — саму проверку нельзя ускорить, и если вам или вашему багажу потребуется дополнительная проверка, она будет продолжаться как обычно, независимо от вашего рейса. время.

Экспресс или ускоренные полосы безопасности [править]

Чтобы избежать задержек, связанных с обычными проверками безопасности, некоторые аэропорты предлагают экспресс-полосы безопасности для часто путешествующих пассажиров, прошедших предварительную регистрацию, а иногда и для пассажиров, заплативших дополнительную плату.В случае повышенной безопасности полосы ускоренного досмотра могут быть приостановлены или закрыты.

Последующие проверки безопасности [править]

При перелете в определенные пункты назначения может потребоваться больше проверок безопасности. Они могут быть вызваны, потому что:

• Вы должны менять самолеты в пути, и это изменение вынуждает вас покинуть безопасную воздушную зону, например если вам необходимо поменять терминалы или страна не разрешает стерильный транзит.
• Страна, в которую вы направляетесь или через которую вы путешествуете, требует своих собственных проверок безопасности или стандартов, более высоких, чем те, которые проходят большинство других путешественников в аэропорту вылета — даже полное иммиграционное и таможенное оформление прибытия и отъезда, e.г., Япония, США.
• Ваш рейс или билет был выбран (случайно или иным образом) для дополнительной проверки.

Иногда это означает повторное прохождение контроля у ворот, когда вы собираетесь сесть на борт. Если есть вероятность, что вам, возможно, придется пройти проверку во второй раз, будьте осторожны с покупкой воды или других жидкостей в контролируемой зоне, так как они могут быть снова конфискованы.

Ожидание [править]

После прохождения контроля безопасности вы обычно сможете добраться до одной или нескольких зон вылета или крыльев терминала.Помимо безопасности, вы находитесь в безопасной зоне (наконец-то!), Которую иногда называют контролируемой зоной . Если вы покинете контролируемую зону, вам придется снова пройти проверку безопасности. Не имея необходимых документов, вы можете столкнуться с трудностями, а в международных транзитных зонах это вообще может быть запрещено.

В зависимости от аэропорта, контролируемая зона может быть такой же безобидной, как автобусная остановка или мега-торговый центр с множеством магазинов и развлечений с сотней выходов.См. Информацию о некоторых возможностях в магазинах беспошлинной торговли.

Так как большинство авиакомпаний запрещают курение табака на борту, в некоторых аэропортах есть комнаты для курения, чтобы последний шанс зажегся.

Если ваше расписание предусматривает, что вы проведете там некоторое время, зайдите на веб-сайт вашего аэропорта вылета перед тем, как покинуть дом, чтобы узнать, какие удобства и услуги вы будете иметь во время ожидания посадки, а также как передвигаться по аэропорту. Как минимум, вы можете узнать, сможете ли вы получить кофе и бутерброд в воздушной зоне, или вам следует поесть, прежде чем проходить проверку.Также позаботится о том, что вы едите и пьете перед посадкой. Примеры: некоторые продукты и жидкости могут вызвать вздутие живота на высоте (например, бобы, газированные напитки), некоторые могут вызвать неприятный запах изо рта (например, чеснок), а алкоголь может обезвоживать вас.

В большинстве аэропортов будет ресторанов или, по крайней мере, круглосуточный магазин в контролируемой зоне, и могут быть или не быть другие варианты в зоне общего доступа. Почти наверняка они будут сильно завышены, особенно в воздушной зоне, поэтому путешественники с ограниченным бюджетом, как правило, берут с собой еду.

Доступ в зал ожидания [править]

См. Также: Залы ожидания

В крупных аэропортах также есть залы ожидания с дополнительными удобствами (удобные кресла, еда, напитки, компьютеры, телевидение, журналы, душевые и т. Д.) Для некоторых клиентов. Если у вас есть бесплатный или включенный доступ и значительное время, вам следует отправиться прямо туда, а не ждать у ворот. Залы ожидания обычно находятся в контролируемой зоне, однако иногда их можно найти до проверки безопасности. Если вы находитесь в зоне общего доступа, обязательно завершите свое пребывание там заранее, чтобы пройти проверку безопасности и добраться до своих ворот.

Вы можете получить доступ, если:

• Если вы пассажир первого или бизнес-класса, за исключением внутренних рейсов США.
• Элитный участник программы для часто летающих пассажиров, за исключением элитных участников американских программ для часто летающих пассажиров на внутренних рейсах США.
• Являются ежегодным членом авиаклуба
• Вы являетесь участником программы с предоплатой, такой как PriorityPass, которая предлагает планы с оплатой за посещение и неограниченное количество посещений в Интернете … обычно для независимых залов ожидания.
• У вас есть премиальная кредитная карта, такая как Visa Infinite или American Express Platinum, или у вас есть приоритетный или частный счет для выпечки в крупном банке.Это может быть косвенно через дополнительное членство в программах с предоплатой, таких как PriorityPass, или через залы ожидания, обслуживаемые такими финансовыми организациями, как American Express Centurion Lounge в различных аэропортах по всему миру или DBS Asia Treasures Lounge в сингапурском аэропорту Чанги.

Если у вас нет доступа по этим причинам, некоторые авиакомпании и независимые провайдеры разрешают однодневный вход в залы ожидания за дополнительную плату.

Доступ в Интернет [править]

Большинство аэропортов предоставляют посетителям доступ в Интернет.Хотя большинство аэропортов предлагают некоторую форму бесплатного доступа, некоторые из них одновременно предлагают платный доступ. Несколько советов, чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться тем, что предлагается:

• Для аэропортов, которые одновременно предлагают бесплатный и платный доступ, первые обычно имеют больше ограничений. Например, скорость будет ниже, чем при использовании последнего варианта, некоторые веб-сайты могут стать недоступными или неработоспособными, и вы сможете пользоваться им только в течение ограниченного времени.Для последнего цена зависит от того, как долго вы собираетесь его использовать или сколько данных вы хотите использовать. Если вы подписываетесь на такие услуги, как Boingo, в ваш план может быть включен премиум-доступ в Интернет; обратитесь к поставщику услуг для получения дополнительной информации.
• Если вы используете мобильный телефон (настроенный для использования дома), убедитесь, что он активирован, даже если вы не собираетесь им пользоваться. Возможно, вам потребуется получить SMS-сообщение с вашими данными для доступа или информацией об отмене и изменении маршрута.
• Использование Интернета за границей может быть очень дорогим (до 10 долларов США / МБ = 10 000 долларов США / ГБ), учитывая часто высокое потребление данных современными смартфонами.Отключите роуминг данных или извлеките свою домашнюю SIM-карту, если вы не хотите платить. Кроме того, вы можете приобрести SIM-карту с предоплатой или оплатой по факту использования в аэропорту в зале прилета. Некоторые провайдеры также позволяют вам за определенную плату зарезервировать мобильную точку доступа и потребовать / вернуть ее на специальной стойке в аэропорту. См. Статью Wikivoyage о доступе в Интернет для получения дополнительной информации и вопросов безопасности.
• Даже если в терминале нет общедоступного бесплатного Wi-Fi, сигнал все равно может быть обнаружен.Особенно проверяйте зоны, прилегающие к залам, ресторанным дворикам или кафе.
• Залы ожидания в аэропорту предоставляют своим гостям бесплатный доступ в Интернет в дополнение к тому, что предлагает аэропорт. Они могут быть быстрее, чем в аэропорту, но часто требуют пароля.

Подготовка к посадке [править]

Ваш рейс будет иметь номер выхода , номер , куда вы сядете. Это указано в вашем посадочном талоне и на мониторах над головой.

• Найдите выход на посадку: будьте там не позднее, чем за 30 минут до вылета рейса по расписанию, а желательно немного раньше.Даже если у вас есть несколько часов до стыковочного рейса, всегда полезно пойти прямо к выходу, чтобы ознакомиться с местностью и убедиться, что вы никогда не будете дальше, чем в нескольких минутах, на случай, если вы потеряете счет времени. .
• У выхода на посадку персонал авиакомпании проверит ваш посадочный талон сразу после посадки или, возможно, раньше; они также могут захотеть увидеть удостоверение личности с фотографией. После этого вы будете считаться находящимся на борту рейса.

Во время ожидания убедитесь, что вы не пропустите никаких изменений или объявлений о своем рейсе , e.г., смена выхода на посадку, задержка вылета. Это включает в себя проверку потолочных мониторов, поскольку многие аэропорты широко не объявляют, когда у рейса меняется выход на посадку или когда пришло время посадки. Если вы опоздали на рейс, не прислушиваясь к изменениям, вы будете нести ответственность за другие приготовления к поездке, а также за оплату сбора за неявку, прежде чем вам будет разрешено снова путешествовать с этим перевозчиком.

Интернат [править]

Порядок посадки может уточняться проводником на выходе, часто:

1. Пассажиры Первого класса
2. Пассажиры с особыми потребностями (например, инвалиды, пожилые люди и пассажиры с маленькими детьми)
3. Пассажиры бизнес-класса и пассажиры, имеющие карты высшего уровня программы для часто летающих пассажиров альянса авиакомпаний
4. Все остальные пассажиры.Для больших самолетов вам может быть присвоено «групповое» обозначение мест, предназначенное для организации общей посадки.

Некоторые бюджетные авиакомпании (не назначающие места) садятся на борт пассажиров, которые в первую очередь доплатили за приоритетную посадку.

Для более крупных самолетов с выделенными местами посадка запрашивается по номеру группы или ряда. Это может позволить тем, кто находится дальше всего от выхода на посадку, подняться на борт первыми, чтобы проходы не сужались. Обеспечение соблюдения этого требования слабое, и во многих случаях проходы становятся переполненными.Независимо от данного приказа о посадке, вы всегда можете оставаться в зале ожидания до последнего вызова на самолет. Если вы решите проводить как можно меньше времени в тесноте салона самолета, просто подождите в зале ожидания, пока не увидите последнего человека у выхода на посадку, а затем сразу же присоединитесь к концу очереди. Помните:

• Выходы на посадку закрываются за 10–20 минут до вылета (иногда и больше), и вы, вероятно, не услышите никаких объявлений об этом за пределами зоны выхода на посадку.
• Последние постояльцы (особенно в эконом-классе) могут обнаружить, что все верхнее багажное отделение заполнено. Любую ручную кладь, которая не может поместиться под сиденьем перед вами, возможно, придется проверить на наличие ценных вещей, находящихся внутри.

Большинство авиакомпаний будут пытаться найти пассажиров, опоздавших на посадку, потому что по соображениям безопасности им приходится проходить трудоемкий процесс разгрузки зарегистрированного багажа, если они не сядут на борт. Обычно они вызывают опоздавших пассажиров по крайней мере дважды перед закрытием рейса.Если вы слышите свое имя, либо немедленно идите к выходу, если он поблизости, либо найдите персонал аэропорта и сообщите им, кто вы, если вы еще не подошли к выходу. Обычно они могут доставить вас туда до того, как вас заблокируют из самолета. Однако задержка рейса не сделает вас популярным среди сотрудников или других пассажиров. После того, как они приняли решение разгрузить ваши чемоданы, никакие мольбы обычно не доставят вас на этот самолет, учитывая, что решение об отложении рейса обходится авиакомпании в большие деньги, а поиск другого свободного места для вылета может занять несколько часов. что привело к хаосу в расписании полетов самолета на день.

Ворота [править]

Есть три основных вида интерната.

• Асфальтовая прогулка. Наиболее часто встречается в небольших аэропортах и ​​у бюджетных перевозчиков. Пассажиры идут по взлетной полосе к самолету, подверженному воздействию непогоды.
• Реактивный мост. Наиболее часто встречается в крупных аэропортах. Реактивный мост (который в лучшем случае закрыт от наружного воздуха) доставит пассажиров прямо из терминала в самолет.
• Автобусный трансфер. Чаще всего используется в часы пик в переполненных аэропортах, но также часто используется для бюджетных перевозчиков.Пассажиры садятся в автобус, который везет их к самолету. В этом случае пассажиры должны быть у выхода заранее; за 30 минут до вылета.

часто задаваемых вопросов о COVID-19 | Дублинский аэропорт

В случае вылетающих пассажиров важно отметить, что в некоторых странах, в том числе в странах ЕС, может потребоваться, чтобы посетители имели отрицательный результат теста на COVID-19 до поездки, либо для въезда в страну в первую очередь и / или отменить требование карантина по прибытии.В большинстве случаев сертификат, показывающий отрицательный результат теста на COVID-19, должен подтверждать, что этот тест был проведен в течение 72 часов с момента прибытия в страну, штат или регион.

Эти требования быстро меняются, и пассажирам рекомендуется проверить текущие требования к въезду на COVID-19 для конкретной страны, штата или региона перед вылетом из Ирландии.

Информация об ограничениях на въезд, применяемых в настоящее время в других странах, доступна здесь, на страницах с советами по путешествиям для конкретных стран на сайте dfa.т.е.

Испытательные центры на COVID-19 в аэропорту Дублина

С 19 ноября две частные компании, Roc Doc Health Check и Randox, будут проводить ОТ-ПЦР на COVID-19 в аэропорту Дублина. Для получения дополнительной информации о том, как предварительно забронировать тест на COVID-19, следуйте инструкциям ниже.

Randox (сквозная услуга)

• ПЦР-тест 99 €, результаты будут доступны на следующий день.

  Пожалуйста, посетите веб-сайт: https://booking.randox.ie

  Вы также можете позвонить на горячую линию Randox по телефону: 0044 2890 394 286

  RocDoc Health Check (услуга проезда)